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Avec la sortie du nouveau film, beaucoup de personnes commencent à connaitre l’histoire de la rivalité entre Ford et Ferrari. Toutefois, bien que la fiction apporte son lot de faits historiques, elle est loin de couvrir toute la réalité. Dans cet article, nous explorons non seulement ce qui s’est déroulé entre les deux géants automobiles mais aussi les secrets derrière. Découvrez mais ALERTE AUX SPOILERS!

Ford Ferrari
Plus qu’une histoire de rivalité

Ford et Ferrari, bien plus qu’une histoire de concurrence automobile

En effet, l’aspect le plus surprenant de l’histoire de Ford et Ferrari n’est en aucun cas une course pour être leader automobile sur le marché. C’est durant la Seconde Guerre mondiale que la rivalité commence. à l’époque le géant Ford construit des avions pour l’armée américaine, tout comme Ferrari pour l’armée italienne. Comme vous le savez, deux pays de camps opposés durant la Seconde Guerre mondiale. Le bouleversement commence lorsque Ford bombarde une des usines de Ferrari. Par la suite, Ferrari riposte en bombardant l’une des usines de Ford.

Bien que ce ne soit pas le début de leur rivalité dans l’univers automobile. Néanmoins, il est intéressant de savoir que les deux géants Ferrari et Ford allaient littéralement se détruire. Une facette sombre mais insolite du monde automobile.

Le début du conflit

Place à la vraie histoire. En 1957, l’association des constructeurs automobile d’Amérique ou A.M.A interdit à tous les constructeurs et membres du groupe de participer à tout type de course automobile. Henry Ford II, président du groupe Ford et L’AMA à la fois, prend cette décision très au sérieux et retire son entreprise entièrement de la course automobile.

D’un autre côté, le constructeur Chevrolet décide subtilement de concevoir une voiture dédiée à la course automobile. Un véhicule connu de tous aujourd’hui, la fameuse Corvette. Ainsi, Henry Ford II devient furieux contre Chevrolet, surtout qu’il a respectée et renforcée la règle contre la course.

Ensuite, Henry Ford décide de participer à une course sur la ville Sebring en Floride afin de se renseigner sur la voiture de course. C’est à ce moment qu’il perçoit les véhicules du géant Ferrari traverser le champ de courses et gagner. Ford déclaré  »On a besoin de ces voitures rouges. »

Les 24 heures du Mans et la détermination de Henry Ford II

Ensuite, Ford décide de racheter Ferrari. Chose que Enzo Ferrari accepte avec joie dans un premier temps. Cependant, le diable dans les détails du contrat, stipule que Henry contrôlera l’ensemble du département des voitures de course. Ainsi, Enzo refuse catégoriquement, laissant Henry Ford II complètement amer.

Cependant, Ford est déterminé à prendre sa revanche. Ainsi, il demande à ses ingénieurs de construire une voiture qui pourra écraser Ferrari dans la plus scène de course mondial, les 24 heures du Mans. En 1964, est née une voiture qui va marquer l’histoire, la fameuse Ford GT40. D’un point technique la GT40 est rapidement mais incroyablement instable. Par conséquent, durant la course du Mans, Ferrari domine la course totalement avec un score de 1-2-3.

N’ayant toujours pas abandonné, Ford fait appel à Carroll Shelby grand gagnant de la catégorie GT au Mans. et son célèbre pilote Ken Miles. Celui-ci teste la GT40 et confirme que le véhicule est extrêmement instable. Ford décide alors d’améliorer la fiabilité du véhicule avec un nouveau moteur. Toutefois, les désastres continuent pour l’Américain, avec un nouvel échec face à Ferrari durant les courses sur Daytona et Sebring.

Finalement en 1966, la course du Mans arrive et Ford conçoit une toute nouvelle GT40. Celle-ci lui permet de gagner les courses de Daytona et Sebring et une deuxième place à Damier. Néanmoins, durant la seconde partie de la course du Mans, toutes les Ferrari tombe en panne et Ford écrase enfin son concurrent avec un score 1-2-3. C’est non seulement une revanche pour Ford mais aussi la première victoire Américaine dans cette grande manifestation.

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La conduite est souvent rigoureuse et stressante sur toutes les routes à travers monde. Toutefois, dans certains pays, elle peut être une expérience unique, voire étrange. Dans le cadre du Code de la route, nous vous présentons les lois les plus insolites autour du globe.

