Archive de l’étiquette Technologie Automobile

Nos voitures ont bien changé au cours des dernières décennies. D’un point de vue pratique comme du point de vue de la sécurité, de multiples innovations ont révolutionné la vie des automobilistes. Quelles seront les prochaines technologies à apparaître dans nos véhicules ? Le point dans cet article.

Un pare-brise utilisant la technologie réalité augmentée
Un pare-brise utilisant la technologie réalité augmentée

Les caméras dans les véhicules

C’est un équipement qui fait déjà son apparition chez des constructeurs haut de gamme comme BMW. La caméra de surveillance pour le conducteur est une première étape dans la mise au point des véhicules autonomes. Le système sera capable de surveiller le niveau d’attention du conducteur et de le rappeler à l’ordre si besoin.

Des personnes virtuelles à bord du véhicule

Cela fait partie des technologies très futuristes qui pourraient arriver plus vite qu’on ne le croit grâce à la réalité virtuelle. Il serait alors possible d’immerger une personne à bord d’un véhicule grâce au port d’un casque VR. L’utilité serait par exemple de tester des nouveaux véhicules sans bouger de chez soi.

Un pare-soleil intelligent

L’équipementier Bosch a présenté ce pare-soleil un peu particulier à l’occasion du CES 2020. Grâce à une surface transparente garnie d’un affichage LCD et d’une intelligence artificielle, ce pare-soleil vous assure une vision optimale de la route en toutes circonstances. Vous pourrez ainsi dire adieu aux éblouissements sur la route.

Un pneu auto-régénérant

Goodyear nous propose régulièrement des pneus toujours plus imaginatifs. Ce dernier concept de pneu s’adapte à la mobilité électrique. En effet, le concept reCharge est un pneu qui se recharge en roulant. Ce dernier pourra aussi être customisé à volonté selon les conditions d’usage du conducteur.

La vision de nuit

Les phares ne sont pas une solution idéale pour la conduite de nuit. Les caméras thermiques ou à infrarouge bientôt embarquées chez Mercedes ou BMW permettront de distinguer les objets bien avant que ceux-ci ne rentrent dans votre champ de vision. Le système pourra alors vous avertir pour que vous ne soyez pas surpris sur la route.

Le pare-brise à réalité augmentée

Le rôle du pare-brise ne devrait bientôt plus se limiter à garantir votre sécurité. Les dispositifs d’affichage sur pare-brise sont déjà communément utilisés, mais le concept va plus loin en proposant de superposer la réalité avec les affichages en réalité augmentée sur votre pare-brise.

Et vous, quelles sont les technologies automobiles qui vous enthousiasment le plus pour le futur ? Une chose est sûre : l’arrivée des pare-brise intelligents est imminente. Si vous voulez en profiter comme il se doit, rappelez vous qu’un impact sur votre pare-brise peut vite se transformer en fissure béante. Alors en cas de bris de glace, prenez rendez-vous chez les experts du remplacement de pare-brise OuiGlass Villefranche-sur-Saône. Retrouvez-nous sur notre site web ou par téléphone au 04 69 17 32 25.

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Les systèmes ADAS dans les véhicules tendent à devenir de plus en plus sophistiqués. La Commission Européenne a en effet décider d’imposer quinze nouveaux équipements d’aide à la conduite automobile (ADAS) supplémentaires d’ici à l’horizon 2022. Zoom sur les nouvelles technologies ADAS en préparation.

Ce à quoi pourrait ressembler les véhicules du futur avec les technologies ADAS
Ce à quoi pourrait ressembler les véhicules du futur avec les technologies ADAS

Le rôle des dispositifs d’Aide à la Conduite

Les dispositifs ADAS d’aide à la conduite visent avant tout à réduire les risques sur la route et à protéger les automobilistes. En palliant les défaillances du conducteur, ces technologies permettent d’optimiser le niveau de sécurité sur la route. Parmi ce que l’on retrouve déjà dans nos véhicules, on peut nommer :

  • ABS (antiblocage de roues)
  • AFU (aide au freinage d’urgence)
  • ESP (électro-stabilisateur programmé)
  • EBD (répartiteur électronique de freinage)
  • Le système anti-collision
  • Le régulateur de vitesse
  • Le témoin de ceinture
  • L’aide au stationnement
  • …. et beaucoup d’autres

Les ADAS ont clairement gagné en terrain depuis quelques années et équipent désormais la majorité des véhicules. Par exemple, 85% du parc automobile français est équipé d’un système d’Aide au stationnement. Selon une étude SBD menée aux Etats-Unis en 2018, les ADAS permettraient déjà de réduire de 30% les risque d’accidents.

