Elle est l’une des plus grandes pionnières de l’histoire automobile et pourtant, elle n’a pas la reconnaissance et la célébrité qu’elle mérite. C’est pourquoi, nous souhaitons parler de la fameuse inventrice et co-fondatrice de Mercedes, Bertha Benz.
Née d’une grande famille riche du Grand-Duché de base, à environ 50 km Stuttgart, Bertha Ringer une jeune femme ambitieuse s’intéresse très tôt à la mécanique. Malgré qu’à l’époque les femmes n’avaient pas le droit de faire des études supérieures, Bertha s’intéresse très tôt à la nouvelle technologie du moment, l’automobile.
Alors qu’elle commence à aller à l’école à l’âge de 9 ans, elle découvre une note dans son registre familiale « Malheureusement c’est une fille ». C’est ici que commence la détermination de la future femme d’affaires.
Ainsi, en juin 1869 alors qu’elle est devenue une femme riche et intelligente, la future madame Bertha Benz se retrouve dans un voyage avec sa mère où elle partage le carrosse avec un jeune ingénieur modeste Karl Benz. Alors qu’il partageait ses idées sur des modèles de transports avec chevaux, l’histoire de ces deux grandes figures de l’automobile commençait ici. Malgré l’avertissement de ses parents, Bertha est déterminée à partager sa vie avec Karl. C’est pourquoi, elle décide d’investir une partie de sa dot dans l’entreprise de construction de fer de son époux. Un business qui était déjà en faillite à l’époque.
Quelques années plus tard, alors qu’elle est mère de 5 enfants, Bertha ne peut supporter l’idée qu’un aussi énorme investissement et travail soit perdu. C’est pourquoi, elle décide de créer l’une des campagnes marketing les plus emblématiques de l’histoire automobile. Le concept est simple, faire un long voyage de Mannheim à Pforzheim afin de prouver au monde entier la puissance de la voiture Benz Motorwagen. Ainsi, elle prend la route pour un voyage historique de 106km avec deux de ses fils . Résolue face aux difficultés techniques sur son chemin, Bertha fait face à toutes les épreuves et réussit son pari époustouflant. Après 12 heures de voyage, elle notifie Karl par télégramme et l’Événement fait preuve d’écho publicitaire sans précédent sur le plan mondiale.
En puisant dans son expérience acquise durant cette épreuve, Bertha décide de breveter plusieurs innovation afin d’améliorer les options technique. Notamment, les plaquettes de freins ainsi qu’une nouvelle isolation pour les câbles.
Finalement et après plusieurs années de dur labeur, le brevet pour la première voiture Mercedes arrive enfin en 1886. Karl était le brillant esprit du design automobile, tandis que le monde du business est la spécialité de Bertha Benz.
Après une longue vie pleine de challenges et réussites, Bertha Benz meurt à l’âge de 95 dans sa villa et Karl écrit ses mots à propos d’elle « Une seule personne est restée avec moi dans le petit bateau de la vie quand il semblait destiné à couler, c’était ma femme ».
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Mercedes est l’un des concepteurs automobiles les plus performants, avancés et luxueux de la planète. Depuis que Karl Benz a introduit le premier modèle de la marque en 1886. Le géant Allemand ne cesse d’épater le public. Aujourd’hui, nous vous présentons les plus fascinants faits historiques à propos de la marque Mercedes.
Les voitures hybrides ont débutées depuis bien plus longtemps que vous ne le pensez. En effet, en 1906, le constructeur allemand conçoit le véritable premier modèle hybride. La voiture en question nommée « Mixte » dispose notamment, d’un moteur à essence à l’avant avec une dynamo qui fournit l’étincelle pour les deux moteurs dans les moyeux arrière. Tout en ayant une vitesse de pointe de 120 Km/h.
En effet, Karl Benz brevète en 1886 la Mercedes Motorwagen. Une voiture à trois roues à essence qui sera testée par sa femme Bertha Benz afin d’effectuer un voyage historique de 190 km à travers l’Allemagne. La Motorwagen dispose d’un moteur à quatre temps de 954 cm3 avec un seul piston et une puissance de 0,9 cv. D’un autre côté, elle est considérée par les experts de l’histoire comme la base de toutes les voitures modernes.
Les freins antiblocage fournissent la force de freinage maximale, physiquement possible. Ce qui permet de garder la voiture stable à tout moment. Aujourd’hui, c’est une invention automobile connue qui a sauvé de nombreuses vies.
Cependant, ce que peu de conducteurs savent, c’est que la technologie a été créée par Bosch dans les années 70 spécifiquement pour la Class S et elle a été finalisée en 1978. Après avoir marqué un franc succès auprès des testeurs automobile, la technologie est devenue la norme de la sécurité automobile.
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