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Les chaînes à neige se composent de différentes portions de chaînes fabriquées en métal. Elles aident les voitures à rouler sur la route par temps extrêmement enneigé. Ce dispositif de sécurité s’enroule autour des pneus et renforce l’adhésion de l’automobile sur la neige ou le verglas.

Que faut-il savoir des chaînes à neige polaires ?

Contrairement à la chaîne à neige polaire, les pneus cloutés et les pneus neige demeurent inefficaces en cas de temps très neigeux. Une fois que la neige s’estompe, vous devrez ôter les chaînes pour éviter de les abîmer et pour votre propre sécurité. 

Retrouvez différents modèles de chaîne à neige polaire en fonction des dimensions de vos roues. L’impact des chaînes à neige diffère aussi selon leur forme et la tenue de route de la voiture. 

Toutefois, les chaînes présentent une composition similaire. Il s’agit de mailles soudées et pliées. Certaines marques proposent des modèles haut de gamme. Les plus grandes bénéficient d’une protection contre la corrosion pour une meilleure utilisation sur la neige. Cependant, une fois pourvue de ces chaînes, votre voiture ne pourra rouler à plus de 50 km/h.

Chaînes à neige polaire : avantages et inconvénients

L’usage de chaîne à neige polaire présente des privilèges et des incommodités. 

– Ses avantages

Ainsi que précisé, votre véhicule bénéficie d’une meilleure adhérence au sol. Les chaînes à neige se montent sur deux roues motrices. Toutefois, si vous disposez d’un véhicule à propulsion ou d’un 4 x 4, le montage se fait sur les quatre roues. 

– Ses inconvénients

Il est toujours difficile de monter des chaînes à neige sur les voitures. Ainsi, vous devrez faire preuve de patience. Les chaînes de mauvaise qualité peuvent coûter moins cher, mais elles tendent à rouiller facilement. Leur durée de vie laisse parfois à désirer. 

Les conducteurs qui préfèrent utiliser des chaînes à neige doivent aussi les entretenir. Pour se faire, on les lave et on les laisse sécher après chaque utilisation, ce qui demande parfois du temps. 

Chaîne à neige VS protection textile

Différents dispositifs peuvent être utilisés sur les routes enneigées. En plus des chaînes à neige, vous avez les chaussettes à neige. Faciles à enfiler, ces dernières demeurent plus abordables. Ces protections textiles ne vous permettent pas de circuler quand il neige trop, mais elles protègent quand même les pneus en cas de verglas. Ainsi, le choix de la protection se fait selon vos habitudes de conduite. Un conducteur avisé préférera certainement les chaînes à neige plus résistantes. Bien entretenues, elles peuvent durer des années. 

Préparer sa voiture au froid avec OuiGlass

En plus de choisir ses protections hivernales pour voiture, vous devez la préparer à l’hiver. Faites-nous confiance pour réparer l’impact sur votre pare-brise. Nous vous aidons à protéger le moteur de votre véhicule grâce au décalaminage. Spécialistes du remplacement de vitrage, nous inspectons les vôtres afin de les remplacer si nécessaire. Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche votre sécurité reste notre priorité. Nous mettons notre expertise à votre service afin de vous permettre de prendre la route en toute sécurité. Rappelez-nous vite au 02 79 91 20 23 ou prenez rendez-vous en ligne via notre site internet. 

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Le frein à main électrique se présente sous forme de bouton et permet de freiner une voiture via une assistance électrique. En outre, il facilite les démarrages en côte et offre divers avantages. Le montant d’une réparation de ce type de frein demeure toutefois assez onéreux.

Fonctionnement du frein à main électrique

Il permet l’immobilisation du véhicule et le ralentissement des roues par le biais d’une assistance électrique. Également appelé frein de parking ou frein de secours, il immobilise les quatre roues ou les roues arrière à l’aide des étriers de frein.

Contrairement au frein à main manuel nécessitant de soulever un levier placé entre les deux sièges avant, le frein à main électrique nécessite simplement d’appuyer sur un bouton. Par la suite, le moteur électrique comprime les plaquettes et les disques de frein pour freiner et arrêter les roues.

Ce dispositif électronique se dote d’un calculateur assurant le fonctionnement de trois modes :

  • Parking : il s’actionne automatiquement quand l’auto est à l’arrêt. La puissance de freinage s’adapte grâce à un capteur d’inclinaison.
  • Démarrage en côte : il détecte le recul de vos roues à l’aide des capteurs ABS en les bloquant le temps que vous embrayiez.
  • Freinage d’urgence : il ralentit fortement le véhicule sans bloquer les roues de façon brusque.

Avantages et inconvénients du frein à main électrique

Le frein à main électrique présente divers avantages :

  • Pas de nécessité d’entretien régulier.
  • Gain d’espace au centre de l’habitacle.
  • Mode parking, freinage d’urgence et démarrage en côté.
  • Enregistrement et analyse des défaillances du système par le calculateur.
  • Simplification des démarrages en côte.
  • Système automatisé.

Toutefois, il présente quelques inconvénients :

  • Sophistication du dispositif engendrant des réparations plus complexes et plus longues.
  • Défaillances électroniques plus dures à détecter.
  • Coût de réparation plus élevé.
  • Intervention directe sur le frein à main impossible.

Déblocage du frein

Le déblocage du frein à main électrique à l’arrêt nécessite d’enfoncer la pédale de frein en appuyant sur le bouton de frein à main électrique. En revanche, en cas de conduite, il convient d’accélérer afin d’atteindre un couple moteur suffisant pour le déblocage des roues arrière. Aussi, sur quelques modèles de véhicules, il faut d’abord appuyer sur la pédale de frein avant d’accélérer.

Montant de la réparation

Contrairement à un frein à main manuel, un entretien régulier n’est pas nécessaire. Cependant, en cas de défaillance de l’assistance électrique, la réparation est assez coûteuse. Selon la pièce à changer, il faut prévoir entre 200 et 400 euros pour le remplacement d’un étrier ou du moteur électrique. Concernant le remplacement du calculateur, le prix varie entre 500 et 1500 euros, main d’œuvre et pièce inclues.

En conclusion, le frein à main électrique vous permet de freiner et immobiliser votre auto via des capteurs, un moteur électrique ainsi qu’un calculateur. Enfin, malgré les nombreux avantages du frein à main électrique, sa réparation demeure toutefois très coûteuse et compliquée.

Chez OuiGlass Rouen, votre sécurité est notre priorité. Ainsi il est essentiel d’entretenir votre pare-brise. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais. D’autre part, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos professionnels sur notre site web ou par téléphone au  02 79 91 20 23.

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L’Apple Car sera bientôt dans le secteur automobile. La compagnie américaine connue pour ses téléphones et ses ordinateurs s’étend avec « le projet Titan ». Depuis 2015, la marque dirigée par Tim Cook rejoint le monde de l’innovation auto afin de proposer le meilleur véhicule à la fois autonome et électrique. En effet, l’objectif de l’Apple Car est le développement d’une voiture totalement autonome réellement fiable pour être conduite sans l’assistance d’un automobiliste.

