L’éco-conduite, également appelée conduite écoresponsable, désigne un ensemble de comportements routiers visant à adopter un pilotage plus respectueux de l’environnement. Pratiquer l’éco-conduite permet de réduire son empreinte carbone et de protéger la planète. Focus sur le sujet.
Limiter les déplacements en voiture
L’éco-conduite ne consiste pas seulement à adopter une conduite plus souple. Elle nécessite également d’avoir le bon état d’esprit. En effet, le conducteur, pour limiter son empreinte carbone, doit réfléchir à ses déplacements. La question étant : ai-je vraiment besoin de prendre mon véhicule pour me rendre à tel endroit ?
Car oui, tous les déplacements ne requièrent pas l’usage d’une voiture. Les trajets courts de quelques kilomètres, par exemple, peuvent se faire à pied ou à vélo.
Rouler à vitesse constante
Si vous êtes vraiment obligé de prendre une voiture, adoptez une conduite plus souple pour réduire votre empreinte carbone. C’est l’essence même de l’éco-conduite.
Une conduite souple se résume à accélérer progressivement et à anticiper les freinages. Il s’agit de l’opposée de la conduite sportive.
En conduisant à une vitesse constante, vous réduisez la consommation de carburant et vos émissions de CO2 par la même occasion. Utilisez-le moins souvent possible vos freins et évitez les freinages brutaux. Ceux-ci impactent sur l’émission de CO2, et contribuent à rendre votre véhicule encore plus polluant.
Par ailleurs, vous devez savoir que plus la voiture pèse lourd, et plus elle rejette du CO2. Pour cette raison, veillez à alléger au maximum votre véhicule avant d’entamer un trajet. En faisant cela, vous économisez du carburant en plus de limiter votre empreinte carbone.
Notez que 100 kg de plus dans une voiture équivalent à 5 % de consommation de carburant en plus. N’utilisez pas votre boule d’attelage, ou coffre de toit, si vous n’en avez pas besoin.
Entretenir son véhicule
Une voiture mal entretenue pollue plus qu’elle ne le devrait. Pour pratiquer l’éco-conduite, faites vérifier régulièrement votre véhicule. Ainsi, vous pourrez identifier ainsi les éventuelles anomalies avant qu’elles ne prennent de l’ampleur.
D’après l’Agence pour la transition écologique, un véhicule mal entretenu peut causer une surconsommation de carburant allant jusqu’à 25 %. Il s’avère donc nécessaire de conduire une voiture en bon état de fonctionnement tant pour l’environnement que pour son portefeuille.
Par ailleurs, la pression des pneus peut également affecter la pratique de l’éco-conduite. Un ou plusieurs pneus mal gonflés peuvent en effet conduire à une émission plus importante de CO2.
Pour ces raisons, le conducteur est tenu de vérifier régulièrement la pression de ses pneus. Pour s’assurer d’une conduite écologique, il se doit de les utiliser en bon état.
Utiliser un véhicule écologique
De nos jours, il existe différents modèles de véhicules. Certains roulent à l’essence, d’autres à l’électricité. Si vous souhaitez pratiquer l’éco-conduite pour réduire votre empreinte CO2, utilisez une voiture écologique. Vous avez le choix entre les voitures hybrides ou électriques.
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Vous êtes de plus en plus nombreux à opter pour une voiture électrique. Elle ne rejette que très peu de CO2 par kilomètre. Dans ces quelques lignes, vous découvrirez les éléments essentiels à retenir sur les différents types de voitures électriques.
Les voitures hybrides rechargeables
Ces types de voitures électriques s’appellent autrement PHEV (en anglais Plug-in Electric Vehicle). Ils fonctionnent à la fois à l’aide d’un moteur thermique et d’un moteur électrique, équipé d’une batterie rechargeable. Cette dernière se recharge automatiquement lorsque la voiture se déplace. Si une voiture hybride rechargeable circule à faible vitesse, elle ne consomme pas de « carburant fossile ». Pourtant, dès que la vitesse dépasse 50 km/h, son moteur thermique reprend son contrôle et assure ainsi sa locomotion. Ces voitures électriques peuvent se brancher sur secteur, sur des prises standard, de type Green Up. Leur recharge peut se faire également sur une borne de recharge publique, disposant d’une puissance jusqu’à 22 kW.
Les voitures à prolongateur d’autonomie
Les automobilistes les appellent aussi REV (Extend Range Electric Vehicle). Leur propulsion s’effectue grâce à l’action d’un moteur électrique, alimenté par des batteries de haute capacité. Ces dernières sont rechargées en permanence par un bloc alternateur de petite dimension. Cette machine tournante fournit de l’énergie électrique, grâce à l’action d’un moteur thermique. Le prolongateur d’autonomie (Range Extender) est un dispositif technique qui permet d’allonger l’autonomie d’une voiture électrique. Ce mécanisme renforce les actions des différents dispositifs, comme le système de freinage régénératif, pour augmenter cette autonomie. Le prolongateur d’autonomie est un dispositif en forme de petite remorque, attaché au véhicule électrique. Il embarque un petit moteur thermique qui contient un chargeur, permettant de recharger les batteries des REV. Pour certaines marques, cet équipement dispose d’une autonomie nécessaire pour parcourir au moins 600 km.
Les voitures électriques à prolongateur d’autonomie constituent les solutions alternatives pour limiter l’utilisation d’un moteur thermique.
Les voitures tout-électriques ou BEV
Les BEV (Battery Electric Vehicle) fonctionnent à l’aide d’une batterie et d’un moteur électrique. Contrairement aux EREV ou PHEV, les voitures tout-électriques utilisent de l’électricité pour avancer. Leur moteur est alimenté par un grand nombre de batteries, qui peuvent emmagasiner une charge électrique entre 15 et 100 kWh. Et leur capacité permet, par exemple aux modèles les plus chers de parcourir d’environ 150 km à plus de 630 km. De nos jours, les voitures tout-électriques sont certainement les véhicules les moins polluants du marché.
Certes, les voitures électriques vous procurent un confort de conduite optimal. Mais, ceci dépend aussi de leur vitrage. Si le pare-brise et les rétroviseurs de votre voiture électrique se détériorent, nous vous conseillons de contacter les garages situés à proximité de votre domicile, car votre sécurité en route en dépend. Chez OuiGlass Niort, nous disposons de tous les équipements de pointe nécessaires pour remplacer vos rétroviseurs et votre pare-brise. Vous pouvez nous contacter au 05 49 24 22 04 ou visiter notre site internet pour fixer un rendez-vous.
