De janvier à mars 2023, les ventes de voitures neuves en France ont augmenté de 15,2 %, d’après la plateforme automobile (PFA). Cela signifie que pour le huitième mois consécutif, le marché progresse. Par ailleurs, voici un classement des 10 modèles d’automobiles les plus vendus en France au cours du premier trimestre.
La Peugeot 208 gagne du terrain
Le premier trimestre de l’année 2023 a été dominé par la Peugeot 208. Celle-ci a repris une cadence élevée après une année 2022 florissante. En effet, cette automobile a réussi à enregistrer une part de marché de 5,8 %. Selon les statistiques officielles publiées par le CCFA, il aurait également cumulé 24 428 immatriculations.
En ce qui concerne ses rivales directes, à savoir Clio et Sandero, ces dernières sont loin derrière. En termes d’immatriculation, elles affichent respectivement 19 307 et 16 708. L’équivalent de 4,6 % et 4,0 % de parts de marché.
La Citroën C3 progresse
La Citroën C3 est classée quatrième juste derrière la Clio et la Sandero. À l’issue des trois premiers mois de 2023, le modèle a enregistré 14 532 immatriculations. Contrairement à la Citroën C3, la Peugeot 2008, elle, a reculé. Elle est désormais à la cinquième place avec ses 7 426 immatriculations. Malgré ce recul, le modèle conserve son rang de meilleur SUV.
Le rival direct de la Peugeot 2008, le Renault Captur, occupe la 7e place. Il est pris en tenaille entre deux prestigieux modèles : la berline 308 et la Peugeot 3008. La première a enregistré 12 115 immatriculations. Tandis que le second 9 542.
Quid de la Toyota ?
La Toyota n’a pas à rougir face à ses rivales. Figurant parmi les constructeurs automobiles étrangers les mieux classés de la liste, elle a réalisé de bonnes ventes au courant de ces derniers mois. Idem pour Dacia, le constructeur franco-roumain. Avec son SUV Yaris Cross, ce géant de l’automobile a réussi à s’accaparer la 12e place du classement.
En outre, il est important de mettre en lumière les deux modèles 100 % électriques du classement. La Dacia Spring et la Tesla Model. Si le premier s’est fait une place grâce aux ventes réalisées au courant du mois de mars, le second, lui, figurait déjà dans la liste depuis quelques mois. Notons que la Dacia Spring a cumulé 8 264 immatriculations en trois mois. Ce qui lui a permis de devancer le Dacia Duster et la Toyota Yaris Cross en termes de ventes.
En bref, voici le top 10 des modèles d’automobiles les plus vendus en France de janvier à mars 2023
- PEUGEOT 208
- RENAULT CLIO
- DACIA SANDERO
- CITROËN C3
- PEUGEOT 2008
- PEUGEOT 308
- RENAULT CAPTUR
- PEUGEOT 3008
- TESLA MODEL Y
- DACIA SPRING
OuiGlass Strasbourg est un spécialiste de la rénovation de phares et de pare-brise. Si ceux de votre véhicule ont besoin d’être réparés ou remplacés, n’hésitez pas à nous contacter. OuiGlass Strasbourg peut être joint au 03 69 71 99 50. Ceux qui souhaitent prendre rendez-vous peuvent le faire sur le site. Nous nous ferons une joie de répondre à toutes vos questions.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
38 vues 
Petits et grands écrans, les voitures mythiques du cinéma et de la télévision revisitées tiennent une place importante dans la mise en scène. Elles ont aussi une place incontournable en culture populaire. Les véhicules mythiques sont généralement attribués au rang de vedette ou de héros. Nous vous sélectionnons quelques voitures mythiques du cinéma et de la culture populaire inoubliables et qui ont marqué les esprits des cinéphiles.
La trilogie Fantômas
C’est une voiture mythique qui a bercé la culture populaire dans les années 60. La trilogie Fantômas était attribuée à Louis de Funès. En 1965, à la fin de Fantômas se déchaîne », le véhicule était un incroyable Citroën DS 19. La berline aux chevrons déploie ses ailes avant de prendre son envol sur une piste d’aviation.
L’incontournable SAGA de Taxi
Cette voiture a enflammé le Box-office français entre 1998 et 2007. Peugeot 406 puis 407, le plus célèbre des chauffeurs marseillais prend actuellement les commandes de l’actuelle Peugeot 508 pour un prochain épisode.
