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En 1986, Geely, l’ambitieux chinois, était à l’origine un fabricant d’électroménager à bas coût avant sa conversion en groupe automobile en 1997. Il est depuis devenu l’un des principaux constructeurs privés de Chine. Ce groupe privé a racheté Volvo à Ford et en 10 ans, la marque a augmenté ses ventes avec l’électrification de toute sa gamme en mettant la main sur Proton et Lotus et en donnant naissance à Polestar et Lynk & Co.

Geely, l’ambitieux chinois

Avec une production générale de plus de 10 millions de véhicules, Geely, l’ambitieux chinois envisage un chiffre prometteur pour l’année 2021, on parle de 1.5 million de vente espérée.

Le groupe se positionne sur le transport à la demande avec son partenaire fabricant de taxi The London Electric Vehicle Company et la marque de VTC CaoCao .
Il prévoit de miser sur Terrafugia, une marque américaine qui développe le concept de la voiture volante depuis 2006.
GEELY décide en 2010 d’investir 11 milliards de dollars dans Volvo, qui se démarque même dans le marché chinois.
Pour muscler son image, Volvo cars se lance dans le business écolo en développant l’hybride, l’hybride rechargeable ainsi que les véhicules 100% électrique.
D’ici 2025, Volvo souhaite consacrer 50% de ses volumes à des modèles zéro émission.
Tout comme Mercedes, la marque d’origine suédoise veut également se démarquer et s’est fixée comme objectif : zéro carbone d’ici 2040.

Actuellement, Geely prévoit une fusion avec le groupe Volvo pour devenir un puissant groupe mondial, mais rien n’est encore annoncé.

Volvo cars, le partenaire solide

Du coté de Daimler, la maison mère de Mercedes, Geely détient près de 10% du capital du groupe allemand.
En effet, c’est une porte chinoise que Daimler ouvre pour contrer Tesla et Google.
Pour le groupe allemand, Geely est une référence, une clé de négociation pour accéder à la voie de l’électrification.
Par la suite, Geely devient coactionnaire à 50% de Smart.
Cela incite les deux géants à développer un moteur à essence utile pour les véhicules hybrides de nouvelle génération à la fois chez Mercedes et chez Volvo.

Baidu, Geely et Tencent, le cocktail d’intelligence

Baidu est séduit par les ambitions technologiques et numériques de Geely et lie plusieurs deals avec le groupe.
En fait, ce rapprochement consiste à créer une entreprise pour développer des véhicules électriques autonomes.
Baidu permet de fournir des technologies pour la conduite automatisée.
Par ailleurs, Geely investit dans la production des véhicules avec la liaison à Tencent, un géant de l’Internet chinois.
Grâce à ce cocktail d’intelligence, Geely conclut un marché avec Foxconn, le leader mondial de produits électroniques et premier fournisseur technique de la firme à la pomme, Apple!

Une technologie avancée pour l’échange de batteries

Suite à sa collaboration avec Foxconn, Geely signe un accord de coopération avec Faraday Future.
Geely a l’intention de lancer un réseau de plus de 100 stations d’échange de batteries en 2023.
Un concept innovant qui consiste à remplacer une batterie vide par une batterie pleine en seulement 90 secondes. Imbattable !

Beaucoup d’ambition au rendez-vous pour l’entreprise de Li Shufu. La marque chinoise a soif de nouvelles technologies dernier cri et ne cesse de se lancer dans des domaines différents. Sans oublier ses liaisons avec de nombreux partenaires de renom comme SmartEye ( fournisseur de BMW et de la NASA ), Geely est de toute évidence un modèle de puissance à suivre .

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