Les pare-brise anti-éblouissement est une solution efficace pour améliorer votre visibilité. Il assure une conduite plus sécurisée dans des conditions de faible luminosité. La conduite nocturne peut représenter un véritable défi pour vous. En effet, vous pouvez éblouir les autres usagers de la route à cause de la lumière de vos phares. De même, ces conducteurs peuvent vous éblouir en actionnant leurs propres phares.
Dans cet article, vous allez découvrir le fonctionnement des pare-brise anti-éblouissement, leurs avantages et quelques conseils pour choisir le bon modèle.
Comment fonctionnent ces pare-brises ?
Ces modèles de pare-brise sont conçus pour réduire les reflets indésirables qui peuvent perturber votre vision lors d’une conduite de nuit. Avec leurs technologies innovantes, ces pare-brise filtrent les rayons lumineux issus des phares des autres véhicules sur la route, réduisant ainsi l’éblouissement et améliorant votre visibilité.
En utilisant des revêtements spéciaux ou des films polarisants, ces pare-brise limitent les distractions visuelles et vous permettent de vous concentrer pleinement sur la route.
Quels avantages pour une conduite sécurisée de nuit?
Le principal avantage des ces pare-brises réside dans leur capacité à réduire l’éblouissement des phares. Cela vous permet alors de mieux percevoir la route et les obstacles potentiels.
En réduisant votre fatigue oculaire et en améliorant votre visibilité, ces pare-brise contribuent à une conduite plus sûre, notamment lors des longs trajets nocturnes. De plus, en limitant vos distractions visuelles, ils peuvent aider à prévenir les accidents et à réduire les risques pour tous les usagers de la route.
Comment choisir le bon pare-brise anti-éblouissement ?
Lors du choix de votre pare-brise anti-éblouissement, plusieurs facteurs doivent être pris en compte afin de garantir une efficacité optimale.
Tout d’abord, vous devez vérifier la compatibilité du pare-brise avec le modèle de voiture que vous conduisez. Ensuite, il sera nécessaire de considérer le type de revêtement ou de film utilisé. Il faudra inspecter les caractéristiques de filtration de la lumière. Enfin, il est toujours conseillé d’opter pour un pare-brise de haute qualité, offrant une protection maximale contre l’éblouissement. Une fois assis derrière cette grande vitre, assurez-vous de bénéficier d’une clarté visuelle exceptionnelle.
Quels accessoires complémentaires du pare-brise anti-éblouissement?
Les pare-soleil et les visières anti-éblouissement sont des équipements essentiels pour étendre votre sécurité nocturne au-delà des pare-brise. En effet, même avec un pare-brise anti-éblouissement efficace, certaines sources de lumière latérales ou provenant d’autres angles peuvent perturber votre vision. Les pare-soleil, lorsqu’ils sont correctement positionnés, peuvent bloquer efficacement les rayons lumineux provenant du côté du conducteur.
De même, les visières, souvent montées au-dessus du pare-brise, sont conçues pour filtrer la lumière excessive. Cette dernière provient des lampadaires et des phares de véhicules venant en sens inverse, etc.). En ajoutant une couche de protection supplémentaire contre l’éblouissement, les visières contribuent à maintenir une visibilité claire et à réduire votre fatigue oculaire pendant la conduite de nuit.
Pour vous aider à installer votre pare-brise anti-éblouissement, n’hésitez pas à faire appel à OuiGlass Rouen Rive Gauche. Nous sommes les experts en matière de pare-brise, et nous garantissons une pose en toute sécurité de votre équipement. Nous pouvons également prendre en charge les réparations des pare-brise et des vitres de votre véhicule. Pour prendre rendez-vous, appelez directement au 02 79 91 20 23 ou contactez-nous via notre site web.
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Des phares devenus opaques ou jaunis peuvent alors perdre jusqu’à 30 % de leur efficacité. Or , ces équipements assurent la visibilité des automobilistes durant la nuit. Par la même occasion, ils garantissent leur sécurité et celle des usagers de la route.
Il est donc primordial de veiller à les nettoyer régulièrement pour conserver leur efficacité.
Pour vous aider, voici quelques astuces pour nettoyer vos phares opaques.
Pourquoi rénover ses phares devenus opaques ou jaunis ?
La première raison qui conduit à lustrer des phares devenus opaques ou jaunis est celle d’assurer la sécurité du conducteur et celle des autres automobilistes. En effet, les phares et feux de signalisation du véhicule permettent à la fois de disposer d’une bonne visibilité pour conduire, mais aussi d’informer les autres usagers de la route de sa présence.
La seconde est pour répondre à la réglementation en vigueur. Selon l’article R313-2 du Code de la route, tout véhicule à moteur doit disposer de deux ou de quatre feux de route émettant vers l’avant une lumière jaune ou blanche servant à éclairer efficacement la route la nuit. Ces lumières doivent éclairer sur une distance minimale de 100 mètres.
Par conséquent, si l’éclairage du véhicule n’est pas conforme, l’automobiliste ne pourra pas obtenir le contrôle technique. Les obligations légales sur ce dernier ont été renforcées depuis 2019.
La troisième raison est d’ordre esthétique. Des phares propres et brillants sont clairement plus beaux à voir et rajeunissent le véhicule visuellement.
Comment rénover des phares devenus opaques ou jaunis ?
Le propriétaire du véhicule peut utiliser différentes astuces pour remettre les phares de son véhicule en état.
Utiliser un kit rénovateur
Les kits de rénovation de phares sont vendus dans le commerce spécialisé. Ils coûtent en moyenne 8 € à 45 €, et permettent, selon la qualité du produit, d’obtenir un résultat plus que satisfaisant.
Dans ces kits, on retrouve habituellement :
- Un produit de nettoyage ;
- Un papier de verre extra-fin ;
- Un produit de polissage ;
- Des applicateurs à fixer sur la ponceuse ou sur la visseuse électrique.
Pour commencer, il faut dégraisser les phares, puis, à l’aide du papier de verre, ôter la couche oxydée ou rayée. Ensuite, il faut passer le gros grain, et terminer par le plus fin avant de passer à un ponçage à l’eau. Muni du produit lustrant, appliquez ce dernier avec un chiffon en microfibre propre et sec. Frottez légèrement sur les phares pour les faire briller.
Le dentifrice
Si le produit acheté en commerce spécialisé ne vous convient pas, vous pouvez toujours essayer le dentifrice. Ce produit du quotidien donne des résultats époustouflants si les optiques de phare ne sont pas trop opaques ou jaunis.
Le dentifrice doit son efficacité aux particules abrasives qui le composent. Comme avec le produit spécialisé, il faut commencer par dégraisser et nettoyer les phares. Ensuite, il suffit de passer le dentifrice sur les optiques en se servant d’une éponge humide. Frottez légèrement en effectuant des mouvements circulaires. Rincez à l’eau claire et laissez sécher. L’opération peut être renouvelée pour plus d’efficacité.
Solliciter les services de professionnels en la matière
Pour garantir une intervention propre et efficace, vous pouvez faire appel à des professionnels qualifiés. C’est notamment le cas d’OuiGlass Valence Nord, qui est le spécialiste reconnu en rénovation d’optiques de phares. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
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Une crevaison nous met souvent dans l’embarras, surtout si l’on ignore ce que l’on est censé faire pour se tirer d’affaires. Dans cet article, nous allons vous détailler les réflexes à avoir en cas de pneu crevé, ainsi que les consignes de sécurité à respecter.
Les réflexes à avoir en cas de crevaison
Si vous constatez qu’un de vos pneus a crevé alors que vous roulez sur la route, le premier réflexe à avoir est de ralentir progressivement tout en actionnant les feux de détresse.
À mesure que vous ralentissez, veillez à bien surveiller s’il n’y pas de voiture derrière ou à proximité. S’il y en a, communiquez avec le conducteur pour lui faire part de votre problème afin qu’il puisse s’écarter.
Notons qu’il est fortement déconseillé de continuer à rouler avec un pneu qui se dégonfle. Dès lors que vous remarquez un peun faites-en sorte d’arrêter la voiture au plus vite.
Idéalement, le stationnement de la voiture devrait se faire sur une surface plane et à bonne distance de la route. Une fois votre véhicule arrêté, serrez le frein à main puis sortez par la portière de droite.
En cas de crevaison en pleine nuit, portez un gilet de sécurité réfléchissant. En effet, cet équipement vous permettra d’être visible par les autres conducteurs et limitera les risques de collisions.