Les nouveaux ADAS rendus obligatoires

Pour faire encore baisser le nombre d’accidents de la route causés par des négligences de la part des conducteurs, les dispositifs ADAS suivants vont devenir obligatoires d’ici 2022 :

  • Le freinage d’urgence avancé
  • La détection de la somnolence et de l’attention
  • L’assistance intelligente à la vitesse
  • L’aide au maintien de la trajectoire
  • La caméra de recul
  • …. et bien d’autres

En conclusion, les véhicules neufs vont disposer de systèmes de plus en plus performants pour prévenir les accidents de la route. Cependant, les ADAS actuels ne sont pas encore capables de prévenir un impact ou un bris de glace sur votre pare-brise. Conduire avec un pare-brise endommagé peut entraver votre champ de vision et donc compromettre votre sécurité. Vous pouvez également être passible d’une amende de 375€. Alors en cas de bris de glace, prenez-rendez vous dans votre centre OuiGlass Thionville ou contactez-nous par téléphone au 03 87 82 51 14.

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Dégivrer votre pare-brise en hiver est une véritable galère pour des millions d’automobilistes. Heureusement, grâce au pare-brise chauffant, cela devient possible en un simple clic. Originellement brevetée par Ford, cette technologie utilise un réseau de fils électriques qui réchauffe les pare-brise presque instantanément.

Un pare-brise givré en hiver
Un pare-brise givré en hiver

Le fonctionnement d’un pare-brise chauffant

Les voitures équipées d’un pare-brise chauffant comportent un réseau de fils électriques entre deux couches de verre feuilleté. Quand ces micro-filaments sont mis sous tension, ils diffusent une chaleur sur le pare-brise pour un résultat impeccable après quelques minutes. Non seulement le système est efficace pour éliminer les traces de givre, mais aussi les traces de neige et de buée. Pour enclencher le chauffage du pare-brise, il suffit généralement de presser un interrupteur dans le véhicule.

Pourquoi choisir un pare-brise chauffant

Tout d’abord, même si les climatiseurs modernes peuvent dissiper une partie du givre sur votre pare-brise, ils ne sont clairement pas aussi efficaces que les pare-brise chauffants. De plus, si vous êtes plutôt du genre à racler votre pare-brise manuellement en hiver, sachez que cela peut laisser des rayures sur votre pare-brise. L’eau chaude est généralement à proscrire car le choc thermique dû à l’écart de températures peut dans certains cas fendre le verre. Et si jamais vous décidez de rouler avec un pare-brise givré, vous commettez une infraction et vous vous exposez à une amende de 45€ en cas de contrôle. Alors mieux vaut ne pas prendre de risques.

Pour conclure, le pare-brise chauffant est une technologie très utile pour vous faciliter la vie pendant l’hiver. Cependant, elle ne vous protège pas contre les risques d’impact ou de bris de glace. Pour tout remplacement ou réparation de vitrage automobile, n’hésitez à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Metz sur leur site web ou par téléphone au 03 87 82 51 14.

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Avec son concept Zoé originellement dévoilé en 2009, Renault était le premier constructeur européen à s’engager sur la voie du 100% électrique. Renault Zoé a été un immense succès et reste toujours la voiture électrique la plus vendue dans l’hexagone. Au fil des générations, elle est restée fidèle à sa promesse : la mobilité électrique pour tous.