Apple et ses débuts dans le monde de l’automobile

A la base, Apple est connu dans le domaine de l’électronique et du développement des logiciels. Par la suite, la compagnie américaine a embauché certains spécialistes dans le but de se développer dans le domaine automobile.

C’est en 2015 qu’Apple ouvre un laboratoire de développement de recherche autour du « projet Titan » en débauchant quelques employés de Tesla, étant leur concurrent direct dans la conduite autonome. Récemment, Apple a recruté l’ancien directeur du développement du logiciel d’autopilotage qui n’est autre que Christopher CJ Moore, de Tesla.

Les attentes du projet Titan et de l’Apple Car

Pour son premier véhicule, Apple a pour but de mettre en avant un véhicule carrément révolutionnaire et autonome au grand public. De plus, l’autonomie de la conduite et de la batterie électrique doivent être au point.

Grande autonomie du véhicule électrique

L’Apple Car doit être conforme à la norme européenne CCS (Combined Charging System) et permettre une recharge avec des prises de type 2 et 3. D’autre part, concernant l’autonomie, nous ignorons pour le moment le nombre de kilomètres que l’Apple Car pourra atteindre avant de nécessiter une recharge. Enfin, Apple affirme accorder une énorme importance à cet enjeu.

Design de l’Apple Car

L’Apple car n’a pas encore dévoilé son design mais nous savons que l’un de ses objectifs est de supprimer tous les éléments de conduite conventionnelle. Par conséquent, l’Apple Car n’aurait ni pédale ni volant !

Néanmoins, selon les réglementations actuelles, cela paraît inenvisageable de mettre en vente une voiture autonome sans dispositif qui permet aux passagers la reprise du contrôle en cas d’urgence.

D’autre part, la particularité d’être dispensé de volant et de pédale permet un gain de place et un réaménagement de l’intérieur du véhicule et de l’orientation des sièges. Ainsi, cela offrira plus d’espace aux passagers et une tablette de modèle iPad sera disponible.

Une production en 2024 ?

La production des Apple Car n’est pas d’actualité pour le moment puisque la compagnie américaine n’a pas de chaîne de fabrication appropriée. C’est pourquoi le lieu de production et de centralisation n’est pas encore connu. En effet, il est tout à fait probable que les pièces soient conçues à différents endroits et assemblées aux Etats-Unis.

En conclusion, les rumeurs laissent penser que la date de commercialisation serait en 2024. Toutefois, de nombreux tests restent à réaliser et des autorisations doivent être obtenues avant la commercialisation d’un véhicule dépourvu de conducteur. Par conséquent, le doute plane encore quant à la réelle date de commercialisation de l’Apple Car.

En attendant l’arrivée du véhicule autonome, il est essentiel de conduire avec prudence et maintenir vos vitrages en bon état. En effet, une fissure réduit la visibilité et augmente ainsi le risque d’accident. En cas d’impact ou bris de glace, n’hésitez pas à faire à faire appel à nos experts chez OuiGlass Rouen Rive Gauche. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous joindre par téléphone au 02 79 91 20 23. En outre, nous vous offrons 100 euros en chèque ou la franchise.

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Le protège pare-brise protège votre vitrage des agressions et intempéries. C’est une bâche à disposer sur votre pare-brise et vos rétroviseurs. En effet, il s’agit d’un équipement très utile en cas de stationnement de votre voiture à l’extérieur. Vous avez également la possibilité d’utiliser une protection intégrale si vous souhaitez protéger la totalité de la carrosserie.

Rôle d’un protège pare-brise

Le protège pare-brise est une bâche que vous disposez sur votre pare-brise ainsi que sur vos rétroviseurs. En fonction des modèles, sa matière est en polyester ou en plastique. En outre, vous avez le choix entre plusieurs tailles de bâche conçues pour s’adapter à tous les formats de pare-brise.

De plus, cet équipement est très sollicité par les conducteurs qui garent leur auto à l’extérieur. En effet, il permet de protéger votre véhicule des variations de température, du givre, du soleil, de la neige, des branches, de la pluie ou des excréments d’oiseaux.

Puisque le prix d’un changement de pare-brise est élevé, la plupart des conducteurs préfèrent poser une protection. De surcroit, la bâche couvre également les rétroviseurs pour les protéger des impuretés et des fissures dues au froid.

Par conséquent, le protège pare-brise est différent du pare-soleil de pare-brise. L’un s’installe à l’intérieur de votre habitacle sur le pare-brise pour bloquer la chaleur et les UV, tandis que l’autre protège le pare-brise et les rétroviseurs.

Utilité de la protection de pare-brise en hiver

La protection du pare-brise est énormément sollicitée durant la période hivernale en raison du givre et de la neige. D’ailleurs, la pose de la bâche évite au conducteur de dégivrer son pare-brise chaque matin. Cette protection est un « must have » pour les gens situés dans des secteurs enneigés, montagneux et où la présence de givre est courante.

En outre, le protège pare-brise permet de limiter le choc thermique lors du démarrage de votre véhicule et l’allumage du chauffage. En fonction de la taille du pare-brise, vous pouvez choisir une protection de taille XL, L, M ou S.

Où se procurer un protège pare-brise ?

Vous pouvez vous procurer une protection de pare-brise dans divers points de vente tels que des équipementiers auto, des magasins de bricolage ou encore des centres auto. Vous pouvez également acheter votre protection de pare-brise via internet sur un site en ligne spécialisé dans l’achat d’équipement auto.

Coût d’une protection de pare-brise

Le prix d’une protection de pare-brise est raisonnable. Le montant varie selon divers critères : la taille, le matériau de conception et la marque. En général, il faut compter entre 4 et 20 euros pour un modèle large. D’autre part, la fixation a également un impact sur le prix de vente puisque vous avez le choix entre un mécanisme de ventouse, des crochets ou un système magnétique.

En conclusion, le protège pare-brise est principalement utilisé en hiver afin d’éviter le givre, protéger le pare-brise du froid et augmenter sa durée de vie.

Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, votre sécurité est notre priorité. Ainsi il est indispensable d’entretenir votre pare-brise pour une bonne visibilité ainsi qu’une bonne conduite. N’hésitez pas à faire à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site web ou en nous appelant au 02 79 91 20 23. Aussi, nous vous offrons la franchise ou 100 euros en chèque !

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Les problèmes de freins demeurent fréquents, raison pour laquelle cet élément mécanique doit être contrôlé de façon régulière. En effet, s’il est défectueux ou mal réglé, vous aurez des difficultés à ralentir et à vous arrêter. Ainsi, afin de garantir votre sécurité et celle de vos passagers en réduisant les risques d’accident, restez vigilant ! Voici les types de problèmes de freins souvent rencontrés.

Problèmes de freins et mode de fonctionnement

De nos jours, les voitures modernes sont habituellement équipées de freins à tambour au niveau de leurs roues arrières et de freins à disque devant. D’ailleurs, le mode de fonctionnement est identique : en appuyant sur la pédale de frein, votre véhicule ralentit ou s’arrête, selon le degré de pression pratiqué sur la pédale.