Par ailleurs, le conducteur ainsi que ses passagers doivent toujours se placer derrière la barrière de sécurité après une crevaison. Aussi, il est indispensable d’établir un triangle de signalisation derrière l’emplacement du véhicule (entre 50 et 100 mètres) pour signaler notre présence aux autres usagers. Ainsi, ils pourront décélérer à temps.
Que faire après l’arrêt de la voiture ?
Un conducteur victime de crevaison a deux solutions. Il peut soit procéder à une réparation, soit changer de roue. Voici les différentes méthodes pour réparer un pneu endommagé :
L’utilisation d’une bombe anti-crevaison
La bombe anti-crevaison est très pratique, car elle permet de remettre le pneu en état bien que temporairement. Pour réparer un pneu avec cette bombe, il suffit d’incorporer la mousse via la valve de gonflement. Celle-ci bouchera alors l’entaille et vous n’aurez plus qu’à regonfler la roue pour pouvoir reprendre la route. Mais attention, veillez à bien retirer l’objet responsable de la crevaison avant d’utiliser la bombe anti-crevaison. Si vous ne parvenez pas à l’enlever, mieux vaut ne pas gaspiller la mousse et recourir aux services d’ un professionnel
La réparation par l’extérieur
Il s’agit d’une opération assez simple consistant à introduire une mèche de caoutchouc sur la partie trouée. Pour réaliser une réparation par l’extérieur, vous devez vous munir d’un kit spécial. Voici les étapes à suivre :
- Élargir l’entaille;
- Arrondir l’entaille;
- Recouvrir la mèche de colle;
- Introduire la mèche dans l’entaille;
- Couper les extrémités qui dépassent.
La réparation par l’intérieur
Cette opération consiste à insérer un “champignon” par l’intérieur du pneu. L’objectif est de boucher l’entaille avec pour que l’air ne puisse plus s’échapper. Comme il s’agit d’une technique assez complexe, il est recommandé de faire appel à un professionnel de la mécanique. Sans expérience, ne tentez pas de la réaliser vous-même.
Notons qu’une réparation par l’intérieur nécessite un examen de la crevaison et une grande précision.
Le décalaminage est une opération complexe qui nécessite l’intervention d’un professionnel. Si votre voiture a besoin de se faire décalaminer, n’hésitez pas à faire appel à OuiGlass Lorient. Pour toute information complémentaire, composez le 02 90 73 57 43. Sinon, vous avez la possibilité de prendre rendez-vous directement sur le site.
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Pour cette année 2024, la Commission Européenne décide d’équiper les véhicules neufs de limiteurs de vitesse intelligents. Cette mesure vise à réduire automatiquement la vitesse du véhicule en cas de dépassement prolongé. Ces limiteurs réduisent le nombre d’accidents de la route.
Limiteurs de vitesse intelligents : comment ça marche ?
Le système installé sur les voitures est l’AIV (Adaptation intelligente à la Vitesse). Il fonctionne grâce au GPS pour les données cartographiques et à des caméras embarquées pour la détection des panneaux de signalisation.
Le système calcule alors la vitesse maximale autorisée en fonction du terrain. Une première alerte apparaît sur le tableau de bord en cas de dépassement prolongé de la vitesse maximum. Le conducteur devrait limiter la vitesse par lui-même. En l’absence de réaction de ce dernier, le système va enclencher une contre-poussée en désactivant la pédale d’accélérateur jusqu’à ce que le véhicule revienne en dessous de la vitesse autorisée.
La méthode pour remettre l’accélération en marche diffère en fonction des marques : par l’utilisation de la pédale de freinage, d’embrayage ou de la boite de vitesse, ou encore en maintenant la pédale d’accélération enfoncée pendant plusieurs secondes. On peut désactiver ce système, mais uniquement au démarrage du véhicule.
Quel est l’intérêt du limiteur de vitesse intelligent ?
Il conduit à adopter une bonne pratique de conduite et à assurer le respect des limitations de vitesse. Cela permet également de réduire les risques d’accidents sur la route.
Pour les personnes qui ne dépassent d’ordinaire pas la vitesse autorisée, ce dispositif passera quasiment inaperçu. Ce sont les conducteurs trop rapides qui seront le plus affectés dans leur conduite. Il y a donc une réelle nécessité de prendre en main cette technologie pour ne pas constituer un danger encore plus important sur les routes.
Le limiteur de vitesse intelligent est différent du régulateur de vitesse, car ce dernier permet juste de maintenir une vitesse constante prédéfinie. L’objectif premier du régulateur de vitesse est l’optimisation de l’utilisation du carburant. Le limiteur de vitesse et le régulateur de vitesse impactent tous deux l’expérience de conduite.
Une bonne visibilité sur route est indispensable pour votre sécurité et celle des autres. Si votre pare-brise présente un impact, il faut le réparer ou le remplacer pour éviter que les dégâts ne s’étendent. Notre centre Ouiglass Rouen Rive Gauche est à votre service pour vous permettre de rouler en toute sécurité. Notre équipe de techniciens experts vous apportera assistance et des conseils spécialisés pour vos vitrages, le décalaminage ou la rénovation optique de votre véhicule. Pour prendre rendez-vous, contactez-nous au 02 79 91 20 23 ou directement sur notre site internet.
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Tout conducteur doit connaître les normes sécuritaires des vitrages automobiles. Le vitrage d’un véhicule porte sur l’ensemble des vitres qui assure la protection des personnes qui se trouvent à l’intérieur de la voiture. Ce sont le pare-brise, la lunette arrière et les glaces latérales. Ces éléments permettent d’avoir une bonne visibilité sur la route et sur l’environnement autour du véhicule. Ils sont normés afin de garantir le champ de vision du conducteur, la sécurité des occupants et celle du véhicule en général.
La réglementation des vitrages automobiles en général
Le vitrage automobile est constitué du pare-brise à l’avant du véhicule, de la lunette arrière et des vitres latérales. Le code de la route évoque les normes de sécurité de vitrage automobile.
L’article R316-1 stipule les normes de sécurité en vigueur pour le champ de visibilité du pare-brise. L’article R 316-3 pour sa part décrit sa substance et sa résistance. Il s’agit ici de contraintes pour les constructeurs et les fabricants. Toutefois, pour être sûr que l’on vous installe un nouveau pare-brise aux normes européennes, il est toujours conseillé de vous rendre chez un professionnel.
Depuis 2017,les vitrages avant du véhicule doivent respecter un taux de transparence de 70% contre 75% pour le pare-brise. Cette réglementation se retrouve dans l’arrêté du 2 octobre 1992. Il faut également lire l’article 27 du décret 2016-448 du 13 avril 2016 pour le vitrage des véhicules. La couleur de la teinte n’est par contre pas réglementée à ce jour. On rencontre d’ailleurs souvent des vitres vertes ou bleues chez les constructeurs.
Les normes sécuritaires des vitrages automobiles: le pare-brise
Selon la réglementation européenne ECE R-94, le pare-brise contribue à l’intégrité structurelle du véhicule. Sa conception et son bon état permettent de protéger ses occupants sur route et en cas d’accident. Il est aussi garant de la visibilité de la route pour le conducteur. La distorsion visuelle de certaines zones du pare-brise est contrôlée par la norme R43.
Le pare-brise est conçu pour résister aux projections modérées de débris et doit être conforme à la norme ECE.43. Cependant, en fonction de la vitesse, ces projections peuvent occasionner des impacts ou des fissures. Même si elles semblent anodines, elles doivent être examinées par des professionnels. Un petit impact peut rapidement se transformer en fissure, et il faudra alors changer le pare-brise. D’ailleurs, un pare-brise endommagé ou en mauvais état ne permet pas l’identification des risques extérieurs et peut vous mettre en danger.
Un pare-brise en mauvais état, avec un impact ou une fissure peut vous mettre en danger. Chez Ouiglass, vous trouverez une équipe de professionnels pour la réparation et l’entretien de votre pare-brise et de vos vitrages. En cas de doute ou si votre pare-brise présente des défauts, n’hésitez pas à nous contacter. Vous trouverez le centre Ouiglass le plus proche de chez vous sur notre site internet.
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L’hiver s’installe et les conditions météorologiques peuvent rapidement se dégrader. Pour rouler en toute sécurité, équipez votre véhicule en fonction de votre région. En zone montagneuse, l’équipement obligatoire revêt une importance critique. Découvrez-en plus à travers cet article.
