La Renault R5 EV électrique est prévue pour l’année 2023. En effet, la marque Renault a révélé un nouveau prototype entièrement électrique. Par ailleurs, le groupe Renault a dévoilé le 14 Janvier 2021 sur Youtube sa nouvelle stratégie pour les trois prochaines années. En effet, la “Renaulution” a été introduite par le PDG, Luca de Meo, visant à diriger le groupe vers l’électrique, la mobilité, la technologie et l’énergie afin d’atteindre une meilleure rentabilité.
Renault R5 électrique : dimensions, style et prix
La teinte de ce tout nouveau prototype est jaune et apporte de l’originalité. En effet, il s’agit d’un code couleur rappelant “Renault Sport”. Concernant le logo, il est plus actuel et moderne. Par ailleurs, la citadine affiche un style sportif qui reprend la version R5 Turbo dotée d’écopes noires et d’ailes arrière généreuses.
Quant au liseré, il est rouge et le toit est noir pouvant mesurer jusqu’à 4 mètres de long. Enfin, sans aides gouvernementales, le coût de la nouvelle Renault R5 EV électrique devrait avoisiner les 30.000 euros.
Motorisation, autonomie et batterie
Cela est inédit, la trappe de recharge de la Renault R5 EV se trouve sur le capot avant à côté du montant gauche. Concrètement, la citadine est annoncée comme la remplaçante de la Twingo ZE et de la Renault ZOE.
En effet, avec un pack de 50kWh, il faudra s’attendre à 400 km d’autonomie. A titre informatif, la FIAT 500 PRIMA qui est également électrique est d’ores et déjà commercialisée proposant une autonomie de 320 km.
Made in France
La Renault R5 EV sera conçue sur le sol français et en particulier à Douai dans le Nord de la France à l’usine Renault. D’ailleurs, il s’agit d’une promesse du président du groupe Renault, Jean-Dominique Senard, prononcée le 18 Janvier 2021 sur BFM Business.
Ainsi , parmi les différents projets qu’il a pour la France, son intention est bel et bien de développer le pôle Nord avec les usines de Maubeuge-Douai. D’autre part, l’intention du constructeur auto est que la région Nord devienne le plus important pôle européen des voitures électriques.
En conclusion, pariant sur le retour du mythique R5, la marque française Renault va lancer son nouveau véhicule électrique en 2023 en se basant sur ce prototype entièrement électrique.
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1 145 vues Le Nouveau Alfa Romeo Stelvio aura droit à une mise à jour d’ici 2022. En effet, ce dernier a fait ses débuts en 2016 et a été présenté pour la première fois au public au Salon de l’automobile de Los Angeles en 2016. C’est à l’usine de Cassino en Italie, qu’il avait fait son entrée en production. Il s’agit du SUV haut de gamme du groupe Stellantis qui sera le premier modèle hybride rechargeable de la marque. Il est prévu qu’il soit produit en Italie à compter de l’année 2022.
Alfa Romeo Stelvio : un changement stylistique
- Jean-Philippe Imparato, patron d’Alfa Romeo, promet des standards relativement élevés et surtout de qualité pour ce nouveau modèle.
- C’est une première pour la marque car le SUV sera le premier modèle hybride rechargeable.
- Une gamme entièrement revue.
- Arrêt définitif de la Giulietta et renouvellement des Giulia et Stelvio.
- Elle vise le statut de « SUV haut de gamme » avec ce nouveau bijoux.
- Dans cette optique, Alfa Romeo cherche à optimiser et renouveler son dessin.
- Le restylage vous réserve des surprises sur le plan du design.
- 4,68 m de long, 1,67 m de haut et 2,16 m de large.
- Il conservera sa compacité et affichera une calandre remaniée avec des entrées d’air plus étirées et de nouveaux blocs optiques.
- Une refonte du bouclier avant.
- Des jantes inédites sont également attendues.
- La poupe affichera de nouveaux motifs de feux sans pour autant transformer le genre.
Des changements au niveau de la mécanique
- Un cockpit à hybridation rechargeable renforcera la gamme de moteurs essence et diesel.
- Un bloc moteur hybride rechargeable pour améliorer les performances écologiques de la gamme et redynamiser les ventes en se modernisant.
- Un bloc moteur 2,0 litres turbo en 200 et 280 ch, et le 2,2 litres diesel en 160, 190 et 200 ch.
- Un intérieur retravaillé et affiné.
- Un système d’info-divertissement mis à jour.
- De nouvelles garnitures de sièges et de portes.
- Des packs de personnalisation selon vos goûts.
Enfin, étant donné qu’une mise à jour assez importante a déjà été effectuée en 2020, le changement ne devrait donc pas être énorme.
Pour le moment, il n’y a pas de date précise quant au lancement prévu pour ce modèle restylé. Le nouvel Alfa Romeo Stelvio débutera sa carrière commerciale début 2022. Ce renouveau entraînera une augmentation des tarifs avec un prix de base estimé aux alentours de 50 000 €.
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737 vues Porsche vient de présenter un concept de véhicule ultra-luxueux en édition limitée à l’effigie du jet privé Embraer Phenom 300E. Destiné aux clients très fortunés, ce modèle séduit par son design et ses performances. La Porsche 911 Turbo S et le Phenom 300 E n’ont pas été choisi au hasard puisqu’ils sont les deux véhicules les plus populaires de leur segment. Focus sur ce duo improbable.
Un concept très exclusif
Les deux marques de luxe offrent toutes les deux une expérience unique avec des produits exclusifs et personnalisables selon les goûts des consommateurs. De là est venue l’idée à Alexander Fabig, Head of Personalization & Classic chez Porsche, de joindre les forces des deux marques pour créer un duo inimitable d’une voiture de sport et d’un jet privé. Les acheteurs du jet recevront donc la Porsche 911 en cadeau. Cette édition très spéciale sera limitée à seulement dix exemplaires dans le monde, ce qui devrait la rendre d’autant plus prisée des collectionneurs. Les deux véhicules possèdent tous deux la même peinture Platinum Silver Metallic caractéristique mais aussi un logo exclusif en forme d’aile d’avion apposé sur les deux véhicules.
De belles performances sur terre comme dans les airs
Les spécificités techniques des deux véhicules ne sont pas en reste. En effet, la Porsche 911 Turbo S est équipée d’un moteur à 650ch, plus puissant et plus dynamique que les générations précédentes. Le véhicule est conçu pour être aussi agréable à conduire au quotidien que sur un circuit de course. Quant à l’Embraer Phenom 300 E, c’est l’un des jets privés les plus performants avec une vitesse maximale de Mach .80. Pour réussir ce tour de force, les équipes design de Porsche ont collaboré avec Embraer en Floride pendant de longs mois. Le prix de lancement de cette offre exceptionnelle débutera à 11 000 000$.
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