Ford Mustang Shelby de Steve McQueen
Le Ford Mustang Shelby était la voiture mythique de Steve McQueen en 1968. Il déboula à toute vitesse dans les rues de San Francisco, pour l’une des courses poursuites les plus mémorables de l’histoire du cinéma.
Renault Safrane
La magnifique Renault Safrane est conduite par Christian Clavier et Valérie Lemercier dans « Les Visiteurs ». Suite à une explosion d’un talisman maléfique, la tôle prend la forme d’un chou-fleur.
Le Transporteur de Jason Statham
C’est la voiture incarnée Audi A8 à plusieurs reprises par Jason Statham. Elle serait certainement échanger contre le modèle A7 Sportback.
Les Mini de Mr Bean
D’un concept plus jovial avec un amour inconditionnel de Coccinelle, les Mini de Mr Bean reprendrait du service au travers de modèles contemporains.
Le Batmobile : la voiture mythique du cinéma
Le Batmobile est certainement une voiture mythique qui prend une place indispensable. À chaque nouvelle génération de l’homme chauve-souris et à chaque réalisateur, le Batmobile connaît une restructuration. À la télévision comme au cinéma, ce véhicule a aussi connu des versions différentes.
Dans la série Batman de 1966, la voiture du justicier est du concept car Lincoln Futura et affiche une couleur noire au liseré rouge. Au cinéma, la Batmobile de la trilogie The Dark Knight par Christopher Nolan, a également marqué les esprits. « The Tumbler » a un côté militaire quasi réaliste.
Par ailleurs, la Batmobile la plus iconique est certainement celle du film de Tim Burton. En compagnie de Michael Keaton et Jack Nicholson au casting, Burton a créé une Batmobile au design époustouflant. Elle est équipée d’un long capot noir mat, des ailes de chauve-souris et de son canon central. Du point de vue technique, cette voiture mythique n’est pas en reste non plus car elle est dotée d’un moteur Corvette.
Chez OuiGlass Lorient, nous vous proposons de rénover les phares et le pare-brise de votre véhicule pour garantir votre sécurité. N’hésitez pas à solliciter nos services si vous prévoyez de faire un long trajet. Pour obtenir plus amples informations, contactez-nous au 02 90 73 57 43. Il vous est également possible de prendre rendez-vous directement sur notre site.
ParOuiGlass Lorient
58 vues C’est officiel, la marque française « Peugeot » a officiellement dévoilé un nouveau look pour le logo de sa marque le 25 février 2021. La marque a lancé des invitations pour une présentation de sa nouvelle identité et elle est fière de la présenter!
Peugeot : Un nouveau logo pour la marque
- Un modèle bénéficiera du privilège d’avoir en premier ce nouveau logo, il s’agit bien de la prochaine 308.
- Ce ne sera plus un lion debout sur ses deux pattes, on ne verra désormais que sa grande crinière charismatique dans une forme de blason, avec le nom de la marque, Peugeot, posé au dessus en forme d’arc en ciel.
- Très proche de son ancien design qui date des années 60, ce logo a déjà également fait son apparition sur le concept e-Legend présenté en 2018.
- Peugeot reste tout de même authentique et fidèle à son lion qui s’est déjà vu dernièrement relooké en 1998, puis en 2010.
- Avoir avoir montré un corps entier, le logo montrera dès à présent uniquement la tête du lion, qui cache peut être derrière sa crinière le lancement d’une gamme plus robuste.
Chez OuiGlass Le Havre, peut importe la marque de véhicule que vous conduisez, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Joignez-nous par téléphone au 02 32 92 08 32 , via notre site web ou directement à notre agence située au 2 Rue de la Vallée, 76600 Le Havre .
ParOuiGlass Le Havre
459 vues La fusion des deux géants de l’automobile est actée. Le français PSA et l’italien FSA (Fiat, Chrysler, Jeep, etc) vont donner naissance au quatrième groupe automobile mondial : Stellantis. De nombreuses marques devraient être concernées par ce rapprochement. Retour sur cette opération historique.