L’équipement de voiture en hiver en montagne
Vous habitez en zone montagneuse ? Depuis novembre 2021, vous devez obligatoirement équiper votre véhicule pour l’hiver, ou au moins détenir l’équipement hivernal obligatoire dans votre véhicule. Il s’agit de 4 pneus hiver (uniquement “M+S” jusqu’en novembre 2024), de chaînes à neige métalliques ou de chaussettes à neige. Cette obligation court de novembre à mars et concerne tous les véhicules à quatre roues circulant dans les 34 départements des massifs montagneux.
Il n’est pas obligatoire d’en équiper son véhicule en permanence. Les zones d’obligation sont indiquées par des panneaux de signalisation “zone” et “fin de zone”. Notez par contre que si votre véhicule est déjà équipé de pneus à clous, vous n’êtes pas concerné par cette obligation.
Si vous conduisez un poids lourd, vous devrez détenir des chaînes à neige pour au moins deux de ses roues motrices, et ce même si vous avez déjà monté des pneus hiver sur votre camion.
Une couverture de survie, une pelle et un chargeur de batterie peuvent aussi être indiqués dans les zones à risque.
Un grattoir pour le givre
En hiver, cet accessoire est indispensable pour débarrasser le pare-brise et les rétroviseurs latéraux du givre. Le grattoir permet de retirer cette couche de glace en toute sécurité. Il est généralement en plastique et muni d’un manche. Il est fortement déconseillé d’essayer de dégivrer son pare-brise avec de l’eau : le choc thermique peut sévèrement l’endommager.
Pensez également à vous procurer une bombe dégivrante pour vous faciliter la tâche. Enfin, démarrer son véhicule 5 minutes avant de partir pour qu’il ait le temps de chauffer peut aussi faciliter le dégivrage.
Du liquide lave-glace adapté à l’hiver
Si les températures descendent en dessous de 0°C dans votre région, pensez à équiper votre véhicule de liquide lave-glace résistant au gel. Il supporte des températures jusqu’à -20°C, et même plus en fonction du modèle.
En optant pour ce produit, vous pourrez continuer à nettoyer et entretenir votre pare-brise pendant l’hiver. Vous vous assurez ainsi une visibilité optimale, un impératif en particulier en cette saison.
Une bâche de protection
Si votre véhicule est entreposé à l’extérieur, il subit les agressions de l’hiver. En le recouvrant d’une bâche anti-givre, vous lui apporterez une couche de protection. Elle v aussi un réel gain de temps en limitant la formation de glace sur les vitres.
La bâche de protection anti-givre existe en couverture intégrale ou partielle. Cette dernière recouvre uniquement le pare-brise et les rétroviseurs latéraux.
Un impact, une fissure, chez OuiGlass Lorient nous sommes équipés pour intervenir rapidement sous les 48h pour en fonction de votre demande. Nous nous sommes entourés de professionnel hautement qualifié pour répondre aux attentes de notre clientèle en offrant tout notre savoir-faire et notre expertise. N’attendez pas que l’impact sur votre pare-brise se transforme en fissure, appeler nous au 02 90 73 57 43 pour prendre rendez-vous avec l’un de nos experts.
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La plupart des fonctionnalités du système ADAS peuvent être désactivées. Cependant, cette option n’est réalisable que sur certains modèles de véhicules. Voici comment activer et désactiver les fonctionnalités assistant au maintien de voie et allumage automatique.
Désactiver l’assistant au maintien de voie
De nos jours, les ADAS jouent un rôle essentiel dans la sécurité et le confort du conducteur. En effet, il s’agit d’une technologie créée il y a de cela plusieurs années, mais qui ne cesse d’évoluer.
Aujourd’hui, on compte un grand nombre de systèmes ADAS. Qu’il s’agisse d’anciens modèles de véhicules, ou de nouveaux, quasiment tous en sont munis. Vous l’aurez compris, les systèmes d’aide et d’assistance à la conduite sont devenus un élément indispensable aux conducteurs.
Parmi les systèmes ADAS les plus répandus figurent notamment les assistants au maintien de voie. Très sollicités par les conducteurs, ils ont pour rôle de maintenir le véhicule dans sa voie de circulation.
Ces systèmes sont présents dans presque tous les modèles de véhicules récents. Capables de repérer les écarts de conduite en seulement quelques secondes, ils renforcent considérablement la sécurité du conducteur et de ses passagers.
Il va sans dire que comme presque tous les systèmes ADAS, les assistants au maintien de voie peuvent être réglés par le conducteur lui-même. S’il en ressent le besoin, ce dernier a la possibilité de retarder ou d’accélérer le seuil de déclenchement.
En effet, certains modèles de véhicules permettent même de désactiver complètement l’assistant. Pour ce faire, le conducteur doit simplement appuyer sur le bouton situé près du tableau de bord. Prière de consulter votre concessionnaire pour obtenir des informations précises concernant la désactivation de l’assistant au maintien de voie de votre voiture.
Désactiver l’allumage automatique des feux
Ce système ADAS existe depuis plusieurs années. Permettant au conducteur d’allumer ses phares sans manipuler de commandes, cet équipement fait partie des plus pratiques.
Dans le détail, l’allumage automatique des feux se déclenche lorsque le niveau de luminosité commence à faiblir. C’est le cas, par exemple, lorsque le soleil se couche ou lorsque la voiture passe dans un tunnel.
Ainsi, le conducteur n’a pas besoin d’allumer lui-même ses phares. Le système s’occupe de l’activation dès lors qu’il détecte une baisse de luminosité. Notons que ce sont des petits capteurs qui permettent à cet ADAS de contrôler le niveau de luminosité. Quand ces capteurs détectent une baisse de lumière, les phares s’auto-activent. À l’inverse, si la luminosité extérieure offre une bonne visibilité, les phrases s’éteignent automatiquement.
Pour information, l’allumage automatique des phares ne peut être désactivé que sur certains modèles de véhicules.
Sur les véhicules qui permettent cette désactivation, il suffit d’appuyer sur un bouton, généralement situé sur le commodo, pour éteindre l’assistant.
Les phares de votre véhicule ont besoin d’être rénovés ? OuiGlass Valence Nord vous propose de redonner l’éclat à votre éclairage en une heure tout au plus. Avec notre équipe de professionnels, nous nous engageons à réaliser cette opération dans les plus brefs. Pour information, OuiGlass Valence Nord peut être joint au 09 83 35 70 90. Aussi, vous avez la possibilité de prendre rendez-vous directement sur notre site.
ParOuiGlass Valence
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Capables de retirer le givre et la buée, les pare-brise chauffants sont parfaits pour rouler lors des journées enneigées. En effet, ce modèle pare-brise est surtout utile en hiver, car il facilite la conduite. Voici tout ce qu’il y a à savoir sur ce matériel.
Particularités des pare-brise chauffants
Avoir un pare-brise chauffant est pratique lorsque l’on roule en hiver. Grâce à ses fonctionnalités pratiques, il offre confort et sécurité au conducteur lors des journées enneigées.
En effet, ce type de pare-brise peut retirer le givre et la buée en un laps de temps extrêmement court. Il est composé de fils lui permettant de réchauffer le verre.
Il convient de préciser que ces pare-brise chauffants sont facilement manipulables. Pour les activer, il suffit d’appuyer sur le bouton à l’intérieur de l’habitacle.
Une fois activés, les pare-brise chauffants émettent de la chaleur grâce à de nombreux microfilaments. C’est cette chaleur qui permet aux pare-brise chauffants de dissiper le givre et la buée.
Bon à savoir : le retrait du givre et de la buée sur un pare-brise chauffant peut prendre deux à cinq minutes. Le temps nécessaire pour retirer entièrement l’humidité varie en fonction du niveau de froid. En clair, plus la température est basse, plus votre pare-brise chauffant mettra du temps à dissiper l’humidité.
Cette particularité qu’ont les pare-brise chauffants de retirer le givre et la buée leur confère une bonne longévité. Contrairement au modèle classique, ces pare-brise durent plus longtemps grâce à leur capacité à s’auto-entretenir.
En effet, les pare-brise chauffants sont moins vulnérables aux variations de température.
Comment identifier un pare-brise chauffant ?
