L’industrie automobile a considérablement évolué depuis la sortie du tout premier véhicule. Tant de modèles ont été créés que les conducteurs se surprennent aujourd’hui à avoir l’embarras du choix. Des premiers véhicules motorisés aux véhicules électriques nouvelle génération, découvrons ensemble les chefs-d’œuvre qui ont révolutionné leur époque et le monde de l’automobile.

Benz Patent-Motorwagen

Considérée comme la toute première voiture au monde, la Benz Patent-Motorwagen a été construite en 1885 par Carl Benz.

Cette voiture ressemble d’un point de vue esthétique à une calèche. Imposante mais rapide pour sa taille, elle est dotée d’un moteur à combustion interne à un cylindre. Ce moteur est associé à des équipements que l’on retrouve encore sur des automobiles modernes :

• Un allumage électrique
• Un radiateur à eau
• Un carburateur
• Un châssis en acier

La Benz Patent-Motorwagen a été officiellement présentée au grand public en 1886. Elle a permis l’éclosion de la marque Mercedes-Benz.

Ford model T

Surnommée Flivver aux États-Unis, la Ford model T a été conçue de 1908 à 1927. C’est une invention de la Ford Motor Company qui, à sa création, était dirigée par Henry Ford.

La Ford model T fait partie des automobiles qui ont révolutionné l’histoire, car elle est considérée comme le tout premier véhicule accessible au peuple.

Ce véhicule révolutionnaire était doté d’un moteur 4 cylindres en ligne 177 po3 (2,9 l) 95,2 x 101,6 mm à soupapes latérales. Il pouvait produire jusqu’à 20 hp (14,9 kW) à 1800 tr/min. En effet, la Ford model T avait une vitesse maximale de 45 km/h. Ce qui à l’époque était assez respectable.

Mini

La mini est une voiture d’entrée de gamme fabriquée par l’ingénieur anglo-grec Alec Issigonis. Vendue sous plusieurs marques, elle a connu un succès fulgurant dans les années 60.

Le véhicule a une vitesse maximale de 145 km/h et ne consomme que peu d’essence.

Volkswagen Type 1

La Volkswagen Type 1 aussi appelée Volkswagen Coccinelle est l’un des véhicules les plus vendus de tous les temps. Créé par le constructeur du même nom, il est sorti officiellement en 1938.

Pour la petite histoire, la Volkswagen Type 1 a été construite à l’initiative du chancelier allemand Adolf Hitler. Le « führer » voulait concevoir une automobile du peuple. Alors, il a fait appel à l’ingénieur autrichien Ferdinand Porsche pour l’aider à réaliser son projet.

Citroën 2CV

S’il y a bien une voiture qui a connu une renommée internationale, c’est la « deux chevaux ». Construit par la société Citroën, ce véhicule populaire français a été vendu à plus de 5,1 millions d’exemplaires. En fait, il est l’un des véhicules français les plus vendus de l’histoire.

En concevant la « deux chevaux », Citroën a permis aux fermiers de troquer leurs calèches contre un véhicule motorisé. La sortie de ce véritable bijou a marqué l’histoire de l’industrie automobile.

Toyota Prius

On ne peut parler de révolution automobile sans évoquer la Toyota Prius. Le premier véhicule hybride à avoir été présenté au monde.

La Toyota Prius a été créée dans les années 90. C’est une automobile combinant un moteur à essence avec deux moteurs générateurs électriques. Depuis cette première création et jusqu’à aujourd’hui, quatre générations de Prius sont sorties.

GM EV1

Il s’agit de la première voiture entièrement électrique. Conçue par General Motors, elle n’a jamais été commercialisée.

Pour tester sa fiabilité, son concepteur l’a loué à des conducteurs en Californie et en Arizona. Son but était de recueillir un maximum d’informations pour améliorer l’invention.

Puis, sans donner d’explication, il a procédé au rapatriement de tous les véhicules. Des rumeurs disent que les lobbies pétroliers ont joué un rôle dans cette décision.

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