Le Projet « Titan » d’Apple : une batterie révolutionnaire

Apple envisage toujours de développer sa voiture autonome à motorisation électrique. Sa particularité : elle sera équipée d’une batterie à la technologie inédite. Ainsi, cette technologie propre à la firme devrait faire grandement baisser le coût du véhicule. Zoom sur cet objectif titanesque.

La batterie « révolutionnaire » d’Apple : un projet de longue date

Il y maintenant bien longtemps que l’on parle d’un projet de voiture conçue par Apple. Si l’Apple Car n’est toujours pas une réalité en 2020, une batterie révolutionnaire mise au point avec la technologie LFP (Lithium-Fer-Phosphate) pourrait changer les choses.

La batterie monobloc à LFP

La batterie est un élément central pour un véhicule électrique qui régule l’autonomie, la recharge, les performances, etc. Contrairement aux concurrents, la batterie Apple n’est pas constituée d’un grand nombre de cellules. Au contraire, il s’agira d’une batterie monobloc. Cela permet d’économiser le poids et l’espace normalement pris par le packaging des cellules.

En outre, la technologie LFP permettra également une autonomie plus élevée tout en réduisant le risque de surchauffe. Par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles, cette batterie serait donc plus sûre et plus efficace. Sans compter qu’elle permet de réduit sensiblement les coûts de production.

Une révolution en vue?

Certains pensent que cette nouvelle technologie pourrait être aussi révolutionnaire « que l’apparition de l’Iphone ». Néanmoins, produire un véhicule quand on est une entreprise de smartphones n’est pas chose aisée. Ainsi, Apple ne table plus que sur 2024 pour la date de sortie de sa voiture autonome.

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