Même pour les personnes les moins avides du monde automobile, les véhicules rares ont un certain charme irrésistible. C’est peut-être dû à leur design unique, leur forme extravagante, leur puissance époustouflante ou même leur prix. Voici les voitures les plus rares au monde.
En plus d’être extraordinairement belle, la Oldsmobile F-88 produite en 1954 existe seulement en quatre modèles. Selon les historiens, ce véhicule a influencé grandement le design automobile durant les années 50 et 60. Elle est estimée aujourd’hui à un prix de 3,5 millions de dollars.
Il existe seulement seize modèles de la Jaguar XKSS et selon les experts seulement douze sont disponibles. En plus, d’être l’une des voitures les plus convoitées de la planète, l’acteur Steve McQueen était particulièrement friand de la XKSS. C’est pourquoi, il en a acheté une dans British Racing Green pour seulement 5000 dollars en 1950. Le véhicule vaut actuellement 30 millions de dollars.
Sans surprise, la Ferrari détient sa place parmi les voitures rarissimes de ce monde. Notamment avec la 250 Testa Rossa, un véhicule à la fois puissant, cool, séduisant et unique. Construit durant les années 50, ce véhicule a remporté 10 championnats mondiaux sur la fameuse piste des 24 heures du Mans. La 250 Testa Rossa existe en 34 modèles, dont un vendu aux enchères pour 39,8 millions de dollars en 2014.
Il y a une raison pour laquelle la Koenigsegg Trevita est aussi brillante. Le constructeur suédois a pu aboutir à une innovation unique de matières enduites pour la carrosserie. Ce qui par conséquent transforme les fibres noir en un blanc argenté qui brille.
Aujourd’hui, la Trevita est si rare qu’elle n’existe qu’en seulement deux modèles. D’ailleurs, le fameux boxeur Floyd Mayweather en a acheté une pour 4,8 millions de dollars.
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Pour la toute première fois, Ford vient de dévoiler un SUV avec la désignation unique de Mustang. Le modèle est 100% électrique et a le potentiel d’attirer les amateurs de hautes performances vers l’univers de la voiture électrique. Découvrez la Mustang Mach-E GT.
Selon Ford, le nouveau SUV électrique ne manquera pas à apporter l’expérience de conduite qui fait la réputation de la marque Mustang. La Mustang Mach-E GT dispose notamment, de 459 chevaux, d’une capacité d’accélération de 0 à 100km en 3,5 secondes. Tout en ayant une vitesse impressionnante de 490km.
D’un autre côté, le système de communication interne SYNC marquera ses débuts dans ce nouveau SUV. Ce qui veut dire que le cockpit aura un écran tactile de 15,5 pouces, contenant les diverses commandes d’informations, divertissements ainsi que les fonctions du SUV.
Il est vrai que le marché du SUV électrique est de plus en plus concurrencé. Notamment avec le modèle X de Tesla, La E-Tron Audi et La I-Pace Jaguar. Toutefois, la Mustang Mach-E GT pourra largement rivaliser avec ses concurrents que ce soit au niveau des options, de la performance. Et même de l’autonomie avec Tesla.
Finalement, la Mustang Mach-E GT sera disponible fin 2020 avec deux versions. Une avec une batterie électrique standard et l’autre avec une batterie longue durée. En ce qui concerne les livraisons, elles débuteront dès le printemps 2021.
Que vous soyez amateur de voiture électrique, hybride ou autre. Il est vital pour vous d’être proactif concernant l’état de votre vitrage automobile. En cas de souci, vous pouvez visiter les spécialistes du centre OuiGlass Saint-Avold sur le 41 Rue Général Mangin. Ou simplement prendre rendez-vous au 03 87 82 51 14.
Et si vous pouviez avoir une voiture plus légère mais avec plus d’options ? La technologie est déjà en plein développement chez Jaguar Land Rover. Le constructeur automobile s’inspire des nouveaux téléviseurs et produira bientôt une carrosserie AMOLED.
Jaguar a pour objectif d’appliquer l’électronique légère en architecture simplifiée ou LESA. Cette technologie permettra de concevoir des véhicules sans boutons, des tableaux de bord enveloppants et aussi des panneaux de carrosserie changeante. En d’autres termes, les options automobiles gardent le même fonctionnement sans pour autant impacter le poids du véhicule.