La dernière génération de Renault Zoé
La dernière génération de Renault Zoé

Les débuts de Renault Zoé

La Renault Zoé est d’abord présentée au Salon de l’Automobile de Genève en 2012. Son allure dynamique, son design épuré et ses performances énergétiques ont tout de suite séduit le public. Elle constitue une voiture atypique dans le paysage des voitures électriques puisqu’elle est conçue pour séduire le plus grand nombre. Elle s’affirme ainsi comme le fer de lance de la marque sur le segment électrique. En plus de son alimentation 100% électrique, la Renault Zoé s’inscrit dans une démarche écologique durable à travers le recyclage des matériaux utilisés pour l’habillage et l’encouragement de l’autopartage.

La démocratisation de la voiture électrique

Le succès de Renault Zoé n’a fait que s’amplifier depuis son lancement. Aujourd’hui, la citadine domine le marché européen de l’électrique avec une part de marché de 42% en France et près de 20% en Allemagne. Ses performances techniques ont été plusieurs fois remises à jour et n’ont désormais plus grand chose à voir avec les débuts. Par exemple, les derniers modèles affichent une puissance de 135 chevaux thermiques et peuvent atteindre 140km/h en vitesse de pointe. Ses performances rivalisent désormais avec les citadines classiques. De plus, son autonomie a presque triplé pour atteindre 400km sur les derniers modèles. Grâce à son positionnement tarifaire accessible à tous, Renault Zoé a réussi son pari de démocratiser la voiture électrique. Il ne fait nul doute que Renault et la mobilité électrique en général continueront à nous surprendre dans les années à venir.

Et vous, conduisez-vous une voiture électrique ? Quelle que soit la voiture que vous conduisez, nous vous conseillons de garder un œil attentif sur l’état de votre pare-brise. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Calais sur leur site web ou simplement par téléphone au 09 73 11 23 37.

ParOuiglass Calais 44 vues

L’automobile a bien évolué depuis ses débuts. De nouvelles technologies sont continuellement testées par les constructeurs pour améliorer notre confort et notre sécurité. Les prochaines années en particulier devraient voir l’avènement des voitures autonomes et des technologies intelligentes. Zoom sur ces technologies innovantes.

Technologies : une file de recharge par induction en test
Une file de recharge par induction en test

Autos et Hi-Fi

Les technologies audio progressent rapidement dans les véhicules, et les fabricants de composants Hi-Fi passent des accords avec les constructeurs pour les équiper en systèmes audio performants. Avec une haute qualité audio, les véhicules devraient pouvoir se transformer en véritables salons roulants. En particulier, les haut-parleurs directionnels et les microphones de précision font partie des innovations les plus attendues par les automobilistes.

Rétro-caméras

En lieu et place des rétroviseurs, des caméras reliées à un affichage central permettront bientôt de disposer d’une parfaite rétrovision. Si les concept-cars commencent déjà à se doter de rétro-caméras, ce n’est pas encore le cas des véhicules de série. Les principaux avantages de ce système sont le gain de poids, la moindre salissure des caméras, moins de bruit d’air et une baisse de la consommation de carburant.

Roues en plastique

Les roues en plastique ne sont pas simplement réservées aux jouets mais seront bientôt une réalité grâce aux fibres de carbone. Ce projet européen de l’italien Riba et l’institut allemand Fraunhofer utilise du plastique renforcé pour produire des roues 50% plus légères que celles en aluminium. Il devrait voir le jour très prochainement.

Recharge par induction

La recharge par induction est une technologie destinée à la recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables (PHEV). Déjà à l’essai en Israël et en Suède, cette technologie devrait permettre de favoriser l’adoption des véhicules électriques en leur permettant de se recharger tout en conduisant. Mais la recharge par induction touchera aussi nos smartphones et nos équipements électroniques en général.

Auto-apprentissage

L’auto-apprentissage est intimement lié à la conduite autonome. Rêve bientôt devenu réalité, la voiture autonome devrait pouvoir apprendre grâce aux données d’autres véhicules échangés sur le cloud. En agrégeant les données, le véhicule améliore les systèmes de conduite pour progressivement atteindre l’autonomie complète.