Par conséquent, les étriers poussent les plaquettes de frein contre les disques. Quant aux segments de frein, ils sont propulsés contre le tambour et le système hydraulique multiplie la pression exercée sur la pédale.

En tant que conducteur régulier, vous devez être en mesure de diagnostiquer tout potentiel dysfonctionnement des freins pour garantir votre sécurité et celle de vos passagers. En effet, il est préconisé d’effectuer une maintenance régulière en faisant appel à un professionnel de la réparation mécanique. Cela vous permettra d’éviter d’être confronté à des problèmes de freinage.

Signes de problèmes de freins les plus fréquents

  • Traces de frottement visibles sur la surface du disque de frein ou fissures présentes sur la surface de la plaquette de frein en raison de surchauffe.
  • Distance de freinage plus longue.
  • Déformation de la surface du disque de frein en raison de la chaleur.
  • Apparition de taches violettes ou bleues indiquant une surchauffe.
  • Surchauffe des plaquettes et des disques de freins provoquée par le blocage d’étriers.
  • Véhicule penchant sur un côté lors du freinage.
  • Perte de liquide de freins dû à un problème hydraulique.
  • Déformation des rotors suite à une pression trop élevée (remorquage ou conduite en montagne).
  • Tremblement du volant et du véhicule lors du freinage.
  • Perte en efficacité et réactivité des freins.
  • Voyant de freins allumé.

Recommandations

N’oubliez pas de desserrer le frein à main lorsque vous roulez. En effet, cet oubli impacte fortement les performances de votre véhicule ainsi que le système de freinage.  

D’autre part, si la perte de réactivité de votre auto devient permanente, cela indique qu’il est grand temps de faire changer vos disques de frein ainsi que vos plaquettes.

Enfin, si de la fumée sort de vos freins, cela indique qu’il y a une fuite des joints d’essieu ou que la température des plaquettes de frein a atteint un seuil critique.

En conclusion, à l’arrivée de l’hiver, il est important d’examiner l’état de vos freins. Ainsi, lors du changement de vos pneus, ayez également le réflexe de demander l’entretien de vos freins par la même occasion. Il est conseillé de les faire vérifier environ tous les six mois.

Par ailleurs, pour une bonne visibilité ainsi qu’une bonne conduite, il est également important de faire examiner vos vitrages ainsi que votre pare-brise avant de prendre la route. N’hésitez pas à faire à faire appel à nos experts chez OuiGlass Rouen Rive Gauche. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous joindre par téléphone au 02 79 91 20 23.

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Le nouveau Peugeot 3008 sera hybridé et 100% électrifié. En effet, la génération actuelle de 3008 vient de connaître un restylage. D’ailleurs, afin d’honorer le reste de sa carrière, la maison Peugeot a l’intention de passer la main à un tout nouvel opus pour amplifier l’électrification de sa gamme. Voici quelques-unes de ses spécificités avant son lancement sur le marché prévu en 2023.

Renouvellement du nouveau Peugeot 3008

Les équipes du Lion se mettent certainement la pression pour le renouvellement du best-seller de son catalogue. En effet, depuis le lancement en 2016, plus de 800 000 exemplaires se sont vendus à travers la planète.

D’ailleurs, le mix produit a particulièrement été rentable pour la firme française. Pour son renouvellement prévu dans 2 ans, le SUV a l’intention de capitaliser sur le côté athlétique du modèle actuel.

D’autre part, voici ci-dessous le style qu’il pourrait afficher même si son style définitif n’est pas encore confirmé.

Un dynamisme remarquable

  • Une calandre davantage échancrée.
  • Un regard beaucoup plus perçant.
  • Des griffes latérales flamboyantes et spectaculaires.
  • Un pavillon noir laqué dynamisant sa ligne.
  • Des chromes plus discrets qui surfent sur la tendance contemporaine.
  • L’allongement de quelques centimètres du nouveau Peugeot 3008 dépassant les 4,50 m.
  • Un soubassement EMP2 profondément remanié.

Une conversion à la micro hybridation

L’offre diesel est amenée à être retirée. Cependant, avec l’arrivée du nouveau Peugeot 3008, les blocs essence vont se convertir à la micro-hybridation, éventuellement alimentée par une batterie 48 V. Par ailleurs, l’électrification totale du nouveau Peugeot 3008 sera la base du chantier dont une partie des caractéristiques est déjà connue.

En effet, le groupe PSA, devenu par la suite Stellantis, décrivait en 2020 une batterie ayant la capacité de s’échelonner de 60 à 100 kWh. Il évoquait également la promesse d’autonomies se situant entre 400 et 650 km, pour faire partie des acteurs se multipliant sur ce type de  créneau « zéro émission ».

L’hybridation rechargeable

Suite à l’expansion des versions 100% électriques, vous pouvez vous demander si le futur Peugeot 3008 remettra à l’ordre du jour l’hybridation rechargeable, souvent dépréciée par les écologistes à cause de sa contre-productivité pour ce qui est de l’efficience.

Une fois à bord, le Peugeot 3008 emploiera les grands moyens :

  • Aide à la conduite.  
  • Dalle numérique en 3D logée à l’arrière du volant.
  • Affichage tête haute avec réalité augmentée.
  • Intégration de vision nocturne.
  • Intégration d’une suspension pilotée qui anticipe le relief routier à l’aide d’une caméra.
  • Amélioration de ses capacités de conduite autonome.

Un modèle à la fois électrique et sportif

Il est prévu que le nouveau Peugeot 3008 soit lancé à l’automne 2023. D’autre part, ses variantes qui sont 100% électriques et baptisées e-3008, devraient probablement être renforcées par une déclinaison sportive.

Pour le moment, aucun prix officiel n’est annoncé, néanmoins il est préférable de s’attendre à une facture salée. Une chose est sure, c’est que le nouveau Peugeot 3008 prend son temps pour son renouvellement prévu dans 2ans. Enfin, le lancement du SUV sur le marché est prévu pour 2023, mais l’attente en vaut la peine puisque le constructeur fait ça en grand!

Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Que vous conduisiez un véhicule thermique, hybride ou électrique, l’important est de vérifier régulièrement l’état de vos vitrages automobiles. En effet, un pare-brise en mauvais état peut nuire à votre sécurité et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Ainsi, n’hésitez pas à joindre nos experts par téléphone au 02 79 91 20 23 ou à prendre rendez-vous sur notre site web.

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La plage arrière de votre véhicule est la planche rigide qui se situe au-dessus du coffre et posée horizontalement sous la lunette arrière. En effet, elle permet de couvrir le contenu de votre coffre tout en garantissant votre visibilité et en s’assurant de la visibilité de la lunette arrière. Ainsi la plage arrière est un composant amovible agrandissant l’espace de rangement de votre coffre.

Plage arrière de la voiture

La plage arrière d’un véhicule est la planche rigide se situant au niveau du coffre de votre voiture. En effet, elle est placée horizontalement au-dessus du coffre sous la lunette arrière. Ancrée à la porte du coffre, elle se relève lors de l’ouverture du coffre pour simplifier le rangement de vos affaires dans le coffre.

Le rôle de la plage arrière est de cacher le contenu de votre coffre tout en assurant votre visibilité. Pour cette raison, elle se situe sous la lunette arrière.