En ce qui concerne la carrosserie AMOLED, elle utilise des circuits imprimés sur des matériaux non métalliques. Par conséquent, la taille et le poids des composants électroniques embarqués seront largement réduits. Cela permettra au véhicule d’intégrer d’autres options additionnelles, notamment des panneaux solaires ainsi que des écrans supplémentaires sur le tableau de bord. Le constructeur estime que les futurs véhicules de Jaguar seront plus légers d’environ 60%.
Au-delà de la carrosserie automobile, le constructeur a de grands projets pour LESA, notamment dans le secteur de la santé, l’aérospatiale et le militaire. Jaguar a déjà appliqué la technologie pour créer des panneaux de contrôle aérien 60% moins lourds que les modèles classiques, avec une épaisseur de 3,5 mm au lieu de 50 mm.
Chez OuiGlass Dinan, le spécialiste du vitrage automobile, nous prenons en charge tous les types et modèles de véhicules. Rendez-vous à notre atelier au 1 rue de l’Aubépine, 22100 Lanvallay ou contactez-nous au 02 96 85 49 24. Nous vous garantissons la pose de votre pare-brise à vie et nous vous offrons la franchise gratuitement.
Surfant sur une belle lancée de développement de ses services, le centre OuiGlass Rouen Rive Gauche renforce le message de l’enseigne « Le remplacement et réparation de pare-brise pour tous les véhicules ». En effet, durant le mois de juillet les équipes du centre en question ont pu remplacer les pare-brises de 4 véhicules uniques et ce, avec brio.
L’équipe OuiGlass Rouen Rive Gauche a pu remplacer le 8 juillet le pare-brise d’un véhicule à la fois unique et élégant. Voiture de collection, la Jaguar X-TYPE est une berline sport compacte de collection qui ouvre le constructeur automobile à un nouveau public plus jeune. Ainsi, la X-TYPE est plus abordable et accessible, sans perdre aucune des valeurs fondamentales de la marque Jaguar. Le moteur diesel de 2,0 litres élargit encore plus le choix en introduisant une toute nouvelle option de moteur. Notamment, sous la forme d’un turbo diesel à quatre cylindres et 16 soupapes avec une injection Common Rail.
Un design séduisant, ingénierie innovante et une conduite confortable. Ce sont les éléments d’un véhicule de qualité, comme en témoigne la berline Chrysler 300.
La Chrysler 300 dispose d’une conception et une ingénierie de Daimler. Celle-ci est appliquée au développement des nouvelles berlines à traction arrière. Ce qui donne ainsi un design à la fois, élégant et accrocheur. Cependant, le nouveau pare-brise du véhicule ne peut être effectué de façon classique. C’est pourquoi, les techniciens du centre ont effectué le remplacement du pare-brise d’une Chrysler 300 à la ficelle.
Fini le temps où les voitures de performance étaient une tout autre catégorie. Même les pseudos SUV offrent aujourd’hui suffisamment de chevaux pour vous arrêter sur vos traces. Le dernier ajout à la liste est le VUS Volkswagen. Le constructeur allemand a injecté des stéroïdes dans le T-Roc R et l’a baptisé T-Roc R puisqu’elle dispose de 296 chevaux !
Étant un véhicule récent avec une caméra intégrée. Le 17 juillet le centre OuiGlass Rouen Rive Gauche à non seulement remplacer le pare-brise d’une Volkswagen T-Roc R. Mais aussi effectué le calibrage de la caméra avec un test de route.
Difficile de croire que sous la carrosserie élancée et sensuelle du coupé Peugeot RCZ se cachent les bases relativement humbles d’une petite familiale à hayon. Ce qui est le point de départ le plus probable d’un coupé conçu pour plaire autant visuellement que sur la route. Toutefois le remplacement de pare-brise est une réussite qui s’ajoute à l’actif du centre.
Peu importe le type ou la marque de votre véhicule. Le centre OuiGlass Rouen Rive Gauche a le plaisir de vous prendre charge. Pour le remplacement ou la réparation de votre pare-brise, contactez-nous sur le 02 79 91 20 23 ou prenez rendez-vous sur notre site web.