Code de la route

Les États-Unis d’Amérique, le leader des lois insolites du Code de la route

Ainsi, nous débutons notre tour du monde avec les États-Unis. Le pays où il y a le plus grand nombre de rivalités historiques et de lois de conduite drôles , notamment :

  • dans le Nevada il est interdit de conduire un chameau sur l’autoroute ;
  • en Californie, vous ne pouvez pas sauter d’un véhicule roulant à 104 km/h ;
  • en Alabama, on ne peut pas conduire les yeux bandés ;
  • à Denver, il est illégal de rouler avec un véhicule noir les dimanches ;
  • au Tennessee, vous ne pouvez pas tirer une balle sur un animal depuis votre véhicule sauf si c’est une baleine ;
  • au Massachusetts, conduire avec un gorille dans la banquette arrière est interdit ;
  • et en Géorgie, vous ne pouvez pas cracher de votre véhicule en conduisant, cependant le faire d’un camion de déménagement est tout à fait légal.

Les lois les plus insolites en Asie

Prochain arrêt, l’Asie. Le continent du mysticisme et des mille et une cultures. Notamment avec des lois étranges à respecter dans les pays asiatiques comme : 

  • au Japon (pays de la courtoisie et du respect absolu) il est illégal d’éclabousser les piétons durant les périodes d’averses ;
  • à Manille (Philippines) vous ne pouvez pas prendre la route le lundi. Seulement si le numéro de votre plaque d’immatriculation se finit par 1 ou 2 ;
  • et en Thaïlande, vous ne pouvez pas voyager torse nu (pour les hommes comme pour les femmes). Cependant, cette loi s’applique à tous les types de véhicules. Par exemple: voiture, moto, vélo et Tuk-Tuk.

L’Europe a aussi des lois insolites

Finalement, nous n’oublions pas bien sûr notre cher continent l’Europe. Continent qui à son tour dispose d’un bon quota de lois à vous faire rouler les yeux au ciel :

  • au Danemark, avant de prendre la route, vous devez toujours vérifier si des enfants se cachent sous votre véhicule ;
  • à Chypre, interdiction de manger ou de boire n’importe quel aliment durant la conduite ;
  • en Suisse, il est illégal de laver son véhicule le dimanche ;
  • à Moscou, vous recevrez une amende si votre voiture est sale ;
  • et en Allemagne, il est absolument interdit de tomber en panne sur l’autoroute.
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Votre pare-brise est un outil important de votre voiture. Il est notamment important pour dégager les nombreux obstacles sur votre champ de vision. Avec le temps, votre pare-brise peut devenir poussiéreux, brumeux ou sale. C’est pourquoi, sur la route, vous lavez immédiatement votre vitrage avec vos essuies-glaces. Néanmoins, à quelle fréquence devez-vous remplir votre réservoir de liquide lave-glace ?

Lave-glace
Liquide Lave-glace

Le lave-glace : principe et fonctionnement

Chaque voiture est dotée d’un système de nettoyage instantané que nous nommons « lave-glace ». Ce système est équipé :

  • d’un réservoir pour contenir le liquide,
  • une pompe,
  • des pulvérisateurs de liquide,
  • un bouton pour activer les rondelles mécaniques,
  • un conducteur de liquide,
  • et un système d’essuyage.

En ce qui concerne le fonctionnement. Lorsque votre pare-brise est sale il suffit d’appuyer sur le bouton au niveau des clignotants. Ainsi, le liquide lave-glace est pulvérisé et les essuie-glaces débarrassent votre pare-brise de la saleté.

Quand remplir le réservoir du liquide de lave-glace ?

Même si la pulvérisation utilise peu de liquide vous le devinerez déjà, il va finir par se vider. Surtout avec l’hiver, vous allez consommer plus de liquide qu’habituellement. C’est pourquoi, vous devez toujours remplir le réservoir après chaque entretien automobile et lors de chaque changement de saison.

L’importance de l’antigel

Il faut savoir que le réservoir du lave-glace est susceptible de se fissurer et laisser couler le liquide. Ainsi vous verrez qu’il ne pulvérise plus de liquide. C’est pourquoi, en période de froid, pensez à remplir votre réservoir d’un liquide antigel.

Ce liquide évite tout dommage sur le réservoir. Sans oublier qu’il est efficace pour se débarrasser de glace et la neige sur votre pare-brise automobile durant l’hiver.

