Les équipements auto sont parfois coûteux et pas forcément indispensables. En effet, l’achat d’un nouveau véhicule nécessite déjà un budget conséquent. Il ne faut pas oublier les autres frais tels que le carburant, l’assurance ou les réparations. Ainsi, voyons ci-dessous les caractéristiques de véhicules qui sont coûteuses et qui peuvent être considérées comme facultatives.
Equipements auto coûteux : les pneus d’été
Le prix des pneus d’été avoisine les 350 euros puisque ces derniers sont élaborés pour être résistants lors de journées pluvieuses ou ensoleillées. Néanmoins, ils sont considérés comme un élément de luxe puisque les pneus par défaut et les pneus toutes saisons peuvent très bien faire l’affaire.
Par ailleurs, les pneus d’été ont la réputation d’être souples et d’avoir une bonne adhérence à la route. Lorsque les températures sont inférieures à zéro, la conduite devient dangereuse. Enfin, si vous ne savez pas comment vous y prendre pour le changement de pneus, il est préférable d’éviter les pneus d’été.
La transmission intégrale
Le prix approximatif de la transmission intégrale est de 3 000 euros. A moins de vous retrouver de façon fréquente sur un sentier battu, il n’y a pas réellement d’utilité à vous équiper de transmission intégrale (TI). En effet, certains automobilistes apprécient l’idée d’une bonne traction, en particulier sur les routes gelées en hiver.
Toutefois, la plupart des nouvelles voitures sont équipées d’un système de gestion de traction et de stabilité, permettant de limiter les pertes de contrôle. D’autre part, la transmission intégrale exige un poids supplémentaire et une consommation de carburant.
L’intégration du système de navigation
Il faut compter environ 1 500 euros pour l’intégration d’un système de navigation. Par conséquent, il est préférable d’investir dans un GPS portable dont le prix est d’environ 200 euros soit 10 fois moins coûteux qu’un système de navigation intégré. De plus, vous pouvez avoir d’innombrables options qui sont plus accessibles que le système intégré.
La caméra de recul
Le prix d’une caméra de recul est d’environ 100 euros. Depuis plusieurs générations, les automobilistes utilisent leurs rétroviseurs pour stationner ou quitter leur place de stationnement tout en évitant de heurter un piéton.
Gare aux caméras de recul qui sont susceptibles de rajouter un autre point de vue et vous inciter à prendre des précautions supplémentaires. Par conséquent, vos yeux sont plus pratiques que l’objectif d’une caméra et plus efficaces lorsque vous conduisez votre véhicule.
Le système de pré-collision
Il faut compter jusqu’à 1 000 euros pour un système technologique de pré-collision. Le rôle d’un tel système est de prévenir le conducteur du risque de collision avec un autre véhicule lorsqu’il change de voie ou lorsqu’il est trop proche.
En effet, des vies ont été sauvées grâce à ces dispositifs de sécurité toutefois, les systèmes s’appuyant sur des capteurs sont parfois trop actifs. En réalité, un conducteur doit constamment rester vigilant et le système de pré-collision doit demeurer une béquille.
Les rétroviseurs de haute technologie et de surveillance d’angle mort
Le prix approximatif de ce type de rétroviseur varie entre 300 et 400 euros. Pour les grands véhicules, les miroirs haute technologie sont en effet un excellent moyen de surveillance des angles morts. Néanmoins, pour les petits véhicules, cela n’en vaut pas la peine.
De plus, l’alerte sonore peut créer une nuisance à la longue et vous distraire. En conclusion, il est important de connaitre votre véhicule et de vous poser la question de savoir s’il s’agit d’une nécessité avant l’achat de rétroviseurs haute technologie.
Les portes électriques
Le budget à prévoir pour ce type de porte est de 200 euros environ. Si vous achetez une nouvelle voiture ne disposant pas de portes électriques, cela ne veut pas dire que vous êtes dépassés.
En effet, vous servir de vos mains n’est pas si contraignant que ça puisque cela vous permettra de faire des économies. A titre informatif, la réparation d’une porte coulissante peut coûter jusqu’à 2 000 euros.
Le pack d’info divertissement
Le montant approximatif d’un pack d’info divertissement varie entre 2 000 et 3 000 euros. Il fait ainsi partie des équipements auto coûteux. Conduire à bord de votre véhicule est censé être un moment de calme et d’appréciation du moment présent. En effet, vous pouvez observer par la fenêtre, voir le monde qui vous entoure ou encore allumer votre radio.
