Le radar sonore a pour rôle de scruter le bruit émis par votre véhicule 2 roues afin de conserver la tranquilité des habitants. En 2022, le radar sonore sera mis en place dans sept villes pour d’ultimes tests sur la route avant son fonctionnement définitif. Pour le moment, aucune contravention ne se sera dressée. Toutefois, le prix de l’amende est déjà communiqué.
Un radar sonore ciblant les deux-roues
Le radar est entré en fonction le 4 Janvier 2020 pour une phase d’homologation d’une durée de six mois. Toutefois, les verbalisations n’auront lieu qu’à partir de l’été 2022.
Par ailleurs, le radar sonore mesurant le bruit a été inauguré par la ministre de la Transition écologique, Barbara Pompili, ce mardi 4 Janvier 2020. Aussi, c’est dans la Haute Vallée de Chevreuse des Yvelines que le dispositif a été installé pour lutter contre les bruits sonores des deux-roues. En cas de dépassement, si vous vous retrouvez verbalisé par le nouveau radar sonore, le montant dont vous devrez vous acquitter sera de 135 euros.
D’autre part, les deux-roues, les motos, quads et scooter très bruyants semblent être les principaux véhicules dans le viseur de l’État actuellement. Objectivement, ce nouveau dispositif représente une étape supplémentaire du processus d’homologation des radars sonores.
Un seuil sonore ne devant pas excéder 72 dB
Scooters, quads ou motos devront se faire plus discrets à l’avenir. En effet, le fonctionnement de ce dispositif de radar nouvelle génération est comme celui d’un radar traditionnel. Ainsi, il enregistre votre plaque et verbalise votre véhicule en cas de dépassement sonore.
Actuellement, le niveau sonore ne doit pas excéder 72 dB pour les véhicules. Par ailleurs, le Code de la route stipule que « les véhicules à moteur ne doivent pas émettre de bruit occasionnant une gêne aux automobilistes ou aux riverains, sous peine d’une amende de 135 euros à l’issue d’un contrôle. »
Enfin, si cette installation est une première en France, elle est déjà en phase de test à Paris, Toulouse, Nice, Rueil-Malmaison, Saint-Forget ou Villeneuve-le-Roi.
Réduction du bruit de l’échappement d’une moto ou scooter
Afin que votre véhicule réponde favorablement aux conditions de la loi sur les nuisances sonores des 2 roues, il est essentiel de diminuer le bruit sonore dû au pot d’échappement. En effet, à partir d’un certain niveau sonore de nuisance, vous risquez une amende.
Afin d’être conforme à la législation sur le bruit des 2 roues, il est essentiel que le pot d’échappement de votre véhicule soit homologué. Par conséquent, le niveau d’émissions sonores sera acceptable et non nuisant.
En cas de doute quant au bruit de votre échappement, vous avez la possibilité d’installer un silencieux. En effet, les silencieux diminuent le bruit et s’adaptent facilement aux pots d’échappement des motos.
De plus, la diminution des bruits d’échappement permet à la machine d’émettre des sons plus harmonieux. Enfin, le silencieux d’échappement pour moto évite les nuisances sonores tout en augmentant les performances de votre 2 roues.
En conclusion, les motards en excès de décibels détectés par le radar anti-bruit seront passibles d’une amende de 135 euros. D’ailleurs, les premières verbalisations auront lieu au courant de l’année 2022.
Par ailleurs, que vous conduisiez un 2 roues ou une voiture, gardez toujours un œil attentif sur l’état de vos vitrages ou rétroviseurs. Si vous constatez la moindre fissure, ne la sous-estimez pas. En effet, votre vision peut être altérée. Chez OuiGlass Dinan, nous garantissons votre vitrage pour tout modèle de véhicule. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous appelant au 02 96 85 49 24.
ParOuiGlass Dinan
255 vues Le radar de recul est un appareil ou dispositif qui vous assiste à la conduite en vous avertissant de la distance séparant un obstacle de votre véhicule. En effet, il vient compléter le rôle des rétroviseurs afin de combler les angles morts. Ainsi, il vous procure plus de sécurité et de confort pendant votre conduite.
Fonctionnement du radar de recul
Le radar de recul fait partie des dispositifs d’assistance à la conduite. En règle générale, les véhicules neufs sont équipés en option de radar de recul. Vous avez également la possibilité d’en équiper votre véhicule si vous n’en disposez pas.
En effet, un radar de recul fonctionne grâce à l’installation de capteurs sur votre pare-chocs. Ces derniers sont capables de faire une estimation de la distance entre un obstacle et votre voiture puisqu’il se trouve sur les angles arrière et avant ainsi que sur les côtés.
