Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi il est très difficile de casser le pare-brise en mille morceaux ? Est-ce que les voitures ont toujours eu de tels pare-brise ? Quand et comment cette invention est née? voici une brève histoire du pare-brise.
En termes de sécurité, le verre du pare-brise est l’une des inventions les plus importantes de l’histoire. C’est en effet, l’un des produits les plus impactant dans notre quotidien et qui permet de nous protéger en route. De telle sorte que même durant un impact, la forme du verre reste conservée.
Comme vous le savez la plupart des inventions au fil de l’histoire sont venus par accident, c’est le cas aussi pour le pare-brise. En effet c’est le cas de, Edouar Benedictus qui a fait une découverte par accident dans son laboratoire en 1903. Un jour il laisse tomber une tasse en apercevant une fiole sur le sol. Ce qui fut étonnant c’est que le verre a gardé son intégralité; malgré le fait qu’il soit brisé. C’est la première piste pour le concept du pare-brise.
Ainsi, après plusieurs expériences Benedictus met au point le verre de sécurité et rêve d’un monde où toutes les voitures pourront en bénéficier. En 1910 il rajoute la touche finale pour son invention, avec une couche de gélatine afin de coller les deux vitres. Une invention finale qu’il a pu breveter à travers la société Triplex Glass Company.
Les voitures sont toutes équipées du pare-brise laminés améliorés qui résiste à 3 fois plus d’impact qu’avant. Ainsi, dans les années 60, des normes fédérales de sécurité routière sont imposées. Notamment, pour la solidité, la rigidité du toit, la résistance à la rétention et les limites à la pénétration du pare-brise.
Aujourd’hui, le pare-brise est bien plus qu’un moyen de sécurité routière. Le verre automobile est plus sophistiqué, plus avancé, plus large et incliné. C’est un levier technologique qui joue un rôle clé dans la promotion de nouveaux véhicules. Au delà de la sécurité existe aussi le confort de l’automobiliste.