Certains automobilistes ne prêtent pas assez d’attention à leurs pneus. Pourtant, ils sont garants, aussi bien de la sécurité, que du confort du conducteur. Ainsi, il est impératif de savoir quand il convient de les remplacer afin de garantir une conduite sûre et passionnante.
Comment savoir si son pneu est usé ? Cet article répondra à cette question. Découvrons ensemble les principaux indicateurs d’usure ainsi que les dispositifs à mettre en place pour évaluer l’état de vos roues.
Les principaux indicateurs
En règle générale, un pneu usé présente des signes tangibles de dégradation. Le plus souvent, cela se remarque grâce aux témoins d’usure, les petites bosses situées entre les rainures de la bande de roulement. Si celles-ci sont alignées à la surface de la bande, un remplacement est de mise. Aussi, il est possible d’observer des signes d’usure sur cette bande elle-même, tout comme au niveau des flancs. Il peut également arriver que la surface des pneus présente toutes sortes de coupures et de déchirures.
Outre les indicateurs physiques, il existe d’autres indices permettant de reconnaître des pneus usés à partir des performances du véhicule. Parmi les plus notables, nous pouvons citer la distance de freinage et le bruit que font les roues lorsqu’on roule.
Dans ce registre, nous pouvons aussi mentionner la tenue de route. En effet, des pneus usés sont susceptibles d’occasionner des pertes de contrôle sur les surfaces humides ou glissantes.
En somme, il n’est pas difficile de savoir quand des roues sont usées. Il faut juste être attentif aux détails et au comportement du véhicule.
Les outils de mesure
Si dans un souci de confort et de sécurité, vous n’arrivez pas à relever les indices mentionnés précédemment, vous pouvez avoir recours à diverses méthodes permettant de savoir si vos pneus doivent être remplacés ou non.
La plus simple et la plus courante est le test de la pièce de monnaie. Cette technique consiste à introduire verticalement une pièce de monnaie dans les rainures de la bande de roulement. Si une grande partie de la pièce est visible, un changement de pneumatique doit être envisagé.
Aussi, vous pouvez tout simplement vous référer au marquage DOT, situé sur le flanc de vos pneus. Indiquant la date de fabrication, ces combinaisons de chiffres vous permettent de connaître l’âge de vos roues. Étant donné que la durée de vie d’un pneu est estimée à 6 ans, il est nécessaire de procéder à un remplacement lorsque l’âge indiqué dépasse cette période. Et cela, même si aucun signe de dégradation n’est constaté.
Bien entendu, même si ces différents procédés sont efficaces, rien ne vaut les services d’un mécanicien professionnel ou d’un spécialiste en pneumatique. Grâce à des outils sophistiqués comme les jauges de profondeur et les analyseurs de vibration, ils sont en mesure de vous fournir des diagnostics précis. De plus, ils peuvent délivrer des conseils sur les bonnes pratiques à adopter pour prévenir l’usure prématurée de vos pneus.
Tout comme les pneus, le pare-brise garantit la sécurité du conducteur. Si le vôtre est en mauvais état, confiez-le aux experts de OuiGlass Vannes. En effet, nous vous proposons de rénover votre pare-brise et les différents types de vitrage de votre véhicule. N’hésitez pas à vous rendre dans nos garages pour recourir à nos services. Notez qu’il vous est possible de prendre rendez-vous sur notre site. Vous pouvez également nous contacter au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Vannes
76 vues En Europe, le recyclage des pneus de voiture usagés est automatique et relève de la responsabilité des manufacturiers et des producteurs. En effet, ils ne peuvent être brûlés, posés en décharge ou délaissés dans la nature. Ainsi, leur recyclage est nécessaire. Par la suite, on les trie pour leur transformation ou leur réutilisation.
Recyclage des pneus de voiture : est-ce indispensable ?
Un pneu de véhicule se compose d’acier, de gomme de caoutchouc, de textiles et autres éléments. En Europe, suite au décret n°2002-1563 du 24 décembre 2002, un pneu ne doit pas être mis en décharge. Naturellement, il est interdit de le brûler ou de l’abandonner dans la nature.
D’autre part, en France, la gestion des déchets de pneumatiques et leur recyclage relève de la responsabilité élargie des productions. Concrètement, les importateurs de pneus et manufacturiers se doivent de les collecter et de les trier chaque an.
En général, les pneus usagés sont collectés par des organismes prestataires tels que Aliapur ou France Recyclage Pneumatiques. Par la suite, leur tri se réalise en deux groupes : les « PUR » ou pneus usagés réutilisables et les « PUNR » ou pneus usagés non réutilisables.
A quel endroit recycler vos pneus ?
Le recyclage des pneus est totalement gratuit pour les particuliers. En effet, n’importe quel distributeur se doit de vous les reprendre gratuitement afin de les stocker en attendant leur collecte. Toutefois, il convient de respecter certaines conditions :
- Le pneu ne doit pas avoir de jante.
- Il doit être stocké à couvert des intempéries.
- Les pneus doivent se classer selon leur type.
D’autre part, pour le recyclage de vos pneus, plusieurs possibilités s’offrent à vous :
- Dépôt des pneus usagés chez votre vendeur.
- Les déposer chez dans un centre auto ou chez un garagiste.
- Dépôt des pneus usagés auprès d’un collecteur.
- Les déposer en déchetterie.
D’autre part, plusieurs collecteurs se trouvent dans toute la France. Toutefois, il convient de choisir un collecteur qui dispose d’un agrément préfectoral.