En cas d’enclenchement de la marche arrière, un contacteur met en marche ces capteurs fonctionnant grâce à un système d’ultrasons. Un signal sonore vous signale ainsi la distance vous séparant de l’obstacle. Par conséquent, plus vous vous en approchez, plus la fréquence du signal s’élève.
Par ailleurs, le rôle principal d’un radar de recul est d’assurer votre sécurité. En effet, il protège votre voiture et vous prévient des obstacles se trouvant sur votre route, notamment les animaux, les enfants ou les piétons. De plus, il sécurise vos manœuvres, notamment la marche arrière et le stationnement. Enfin, il complète le travail des rétroviseurs tout en comblant les angles morts qui sont souvent la cause d’accident.
Réglage d’un radar de recul
Vous ne pouvez régler la sensibilité du radar de recul. Lorsqu’il émet un signal sonore, vous disposez d’une marge de 15 centimètres environ avant de percuter l’obstacle.
En effet, il a pour mission de vous prévenir avant d’heurter un obstacle. Toutefois, il ne remplace pas vos contrôles visuels et vos rétroviseurs mais les complète. Ne vous fiez pas seulement à vos radars de recul !
S’il s’active en l’absence d’obstacle, c’est que vos capteurs sont mal installés. Dans ce cas, il conviendra de les repositionner. Après son installation, aucun autre réglage n’est prévu.
Désactivation du radar de recul
Votre radar de recul peut s’enclencher dans différents cas tels qu’un feu rouge ou en plein embouteillages. Dans cette situation, il vous est possible de le désactiver. En effet, vous pouvez le désactiver en appuyant sur un bouton qui se trouve sur le tableau de bord, notamment lorsqu’il est installé en option. Il est représenté soit par des arcs soit par un (P). Evidemment, vous pouvez le réactiver en pressant à nouveau le bouton.
Montant d’un radar de recul
Le tarif d’un radar de recul varie en fonction du système choisi. En moyenne, il faut compter 50 euros pour un radar de recul simple. Si vous en désirez un ne comprenant pas de fil, comptez environ 90 euros. Enfin, pour un package intégrant la lecture de distance tête haute, il faut prévoir entre 150 et 200 euros.
Par ailleurs, il ne faut pas oublier de prendre en compte le prix de l’installation ou de la main d’œuvre. En effet, 2 ou 3 heures de temps d’intervention sont à prévoir, selon le type de voiture et le radar choisi.
En conclusion, il s’agit d’un équipement important, voire utile. Il est d’ailleurs extrêmement sollicité par les conducteurs lors de l’achat d’un véhicule neuf. Si vous n’en disposez pas, vous pouvez toutefois le faire installer par un professionnel.
Certes, le radar de recul permet d’assurer une meilleure sécurité et un confort de conduite, toutefois, il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané conduisant à un accident. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 90 73 57 43. OuiGlass Vannes s’occupe du reste !
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666 vues BMW travaillerait sur un nouveau système de détection des radars intégré à ses véhicules. Il s’agira d’une option nommée « BMW Traffic Camera Information » qui permet d’avoir une idée très précise de l’emplacement des radars fixes et mobiles. Nul doute que cette idée devrait séduire les conducteurs outre-Atlantique.
Le fonctionnement du système
Le système de détection de radars de BMW est très simple. En présence de radars, le système d’alerte de BMW vous informe instantanément via le système du véhicule. Contrairement aux applis comme Waze ou Coyote, la technologie BMW ne repose pas sur un système communautaire mais sur la détection des lasers émis par les radars. Ainsi, le système peut détecter l’emplacement du radar de manière très précise et ainsi permettre au conducteur d’éviter l’excès de vitesse en ralentissant suffisamment tôt. Le système devrait bientôt être déployé au moyen d’un abonnement payant disponible lors d’une prochaine mise à jour BMW.
Quid de la France?
Cela paraît impensable et pourtant c’est parfaitement légal aux États-Unis sauf dans les états de Virginie et de Washington. En France, la législation très stricte à ce sujet ne permet pas d’envisager l’arrivée prochaine de ce dispositif dans l’hexagone. Il faudra donc vous contenter des applications et autres systèmes de navigation installés dans votre véhicule.
En conclusion, la technologie de détection de radars BMW est très prometteuse mais a peu de chances de voir le jour en France. En attendant, il est essentiel de veiller au bon respect des règles de sécurité routière. Si vous remarquez une fissure ou un bris de glace sur votre pare-brise, vous devez vous rendre rapidement chez un professionnel. Conduire avec un pare-brise en mauvais état peut gêner votre champ de vision et augmenter les risques d’accident. De plus, vous seriez passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Valence via notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90. Vous pouvez continuer à vous rendre dans votre centre situé au 41 Avenue de Lyon muni de votre attestation.
ParOuiGlass Valence
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