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Alors que la menace du Coronavirus plane sur le monde, avec plus de 300.000 cas enregistrés et plus de 14.000 décès. Réduisant ainsi la mobilité publique et fermant les frontières autours du globe.  Nous posons la question la plus importante du moment, comment en sommes-nous arrivés à ce stade ?

Coronavirus

Qu’est-ce que le coronavirus ?

D’un point de vue scientifique le terme ‘’ Coronavirus ‘’ fait référence  à une famille de virus. Allant du Rhume hivernale à des maladies plus sérieuses comme le Mers (Le coronavirus du syndrome respiratoire du Moyen-Orient ). Le terme Corona est le terme latin signifiant couronne, pourquoi une telle appellation ? simplement parce que tous ces virus ont une forme de couronne.

Le virus que nous avons en ce moment, est nommé précisément Covid-19. Il dispose de symptômes typiques à ceux du rhume mais bien plus dangereux pour les personnes âgées et ceux qui ont des maladies préexistantes.

Quel est son origine ?

Non, le Coronavirus n’est pas venu d’une soupe de Chauve-souris !

En effet, on spécule que le Covid-19 a débuté dans le marché humide à Wuhan, où plusieurs animaux exotiques sont élevés, empilés et abattus. Dans ce genre de marché la pollution est à son apogée, les infections sont prédominantes selon les experts de la santé. Par exemple, il  n’y a pas si longtemps que cela, le SARS est apparu dans le même type de marché.

Par ailleurs, le Coronavirus est très similaire aux virus connus des chauves-souris et on spécule qu’il provient de cet animal. Néanmoins, la communauté scientifique s’accorde sur le fait que le Covid-19 est une chaîne de réaction. Allant d’animal en animal, arrivant au patient zéro où il a fini par muter.

Pourquoi une telle rapidité de propagation ?

Il faut savoir que le Coronavirus se propage depuis novembre à décembre 2019. Durant les deux premiers mois, il était strictement restreint à la chine. Par la suite et en seulement un mois il est arrivé à plus d’une centaine de pays autours du globe.

Cette ampleur de propagation est assez impressionnante. Dans le sens où le Covid-19 peut être transmis principalement via le contact de personne à personnes dans un rayon de 1m80 et par les gouttelettes respiratoires produites par les personnes infectées.

A ce sujet, les experts géopolitiques sont d’accord sur le fait que la modernisation des échanges internationaux. Ainsi que la fréquence de la mobilité des avions et bateaux autours du monde ont joués un grand rôle dans la propagation rapide du Covid-19. Par conséquent, le virus est considéré comme une pandémie par l’organisation mondiale de santé depuis le 11 mars 2020.

Qu’en est-il de OuiGlass ?

Face à l’évolution de la situation, OuiGlass et l’ensemble de ces centres adoptent la solution de précaution sanitaire ratifié par le Gouvernement Français. Par conséquent, nous fermons tous les centres Ouiglass et ce jusqu’à nouvel ordre.

Toutefois nous restons disponibles pour les cas urgents et les interventions pour les véhicules de types, SAMU, POMPIERS, AMBULANCES et l’ensemble des véhicules du personnel soignant. Il en est de même pour les interventions du remplacement des vitres latérales et des lunettes arrière brisées.

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Lorsqu’il s’agit de l’univers automobile des noms comme Henry Ford, Enzo Ferrari, James Dean et d’autres résonnent dans vos esprits. Pourtant, vous oubliez que derrière plusieurs caractéristiques de votre voiture se cachent de grandes inventrices. En cette journée internationale des droits de la femme, nous commémorons 5 femmes qui ont révolutionnées à jamais le monde automobile.

La femme dans le monde automobile

La femme derrière le chauffage de votre voiture

Rien n’est plus agréable que de se sentir bien au chaud à l’intérieur de sa voiture à l’aide d’un simple bouton, n’est-ce pas ? Vous pouvez remercier l’ingénieur en mécanique derrière la technologie Margaret Wilcox !