Néanmoins, la plage arrière est mobile ou rétractable. En général, des anneaux la maintiennent de chaque côté. Ainsi, pour retirer la plage arrière, il convient d’enlever ces anneaux en décrochant le bord de la plage arrière qui se trouve du côté de la banquette arrière.

Enfin, enlever la plage arrière agrandit votre espace de rangement d’objets ou de bagages. Cependant, ce que contient votre coffre sera visible par tous provoquant ainsi un risque de vol.

Retrait de la plage arrière du véhicule

Vous avez la possibilité de déposer des objets peu gênants sur la plage arrière ou de la retirer afin de charger encore plus le véhicule. Dans ce cas, vous ne jouissez plus des fonctions de la plage arrière qui consistent à cacher le contenu de votre coffre aux regards d’une part, et à dégager la lunette arrière du véhicule pour une bonne visibilité à l’arrière d’autre part.

En effet, il n’est pas interdit de déposer des objets sur votre plage arrière, ni de la retirer pour mieux charger votre coffre. Elle se retire d’ailleurs afin de libérer davantage de place pour votre chargement.

Cependant, il est déconseillé de poser des objets sur la plage arrière car, cela diminue votre visibilité. De plus, ces objets deviennent des projectiles en cas de freinage violent ou accidentel. A titre d’exemple, une bouteille d’eau projetée lors d’un freinage brusque se transforme en un projectile de 75 kilos.

Par ailleurs, faites attention à votre visibilité. Ne remplissez jamais le coffre jusqu’au plafond au risque d’obstruer la lunette arrière. Par conséquent, il est préférable d’investir dans une remorque ou un coffre de toit pour plus de sécurité.

Enfin, si vous avez pour habitude de retirer la plage arrière ou d’y placer des objets, il est conseillé d’arrimer votre attirail. Ainsi, des sangles ou un filet de protection feront l’affaire afin de séparer l’habitacle de votre coffre.

Combien coûte une plage arrière ?

Le prix d’une plage arrière dépend du lieu d’achat ainsi que du modèle de votre véhicule. Si elle est neuve, elle peut coûter jusqu’à 200 € sur un site de e-commerce. Toutefois des plages arrière d’occasion sont disponibles dès 20 € auprès des revendeurs de pièces.

En conclusion, le rôle de la plage arrière du véhicule est d’assurer votre sécurité : vous pouvez sans problème la retirer, voire même vous en passer. Toutefois, assurez-vous de conserver une bonne visibilité à l’arrière et évitez que les objets ne deviennent des projectiles en cas de freinage.

D’autre part, pour une bonne visibilité et une bonne conduite, il est important de faire examiner vos vitrages ainsi que votre pare-brise avant de prendre la route. N’hésitez pas à faire à appel à nos experts chez OuiGlass ROUEN RIVE GAUCHE. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous contacter par téléphone au 02 79 91 20 23.

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Avant votre départ en vacances, vous vous demandez comment bien charger votre coffre de voiture pour emporter vos bagages et autres accessoires ? Le coffre est un compartiment se trouvant à l’arrière du véhicule permettant de ranger des valises ou objets. En effet, la taille du coffre est généralement donnée en indiquant sa hauteur, sa longueur et sa largeur, mais on parle plus souvent de volume. Par ailleurs, la taille du coffre varie de façon importante selon les différents types de voiture. Afin de pouvoir transporter le maximum de choses, il est possible d’optimiser la place disponible.

Coffre de voiture : critères d’importance

Dans un premier temps, il faut tenir compte de la hauteur du véhicule et du coffre de votre toit. A titre informatif, le volume du coffre est mesuré en litres. De nos jours, certains coffres sont éclairés, ont un double fond et s’ouvrent automatiquement. Si vous manquez de place, pensez au porte-bagages, en veillant à ne pas dépasser le poids maximal autorisé.

Comment bien charger votre coffre ?

  • Optimisez votre rangement pour gagner de la place.
  • Assurez-vous de conserver une visibilité correcte pour ne pas recevoir de projections dans l’habitacle en cas de freinage inattendu.
  • Glissez dans les recoins non utilisés les petits sacs et les choses plus difficiles à empaqueter (les objets trop fragiles risquent d’être écrasés).
  • Chargez les sacs et valises les plus lourds au niveau du plancher de votre coffre.
  • Gardez à portée de main un gilet rétro réfléchissant, un triangle de sécurité ainsi que la trousse de premiers secours.
  • Munissez-vous d’une radio à piles et lampe de poche avec piles de rechange.
  • Glissez une couverture, des câbles de démarrage et un extincteur.
  • Répartissez la charge entre les quatre roues pour que la voiture reste bien stable. 
  • Ajustez la pression de vos pneus si votre véhicule est très chargé.

Par ailleurs, n’oubliez pas d’adapter votre vitesse en fonction de la charge du véhicule.

Optimisation de votre chargement

Selon le Code de la route, « chaque conducteur doit veiller à ce que son chargement ne puisse être une cause de dommage ou de danger ». Le chargement ne doit pas excéder plus de 3 mètres à l’arrière.

Vous l’avez compris, vous devez optimiser le rangement de votre coffre de voiture de façon à ce que votre voiture reste stable sur la route. Par ailleurs, il est indispensable de ne pas disposer des valises ou des sacs lourds sur les banquettes ou sur la plage arrière de votre voiture au risque de faire dévier votre véhicule sur la droite ou la gauche.

D’autre part, pour une bonne visibilité et une bonne conduite, il est important de faire examiner vos vitrages ainsi que votre pare-brise avant de prendre la route. N’hésitez pas à faire à faire appel à nos experts chez OuiGlass ROUEN RIVE GAUCHE. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous contacter par téléphone au 02 79 91 20 23.

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Le marché de l’entretien automobile et de la réparation est concurrentiel. En effet, on constate une variation des prix des frais d’entretien et des pièces. Il est préférable de faire un comparatif des tarifs et voir les recommandations de votre entourage. Plusieurs idées reçues circulent concernant l’entretien auto. Certaines peuvent mener à dépenser plus qu’il ne faut. Voici comment entretenir votre auto convenablement et éviter ainsi des frais inutiles.

Suivez le programme d’entretien automobile

Le meilleur moyen de conserver votre véhicule en bon état est de l’entretenir comme il se doit en suivant les instructions de votre manuel. Vous préserverez ainsi votre bien.

Inspection de votre véhicule par un expert

  • Entretenez votre auto tous les 15 000 ou 30 000 km selon son âge et son moteur afin d’éviter les accidents et les pannes.
  • Contrôlez le système de refroidissement.
  • Examiner la pression des pneus chaque mois dans une station-service.
  • Remplacez les composants reliés à la visibilité tels que les rétroviseurs, les ampoules de phares ou les essuie-glace.
  • Assurez-vous du bon fonctionnement du radiateur et du niveau du liquide de refroidissement.

Ces réflexes vous permettront d’économiser à long terme et sont simples à adopter.