ParOuiglass Niort
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La voiture électrique est une alternative écologique de plus en plus populaire par rapport aux voitures à moteur thermique. Elles sont alimentées par des batteries rechargeables et ne produisent pas d’émissions nocives pour l’air que nous respirons. Les avantages environnementaux et économiques de la conduite d’une voiture électrique sont nombreux, mais beaucoup de gens hésitent encore à franchir le pas. Dans les lignes qui suivent, vous pourrez comprendre les raisons pour lesquelles choisir une voiture électrique peut être considéré comme une décision avisée.
Voiture électrique : une option pour préserver l’environnement
L’un des avantages environnementaux les plus évidents de la voiture électrique est son absence d’émissions nocives pour l’air respirable. Contrairement aux véhicules à essence qui contribuent à la pollution de l’air, les voitures électriques fonctionnent à l’électricité et ne produisent pas de gaz d’échappement. En conduisant un véhicule à zéro émission, vous contribuez à la protection de la planète et du bien-être collectif.
Par ailleurs, les voitures électriques réduisent la dépendance aux combustibles fossiles. Les combustibles fossiles tels que le pétrole sont des sources d’énergie qui doivent être extraites du sol. Ils sont limités et non renouvelables. En utilisant l’électricité pour alimenter les voitures, vous réduisez votre dépendance aux combustibles fossiles. De plus, cela favorise la transition vers des formes d’énergie renouvelable comme le solaire et l’éolienne.
Voiture électrique : un choix idéal pour votre portefeuille
Une voiture électrique affiche un coût de carburant plus réduit que les véhicules équipés d’un moteur à combustion. En effet, l’électricité est plus avantageuse que l’essence en termes de coût. Cela implique des économies financières sur votre facture de carburant.
Les autos électriques ont également un coût d’entretien moins élevé. La propulsion à moteur électrique comporte un minimum d’éléments en mouvement par rapport aux moteurs combustibles. Cela signifie que la probabilité d’usure ou de défaillance des éléments est réduite. En outre, les voitures électriques n’ont pas besoin de vidanges d’huile régulières, ce qui peut réduire encore les coûts d’entretien.
Par ailleurs, le gouvernement offre des avantages fiscaux et des subventions pour l’achat de voitures électriques. Ces avantages peuvent inclure des crédits d’impôt, des rabais sur les taxes d’immatriculation et des subventions pour l’installation de bornes de recharge. Tout cela facilite l’achat d’une voiture électrique et rend le choix plus attrayant pour les consommateurs.
Quels sont les véhicules électriques les plus abordables ?
Le marché des voitures électriques est en pleine croissance. Cependant, il peut être difficile de savoir par où commencer lorsqu’il s’agit d’acheter une voiture électrique. Heureusement, les constructeurs s’efforcent progressivement de proposer des modèles très abordables. Par exemple, la Renault Zoé, la Volkswagen ID.3, la Dacia Spring et la MG ZS EV sont toutes des voitures électriques facilement accessibles en termes de prix.
Pour une option avec un très bon rapport qualité-prix, La Nissan Leaf est une voiture électrique populaire qui offre une autonomie allant jusqu’à 240 km. Elle est équipée d’un système ADAS pour faciliter votre conduite.
Par ailleurs, si vous avez déjà une Nissan Leaf, il est important d’entretenir et de calibrer régulièrement votre système de conduite ADAS. Dans ce cadre, vous pouvez vous rapprocher de notre centre OuiGlass Strasbourg pour une réparation rapide et de qualité. Profitez de notre expertise et de notre expérience pour assurer votre sécurité sur la route. Contactez-nous dès maintenant au 03 69 71 99 50 ou consultez notre site pour prendre rendez-vous.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
38 vues L’éco-conduite appelée également « conduite écologique » consiste à adopter une conduite souple et responsable vis-à-vis de l’environnement. En effet, cela passe également par le choix de votre moyen de locomotion, son entretien ainsi que votre conduite. Tous ces éléments déteignent sur notre environnement. De nos jours, l’éco-conduite et le permis de conduire sont liés dans le but de protéger la planète. Voici ci-dessous ce que vous devez savoir sur l’éco-conduite.
Eco- conduite et éco-mobilité
L’éco-mobilité concerne tout le monde sans exception. En effet, environ 40 % des trajets parcourus par les usagers sont de moins de 2 kilomètres en ville. Ainsi, afin d’encourager les gens à ne plus utiliser leur véhicule pour une centaine de mètres, les communes ont débloqué un budget en faveur de l’éco-mobilité.
Par conséquent, de nouveaux moyens de locomotion ont vu le jour tels que des lignes de bus, des trottinettes électriques, des métros, des tramways, des pistes cyclables et des espaces piétons. Tous ces moyens de transport ont été mis en place au profit de l’éco-mobilité et de l’environnement.
Par ailleurs, l’éco-mobilité passe également par l’initiative de partager vos trajets en faisant du co-voiturage de temps en temps.
En effet, dans les grandes agglomérations, les places de parking manquent et les bouchons affluent. La voiture n’est ainsi pas la solution la plus efficace pour se déplacer. A titre d’exemple, vous mettez entre 8 et 10 minutes en voiture pour faire 1 km selon la circulation et les places disponibles pour vous garer. À contrario, vous parcourez 10 minutes à pied, 5 minutes à vélo, voire 4 minutes en utilisant les transports en commun.
Enfin, il devient de plus en plus commun de prendre un moyen de transport. Par exemple, la plupart des conducteurs garent leur véhicule dans un parking à tarif préférentiel et utilisent transports en commun pour aller au centre-ville.
Eco-conduite
Si l’éco-mobilité ne vous est pas possible, une alternative permettant de protéger l’environnement est l’éco-conduite.
L’éco-conduite a 3 grands bénéfices :
- Diminuer votre consommation d’essence ou gasoil.
- Réduire l’usure de votre voiture.
- Diminuer les gaz à effet de serre ainsi que la pollution.
Voici quelques conseils pour adopter une éco-conduite :
- Ne faites pas tourner votre moteur avant de démarrer mais conduisez lentement les premiers kilomètres.
- N’accélérez et ne freinez pas brusquement.
- Roulez moins vite et à allure stable.
- Ne tardez pas à passer vos vitesses car les premiers rapports consomment beaucoup plus.
- Coupez le moteur si l’arrêt dure plusieurs secondes.
- Préparez à l’avance vos trajets en évitant les heures de pointe.
- Ne surchargez pas votre voiture et retirez les éléments extérieurs tels que le porte vélo ou la barre de toit qui ne font qu’accroitre la consommation de carburant.