C’est en 1893 qu’elle invente le tout premier modèle de chauffage automobile. Les premières esquisses sont très simples puisqu’il s’agit d’une ouverture du moteur qui permet de libérer la chaleur à l’intérieur du véhicule. Toutefois, Margaret Wilcox a instaurée la base de la création du chauffage moderne que nous connaissons aujourd’hui.

Les essuie-glaces

C’est grâce à Marie Anderson que vous pouvez dégager la pluie, la neige et les débris de votre pare-brise. En effet, c’est la femme qui a inventée les essuie-glaces. C’est après avoir observée les chauffeurs de tramway à New York s’arrêter pour sortir et débarrasser la neige, qu’elle décide alors de concevoir un levier manuel qui permet d’activer les essuie-glaces depuis l’intérieur des véhicules.

Le Wi-Fi et le GPS

C’est Hedy Lamar qui a créé la technologique de sans fil, la base et l’essence du GPS et de le Wi-Fi. Et oui c’est en effet c’est la même Hedy Lamar, célèbre actrice autrichienne qui a joué dans les fameux films Dalila, Alger et Samson.  

La mère de toutes les Supercars

À ce niveau, vous êtes sans doute amené à penser que toutes les innovations féminines dans l’histoire relèvent toujours de la conception interne des véhicules. Ce qui est complètement faux !

Preuve est faite avec les Supercars. C’est à Michelle Christensen à qui l’on doit la conception du premier véhicule puissant dans la catégorie Supecar. La puissante Acura NSX de Honda. Elle est aussi la première femme à être designer en chef automobile dans l’histoire.

Le verre non-réfléchissant

Avez-vous déjà remarqué le verre du pare-brise automobile filtre la lumière pour que vous ne subissiez pas d’éblouissement ? Votre sécurité automobile vous la devez à la scientifique et l’inventrice Katharine Blodgett.

Doctorante en physique de l’université de Cambridge, Katharine Blodgett est la première femme à intégrer le géant américain General Electric. Par la suite, elle conçoit une méthode pour rendre la surface du verre non réfléchissante. Son invention révolutionnaire est non seulement utilisé dans le pare-brise automobile mais aussi dans les objectifs photos, les caméras, les périscopes des sous-marins, les écrans d’ordinateurs, les lunettes et tant d’autres.

Finalement, nous ne pourrons énumérer toutes les inventions automobiles mais les femmes restent des pionnières dans la réflexion et l’innovation de l’industrie automobile. C’est pour cela qu’en cette journée internationale des les droits de la femme, n’oubliez jamais de les remercier pour ce qu’elles vous ont apportées dans la vie de tous les jours.

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L’automobile est un univers aux mutations constantes, les nouvelles technologies développent constamment la sécurité des véhicules. Notamment sur le plan des vitrage automobile le nouveau verre Gorilla Glass fait une entrée fracassante sur le marché.

Gorilla Glass
Gorilla Glass

C’est quoi le Gorilla Glass ?

Léger, robuste, et d’une clarté cristalline, ce verre innovant a été déployé en premier lieu sur les Smartphones. Aujourd’hui, c’est le vitrage incontournable pour toutes les marques automobile.

Entre Smartphones, les montres, les ordinateurs et d’autres, environ 4,5 milliards de gadgets technologiques à travers le monde utilise le verre traité chimiquement connu pour sa légèreté et sa robustesse. C’est pourquoi, la société Corning invente un nouveau pare-brise avec le même principe pour les véhicules.

Ainsi, le Gorilla Glass est une verre plongé dans du fondu, ce produit un effet chimique où les ions de potassium remplacent les ions de sodium du pare-brise classique. En d’autres termes, cette nouvelle fabrication permet au Gorilla Glass de peser 40% de moins que le verre classique tout en étant plus mince et surtout plus robuste.