La génèse du projet
Le projet de fusion entre les deux constructeurs ne date pas d’hier. En effet, le patron de Peugeot Carlos Tavares en a fait l’une des clés de voûte du redressement de la marque au lion. Il a finalement réussi à arracher cet accord historique de fusion à part égales. L’objectif : consolider les ressources, les achats, la conception, la recherche, les réseaux, etc, pour pouvoir réaliser des économies d’échelle. Cela permettra aussi à Peugeot de prendre ses marques sur le continent américain, alors que le français reste encore très largement dépendant de l’Europe pour écouler ses stocks. Quant à Fiat-Chrysler, il devrait bénéficier du savoir-faire de PSA en matière de véhicules électriques.
Le futur du groupe PSA
Au total, ce projet concernera 14 marques de voiture différentes dont Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Jeep, Fiat, Dodge, Chrysler, Alfa Romeo et même Maserati. Le futur groupe Stellantis ainsi créé continuera d’opérer ces marques sous leurs noms respectifs. Dans les années à venir, les coûteux investissements requis pour l’électrification du parc automobile vont totalement remodeler le paysage automobile. En effet, la stratégie du patron de Peugeot est bien de renforcer le rôle pionner du constructeur dans la transition écologique avec une accélération de l’électrification de sa gamme. D’où l’arrivée prochaine de la Peugeot e-3008, e-208 et de la Citroën e-C4.
En conclusion, la création du géant Stellantis devrait chambouler l’industrie automobile et renforcer la position du groupe PSA sur le marché des véhicules électriques dans les années à venir. Chez OuiGlass Lorient, nous faisons de votre sécurité notre priorité. Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, il est essentiel de vous assurer que vos vitrages automobiles sont en bon état. Un pare-brise endommagé pourrait augmenter le risque d’accidents et réduire votre visibilité sur la route. En cas d’impact ou de fissure, prenez rendez-vous avec nos spécialistes sur notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Lorient
691 vues Les micro-citadines sont des automobiles de très petits gabarits qui s’adaptent particulièrement bien à la conduite en ville avec trafic dense. Toutefois, ce segment automobile ne serait pas assez rentable pour les constructeurs. C’est pourquoi Peugeot et Citroën vont progressivement abandonner le marché des micro-citadines.
Le marché des micro-citadines en France
Les micro-citadines, aussi appelées minicitadines, sont des véhicules qui jouissent d’une belle popularité dans l’hexagone. La Peugeot 108 et la Citroën C1 font notamment partie des modèles les plus vendus. Toutefois, c’est bien la Fiat 500 qui a véritablement lancé le marché. Commercialisée depuis 2007, la Fiat 500 a connu un succès que même le constructeur italien ne pouvait prédire. Il faut dire que ces minicitadines comportent de nombreux avantages : compactes, faciles à garer et accessibles en prix. Elles sont donc parvenues à séduire les jeunes citadins au budget serré. Les constructeurs français proposent désormais tous leur modèle de minicitadine. Mais la réalité est que depuis plusieurs années, les ventes de minicitadines sont en berne. Leur part de marché peinait à dépasser les 5% des ventes de véhicules neufs en 2018.
La fin programmée des micro-citadines
Cependant, le problème vient surtout du manque de rentabilité pour les constructeurs. En effet, avec l’entrée en vigueur des nouvelles normes anti-pollution plus strictes, il est devenu très compliqué pour les marques de dégager des marges suffisantes. Chaque constructeur a dû en effet incorporer de nouveaux équipements dont le coût se chiffre parfois en milliers d’euros par véhicule. Ainsi, bien qu’elles constituent le segment de véhicules le moins polluant, les micro-citadines pourraient bien disparaitre à terme de nos centre-ville. Une solution ravive l’espoir : les véhicules électriques. Ils ne sont pas concernés par les normes anti-pollution et les coûts de production sont amenés à baisser. Citroën, Honda et même Fiat se sont déjà prononcés en faveur du 100% électrique pour leurs plus petits modèles.
Chez OuiGlass Cosne-Cours-sur-Loire, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Votre sécurité passe avant tout par un vitrage automobile en bon état. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts via leur site web ou prenez rendez-vous par téléphone au 03 86 27 69 91.
ParOuiGlass Cosne-sur-Loire
545 vues Depuis Janvier 2020, les constructeurs automobiles doivent consentir à plus d’efforts pour limiter les émissions de CO2. La nouvelle réglementation impose ainsi une limite de 95g/km pour des véhicules neufs sous peine d’une amende de 95€ pour chaque véhicule vendu. Voyons quels sont les constructeurs qui respectent les règles et ceux qui sont à la traîne.