Entretien de la voiture
- Choisissez votre voiture en fonction de votre besoin
Une voiture de nouvelle génération émet moins de C02 et revient moins chère à l’utilisation qu’une ancienne. Ainsi, lorsque vous achetez un véhicule, vous devez définir votre utilisation principale. Que vous désiriez un véhicule familial ou une citadine, les marques innovent pour répondre aux consignes gouvernementales.
Par ailleurs, les lampes à LED sont considérablement résistantes et consomment moins d’énergie que les feux halogènes. Les pneumatiques possèdent une étiquette indiquant l’adhérence, la consommation ainsi que le bruit de roulement. Enfin, le bruit est également un élément polluant réglementé et fait partie de la conduite économique.
- Esthétique et mécanique de la voiture
Une voiture mal entretenue consomme 25% de carburant en plus et des pneus mal gonflés en consomme jusqu’à 10%. Par conséquent, il est nécessaire d’accorder de l’importance à l’entretien de votre véhicule. Respectez également le carnet d’entretien ainsi que vos rendez-vous à chez le garagiste.
Par ailleurs, il est primordial de changer les pièces sollicitées et qui s’encrassent telles que le filtre à air ou les bougies. Enfin, la longévité de votre voiture passe également par un nettoyage régulier. En effet, la carrosserie est infestée de polluants qui tombent parterre ainsi que dans les nappes phréatiques.
En conclusion, en tant que conducteur conscient et respectueux de l’environnement, il est nécessaire de repenser vos moyens de locomotion, être conscient de ce qui pollue l’atmosphère et choisir de nouvelles énergies afin de le préserver.
Chez OuiGlass Saint-Dizier, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 06 13 24 18 72 ou prendre rendez-vous via notre site web.
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467 vues En 1986, Geely, l’ambitieux chinois, était à l’origine un fabricant d’électroménager à bas coût avant sa conversion en groupe automobile en 1997. Il est depuis devenu l’un des principaux constructeurs privés de Chine. Ce groupe privé a racheté Volvo à Ford et en 10 ans, la marque a augmenté ses ventes avec l’électrification de toute sa gamme en mettant la main sur Proton et Lotus et en donnant naissance à Polestar et Lynk & Co.
Geely, l’ambitieux chinois
Avec une production générale de plus de 10 millions de véhicules, Geely, l’ambitieux chinois envisage un chiffre prometteur pour l’année 2021, on parle de 1.5 million de vente espérée.
- Le groupe se positionne sur le transport à la demande avec son partenaire fabricant de taxi The London Electric Vehicle Company et la marque de VTC CaoCao .
- Il prévoit de miser sur Terrafugia, une marque américaine qui développe le concept de la voiture volante depuis 2006.
- GEELY décide en 2010 d’investir 11 milliards de dollars dans Volvo, qui se démarque même dans le marché chinois.
- Pour muscler son image, Volvo cars se lance dans le business écolo en développant l’hybride, l’hybride rechargeable ainsi que les véhicules 100% électrique.
- D’ici 2025, Volvo souhaite consacrer 50% de ses volumes à des modèles zéro émission.
- Tout comme Mercedes, la marque d’origine suédoise veut également se démarquer et s’est fixée comme objectif : zéro carbone d’ici 2040.
Actuellement, Geely prévoit une fusion avec le groupe Volvo pour devenir un puissant groupe mondial, mais rien n’est encore annoncé.
Volvo cars, le partenaire solide
- Du coté de Daimler, la maison mère de Mercedes, Geely détient près de 10% du capital du groupe allemand.
- En effet, c’est une porte chinoise que Daimler ouvre pour contrer Tesla et Google.
- Pour le groupe allemand, Geely est une référence, une clé de négociation pour accéder à la voie de l’électrification.
- Par la suite, Geely devient coactionnaire à 50% de Smart.
- Cela incite les deux géants à développer un moteur à essence utile pour les véhicules hybrides de nouvelle génération à la fois chez Mercedes et chez Volvo.
Baidu, Geely et Tencent, le cocktail d’intelligence
- Baidu est séduit par les ambitions technologiques et numériques de Geely et lie plusieurs deals avec le groupe.
- En fait, ce rapprochement consiste à créer une entreprise pour développer des véhicules électriques autonomes.
- Baidu permet de fournir des technologies pour la conduite automatisée.
- Par ailleurs, Geely investit dans la production des véhicules avec la liaison à Tencent, un géant de l’Internet chinois.
- Grâce à ce cocktail d’intelligence, Geely conclut un marché avec Foxconn, le leader mondial de produits électroniques et premier fournisseur technique de la firme à la pomme, Apple!
Une technologie avancée pour l’échange de batteries
- Suite à sa collaboration avec Foxconn, Geely signe un accord de coopération avec Faraday Future.
- Geely a l’intention de lancer un réseau de plus de 100 stations d’échange de batteries en 2023.
- Un concept innovant qui consiste à remplacer une batterie vide par une batterie pleine en seulement 90 secondes. Imbattable !
Beaucoup d’ambition au rendez-vous pour l’entreprise de Li Shufu. La marque chinoise a soif de nouvelles technologies dernier cri et ne cesse de se lancer dans des domaines différents. Sans oublier ses liaisons avec de nombreux partenaires de renom comme SmartEye ( fournisseur de BMW et de la NASA ), Geely est de toute évidence un modèle de puissance à suivre .
Chez OuiGlass Boulogne, nous garantissons la pose de votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts et prenez rendez-vous sur notre site web ou appelez nous au 09 73 11 23 37.
ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer
388 vues Faisons un point sur les mesures adoptées et changements pour les automobilistes en 2021. Dans cet article, nous allons faire un tour d’horizon sur tout ce qui va changer pour les automobilistes en 2021. L’année 2020 a été une année difficile et a marqué nos esprits. En effet, la crise sanitaire a eu un impact économique dans tous les domaines, notamment le secteur automobile. Les évolutions attendues en 2021 vont plaire aux conducteurs de voitures électriques et moins aux thermiques. Focus.
nouveautés et bonus écologique des automobilistes
D’une manière générale, on peut s’attendre à des changements pour les conducteurs pour l’année 2021.
Le bonus écologique sera de:
- 7000 euros jusqu’au 30 juin 2021 pour les véhicules électriques d’un prix inférieur à 45 000 euros.
- 5000 euros pour les personnes morales.
- 3000 euros pour les modèles dont le prix est entre 45 000 et 60 000 euros.