Evidemment, Il est tentant de vouloir pimper votre voiture avec des systèmes d’info divertissement haut de gamme dont les fonctionnalités sont impressionnantes. Toutefois, si vous désirez faire des économies d’argent et apprécier la simplicité de votre trajet quotidien, votre station de radio fera l’affaire.
Les suspensions pneumatiques
Pour des suspensions pneumatiques de bonne qualité, il faut compter 1 000 euros. Il est vrai qu’elles apportent de l’allure et de la polyvalence à votre véhicule en le surélevant. En effet, il s’agit d’une alternative confortable par rapport aux suspensions à ressorts habituelles.
Cependant, les frais de réparation et d’entretien des suspensions pneumatiques sont relativement chers, pouvant s’élever jusqu’à 6 000 euros. Par ailleurs, au vu de son prix, il est important de vous demander si une telle caractéristique est nécessaire pour votre voiture à long terme.
Les roues de 20 pouces
Pour 4 roues de 20 pouces ou plus, le prix s’élève environ à 1600 euros. Bien que ce type de roues soient tendance, cet investissement faisant partie des équipements auto coûteux n’est pas réellement rentable financièrement.
En fait, plus vos roues sont grandes, plus leur prix d’achat et de remplacement sera cher, sachant que des roues n’ont pas une durée de vie éternelle et qu’il faudra forcément les remplacer comme tout type de roue.
En conclusion, tous les équipements que les constructeurs auto essaient de vous vendre ont certes le rôle de faciliter votre conduite et la rendre plus agréable. Toutefois, ils ne sont pas indispensables et peuvent engendrer des frais très élevés lors de leur réparation ou de leur remplacement. Ainsi, il est important de vous diriger vers un équipement essentiel et vous demander s’il s’agit d’une nécessité ou d’une simple envie avant son achat.
Par ailleurs, quel que soit le véhicule que vous conduisiez, il est essentiel de maintenir vos vitrages en bon état puisqu’ils assurent votre sécurité et celle de vos passagers. Ainsi, chez Ouiglass Dinan, si vous désirez réparer ou remplacer tout type de vitrage, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, faites appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous appelant au 02 96 85 49 24.
ParOuiGlass Dinan
326 vues Les portières coulissantes sont des portes de voiture, souvent à l’arrière, qui s’ouvrent en se coulissant. Elles sont extrêmement appréciées par les livreurs pour l’accès simplifié de l’espace de déchargement. En effet, elles sont particulièrement utilisées latéralement sur les utilitaires. Par ailleurs, sur les voitures des particuliers, ce type de portes dévoile une large ouverture ne nécessitant pas un grand espace pour se dégager. Leur glissière est positionnée contre la carrosserie.
Portières coulissantes à actionnement manuel
Les portes coulissantes de véhicules actionnées manuellement ont une conception simple. En effet, le passager ferme ou ouvre la portière en manipulant la porte sur ses glissières.
Portières coulissantes motorisées ou PCM
Le mouvement des portières coulissantes motorisées est plus complexe puisqu’il relie un moteur électrique à des câbles de traction et des engrenages. Ainsi, leur mise en action se crée en appuyant sur le bouton poussoir ou par l’impulsion sur la poignée extérieure.
Un calculateur de porte permet de gérer différentes fonctions :
- Verrouillage et déverrouillage des portières : par une télécommande de haute fréquence, par la commande d’ouverture intérieure et le bouton de commande des verrouillages.
- Ouverture et fermeture des portières coulissantes motorisées par : les touches de la télécommande, les boutons poussoirs, les poignées extérieures et intérieures.
Véhicules dotés de portières coulissantes
- Voitures ou véhicules équipés de portières coulissantes à actionnement manuel : Renault Trafic, Kangoo, Citroën Berlingo, Dacia Docker, Ford Courrier ou encore Volkswagen.
- Véhicules dotés de PCM (portières coulissantes motorisées) : Citroën C8, Renault Espace, Ford B-Max, Nissan NV 200, Mazda 5 ou encore Toyota Porte.
Avantages des portes coulissantes
- Pratiques pour une famille ayant des enfants en bas âges.
- Immense espace de rangement disponible.
- Facilité de décharger des objets volumineux pour les livreurs.
- Gain d’espace dans le cadre du stationnement. (Espace complémentaire de chaque côté pour permettre aux passagers de descendre)
Inconvénients des portes coulissantes
- Leur poids est important.
- Portières plus fragiles que les modèles de portières traditionnels.
- Equiper une voiture de portes coulissantes revient environ 60 % plus cher pour les constructeurs : les aciers utilisés doivent être ultra résistants.
