L’embrayage hydraulique : son fonctionnement

L’embrayage hydraulique se différencie du mécanique par le fait qu’il se compose d’un réservoir qui contient du liquide hydraulique qui, lorsque vous presser la pédale d’embrayage, est sous pression. En effet, en œuvrant avec le plateau d’embrayage, il désenclenche une vitesse pour en enclencher une nouvelle.

Un embrayage hydraulique en bon état

Il est important de vous assurer que le liquide d’embrayage est à son seuil maximal et que le système ne présente aucune fuite.

Ainsi, pour un embrayage à commande hydraulique en bon état, la boîte est sensée passer les différentes vitesses sans cliquetis, crissement ou autre bruit.

Fonctionnement de la butée

Le changement de rapport dans votre boîte de vitesse est permis grâce au disque d’embrayage qui tourne librement à sa propre vitesse.

Lorsque vous relâchez la pédale de frein, la plaque de pression est libérée par la butée d’embrayage. Ainsi, la plaque appuie de nouveau sur le disque d’embrayage sur le volant moteur.

Réglage de la garde d’embrayage

  • Dévissez votre contre-écrou.
  • En vous munissant d’une pince, faites tourner la tige.
  • Dévissez la tige se trouvant dans la fourchette afin de réduire la garde.
  • Effectuez le réglage de la même façon que pour la commande mécanique.

Réaliser une purge d’embrayage hydraulique

  • Munissez-vous d’une bouteille de purge en matière de plastique.
  • Transpercez-la et introduisez dans le trou un tuyau en nylon.
  • Versez du liquide de frein à l’intérieur en la remplissant à moitié.
  • Actionnez votre vis de purge en vous munissant d’une clé à patte.
  • Branchez dessus la bouteille ainsi que le tuyau.
  • N’hésitez pas à demander de l’aide à une personne pour terminer cette opération.
  • refermez la vis pendant le pompage de l’embrayage de la seconde personne.
  • Dévissez la vis et resserrerez-la en répétant l’opération jusqu’à l’élimination de l’air.

Liquide présent dans le circuit hydraulique

Une huile hydraulique et minérale est utilisée comme moyen de transmission. En effet, cette dernière transmet en un instant la puissance de la pompe vers les récepteurs.

Par ailleurs, parmi les différents liquides d’embrayage, le dot 3, le liquide d’embrayage ou le dot 4 sont les plus utilisés. Toutefois, il est préférable de consulter le manuel de votre voiture afin de déterminer le liquide de frein correspondant à votre réservoir. La plupart du temps, il est conseillé de changer le liquide tous les 60000 km.

En conclusion, l’embrayage, qu’il soit hydraulique ou mécanique est un élément important de votre véhicule qu’il faut contrôler régulièrement. En cas de doute, si vous avez du mal à passer les différentes vitesses ou si vous entendez des cliquetis ou grincements, n’hésitez pas à faire vérifier votre véhicule par un professionnel qui saura effectuer les réglages nécessaires et vous conseiller.

Ainsi, les dysfonctionnements peuvent être évités par le biais de précautions et de quelques vérifications. N’hésitez pas par la même occasion à faire examiner vos vitrages par nos spécialistes. Chez OuiGlass Valence, nos experts sont là pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Nous nous adaptons également en proposant de prendre en charge votre véhicule directement à votre domicile. Si vous remarquez un impact ou une fissure sur votre véhicule, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.

ParOuiGlass Valence 727 vues

À propos de l’auteur

OuiGlass Valence author

Laisser un commentaire