Chez OuiGlass, nous sommes très à l’affût des dernières technologies. Par exemple, nous nous occupons du calibrage de vos caméras sur votre pare-brise après intervention. Si vous remarquez un impact ou une fissure sur votre pare-brise, il est important de consulter un professionnel. En effet, si l’impact est localisé dans le champ de vision du conducteur, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors faites confiance à nos experts de OuiGlass Clermont pour le remplacement de votre pare-brise. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 73 27 76 39.

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La mythique Lamborghini Huracan s’offre un relooking inspiré des meilleurs modèles de compétition. Le look et les performances du véhicule ont été complètement revus avec une propulsion V10 atmo de 640 ch. Zoom sur cette voiture d’exception.

Lamborghini Huracan STO
Lamborghini Huracan STO

Le design du véhicule

Depuis sa création, Lamborghini a toujours souhaité offrir des autos radicales, en se rapprochant toujours un peu plus des circuits de course. La Lamborghini Huracan STO nous donne un aperçu de ce qui peut se faire de plus moderne en termes de design intérieur comme extérieur. La silhouette a été revue en profondeur pour affiner les courbes au maximum et donner un look très « sportif ». On retrouve tous les détails de la gamme Squadra Corse : prises d’air au niveau du capot, transmission à double embrayage et un large aileron à l’arrière. À l’intérieur aussi, les matériaux ont été choisis minutieusement pour réduire le poids global, notamment grâce aux fibres de carbone.

Les performances du véhicule

Le travail aérodynamique des ingénieurs a permis de réduire considérablement le poids du véhicule qui atteint seulement 1339kg. Il s’agit d’un tour de force inédit pour ce modèle qui embarque pourtant 640 ch et peut atteindre les 100km/h en moins de trois secondes. De plus, la Huracan STO propose plusieurs modes de conduite dont la configuration Trofeo spécialisée pour la piste. Son dernier secret : un pare-brise spécifique 20% plus léger que la normale et qui assure des performances optimales en toutes conditions. Pour pouvoir s’offrir ce bolide lors de sa sortie, il vous faudra compter la modeste somme de 250 000€.

En conclusion, il n’y a pas que les acheteurs de Lamborghini qui devraient pouvoir bénéficier d’un pare-brise irréprochable. Pour votre sécurité et celle de vos passagers, il est essentiel de faire vérifier régulièrement l’état de vos vitrages automobiles. En effet, un micro-impact sur votre pare-brise pourrait rapidement se transformer en fissure béante. Alors en cas de doute, mieux vaut prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Calais sur notre site web ou directement par téléphone au 09 73 11 23 37. Vous pouvez aussi vous rendre à notre centre situé au 44 Rue Haguenau muni de votre attestation de déplacement.

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Les technologies sont amenés à vous faciliter de plus en plus la vie au volant. Que ce soit au niveau dues contrôles de sécurité, du confort ou de l’expérience utilisateur, certaines technologies qui florissent déjà sur certains modèles pourraient être généralisées. Zoom sur les technologies automobiles qui pourraient vous changer la vie.

Technologies - nouvel airbag placé au niveau de la ceinture de sécurité
Un nouvel airbag placé au niveau de la ceinture de sécurité

Des airbag inédits

Si nous connaissons déjà les airbag frontaux, latéraux et rideaux, de nouveaux airbag devraient vite se généraliser. En particulier, l’airbag de ceinture de sécurité qui se place directement dans la ceinture du conducteur et va permettre de libérer de la place pour les jambes du conducteur. En outre, l’airbag de toit est aussi très prometteur et est déjà utilisé notamment sur la Citroën C4 Cactus.

Un dispositif anti-somnolence

Qui n’a jamais failli s’endormir à bord de son véhicule ? Ce nouveau dispositif guette les signes de fatigue et avertit le conducteur lorsqu’il risque de s’endormir. Le système Emergency Assist de Volkswagen peut par exemple prendre le contrôle du véhicule en cas de danger en enclenchant les feux de détresse et en rangeant le véhicule sur la voie de droite de manière sécurisée.

Les commandes gestuelles

Les boutons sur la planche de bord seront bientôt d’un autre temps ! Dans la BMW Série 7, la commande gestuelle permet déjà de contrôler le système d’info-divertissement. Passer des appels téléphoniques, envoyer un message, naviguer dans le menu musique, tout cela devient possible d’un simple geste.