- Elles ajoutent du poids supplémentaire à la voiture avec un acier à très haute résistance.
Enfin, pour installer des portes coulissantes sur un véhicule, la structure de la coque doit déjà avoir été conçue et pensée dès le départ par le constructeur. Par conséquent, cette option n’est pas concevable sur les voitures qui ne sont pas prévues pour cet usage.
Par ailleurs, quel que soit le type de portière qui équipe votre véhicule, gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Chez OuiGlass Pamiers , nous faisons de votre sécurité et bien-être notre priorité. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. En effet, une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Vous pouvez réserver votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 05 34 02 12 48.
ParOuiGlass Pamiers
436 vues Les portières de voiture sont dotées d’un mécanisme de fermeture et d’ouverture permettant de monter et descendre dans votre habitacle. Dans l’industrie automobile, le design de la voiture est un élément décisif quant au succès d’un modèle ou à son échec. En effet, l’architecture, les dimensions de la carrosserie et le type de portières de la voiture comptent. Voici les différents types de portières automobiles les plus connus.
Les portières de voiture standard
Il s’agit des plus courantes. En effet, elles se joignent à des charnières se trouvant à l’avant des portes afin de les ouvrir de façon classique vers l’avant.
Les portières coulissantes
Elles se trouvent généralement à l’arrière et pour les ouvrir, vous devez les coulisser et non les tirer. Par ailleurs, des rails ajustés sur leur carrosserie suivent les portières dans leur action. De plus, la porte coulissante facilite l’accès à l’intérieur de l’habitacle.
Les portières de voiture papillon
Appelées aussi portes à mouettes, elles sont inspirées des ailes de mouette ou papion. A l’époque, les concepteurs de ce design ne savaient pas qu’ils réalisaient un chef d’œuvre touchant même les concepteurs d’avions. Ce type de portières a fait sa première apparition en 1953 à la première exposition de la Mercedes-Benz 300 CL. Depuis, ce modèle ne cesse d’apparaître sur différents modèles chez différentes marques comme la Ford Cougar Concept en 1962, la BMW Turbo X1 en 1972, et dernièrement la Tesla X en 2015.
Les portières antagonistes
Mis à part le design classique des premiers modèles de voitures ressuscité à nos jours sur la Mini-Cooper et la Volkswagen Coccinelle, l’architecture et le concept des anciennes portes n’inspire plus personne ces dernières années. Les portes antagonistes s’inspirent des voitures hippomobiles à 2 ou à 4 roues dont la traction se réalisait par des animaux (cheval, mule, poneys…). Ces portières se nomment également« portes de suicide » vu le danger qu’elles présentent pour les passagers. En effet, elles s’ouvraient accidentellement à cause de la pénétration de l’air entre les portes.
Les ailes de cygne
Il s’agit de 4 portes qui s’ouvrent normalement comme la majorité des portières des voitures actuelles de notre époque. Par ailleurs, la seule différence constatée est justement leur apparence quand vous les regardez de plus prêt. En effet, ces portes ne s’alignent pas au châssis de la voiture mais remontent plutôt d’un angle de 17 degrés. On en trouve souvent chez les constructeurs des voitures sportives vu que leur aspect reflète une certaine force et vitesse. Parmi les voitures les plus connues avec des portières sous forme d’aile de cygne, on trouve la Aston Martin V8 Vantage, et la Jaguar C-X75.
Les portes guillotines
La principale caractéristique de ce type de portières est le toit de la voiture. La première parution de ce design était sur les voitures de course des années 60. Ce style de portière n’a pas connu un grand succès puisqu’il présentait un véritable risque pour les conducteurs de grande taille. En effet, ils pouvaient être décapités ou perdre leurs cheveux en la fermant. Le modèle le plus connu par ce type de porte est notamment la FORD GT 40.
En conclusion, peu importe le modèle de portières qui équipe votre voiture, il s’agit d’un composant amené à changer avec l’évolution constante des nouvelles technologies. Par conséquent, il est probable que dans quelque temps les portières s’ouvrent automatiquement via des capteurs sans poignée.
D’autre part, quelle que soit la marque ou le type de véhicule que vous conduisez, il est impératif de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. Chez OuiGlass Bruz, en plus d’être préoccupés par votre sécurité, nous le sommes également par celle de vos passagers. En effet, pour une conduite prudente, il est nécessaire de garder un œil sur votre vitrage et votre pare-brise. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez compter sur nos experts. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 23 05 22 01.
Parbruz
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