Quels sont les avantages ?

Le nouveau pare-brise Gorilla Glass dispose de 4 avantages clés, à savoir :

Une meilleure sécurité

Que ce soit pour les conducteurs ou les marques de voitures, la priorité pour chaque pare-brise est la sécurité. à cet égard, la légèreté du verre Gorilla Glass par rapport au verre classique augmente la capacité de contrôle du véhicule. En d’autres termes, l’efficacité du freinage et la tenue de route.

Une meilleure efficacité

Le pare-brise classique pèse environ 18kg. Néanmoins, l’Entreprise Corning confirme que le Gorilla Glass pèse 40% de moins vu son épaisseur. Comme vous le savez, la consommation du véhicule est étroitement lié à son poids et à son efficacité sur la route. Donc, avec ce nouveau vitrage vous aurez une voiture plus efficace, plus fluide sur la route et avec moins d’émissions toxiques de CO2.

Durabilité accrue

C’est l’avantage le plus étonnant ! Surtout que ce nouveau pare-brise est certes plus léger mais bien plus robuste que le verre classique. Les techniciens chez Corning affirment que les objets volants et les débris ont bien moins d’impact sur le Gorilla Glass que sur le verre classique.

Une meilleure visibilité

Pour le conducteur après la sécurité, vient la visibilité. C’est pourquoi, le Gorilla Glasss est fabriqué de façon à lui donner un effet cristallin, clair et surtout sans distorsion. Raison pour laquelle, les experts automobile à travers le monde, confirment que ce nouveau vitrage est 3 fois plus clair que le verre classique.

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Avec la sortie du nouveau film, beaucoup de personnes commencent à connaitre l’histoire de Ford vs Ferrari. Toutefois, bien que la fiction apporte son lot de faits historiques, elle est loin de couvrir toute la réalité. Dans cet article, nous explorons non seulement ce qui s’est déroulé entre les deux géants automobiles mais aussi les secrets derrière. Découvrez mais ALERTES AUX SPOILERS!

Ford vs Ferrari

Ford vs Ferrari, bien plus qu’une histoire de concurrence automobile

En effet, l’aspect le plus surprenant de l’histoire de Ford et Ferrari n’est en aucun cas une course pour être leader automobile sur le marché. C’est durant la seconde guerre mondiale que la rivalité commence. à l’époque le géant Ford construit des avions pour l’armée américaine, tout comme Ferrari pour l’armée italienne. Comme vous le savez, deux pays de camps opposés durant la seconde guerre mondiale. Le bouleversement commence lorsque Ford bombarde une des usines de Ferrari. Par la suite, Ferrari riposte en bombardant l’une des usines de Ford.

Bien que ce ne soit pas le début de leurs rivalité dans l’univers automobile. Néanmoins, il est intéressant de savoir que les deux géants Ferrari et Ford allaient littéralement se détruire.

 Le début du conflit

Place à la vraie histoire. En 1957, l’association des constructeurs automobile d’Amérique ou A.M.A interdit à tous les constructeurs et membres du groupe de participer à tout type de course automobile. Henry Ford II, président du groupe Ford et L’AMA à la fois, prend cette décision très au sérieux et retire son entreprise entièrement de la course automobile.

D’un autre coté, le constructeur Chevrolet décide subtilement de concevoir une voiture dédié à la course automobile. Une véhicule connu de tous aujourd’hui, la fameuse Corvette. Ainsi, Henry Ford II devient furieux contre Chevrolet, surtout qu’il a respecté et renforcé la règle contre la course.

Ensuite, Henry Ford décide de participer à une course sur la ville Sebring en Floride afin de se renseigner sur la voiture de course. C’est à ce moment qu’il perçoit les véhicules  du géant Ferrari traverser le champ de course et gagner. Ford déclare  » On a besoin de ces voitures rouges.  »

Les 24 heures du Mans et la détermination de Ford

Ensuite, Ford décide de racheter Ferrari. Chose que Enzo Ferrari accepte avec joie dans un premier temps. Cependant, le diable dans les détails du contrat, stipule que Henry contrôlera l’ensemble du département des voitures de course. Ainsi, Enzo refuse catégoriquement, laissant Henry Ford II complètement amer.