Chez OuiGlass France, nous nous efforçons de vous donner des conseils et vous informer sur l’actualité et l’insolite du monde automobile. N’hésitez pas à consulter notre nouvel article sur les 5 objets insolites à garder dans votre véhicule !

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Garder dans votre voiture des objets, tels que la nourriture, un parapluie ou des couvertures sont assez normaux. Néanmoins, il y a bon nombre d’objets auto insolites que vous devez garder lorsque vous êtes en route. Voici donc les 5 choses que vous avoir dans votre véhicule.

Les objets auto insolites font toute la différence

Objets insolites
Les objets insolites font toute la diffèrence

Des statistiques montrent que 4 conducteurs sur 5 font face à des situations en route qui les laissent en rade. Que l’origine de cette situation soit majeure ou mineure, avoir des objets auto insolites mais efficaces fait toute la différence.

Premier objet insolite : le déodorant

Que ce soit en route ou à n’importe quel moment, l’hygiène doit toujours être une priorité pour vous. Cependant, il arrive que parfois nous soyons tellement pressé par le train du quotidien qu’on oublie cet élément important dans notre vie. Dans une ère où la pollution est de plus en plus fréquente, pensez toujours à garder un déodorant dans votre voiture.

Second objet insolite : la nourriture pour les animaux

Si vous avez un animal de compagnie, avoir de la nourriture pour votre compagnon n’est pas une chose si étrange. En effet, si vous voyagez souvent (durant les week-ends ou les vacances), il est plus sage d’avoir de la nourriture pour votre ami à fourrure. Au cas où il commencerait à avoir faim.

Troisième objet insolite : les sacs-poubelles

L’un des objets les plus impactant dans nos vies. En effet, peu importe ce que vous faites, les déchets peuvent s’accumuler dans votre véhicule. C’est pourquoi, il est important d’avoir un sac-poubelle dans votre voiture et de préférence un qui soit parfumé. Ça fera peut-être rire vos amis et vos proches, mais sachez que lorsque leurs voitures seront sales, de votre côté vous aurez le dernier mot. Par ailleurs, n’oubliez pas que l’entretien de votre vitrage automobile passe aussi par la propreté de votre véhicule.

Quatrième objet insolite : le ruban adhésif

Tout problème minime que vous pouvez rencontrer dans véhicule peut être stoppé temporairement avec un ruban adhésif. Même si cela semble controversé. Mais compenser un problème rendra votre conduite plus facile et avec l’esprit moins perturbé.

Et dernier objet insolite : une carte

C’est l’idée la plus étrange de toutes certes, mais la plus logique. En 2019, nous dépendons grandement de la technologie au quotidien et cela s’étend à nos voitures. C’est pourquoi, nous faisons confiance facilement à notre GPS ou smartphone. Mais la technologie est loin d’être infaillible et parfaite. Votre GPS peut avoir des soucis de mise à jour, ne plus avoir de batterie ou simplement ne plus avoir de réseau.

Donc, que faire face à de telles difficultés ? Il est important d’avoir une carte papier, surtout quand vous voyagez vers une région que vous ne connaissez pas ou peu.

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L’automobile est un univers aux mutations constantes. Les nouvelles technologies sont en développement constamment pour la sécurité des conducteurs. Notamment sur le plan des vitrages automobiles. Par exemple, saviez-vous que le nouveau verre Gorilla Glass a fait une entrée fracassante sur le marché ?

Qu’est-ce que le Gorilla Glass ?

Gorilla Glass
Gorilla glace

Léger, robuste et d’une clarté cristalline, ce verre innovant a été déployé en premier lieu pour les smartphones. Aujourd’hui, c’est le vitrage incontournable pour toutes les marques automobiles.

Entre smartphones, montres, ordinateurs et d’autres, c’est environ 4,5 milliards de gadgets technologiques à travers le monde utilise ce verre. Pourquoi ? Car c’est un verre traité chimiquement pour le rendre léger et robuste. C’est pourquoi, la société Corning a produit un nouveau pare-brise sur le même principe pour les véhicules.

Le Gorilla Glass est un verre plongé dans du sel fondu. Ceci produit un effet chimique où les ions de potassium remplacent les ions de sodium du pare-brise classique. En d’autres termes, cette nouvelle fabrication permet au nouveau verre de peser 40% de moins que le verre classique tout en étant plus mince et surtout plus robuste.

