Quand l’hiver prend fin, il est temps pour les automobilistes de changer de pneus. Mais pourquoi faut-il utiliser des pneus d’été et quels sont les avantages ? Si vous aussi vous vous posez ces questions, lisez cet article pour tout comprendre.
Les pneus d’été sont efficaces par températures élevées
Utiliser des pneus d’hiver en été représenté un risque pour le conducteur et ses passagers. Ces pneus ne s’adaptent pas aux températures élevées et deviennent trop souples si utilisés à cette période de l’année.
La trop grande souplesse des pneus d’hiver peut causer des distances de freinage plus longues. Le conducteur est donc tenu de faire plus attention s’il se risque à utiliser des pneus d’hiver par forte chaleur. En plus, leur caoutchouc peut ne pas tenir par temps chaud, car il s’use plus rapidement exposer à une forte température. Les risques de crevaison se verront donc augmentés.
Contrairement aux pneus d’hiver, les pneus d’été s’adaptent au temps chaud de par leur résistance. En effet, ces pneus possèdent une gomme plus épaisse et cela facilite la conduite par temps estival.
Utiliser des pneus d’été permet d’ailleurs de mieux gérer les virages sur sols secs ou humides lors de la saison estivale. De plus, l’adhérence se voit maximisée et le conducteur peut gagner jusqu’à deux mètres de distance de freinage.
À ces avantages s’ajoute l’économie de carburant. Car, oui, rouler avec des pneus inadaptés entraîne une surconsommation. Pour rouler serein et réduire vos dépenses en fuel, utilisez des pneus d’été lors de la saison estivale. Ils ne vous apporteront que des avantages.
L’erreur que font souvent les automobilistes est de ne pas changer de pneus parce qu’ils ne veulent pas dépenser. Mais ils se trompent lourdement. Ne pas changer ses pneus amène à dépenser plus, car cela entraîne une surconsommation de carburant. Tôt ou tard, ils devront aussi débourser pour les faire réparer ou les changer en pneus d’été.
Quels pneus d’été choisir ?
Tous les pneus d’été n’ont pas les mêmes qualités. Certains sont plus résistants que d’autres, et le marché compte différents modèles.
Si vous souhaitez vous procurer un pneu que vous pourrez utiliser longtemps, demandez conseil auprès d’un connaisseur. En effet, certains fabricants ont mauvaise foi et mettent un prix fort sur des pneumatiques bas de gamme. Ils vous appâtent avec des prix élevés alors qu’il s’agit d’équipement de mauvaise qualité.
Pour éviter ces pièges, faites-vous accompagner par un expert lors de l’achat. Il s’assurera de la qualité des pneus, et vous évitera de dépenser inutilement de l’argent pour des pneumatiques bon marché.
Notons que des pneus de mauvaise qualité peuvent entraîner un bruit de roulement élevé. Utilisés sur de mauvaises routes, ces pneus s’abîment vite et ont une durée de vie courte.
Les pneus de qualité, par contre, durent plusieurs années. Ils sont résistants et offrent une meilleure adhérence. Le seul inconvénient reste le prix. Ils coûtent plus chers que les autres, mais en valent largement la chandelle.
Le pare-brise de votre véhicule a besoin d’être remplacé ? Faites appel à OuiGlass Lorient. Avec notre équipe de professionnels, nous effectuerons cette prestation de la meilleure façon qui soit et dans un délai court. Contactez OuiGlass Lorient en composant le 02 90 73 57 43. Sinon, prenez directement rendez-vous via le site. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.
ParOuiGlass Lorient
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Les pneus sont des éléments importants de la sécurité d’une automobile. Ils garantissent une bonne stabilité et assurent l’adhérence du véhicule. Ils jouent également un rôle capital dans la performance de la voiture. Les professionnels de l’auto apprennent les différentes catégories de pneus durant leur formation au CAP Mécanique. On peut retrouver plusieurs types de pneus selon les saisons et le modèle du véhicule.
Les différents types de pneus : les pneus toutes saisons
Les pneus toutes saisons sont conçus pour assurer une bonne tenue de route, peu importe les conditions météorologiques. Ce type de pneumatique est composé d’une bande roulement permettant au véhicule de rester stable sur routes sèches, mouillées ou légèrement enneigées. D’une manière générale, les pneus toutes saisons sont adaptés pour une température qui ne descend pas en dessous des 4 °C.
Par conséquent, les routes verglacées ou avec une neige lourde ne sont pas adaptées pour une utilisation optimale des pneus toutes saisons. L’utilisation de ce type de pneu varie donc en fonction du lieu d’habitation du conducteur. S’il habite dans une région au climat doux en hiver, les pneus toutes saisons constituent une solution adéquate. En revanche, s’il s’agit d’une région où il neige régulièrement, il faudra opter pour des pneus hiver.
Les différents types de pneus : les pneus hiver
Les pneus hiver ont la particularité de posséder une quantité importante de lamelles. Cette particularité lui permet d’accrocher la neige. De plus, le caoutchouc est souple et il ne se durcit pas lorsque la température extérieure est en baisse. En revanche, ce type de pneu n’est pas adapté pour les fortes températures et il peut rapidement se dégrader en été.
On retrouve aussi des pneus hiver cloutés qui comportent des crampons métalliques. Le véhicule peut alors bénéficier d’une meilleure traction sur les routes verglacées ou très enneigées. D’une manière générale, les pneus hiver sont à monter lorsque la température extérieure descend en dessous de 7 °C.
Les différents types de pneus : les pneus été
Les pneus été sont, comme leur nom l’indique, conçus pour rouler en été. Leur utilisation est donc recommandée lorsque le climat est au-dessus de 7 °C. Les pneus été possèdent une structure offrant au véhicule un meilleur comportement routier sur routes sèches, mais également sur routes humides. Une utilisation des pneus été dans leurs conditions optimales permet de favoriser la longévité des pneumatiques, de réguler la consommation de carburant et d’apporter plus de confort.
Les différents types de pneus : les pneus taille basse
Il faut savoir que la taille d’un pneu est déterminée de par sa hauteur, son diamètre de jante et sa largeur. Tous ces paramètres sont combinés et constituent les tailles inscrites sur le flanc des pneus des véhicules. Les pneus taille basse ont la particularité d’avoir une hauteur, entre la jante et le sol, qui est considérablement réduite. On les retrouve généralement sur les voitures de sport et de haute performance.
Ce type de pneu est aussi très apprécié par les adeptes du tuning. Il leur permet d’avoir un véhicule au look original et moderne. En parlant de tuning, les intéressés peuvent également remplacer leurs vitres pour plus de personnalisation. Pour ce faire, ils peuvent se rendre auprès de OuiGlass Strasbourg. Les prises de rendez-vous se font directement sur leur site ou par téléphone au 03 69 71 99 50.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
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Les risques d’accidents sont bien plus élevés en hiver à cause de la neige qui couvre les routes. Pour cette raison, le conducteur doit être plus précautionneux et attentif lorsqu’il est au volant. Dans cet article, nous allons voir les règles de sécurité à respecter pour conduire pendant la saison hivernale. Ces dispositions garantissent la sécurité du conducteur.