Le classement des marques par émissions de CO2
Toyota : La marque nippone est le seul bon élève à avoir déjà atteint le seuil de 95g/km pour la moyenne de ses véhicules immatriculés. Sa stratégie : miser sur les véhicules hybrides et électriques. Les modèles Toyota Yaris et Toyota Corolla en particulier jouissent d’une grande popularité en France dans leurs versions hybrides.
Peugeot : Avec une moyenne de 105g/km en 2019, la marque au lion peut se targuer d’être l’une des marques françaises les plus respectueuses de l’environnement. Elle est parvenue à ces résultats en optimisant ses moteurs thermiques et en passant à des moteurs made in PSA. Elle a également arrêté la commercialisation de certains vieux modèles plus polluants.
Renault : Bien que ses moteurs thermiques émettent en moyenne plus de CO2 que ceux de son concurrent Peugeot, Renault parvient à sauver les meubles grâce au succès de sa citadine électrique ZOE. Sa marque low-cost Dacia est elle moins performante avec en moyenne 119g/km pour un véhicule neuf. L’arrivée de la Twingo ZE électrique devrait lui permettre d’atteindre sa cible.
Volkswagen : La marque allemande offre une performance en demi-teinte avec une moyenne de 113g/km. Il va lui falloir développer son offre électrique et optimiser ses moteurs thermiques sous peine de sanctions. Nul doute que la Volkswagen ID.3 devrait faire son effet.
Fiat : La marque transalpine est définitivement le plus mauvais élève de ce classement. Avec une moyenne de 122g/km de CO2 émis pour chaque véhicule immatriculé, Fiat va donc devoir débourser plusieurs centaines de millions d’euros pour être en règle. Toutes les marques bénéficient néanmoins d’une période de tolérance jusqu’à fin 2020.
En conclusion, les constructeurs automobiles sont pour la plupart loin d’atteindre leurs objectifs dans la lutte contre le réchauffement climatique. Au contraire, chez OuiGlass Dinan, nous portons une attention toute particulière à la préservation de l’environnement. Nos pare-brise sont systématiquement recyclés après intervention dans nos centres. Alors pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 02 96 85 49 24.
ParOuiGlass Dinan
594 vues Les véhicules électriques existent depuis bien plus longtemps que vous ne le pensez. Prenons l’exemple de Peugeot. Il y a environ 80 ans, l’entreprise française en a fabriquée des centaines pendant la seconde guerre mondiale.
Pour Peugeot, la voiture électrique était synonyme de survie
En effet, en 1941, alors qu’elle était confrontée à l’occupation allemande et au problème du rationnement de l’essence, le constructeur automobile français Peugeot a fabriqué un groupe de véhicules automobiles appelés VLV ou Véhicule Léger de Ville.
Le VLV était destiné aux personnes dont les véhicules ont été réquisitionnés par l’occupation allemande. Aussi ceux qui ne pouvaient pas obtenir de carburant pendant la pénurie.
Qu’en est-il des capacités du VLV ?
La VLV dispose d’un seul moteur électrique relié à l’essieu arrière sans aucune transmission. En ce qui concerne la puissance, l’autonomie était d’environ 80 kilomètres avec une vitesse de pointe de 33 km/h.
Entre 1941 et 1943, Peugeot construit exactement 377 modèles à l’usine de la Garenne à Paris. La plupart d’entre eux seront utilisés par les postiers, les médecins et le personnel du domaine de la santé.
Par la suite et après la guerre, Peugeot s’est tourné une nouvelle fois vers les véhicule à carburant. Toutefois le constructeur Français poursuit sa lancée dans le marché électrique, notamment avec la J5 Van et aussi la 106.
N’hésitez pas à consulter l’équipe de OuiGlass Clermont-Ferrand pour remplacer ou réparer votre vitrage automobile. Nous vous assurons un résultat rapide, garanti et de haut qualité. Joignez-nous au 04 73 27 76 39 ou réservez votre intervention sur notre site web.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
697 vues Le constructeur automobile Peugeot est l’une des marques les plus célèbres non seulement sur l’hexagone mais aussi en Europe. Découvrez les informations historiques les plus intéressantes sur le constructeur Français.