À partir du 1er juillet 2021: bonus éco de 1000 euros dans chaque catégorie.
La prime à la conversion prolongée
Le gouvernement va prolonger de six mois les aides de la prime à la conversion pour les automobilistes:
- 1500 euros jusqu’au 30 juin pour chaque achat d’une voiture essence ou diesel ( Crit’Air 1 ou 2 ).
- 2500 euros pour l’achat d’un modèle électrique ou hybride rechargeable.
- À partir du 1er juillet 2021: la prime ne sera attribuée que pour l’achat d’un véhicule Crit’Air.
Un autre bonus pour l’achat d’une voiture électrique
- Les Français bénéficieront d’un bonus écologique de 1000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique sur le marché de l’occasion.
- Conditions: immatriculé en France et conservé pendant une durée minimum de deux ans.
Des péages plus chers
Il semble que cela soit devenu une évidence. Le coût des péages ne cessent d’augmenter pour les automobilistes. Cela ne va pas s’arranger cette année non plus.
Les voitures électriques : une prime d’assurance moins chère !
- 1er janvier 2021: les prix des assurances vont marquer une baisse.
- Un amendement prévoit une exonération de taxe spéciale sur les conventions d’assurances pour les contrats d’assurance des véhicules électriques.
Adieux aux « radars » classiques, dites bonjour aux « radars urbains »
Un nouveau type de radars dernières générations installé sur nos routes.
Désormais, les automobilistes doivent s’adapter aux changements:
- Adopter une bonne conduite
- Respecter la priorité aux piétons
- Respecter les limitations de vitesse ainsi que les distances de sécurité
Installation du radar: d’ici fin 2021 dans la majeure partie des villes de France.
Plus de vieilles voitures dans les villes
- Respect du cadre écologique général pour les automobilistes dans les villes de Paris, Aix, Marseille, Nice, Toulon, Toulouse, Montpellier, Strasbourg et Rouen
- Mise en œuvre d’une stratégie de renforcement des zones à faibles émissions ( ZFE ) en France métropolitaine par la ministre de la transition écologique, Barbara Pompili
- Interdiction stricte de circuler pour les véhicules qui ont une vignette Crit’Air de 3 à 5
- Toutes les zones seront surveillées par un radar automatique.
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ParOuiGlass Denain
386 vues Choisir entre voiture électrique ou au gaz naturel n’est pas un choix à faire à la légère. Vous avez besoin d’une voiture et vous hésitez ? Vous désirez minimiser son impact environnemental ? L’électrique se décline en mode hybride plug-in, le diesel est en perte de vitesse et le gaz naturel espère rencontrer plus de succès que le LPG (gaz de pétrole liquéfié). Comment faire son choix parmi ces voitures qui se disent plus vertes ?
Choisir une voiture électrique ou au gaz naturel
Alimentée par une source d’énergie renouvelable, c’est la solution consommant le moins d’énergie et émettant le moins de gaz à effet de serre. En-dehors de chez soi, il est impossible de maîtriser la nature de l’électricité disponible dans les bornes de recharges. Cependant, pour que l’écobilan global de la voiture électrique soit positif, le moyen de production de l’électricité est décisif. Les émissions de CO2/km seront supérieures à celles d’une voiture thermique si l’électricité est produite au charbon.
1/ Avantages de la voiture électrique
- Un bel avenir
- Pas de polluant de l’air et pas d’émission de CO2 à l’utilisation
- Silencieuse
- Peu d’entretien
- Économique à l’utilisation
2/ Inconvénients de la voiture électrique
- L’impact de ses batteries
- On utilise de plus en plus de batteries au lithium pour les véhicules ainsi que pour leurs équipements informatiques et électroniques. Cela accroît la pression sur ce métal rare.
- La recharge reste une contrainte
- La capacités des batteries est plus importante et peut aller jusqu’à 100 kWh ce qui conduit à plus de poids, plus d’impact à la fabrication et plus de temps pour les recharger.
- La disponibilité des bornes
- Elle coûte cher à l’achat
La voiture hydrogène
Il s’agit d’une voiture électrique alimentée par une pile à combustible. L’oxygène (O2) et l’hydrogène (H2) se combinent pour fournir de l’électricité au moteur. Le seul rejet est de l’eau (H2O).
96% de l’hydrogène est produit à partir d’énergies fossiles (gaz, pétrole ou charbon). On peut produire l’hydrogène par électrolyse de l’eau, cela demande beaucoup d’électricité. Avec une électricité bas carbone l’écobilan sera favorable. Cela n’a pas d’intérêt si c’est une électricité produite avec du charbon.
Avec le déploiement des stations de recharge, la percée des énergies renouvelables et la démocratisation de la technologie, cette solution sera probablement privilégiée un jour.
La voiture au gaz naturel
Il s’agit du même gaz que celui qui alimente nos chaudières mais comprimé.
Le GNV est le gaz naturel pour véhicules. Les émissions sont fortement réduites par rapport à un moteur diesel : -50% à -60% de NOX, -99% de particules, -7% de CO2 et -99% de SOX .
Il est possible de produire le GNV par biométhanisation, à partir de matière organique (telle que les déchets agricoles ou organiques). Dans ce cas, des bactéries dégradent la matière organique pour donner du biogaz qui, une fois purifié, devient du biométhane.
L’avantage par rapport au méthane classique d’origine fossile est que les déchets sont valorisés de façon utile et le bilan carbone est pratiquement neutre.
Pour conclure, l’empreinte écologique des voitures électriques est la meilleure. La production de la batterie est bien compensée par un fonctionnement à partir de sources renouvelables. Les voitures qui fonctionnent au gaz naturel synthétique (SNG) consomment cinq à six fois plus d’électricité que les voitures électriques.
La voiture écologique parfaite n’existe pas. On peut éventuellement parler de véhicules qui consomment peu et qui ont un moindre impact tout au long de leur cycle de vie.
Concrètement, les voitures hybrides et les voitures électriques sont les meilleures options mais sont chères à l’achat. Bien qu’elles soient plus économiques à l’usage, elles ne sont pas à la portée de toutes les bourses.
Que vous ayez une voiture électrique, hybride ou classique, le centre Ouiglass Le Havre prendra votre véhicule en charge pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Prenez RDV sur notre site ou consultez notre équipe via le 02 32 92 08 32.
ParOuiGlass Le Havre
428 vues Le constructeur coréen Hyundai est déjà un acteur avancé en matière d’offre de véhicules électrifiées. En effet, ce dernier propose déjà une large gamme de véhicule hybrides et électriques. Grâce à la nouvelle plateforme E-GMP, Hyundai va toutefois pouvoir accélerer le déploiement de son offre. Le constructeur dévoile ainsi son nouveau Ioniq 5 équipé des toutes dernières technologies.