En hiver surtout, les pare-brise chauffants confèrent sécurité et confort au conducteur. En plus d’améliorer sa vision, ils l’aident à faire face aux mauvaises conditions météorologiques. Concrètement, voici les avantages de ces pare-brise :
- Améliore les conditions de conduite en cas de brouillard, neige ou pluie
- Offre une plus longue durée de vie aux balais d’essuie-glace
- Entretient le verre. Les fissures dues aux chocs thermiques sont moins fréquentes
- Permet un dégivrage rapide et silencieux
Pour information, il ne faut pas nécessairement être un professionnel pour différencier un pare-brise chauffant et un pare-brise classique. Il suffit de bien observer les composants.
Pour reconnaître les pare-brise chauffants, vous devez juste repérer les microfilaments. D’autre part, vous pouvez également les identifier grâce au bouton chauffage dans l’habitacle.
En effet, les voitures qui disposent de ce bouton, ont forcément un pare-brise chauffant posé dessus.
En général, le bouton qui active le pare-brise chauffant se trouve près du tableau de bord. Il vous est possible de le reconnaître grâce au pictogramme marqué dessus.
Par ailleurs, pour s’assurer que le vitrage est bien homologué, vous pouvez vous référer au timbre apposé dessus. En effet, sur le verre se trouve un petit autocollant qui justifie son homologation.
Si le vitrage est bien homologué, vous pourrez y retrouver le code 43R marqué dessus.
Votre pare-brise est brisé ou fissuré ? OuiGlass Villefranche-sur-Saône vous propose de les réparer en un temps record. En effet, notre équipe de professionnels possède les compétences nécessaires pour vous donner satisfaction. Prenez rendez-vous directement sur le site. Par ailleurs, il vous est possible de nous joindre en composant le 04 69 17 32 25.
ParOuiglass Villefranche
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Certains modèles de véhicules ne disposent pas de phares antibrouillard. Sont-ils sanctionnables, ou l’absence de ces phares est-elle autorisée ? Dans cet article, nous allons tout vous expliquer.
Ce que dit le code de la route
Comme l’indique le code de la route, il n’est pas obligatoire d’avoir des feux de brouillard avant sur son véhicule. En effet, seuls les feux arrière sont imposés par la loi.
Néanmoins, si votre voiture en dispose, le Code de la route veut que vous les utilisiez lorsque les conditions l’exigent. Pour information, l’utilisation des feux antibrouillards arrière s’impose lorsque le temps réduit considérablement la visibilité.
Dans ce cas, le conducteur est tenu de les allumer sous peine de recevoir des sanctions.
Dans le détail, les feux antibrouillards doivent être activés lorsque le conducteur commence à mal voir à partir de 150 mètres. Lorsque les conditions météorologiques nuisent à la conduite, le Code de la route veut que le conducteur utilise ses phares.
À noter que les phares antibrouillards disposent d’une grande puissance. Capables d’éclairer à plus de 100 mètres, ils sont d’une aide précieuse lorsque le brouillard fait des siennes.
N’hésitez pas à utiliser vos feux antibrouillards lorsque la visibilité est réduite. En plus de prévenir les collisions, ils vous permettront de repérer les obstacles sur la chaussée.
Voici les situations où il est recommandé d’utiliser ces phares :
- La nuit
- Si la route est étroite et non éclairée
- En cas de brouillard
- En cas de fortes pluies
- Lorsqu’il neige abondamment
Pour rappel, lorsque vous utilisez vos phares antibrouillards, veillez à les éteindre rapidement quand vous croisez un automobiliste. En effet, la puissance de ces feux fait qu’ils peuvent facilement éblouir.
Sanctions en cas d’abus
La législation ne sanctionne pas l’absence de feux antibrouillard avant. Cependant, leur utilisation abusive peut valoir une amende.
En effet, il est interdit d’utiliser ces phares lorsque la visibilité est bonne. Celui qui enfreint cette règle peut contracter une lourde amende.
Voici les situations où vous ne devez pas allumer vos phares antibrouillards :
- En plein jour, lorsqu’il n’y a ni neige, ni pluie, ni brouillard
- En plein jour, lorsqu’il pleut, mais légèrement. Si la pluie ne réduit pas la visibilité, rien ne sert d’allumer les phares de brouillard
- La nuit si vous roulez en ville (les routes étant éclairées, pas besoin d’activer les phares). Notons que cela dépend surtout du trafic et de la vision du conducteur
- Lorsque vous croisez un autre véhicule
L’allumage des phares sans raison valable entraîne une contravention de 4ème classe. En cas d’infraction, le conducteur devra régler une amende forfaitaire de 135 euros.
Bon à savoir : les feux antibrouillard arrière ne doivent pas être utilisés en cas de fortes pluies. La législation n’autorise que l’allumage des feux de brouillard avant dans cette situation.
Un décalaminage régulier du moteur est nécessaire pour bien entretenir son véhicule. Si vous constatez une perte de performance, et souhaitez enlever la calamine, n’hésitez pas à approcher OuiGlass Lorient. Avec notre équipe d’experts, nous mènerons à bien cette opération pour vous offrir satisfaction. Intéressé ? Joignez-nous au 02 90 73 57 43. Sinon, vous pouvez aussi prendre rendez-vous directement sur notre site.
ParOuiGlass Lorient
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La bonne utilisation des feux de voiture est essentielle pour garantir la sécurité du conducteur et celle de ses passagers. De fait, il est primordial de connaître leur rôle pour ne pas les confondre et de les utiliser à bon escient. Découvrez à travers ces quelques paragraphes, la différence entre les feux de croisement et les feux de route.
Utilisation des feux de croisement
Appelés aussi “codes”, les feux de croisement permettent d’éclairer la route et de voir jusqu’à 30 mètres une fois la nuit tombée. Ils sont les phares les plus utilisés sur un véhicule. En ville, il est d’usage de s’en servir pour limiter les risques d’accidents.
Les feux de croisement ont pour rôle d’éclairer la route sans nuire aux autres usagers de la route. De par leur angle réglable, ils éclairent plus à droite ce qui limite la lumière dirigée vers les véhicules se trouvant devant soi.
Mais les feux de croisement ne servent pas seulement à éclairer la route. Ils jouent également un rôle dans la visibilité de votre véhicule. L’utilisation de ces phares permet non seulement de voir, mais aussi d’être vu.
En France, il convient d’utiliser les feux de croisement dès la tombée de la nuit. Dans certains pays européens comme l’Autriche, leur utilisation devient obligatoire si le véhicule ne dispose pas de feux diurnes.
Enfin, sachez que l’absence de feux de croisement ou le fait de ne pas s’en servir quand la visibilité est faible constitue une infraction. Celle-ci entraîne une contravention, et une amende forfaitaire de 135 euros. En plus, des points vous sont retirés sur le permis de conduire.
Utilisation des feux de route
Les feux de route et les feux de croisement ne s’utilisent pas de la même façon. Selon le Code de la route, les conducteurs se doivent d’actionner leurs feux de croisement plutôt que leurs feux de route lorsqu’ils suivent ou croisent un autre véhicule.
L’article R40 précise même que la substitution de ces feux doit se faire suffisamment à l’avance pour ne pas nuire aux autres usagers de la route. Les conducteurs qui ne respectent pas cette règle se voient sanctionner, et peuvent contracter une amende de 135 euros.
En France, la réglementation exige que les feux de route puissent éclairer au moins jusqu’à 100 mètres. Aussi, il est stipulé qu’un véhicule doit en comporter une ou deux paires au moins. Ces paires doivent avoir une largeur de 130 centimètres minimum, et la puissance des LED qui y sont installés ne doit pas dépasser les 60 Watts.
Lorsqu’un conducteur n’éteint pas les feux de route au moment de croiser un autre usager, il crée une situation dangereuse et augmente le risque d’accident. Pour cette raison, actionner ces feux dans ce contexte est formellement interdit. D’ailleurs, cela constitue une infraction. Comme indiquée plus haut, cette infraction entraîne une amende forfaitaire de 135 euros.
Vous souhaitez redonner de l’éclat à votre éclairage dans un délai court ? Faites appel à OuiGlass Strasbourg. Professionnelle et qualifiée, nous sommes une équipe experte en rénovation d’optique de phares. Composez le 03 69 71 99 50 pour nous joindre par téléphone. Sinon, il vous est possible de fixer un rendez-vous directement sur le site.
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Plusieurs signes peuvent indiquer qu’un pare-brise a besoin d’être remplacé. Ces signes ne doivent pas être ignorés et nécessitent une intervention immédiate pour garantir la sécurité du conducteur et de ses passagers. Découvrez, en lisant ces quelques paragraphes, les signes en question.