Les poignées rétractables

Disponibles dans la plupart des concept cars les plus tendances, les poignées rétractables se cachent déjà dans les flancs d’Aston Martin ou Tesla. Cela permet notamment de faire baisser la consommation grâce à une moindre prise de vent.

La suspension intelligente

Mercedes a d’abord inauguré la suspension intelligente sur sa classe S. Il s’agit en fait d’une suspension pilotée couplée à une caméra. Cette dernière analyse l’état de la chaussée et envoie ensuite des ordres à la suspension pilotée pour faire varier le niveau d’amortissement.

Adaptation au conducteur

La voiture du futur sera capable de s’adapter au maximum à son conducteur pour un confort optimal. Grâce à une fonction smartphone, votre voiture s’adaptera directement à vos réglages préférés : radio, lumière d’ambiance, musique d’ambiance, réglage des sièges, etc. Un plaisir auquel il nous tard de goûter !

Et vous, quelle est l’invention qui vous semble la plus utile ? Dans tous les cas, les technologies visant à améliorer notre sécurité vont continuer à se développer rapidement à l’avenir. Cependant, vous ne devriez pas négliger le bon entretien de votre pare-brise pour autant. Un impact sur un pare-brise pourrait vite se transformer en fissure s’il n’est pas traité à temps. Pour cela, notre équipe de spécialistes OuiGlass Le Havre sera ravi de vous accueillir à son centre situé au 2 Rue de la Vallée ou directement à votre domicile. Prenez rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 02 32 92 08 32.

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Dans le cadre du développement d’un véhicule partiellement autonome, Volvo a dévoilé un concept de volant coulissant. Ce système ingénieux pourrait permettre de revoir la disposition à l’avant du véhicule. Zoom sur ce projet original.

L'intérieur d'une Volvo V90
L’intérieur d’une Volvo V90

Le fonctionnement du volant

La marque suédoise n’en est pas à son coup d’essai en termes d’innovation automobile. Volvo est notamment connu pour avoir breveté la ceinture de sécurité moderne en 1959. Cette fois-ci, c’est le positionnement du volant qui va être chamboulé. En effet, ce nouveau volant coulissant pourra traverser la planche de bord de droite à gauche. Si cette innovation peut paraître gadget, elle permettra aux constructeurs de faire des économies non négligeables. En effet, selon le pays de revente, le volant doit être placé alternativement à droite ou à gauche. Cette technologie limiterait donc les coûts liés à la chaîne de production. Pour ce qui est des pédales, ces dernières pourraient être tout bonnement remplacées par un sol intelligent. Sous la pression des pieds, celui-ci pourrait reconnaître les commandes du conducteur et s’adapter à tous types de configurations.

Vers la voiture autonome

Mais là où le volant coulissant prend tout son sens, c’est bien dans la future voiture autonome. En effet, débarrassé des pédales et des commandes, il deviendrait par exemple possible de passer le volant au passager quand le conducteur souhaite se reposer. Bien sûr, celui-ci aurait juste besoin de garder un œil attentif sur la route puisque la voiture autonome se conduit toute seule. On attend maintenant que Volvo intègre ce volant coulissant dans un de ses véhicules pour une démonstration concrète de l’engin.

Pour conclure, il faudra encore attendre quelques années avant que vous ne puissiez faire coulisser votre volant dans des voitures semi-autonomes. Si maintenir un bon positionnement sur la route est essentiel en termes de sécurité, veillez cependant à ne pas négliger vos vitrages automobiles. Un impact sur votre pare-brise pourrait se transformer en fissure béante s’il n’est pas pris en charge. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous chez nos spécialistes de OuiGlass Calais ou contactez-nous par téléphone au 09 73 11 23 37.

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Étonnamment, il n’y a pas toujours eu de volant dans les voitures. Les premières automobiles disposaient de queues de vache et autres dispositifs de direction peu ergonomiques. Peu à peu, le volant s’est cependant imposé chez tous les constructeurs. Retour sur l’histoire du volant.