Un design original
La première chose qui frappe chez ce Hyundai Ioniq 5, c’est son design pour le moins original. À mi-chemin entre un compact et un SUV, il se démarque par ses formes spacieuses et confortables. Dans la continuité de la gamme Ioniq, ce nouveau modèle tournera à l’énergie électrique et sera donc 100% écologique. De plus, sa technologie repose sur la toute nouvelle plateforme E-GMP de Hyundai, ce qui devrait asseoir les capacités technologiques du constructeur coréen.
La technologie électrique dernier cri de Hyundai
Le nouveau véhicule de la marque pourrait ainsi dépasser les 450km d’autonomie par charge, ce qui promet de beaux trajets sans interruption. Sans compter que la recharge rapide sera également disponible sur ce modèle. Au total, Hyundai table sur une puissance de 150kW ou plus de 200 ch répartie entre deux moteurs : un à l’arrière et un à l’avant du véhicule. Le prix de lancement devrait se situer aux alentours de 40 000€ mais le bonus écologique et la prime à la conversion devraient venir alléger ce coût pour les automobilistes.
Chez OuiGlass Crépy-en-Valois, nous utilisons nous aussi les dernières technologies pour l’entretien de vos vitrages automobiles. Avec l’hiver et les intempéries, un impact ou une fissure sont plus vite arrivés qu’on ne le croit. Nos équipes sont disponibles pour réparer l’impact quand cela est possible, ou remplacer votre pare-brise sans aucun frais à avancer. En plus, nous recyclons 100% des pare-brise que nous remplaçons. Prenez rendez-vous sur le site ou par téléphone au 03 44 94 75 62.
ParOuiGlass Crépy-en-Valois
561 vues Le constructeur Opel compte développer ses propres véhicules équipés de piles à combustible à hydrogène. Cela ferait de la marque de PSA la première à se lancer dans ce domaine. En effet, Opel souhaite préparer l’avenir de son offre automobile en développant des véhicules plus écologiques. Le point sur la stratégie d’Opel.
Un projet de longue date
S’appuyant sur le savoir-faire de General Motors, Opel dispose déjà d’un centre de développement Hydrogen & Fuel Cells dédié à la technologie hydrogène. Le premier modèle que la marque ambitionne de faire tourner aux piles hydrogène est l’Opel Zafira. Le développement progresse vite et les premiers tests sur route pourraient arriver dès l’an prochain. En réalité, ce n’est pas la première fois qu’Opel présente des concepts de voitures hydrogène. Le constructeur a en effet une longue expérience dans la conception de véhicules hydrogène. Son premier projet a vu la jour en 2000 avec le prototype Opel HydroGen1 basé sur la Zafira. Un prototype plus avancé nommé HydroGen3 a par la suite été produit à 20 exemplaires. Enfin, l’Opel HydroGen4 qui embarquait 4.2 kg d’hydrogène et 420 km d’autonomie a conclut les premiers balbutiements d’Opel avec la technologie hydrogène. Il s’agit donc d’un retour en force après 12 ans sur le terrain des véhicules hydrogène.
Le pari de l’hydrogène
Opel n’est pas le seul constructeur automobile à faire le pari de l’hydrogène. BMW, Toyota ou encore Renault seraient également en train de développer leur propre prototype de véhicule à hydrogène. Il faut dire que la technologie hydrogène offre beaucoup d’espoirs aux constructeurs qui sont sous pression pour limiter l’impact des véhicules sur l’environnement. Facile à recharger et bénéficiant d’une grande autonomie, la voiture à hydrogène serait-elle la technologie verte d’avenir? Il reste tout de même à régler le problème du processus de production d’hydrogène qui est encore bien trop polluant.
Chez OuiGlass Vannes, nous prenons en charge tous les véhicules, qu’ils soient essences, électriques ou même à hydrogène. Votre sécurité et celle de vos passagers doivent rester une priorité. C’est pourquoi nous nous engageons à réparer votre impact gratuitement si celui-ci ne gêne pas la vision du conducteur et s’il ne dépasse pas la taille d’une pièce de deux euros. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Vannes
572 vues Malgré la progression impressionnante de l’autonomie des véhicules électriques, la question de la recharge reste épineuse. Les bornes de recharge sont en effet encore trop peu communes dans l’hexagone. De plus, le temps de recharge reste problématique. Cependant, la nouvelle technologie ElectReon pourrait bien changer la donne. Elle permet à certains véhicules de se recharger tout en conduisant !
La recharge par induction
Plusieurs concepts de routes « électriques » sont conjointement à l’étude dans le monde. Près de l’aéroport de Stockholm, la recharge par induction est déjà une réalité pour les véhicules équipés qui peuvent accéder à un rail et se recharger en roulant. Mais le projet le plus impressionnant est actuellement à l’étude en Israël. La startup ElectReon vient de réaliser un essai bluffant de rechargement d’une Renault Zoe sur une portion de route de 20 mètres. Des bobines électriques sont directement intégrées au revêtement du sol pour venir recharger les véhicules. Pendant l’essai, la société est parvenu à atteindre une puissance de transfert de 8.5 kW et pense pouvoir atteindre 15 KW lors des prochains tests. Ce système simple serait compatible avec tous les types de routes et nécessite simplement un récepteur de 12kg à installer sur le véhicule.
La croissance des voitures à motorisation électrique
Il ne fait aucun doute que les nouvelles technologies vont permettre de simplifier le quotidien des conducteurs de voitures électriques. En effet, la recharge par induction va permettre d’éviter le problème du manque de stations et des longs temps de recharge. Par conséquent, nous nous dirigeons vers une flotte de véhicules de plus en plus électrifiée. Une très bonne nouvelle pour la protection de l’environnement.
Chez OuiGlass Strasbourg Nord, l’écologie est pour nous aussi une priorité. C’est pourquoi nous recyclons 100% des pare-brises que nous remplaçons. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, nos spécialistes seront ravis de prendre en charge votre véhicule au 4 Rue des Tuileries ou directement à votre domicile. Prenez dès maintenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 69 73 05 37.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
495 vues Depuis 2011, les filtres à particule, aussi appelés FAP, sont devenus obligatoires pour les véhicules diesel neufs. Ils permettent de lutter efficacement contre la pollution aux particules fines. Découvrez le fonctionnement d’un filtre à particules.
Pourquoi a-t-on des filtres à particules?
