Zoom sur le frein à main électrique : ce qu’il faut savoir

Le frein à main électrique se présente sous forme de bouton et permet de freiner une voiture via une assistance électrique. En outre, il facilite les démarrages en côte et offre divers avantages. Le montant d’une réparation de ce type de frein demeure toutefois assez onéreux.

Fonctionnement du frein à main électrique

Il permet l’immobilisation du véhicule et le ralentissement des roues par le biais d’une assistance électrique. Également appelé frein de parking ou frein de secours, il immobilise les quatre roues ou les roues arrière à l’aide des étriers de frein.

Contrairement au frein à main manuel nécessitant de soulever un levier placé entre les deux sièges avant, le frein à main électrique nécessite simplement d’appuyer sur un bouton. Par la suite, le moteur électrique comprime les plaquettes et les disques de frein pour freiner et arrêter les roues.

Ce dispositif électronique se dote d’un calculateur assurant le fonctionnement de trois modes :

• Parking : il s’actionne automatiquement quand l’auto est à l’arrêt. La puissance de freinage s’adapte grâce à un capteur d’inclinaison.
• Démarrage en côte : il détecte le recul de vos roues à l’aide des capteurs ABS en les bloquant le temps que vous embrayiez.
• Freinage d’urgence : il ralentit fortement le véhicule sans bloquer les roues de façon brusque.

Avantages et inconvénients du frein à main électrique

Le frein à main électrique présente divers avantages :

• Pas de nécessité d’entretien régulier.
• Gain d’espace au centre de l’habitacle.
• Mode parking, freinage d’urgence et démarrage en côté.
• Enregistrement et analyse des défaillances du système par le calculateur.
• Simplification des démarrages en côte.
• Système automatisé.

Toutefois, il présente quelques inconvénients :

• Sophistication du dispositif engendrant des réparations plus complexes et plus longues.
• Défaillances électroniques plus dures à détecter.
• Coût de réparation plus élevé.
• Intervention directe sur le frein à main impossible.

Déblocage du frein

Le déblocage du frein à main électrique à l’arrêt nécessite d’enfoncer la pédale de frein en appuyant sur le bouton de frein à main électrique. En revanche, en cas de conduite, il convient d’accélérer afin d’atteindre un couple moteur suffisant pour le déblocage des roues arrière. Aussi, sur quelques modèles de véhicules, il faut d’abord appuyer sur la pédale de frein avant d’accélérer.

Montant de la réparation

Contrairement à un frein à main manuel, un entretien régulier n’est pas nécessaire. Cependant, en cas de défaillance de l’assistance électrique, la réparation est assez coûteuse. Selon la pièce à changer, il faut prévoir entre 200 et 400 euros pour le remplacement d’un étrier ou du moteur électrique. Concernant le remplacement du calculateur, le prix varie entre 500 et 1500 euros, main d’œuvre et pièce inclues.

En conclusion, le frein à main électrique vous permet de freiner et immobiliser votre auto via des capteurs, un moteur électrique ainsi qu’un calculateur. Enfin, malgré les nombreux avantages du frein à main électrique, sa réparation demeure toutefois très coûteuse et compliquée.

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