Ford est déterminé à prendre sa revanche. Ainsi, il demande à ses ingénieurs de construire une voiture qui pourra écraser Ferrari dans la plus scène de course mondial, les 24 heures du mans. En 1964, est née une voiture qui va marquer l’histoire, la fameuse Ford GT40. D’un point technique la GT40 est rapidement mais incroyablement instable. Par conséquent, durant la course du Mans, Ferrari domine la course totalement avec un score de 1-2-3.

Etant toujours déterminé, Ford fait appel à Carroll Shelby grand gagnant de la catégorie GT au Mans. et son célèbre pilote Ken Miles. Celui-ci teste la GT40 et confirme que le véhicule est extrêmement instable. Ford décide alors d’améliorer la fiabilité du véhicule avec un nouveau moteur. Toutefois, les désastres continuent pour l’américain, avec un nouveau échec face à Ferrari durant les courses sur Daytona et Sebring.

Finalement en 1966, La course du Mans arrive et Ford conçoit une toute nouvelle GT40. Celle-ci lui permet de gagner les courses de Daytona  et Sebring et une deuxième place à Damier. Néanmoins, durant la seconde partie de la course du Mans, toutes les Ferrari tombe en panne et Ford écrase enfin son concurrent avec un score 1-2-3. C’est non seulement une revanche pour Ford mais aussi la première victoire Américaine dans cette grande manifestation.

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La conduite est souvent rigoureux et stressants dans toutes les routes à travers monde. Toutefois, dans certains pays, elle peut être une expérience amusante, voire étrange. Dans le cadre du code de la route, voici les lois les plus amusantes autours du globe.

Les état unis d’Amérique, le leader des lois étranges du code de la route

Code de la route : Les lois les plus insolites
Code de la route : Les lois les plus insolites à travers le monde

Nous débutons notre tour du monde avec le pays où il y’a le plus grand nombres de lois de conduite drôles et bizarres, notamment :

  • Il est interdit de conduire un chameau sur l’autoroute de Nevada;
  • En Californie, vous pouvez pas sauter d’un véhicule roulant à 104km/h;
  • En Alabama, on peut pas conduire les yeux bandés;
  • Sur Denver, c’est illégal de rouler avec une véhicule noir les dimanches;
  • Sur Tennessee, vous ne pouvez tirez une balle sur un animal depuis votre véhicule, sauf si c’est une baleine;
  • Au Massachusetts, il est interdit par la loi de conduire avec un gorille dans la banquette arrière;
  • En Géorgie, vous ne pouvez pas cracher de votre véhicule en conduisant, cependant le faire d’un camion de déménagement est tout à fait légal.

L’Asie

Prochain arrêt, l’Asie, le continent du mysticisme et des milles et unes cultures. Voici quelques lois étranges à respecter dans les pays asiatiques :

  • Au Japon ( pays de la courtoisie et du respect absolu ) il est illégal d’éclabousser les piétons durant les périodes d’averses;
  • à Manille ( Philippines ) il est interdit de prendre la route le lundi, si le numéro de votre plaque d’immatriculation se finit par 1 ou 2;
  • Sur la Thaïlande, vous ne pouvez pas voyager torse nu ( pour les hommes et pour les femmes). Cette loi s’applique à tous les véhicules ( Voiture, Moto, Vélo et Tuk-Tuk ).