Gestion du liquide de frein

Une fuite hydraulique ou une usure des freins sont signalés par un niveau bas de liquide de freins. Il est primordial de faire vérifier votre système de freinage si le niveau du liquide arrive à la marque de niveau bas. D’autre part, faites inspecter vos freins lorsque vous permutez vos pneus, soit tous les 10 000 à 13 000 kilomètres.

Entretien d’une voiture qui roule peu

Lorsqu’un véhicule roule peu ou reste longtemps immobilisé, la batterie, les pneus ou encore le moteur peuvent être affectés.

Voici les bons réflexes à adopter :

  • Protégez l’extérieur 
  • Contrôlez la pression des pneus 
  • Préservez la batterie 
  • Continuez à entretenir votre véhicule
  • Nettoyez l’intérieur 

Ainsi vous éviterez de vous retrouver face à de mauvaises surprises ou d’avoir des frais de réparations à payer.

Pour conclure, il est recommandé de comparer les devis de plusieurs garagistes avant d’effectuer les réparations nécessaires. Par ailleurs, ne tardez pas à les faire au risque de vous retrouver avec d’autres pannes.

N’hésitez pas à faire examiner vos vitrages également par nos spécialistes chez OuiGlass ROUEN RIVE GAUCHE. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous contacter par téléphone au 02 79 91 20 23.

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Préparer sa voiture pour l’hiver est synonyme de vérifications en termes de protection contre le froid. Il est donc impératif d’anticiper les contrôles auprès des spécialistes. Quel type de contrôle peut-on effectuer sur son véhicule ? Tout d’abord, un diagnostic général doit être prévu pour vous aider à lister l’ensemble des interventions à effectuer.

Comment préparer sa voiture en hiver ?

L’hiver met les conducteurs et leurs véhicules à rude épreuve. Pare-brise givré, portes gelées, problème de batterie, humidité dans l’habitacle, pour ne citer que ces désagréments. Sans parler du danger des glissades sur les routes enneigées ou pire, de glace.

La plupart des complications qui surgissent en hiver peuvent toutefois être évitées avec quelques mesures de précaution et quelques vérifications.

La batterie

Plus le thermomètre descend en dessous de 0°, plus la batterie perd en puissance. La première chose à vérifier est donc l’état de sa batterie. À l’aide d’un testeur de batterie ou d’un alternateur, vous saurez exactement si vous avez une panne. Dans le cas contraire, prenez contact le plus rapidement possible auprès d’un expert.

Les pneus

Les pneus nécessitent une attention particulière lorsque le froid arrive. Surveillez la pression de vos pneus et celle de votre roue de secours. Checkez les freins, l’équilibrage des trains roulants avant et arrière ainsi que les disques et les plaquettes de freins.

Le pare-brise

Examinez votre pare-brise, notamment les balais d’essuie-glace avant et arrière.

Le nettoyage de la voiture

En hiver comme en été, veillez à garder un bon rythme de nettoyage de votre véhicule pour éviter d’éventuelles complications. Une bonne lubrification est nécessaire pour les serrures des portières ainsi que les caoutchoucs des portes et du coffre.

Nettoyez vos vitres avec des liquides adaptés tels que des shampoings ou des produits anti-pluie qui protégeront le verre et la carrosserie, en formant un film très fin.

Vous l’aurez compris, les complications surgissant en hiver peuvent être évitées par le biais de quelques mesures de précaution et de quelques vérifications. N’hésitez pas à faire examiner vos vitrages également par nos spécialistes chez OuiGlass ROUEN RIVE GAUCHE. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous contacter par téléphone au 02 79 91 20 23.

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En général, une fuite du pot d’échappement peut être diagnostiquée simplement en écoutant des bruits peu familiers. Un contrôle visuel peut également être fait sous la voiture. L’un des premiers symptômes d’un problème avec le pot d’échappement est  un échappement excessivement fort et une fumée apparente. Si l’un des pot d’échappement se brise ou se fissure, il peut provoquer une fuite qui entraînera un moteur excessivement bruyant.

Reconnaître une fuite du pot d’échappement

  • Une odeur ou un nuage de fumée se dégagent de votre pot d’échappement.
  • Les fumées noires : enrichissement important du moteur (proportion de carburant dans la combustion anormalement élevée). Le pot d’échappement est bruyant, des grondements et des cliquetis se font entendre pendant la conduite.
  • Il y a une odeur de gaz d’échappement dans l’habitacle du véhicule.
  • Des taches de rouille sont visibles sur le pot d’échappement.
  • Les fumées blanches (les plus courantes) : dysfonctionnement lié à la présence d’eau ou de liquide de refroidissement. Dans le pire des cas, des parties du système d’échappement se sont déjà détachées ou sont suspendues.
  • les fumées bleues : combustion d’huile dans le moteur (segmentation usée, joints de queue de soupapes). 
  • Des sons forts en accélérant : un bruit intense signifie normalement la présence de la rouille.

Risques encourus

  • Situés en dessous de la voiture, les systèmes d’échappement sont susceptibles de s’user, mais rien ne cause plus de dégâts que la rouille qui s’y trouve à l’intérieur ! Cette rouille apparaît à cause de l’humidité acide et d’autres débris passant en-dessous du véhicule. 
  • Un échappement défectueux peut engendrer des problèmes dans votre moteur. Composant vital pour le fonctionnement de votre voiture et sa performance, il n’atténue pas seulement le bruit de votre moteur, mais empêche également l’air chaud de passer à proximité de votre carburant et les gaz toxiques d’atteindre votre habitacle.

Que faire en cas de fuite du pot d’échappement ?

  • Solution rapide : appliquez du silicone ou une pâte de réparation pour échappement comme mastic d’étanchéité. Il existe des bandages pour les pot d’échappement.
  • Solution permanente : remplacer la soudure ou la pièce usée.
  • Dans la plupart des cas, un technicien ou connaisseur de pot d’échappement peut de manière permanente sceller les trous, remplacer la partie rouillée par un autre bloc et ainsi aider le pot d’échappement à prolonger sa durée de vie.
  • Vous serez capable d’entendre exactement où le son est le plus fort en vérifiant les joints et les conduites qui se rejoignent dans des boîtes ou des courbures.

En général, vous ne remarquez un problème que lorsque vous l’entendez et il est alors trop tard. Il est souvent plus facile et moins cher d’anticiper avant que votre pot d’échappement ne devienne complètement défectueux.

Toutefois, le pot d’échappement n’est pas la seule partie du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. En particulier, en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Rouen Rive Gauche en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23.

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Même si vous n’êtes pas un gros conducteur, votre voiture vous coûte en moyenne 215€/ mois. Entre le carburant, l’assurance, l’entretien, etc, il semble difficile de tenir son budget. Heureusement, il existe de nombreuses astuces pour réaliser des économies.

Une voiture vous coûte cher
Une voiture vous coûte cher

Trouver les stations services les moins chères

Un des plus gros postes de dépense pour les automobilistes est le carburant. C’est pourquoi vous devriez utiliser Waze sur votre téléphone pour repérer les stations où le coût du carburant est le plus faible. Facile et efficace.

Adopter une conduite apaisée

Plus vous conduirez de manière agressive, plus votre consommation de carburant sera importante. Alors la prochaine fois que vous prenez le volant, essayez de ne pas vous énerver inutilement.