Les voitures diesel ont une mauvaise réputation depuis le scandale Volkswagen à cause de leurs importantes émissions de particules fines. Ces microparticules en suspension dans l’air ont une taille inférieure à 10 micromètres. Elles sont naturellement présentes dans l’atmosphère mais leur concentration a beaucoup augmenté sous l’effet de l’activité humaine. En particulier, le chauffage au fioul et les véhicules diesel en émettent en grande quantité. Si elles sont inhalées, elles peuvent être nocives pour les voies respiratoires et entrainer de nombreux problèmes de santé. Pour pallier à ce problème, les constructeurs automobiles ont décidé d’installer des filtres à particules sur leurs modèles diesel.
Comment fonctionne un filtre à particules?
Un filtre à particule est un tube en forme de nid d’abeille avec différents canaux bouchés alternativement entre une entrée et une sortie. Cela permet de collecter les particules tout en laissant les gaz s’échapper. Ils sont efficaces sur un grand nombre de particules nocives mais sont principalement utilisés pour lutter contre la pollution aux particules fines. Grâce à l’installation de filtres à particules, un moteur diesel ne rejette plus que deux fois plus de particules au kilomètre qu’un véhicule essence classique, contre 500 fois plus sans filtre. Leur efficacité est telle que le constructeur Mercedes réfléchit désormais à les inclure sur ses modèles essence.
En conclusion, rouler avec un véhicule équipé d’un filtre à particules, c’est faire un choix économique et sécurisant. Mais ne faites pas non plus l’erreur de rouler avec un pare-brise fissuré. Si votre champ de vision est altéré, vous seriez alors passible d’une amende de 375€. En cas de doute, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos spécialistes de OuiGlass Clermont-Ferrand ou contactez-nous par téléphone au 04 73 27 76 39.
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714 vues Avec son concept Zoé originellement dévoilé en 2009, Renault était le premier constructeur européen à s’engager sur la voie du 100% électrique. Renault Zoé a été un immense succès et reste toujours la voiture électrique la plus vendue dans l’hexagone. Au fil des générations, elle est restée fidèle à sa promesse : la mobilité électrique pour tous.
Les débuts de Renault Zoé
La Renault Zoé est d’abord présentée au Salon de l’Automobile de Genève en 2012. Son allure dynamique, son design épuré et ses performances énergétiques ont tout de suite séduit le public. Elle constitue une voiture atypique dans le paysage des voitures électriques puisqu’elle est conçue pour séduire le plus grand nombre. Elle s’affirme ainsi comme le fer de lance de la marque sur le segment électrique. En plus de son alimentation 100% électrique, la Renault Zoé s’inscrit dans une démarche écologique durable à travers le recyclage des matériaux utilisés pour l’habillage et l’encouragement de l’autopartage.
La démocratisation de la voiture électrique
Le succès de Renault Zoé n’a fait que s’amplifier depuis son lancement. Aujourd’hui, la citadine domine le marché européen de l’électrique avec une part de marché de 42% en France et près de 20% en Allemagne. Ses performances techniques ont été plusieurs fois remises à jour et n’ont désormais plus grand chose à voir avec les débuts. Par exemple, les derniers modèles affichent une puissance de 135 chevaux thermiques et peuvent atteindre 140km/h en vitesse de pointe. Ses performances rivalisent désormais avec les citadines classiques. De plus, son autonomie a presque triplé pour atteindre 400km sur les derniers modèles. Grâce à son positionnement tarifaire accessible à tous, Renault Zoé a réussi son pari de démocratiser la voiture électrique. Il ne fait nul doute que Renault et la mobilité électrique en général continueront à nous surprendre dans les années à venir.
Et vous, conduisez-vous une voiture électrique ? Quelle que soit la voiture que vous conduisez, nous vous conseillons de garder un œil attentif sur l’état de votre pare-brise. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Calais sur leur site web ou simplement par téléphone au 09 73 11 23 37.
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769 vues Depuis Janvier 2020, les constructeurs automobiles doivent consentir à plus d’efforts pour limiter les émissions de CO2. La nouvelle réglementation impose ainsi une limite de 95g/km pour des véhicules neufs sous peine d’une amende de 95€ pour chaque véhicule vendu. Voyons quels sont les constructeurs qui respectent les règles et ceux qui sont à la traîne.
Le classement des marques par émissions de CO2
Toyota : La marque nippone est le seul bon élève à avoir déjà atteint le seuil de 95g/km pour la moyenne de ses véhicules immatriculés. Sa stratégie : miser sur les véhicules hybrides et électriques. Les modèles Toyota Yaris et Toyota Corolla en particulier jouissent d’une grande popularité en France dans leurs versions hybrides.
Peugeot : Avec une moyenne de 105g/km en 2019, la marque au lion peut se targuer d’être l’une des marques françaises les plus respectueuses de l’environnement. Elle est parvenue à ces résultats en optimisant ses moteurs thermiques et en passant à des moteurs made in PSA. Elle a également arrêté la commercialisation de certains vieux modèles plus polluants.
Renault : Bien que ses moteurs thermiques émettent en moyenne plus de CO2 que ceux de son concurrent Peugeot, Renault parvient à sauver les meubles grâce au succès de sa citadine électrique ZOE. Sa marque low-cost Dacia est elle moins performante avec en moyenne 119g/km pour un véhicule neuf. L’arrivée de la Twingo ZE électrique devrait lui permettre d’atteindre sa cible.
Volkswagen : La marque allemande offre une performance en demi-teinte avec une moyenne de 113g/km. Il va lui falloir développer son offre électrique et optimiser ses moteurs thermiques sous peine de sanctions. Nul doute que la Volkswagen ID.3 devrait faire son effet.
Fiat : La marque transalpine est définitivement le plus mauvais élève de ce classement. Avec une moyenne de 122g/km de CO2 émis pour chaque véhicule immatriculé, Fiat va donc devoir débourser plusieurs centaines de millions d’euros pour être en règle. Toutes les marques bénéficient néanmoins d’une période de tolérance jusqu’à fin 2020.
En conclusion, les constructeurs automobiles sont pour la plupart loin d’atteindre leurs objectifs dans la lutte contre le réchauffement climatique. Au contraire, chez OuiGlass Dinan, nous portons une attention toute particulière à la préservation de l’environnement. Nos pare-brise sont systématiquement recyclés après intervention dans nos centres. Alors pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 02 96 85 49 24.