Peugeot était un moulin à café
En effet, bien qu’il soit l’un des plus anciens constructeurs automobiles au monde. Peugeot a débuté en tant que fabricant de moulins à café en 1810. Par la suite les frères Jean Pierre et Jean Pierre II, décident de transformer le moulin à café en fonderie d’acier, puis se dirige vers la fabrication de ressorts et de scies, arrivant enfin à la constructeur automobile.
Le premier modèle, une trois roues
En 1886, Peugeot construit sa première voiture à vapeur de trois roues. Néanmoins, seulement quatre modèles sont produits puisque le moteur à vapeur était incroyablement lourd et difficile à construire. Sans compter le fait que le réchauffement du véhicule est un procédé très long.
Ce n’est qu’en 1890, que le designer Léon Serpollet arrive enfin à faire fonctionner le tout premier modèle de véhicule à essence chez le constructeur.
Plusieurs fois nommée la meilleure voiture en Europe
Le constructeur Français a remporté le prix hautement convoité de la voiture Européenne de l’année à de nombreuses reprises. Notamment :
- La première fois en 1969 avec la Peugeot 504,
- En 1988, La Peugeot 405,
- Ensuite la 307 remporte le prix en 2002,
- Par la suite en 2009 avec la 308 Turbo,
- Et finalement 9 titres du véhicule de l’année remporté en Espagne et 5 autres en Italie.
Chez OuiGlass Vénissieux, nos techniciens qualifiés utilisent les meilleurs matériaux pour le remplacement et la réparation de votre pare-brise. Nous sommes à votre disposition au 04 83 43 54 43 ou au 6 Rue Marius Martin.
ParOuiGlass Vénissieux
632 vues Dans cet articles, nous verrons le top 10 des véhicules électriques les plus vendus en 2021. En effet, les ventes françaises de voitures électriques progressent rapidement et se portent très bien. En ce début d’année 2021, la e-208 arrive en première position, devant la Renault Zoe. La Twingo électrique est 6ème, tandis que la Volkswagen arrive à la fin de ce classement.
TOP 10 des véhicules électriques les plus vendus
Le marché des véhicules électriques ne cesse de progresser. Les ventes ont augmenté de 50% alors que le marché global enregistre une chute de 50%.
| MARQUE ET MODÈLE | IMMATRICULATIONS | |
| 1 | Peugeot e-208 | 1.346 |
| 2 | Renault Zoe | 1.013 |
| 3 | Kia e-Niro | 748 |
| 4 | Hyundai Kona Electric | 475 |
| 5 | Fiat 500e | 382 |
| 6 | Renault Twingo électrique | 370 |
| 7 | Peugeot e-2008 | 360 |
| 8 | Opel Corsa-e | 281 |
| 9 | Mini Cooper SE | 172 |
| 10 | Volkswagen ID.3 | 142 |
- C’est un secteur qui se porte très bien en France. de fascinants modèles dont plusieurs déjà présents dans les showrooms et qui séduisent de plus en plus les automobilistes.
- Certes, les ventes enregistrent un coup de frein pendant ce mois de février. Néanmoins, il ne fait pas de doute que le marché va repartir de manière très dynamique dans les prochains mois.
Chez OuiGlass Dieppe, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons la pose de votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous appelant au 02 32 81 86 36.
ParOuiGlass Dieppe
354 vues L’affichage tête haute est un nouveau concept adopté par la plupart des constructeurs automobiles afin de vous permettre d’être plus concentré sur la route. Alors, qu’est-ce se cache derrière cette technologie ? Quel est son avantage ?
L’affichage tête haute, c’est quoi exactement ?
La nouvelle technologie d’affichage tête haute ou HUD permet d’afficher des images sur le pare-brise. Ces images peuvent apparaître dans le verre du pare-brise ou être projetées en réalité augmentée en utilisant la courbure du verre du pare-brise. Aussi, elles sont liés principalement à la conduite et à votre tableau de bord. Par exemple, la vitesse, le niveau des fluides, la distance entre vous et les conducteurs et bien plus.
Auparavant développé pour les avions militaires, cette technologie se trouve aujourd’hui dans les véhicules modernes. Notamment, la Peugeot 3008, la BMW X1 ou la Citroën C6.
Comment ça marche ?