Quand le verre offre une mauvaise visibilité
La performance de votre pare-brise peut diminuer au fil du temps. Quand celui-ci commence à offrir une mauvaise visibilité lors de la conduite, c’est le signe qu’il faut faire un remplacement au plus vite.
Voyez également si le verre tremble plus qu’il ne le devrait. Dans ce cas, il vous faudra recourir à un changement, car le vitrage risque de céder à tout moment.
L’intervention d’un professionnel est requise pour assurer le bon déroulement du remplacement de pare-brise. Aussi débrouillard que vous puissiez être, ne vous risquez pas à le faire vous-même sous peine de réaliser un mauvais montage.
Présence de rayures profondes
Si les fines rayures sur le pare-brise se réparent facilement, les bris plus profonds ne se règlent que par un remplacement du vitrage. En effet, un pare-brise avec une ou plusieurs rayures profondes ne peut plus se réparer. Si le vôtre est dans cet état, la seule option envisageable est d’approcher un professionnel pour effectuer un changement.
Notons que les fines rayures ne sont pas non plus négligeables. Laissées sans soin sur une longue période, elles s’aggravent et se transforment en fissures plus profondes ou en bris. De fait, veillez à toujours vérifier la présence de marques ou fissures sur votre pare-brise. Peu importe leur taille ou leur profondeur, elles finiront par causer des dégâts irréparables si vous n’intervenez pas assez vite.
Vous devez également savoir que faire réparer plusieurs fois un pare-brise n’est pas recommandé. Le verre étant fragile, le faire rénover ne permettra pas de préserver sa solidité. À un moment, il faudra se résoudre à changer complètement de vitrage sous peine de le voir se briser en cours de route.
Présence de bris mal positionné
Un pare-brise qui présente une marque ou une fissure gênant la vision du conducteur doit être remplacé. Peu importe l’état du verre, ne prenez pas le risque de rouler plus longtemps avec un pare-brise qui affiche flou.
En effet, la présence de bris dans le champ de vision peut nuire grandement lors de la conduite. Il peut arriver qu’un détail échappe au conducteur et cela peut avoir des conséquences terribles. Pour votre sécurité et celle de vos passagers, ne roulez pas avec un pare-brise en mauvais état.
Notons que le meilleur moyen de savoir si un remplacement de pare-brise s’impose, c’est d’approcher un professionnel. Cela dit, il vous est aussi possible de prendre la décision par vous-même en vous référant aux points suivants :
- La taille de l’impact : réparation possible si la surface fissurée est plus petite qu’une pièce de 25 cents
- La zone de l’impact : réparation possible si la surface fissurée est située hors champ de vision du conducteur et à au moins 3 cm des bords du pare-brise
- Le nombre de fissures : un pare-brise comportant des rayures trop importantes ne doit plus être réparé
Le verre laisse passer l’eau
Si votre pare-brise laisse l’eau s’infiltrer pendant les intempéries, cela signifie que les fissures sont profondes. Dans ce cas, il faut recourir à un remplacement, et non à une réparation du vitrage.Que ce soit pour un remplacement ou une rénovation de pare-brise, OuiGlass Strasbourg est la solution à vos problèmes. Disposant d’une équipe de professionnels qualifiés, nous nous engageons à réaliser les travaux avec brio. Contactez-nous au 03 69 71 99 50 pour fixer une date ou prenez rendez-vous directement sur le site.
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Pour assurer la sécurité des automobilistes sur les routes enneigées et verglacées, il est fortement recommandé de prévoir des équipements spécifiques et adéquats. On parle notamment des chaussettes et des chaînes neige qui permettent aux véhicules de rouler avec plus de stabilité et d’adhérence durant l’hiver.
Les chaussettes et chaînes neige : définition
Les chaînes neige sont des équipements constitués essentiellement de maillons métalliques qui viennent entourer le pneumatique. En ce qui concerne les chaussettes, elles se présentent sous la forme de pièces qui se rapprochent surtout du textile. Cette dernière va alors venir envelopper le pneu pour lui offrir plus d’adhérence sur les routes enneigées et verglacées.
Les chaussettes et chaînes neige ont la particularité d’être amovibles. Les automobilistes vont généralement les stocker dans le coffre afin de les utiliser en cas de besoin. À noter que ces équipements ne doivent être utilisés que sur les routes enneigées. Sur route sèche ou simplement mouillée, les chaussettes et chaînes neige vont s’abîmer.
Les chaussettes et chaînes neige : que dit la loi ?
Dès le moment où le conducteur aperçoit un panneau B26 en bord de route, et que celle-ci est enneigée ou verglacée, il sera alors dans l’obligation d’installer l’un des deux équipements : chaussettes ou chaînes neige. Ces derniers sont indispensables afin de garantir la sécurité des automobilistes sur les routes en hiver.
L’utilisation de ces équipements est notamment encadrée par la Loi Montagne. Entrée en vigueur le 1er novembre 2022, et ce, jusqu’au 31 mars 2023, la Loi Montagne s’applique dans plusieurs départements situés dans les massifs montagneux. Par conséquent, afin de circuler en toute sécurité, il est obligatoire de faire équiper son véhicule avec des pneus certifiés 3PMSF, ou encore d’avoir dans son coffre des chaussettes ou des chaînes neige.
Grâce à cette loi, de nombreux panneaux de signalisation ont vu le jour :
- B58 qui signale une entrée de zone qui requiert obligatoirement un équipement spécifique ;
- B59 qui signale la sortie de zone obligatoire.
Les chaussettes et chaînes neige : lequel choisir ?
Le choix entre les chaussettes et chaînes neige varie en fonction de l’utilisation prévue de l’équipement et du budget de l’automobiliste.
Pour une utilisation régulière, il sera plus judicieux d’opter pour des chaînes neige. Les chaînes neige disposent d’une durée de vie plus importante que les chaussettes neige. Il est donc plus intéressant de choisir des chaînes neige qui sont, par ailleurs, plus faciles à monter. Elles constituent donc une alternative plus pratique, rapide et efficace.
En revanche, si c’est pour une utilisation occasionnelle, les chaussettes neige peuvent faire l’affaire. Elles adhèrent parfaitement sur les routes peu enneigées, se montent rapidement et sont accessibles pour les petits budgets.
Toutefois, que ce soit des chaussettes ou chaînes de neige, la vitesse autorisée sur les routes est limitée lorsque ces équipements sont montés. Généralement, il est conseillé de rouler entre 20 et 40 km/h pour les chaînes neige, et entre 30 et 50 km/h pour les chaussettes neige.
Pendant l’hiver, il faut aussi faire attention à l’humidité qui s’infiltre dans les blocs optiques. Cela crée de la buée dans les optiques, ce qui pourrait endommager le système électrique des phares. Il est donc nécessaire de les remplacer, et cela est possible chez OuiGlass Vannes. Les prises de rendez-vous se font par téléphone au 02 90 73 57 43 ou sur le site.
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De bons réflexes et certaines règles aident le conducteur à sécuriser sa voiture en cas de panne. Ceux-ci sécurisent aussi les passagers et tous les autres usagers de l’autoroute ou de la route. Si une panne survient, voici les conseils pratiques à suivre.
Sécuriser la voiture en cas de panne à domicile
En premier lieu, vous vérifiez le contrat d’assurance auto, qui décrit en détail les éventuels dépannages dans différentes situations. De ce fait, avant d’entreprendre une quelconque action, consultez les clauses relatives à un tel contrat. Sachez qu’en cas d’immobilisation, même l’option dépannage d’un contrat au tiers permet de couvrir ce type de sinistre.
En second lieu, vous contactez le numéro d’assistance-dépannage mentionné sur la carte verte. Puis, l’assurance enverra un professionnel pour dépanner ou tracter le véhicule.
Le véhicule n’est pris en charge qu’en cas de pannes survenues dans un rayon de 25 ou 50 km de votre résidence.
Voulez-vous faire remorquer votre voiture par celle d’un ami ? Vous devez vérifier que le véhicule remorqué et le véhicule tracteur disposent chacun d’un crochet de remorquage pour faciliter le dépannage. De plus, la barre de remorquage doit être homologuée.
Comment sécuriser la voiture en cas de panne sur la route et l’autoroute ?