Vérifier l’état du véhicule avant la conduite
Pour diminuer les risques d’accidents, il convient de vérifier la fiabilité technique de son véhicule avant le démarrage. Les pneus, les essuie-glaces, ou encore les feux de signalisation doivent être à 100 % opérationnels pour garantir votre sécurité.
Aussi, vous devez vous assurer que toutes les vitres soient propres. Les brouillards étant très épais en hiver, le conducteur doit bénéficier d’une bonne vision pour repérer les nids de poule et autres obstacles. Par ailleurs, vos phares doivent également être fonctionnels. Veillez à ne pas les négliger surtout lorsque vous conduisez la nuit.
Chez OuiGlass Valence Nord, nous nous engageons à rénover vos phares pour un meilleur éclairage. Comme ces équipements protègent contre la mauvaise visibilité, nos experts les remettent à neuf. De plus, vous n’aurez pas à attendre toute une journée pour reprendre votre véhicule. En effet, OuiGlass Valence Nord veille à boucler ses prestations après une petite heure.
Pour en revenir à la conduite en hiver, la prudence est de mise pendant cette période de l’année. Comme les routes sont très glissantes, il faut augmenter les distances de sécurité entre les véhicules. Prévoyez une bonne vingtaine de mètres pour éviter les mauvaises surprises.
À cause de l’humidité, votre véhicule peut facilement tomber en panne. Ainsi, pour éviter toute déconvenue, prévoyez toujours ces équipements dans l’habitacle.
- Des chaînes à neige
- Des produits pour les vitres et les phares
- Des câbles de démarrage
- Des ampoules de rechange
Bien choisir ses pneus
Pour faire face à l’humidité et aux routes enneigées, il convient de s’équiper convenablement. Et cela passe d’abord par les pneus. En effet, lorsque la température chute, le conducteur doit s’équiper de pneus plus robustes et moins glissants. De cette manière, il pourra mieux maîtriser son véhicule et conduire en hiver sans trop prendre de risques.
En période de neige, il est conseillé de rouler avec des pneus hiver ou quatre saisons. Ces derniers évacuent plus facilement l’eau et réduisent les risques de dérapages, ce qui offre une meilleure adhérence au véhicule. D’ailleurs, la loi Montagne incite les conducteurs à utiliser ces pneus durant la période hivernale pour limiter les accidents.
L’aide à la conduite offre aussi un gros avantage pour conduire en hiver. Grâce à l’ESP, le conducteur peut contrôler la trajectoire de son véhicule, et ainsi mieux prendre les virages. La fonction anti-patinage de l’ESP permet au conducteur de rouler plus aisément sur les routes enneigées. Si votre véhicule en est doté, n’hésitez plus à l’utiliser lors des intempéries.
Notre centre OuiGlass Valence Nord se met à votre disposition pour la rénovation de vos phares et de tout type de vitrages. Contactez-nous au 09 83 35 70 90 pour obtenir plus amples informations. Vous pouvez également prendre rendez-vous en allant sur notre site web. Nous serons ravis de vous accueillir.
ParOuiGlass Valence
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Les chaussettes à neige sont similaires aux chaînes et aux pneus d’hiver, puisqu’elles permettent d’adhérer à la glace et à la neige. Ces accessoires avantageux se montent rapidement et aisément. À quel moment faut-il s’en servir ? Nous allons le découvrir dans cet article.
À quel moment monter des chaussettes de neige ?
Vous pouvez monter vos chaussettes de neige dès que vous en ressentez le besoin. Vous vous servirez de ce moyen de dépannage quand votre voiture commencera à perdre de l’adhésion à cause de la glace ou de la neige.
Toutefois, la chaussette ne peut servir sur un sol sans neige, car elle peut se déchirer. En outre, elle demeure inefficace sur des routes trop enneigées. Cette solution entre-deux ne fonctionne que pendant les enneigements légers.
Installer ses chaussettes de neige
Ces chaussettes se montent sur les roues motrices chargées d’entraîner votre véhicule. Habituellement, on parle de pneus avant, mais ils peuvent être des pneus arrière en cas de propulsion. Vous pouvez les utiliser sur vos quatre roues afin d’éviter toute perte d’adhérence.
Monter les chaussettes de neige reste une opération facile. Garez-vous sur un sol plat et bloquez votre frein à main. Placez la chaussette en haut de la roue avant de recouvrir le pneu jusqu’au milieu. Une fois à ce stade, assurez-vous que la bande de roulement de votre chaussette se trouve en face de la bande de roulement de votre pneu.
Ajustez alors votre chaussette en utilisant des sangles pour la centrer. Avancez votre voiture d’un mètre afin de faire en sorte que la roue soit au-dessus de la chaussette. Terminez votre opération en enfilant la seconde moitié de votre chaussette. Elle doit recouvrir tout le pneu. Vous pouvez procéder de cette manière pour vos autres pneus. Ensuite, vous pourrez reprendre la route.
Comment rouler avec ses chaussettes de neige ?
Ne roulez pas à plus de 50 km/h avec des chaussettes de neige, car vous pourrez les abîmer. De même, évitez les freinages soudains et les accélérations brutales. Attention au contact prolongé avec l’asphalte qui peut user l’auxiliaire. Quand il n’y a plus de neige, retirez les chaussettes.
Pour entretenir vos chaussettes de neige, passez-les à la machine. Une fois qu’elles sèchent, vous les poserez dans le coffre où elles se tiendront prêtes à l’emploi en cas de verglas.
La chaussette de neige ne peut remplacer les chaînes de neige qui vous servent à voyager en montagne. Vous devez acquérir ces équipements avant la venue de l’hiver.
OuiGlass pour une meilleure préparation à la venue du froid
Le froid glacial tend à givrer les vitres et le pare-brise qui deviennent fragiles. Le moindre impact se révèle dangereux, car il s’étend rapidement. Pour rouler en toute sécurité, faites réparer votre pare-brise chez OuiGlass s’il présente une fissure (œil-de-bœuf, étoile…). Nous pouvons aussi procéder à son remplacement rapide pour éviter les accidents et les bris de glace. Chez OuiGlass Valence Nord, nous prônons la sécurité. Comptez sur le professionnalisme de nos équipes pour changer vos vitrages. Prenez rendez-vous en ligne via notre site internet ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
ParOuiGlass Valence
38 vues Il existe différents types de pneu dont le rôle est d’assurer la qualité du freinage, le transfert de la charge et la stabilité de votre trajectoire. Autrement dit, les pneus amortissent les aspérités et garantissent votre sécurité lorsque votre véhicule roule. Par conséquent, il est important de choisir des pneus homologués et qui s’adaptent aux conditions du climat dans lesquelles vous conduisez. Focus sur les caractéristiques de chaque modèle de pneus ainsi que les conditions dans lesquelles ils doivent être employés.