Considérez votre pare-brise comme un écran géant qui reçoit des images transparentes d’un projecteur intégré à votre tableau de bord. Une série de miroirs dans ce projecteur, permettent à l’image de grossir et devenir lisible sur votre pare-brise. Aussi, afin d’ajuster l’emplacement de l’affichage sur votre verre automobile et ne pas obstruer votre vision sur la route. Vous disposez d’un interrupteur à bascule lié tableau de bord.
Quel est l’avantage ?
L’avantage principal d’avoir un affichage tête haute est d’avoir les yeux fixés sur la route afin d’obtenir les informations nécessaire à votre tenue de route. En effet, même les moments les plus brèves d’inattention peuvent mettre en péril votre sécurité et celle des passagers.
De plus, si vous êtes confronté à un pare-brise fissuré ou même cassé qui nécessite une réparation ou un remplacement. Vu que l’affichage tête haute est une projection sur votre pare-brise, il est important d’en informer votre atelier.
ParOuiGlass Vannes
1 118 vues Surfant sur une belle lancée de développement de ses services, le centre OuiGlass Rouen Rive Gauche renforce le message de l’enseigne « Le remplacement et réparation de pare-brise pour tous les véhicules ». En effet, durant le mois de juillet les équipes du centre en question ont pu remplacer les pare-brises de 4 véhicules uniques et ce, avec brio.
Le remplacement de pare-brise de l’unique Jaguar X-Type
L’équipe OuiGlass Rouen Rive Gauche a pu remplacer le 8 juillet le pare-brise d’un véhicule à la fois unique et élégant. Voiture de collection, la Jaguar X-TYPE est une berline sport compacte de collection qui ouvre le constructeur automobile à un nouveau public plus jeune. Ainsi, la X-TYPE est plus abordable et accessible, sans perdre aucune des valeurs fondamentales de la marque Jaguar. Le moteur diesel de 2,0 litres élargit encore plus le choix en introduisant une toute nouvelle option de moteur. Notamment, sous la forme d’un turbo diesel à quatre cylindres et 16 soupapes avec une injection Common Rail.
Chrysler 300
Un design séduisant, ingénierie innovante et une conduite confortable. Ce sont les éléments d’un véhicule de qualité, comme en témoigne la berline Chrysler 300.
La Chrysler 300 dispose d’une conception et une ingénierie de Daimler. Celle-ci est appliquée au développement des nouvelles berlines à traction arrière. Ce qui donne ainsi un design à la fois, élégant et accrocheur. Cependant, le nouveau pare-brise du véhicule ne peut être effectué de façon classique. C’est pourquoi, les techniciens du centre ont effectué le remplacement du pare-brise d’une Chrysler 300 à la ficelle.
Volkswagen T-Roc R
Fini le temps où les voitures de performance étaient une tout autre catégorie. Même les pseudos SUV offrent aujourd’hui suffisamment de chevaux pour vous arrêter sur vos traces. Le dernier ajout à la liste est le VUS Volkswagen. Le constructeur allemand a injecté des stéroïdes dans le T-Roc R et l’a baptisé T-Roc R puisqu’elle dispose de 296 chevaux !
Étant un véhicule récent avec une caméra intégrée. Le 17 juillet le centre OuiGlass Rouen Rive Gauche à non seulement remplacer le pare-brise d’une Volkswagen T-Roc R. Mais aussi effectué le calibrage de la caméra avec un test de route.
Peugeot RCZ
Difficile de croire que sous la carrosserie élancée et sensuelle du coupé Peugeot RCZ se cachent les bases relativement humbles d’une petite familiale à hayon. Ce qui est le point de départ le plus probable d’un coupé conçu pour plaire autant visuellement que sur la route. Toutefois le remplacement de pare-brise est une réussite qui s’ajoute à l’actif du centre.
Peu importe le type ou la marque de votre véhicule. Le centre OuiGlass Rouen Rive Gauche a le plaisir de vous prendre charge. Pour le remplacement ou la réparation de votre pare-brise, contactez-nous sur le 02 79 91 20 23 ou prenez rendez-vous sur notre site web.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
788 vues 
Automobile : le malus sur les voitures lourdes étendu en 2024 ?
Autocollants pour plaque d’immatriculation : est-ce autorisé par la loi ?
Pour un véhicule sécurisé : quelles astuces faut-il suivre ?
Contrôles routiers : fin des signalements routiers pour plus de sécurité
Radar tronçon : un appareil plus efficace en cours de préparation