Europe

Nous n’oublions bien sûr notre cher continent qui dispose d’un bon nombres de lois à vous faire rouler les yeux :

  • Au Danemark, avant de prendre la route, vous devez toujours vérifier si des enfants se cachent sous votre véhicule;
  • à Chypre, interdiction de manger ou de boire n’importe quel aliment durant la conduite;
  • Suisse, il est illégal de laver son véhicule le dimanche;
  • à Moscou, vous recevrez une amende si votre voiture est sale;
  • En Allemagne, absolument interdit de tomber en panne sur l’autoroute.
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Garder dans votre voiture des objets, tel que la nourriture, un parapluie ou des couvertures est assez normal. Néanmoins, il y a bon nombre d’objets inhabituels que vous devez garder lorsque vous êtes en route. Nous vous présentons 5 objets insolites à garder dans votre véhicule.

objets insolites
Les objets insolites font toute la différence

Le déodorant, au premier plan des objets insolites

Que ce soit en route ou à n’importe quel moment, l’hygiène doit toujours être une priorité pour vous. Cependant, il arrive des fois qu’on soit tellement précipité par le train du quotidien qu’on oublie cet élément important dans notre vie. Dans une ère où la pollution est de plus de plus fréquente, pensez toujours à garder un déodorant dans votre voiture.

La nourriture pour les animaux

Si vous avez un animal de compagnie, avoir de la nourriture pour votre compagnon n’est pas une chose si étrange. Notamment, si vous voyagez souvent durant les weekends ou les vacances, il est plus sage d’avoir de la nourriture pour votre ami à fourrure au cas où il commence à hurler de faim.

Les Sacs poubelles

L’un des grands objets les plus impactant dans nos vies. En effet, peu importe ce que vous faites les déchets s’accumulent pour la quasi totalité des conducteurs. C’est pourquoi, il important d’avoir un sac poubelle dans votre voiture et de préférence un qui soit parfumé. ça fera peut être rire vos amis et vos proches, mais sachez que lorsque leurs voitures seront sales, de votre coté vous aurez le dernier mot.

Le Ruban adhésif

Tout problème minime que vous pouvez rencontrer dans véhicule peut être stoppé temporairement avec un ruban adhésif. Même si cela semble controversé, mais compenser un problème rendra votre conduite sur la route plus facile.

Une Carte

C’est l’idée la plus étrange de toutes certes, mais la plus logique. En 2019, nous dépendons grandement de la technologie au quotidien et cela s’étend à nos voitures. C’est pourquoi, nous faisons confiance facilement à notre GPS. Mais la technologie est loin d’être infaillible et parfaite. Votre GPS peut avoir des soucis de mise à jour, ou simplement vous n’avez pas de réseau ou autre. Donc, que faire face à une telle difficulté ? Il est important d’avoir une carte papier, surtout quand vous voyagez vers une région que vous ne connaissez pas bien.

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Votre pare-brise est un outil important de votre voiture pour dégager les nombreux obstacles sur votre champ de vision. En effet, avec le temps, votre verre devient poussiéreux, brumeux et sale. C’est pourquoi, vous lavez immédiatement votre vitrage à l’aide des essuie-glaces. Néanmoins, à quelle fréquence vous devez remplir votre lave-glace ?

Le lave-glace : Principe et fonctionnement

Le lave-glace

Chaque voiture est doté d’un système de nettoyage instantané qu’on nomme le lave-glace. Ce système est équipé d’un :

  • Un réservoir pour contenir le liquide de lave glace;
  • Une pompe pour le liquide;
  • Des pulvérisateurs de liquide;
  • Un bouton pour activer les rondelles;
  • Une conducteur du liquide;
  • Et un système d’essuyage.

Question fonctionnement, quand votre pare-brise est sale il suffit d’appuyer sur le bouton du lave glace au niveau des clignotants. Ainsi, le liquide lave-glace est pulvérisé et les essuie-glaces débarrasse votre pare-brise de la saleté.

Remplir le réservoir du liquide de lave-glace

Même si la pulvérisation utilise peu de liquide vous le devinez, tôt ou tard elle finira par se vider. Surtout durant la période de pluie, du froid et de la brume qui approche avec l’hiver. Vous verrez que votre voiture consomme beaucoup plus de liquide sur la route que d’habitude.