Quels sont les avantages ?

Le nouveau pare-brise Gorilla Glass dispose de 4 avantages clés, à savoir :

  • Une meilleure sécurité

Que ce soit pour les conducteurs ou les marques de voitures, la priorité pour chaque pare-brise est la sécurité. À cet égard, la légèreté du Gorilla Glass par rapport au verre classique augmente la capacité de contrôle du véhicule, l’efficacité du freinage et la tenue de route.

  • Une meilleure efficacité

Le pare-brise classique pèse environ 18 kg. Néanmoins, l’entreprise Corning confirme que le Gorilla Glass pèse 40 % de moins. Comme vous le savez, la consommation du véhicule est étroitement liée à son poids et à son efficacité sur la route. Donc, avec ce nouveau vitrage, les voitures sont plus efficace, plus fluides sur la route et émettent moins d’émissions toxiques de CO².

  • Une meilleure durabilité

C’est l’avantage le plus étonnant ! Surtout que ce nouveau pare-brise est certes plus léger mais bien plus robuste que le verre classique. Les techniciens de Corning affirment que les objets volants et les débris font bien moins d’impact sur le Gorilla Glass que sur le verre classique.

  • Une meilleure visibilité

Pour le conducteur après la sécurité, vient la visibilité. C’est pourquoi, le Gorilla Glasss est fabriqué de façon à lui donner un effet cristallin, clair et surtout sans distorsion. Les experts automobiles, confirment que ce nouveau vitrage est 3 fois plus clair que le verre classique.

Retrouvez également notre article sur le pare-brise pare-balle sur notre site OuiGlass.com

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La violence à travers le monde engendre des préoccupations sans fin au niveau de la sécurité. C’est pourquoi, vous voyez les dirigeants et les politiciens utilisent des véhicules avec du verre pare-balles. Néanmoins, pourquoi n’avons-nous pas ce type de verre dans nos voitures ? À cet égard, découvrons les dessous de ce concept.

Le verre pare-balles, comment ça fonctionne ?

verre pare-balles

Étonnamment le verre pare-balles est très similaire au verre ordinaire de votre véhicule. De façon simple c’est un vitrage qui offre une résistance augmentée à la casse.

En d’autres termes, le verre normal se brise parce qu’il ne peut pas se plier et absorber l’énergie de la balle. Donc la balle passe à travers, perdant une très petite quantité d’énergie lorsqu’elle casse le verre.

D’un autre côté, le verre pare-balles se compose de couches de verre et d’une couche de plastique polycarbonate. C’est un plastique transparent souple et à très haute résistance. Il représente un sixième du poids du verre. Donc, il est capable de se déformer et d’affecter l’énergie de la balle en mouvement.

Cependant, contrairement à ce que vous pouvez penser, le terme « pare-balle » ne veut pas dire que le verre est complètement incassable face aux coups de feu. S’il est frappé régulièrement le verre se brisera. Mais les inconvénients de ce verre ne s’arrêtent pas là.

Le revers de la médaille

Le coût

Vous le devinerez déjà, tout produit qui comporte des avantages supplémentaires est logiquement plus cher. Il en va de même pour le verre pare-balle. La différence de prix entre les deux verres est assez conséquente et ce sans oublier l’augmentation des coûts d’assurance.

Un vrai fardeau

Les voitures dotées de vitres pare-balles ont des portes beaucoup plus épaisses pour supporter la densité du verre. Ainsi, le véhicule est relativement plus lourd et quand le verre est installé, vous aurez d’autres dépenses annexes. Et l’une des plus grandes sera l’installation de moteurs supplémentaires pour déplacer les fenêtres de haut en bas. Ces moteurs sont très chers.

Difficile à conduire

Les voitures avec le verre pare-balles ont des matériaux bien plus lourds qu’une voiture normale. Ainsi, vous aurez plus de difficulté à conduire ce type de voiture. Ce sont donc des risques en plus sur la route.

Une question de fiabilité

Comme expliqué, un verre pare-balles ne veut pas dire un verre invincible. Des tirs répétés vont finir par le briser. C’est le cas aussi pour un impact normal. Si le vitrage en reçoit de façon répétée, il sera endommagé.

Avons-nous vraiment besoin de ce verre ?