Faire du covoiturage

Si vous êtes du genre à circuler souvent seul dans votre voiture, pensez au covoiturage. En prenant une ou plusieurs personnes à bord de votre véhicule via blablacar.fr, vous pourriez rapidement rentabiliser vos trajets. Attention toutefois à ne pas facturer plus que vos coûts de péage + carburant.

Négocier son assurance

De nombreux français ont des contrats d’assurance auto qui ne correspondent pas à leurs besoins. Quand votre véhicule perd de sa valeur, il peut être intéressant de passer à une assurance au tiers par exemple. Il faut également vérifier que votre contrat d’assurance correspond à votre profil conducteur (type de voiture, salaire, bonus, etc). Enfin, même pour des assurances tous risques, les prix varient largement d’un assureur à l’autre. Faites donc jouer la concurrence !

Favoriser les centres auto aux concessionnaires

Ces dernières années, les enseignes spécialisées se sont considérablement développées en France. En effet, leurs forfaits de réparation pour l’entretien courant de votre voiture sont en moyenne 30% moins chers que chez un concessionnaire. Des enseignes comme Speedy, Norauto, Midas, Point S ou encore OuiGlass peuvent donc vous aider à économiser sur votre budget.

Pour vos vitrages automobiles en particulier, nous vous conseillons l’enseigne OuiGlass. Si vous avez un impact ou un bris de glace, nous pouvons intervenir en moins de 48h sans avance de frais. En plus, nous nous occupons de toutes les formalités administratives pour vous et vous prêtons un véhicule le temps de l’intervention. Alors pour tout bris de glace, contactez OuiGlass Rouen Rive Gauche au 02 79 91 20 23.

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La marque mythique allemande a connu énormément de changements au cours de son histoire. Mais depuis le Dieselgate, tout s’enchaîne. Volkswagen doit faire face à une baisse de confiance des consommateurs. Découvrons comment Herbert Diess, le nouveau patron de Volkswagen, compte transformer le constructeur.

La Volkswagen ID 3 amorce la transition vers l'électrique
La Volkswagen ID 3 amorce la transition vers l’électrique

Devenir le principal acteur de la mobilité électrique

Herbert Diess a une idée en tête : faire de Volkswagen la marque leader sur le segment de la mobilité électrique. Historiquement positionné sur le segment stratégique du diesel, le constructeur a compris la nécessité d’investir massivement dans la transition électrique après le scandale du Dieselgate. 100 milliards d’euros pourraient être investis dans les dix prochaines années pour le développement de véhicules électrique et l’innovation technologique. Ses ambitions passent par l’expansion des capacités de production sur trois continents, en vue de parvenir à proposer 50 modèles électriques et 30 hybrides d’ici 2025. De plus, Volkswagen crée aussi des partenariats stratégiques avec des acteurs comme FAW pour profiter du vaste marché chinois, le plus propice au développement de la mobilité électrique.

Investir dans le développement logiciel

Pour soutenir cette transition, le patron de Volkswagen souhaite aussi miser sur la partie logiciel. Face à la part de plus en plus importante du software dans le développement d’un véhicule, le constructeur allemand souhaite créer ses propres systèmes d’exploitation pour ne pas dépendre des fournisseurs tiers. Cela va également être central dans l’avènement de la voiture autonome, et donc connectée au cloud en permanence. La part des logiciels développés en interne doit passer de 10% à 60% d’ici 2025, notamment via la création du système d’exploitation VW.OS.

Rivaliser avec l’américain Tesla

Grâce à cette course aux innovations, Volkswagen espère pouvoir rivaliser avec son concurrent nouvellement désigné : Tesla. Pour le moment, la valorisation boursière de Tesla pèse toujours plus de dix fois celle du constructeur allemand.

Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nous faisons de votre sécurité et de celle de vos passagers une priorité absolue. C’est pourquoi quel que soit le véhicule que vous conduisez, nous vous proposons de remplacer votre pare-brise sans aucune avance de frais. Savez-vous que conduire avec un pare-brise endommagé gêne votre visibilité sur la route et augmente le risque d’accidents? Ne prenez aucun risque avec nos experts de OuiGlass Rouen Rive Gauche. Prenez dès maintenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23. Vous pouvez aussi continuer à vous rendre à notre centre situé à la ZAC du Bois Cany – Rue Antoine Laurent de Lavoisier.

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Le centre OuiGlass Rouen Rive Gauche accueille déjà ses clients depuis Avril 2019. Aujourd’hui, l’équipe s’agrandit avec l’embauche d’un jeune de 16 ans pour suppléer le technicien. Le centre s’adapte également à la crise avec un protocole sanitaire stricte mais toujours aussi soucieux de la satisfaction de ses clients.

Une nouvelle embauche chez OuiGlass Rouen Rive Gauche

Malgré le contexte sanitaire difficile, l’équipe de OuiGlass Rouen Rive Gauche a procédé à l’embauche d’un jeune de 16 ans pour assister le technicien de centre habituel. Motivé et perfectionniste, il participe à l’activité OuiGlass au même niveau qu’un technicien classique en dehors de ses cours le samedi. Bien sûr, l’équipe garde toujours un œil sur son travail pour vous garantir le résultat le plus propre et soigné possible. Pourquoi l’avoir choisi? Le gérant Sébastien Pay nous dit :  » pour sa perspicacité, pour son goût des choses bien faites, pour son perfectionnisme, etc. « 

Le centre reste ouvert

L’activité de remplacement de vitrage automobile est une activité jugée essentielle par le gouvernement. Ainsi, comme en mars dernier, nous restons ouverts pour prendre en charge tous les clients qui en ont besoin. Bien sûr, le protocole sanitaire a encore été renforcée avec une désinfection systématique deux fois par jour. Nous passons au produit désinfectant non seulement les véhicules de prêt mais aussi les véhicules clients. La désinfection suit le protocole OuiGlass avec une attention toute particulière portée sur les points de contact avec le véhicule. Ainsi, les clients peuvent être totalement sereins quant au respect des mesures barrière.

Les points de contact systématiquement désinfectés

Le centre peut se targuer de son sérieux et de son efficacité à travers les avis clients très largement positifs. Comme le raconte Léa Poyer, cliente OuiGlass : « Le gérant est très professionnel. Il est tout à fait disponible, en plus le véhicule est nettoyé. Bref je recommande à 200 %. Vous pouvez y aller les yeux fermés et en plus il s’occupe de toutes les démarches à votre place « . Et pour faire encore plaisir à ses clients, le gérant Sébastien Pay prépare une offre très avantageuse pour les fêtes de fin d’année.

Si vous avez besoin de faire réparer ou remplacer votre pare-brise, même pendant le confinement, n’hésitez pas à faire appel aux services de OuiGlass Rouen Rive Gauche. L’équipe OuiGlass vous accueille dans son centre situé Rue Antoine de Lavoisier ZAC du Bois Cany muni de votre attestation ou à domicile pour toute intervention. Vous pouvez prendre rendez-vous sur le site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23.

