Convertisseur de rouille : fonctionnement, avantages et inconvénients

Le convertisseur de rouille a pour fonction de dissoudre la rouille et de protéger le métal afin d’éviter qu’elle ne réapparaisse. A notre époque, les constructeurs de véhicules se servent de peintures spécifiques afin de redonner un coup de neuf aux carrosseries des automobiles. En effet, elles sont composées d’inhibiteurs de rouille qui protègent la voiture. Néanmoins, cela n’empêche pas la rouille d’apparaître, d’où l’utilité du convertisseur de rouille.

Fonctionnement du convertisseur de rouille 

La rouille s’installe sur les zones vulnérables de votre voiture suite à :

  • Une usure prématurée de votre compartiment moteur.
  • Une dégradation des antennes.
  • Une usure des passages des roues.
  • Une rayure profonde sur votre carrosserie : les serrures, les bas de portes, les parties basses.

Le rôle du convertisseur de rouille est de dissoudre la rouille via un procédé chimique afin d’éviter sa réapparition. Par conséquent, le produit isole l’acier de votre véhicule de l’humidité et de l’air, stoppant ainsi la prolifération.

Lorsque vous l’appliquez, le convertisseur de rouille traverse l’oxyde de fer et le transforme sous forme de matière noire. Par la suite, cette dernière s’effrite en se retirant de votre carrosserie. Par ailleurs, les éléments corrosifs favorisant le processus de rouille sont le sel, l’humidité, la poussière et l’air.

Avantages et inconvénients d’un convertisseur de rouille

Le convertisseur de rouille possède divers avantages :

  • Economies d’argent et de temps.
  • Accessible à tous.
  • Facture moins salée que chez un expert.
  • Produit biodégradable et non polluant.
  • Véhicule non immobilisée chez le garagiste.
  • Produit économique couvrant 20 m² de surface avec un litre. 

Les inconvénients sont minimes à conditions d’être informé sur le mode d’utilisation :

  • Ne pas avoir la main lourde sur le produit.
  • Etre certain du mode d’application au risque d’obtenir un résultat très inesthétique.
  • Ne pas être un bricoleur maladroit.
  • Le convertisseur de rouille doit s’appliquer à l’air libre et sur l’acier.  

Pour appliquer le produit correctement, il est important de le verser dans un bocal. Puis une fois utilisé, vous pouvez jeter le produit restant car il n’a plus la même efficacité une fois ouvert, même si vous le conservez.

Choix de votre convertisseur de rouille

Même si leur utilité est identique, le prix des convertisseurs de rouille varie selon leur point de vente et leur marque. Par ailleurs, vous pouvez trouver des produits bas de gamme en grandes surfaces mais le résultat risque d’être décevant.

Par contre, si vous recherchez des produits professionnels, performants et de bonne qualité, il est préférable de vous rendre dans un magasin spécialisé en automobile, sur des sites marchands ou chez des concessions automobiles. Certes, le montant sera plus élevé, mais le résultat sera au rendez-vous. Quant au prix, il varie entre 10 euros et 60 euros.

Utilisation du convertisseur de rouille

Tout d’abord, nettoyez la zone qui doit être traitée. Appliquez ensuite le produit de façon délicate avec un pinceau. Laissez sécher pendant 3 heures pour que le produit adhère. Procédez ensuite au ponçage et repeignez sur la zone.

Toutefois, si vous n’êtes pas très à l’aise avec ce type d’intervention, il est recommandé de faire appel à un professionnel qui saura appliquer le produit comme il se doit. De plus, il pourra vous conseiller pour un meilleur entretien de votre véhicule.

Mis à part le fait de rester vigilant quant à l’apparition de rouille sur votre carrosserie, saviez-vous que l’état de vos vitrages doit également faire l’objet de contrôle et d’entretien régulier. En effet, en cas d’impact ou de fissure, votre visibilité sur la route peut être réduite. Chez OuiGlass Clermont-Ferrand, pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, nous vous offrons la franchise ou 100 euros. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 73 27 76 39.

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