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595 vues La firme japonaise Toyota a récemment dévoilé le calendrier de sortie de la nouvelle itération de sa Toyota Mirai. Avec un design plus classique et imposant, Toyota espère séduire les consommateurs en quête de véhicules propres. Zoom sur l’une des premières voitures hydrogène commercialisée dans l’hexagone.
La Toyota Mirai II
À l’occasion du Salon Automobile de Tokyo en Novembre dernier, Toyota a révélé le design de la seconde génération de la Toyota Mirai. Pour rappel, la Toyota Mirai est la première voiture de la marque à utiliser la technologie hydrogène. Celle-ci permet une autonomie grandement accrue par rapport à un véhicule électrique et une recharge en seulement quelques minutes. Le constructeur espère séduire un plus large public grâce à ce modèle remanié en profondeur. Plus large et plus imposante, le design de la nouvelle Mirai s’avère plutôt attrayant. De plus, Toyota annonce des spécificités techniques en nette hausse avec une autonomie allongée de 150km. Cependant, tout cela devrait se répercuter sur le prix de vente qui sera sûrement plus élevé que celui de la Mirai I, pourtant déjà vendue à 78 000€ en France.
Les freins à l’achat d’une voiture hydrogène
Si la Toyota Mirai capitalise sur sa petite notoriété au Japon et aux États-Unis, il y a peu de chances qu’elle rencontre un franc succès en France. En effet, les freins à l’adoption des véhicules hydrogène restent nombreux. Tout d’abord, le nombre de bornes de recharge hydrogène reste bien trop faible (moins de 40 stations sur tout le territoire). De plus, le prix élevé du véhicule ne deviendra compétitif qu’à l’arrivée d’un hydrogène vert à très faible coût. Il y aurait aujourd’hui environ 400 véhicules légers hydrogène en circulation dans l’hexagone. Quant à la Toyota Mirai II, elle devrait être d’abord commercialisée au Japon dès fin 2020 avant d’arriver en France à la mi-2021.
Chez OuiGlass, nous prenons le plus grand soin de votre véhicule. N’oubliez pas que, quel que soit le véhicule que vous conduisez, un bris de glace est vite arrivé. Pour toute intervention, notre équipe d’experts de OuiGlass Cosne Cours-sur-Loire est à votre disposition. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 27 69 91.
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590 vues Choisir la voiture qui vous convient est un véritable casse-tête. Entre les options, la marque, le coût, etc, il peut être dur de s’y retrouver. De plus, il y a un autre facteur très important à prendre en compte : la consommation de carburant. Car cela va influencer vos factures d’essence et les éventuels bonus à l’achat. Alors quel est le top des modèles qui consomment le moins en 2020?
Top des citadines
- Volkswagen Polo 1.4 TDI : Avec une consommation de carburant de 3.1L/100km, la Volkswagen Polo 1.4 TDI prend la tête des citadines les moins polluantes
- Renault Clio Energy dCi : Non loin derrière avec 3.2L/100km, la Renault Clio Energy dCi défend sa position
- Opel Corsa : Un modèle bien connu des citadins, l’Opel Corsa ne plombera pas votre facture d’essence avec seulement 3.2L/100km
Chez les berlines
- Ford Focus : La sympathique berline de Ford fera plaisir aux gros conducteurs avec sa consommation de carburant limitée à 3,5L/100km
- Peugeot 308 : Encore une fois, PSA nous offre une des berlines les plus économes avec une consommation moyenne de 3,5L/100km
- Nissan Pulsar : Vous pouvez faire confiance à Nissan et sa Nissan Pulsar pour ne pas vous ruiner avec une consommation de 3,7L/100km en moyenne
Et enfin les SUV
- Renault Captur : Avec une consommation d’environ 3.7L/100km, le Renault Captur fait figure de bonne pioche parmi les SUV
- Peugeot 3008 : Du côté de chez PSA, la Peugeot 3008 n’est pas en reste avec une consommation de 4L/100km
- Nissan Juke : Un bon compromis entre confort et consommation de carburant, le Nissan Juke n’affiche que 4L/100km
Enfin, un autre critère à prendre en compte pour assurer votre sécurité est la visibilité sur la route. En d’autres termes, votre pare-brise et votre vitrage automobile doivent être maintenus en parfait état. Si tel n’est pas le cas, vous pouvez contacter nos experts de OuiGlass Villefranche-sur-Saône au 04 69 17 32 25 ou prendre rendez-vous directement sur leur site web.
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979 vues S’il y a bien un segment automobile dont le succès ne se dément pas en France, c’est celui du SUV. En effet, leurs ventes ont augmenté de manière exponentielle jusqu’à représenter 41% des ventes de véhicules neufs en Septembre 2020. Comment expliquer le succès continu de ces véhicules sur le marché hexagonal?
Un succès qui dure
Le SUV a d’abord fait son apparition aux États-Unis dans les années 1960 avec le Jeep Wagoneer. Alors que leur succès est déjà foudroyant de l’autre côté de l’Atlantique depuis plusieurs décennies, les SUV ont longtemps peiné à s’imposer sur le Vieux Continent. Néanmoins, depuis 2008, leur part de marché en Europe est passé de 5% à 37%. Cela est souvent attribué aux campagnes publicitaires très agressives des constructeurs pour leur offre SUV, toujours plus fournie et également plus rentable pour ces derniers.
Les SUV présentent également de nombreux avantages sur les citadines ou les berlines qui séduisent les consommateurs. En particulier, leur physique imposant et la sensation d’élévation au volant font partie des facteurs les plus convaincants pour les consommateurs. Les SUV sont aussi largement plus confortables que les plus petits modèles grâce à leurs sièges spacieux et leur coffre volumineux.
Une menace pour l’environnement
Cependant, la carrure des SUV est aussi un défaut en ce qui concerne la consommation de carburant. Plus lourd, plus puissant, un SUV consomme en moyenne 20% plus de CO2 qu’une citadine. C’est un problème majeur pour atteindre les objectifs en matière de réduction des émissions à effet de serre que la France s’est fixée. Ainsi, la croissance du segment des SUV est le premier responsable de l’augmentation des émissions de CO2 en Europe devant l’aérien. Pour contrer la croissance inexorable de ce segment automobile, WWF et d’autres ONG demandent au gouvernement de renforcer le dispositif du malus écologique. L’idée est de pénaliser davantage le choix d’un SUV et de favoriser à l’inverse le choix d’un véhicule électrique ou peu polluant.
Quel que soit le véhicule que vous conduisez, veillez à maintenir votre pare-brise et votre vitra automobile en bon état pour assurer votre sécurité. En cas d’impact ou de bris de glace, contactez nos experts de OuiGlass Thionville via leur site web ou par téléphone au 03 87 82 51 14 .