En conclusion, l’utilisation du verre pare-balles n’est pas un besoin pour le public. Les inconvénients l’emportent largement sur ses avantages. Par conséquent, prenez les mesures routières nécessaires et prenez-les en toute sérénité.

Retrouvez également notre article sur le pare-brise « Gorilla Glass » sur notre site OuiGlass.com

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Pourquoi il est très difficile de briser le pare-brise en mille morceaux ? Est-ce que les voitures ont toujours eu de tels pare-brise ? Quand et comment cette invention est née ? Voici une brève histoire du pare-brise.

L’histoire du pare-brise

histoire du pare-brise

1903, une simple coïncidence

En termes de sécurité, le verre du pare-brise est l’une des inventions les plus importantes de l’histoire. C’est pourquoi, aujourd’hui il l’un des produits les plus impactant qui permet de nous protéger en route et surtout de conserver la forme du verre.

La plupart des inventions au fil de l’histoire sont venues par accident, c’est le cas aussi pour le pare-brise. Notamment en 1903, le scientifique Edouar Benedictus découvre le concept par accident dans son laboratoire. En effet, un jour il aperçoit une fiole sur le sol et fait tomber une tasse par accident. à son grand étonnement, il remarque que le verre bien que brisé a pu gardé son intégralité.

1910, la touche finale

Après plusieurs expériences Benedictus met au point le verre de sécurité et rêve d’un monde où chaque véhicule pourra en bénéficier. Ainsi, en 1910 il rajoute la touche finale pour son invention, avec une couche de gélatine afin de coller les deux vitres qu’il a pu breveter à travers la société Triplex Glass Company.

1966, des nouvelles normes imposées

Les voitures sont toutes équipées du pare-brise laminés améliorés qui résiste à 3 fois plus d’impact qu’avant. Ainsi, dans les années 60, des normes fédérales de sécurité routière s’imposent pour la solidité, la rigidité du toit, la résistance à la rétention et les limites à la pénétration du pare-brise.

Finalement, le pare-brise est bien plus qu’un moyen de sécurité routière. Le verre automobile est plus moderne, plus large et incliné. C’est un levier technologique qui joue un rôle clé dans la promotion de nouveaux véhicules. Au-delà de la sécurité existe le confort de l’automobiliste.

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Vous pouvez ajouter les pare-brise intelligents à la liste des dispositifs  »Smart  » qui améliorent votre vie au quotidien, comme votre Smartphone, votre Smart TV ou votre réfrigérateur Smart. Bientôt, ce sera votre véhicule qui vous aidera à dépenser moins d’énergie mentale afin de vous amener là où vous devez aller.

Le concept smart pare-brise

En effet, les filiales italiennes de Samsung et de Yamaha ont annoncé leur collaboration afin de développer une nouvelle technologie pour la sécurité routière. Le concept du pare-brise « Smart » consiste en un écran qui permet d’accéder aux informations affichées sur le smartphone du conducteur de la manière la moins distrayante possible.

Pare-brise Smart
Pare-brise connecté

Cette technologie sera d’abord installée sur les scooters et les motos. Elle consiste en un écran transparent placé sous le pare-brise et au-dessus des instruments du scooter. Il se connecte sans fil au smartphone et, à l’aide d’une application dédiée, affiche les notifications du téléphone de la même manière qu’un système d’affichage tête haute. Les informations affichées sur le pare-brise intelligent peuvent inclure des appels, des messages, des courriels, des données de navigateur et peut-être beaucoup plus.

Bonne ou mauvaise idée ?

C’est difficile à dire. Vous pouvez dire que les conducteurs n’ont pas besoin de plus de distractions sur la route, que ce soit pour les conducteurs de scooters, de motos et de voitures. D’un autre côté, il vaut mieux que quelqu’un regarde son pare-brise pour voir qui appelle, que de se pencher vers son smartphone tout en conduisant.

Perspective pour le futur

Samsung et Yamaha affirment que ce concept est en phase de développement et qu’aucun plan de commercialisation n’est prévu pour le moment.

Entre outre, avec l’affichage des notifications, le concept du pare-brise « Smart » aura une autre utilité. Notamment, pour afficher des données utiles provenant d’applications telles que les cartes ou le GPS, ce qui augmenterait encore son côté pratique pour le futur.

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Quand vous observez les nouveaux modèles de voitures, vous regardez probablement la puissance du moteur, le nombre de chevaux, les nouvelles technologies. Vous serez sans doute plus intéressé par le nombre de porte-gobelets que par le pare-brise automobile.

