Comment fonctionne un radar de recul ?

Le radar de recul est un appareil ou dispositif qui vous assiste à la conduite en vous avertissant de la distance séparant un obstacle de votre véhicule. En effet, il vient compléter le rôle des rétroviseurs afin de combler les angles morts. Ainsi, il vous procure plus de sécurité et de confort pendant votre conduite.

Fonctionnement du radar de recul

Le radar de recul fait partie des dispositifs d’assistance à la conduite. En règle générale, les véhicules neufs sont équipés en option de radar de recul. Vous avez également la possibilité d’en équiper votre véhicule si vous n’en disposez pas.

En effet, un radar de recul fonctionne grâce à l’installation de capteurs sur votre pare-chocs. Ces derniers sont capables de faire une estimation de la distance entre un obstacle et votre voiture puisqu’il se trouve sur les angles arrière et avant ainsi que sur les côtés.

En cas d’enclenchement de la marche arrière, un contacteur met en marche ces capteurs fonctionnant grâce à un système d’ultrasons. Un signal sonore vous signale ainsi la distance vous séparant de l’obstacle. Par conséquent, plus vous vous en approchez, plus la fréquence du signal s’élève.

Par ailleurs, le rôle principal d’un radar de recul est d’assurer votre sécurité. En effet, il protège votre voiture et vous prévient des obstacles se trouvant sur votre route, notamment les animaux, les enfants ou les piétons. De plus, il sécurise vos manœuvres, notamment la marche arrière et le stationnement. Enfin, il complète le travail des rétroviseurs tout en comblant les angles morts qui sont souvent la cause d’accident.

Réglage d’un radar de recul

Vous ne pouvez régler la sensibilité du radar de recul. Lorsqu’il émet un signal sonore, vous disposez d’une marge de 15 centimètres environ avant de percuter l’obstacle.

En effet, il a pour mission de vous prévenir avant d’heurter un obstacle. Toutefois, il ne remplace pas vos contrôles visuels et vos rétroviseurs mais les complète. Ne vous fiez pas seulement à vos radars de recul !

S’il s’active en l’absence d’obstacle, c’est que vos capteurs sont mal installés. Dans ce cas, il conviendra de les repositionner. Après son installation, aucun autre réglage n’est prévu.

Désactivation du radar de recul

Votre radar de recul peut s’enclencher dans différents cas tels qu’un feu rouge ou en plein embouteillages. Dans cette situation, il vous est possible de le désactiver. En effet, vous pouvez le désactiver en appuyant sur un bouton qui se trouve sur le tableau de bord, notamment lorsqu’il est installé en option. Il est représenté soit par des arcs soit par un (P). Evidemment, vous pouvez le réactiver en pressant à nouveau le bouton.

Montant d’un radar de recul

Le tarif d’un radar de recul varie en fonction du système choisi. En moyenne, il faut compter 50 euros pour un radar de recul simple. Si vous en désirez un ne comprenant pas de fil, comptez environ 90 euros. Enfin, pour un package intégrant la lecture de distance tête haute, il faut prévoir entre 150 et 200 euros.

Par ailleurs, il ne faut pas oublier de prendre en compte le prix de l’installation ou de la main d’œuvre. En effet, 2 ou 3 heures de temps d’intervention sont à prévoir, selon le type de voiture et le radar choisi.

En conclusion, il s’agit d’un équipement important, voire utile. Il est d’ailleurs extrêmement sollicité par les conducteurs lors de l’achat d’un véhicule neuf. Si vous n’en disposez pas, vous pouvez toutefois le faire installer par un professionnel.

Certes, le radar de recul permet d’assurer une meilleure sécurité et un confort de conduite, toutefois, il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané conduisant à un accident. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 90 73 57 43. OuiGlass Vannes s’occupe du reste !