C’est pourquoi, vous devez toujours penser à remplir le réservoir de votre lave-glace. Surtout après chaque entretien automobile et durant chaque changement de saison.

L’importance de l’antigel

Il faut savoir que le réservoir du lave-glace est susceptible de se fissurer et laisser couler le liquide. Ainsi vous verrez qu’il pulvérise plus de liquide. C’est pourquoi en période de froid, pensez à remplir votre réservoir d’un liquide antigel.

En conclusion, ce liquide vous évite tout dommage sur votre réservoir. Sans oublier qu’il est efficace pour se débarrasser de la glace, la neige et la poussière sur votre pare-brise automobile durant l’hiver et l’automne.

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La violence à travers le monde engendre des préoccupations sans fin au niveau de la sécurité. C’est pourquoi, vous voyez les dirigeants et les politiciens utilisent des véhicules avec du verre pare-balles. Néanmoins, pourquoi nous n’avons ce type de verre dans nos voitures ? Découvrons les dessous de ce concept.

Verre pare-balles, le concept

verre pare-balles
Verre pare-balles

Etonnement le verre pare-balles est très similaire au verre ordinaire de votre véhicule. De façon simple c’est un vitrage qui offre une résistance augmentée à la casse.

En d’autres termes, le verre normal se brise parce qu’il ne peut pas se plier et absorber l’énergie de la balle. Donc la balle passe à travers, perdant une très petite quantité d’énergie quand elle casse le verre.

Par ailleurs, le verre pare-balle se compose de couches de verre et d’une couche de plastique polycarbonate. C’est un plastique transparent souple et à très haute résistance et représente un sixième du poids du verre. Ainsi, il est capable de se déformer l’énergie de la balle en mouvement

Cependant, contrairement à ce que vous croyez Le terme pare-balle ne veut pas dire que le verre est complètement incassable par des coups de feu. S’il est frappé de manière répété il finira par se briser. Mais les inconvénients de ce verre ne s’arrête point là.

Le revers de la médaille

  • Le Coût

Vous le devinerez déjà, tout produit qui comporte des avantages supplémentaire est logiquement plus cher, il en va de même pour le verre pare-balle. La différence de prix entre les deux verres est assez conséquente et ce sans oublier l’augmentation des coûts d’entretien et d’assurance.

  • Un vrai fardeau

Les voitures équipées avec les vitres pare-balles ont des portes beaucoup plus épaisses vu la densité du verre. Ainsi, le véhicule est considérablement plus lourd et quand le verre est installé. Ce qui engendre d’autres dépenses annexes. L’une des plus grandes sera l’installation de moteurs supplémentaire pour déplacer les fenêtres de haut en bas et ces moteurs sont très coûteux.

  • Difficile à conduire

Les voitures avec le verre pare-balle ont des matériaux bien plus lourd qu’une voiture normal. Ainsi, vous aurez un plus grand poids dans votre véhicule et vous aurez une grande difficulté à conduire ce type de voiture. Ce qui augmentera des risques d’accidents sur la route.

  • Une question de fiabilité

Un verre pare-balle ne veut pas dire un verre invincible, comme expliqué des tirs répétés vont l’endommager. C’est le cas aussi pour l’impact normal, si ce vitrage en reçoit de façon répété, il finira par être endommagé.

Avons-nous vraiment besoin de ce verre ?

Finalement, l’utilisation du verre pare-balle n’est pas un besoin pour le public. Les inconvénient l’emportent largement sur ses avantages. Par conséquent, nous vous conseillons de prendre toutes les mesures routière nécessaires avec votre pare-brise automobile.

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Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi il est très difficile de casser le pare-brise en mille morceaux ? Est-ce que les voitures ont toujours eu de tels pare-brise ? Quand et comment cette invention est née? voici une brève histoire du pare-brise.