Pare-brise Voiture
Parking auto

Pourtant, le pare-brise est l’une des meilleures inventions dans le monde automobile qui facilite notre vie au quotidien. Voici donc 5 informations insolites que vous ignorez à propos de votre verre automobile.

Le pare-brise était un luxe

Auparavant, le pare-brise était un luxe et une caractéristique supplémentaire dédié à une clientèle qui dépense plus d’argent pour leur véhicule. Les consommateurs ne pouvant pas se permettre cette option devaient être inventifs. Ils mettaient par exemple des lunettes et des écharpes autour de la tête pour se protéger.

Ils étaient extrêmement dangereux

Auparavant, de nombreuses blessures graves étaient dues aux éclats du verre lors d’un accident. La cause ? Le pare-brise était en verre simple. Aujourd’hui, de nombreuses substances ont été rajoutées à sa constitution. Cela permet de retenir les éclats de verre et maintenir au mieux son intégrité.

Une femme a inventé les essuie-glaces

En 1903, Mary Anderson invente la première version des essuie-glaces avec pour nom « dispositif de nettoyage de vitre automobile ». Bien que sa version du dispositif n’ait jamais été mise en production, elle très semblable aux essuie-glaces que nous connaissons aujourd’hui.

Les pare-brises font partie du système des airbag

Le fonctionnement des airbags modernes dépendent énormément de vos vitrages. Ils s’en servent de point de rebond pour fonctionner correctement. En effet, lors d’un impact le verre aide à bien positionner l’airbag. C’est pourquoi le verre incassable est très important.

Un outil technologique

Bien au-delà d’être incassable, le pare-brise est aujourd’hui un pilier technologique. Ainsi, vous trouverez des pare-brises résistants aux rayons UV. Ou certains pouvant détecter la pluie et automatiquement allumer les essuie-glaces. D’autres offrent même une vue à 360°. Prochainement, ils pourront contenir des affichages en réalité augmentée et remplacer votre tableau de bord !

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Votre pare-brise joue un rôle vitale pour votre sécurité, celle de vos passagers et celle de votre véhicule. Bien que la qualité du verre pour remplacer votre pare-brise est très impactante, la qualité de la colle utilisée l’est encore plus.

Pourquoi la colle à pare-brise est-elle si importante ?

Une colle de haute qualité maintient le verre du pare-brise à la carrosserie de votre voiture de façon optimale. En effet, quelle que soit la résistance du verre, une installation sans colle appropriée est risquée. Le verre du pare-brise pourrait au bout d’un temps se séparer du véhicule. Cela peut causer encore plus de problème en cas d’accident.

La sécurité du conducteur et des passagers dépend en grande partie de l’installation du pare-brise. En effet, un pare-brise correctement installé avec une colle recommandée par le fabricant protège mieux les passagers du véhicule en cas d’accident. Ainsi, il soutient le toit pour empêcher l’écrasement pendant un accident. Il fournit également le support dont l’airbag passager a besoin pour se déployer.

Prenez une décision éclairée

Certains ateliers de remplacement de vitres auto font des économies en utilisant un scellant au lieu d’une colle à pare-brise. Un accident grave peut entraîner des blessures ou la mort. Si un produit bon marché est utilisé et n’arrive pas à maintenir le pare-brise, les conséquences peuvent être graves.

Avant de faire remplacer votre pare-brise, posez une question simple : est ce que votre garagiste utilise une colle pour le pare-brise de bonne qualité ? Si vous estimez que la réponse n’est pas convaincante ou si vous avez des doutes, ne prenez pas de risque. Trouver un atelier automobile qui vous dira le type de colle qu’il utilise.

Un remplacement de vitrage se fait dans les normes, avec une colle fiable et un temps de séchage adéquat d’au moins 1 heure. Optez pour OuiGlass ! Le réseau des experts en remplacement et réparation des pare-brise automobiles.

Test de la résistance de la colle à pare brise en seulement 30 minutes

En conclusion, l’enseigne OuiGlass utilise, entre autre, pour ses interventions la marque du groupe Sika. Sika est une entreprise à dimension mondiale et leader dans les produits de collage. Un partenaire qui aujourd’hui mêle la qualité de ses produits à l’excellence de notre service.

Contactez le centre OuiGlass le plus proche de chez vous sur OuiGlass.com

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