Pneumatique été
Le pneu été est élaboré à partir de différentes gommes et a été conçu pour pouvoir rouler à des températures dépassant les 7 °C. En effet, ce pneu est très performant aussi bien sur les sols secs que mouillés et ne se ramollit pas malgré la chaleur.
Il a été créé pour avoir une longue durée de vie avec des rainures transversales et longitudinales permettant à l’eau de s’évacuer. Néanmoins, il ne supporte pas les températures au-dessous de 7° et la neige car la gomme se durci et perd son grip.
Pneu hiver
Il est recommandé d’utiliser le pneu hiver lorsque la température descend sous les 7 °C. Ce type de pneu comporte un pictogramme avec un flocon de neige et 3 pics.
Par ailleurs, il a une sculpture plus profonde que le pneu d’été et est doté de larges rainures qui permettent d’évacuer la neige. En effet, il peut comprimer la neige qui est infiltrée et produire de la chaleur qui s’évacuera sous forme d’eau.
Ainsi, on peut dire que ses avantages résident dans le fait que sa gomme est faite de silice permettant un meilleur freinage. De plus, il jouit d’une performance remarquable sur les routes boueuses et enneigées.
Enfin, les distances de freinage sont réduites de 10 % sur les routes humides et de 20 % sur les routes enneigées. Toutefois, il nécessite d’être changé dès que la température dépasse les 7 °C.
Pneu 4 saisons
Le pneu 4 saisons est un pneu hybride dont la durée de vie est plus élevée que celle du pneu été et hiver. En effet, il a été élaboré pour une utilisation tout au long de l’année dans les villes ou les régions où il neige rarement. D’ailleurs, en Europe, les automobilistes ont tendance à conduire avec leurs pneus été toute l’année.
Par ailleurs, la fabrication du pneu 4 saisons est faite à partir d’un mélange de gommes molles. Il possède des rainures permettant l’optimisation de la tenue de route du véhicule sur sol trempé. Par conséquent, il s’agit une alternative idéale pour les conducteurs qui ne souhaitent pas payer de frais de remplacement de pneus.
Pneu clouté
Le pneu clouté est constitué d’une bande de roulement possédant des trous avec des clous. Il a été conçu ainsi afin de garantir une meilleure conduite en limitant au maximum son usure. Il peut d’ailleurs même rouler sur le verglas.
Par ailleurs, son prix est plus élevé que celui des autres modèles de pneus. En effet, l’utilisation de cet équipement est strictement réglementée par la loi pour limiter son impact sur l’usure de la route. D’ailleurs, ils ne doivent pas dépasser les 90km/h et le véhicule doit comporter un macaron spécifique et visible.
De nos jours, l’utilisation des pneus cloutés n’est plus très commune en raison de la sensation d’inconfort et du bruit qu’ils créent.
En conclusion, les performances de vos pneus sont liées aux conditions dans lesquelles ils sont employés. Par conséquent, il est nécessaire de les remplacer selon les saisons afin de préserver leurs gommes ainsi que pour votre sécurité et celle de vos passagers ! Il est donc important de faire le bon choix entre les 4 modèles de pneus existants en distinguant chaque catégorie. N’hésitez pas vous rendre chez un professionnel pour vous conseiller.
Chez OuiGlass Terres-de-Caux, votre sécurité est notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 02 35 16 29 26.
ParOuiGlass Terres de Caux
408 vues En Europe, le recyclage des pneus de voiture usagés est automatique et relève de la responsabilité des manufacturiers et des producteurs. En effet, ils ne peuvent être brûlés, posés en décharge ou délaissés dans la nature. Ainsi, leur recyclage est nécessaire. Par la suite, on les trie pour leur transformation ou leur réutilisation.
Recyclage des pneus de voiture : est-ce indispensable ?
Un pneu de véhicule se compose d’acier, de gomme de caoutchouc, de textiles et autres éléments. En Europe, suite au décret n°2002-1563 du 24 décembre 2002, un pneu ne doit pas être mis en décharge. Naturellement, il est interdit de le brûler ou de l’abandonner dans la nature.
D’autre part, en France, la gestion des déchets de pneumatiques et leur recyclage relève de la responsabilité élargie des productions. Concrètement, les importateurs de pneus et manufacturiers se doivent de les collecter et de les trier chaque an.
En général, les pneus usagés sont collectés par des organismes prestataires tels que Aliapur ou France Recyclage Pneumatiques. Par la suite, leur tri se réalise en deux groupes : les « PUR » ou pneus usagés réutilisables et les « PUNR » ou pneus usagés non réutilisables.
A quel endroit recycler vos pneus ?
Le recyclage des pneus est totalement gratuit pour les particuliers. En effet, n’importe quel distributeur se doit de vous les reprendre gratuitement afin de les stocker en attendant leur collecte. Toutefois, il convient de respecter certaines conditions :
- Le pneu ne doit pas avoir de jante.
- Il doit être stocké à couvert des intempéries.
- Les pneus doivent se classer selon leur type.
D’autre part, pour le recyclage de vos pneus, plusieurs possibilités s’offrent à vous :
- Dépôt des pneus usagés chez votre vendeur.
- Les déposer chez dans un centre auto ou chez un garagiste.
- Dépôt des pneus usagés auprès d’un collecteur.
- Les déposer en déchetterie.
D’autre part, plusieurs collecteurs se trouvent dans toute la France. Toutefois, il convient de choisir un collecteur qui dispose d’un agrément préfectoral.
Etapes de recyclage des pneus usagés
Pendant le recyclage, on sépare les pneus usagés en deux groupes selon leur réutilisation ou non. En effet, ceux qui sont réutilisables sont recommercialisés sur le marché de l’export, de l’occasion ou encore rechapés.
Le rechapage d’un pneu consiste au remplacement de sa gomme afin de pouvoir le réutiliser. Ainsi, le pneumatique passe par différentes étapes :
- Examen de sa bande de roulement.
- Retrait de ses flancs.
- Ponçage de la semelle du pneu.
- Réparation des zones endommagées.
- Habillage du pneu à l’aide de bandelette de gomme.
- Vulcanisation du pneu.
- Nouveau marquage sur le flanc.
En outre, le pneu rechapé se soumet à des exigences de sécurité et de performances similaires au pneumatique neuf. Il doit passer des tests avant son homologation.
A l’opposé, les pneus d’occasion n’ont pas besoin de passer par une phase de transformation. En revanche, leur contrôle se fait de manière rigoureuse avant leur commercialisation sur le marché. D’ailleurs, si un défaut est présent sur les flancs ou la bande de roulement, le pneu devra à nouveau être rechapé.
Sort réservé aux pneus après leur recyclage
Les pneus non réutilisables finissent dans un centre de transformation. Le matériau se réutilise de différentes manières (gazon synthétique, revêtement routier, fabrication d’acier…).