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618 vues Aujourd’hui, le nombre de voitures à hydrogène en circulation est estimé à environ 20 000 véhicules dans le monde. Parmi ces véhicules, 50% sont immatriculés en Asie et 30% pour la seule Californie. Pourtant, en Europe, il reste difficile de trouver des stations-essence adaptées. Nous faisons le point sur l’incroyable croissance du marché des voitures à hydrogène.
Le marché des voitures à hydrogène
Certains constructeurs testent déjà le marché comme Mercedes avec sa GLC hydrogène ou encore Audi et son futur modèle h-tron, dont la commercialisation est prévue pour 2020. Les constructeurs français se préparent également à cette nouvelle technologie notamment Renault pour son modèle Kangoo. Bien que les ventes restent encore faibles, le marché des voitures à hydrogène devrait connaître une croissance vertigineuse dans les prochaines années.
Pourquoi la technologie hydrogène est si performante
Le principal avantage de la voiture hydrogène, c’est son excellent bilan carbone. Grâce à sa pile à combustible, le véhicule transforme l’hydrogène en électricité et n’émet que de la vapeur d’eau. C’est donc un véhicule électrique propre qui n’en possède cependant pas les défauts. En effet, une batterie à hydrogène promet une autonomie de 700 à 800km, soit autant que les véhicules à énergie thermique actuels. De plus, faire le plein ne prend que quelques minutes.
Il reste cependant un problème majeur à résoudre : seul une dizaine de pompes à hydrogène sont opérationnelles en France. En effet, le coût d’une station à hydrogène est non négligeable (entre 500 000 et 1 million d’euros). Par ailleurs, la production d’hydrogène est une tâche compliquée et gourmande en énergie puisque 96% de la production hydrogène en France provient du gaz naturel. Un gros effort reste donc à faire pour développer l’hydrogène « vert » à partir d’énergies renouvelables.
Quel que soit votre type de véhicule, il est essentiel pour vous d’empêcher les dégâts sur votre pare-brise ou toutes autres vitres de votre véhicule. OuiGlass Laon est reste à votre disposition pour toute intervention au 03 23 20 72 54 et à l’adresse 4 Rue des Minimes à Laon.
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786 vues Dans cet articles, nous verrons le top 10 des véhicules électriques les plus vendus en 2021. En effet, les ventes françaises de voitures électriques progressent rapidement et se portent très bien. En ce début d’année 2021, la e-208 arrive en première position, devant la Renault Zoe. La Twingo électrique est 6ème, tandis que la Volkswagen arrive à la fin de ce classement.
TOP 10 des véhicules électriques les plus vendus
Le marché des véhicules électriques ne cesse de progresser. Les ventes ont augmenté de 50% alors que le marché global enregistre une chute de 50%.
| MARQUE ET MODÈLE | IMMATRICULATIONS | |
| 1 | Peugeot e-208 | 1.346 |
| 2 | Renault Zoe | 1.013 |
| 3 | Kia e-Niro | 748 |
| 4 | Hyundai Kona Electric | 475 |
| 5 | Fiat 500e | 382 |
| 6 | Renault Twingo électrique | 370 |
| 7 | Peugeot e-2008 | 360 |
| 8 | Opel Corsa-e | 281 |
| 9 | Mini Cooper SE | 172 |
| 10 | Volkswagen ID.3 | 142 |
- C’est un secteur qui se porte très bien en France. de fascinants modèles dont plusieurs déjà présents dans les showrooms et qui séduisent de plus en plus les automobilistes.
- Certes, les ventes enregistrent un coup de frein pendant ce mois de février. Néanmoins, il ne fait pas de doute que le marché va repartir de manière très dynamique dans les prochains mois.
Chez OuiGlass Dieppe, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons la pose de votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous appelant au 02 32 81 86 36.
ParOuiGlass Dieppe
355 vues L’efficience et l’efficacité des véhicules sont allées plus que loin que jamais, durant cette année. La voiture écologique et la consommation d’énergie. Voici le top 3 des voitures les plus écologiques en 2019, classées selon l’efficacité énergétique et l’autonomie.
Voiture écologique et perspectives du futur
2019 sera l’année où les grands constructeurs sauront que le véhicule électrique est le futur de l’automobile car les tendances s’accentuent de plus en plus sur ce choix. En effet, les conducteurs sont de plus en plus conscients de l’efficacité du véhicule électrique surtout quand il s’agit de distance et consommation.
Nous considérons tous les véhicules qui réduisent la consommation et/ou minimisent le rejet de carbone et de polluants, quel que soit le type de carburant. Les véhicules qui le font à un coût global plus bas ont un avantage sur ceux.
Top 3, La Chevrolet Bolt EV
La première voiture électrique d’un aussi grand constructeur peut nous en apprendre une chose ou deux sur l’environnement. En effet, la Chevrolet Bold EV 2019 est un véhicule admirable non seulement dans sa conception mais aussi dans ses composante. Avec une vitesse de pointe de 238 Km/h, sa batterie configurée à 60 kWh et ses 50 Km par litre. La Chevrolet Bolt EV reste une voiture impressionnante.
Bien la Bolt EV commence à devenir obsolète, GM ( General Motors ) prépare déjà le futur avec une nouvelle gamme de véhicules électriques.
Top 2, Volkswagen e-Golf
La Volkswagen e-Golf 2019 est une voiture à la fois remarquable et discrète. Surtout que l’intérieur du véhicule en question garde toujours l’authenticité de la série Golf. Avec son autonomie de plus de 200 Km, son moteur de 100 kW, sa batterie lithium-ion de 35.8 kW/heure et 134 chevaux. Volkswagen réussit le pari dans le marché des voitures électrique et aboutit à concevoir un petit véhicule électrique fantastique et très agréable à conduite.
Top 1, Tesla Model 3
Si vous envisagez d’acheter un véhicule électrique aux performances élevées et en mettant l’accent sur l’environnement. Le choix numéro 1 restera toujours la Tesla. Tesla est célèbre pour la fabrication des roadsters et voiture de luxe à haute performance. Le plus grand classique de la gamme reste la berline Tesla Model 3 qui remporter un franc succès depuis 2017. Le modèle 2019 quant à lui, dispose d’une autonomie remarquable de 400 Km, d’une vitesse de 0 à 100km en 5.6 secondes et d’une technologie futuriste. Ce qui fait de cette voiture, le véhicule le plus écologique de 2019.
ParOuiGlass Boulogne-sur-Mer
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