Pour sécuriser la voiture en cas de panne sur la route, vous devez garer celle-ci dans un endroit sécurisé. Ceci est de préférence sur le côté, le plus loin possible de la chaussée, pour protéger les usagers de la route, les passagers et le conducteur. Une fois la voiture à l’arrêt, vous sortez avec précaution et faites sortir les passagers du côté droit. Vous allumez les feux de détresse puis vous mettez le gilet rétro réfléchissant.
Deux solutions s’offrent au conducteur en pareille situation :
- Faire remorquer la voiture par une autre : pour ce faire, il est impérieux que le véhicule dispose de dispositifs de secours dans son coffre. Vous respectez les règles de sécurité (enclenchement des feux de détresse, déplacement à une vitesse inférieure à 25 km/h). Pourtant, cette action est fortement déconseillée sur voies rapides ;
- solliciter le service d’assistance de dépannage de l’assurance, destiné à prendre en charge les frais inhérents au remorquage du véhicule. Le service enverra un professionnel qui s’occupera de cette traction.
Pour sécuriser la voiture en cas de panne sur l’autoroute, rangez la voiture sur la bande d’arrêt d’urgence. Puis, vous placez vos passagers dans un endroit sécurisé, à l’arrière de la barrière de sécurité. Vous prévenez les secours, à l’aide des téléphones d’urgence, disponibles tous les deux kilomètres, pour solliciter les services d’un dépanneur agréé. Si ce dernier parvient à procéder à la réparation sur la bande d’arrêt d’urgence en moins de trente minutes. Dans ce cas, il vous remorquera chez un garagiste de votre choix ou sur l’aire de repos, la plus proche si la visibilité est bonne.
La bonne visibilité du conducteur en circulation est également cruciale pour prévenir les risques sur la route. Dans cette optique, notre centre OuiGlass Saint Malo dispose de tous les équipements appropriés pour s’occuper au mieux de votre pare-brise. Cette dernière assure la visibilité à l’avant du véhicule et la protection des occupants. Pour d’autres informations, vous pouvez nous contacter au 09 86 08 54 48 ou prendre un rendez-vous sur notre site internet.
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Les risques d’accidents sont bien plus élevés en hiver à cause de la neige qui couvre les routes. Pour cette raison, le conducteur doit être plus précautionneux et attentif lorsqu’il est au volant. Dans cet article, nous allons voir les règles de sécurité à respecter pour conduire pendant la saison hivernale. Ces dispositions garantissent la sécurité du conducteur.
Vérifier l’état du véhicule avant la conduite
Pour diminuer les risques d’accidents, il convient de vérifier la fiabilité technique de son véhicule avant le démarrage. Les pneus, les essuie-glaces, ou encore les feux de signalisation doivent être à 100 % opérationnels pour garantir votre sécurité.
Aussi, vous devez vous assurer que toutes les vitres soient propres. Les brouillards étant très épais en hiver, le conducteur doit bénéficier d’une bonne vision pour repérer les nids de poule et autres obstacles. Par ailleurs, vos phares doivent également être fonctionnels. Veillez à ne pas les négliger surtout lorsque vous conduisez la nuit.
Chez OuiGlass Valence Nord, nous nous engageons à rénover vos phares pour un meilleur éclairage. Comme ces équipements protègent contre la mauvaise visibilité, nos experts les remettent à neuf. De plus, vous n’aurez pas à attendre toute une journée pour reprendre votre véhicule. En effet, OuiGlass Valence Nord veille à boucler ses prestations après une petite heure.
Pour en revenir à la conduite en hiver, la prudence est de mise pendant cette période de l’année. Comme les routes sont très glissantes, il faut augmenter les distances de sécurité entre les véhicules. Prévoyez une bonne vingtaine de mètres pour éviter les mauvaises surprises.
À cause de l’humidité, votre véhicule peut facilement tomber en panne. Ainsi, pour éviter toute déconvenue, prévoyez toujours ces équipements dans l’habitacle.
- Des chaînes à neige
- Des produits pour les vitres et les phares
- Des câbles de démarrage
- Des ampoules de rechange
Bien choisir ses pneus
Pour faire face à l’humidité et aux routes enneigées, il convient de s’équiper convenablement. Et cela passe d’abord par les pneus. En effet, lorsque la température chute, le conducteur doit s’équiper de pneus plus robustes et moins glissants. De cette manière, il pourra mieux maîtriser son véhicule et conduire en hiver sans trop prendre de risques.
En période de neige, il est conseillé de rouler avec des pneus hiver ou quatre saisons. Ces derniers évacuent plus facilement l’eau et réduisent les risques de dérapages, ce qui offre une meilleure adhérence au véhicule. D’ailleurs, la loi Montagne incite les conducteurs à utiliser ces pneus durant la période hivernale pour limiter les accidents.
L’aide à la conduite offre aussi un gros avantage pour conduire en hiver. Grâce à l’ESP, le conducteur peut contrôler la trajectoire de son véhicule, et ainsi mieux prendre les virages. La fonction anti-patinage de l’ESP permet au conducteur de rouler plus aisément sur les routes enneigées. Si votre véhicule en est doté, n’hésitez plus à l’utiliser lors des intempéries.
Notre centre OuiGlass Valence Nord se met à votre disposition pour la rénovation de vos phares et de tout type de vitrages. Contactez-nous au 09 83 35 70 90 pour obtenir plus amples informations. Vous pouvez également prendre rendez-vous en allant sur notre site web. Nous serons ravis de vous accueillir.
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Les chaînes à neige se composent de différentes portions de chaînes fabriquées en métal. Elles aident les voitures à rouler sur la route par temps extrêmement enneigé. Ce dispositif de sécurité s’enroule autour des pneus et renforce l’adhésion de l’automobile sur la neige ou le verglas.
Que faut-il savoir des chaînes à neige polaires ?
Contrairement à la chaîne à neige polaire, les pneus cloutés et les pneus neige demeurent inefficaces en cas de temps très neigeux. Une fois que la neige s’estompe, vous devrez ôter les chaînes pour éviter de les abîmer et pour votre propre sécurité.
Retrouvez différents modèles de chaîne à neige polaire en fonction des dimensions de vos roues. L’impact des chaînes à neige diffère aussi selon leur forme et la tenue de route de la voiture.
Toutefois, les chaînes présentent une composition similaire. Il s’agit de mailles soudées et pliées. Certaines marques proposent des modèles haut de gamme. Les plus grandes bénéficient d’une protection contre la corrosion pour une meilleure utilisation sur la neige. Cependant, une fois pourvue de ces chaînes, votre voiture ne pourra rouler à plus de 50 km/h.
Chaînes à neige polaire : avantages et inconvénients
L’usage de chaîne à neige polaire présente des privilèges et des incommodités.
– Ses avantages
Ainsi que précisé, votre véhicule bénéficie d’une meilleure adhérence au sol. Les chaînes à neige se montent sur deux roues motrices. Toutefois, si vous disposez d’un véhicule à propulsion ou d’un 4 x 4, le montage se fait sur les quatre roues.
– Ses inconvénients
Il est toujours difficile de monter des chaînes à neige sur les voitures. Ainsi, vous devrez faire preuve de patience. Les chaînes de mauvaise qualité peuvent coûter moins cher, mais elles tendent à rouiller facilement. Leur durée de vie laisse parfois à désirer.
Les conducteurs qui préfèrent utiliser des chaînes à neige doivent aussi les entretenir. Pour se faire, on les lave et on les laisse sécher après chaque utilisation, ce qui demande parfois du temps.
Chaîne à neige VS protection textile
Différents dispositifs peuvent être utilisés sur les routes enneigées. En plus des chaînes à neige, vous avez les chaussettes à neige. Faciles à enfiler, ces dernières demeurent plus abordables. Ces protections textiles ne vous permettent pas de circuler quand il neige trop, mais elles protègent quand même les pneus en cas de verglas. Ainsi, le choix de la protection se fait selon vos habitudes de conduite. Un conducteur avisé préférera certainement les chaînes à neige plus résistantes. Bien entretenues, elles peuvent durer des années.
Préparer sa voiture au froid avec OuiGlass
En plus de choisir ses protections hivernales pour voiture, vous devez la préparer à l’hiver. Faites-nous confiance pour réparer l’impact sur votre pare-brise. Nous vous aidons à protéger le moteur de votre véhicule grâce au décalaminage. Spécialistes du remplacement de vitrage, nous inspectons les vôtres afin de les remplacer si nécessaire. Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche votre sécurité reste notre priorité. Nous mettons notre expertise à votre service afin de vous permettre de prendre la route en toute sécurité. Rappelez-nous vite au 02 79 91 20 23 ou prenez rendez-vous en ligne via notre site internet.