Par conséquent, les pneus usagés sont broyés, recyclés, voire même disposés en tant que décoration. Ils peuvent être transformés pour être utilisés en mobilier design. Ainsi ils peuvent avoir plusieurs vies.
En conclusion, il est important de recycler vos pneus de véhicule afin de parer au gaspillage et diminuer la pollution. Chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise remplacé se recycle systématiquement. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 04 73 27 76 39 ou prendre rendez-vous sur notre site web.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
790 vues Le choix de la meilleure marque de pneumatiques est indispensable afin de conduire sereinement et en sécurité dans votre véhicule. Par conséquent, il convient de choisir la marque de pneus vous offrant un bon rapport qualité prix.
Choix d’une marque de pneumatiques Premium
Les marques de pneus Premium ont la réputation d’être des marques haut de gamme parmi les différents vendeurs qui existent sur le marché. En effet, ces marques occupent automatiquement le podium dans les nombreux magazines et les classements. En général, les constructeurs automobiles s’équipent chez les marques Premium. De surcroît, les avis clients ne tarissent pas d’éloges sur ces marques de pneus telles que Michelin, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli ou encore Goodyear.
Des pneus de marque à prix intéressant
En cas de budget serré, vous avez toujours la possibilité de vous orienter vers des marques bon marché. Toutefois, attention à ne pas associer les pneumatiques « bon marché » à des pneus chinois ou réchappés. Effectivement, il s’agit bel et bien de pneus conformes à la législation en vigueur et neufs. C’est pourquoi les marques de pneumatiques bon marché sont bien entendu homologuées pour la route.
Néanmoins, soyez vigilant quant au choix du bon modèle de pneus puisque la qualité varie considérablement. Ainsi, il est préférable de vous référer aux avis clients des comparateurs qui sont fiables. Evidemment, le choix de pneumatique doit se faire selon les caractéristiques techniques du véhicule.
Choix des pneus selon votre style de conduite et vos besoins
Les marques Premium sont aujourd’hui les plus recommandées. Toutefois, il peut parfois s’avérer compliqué d’attribuer la première place à l’une d’entre elles. Concrètement, cela dépend de votre style de conduite ainsi que de vos besoins. Par conséquent, une bonne marque de pneumatiques doit convenir à votre conduite ainsi qu’à vos besoins.
D’autre part, si votre critère est le choix de pneus fabriqués en France, la marque Michelin fera sans aucun doute votre bonheur. Par contre, si vous désirez des pneumatiques endurants, les marques Hankook ou Pirelli feront certainement l’affaire.
Conseils
Le fait de privilégier les marques de qualité supérieure présente des avantages tels que :
- Longévité du pneu, qualité et sécurité.
- Limitation des risques d’accrochage sur la neige ou d’aquaplaning sur une route pleine d’eau.
Au-delà de la marque, le modèle du pneu est important. En fait, plusieurs marques de pneus sont à privilégier. Quant au prix, il se justifie évidemment par une qualité premium et supérieure.
En conclusion, il n’y a pas de marque à éviter ou à privilégier. Par contre, il est vivement préconisé de choisir des pneumatiques de qualité premium ou supérieure afin d’éviter les mauvaises surprises des pneus 1er prix. Généralement, ces derniers ne sont pas très fiables et s’usent plus vite.
En résumé, il est primordial d’être vigilant quant au choix et à l’état de vos pneus. Cela s’applique également à votre vitrage automobile. Chez OuiGlass Laon, nous disposons des derniers outils de pointe pour réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, un véhicule de prêt est à votre disposition le temps de l’intervention. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne via notre site internet ou nous joindre au 03 23 20 72 54. Nous vous offrons la franchise ou 100 euros en chèque.
ParOuiGlass Laon
344 vues La protection de votre véhicule en hiver est indispensable afin d’éviter des pannes liées au froid. En effet, votre véhicule est mené à rude épreuve. Le froid peut avoir des conséquences sur votre batterie. Voici ci-dessous les précautions que vous devez prendre pour protéger votre auto de l’hiver et éviter les imprévus.
Véhicule en hiver
En hiver, la batterie, les pneus et le moteur subissent le froid. En effet, les températures basses, les routes salées et l’usage du chauffage les mettent à rude épreuve. Ainsi, il est important d’effectuer régulièrement des vérifications durant cette période. Pour cela, vous pouvez les faire par vous-même ou faire appel à un garagiste ou un concessionnaire pour des vérifications approfondies.
Vérifications à effectuer
Certaines vérifications sont à effectuer pour préparer votre véhicule à l’hiver :
- Vérifiez les pneus et leur usure : ils ont pu être détériorés suite aux températures élevées de l’été.
- Contrôlez le liquide de refroidissement.
- Examinez le niveau d’huile : un moteur s’abîme s’il n’y a pas d’huile et cela peut détériorer les pièces de votre moteur.
- Contrôlez le lave-glace : choisissez un liquide nettoyant supportant les basses températures.
Pourquoi faire contrôler votre véhicule en hiver ?
A l’arrivée de l’hiver, la batterie de votre voiture est sollicitée de façon plus importante que d’habitude. D’ailleurs, son usage excessif est principalement dû à l’activation massive de votre chauffage. Par conséquent, il est indispensable de vous assurer que votre révision ou que votre contrôle technique est bien à jour.
Ainsi, mieux vaut prévenir que guérir ! Une simple vérification demande peu de temps et permet d’anticiper une éventuelle panne. Parallèlement, la réparation demande plus de temps et d’argent et survient sans prévenir.
Anticipation du froid et achat du matériel adéquat
A la fin du mois de décembre, il gèle et neige presque tous les jours, ce qui peut conduire à un pare-brise gelé. En effet, pour éviter une abondante couche de glace, vous pouvez poser un carton dessus pour atténuer l’épaisseur.
Cependant, pour ne pas gratter le givre ou la glace avec une carte, il est recommandé d’acheter un gratte givre ou un gratte glace. Il s’agit d’un outil indispensable à avoir dans le coffre de votre voiture. Au final, pour ne pas avoir à gratter, la solution de mettre votre véhicule à l’abri s’offre à vous (parking souterrain, garage).
Gare aux fausses idées reçues ! Vous ne devez en aucun cas verser de l’eau chaude sur le pare-brise au risque de le faire éclater suite au choc thermique.
Enfin, si vous vivez dans une région où il neige constamment, optez pour des pneus neige en achetant des chaînes. Vous n’aurez ainsi pas la mauvaise surprise de ne pas pouvoir rouler. Toutefois, le risque de glisser demeure tout de même.
Location d’une place de parking
Si vous n’êtes pas rassuré à l’idée de laisser votre voiture dehors, vous avez la possibilité de procéder à la location d’une place de parking. En effet, la place se loue à la semaine ou au mois dans un parking souterrain. Vous pouvez vous renseigner sur la plateforme « Yespark ».
Par ailleurs, ce service vous propose une place attitrée et accessible 24h/24 depuis votre smartphone. Ainsi, dans un parking souterrain, votre véhicule se trouve à l’abri du gel et du froid et les risques de panne sont minimes.
