Crevaison de pneu lente : comment la détecter ?

La crevaison de pneu lente se caractérise par une perte progressive de pression et d’air et donne du fil à retordre pour être détectée. Contrairement à une crevaison de pneu rapide survenant brutalement, elle est ainsi difficilement repérable. De plus, il est compliqué de trouver la zone perforée. Qu’est-ce qu’une crevaison lente et comment la repérer ?

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Définition d’une crevaison lente

La crevaison lente d’un pneu est provoquée par un corps étranger endommageant sa structure. Elle se distingue toutefois de la crevaison rapide, qui elle, se produit brutalement suite à une entaille profonde ou à un choc.

Par conséquent, la crevaison lente se distingue par la perte progressive d’air. Elle est généralement causée suite à la perforation du flanc du pneu ou de la bande de roulement. En effet, il est compliqué de la détecter suite à la lenteur de sa perte de pression. D’ailleurs, la zone perforée n’est pas forcément visible.

Symptômes d’une crevaison de pneu lente

Les symptômes d’une crevaison lente tout comme la perforation sur le pneu sont difficiles à détecter. Voici les caractéristiques d’une crevaison lente :

• Perte de pression dépassant 0,1 bar / mois.
• Nécessité de regonflage régulier des pneus.
• Pneu se dégonflant de façon progressive et lente.
• Présence d’un corps étranger dans le flanc ou la bande de roulement du pneu.
• Fissure d’une jante.
• Dysfonctionnement du TPMS.
• Défaillance d’une valve.

Ainsi, suite à la difficulté pour déceler la perforation, il est possible de démonter la roue en la couvrant de produit vaisselle et d’eau. Par la suite, faites en sorte de repérer l’endroit avec des bulles. En effet, cette zone correspond à la perforation. Vous avez également la possibilité de plonger la roue dans un saut d’eau en y ajoutant du produit moussant.

Réparation d’une crevaison lente

Si vous désirez réparer une crevaison lente de façon temporaire, une bombe anti-crevaison fera l’affaire. Il s’agit d’un spray aérosol contenant de la mousse. En effet, il suffit de l’injecter dans la roue en vidant la bombe. Par la suite, roulez quelques kilomètres pour une bonne répartition du produit dans le pneu et pour le colmatage de la crevaison.

Toutefois, la bombe anti-crevaison n’est qu’une solution temporaire puisqu’il vous faudra impérativement vous rendre dans un garage pour le changement de la roue. En effet, il est impossible de réparer une crevaison de pneu lente après s’être servi d’une bombe anti-crevaison.

Pour pouvoir réparer une crevaison lente, les critères suivants doivent être respectés :

• Structure interne du pneu intacte.
• Flanc du pneu non touché.
• Taille du trou inférieure à 6 millimètres.

En outre, il est possible d’effectuer deux types de réparations :

• La réparation par l’extérieur : à l’aide d’une mèche insérée dans l’entaille afin de la colmater.
• Par l’intérieur :  à l’aide d’un champignon. Cette réparation garantit l’étanchéité du pneu et est recommandée par les manufacturiers.

Coût de la réparation d’une crevaison lente

La réparation d’une crevaison de pneu lente est moins chère que son changement. En effet, s’il n’est pas possible de réparer votre pneu, il faudra compter entre 30 et 60 euros pour le changer.

Par ailleurs, le prix varie selon les dimensions et la marque du pneumatique. Il faut également prévoir 15 euros supplémentaires pour son montage et son équilibrage.

D’autre part, à moins que vos pneus soient récents, le changement des deux pneus du même essieu en même temps est nécessaire afin d’éviter une grande distinction d’usure entre les deux.

Enfin, s’il est possible de réparer la crevaison lente, prévoyez entre 20 et 30 euros pour la réparation. L’équilibrage de votre pneu est inclus dans le tarif.

En conclusion, la crevaison lente peut parfois vous prendre en traître en étant compliquée à détecter. Selon la nature et la localisation de la crevaison lente, le garagiste saura s’il conviendra de changer votre pneu ou si sa réparation est possible.

En plus de vos pneus, il est également primordial de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Une simple fissure peut conduire à un bris de glace spontané. chez OuiGlass Villefranche-sur-Saône, nous sommes spécialisés dans la réparation et le remplacement de tous types de vitrages.  N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne avec nos experts ou à nous contacter au 04 69 17 32 25 pour toute intervention.