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L’airbag des voitures est une membrane ou une enveloppe élastique, dans laquelle une réaction chimique assure l’injection instantanée de l’air en cas de collision. Le capteur qui contrôle l’airbag décèle le ralentissement brusque sur la route. Il lit cette décélération comme un indicateur de collision, déclenche l’allumage des gonfleurs et crée cette réaction chimique. Grâce au signal transmis par le calculateur d’airbag, ce sac gonflable de sécurité se gonfle et amortit un choc, protégeant ainsi les occupants de la voiture. Son efficacité se fonde principalement sur sa faculté à se déployer de manière optimale, après avoir décelé un choc. Voici les éléments à retenir sur son fonctionnement :
Les étapes du fonctionnement de l’airbag
La détection du choc
L’accéléromètre détecte les éventuels chocs. Cet instrument est petit, car sa surface ne dépasse pas les 2 mm². Il est composé de deux pièces en silicium et en forme de peigne complémentaire :
● La première est fixe et forme le cadre ;
● La seconde est mobile et se trouve dans le cadre, elle est suspendue à l’aide d’une petite lame très mince et très flexible. Il n’y pas de contact entre ces deux pièces.
Le déclenchement de l’airbag
Lors du changement de vitesse de la voiture, la pièce mobile se déplace par rapport à la première. Ce mouvement a une influence sur la capacité électrique de l’accéléromètre. Lors du heurt, sa variation dépasse les seuils déjà établis. Par la suite, celle-ci déclenche l’envoi d’un signal électrique vers l’airbag, pour commander son gonflement. Dans la pratique, voici les vitesses minimales d’impacts pour déclencher l’airbag :
● De 20 à 25 km h-1 lors d’un choc latéral ;
● De l’ordre de 15 à 30 km/h lors d’une collision frontale.
Ensuite, l’azoture de sodium dans l’air bag subit une décomposition thermique. Un circuit électrique qui se ferme au moment du choc crée une étincelle, enflammant ainsi le mélange de bore et de nitrate de sodium dans l’airbag.
Le déploiement de l’airbag
Ce phénomène crée de la chaleur qui décompose l’azoture de sodium (NaN3). La durée du déploiement de l’airbag est plus courte que celle d’un clignement d’œil. Il se fait en moins de 40 millisecondes.
Le dégonflage de l’airbag
Le dégonflage de l’airbag intervient, rapidement après son déclenchement, sous la pression du corps du conducteur et immédiatement après l’amortissement du choc.
Les différents types d’airbag
L’airbag frontal
Côté conducteur, l’airbag frontal se trouve au niveau du volant. Pour le passager, il se situe au-dessus de la boite à gants. Il est à noter que cet équipement est obligatoire en Europe.
L’airbag latéral
Cet équipement se déploie depuis le plafond ou sur les côtés.
L’airbag genoux
Ce type d’airbag se place au niveau des genoux.
En réalité, le système de sécurité, comme l’airbag, se lie étroitement à votre pare-brise, quel que soit le type de voiture que vous conduisez. En cas de collision, n’hésitez pas à consulter un expert en vitrage, prenez un rendez-vous par téléphone ou sur notre site web pour remplacer ou pour réparer le vitrage de votre automobile. Chez OuiGlass, nous faisons de votre sécurité et bien-être notre priorité. Trouvez le centre le plus proche de chez vous sur notre site internet, nous nous occuperons du reste !
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Conduire en toute sécurité est indispensable peu importe l’âge. Prendre une certaine précaution vise en la sécurité des automobilistes, des piétons, des cyclistes, et pour soi-même. C’est pourquoi, il faut connaître ses limites. Voici quelques conseils pour les séniors au volant.
Prendre soin de sa santé physique et mentale
La forme physique et la santé mentale garantissent une conduite en toute sécurité. Pratiquer une activité physique régulièrement permet de s’oxygéner, de faire travailler son cœur. Par ailleurs, la dépression ou les déprimes passagères impactent directement les réflexes. L’activité physique vise à maintenir une musculature et ainsi de pouvoir mieux bouger dans le véhicule pour faire des manœuvres. En tant que sénior, vous devez aussi être attentif à votre vue et votre audition : passez des examens réguliers chez le médecin.
Avant de prendre la route, vous devez anticiper pour toutes vos facultés. Peu importe la raison, si vous n’êtes pas au Top de vos capacités, ne prenez pas le risque de prendre le volant.
Soigner sa position au volant
Mains à 10 h 10 sur le volant et le dos bien droit est la meilleure position pour les conducteurs séniors ou juniors. Quant au recul, il doit laisser de la liberté à la jambe pour pouvoir appuyer facilement sur la pédale. En tout cas, la position dépendra également de sa taille. Parfois, un coussin de maintien s’avère être nécessaire.
Faire un stage de conduite pour seniors
Les assurances et mutuelles ou les associations organisent des stages de conduite pour séniors. Théorie ou pratique, les formateurs aident les conducteurs séniors à améliorer leur usage de la conduite. À travers ces programmes, ils encouragent aussi les seniors à avoir plus confiance au volant avec une bonne maîtrise des réflexes.
Oublier les distractions au volant
Les séniors ne sont pas des amoureux du Smartphone, toutefois, les autres sources de distractions sont également dangereuses. Le fait de discuter avec leurs compagnons de voyage ou de manger en conduisant sont des exemples de distractions risquées.
Se faire accompagner par des aides à la conduite
Les aides à la conduite sont très intéressantes sur les voitures récentes. Il y a notamment les dispositifs d’assistance comme les capteurs de stationnement, les caméras de recul ou encore les systèmes d’alerte de collision. Par ailleurs, il faut toujours rester vigilant pour chaque changement de direction. Ces aides restent toujours un moyen supplémentaire.
Garder une distance de sécurité
La distance de sécurité entre les voitures sur la route est incontournable pour tous les conducteurs. Elle se calcule en fonction de la vitesse autorisée. Cette donnée est importante pour les seniors pour leur donner du temps pour réagir en cas de besoin.
L’âge n’est pas le seul élément qui joue dans la conduite. Les bons réflexes sont les plus importants, d’où l’importance d’être à son aise avant de prendre le volant. Un problème de phares ou de pare-brise ? Confiez votre véhicule à OuiGlass Clermont Ferrand. Nous nous engageons à vous les rendre comme neufs. Pour obtenir plus amples informations, prenez rendez-vous sur notre site. Vous pouvez également nous contacter en composant le 04 73 27 76 39.
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Une personne souffrant d’amaxophobie peut surmonter sa peur de conduire en s’exerçant régulièrement. Dans cet article, nous vous révélons 3 conseils efficaces pour vous aider à vaincre cette phobie.
S’habituer à être au volant
Ne vous laissez pas bloquer par la peur. Ce que vous redoutez le plus, vous devez l’affronter pour pouvoir avancer.
La peur de conduire est une phobie qu’il est possible de surmonter. D’ailleurs, de nombreuses personnes y sont déjà parvenues. Si vous aussi vous souhaitez réussir, commencez par apprendre à avoir plus confiance en vous.
Soyez optimiste, et ne pensez pas à des choses négatives. Souvent, c’est ce qui bloque les personnes souffrant d’amaxophobie.
Ainsi, pour vous débarrasser de cette phobie, exercez-vous à sortir régulièrement de votre zone de confort. C’est-à-dire, quand votre emploi du temps vous y autorise, entraînez-vous à rester au volant et faites comme si vous vous apprêtiez vraiment à conduire. Nul besoin de mettre le véhicule en marche. Restez juste là, assis sur le siège conducteur, et imaginez. Pensez à comment se serait si vous étiez vraiment en train de conduire.
En répétant régulièrement cet exercice, vous n’allez plus trouver aussi impressionnant le fait d’avoir le volant en main.
Y aller étape par étape
Surmonter une phobie ne se fait pas en une journée. Certains se sont entraînés des mois avant de réussir. L’important, est de ne jamais perdre espoir. Tant que vous garderez une attitude positive, vous aurez une chance de vaincre votre peur.
Ceci étant, vous ne devez pas brûler les étapes sous prétexte de vouloir surmonter cette phobie au plus vite. Cela ne vous apportera que des résultats négatifs. La meilleure façon de transcender votre peur de conduire, c’est d’y aller étape par étape.