Enfin, l’abonnement se fait mensuellement, sans caution et sans engagement. Toute la démarche s’effectue en ligne et la souscription à un abonnement se réalise en moins de 5 minutes. De plus, vous bénéficiez de 2 jours d’essai.
En conclusion, la protection du véhicule en hiver est essentielle afin de le préserver des différentes pannes dues au froid. Ce dernier mène votre auto à rude épreuve et le givre et la neige peuvent avoir des conséquences sur vos pneus, votre batterie ou encore votre pare-brise.
D’ailleurs, votre confort de conduite en hiver passe également par l’état de vos vitrages. En effet, votre pare-brise assure votre sécurité et celle de vos passagers à bord. Si vous constatez le moindre impact ou un bris de glace, agissez vite ! Chez OuiGlass Thiers, quel que soit le type de véhicule et de pare-brise, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans frais à avancer. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.
ParOuiGlass Thiers
352 vues Votre voiture tombe en panne et vous désirez la faire réparer chez un mécanicien honnête ? Lorsque la réparation est entamée, il doit respecter des règles. En effet, vous vous posez certainement la question suivante : comment reconnaître un mécanicien honnête et fiable ? Certaines astuces peuvent vous permettre de trouver un mécanicien de confiance.
Inspection du garage du mécanicien
Si vous désirez réaliser une réparation de votre voiture, pensez à passer par un comparateur de garages et mécaniciens en ligne afin de trouver un garage fiable. D’autre part, si vous constatez que le garage est à moitié vide, cela n’indique pas forcément qu’il a une mauvaise réputation. Il se peut qu’il soit simplement mieux organisé que ses confrères.
En revanche, si l’atelier n’est pas entretenu, cela doit vous alarmer sur sa méticulosité et son professionnalisme. Enfin, la présence de nombreux véhicules aux alentours ou dans le garage indique un bon signe
Examen du respect de la procédure
Le mécanicien n’est pas forcé d’établir un devis gratuitement. Toutefois, une fois engagé, il se doit de respecter quelques règles légales :
- Signature d’un ordre de réparation annonçant les travaux précis à réaliser et le coût de l’intervention. (En cas de désaccord au sujet de la facture finale, ce document est primordial)
- Remise d’un exemplaire de l’ordre de réparation avant d’entamer la réparation de votre auto.
- Obligation du mécanicien de vous prévenir en cas de frais supplémentaires imprévus.
- Obligation de résultats selon les termes de l’ordre de réparation.
- Affichage du tarif horaire de la main d’œuvre.
Vérification de la provenance des pièces auto
Vous avez la possibilité de demander au mécanicien de réparer votre véhicule avec des pièces « adaptables » s’il est fortement kilométré et âgé.
D’autre part, si votre voiture est usée, l’expert peut vous proposer d’effectuer les réparations avec des pièces d’occasion, sauf pour les éléments de sécurité (amortisseurs, pneus, freins).
Un mécanicien à l’écoute de son client
Un mécanicien sérieux est tenu de vous expliquer de façon claire les opérations qui doivent être réalisées sur votre véhicule. Par conséquent, s’il ne prend pas le temps de répondre à vos questions, il est fortement préférable de faire appel à un autre professionnel.
Vérification de la vidange
Plusieurs garagistes ont recours à la vidange en introduisant une pompe dans le trou où l’huile se verse afin d’aspirer l’huile usagée sans dévisser le bouchon de vidange qui se trouve sous la voiture.
Bien qu’il s’agisse d’une solution plus simple, elle ne s’avère pas efficace. En effet, la boue et la crasse demeurent au fond du réservoir pouvant vite souiller l’huile neuve. Ainsi, voici certaines astuces pour vous assurer que la vidange a été convenablement réalisée :
- Tracez un repère à l’aide d’une craie sur le bouchon de vidange avant le dépôt de votre véhicule.
- Marquez également un repère sur le filtre si la vidange comprend le changement du filtre à huile.
- Assurez-vous que les repères ont disparu en récupérant votre véhicule. En effet, l’absence de repère sur le filtre indique qu’il a bien été changé. L’absence de trace sur le bouchon indique qu’il a bien été démonté, en particulier avec l’écoulement de l’huile et les mains du mécanicien.
Surveillance du remplacement des pièces
Gare aux garagistes malhonnêtes qui facturent le changement de pièces inchangées ! D’ailleurs, si vous avez un doute, vous êtes en droit d’exiger qu’il conserve les pièces détériorées avant la signature de l’ordre de réparation.
D’autre part, lors de l’installation d’un pneu neuf, vous pouvez également lui demander de vous présenter une preuve d’achat du pneu et sa date de conception.
Enfin, pensez à mettre en lieu sûr vos factures indiquant la date d’intervention ainsi que le kilométrage de la voiture.
Contrôle de l’avancée de l’intervention
Si vous n’êtes pas pressé, n’hésitez pas à observer la réparation. D’ailleurs, plusieurs garages et centres automobiles proposent de vous installer dans une salle d’attente avec une baie vitrée qui donne sur l’atelier. Par conséquent, un mécanicien honnête ne doit pas vous empêcher d’assister à la réparation.
En conclusion, un mécanicien honnête se repère de différentes façons. Il est nécessaire de contrôler la qualité des prestations, de vous informer sur la provenance des pièces, de choisir un mécanicien à l’écoute et d’examiner la progression des opérations. Enfin, n’hésitez pas à vous servir des comparateurs de garages en ligne pour comparer les prix et demander des devis.
Par ailleurs, il est également important de veiller au nettoyage et à l’entretien de votre pare-brise. En effet, il demeure essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers. Chez OuiGlass Pamiers, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. Ainsi en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous contactant au 05 34 02 12 48.
ParOuiGlass Pamiers
476 vues Votre voiture en hiver nécessite un entretien plus approfondi, notamment à l’arrivée des premiers froids qui sont synonyme de refroidissements. En effet, à cette période, une cure de vitamines aide votre organisme à se protéger de façon efficace. Et si vous en faisiez de même pour aider votre véhicule à combattre le froid ? Voici ci-dessous une prescription qui pourra vous être utile.
Véhicule en hiver : se débarrasser de la toux au démarrage
Lorsque votre véhicule a un peu de bouteille, sa batterie a tendance à être plus fragile que d’habitude. En effet, un coup de froid plus vif suffit à la décharger en une nuit, ce qui est bien ennuyeux le lendemain. Ainsi, afin d’éviter de vous retrouver bloqué sans moyen pour redémarrer votre voiture en hiver, voici les solutions :
- Disposer d’un booster portatif afin de pouvoir redémarrer la batterie par vous-même.
- Se munir de câbles pour pouvoir solliciter de l’aide auprès d’un conducteur charitable.
- S’équiper d’un chargeur pour recharger votre batterie la nuit une fois pour toutes.