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Le gouvernement a surpris les automobilistes avec la mise en place d’un nouveau malus au poids. En plus du malus au CO2, celui-ci viendra s’ajouter pour les voitures au gabarit le plus volumineux. Heureusement, peu de véhicules seront concernés. Faisons le point dans cet article.

Renault Espace 2.0 Blue dCi 200 EDC
Renault Espace 2.0, un des rares véhicules français concernés

Pourquoi un malus au poids?

La première question qui vous vient peut-être en tête est pourquoi mettre en place un malus au poids? Tout simplement parce que plus un véhicule est lourd, plus il consomme de carburant. C’est pourquoi le gouvernement espère que cette mesure permettra d’orienter les choix des consommateurs vers des véhicules plus légers. D’ailleurs, il est bon de noter que ce malus ne concernera pas les véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables. En effet, ceux-ci sont ne sont que peu ou pas polluants. Ainsi, cette mesure devrait épargner l’essentiel des plus gros modèles des constructeurs français. Le malus s’appliquera sur les véhicules de plus de 1800kg à partir de Janvier 2021 et sera plafonné à 10 000€.

Les véhicules concernés

Les voitures qui seront touchées par ce malus sont principalement des SUV ou des 4×4. Parmi les modèles français, cela ne concerne donc que le Renault Espace 2.0. En effet, il faut savoir que le poids moyen d’un véhicule en France n’est que de 1240kg. Ce nouveau malus au poids fera sans doute râler de nombreux automobilistes mais il ne concerne au final qu’un nombre très restreint de véhicules. Alors si vous êtes intéressé par un SUV, voici la liste non-exhaustive des modèles de plus de 1800kg :

  • Renault Espace IV 2.0
  • Porsche Cayenne
  • Land Rover Range Rover
  • Audi A6 Avant 50 TDI
  • Audi Q5
  • BMW X4 et X5

Finalement, que vous rouliez en SUV ou en citadine, un bris de glace peut survenir à tout moment. Votre pare-brise est un élément essentiel pour votre sécurité donc il vaut mieux ne pas prendre de risques en cas de dommage. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de Ouiglass Rouen Rive Gauche sur leur site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23.

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C’est un véritable chamboulement qui se prépare pour l’année prochaine concernant le malus automobile en France. Entré en vigueur en 2008, le système de bonus / malus vise à pénaliser le choix de véhicules polluants et à encourager l’achat de voitures propres. Si vous comptez réaliser l’achat d’une voiture prochainement, ce nouveau barème devrait vous intéresser.

Illustration du système bonus malus en concession Audi
Illustration du système bonus malus en concession Audi

Des prix qui s’envollent

L’ambition du gouvernement est de taxer les modèles les plus polluants afin de participer au renouvellement du parc automobile. Ainsi, les véhicules qui émettent plus de 225g/km de CO2 verront leur malus passer de 20 000€ à 40 000€ dès l’an prochain. En 2022, le malus devrait atteindre la somme considérable de 50 000€. Autant dire que nombre de consommateurs réfléchiront une seconde fois avant d’acheter un de ces modèles les plus polluants.

Mais en réalité, ce ne sont pas seulement les véhicules les plus polluants qui vont voir leur malus augmenter. En effet, c’est bien l’ensemble du barème qui va être redéfini. Jusqu’à cette année, le malus s’appliquait pour les véhicules qui émettaient au moins 138g/km de CO2 mais à partir de 2021, ce seuil sera abaissé à 131g/km de CO2 puis 123g/km en 2022. Le gouvernement entend bien inciter les constructeurs automobiles à proposer des véhicules moins polluants.

Les voitures françaises particulièrement touchées

Les voitures des constructeurs français n’échapperont pas à ce nouveau malus. Par exemple, la Peugeot 5008 verra son malus presque tripler de 1761€ cette année à plus de 4800€ en 2022. Pour un Renault Espace V, il faudra également ajouter 2300€ à l’addition. Toutefois, rappelons que dans un même temps, le bonus écologique pour les véhicules hybrides et électriques devraient passer de 6000€ à 7000€ pour les particuliers. Un nouveau bonus de 2000€ est également mis en place pour les véhicules hybrides rechargeables d’un coût inférieur à 50 000€.

Quelle que soit la voiture que vous conduisez, n’oubliez pas qu’il est essentiel de garder votre pare-brise en bon état pour votre sécurité. Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nos experts utilisent les matériaux les plus solides pour le remplacement de votre vitrage auto. C’est pourquoi nos pare-brise sont garantis à vie. Alors prenez vite rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 79 91 20 23.

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Alors que la Hummer électrique arrive à grand pas. De nouveaux indices suggèrent fortement que le constructeur automobile GMC inclura le mode « Crabe » dans le véhicule.

Mode Crabe

Qu’est-ce que le mode « Crabe » ?

Il n’y a pas d’informations complètes sur le mode « Crabe » pour le moment, mais le système est une réponse directe au système de virage du réservoir de Rivan. Une technologie qui permet à la voiture de tourner dans sa propre longueur. Les rapports indiquent que le mode « Crabe » utilisera les quatre roues directrices pour permettre à la Hummer électrique de se mettre sur le côté, comme un Crabe.

Cette nouvelle technologie facilitera la conduite et le contrôle, en particulier dans les espaces restreints, et offrir également quelque chose d’impressionnant à montrer aux autres constructeurs automobiles.

Quelle est la puissance de la Hummer électrique ?

La société mère, General Motors, confirme que le véhicule sera vendu sous la marque GMC. Ce qui est une première, étant donné que les hummers sont vendus comme une marque indépendante. En ce qui concerne la puissance, le Hummer EV disposera d’une puissance de 1000 chevaux et d’une vitesse allant de 0 à 60 km/h en 3 secondes.

Plus encore, le véhicule utilisera la révolutionnaire architecture BEV3 de General Motors et le puissant système de batterie Ultium. L’architecture et les batteries sont toutes deux modulaires, elles peuvent supporter une grande variété de voitures.

Le constructeur GMC avait prévu de dévoiler la Hummer EV le 20 Mai. Toutefois, l’évènement a été repoussé à cause du Coronavirus mais la production commencera en automne 2021.

Peu importe la technologie dont dispose votre véhicule. Il est vital d’être vigilant envers l’état de votre pare-brise automobile. N’hésitez pas à consulter les experts du verre automobile OuiGlass Rouen Rive Gauche au 02 79 91 20 23 ou à l’adresse Rue Antoine Laurent de Lavoisier – ZAC du Bois Cany.

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Lorsque vous pensez aux voitures électriques, votre esprit a tendance à se tourner vers des options futuristes, alimentées par batterie surpuissantes, et des conceptions qui méritent d’être présentées dans un film de science-fiction. Cependant, l’histoire et les faits réels nous montrent bien le contraire. C’est pourquoi nous vous présentons un bref aperçu des voitures électriques et de leur évolution.

voitures électriques

Voitures électriques vs Les chevaux

En effet, les premières voitures électriques n’avaient pas de gros moteurs à combustion comme principaux rivaux. C’était en fait une forme de transport plus respectueuse de l’environnement, les chevaux.