L’histoire du pare-brise commence par coïncidence

histoire du pare-brise automobile

En termes de sécurité, le verre du pare-brise est l’une des inventions les plus importantes de l’histoire. C’est en effet, l’un des produits les plus impactant dans notre quotidien et qui permet de nous protéger en route. De telle sorte que même durant un impact, la forme du verre reste conservée.

Comme vous le savez la plupart des inventions au fil de l’histoire sont venus par accident, c’est le cas aussi pour le pare-brise. En effet c’est le cas de, Edouar Benedictus qui a fait une découverte par accident dans son laboratoire en 1903. Un jour il laisse tomber une tasse en apercevant une fiole sur le sol. Ce qui fut étonnant c’est que le verre a gardé son intégralité; malgré le fait qu’il soit brisé. C’est la première piste pour le concept du pare-brise.

1910, la touche finale

Ainsi, après plusieurs expériences Benedictus met au point le verre de sécurité et rêve d’un monde où toutes les voitures pourront en bénéficier.  En 1910 il rajoute la touche finale pour son invention, avec une couche de gélatine afin de coller les deux vitres. Une invention finale qu’il a pu breveter à travers la société Triplex Glass Company.

1966, des nouvelles normes imposées

Les voitures sont toutes équipées du pare-brise laminés améliorés qui résiste à 3 fois plus d’impact qu’avant. Ainsi, dans les années 60, des normes fédérales de sécurité routière sont imposées. Notamment, pour la solidité, la rigidité du toit, la résistance à la rétention et les limites à la pénétration du pare-brise.

Aujourd’hui, le pare-brise est bien plus qu’un moyen de sécurité routière. Le verre automobile est plus sophistiqué, plus avancé, plus large et incliné. C’est un levier technologique qui joue un rôle clé dans la promotion de nouveaux véhicules. Au delà de la sécurité existe aussi le confort de l’automobiliste.

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Tout comme votre Smartphone, votre Smart Télé et votre réfrigérateur Smart. Vous pouvez ajouter les pare-brises intelligents à la liste des dispositifs  » Smart  » qui améliorent votre vie au quotidien. Bientôt, ce sera votre pare-brise smart qui vous aidera à exercer moins d’énergie mentale pour vous amener là où vous devez aller.

Le concept du pare-brise smart

Pare-brise smart

En effet, les filiales italiennes de Samsung et de Yamaha ont annoncés leurs collaborations pour le développement d’une nouvelle technologie. Afin de promouvoir la sécurité routière.

Le concept du pare-brise Smart consiste en un écran qui permet d’accéder aux informations affichées sur le vitrage du conducteur de la manière la moins distrayante possible.Cette technologie qui débutera pour les scooter et les motos, elle consiste en un écran transparent placé sous le pare-brise et au-dessus des instruments d’un scooter. Il se connecte sans fil via un smartphone et, à l’aide d’une application dédiée.

Ainsi le pare-brise smart affichera les notifications du téléphone de la même manière qu’un système d’affichage classique. Ces notification peuvent inclure par exemple, des appels, des messages, des mails, des données de navigateur et bien plus.

Bonne ou mauvaise idée ?

C’est difficile à dire. Vous pouvez argumenter que les conducteurs n’ont pas besoin de plus de distractions sur la route, que ce soit pour les conducteurs de scooters de motos et de voitures. D’un autre côté, il vaut mieux que quelqu’un regarde son pare-brise pour voir qui appelle, que de se pencher vers son smartphone tout en se conduisant.

Perspective pour le futur

Samsung et Yamaha affirment que ce concept est en phase de développement et qu’aucun plan de commercialisation n’est prévu pour le moment. Par ailleurs, l’affichage de notifications et le concept du pare-brise Smart pourrait également être utilisé pour afficher des données utiles provenant d’applications telles que les cartes ou le GPS. Ce qui améliorerait encore plus son côté pratique.

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