Prendre la tension de votre batterie
Votre voiture fonctionne en quelque sorte tout comme votre organisme puisqu’elle ne supporte ni une tension trop basse ni les soucis d’hypertension.
Par conséquent, vous pouvez vérifier la forme et le bon chargement de votre batterie à l’aide d’un voltmètre. Pour cela, vous jouerez le rôle du médecin en prenant la tension de votre batterie à l’aide d’un multimètre:
- Examinez la tension de la batterie avec le moteur éteint. En effet, elle doit varier entre 12,4 V et 12,8 V. En dessous, cela indique qu’elle est déchargée. Au-dessus, cela signifie que le circuit de charge est trop dynamique.
- Enclenchez votre moteur et recontrôlez la tension. Cette fois-ci, elle doit être comprise entre 13V et 14V. En dessous, elle ne chargera pas. Au-dessus, vous risquez la surcharge en raison de la défaillance du régulateur de tension de circuit de charge.
D’autre part, si vous n’êtes pas bricoleur, il est préférable de faire appel à un expert pour réaliser un diagnostic préventif afin de préparer votre véhicule à affronter l’hiver.
Pour conserver une visibilité optimale
En hiver, il est indispensable d’avoir une bonne visibilité pour anticiper les obstacles. Par conséquent, un vitrage et un pare-brise propres sont nécessaires. Voici quelques précautions vous permettant de garder un œil sur la route :
- Effectuez le plein d’antigel dans le réservoir de lave-glaces.
- Nettoyez de façon régulière les rétroviseurs et les vitres latérales.
- Faites en sorte de toujours avoir du produit dégivrant à portée de main afin d’enlever le givre de votre pare-brise.
- Posez une petite laine ou une housse sur votre véhicule durant la nuit.
- Faites contrôler l’installation d’air conditionné afin d’éliminer la buée en hiver.
Pour ne pas geler les pneus et vos pieds
Lorsqu’il gèle, vous ne marchez pas sur les trottoirs en tongs. Il en va de même pour vos pneus. Par conséquent, pour éviter les refroidissements, il est nécessaire d’investir dans des pneus hiver ou des pneus 4 saisons. En effet, ils seront d’autant plus efficaces que les pneus été pour maintenir un bon contact avec la route. D’autre part, les chaînes à neige et les chaussettes à neige sont un « must have » si vous roulez dans des zones avec des chutes de neige importantes.
Pour éviter d’avoir froid
Dans le cas où vous tomberiez en panne malgré ces précautions, voici comment éviter le refroidissement de votre corps :
- Glissez à l’intérieur de votre coffre un “kit de survie” contre le froid avec un triangle, une blouse réfléchissante, un produit protégeant les joints de portière, des ampoules de rechange et une lampe torche.
- Ayez toujours une grosse paire de bottes pour éviter les pieds frigorifiés et trempés.
- Munissez-vous d’un plaid et d’une couverture chaude.
- Gardez un parapluie à portée de main pour vous abriter de la neige ou de la pluie.
- Ayez l’habitude d’avoir un thermos qui contient une boisson chaude et des snacks pour un apport énergétique en cas de panne.
En conclusion, à l’arrivée du froid, il est essentiel de préparer votre véhicule pour l’hiver car il sera plus sollicité qu’en temps normal. Ainsi, que vous partiez au ski, en vacances ou que vous restiez chez vous, les recommandations ou prescriptions ci-dessus permettront à votre voiture de passer l’hiver dans de meilleures conditions tout en assurant votre sécurité et votre bien-être.
Par ailleurs, en hiver, il est important de garder un œil sur votre pare-brise. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents et vous rend passible d’une amende allant jusqu’à 375€ ? Ainsi pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire confiance à nos spécialistes. Chez OuiGlass Dieppe, nous sommes très concernés par votre sécurité, raison pour laquelle nous vous offrons la franchise ou 100€ et vous prêtons un véhicule le temps de l’intervention. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 32 81 86 36.
ParOuiGlass Dieppe
302 vues Pour le moment, le pneu increvable n’a pas encore officiellement fait son entrée sur le marché automobile des particuliers. Il existe toutefois une catégorie de pneus auto-réparants en attendant sa sortie. Par ailleurs, il est prévu que Michelin commercialise un pneu increvable sans air d’ici 3 ans. En effet, la marque travaille sur ce type de pneu depuis une quinzaine d’années.
Développement du pneu
Actuellement, le pneu réellement increvable n’est pas encore commercialisé. En effet, les innovations qui existent ne sont actuellement destinées qu’à usage militaire et non accessibles aux particuliers.
Des innovations de pneu ont vu le jour comme le pneu « Michelin Tweel », un prototype sans air. En effet, il s’agit d’une unité contenant à la fois un pneu radial sans air et une roue. Par conséquent, sans air, la crevaison est impossible.
Malheureusement, pour le moment, ce type de roue n’est pas encore prévu pour équiper vos véhicules. Le pneu increvable de Michelin est attribué aux véhicules de chantier et de manutention.
En effet, Michelin a annoncé que son équipe travaillait sur le développement du pneu increvable « Michelin Uptis », destiné aux véhicules particuliers. Il sera probablement commercialisé sur le marché automobile en 2024.
Par ailleurs le pneu Uptis a déjà été dévoilé au grand public en faisant ses premiers tests. En réalité, des lamelles composées remplacent l’air comprimé dans un alliage en fibre de verre et en caoutchouc.
De plus, ce pneu increvable est conçu en partenariat avec General Motors pour les véhicules particuliers. D’ailleurs, il a été présenté au salon automobile de Montréal.
Une chose est sure, il offre un avantage pour les conducteurs, notamment dans quelques pays, comme l’Inde ou la Chine, où une crevaison se produit tous les 8000 kilomètres suite au mauvais état des chaussées.
Enfin, en Europe et ailleurs, le pneu increvable va permettre de se débarrasser de la roue de secours qui est lourde, engendrant ainsi une surconsommation de carburant.
Montage du pneu increvable
Le pneu increvable ne peut malheureusement être monté sur n’importe quel véhicule. En effet, il doit s’adapter à la voiture, à ses jantes et à ses dimensions. Il est donc nécessaire de respecter les pneumatiques d’origine de votre auto.
Prix du pneu increvable
Le prix des pneus increvables sera forcément plus élevé qu’un pneu classique. Pour le moment, Michelin n’a pas encore dévoilé de prix pour ses pneus « Uptis ». Néanmoins ils coûteront certainement plus chers que vos pneus actuels en raison des services rendus par ce type de pneumatique.
En conclusion, les pneus qui existent actuellement ne peuvent empêcher la crevaison. Néanmoins certains pneus comme les pneus runflat offrent des solutions pour continuer à rouler jusqu’au garage sans changer votre pneu crevé ou faire appel à une dépanneuse. Vous l’avez compris, les pneus increvables sans air pourraient complétement changer vos habitudes dans les années à venir lors de leur commercialisation. Alors prenez votre mal en patience d’ici 2024 !