Commencez par mettre en pratique l’exercice expliqué précédemment. Ensuite, lorsque vous vous sentirez prêt, passez à l’étape suivante. Celle-ci consiste à vraiment conduire le véhicule. Roulez sur de très courtes distances pour commencer. Et quand vous aurez finalement pris confiance, effectuez des trajets plus longs.
Notons que le fait de conduire avec une personne de confiance à bord réduit le stress lié au fait de prendre le volant. Par conséquent, si vous vous sentez trop angoissé pour rouler seul, faites appel à un ami ou à un proche.
Suivre une thérapie spéciale
La thérapie par réalité virtuelle vous aidera à vous débarrasser de votre peur de conduire. Concrètement, elle consiste à faire une simulation de conduite.
Le conducteur met un casque, et se retrouve virtuellement au volant d’une voiture. L’objectif ? Rendre la personne souffrant d’amaxophobie moins sensible au fait de conduire. C’est presque comme se débarrasser d’une allergie. On habitue son cerveau à la conduite, pour que la peur disparaisse petit à petit.
De nombreuses personnes ont également réussi à vaincre leur peur de conduire en ayant recours à l’hypnose. Comme le sentiment de peur est souvent enfoui au plus profond de notre subconscient, le faire disparaître par l’hypnose est une solution.
Chez OuiGlass Vannes, nous vous proposons d’entretenir vos phares pour renforcer votre sécurité. Faites appel à nos services si vous souhaitez également rénover votre pare-brise. OuiGlass Vannes est joignable au 02 90 73 57 43, mais vous pouvez dès à présent prendre rendez-vous sur notre site.
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Pour éviter les déconvenues, vous devez avoir dans votre coffre des objets utiles qui vous serviront lors des imprévus. Voici 5 objets à garder dans sa voiture en toutes circonstances.
Des ampoules de rechange
Il faut toujours avoir une ampoule de rechange, car on ne sait jamais quand celles sur le véhicule vont lâcher. Notons qu’une ampoule défaillante peut mettre à mal la sécurité du conducteur. Voilà pourquoi l’ampoule de rechange est dans la liste des objets utiles à garder dans sa voiture
Il faut savoir aussi que rouler avec une ampoule grillée est puni par la loi. Le conducteur peut écoper d’une amende pouvant aller jusqu’à 450 euros. Il pourrait également voir sa voiture immobilisée par les forces de l’ordre. Et ce, pour une durée indéterminée.
Pour cette raison, veillez à toujours vérifier vos phares avant de prendre le volant. Si une ampoule éclaire mal, procédez à un remplacement. Parfois, on peut ne pas remarquer la défaillance d’une ampoule lorsqu’on est dans la voiture. Voilà pourquoi, il faut toujours faire une inspection avant de tailler la route.
Une roue de secours
On ne peut pas prévoir quand un pneu va crever. C’est pourquoi, il faut toujours avoir une roue de secours avec soi. Cette roue vous servira à un moment ou un autre. Surtout si vous roulez régulièrement sur de longues distances. Mettez-la dans la liste des objets à garder dans son véhicule.
En plus du pneu de secours, prévoyez une bombe anti-crevaison. Celle-ci vous permettra de boucher les trous en cas de crevaison. Ce qui vous laissera le temps de conduire jusqu’à trouver un garagiste pour faire réparer la roue abîmée.
Notons que les pneus doivent faire l’objet d’un contrôle régulier. Il faut garder un œil sur leur usure et leur pression pour éviter les déconvenues. En effet, un pneu sous gonflé ou en mauvais état représente un danger pour le conducteur et ses passagers. Un examen mensuel ou bimestriel des roues s’impose donc comme une nécessité.
Enfin, sachez que l’état général des pneus impacte sur la consommation du véhicule. Utiliser des pneus en mauvais état vous amènera à dépenser plus en carburant.
Un chiffon et des mouchoirs
Avoir un chiffon dans son véhicule est pratique. Vous pourrez vous en servir pour essuyer la poussière et tout ce qui pourrait être renversé. Les mouchoirs, elles, serviront à d’autres effets, comme éponger la sueur sur le front ou essuyer les mains.
Des lunettes de soleil
Porter des lunettes de soleil protège les yeux contre les rayons solaires. En garder un dans son véhicule est donc recommandé. En effet, un conducteur, lorsqu’il est au volant, doit être dans les meilleures conditions pour assurer sa sécurité et celle de ses passagers. Les lunettes de soleil l’aideront à bien conduire même en étant ébloui par la lumière du soleil.
Un chargeur ou une batterie de téléphone
Vous êtes à des centaines de kilomètres d’une ville et votre véhicule tombe en panne au beau milieu de nulle part. La chance est décidément contre vous, car votre téléphone aussi n’a plus de batterie. Que faire alors qu’aucune voiture ne daigne s’arrêter pour vous venir en aide ?
C’est pour se sortir de ce genre de situation qu’on garde un chargeur ou une batterie de rechange dans son véhicule. En effet, il est nécessaire d’avoir ses deux accessoires avec soi lorsqu’on voyage pour prévenir les imprévus.
OuiGlass Rouen Rive Gauche est un expert de la rénovation de phares et de tous les types de vitrage. Faites appel à nos services si vous souhaitez obtenir satisfaction. OuiGlass Rouen Rive Gauche est joignable au 02 79 91 20 23. Si vous souhaitez prendre rendez-vous, faites-le directement sur le site.
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Après un accident de la route, reprendre le volant peut s’avérer compliqué. À cause de la peur et du stress liés au traumatisme subi, on doute et on n’ose plus conduire. Heureusement, il existe différentes méthodes pour vaincre cette peur. Dans cet article, nous allons vous en citer quelques-uns.
Se faire accompagner
Pour transcender leur peur de conduire, certains conducteurs se font accompagner par un proche ou une personne en qui ils ont confiance. C’est un moyen efficace pour vaincre l’amaxophobie, mais elle peut ne pas marcher sur n’importe qui. En effet, son efficacité dépend surtout du mental de l’individu.
S’il croit réellement pouvoir vaincre sa peur de conduire grâce à cette méthode, il y a de grandes chances qu’il y parvienne. À contrario, une personne qui applique la méthode sans vraiment y croire ne fera que perdre son temps. Dans ce cas, il est préférable de chercher un autre moyen.
Par ailleurs, se faire accompagner lors de la conduite convient surtout aux personnes qui n’ont pas confiance en leurs réflexes. Si vous doutez de vos capacités à garder votre calme une fois au volant, c’est la méthode à utiliser.
Cela dit, il faut faire attention. Veillez à ne pas faire trop durer cette habitude. En effet, s’habituer à conduire accompagné peut être contre-productif. Au lieu de vous débarrasser de votre peur de conduire, vous vous créez une zone de confort qui finira par vous rendre totalement dépendant de la méthode. Ainsi, l’angoisse liée au fait de se retrouver seul au volant se verra décupler, le jour où vous serez amené à conduire en solitaire.
Y aller étape par étape
Reprendre le volant après un accident n’est jamais évident. Pour cette raison, il convient de ne pas se mettre la pression et de rester raisonnable. Soyez patient et ne vous forcez surtout pas.
Dites-vous que ce que vous avez vécu est une expérience terrible. Il est donc tout à fait normal d’appréhender le fait de conduire après cela. Ce que vous devez faire pour avancer, c’est y aller pas à pas. En faisant des petits efforts de façon continue, vous allez obtenir de meilleurs résultats.
Par ailleurs, les spécialistes recommandent également d’échanger avec des experts de la conduite pour vaincre l’amaxophobie. Selon eux, parler de ses tracas à des personnes qui peuvent solutionner le problème est le meilleur moyen de progresser.
Sinon, il reste aussi l’option « conduite facile ». Cette méthode consiste à reprendre confiance en soi en conduisant sur un circuit déjà exploré.
Faire des exercices de respiration
La peur de conduire est souvent liée au stress et au manque de confiance en soi. Si vous souhaitez vous débarrasser de cette phobie, vous devez essayer de vous détendre au moment de tenir le volant.
Heureusement, il existe une astuce qui aide à déstresser dans moments cruciaux. Il s’agit de la respiration abdominale. Concrètement, la respiration abdominale consiste à respirer à la manière d’un bébé. C’est-à-dire, inspirer et expirer avec ses poumons ainsi que son ventre.
Pratiquer cette respiration au moment de prendre le volant vous aidera à évacuer le stress.
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ParOuiGlass Strasbourg Nord
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