Ford vs Ferrari : La rivalité la plus amère de toute l’histoire automobile

Avec la sortie du nouveau film, beaucoup de personnes commencent à connaitre l’histoire de Ford vs Ferrari. Toutefois, bien que la fiction apporte son lot de faits historiques, elle est loin de couvrir toute la réalité. Dans cet article, nous explorons non seulement ce qui s’est déroulé entre les deux géants automobiles mais aussi les secrets derrière. Découvrez mais ALERTES AUX SPOILERS!

Ford vs Ferrari, bien plus qu’une histoire de concurrence automobile

En effet, l’aspect le plus surprenant de l’histoire de Ford et Ferrari n’est en aucun cas une course pour être leader automobile sur le marché. C’est durant la seconde guerre mondiale que la rivalité commence. à l’époque le géant Ford construit des avions pour l’armée américaine, tout comme Ferrari pour l’armée italienne. Comme vous le savez, deux pays de camps opposés durant la seconde guerre mondiale. Le bouleversement commence lorsque Ford bombarde une des usines de Ferrari. Par la suite, Ferrari riposte en bombardant l’une des usines de Ford.

Bien que ce ne soit pas le début de leurs rivalité dans l’univers automobile. Néanmoins, il est intéressant de savoir que les deux géants Ferrari et Ford allaient littéralement se détruire.

 Le début du conflit

Place à la vraie histoire. En 1957, l’association des constructeurs automobile d’Amérique ou A.M.A interdit à tous les constructeurs et membres du groupe de participer à tout type de course automobile. Henry Ford II, président du groupe Ford et L’AMA à la fois, prend cette décision très au sérieux et retire son entreprise entièrement de la course automobile.

D’un autre coté, le constructeur Chevrolet décide subtilement de concevoir une voiture dédié à la course automobile. Une véhicule connu de tous aujourd’hui, la fameuse Corvette. Ainsi, Henry Ford II devient furieux contre Chevrolet, surtout qu’il a respecté et renforcé la règle contre la course.

Ensuite, Henry Ford décide de participer à une course sur la ville Sebring en Floride afin de se renseigner sur la voiture de course. C’est à ce moment qu’il perçoit les véhicules  du géant Ferrari traverser le champ de course et gagner. Ford déclare  » On a besoin de ces voitures rouges.  »

Les 24 heures du Mans et la détermination de Ford

Ensuite, Ford décide de racheter Ferrari. Chose que Enzo Ferrari accepte avec joie dans un premier temps. Cependant, le diable dans les détails du contrat, stipule que Henry contrôlera l’ensemble du département des voitures de course. Ainsi, Enzo refuse catégoriquement, laissant Henry Ford II complètement amer.

Ford est déterminé à prendre sa revanche. Ainsi, il demande à ses ingénieurs de construire une voiture qui pourra écraser Ferrari dans la plus scène de course mondial, les 24 heures du mans. En 1964, est née une voiture qui va marquer l’histoire, la fameuse Ford GT40. D’un point technique la GT40 est rapidement mais incroyablement instable. Par conséquent, durant la course du Mans, Ferrari domine la course totalement avec un score de 1-2-3.

Etant toujours déterminé, Ford fait appel à Carroll Shelby grand gagnant de la catégorie GT au Mans. et son célèbre pilote Ken Miles. Celui-ci teste la GT40 et confirme que le véhicule est extrêmement instable. Ford décide alors d’améliorer la fiabilité du véhicule avec un nouveau moteur. Toutefois, les désastres continuent pour l’américain, avec un nouveau échec face à Ferrari durant les courses sur Daytona et Sebring.

Finalement en 1966, La course du Mans arrive et Ford conçoit une toute nouvelle GT40. Celle-ci lui permet de gagner les courses de Daytona  et Sebring et une deuxième place à Damier. Néanmoins, durant la seconde partie de la course du Mans, toutes les Ferrari tombe en panne et Ford écrase enfin son concurrent avec un score 1-2-3. C’est non seulement une revanche pour Ford mais aussi la première victoire Américaine dans cette grande manifestation.