Chez Ouiglass Castelnaudary , nous faisons de votre sécurité notre priorité. Ainsi, en plus de vos pneus, il est également essentiel de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 04 83 43 36 44 .
ParOuiglass Castelnaudary
491 vues Les pneus de votre véhicule sont des éléments de sécurité à entretenir régulièrement. Vous devez absolument connaître 5 points importants sur eux. En effet, le fait de les connaître et de s’y adapter pourrait changer votre quotidien sur la route. De plus, les pneus permettent à votre voiture de vous emmener d’un point A à un point B, sans oublier le roulage par mauvais temps, le remorquage ou encore la capacité à freiner ou vous arrêter quand bon vous semble.
1- Sous-gonflage : cause d’éclatement de vos pneus
Les pneus sont conçus pour être résistants, toutefois, en roulant sur un pneu qui n’a pas assez d’air, cela peut entraîner de graves complications. En effet, lorsqu’ils sont sous-gonflés, les flancs deviennent fragiles et s’affaiblissent. Le bon état des flancs de vos pneus étant essentiel, rouler avec des pneus sous-gonflés peut vous mettre en danger.
De nos jours, la plupart des véhicules sont équipés de systèmes de contrôle de pression de pneus. Par ailleurs, la gratuité de l’air comprimé dans plusieurs stations-service vous permet de faire le plein d’air à tout moment et dès que vous en ressentez le besoin.
2 – Surgonflage : cause principale d’usure des pneus
Vos pneus sont comme de grands ballons solides en caoutchouc. Il y a donc un risque qu’ils éclatent si vous y pompez plus d’air qu’il ne faut. Néanmoins, quand un pneu éclate, une mini explosion se produit, pouvant causer des conséquences non négligeables, en particulier si une crevaison se produit en pleine conduite et à toute vitesse. Par conséquent, un surgonflage de vos pneus peut provoquer une usure prématurée, voire détériorer la suspension de votre véhicule.
3- Le manomètre pour pneus : l’outil indispensable
Il n’est malheureusement pas possible de savoir si un pneu a trop ou pas assez d’air rien qu’en le regardant. C’est pourquoi il vaut mieux éviter de pomper de l’air dans vos pneus si votre compresseur d’air ne dispose pas d’un manomètre intégré.
Par conséquent, il est préférable de vous procurer un manomètre pour pneus pour plus de sécurité. Son prix varie entre 2 et 4 euros et vous pouvez le garder dans votre boîte à gants. Vous serez ainsi équipé si la pompe à air de la station-service n’a pas de manomètre. Par ailleurs, il est conseillé de vérifier 2 fois la pression avec votre propre jauge à chaque pompage d’air dans vos pneus.
4- L’usure de votre pneu peut être le signe d’un autre dysfonctionnement
Si vos pneus avant s’usent inégalement, cela peut provenir du dérèglement de l’alignement des roues. Par conséquent, au lieu de dépenser de l’argent pour le remplacement de vos pneus dont l’usure est inégale, il est préférable de faire contrôler votre alignement.
En effet, il est important de le faire vérifier dans un centre de réparation auto une fois par an. D’autre part, si vous conduisez quotidiennement dans un environnement urbain et que vous roulez sur des nids de poule, il est indispensable de faire examiner votre alignement plusieurs fois par an.
5- La roue de secours ne doit être utilisée que pour vous diriger du point A au point B
Il ne faut absolument pas laisser une roue de secours sur votre véhicule plus longtemps que nécessaire. En effet, elle n’est pas conçue pour les longues distances. Plus important encore, il n’est pas prudent de conduire sur une roue de secours à plus de 80 km/h, au risque de voir la roue éclater. De plus, c’est un danger car vous pouvez perdre la maitrise de votre véhicule et causer un accident tragique.
En conclusion, si tous les éléments de votre véhicule sont essentiels, tous ne sont pas aussi indispensables que les roues, qui bien que connues et visibles de tous les conducteurs, ne sont pas automatiquement connues avec précision.
En plus de vos pneus, il est également primordial de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous constatez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Une simple fissure peut conduire à un bris de glace spontané. Chez OuiGlass Laon, nous disposons des derniers outils de pointe pour remplacer votre pare-brise et nous vous proposons un véhicule de prêt pendant l’intervention afin de vous offrir un confort optimal. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne via notre site internet ou nous joindre au 03 23 20 72 54 .
ParOuiGlass Laon
455 vues Les chaussettes pour pneus sont conçues pour s’adapter aux conditions de roulage spécifiques en hiver comme le froid, la pluie, la neige ou le verglas. En effet, en hiver les routes sont de moins en moins praticables. Neige, verglas, humidité et basses températures, toutes les conditions sont réunies pour compliquer votre conduite. Dans certaines situations, il est indispensable d’équiper votre véhicule en conséquence.
Chaussettes pour pneus : principe
- Également connues sous le nom de chaussettes antidérapantes, elles s’acclimatent aux conditions de roulage spécifiques en temps d’hiver : pluie, froid, neige, verglas.
- Elles peuvent être utilisées ponctuellement sur la neige ainsi que la glace.
- Les chaussettes pour pneus sont fabriquées avec des matériaux résistants au froid : mélange de caoutchouc permettant à la gomme de rester souple et ainsi de rester au contact de la route même par basses températures.
- L’eau est absorbée par les fibres en polyester de la chaussette.
- Les chaussettes se placent sur les roues motrices : il suffit de passer la chaussette à neige sur le haut du pneu, d’avancer le véhicule d’un demi-tour de roue, puis d’enfiler le reste de la chaussette pour pneu.
Pour votre sécurité, il est important de vous munir d’équipements spéciaux pour rouler sur les routes à risques malmenées par la neige et le verglas, quand bien même elles ne seraient pas réglementées par le panneau B26. Il est recommandé d’avoir recours aux pneus hiver lorsque les températures sont inférieures à +7 °C.
Avantages des chaussettes à neige
- Elles conviennent aux voitures équipées ou pas d’une transmission intégrale, peu importe leur mécanise de freinage (ABS…)
- Installation facilitée grâce aux élastiques qui remplacent les crochets des chaines.
- Les élastiques remplaçant les crochets de chaine facilitent l’installation des chaussettes pour pneu.
- Bonne évacuation de la neige ou de l’eau.
- Supplément de rainures ainsi que de lamelles.
- Réduction considérable du risque d’aquaplaning.
- Sécurité et confort de conduite assurés.
- Meilleur contrôle de votre véhicule.
Inconvénients
- Peu adéquates sur le bitume car risque d’usure prématurée du tissu.
- Elles doivent être retirées si l’on souhaite emprunter une route non verglacée ou non enneigée.
- Il est préférable ne pas s’équiper de chaussettes pour pneu en cas de forte neige. Dans ce cas, l’emploi de chaînes neige est plus adéquat.
- Leur durée de vie ne dépasse pas 80 km.