Etapes de recyclage des pneus usagés
Pendant le recyclage, on sépare les pneus usagés en deux groupes selon leur réutilisation ou non. En effet, ceux qui sont réutilisables sont recommercialisés sur le marché de l’export, de l’occasion ou encore rechapés.
Le rechapage d’un pneu consiste au remplacement de sa gomme afin de pouvoir le réutiliser. Ainsi, le pneumatique passe par différentes étapes :
- Examen de sa bande de roulement.
- Retrait de ses flancs.
- Ponçage de la semelle du pneu.
- Réparation des zones endommagées.
- Habillage du pneu à l’aide de bandelette de gomme.
- Vulcanisation du pneu.
- Nouveau marquage sur le flanc.
En outre, le pneu rechapé se soumet à des exigences de sécurité et de performances similaires au pneumatique neuf. Il doit passer des tests avant son homologation.
A l’opposé, les pneus d’occasion n’ont pas besoin de passer par une phase de transformation. En revanche, leur contrôle se fait de manière rigoureuse avant leur commercialisation sur le marché. D’ailleurs, si un défaut est présent sur les flancs ou la bande de roulement, le pneu devra à nouveau être rechapé.
Sort réservé aux pneus après leur recyclage
Les pneus non réutilisables finissent dans un centre de transformation. Le matériau se réutilise de différentes manières (gazon synthétique, revêtement routier, fabrication d’acier…).
Par conséquent, les pneus usagés sont broyés, recyclés, voire même disposés en tant que décoration. Ils peuvent être transformés pour être utilisés en mobilier design. Ainsi ils peuvent avoir plusieurs vies.
En conclusion, il est important de recycler vos pneus de véhicule afin de parer au gaspillage et diminuer la pollution. Chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise remplacé se recycle systématiquement. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 04 73 27 76 39 ou prendre rendez-vous sur notre site web.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
817 vues La permutation des pneus de votre voiture est un moyen efficace pour prolonger leur durée de vie et vous garantir une bonne tenue de route. De plus, cette solution vous offre la possibilité de réaliser des économies considérables sur vos pneumatiques. Nous verrons ci-dessous les avantages de la permutation ainsi que son fonctionnement.
Avantages d’une permutation de pneus
La permutation des pneus peut se réaliser sur tous les types de voitures comme ceux à propulsion, à traction, unidirectionnels ou encore à quatre roues motrices. En effet, l’intérêt de la permutation des pneus est d’optimiser leur durabilité. D’une certaine façon, cette procédure garantit la sécurité des passagers en conférant une bonne tenue de route à votre auto.
Pourquoi permuter vos pneus ?
Suite à la répartition accentuée du poids à l’avant de la voiture, vos pneus avant supportent davantage d’impacts lorsque vous freinez. Ainsi, ils doivent subir le poids de la transmission, du moteur et des passagers. Par conséquent, l’usure des roues avant est plus rapide (environ 30 %) que les roues arrière. Pour contrôler l’usure de vos pneus en réduisant la différence entre les 4 roues, il est préconisé de les permuter.
Par ailleurs, en intervertissant les pneus d’un véhicule, la gomme des 4 pneus sera usée de façon similaire. De ce fait, il est possible d’éviter le déséquilibre entre les pneus arrière et avant.
Afin de jouir des avantages de la permutation des roues, il est indispensable d’effectuer cette opération régulièrement sans attendre la détérioration de l’usure.
Permutation des pneus en fonction du type de véhicule
Afin de permuter les pneus d’un véhicule, il est important que sa motricité soit prise en compte. En effet, l’usure des roues d’un véhicule à traction est visible devant suite aux freinages et aux changements de direction.
Par conséquent, afin d’uniformiser l’usure, échangez la roue avant gauche par la roue arrière droite et la roue avant droite par l’arrière gauche.
S’il s’agit d’un véhicule à propulsion, le pneu avant gauche remplacera le pneu arrière droit tandis que la roue avant droite remplacera celle à l’arrière gauche.
D’autre part, il est possible de permuter les pneus d’une auto à 4 roues motrices de la façon désirée. Vous pouvez également vous servir de la roue de secours si elle possède les mêmes caractéristiques que celles installées sur votre véhicule. Pour ce faire, positionnez la roue de secours à la place de la roue arrière droite qui remplacera l’avant droite. Le pneu installé à cet endroit sera monté à l’arrière à gauche. Enfin, le pneu arrière gauche remplacera celui à l’avant gauche.
Recommandations
En conclusion, permuter vos pneus vous permet de prolonger leur durée de vie, conserver un confort de conduite tout en économisant sur vos pneumatiques. Toutefois, pensez à examiner le sens de rotation des roues car certaines ont un sens de rotation unique ne permettant pas une permutation croisée.
De même, pensez à vérifier que les pneus avant et arrière soient de même dimension. En effet, sur certains véhicules de sport, les dimensions diffèrent d’un essieu à l’autre. Dans le cas où la monte arrière serait plus large, la permutation serait impossible.
Par ailleurs, votre confort de conduite passe également par l’état de vos vitrages. En effet, votre pare-brise assure votre sécurité et celle de vos passagers. En cas d’impact ou de bris de glace, rendez-vous rapidement chez nos experts du vitrage automobile. Chez OuiGlass Nevers, nous réparons et remplaçons tous les pare-brises sans aucun frais à avancer. Faites confiance à nos professionnels et prenez rendez-vous sur notre site web ou contactez-nous au 03 86 58 33 63.
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