Un vieux modèle de volant
Un vieux modèle de volant

Les débuts du volant

Les premières automobiles qui apparaissent au début du siècle dernier s’apparentaient davantage à des fiacres motorisés. Dépourvues de volant, elles se dirigeaient à l’aide d’une tige métallique, aussi appelée « queue de vache ». Ce n’était pas une commande intuitive pour un véhicule motorisé mais les constructeurs de l’époque s’étaient inspirés du monde hippomobile. Tout change lors de la course Paris-Rouen de 1894 lorsqu’un des concurrents, Alfred Vacheron, inscrit sa Panhard & Levassor équipée d’un organe directionnel de forme ronde. Petit à petit, les véhicules gagnent un capot et un volant rond pour une meilleure prise en main. Les premiers volants sont fabriqués en métal, aluminium puis en magnésium et sont très fins comparés aux volants actuels. Leur forme a peu évolué jusqu’à aujourd’hui même si les volants se sont épaissis pour incorporer les normes airbag.

Des outils de plus en plus high-tech

De nos jours, le volant ne sert plus seulement d’organe directionnel. De nombreuses palettes sont installés sur nos volants pour des commandes aussi variées que l’autoradio, le régulateur de vitesse ou encore le changement de régime moteur. C’est devenu un véritable outil high-tech indispensable pour notre confort et notre sécurité routière. En effet, grâce au système airbag installé dans nos volants depuis les années 1980, de nombreuses vies ont pu être épargnées. Néanmoins, les prochains véhicules autonomes pourraient bien signer sa disparition. Certains constructeurs souhaiteraient se débarrasser du volant pour installer un système de divertissement lorsque les voitures 100% autonomes deviendront une réalité.

Le volant est un outil efficace pour vous protéger en cas d’accident mais il n’est pas suffisant. Conduire avec un pare-brise en bon état reste une règle d’or à ne pas oublier. Si vous remarquez un impact sur votre pare-brise ou tout autre vitrage automobile, nos experts de OuiGlass Avignon sont à votre disposition. Prenez rendez-vous directement sur leur site web ou par téléphone au 04 69 96 91 19.

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Dans une annonce très attendue, le patron de Tesla Elon Musk a déclaré que ses véhicules électriques proposeront bientôt la conduite 100% autonome. Cependant, cette fonctionnalité sera d’abord disponible pour les utilisateurs membres de la version beta. Elle ne nécessitera aucune intervention de la part du conducteur.

Tesla : l'Autopilote 100% autonome
L’Autopilote 100% autonome de Tesla

Le déploiement de l’Autopilote 100% autonome

Pour le moment, les voitures Tesla ne seront pas encore entièrement autonomes. Il s’agit bien d’une version beta et les automobilistes devront garder les yeux sur la route en toutes circonstances. En effet, le pilote automatique devrait pouvoir avancer, accélérer et freiner de manière autonome mais la supervision du conducteur reste absolument nécessaire. Elon Musk, qui a déjà testé la version Alpha de l’Autopilote, semble lui convaincu par ce nouvel Autopilote : « Je peux aller de chez moi au travail sans aucune intervention, malgré des travaux et des situations très variées« . Les utilisateurs inscrits au programme beta Early-Access aux Etats-Unis seront les premiers à y avoir accès dès le 20 Octobre 2020.

Les potentiels dangers de la technologie 100% autonome

Des accidents de voiture survenus à bord de Tesla semblent montrer un relâchement des conducteurs en présence de l’Autopilote 100% autonome. Par exemple, au Canada, un conducteur s’était endormi avec le siège en position allongé à bord de sa Tesla Model S à près de 140km/h sur l’autoroute. C’est une manœuvre très dangereuse qui lui vaudra de comparaître pour crime. Un autre incident similaire a été rapporté en Arizona aux Etats-Unis. Afin de prévenir ce genre de comportement, Tesla impose désormais aux conducteurs de garder les mains sur le volant à travers le logiciel du véhicule.

Que vous conduisiez une Tesla ou tout autre modèle de véhicule, vérifier l’état de votre pare-brise est une règle d’or qui s’applique en toutes circonstances. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Dieppe sur leur site web ou simplement par téléphone au 02 32 81 86 36 .

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