En conclusion, il s’agit donc d’un dispositif automobile antidérapant destiné à équiper les pneumatiques de votre véhicule afin de vous permettre de rouler sereinement sur des routes enneigées. En fonction de la taille de votre pneu, il convient de choisir la chaussette à neige qui sera adaptée à votre voiture.
Toutefois, vos pneus ne sont pas les seuls éléments de votre véhicule à prendre en compte pour assurer une bonne conduite ainsi que votre sécurité en saison d’hiver. Votre pare-brise l’est également! Ainsi n’hésitez pas à faire examiner vos vitrages également par nos spécialistes. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez faire appel à nos experts de Ouiglass Saint-Dizier en prenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 06 13 24 18 72.
Parsaintdizier
718 vues À partir de 2021, chaines ou pneus hiver deviendront obligatoires pendant toute la période hivernale dans 48 départements de zone montagneuse. Si vous habitez près d’une zone montagneuse, vous vous posez sûrement cette question : quel modèle choisir ? Faisons le point dans cet article.
Tout sur le pneu neige
Un pneu hiver doit atteindre un niveau de performances minimum pour être homologué. Sa structure interne est spécialement conçue pour obtenir des performances optimales en période hivernale. Cela passe notamment par la composition chimique de la gomme du pneu, dont la formule permet d’augmenter l’adhérence de celui-ci. Ainsi, le pneu garde toute sa souplesse et vous assure une meilleure tenue de route. Les pneus hiver permettent de garantir votre sécurité lorsque vous roulez par temps froid (inférieur à 7° c) même en l’absence de neige.
Les différents types de pneus neige : lequel choisir?
En réalité, il existe de nombreux types de pneus rassemblés sous l’appellation « pneus neige » ou « pneus hiver » :
- Le pneu M+S dédié à la neige
- Le pneu M+S avec le logo « 3PMSF » est un pneu pour fortes neiges
- Le pneu « ICE » pour la glace et la neige tassée
- Le pneu clouté est lui réservé à la glace
- Le pneu 4 saisons est un pneu hybride pour l’hiver et l’été
Il faut faire votre choix en fonction des conditions climatiques dans lesquelles vous conduisez le plus fréquemment. Pour la plupart des conducteurs, un pneu hiver M+S est amplement suffisant. Si vous conduisez en milieu alpin, vous pourriez opter pour un pneu certifié « 3PMSF ». Les pneus 4 saisons sont quant à eux à réserver à la conduite en ville sur de petites distances. En effet, ils ne sont pas aussi efficaces que les pneus d’hiver spéciaux « 3PMSF ».
Les conditions climatiques hivernales peuvent aussi affecter vos vitrages automobiles. Sous l’effet du givre, une petite fissure pourrait facilement se répandre sur votre pare-brise. Pour votre sécurité, il est donc tout à fait déconseillé de rouler avec un pare-brise cassé en périodes de froid. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Terre de Caux via leur site web ou par téléphone au 02 35 16 29 26.
ParOuiGlass Terres de Caux
700 vues Même les pneus les plus modernes sont conçus pour être utilisés et puis changés. Toutefois, la multinationale Goodyear a pu aboutir à une méthode pour augmenter considérablement la durée vie des pneus. Voici le pneu auto-régénérant.
La conception impressionnante du pneu auto-régénérant
Nommé le « ReCharge », l’innovation du pneu auto-régénérant utilise un matériel biodégradable de la bande de roulement qui peut être reconstitué avec des capsules spéciales. En d’autres termes, au lieu de remplacer le pneu, le conducteur aura simplement à remplacer la bande de roulement.
En ce qui concerne cette bande de roulement, elle est conçue à partir d’une matière biologique. Qui à son tour est renforcée par des fibres à la base de soie d’araignée. Ainsi, cette composition permet au pneu auto-régénérant d’être à la fois durable et biodégradable.
Fini les pneus d’été et d’hiver
En effet, la composition du pneu auto-régénérant est extrêmement adaptable. Ce qui veut dire, qu’il peut être ajusté en fonction du climat et des conditions de la route. Mais encore et Selon Goodyear, le concept est basé sur l’intelligence artificielle qui peut être utilisée pour créer un profil du conducteur et adapter le pneu en fonction de ses trajets effectués.
D’un autre côté, le pneu auto-régénérant se compose aussi d’un cadre non-pneumatique avec une forme étroite et haute. Vous remarquerez qu’il ne dispose pas d’air et donc le conducteur n’aura pas à se soucier de la pression ou de réparer les problèmes de crevaisons.
Finalement, il est vital pour vous d’être vigilant envers l’état de vos pneus et cela s’applique aussi à votre vitrage automobile. En cas de bris de glace ou de dommage, les experts du centre OuiGlass Le Havre sont à votre disposition au 02 32 92 08 32. En cas, vous pouvez prendre rendez-vous au centre au 2 Rue de la Vallée.
ParOuiGlass Le Havre
652 vues Si vous aimez votre voiture, nous pensez souvent à son entretien régulier surtout en période d’hiver. Cependant, l’un des aspects de l’entretien que beaucoup de conducteurs oublient, c’est le changement des pneus. Dans cet article, vous saurez à quel point il est important pour vous d’opter pour les pneus d’hiver en cette période de l’année.
La différence entre les pneus d’été et les pneus d’hiver
D’un point de vue technique, ce qui diffère les pneus d’hivers des pneus d’été, se résume en 3 aspects, notamment :
- La structure : Les pneus d’hiver ont une plus grande teneur en caoutchouc naturel, ce qui explique leur souplesse durant le froid. En d’autre termes, plus un pneu est souple, plus il est capable de se stabiliser sur la route.
- La gomme : Dans leur bande de roulement, les pneus d’hiver se composent de rainures nommées lamelles. Ces lamelles permettent de disperser l’eau et d’éviter le glissage en s’accrochant à la neige, la glace et la surface humide.
- Sculpture : Les pneus d’hiver se compose également de bande de roulement profonde. Elle a pour rôle de rajouter de la traction aux roues en créant une cavité dans la neige.
Les avantages
Question performance, les pneus d’hiver assurent une adhérence maximale à la route même dans les températures les plus basses. Par conséquent, dans des situations difficiles vous pouvez freiner plus sereinement. Ce qui va vous éviter les dérapages brusques et donc, de tirer un meilleur kilométrage sur la route.
D’un point de vue consommation automobile, ces pneus vous éviteront de plus grande dépenses sur le long terme. N’oubliez pas qu’un pneu ordinaire aura une durée de vie bien plus courte durant l’hiver.
Chez OuiGlass Valence, nous aimons les voitures et nous souhaitons nous assurer que vous êtes en sécurité sur la route. C’est pourquoi, nous vous conseillons d’être à l’affut de tout changement sur votre véhicule et notamment sur l’état du vitrage. Vous avez aperçu un dommage ? rassurez-vous! notre équipe d’experts vous aideront à reprendre la route en toute sécurité. Nous sommes disponibles sur le….ou vous pouvez nous visiter notre atelier au.
ParOuiGlass Valence
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