Archive de l’étiquette Toyota Mirai II

La firme japonaise Toyota a récemment dévoilé le calendrier de sortie de la nouvelle itération de sa Toyota Mirai. Avec un design plus classique et imposant, Toyota espère séduire les consommateurs en quête de véhicules propres. Zoom sur l’une des premières voitures hydrogène commercialisée dans l’hexagone.

La Toyota Mirai II

À l’occasion du Salon Automobile de Tokyo en Novembre dernier, Toyota a révélé le design de la seconde génération de la Toyota Mirai. Pour rappel, la Toyota Mirai est la première voiture de la marque à utiliser la technologie hydrogène. Celle-ci permet une autonomie grandement accrue par rapport à un véhicule électrique et une recharge en seulement quelques minutes. Le constructeur espère séduire un plus large public grâce à ce modèle remanié en profondeur. Plus large et plus imposante, le design de la nouvelle Mirai s’avère plutôt attrayant. De plus, Toyota annonce des spécificités techniques en nette hausse avec une autonomie allongée de 150km. Cependant, tout cela devrait se répercuter sur le prix de vente qui sera sûrement plus élevé que celui de la Mirai I, pourtant déjà vendue à 78 000€ en France.

Les freins à l’achat d’une voiture hydrogène

Si la Toyota Mirai capitalise sur sa petite notoriété au Japon et aux États-Unis, il y a peu de chances qu’elle rencontre un franc succès en France. En effet, les freins à l’adoption des véhicules hydrogène restent nombreux. Tout d’abord, le nombre de bornes de recharge hydrogène reste bien trop faible (moins de 40 stations sur tout le territoire). De plus, le prix élevé du véhicule ne deviendra compétitif qu’à l’arrivée d’un hydrogène vert à très faible coût. Il y aurait aujourd’hui environ 400 véhicules légers hydrogène en circulation dans l’hexagone. Quant à la Toyota Mirai II, elle devrait être d’abord commercialisée au Japon dès fin 2020 avant d’arriver en France à la mi-2021.

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