Bien que les équidés aient été le principal moyen de transport des hommes au 19ème siècle. L’introduction des voitures électriques et des moteurs à combustion a mécanisé la vie quotidienne de tout le monde. Selon l’histoire, Thomas Edison a été le premier à développer des voitures à batterie. Les premiers modèles devinrent rapidement populaires auprès des entreprises et particuliers dans les villes surpeuplées.

Ford bouleverse le monde automobile

Par la suite, au cours de la décennie suivante, les voitures à batterie ont connu une énorme popularité et commencent ainsi à apparaître partout aux États-Unis d’Amérique. À tel point que même la ville de New York dispose d’une grande flotte de plus de 60 taxis électriques.

En 1900, la voiture électrique est à son apogée, en prenant  plus d’un tiers de toutes les formes de transports. Les ventes n’ont fait que croître et s’améliorer à travers le monde entier.

Cependant, tout a changé lors de la venue de la nouvelle Ford T. Un nouveau véhicule combustible offrant une accessibilité inégalée et un prix imbattable. Ce fut le début de l’effondrement des voitures électrique, notamment les concurrents qui suivent Ford et les prix du pétrole qui chutent à grandes échelles. C’était la fin des voitures électriques qui disparaissent complètement en 1930.

L’avenir est électrique

Un nouveau constructeur électrique entre sur la scène et change à jamais le cours de l’histoire de l’automobile en 2006. Originaire de la Sillicon Valley, Tesla ne ressemble guère aux autres constructeurs concurrents. Le principe du nouveau géant américain est simple mais ingénieux, proposer un seul modèle mais diffèrent de la concurrence. Ainsi, l’entreprise Tesla produit la première roadster Tesla, un véhicule électrique avec une autonomie impressionnante de 244 miles.

Alors que Tesla continue de prendre d’assaut le monde entier, c’est en 2010 que tout change pour le nouveau marché électrique. Notamment avec la venue de la Chevy Volt et la Nissan leaf, qui se sont révélée être des best-sellers sur le marché automobile.

Que vous aimiez les voitures combustibles, hybrides ou électriques. Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nous remplaçons et réparons toutes sortes de vitres pour toutes sortes de voitures. Alors n’hésitez pas à nous rejoindre, Rue Antoine Laurent de Lavoisier – ZAC du Bois Cany 76120 ou simplement à prendre rendez-vous via notre site internet.

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La triste vérité c’est que les constructeurs automobiles sont des entreprises avant tout. En d’autres termes, ils cherchent constamment des moyens de maximiser leurs profits ainsi que de réduire les coûts de production. Bien évidemment, c’est un procédé tout à fait naturel dans l’univers du business, mais parfois les résultats sont catastrophiques. Voici les 3 plus grands scandales de l’industrie automobile.

scandales de l’industrie automobile

Le réservoir explosive de la Ford Pinto

Lancée en 1971, la Ford Pinto était l’une des premières voitures célèbres du constructeur américain dans le segment fleurissant des véhicules  compactes.

Cependant, en quelques années, plusieurs réclamations ont commencé à arriver chez Ford. Principalement, sur le fait que la Pinto s’enflammait lors des accidents par l’arrière. L’origine de ce problème se trouvait dans le réservoir qui se situait entre l’essieu arrière et la lunette arrière. Ce qui augmentait grandement les risques de fuite de carburant en cas de collision.

Par la suite en 1977, le célèbre magazine Mother Jones expose les rapports d’incendies de la Ford Pinto, ce qui poussera le gouvernement Américain à ouvrir une enquête officielle. D’un autre côté, la National Highway Traffic Safety Administration, conclu que le système de combustion de la Pinto est extrêmement dangereux et par conséquent, ordonne à Ford de rappeler plus de 1,4 millions de Pintos.

Les pots-de-vin de Daimler

Une investigation de la commission américaine des opérations de la bourse américaine, lancée en 2010, conclut que le constructeur Daimler a soudoyé plusieurs hauts fonctionnaires internationaux.

Selon le rapport, Daimler aurait versé plus de 56 millions de dollars sur une période de dix ans afin de stimuler ses ventes publiques dans plusieurs pays. Notamment, la Chine, le Nigeria, la Hongrie, la Croatie, la Bosnie, la Russie et la Lettonie. Ce scandale a infligé une amende impressionnante de 185 millions de dollars au constructeur automobile.

L’airbag Takata, le plus grand des scandales de l’industrie automobile

Takata est une grande entreprise Japonaise spécialiste des pièces automobiles. Toutefois, l’airbag explosif de la compagnie est le plus grand rappel de toute l’histoire automobile.

En effet, la National Highway Traffic Safety Administration a ordonnée un rappel de plus de 37 millions de véhicules équipés de 50 millions d’airbags explosifs. L’envergue de ce scandale ne s’arrête pas simplement à ces chiffres alarmants, car le danger était si grave que plusieurs voitures nécessitaient plusieurs réparations afin de réduire le risque.

Le problème résidait dans le propulseur qui provoquait un gonflement et changeait la substance chimique de l’airbag à cause de l’humidité. Par conséquent, la substance s’enflamme et provoque une explosion avec des éclats de métal sur les passagers.

Pour tout type de dommage ou d’impact sur votre pare-brise. Les experts qualifiés du centre OuiGlass Rouen Rive Gauche sont à votre entière disposition au 02 79 91 20 23 ou à l’adresse rue Antoine Laurent de Lavoisier – ZAC du Bois Cany.

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Afin d’éviter aux conducteurs de voitures électriques de planifier leurs déplacements autour des stations de recharge. Volkswagen vient de finaliser une nouvelle technologie, les robots mobiles. Découvrez les fonctions et les capacités de l’innovation allemande.

Les robots mobiles

Que peuvent faire les robots mobiles ?

Les robots mobiles peuvent transformer n’importe quel parking en une station de recharge. De manière plus simple, une fois que la voiture électrique est dans un parking, un robot de recharge scanne et se dirige automatiquement vers le véhicule avec une unité de stockage d’énergie rapide de 25kWh. Par la suite, le robot ouvre le volet de la prise et connecte l’unité en courant continu qui peut aller jusqu’à 50 kW.

De plus, pendant que votre voiture se recharge, le robot mobile peut amener une autre unité de stockage vers un autre véhicule dont la batterie est faible. Plus encore, une fois que les batteries des véhicules électriques sont rechargées. Le robot collecte et amène les unités de stockages aux stations de recharge en attendant la prochaine voiture.

Est-ce la solution au problème ?

Selon le constructeur allemand, cette innovation va enclencher la révolution en ce qui concerne la recharge électrique des voitures. Tout en sachant que les robots mobiles seront facilement déployés dans les divers types de parkings. Notamment, les parkings à étages, souterrains, en surface, les aires de repos ainsi que les parkings d’événements sportifs.

Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche, nous remplaçons et réparons tous les types de verres automobiles pour tous les types de véhicules. Nous vous offrons aussi la franchise ou un chèque-cadeau de 100 €. Vous pouvez prendre rendez-vous sur le 02 79 91 20 23.Ou vous diriger au Rue Antoine Laurent de Lavoisier – ZAC Du Bois Cany à Rouen.

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