Il est important de faire un décalaminage du moteur pour maintenir la performance d’un véhicule. Mais le décalaminage est-il nécessaire pour les voitures neuves ? Dans cet article, nous allons répondre à cette question et vous expliquer pourquoi le décalaminage doit être fait périodiquement pour les voitures qui roulent très peu.
Le décalaminage consiste à enlever la calamine dans le moteur d’un véhicule. C’est une opération compliquée qui exige un haut degré de compétence. La calamine est une sorte de déchet qui se loge dans le moteur. Il s’agit de la crasse qui s’accumule à cause des hydrocarbures mal brûlés.
En effet, l’encrassement du moteur par la calamine peut aussi être la conséquence d’un carburant de mauvaise qualité. Si vous roulez à bas-régime tout le temps, cela accélère également l’accumulation de déchets.
En outre, il est important de nettoyer la crasse dans le moteur régulièrement. Si vous constatez une perte de puissance de votre véhicule, veillez à l’emmener rapidement chez un réparateur pour un diagnostic.
Il existe en effet différentes techniques de décalaminage. Certains cas peuvent être réglés grâce à de l’hydrogène tandis que d’autres nécessitent un nettoyage manuel. Les moteurs très encrassés doivent être démontés pour supprimer entièrement les déchets d’hydrocarbures. Il s’agit d’une opération complexe que seul un expert peut réaliser.
La technique de l’hydrogène, elle, est moins compliquée. Elle nécessite que des appareils spécifiques qui ne vous coûteront qu’aux alentours de 90 euros. Si la crasse n’est pas très épaisse, un produit décalaminant peut également faire l’affaire. Dans ce cas, il vous suffira de l’introduire et de rouler sur une distance assez longue pour qu’il atteigne le moteur et puisse ainsi tout nettoyer.
En général, les moteurs des voitures neuves n’ont pas besoin d’un décalaminage. Comme le système n’a pas encore servi, il est inutile d’opérer un nettoyage. De plus, les moteurs nouvelles générations produisent moins de calamine que les anciens. De fait, ils rencontrent moins fréquemment ce souci dû à l’accumulation d’hydrocarbure.
En fait, un décalaminage s’avère réellement nécessaire après un ou deux ans d’utilisation. Cependant, il ne faut pas attendre de noter une perte de performance pour le faire. Pour ne pas raccourcir la durée de vie de votre moteur, veillez à faire un décalaminage préventif. Ce conseil prévaut surtout aux conducteurs qui ne roulent que sur de courtes distances et de manières répétitives.
Il est important de souligner qu’un décalaminage périodique contribue fortement à maintenir la performance de la voiture. Si le manuel du propriétaire indique qu’un décalaminage doit être fait à un intervalle de temps défini, veillez à respecter la consigne. Cela vous aidera à bien entretenir la mécanique de votre véhicule.
En bref, opérer ou non un décalaminage dépend de l’état de votre voiture et de la durée de son utilisation. Si la voiture est neuve, il n’y a pas vraiment besoin de se précipiter pour le faire.
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Comme pour l’extérieur de la voiture, le moteur doit également être nettoyé régulièrement. Il ne s’agit pas seulement de laver l’extérieur du moteur, mais bien de le nettoyer en profondeur. Cette opération est appelée le « décalaminage ».
Avec le temps, le moteur peut en effet s’encrasser et de la calamine peut s’y accumuler. Cela pourrait alors réduire la puissance de la voiture, il est donc crucial d’intervenir rapidement avant que le problème ne s’aggrave. Différentes méthodes existent pour décalaminer son moteur. Dans ce guide, vous découvrirez les solutions pour nettoyer votre moteur.
Décalaminer consiste à retirer la calamine accumulée dans le moteur. La calamine est un mélange d’oxyde de fer qui se dépose au niveau des parois du moteur en raison de la chaleur. Lorsque le carburant n’est pas de bonne qualité, celui-ci n’est pas totalement brûlé, et les résidus s’accumulent jusqu’à encrasser le moteur. Cet encrassement aura pour conséquence de réduire le fonctionnement du moteur, voire de créer des dysfonctionnements.
Le garagiste pourra utiliser différentes techniques pour retirer la calamine qui abîme le moteur d’une voiture.
Cette technique consiste à effectuer un nettoyage manuel du moteur. En d’autres termes, il s’agit de démonter et de nettoyer un par un chaque composant touché par la calamine.
Cette opération est longue et fastidieuse. Elle peut potentiellement coûter assez cher. Elle est surtout recommandée dans des cas bien particuliers, lorsque le moteur a subi des dommages.
Les produits décalaminant sont réputés pour être très faciles à utiliser. On peut trouver de nombreux produits décalaminant ou des décrassant moteur dans le commerce. Ils sont généralement vendus en flacon, à un prix avoisinant les 70 €.
Pour nettoyer votre moteur, il vous suffit de verser le produit dans le réservoir avant de parcourir une bonne distance afin de le laisser agir. Le décalaminage avec un produit décalaminant est efficace lorsque le moteur n’est pas trop encrassé. Il faut juste être attentif à la qualité du produit utilisé et à ce qu’il soit bien adapté à votre véhicule.
Il s’agit certainement de la méthode la plus efficace pour nettoyer son moteur. De nombreux garages professionnels sont désormais équipés de stations à hydrogène afin de proposer ce service à leur clientèle.
Cette technique consiste à injecter un mélange d’hydrogène et d’oxygène dans l’admission d’air pendant 30 à 90 minutes, avec le moteur tournant au ralenti. L’hydrogène va alors s’attaquer aux calaminages en décollant les dépôts avant de les brûler. Le tout est ensuite évacué par le pot d’échappement. Ce procédé coûte en moyenne 60 à 100 €.
Après avoir retiré la calamine, on profite de différents avantages dont :
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