Le radar de recul est un appareil ou dispositif qui vous assiste à la conduite en vous avertissant de la distance séparant un obstacle de votre véhicule. En effet, il vient compléter le rôle des rétroviseurs afin de combler les angles morts. Ainsi, il vous procure plus de sécurité et de confort pendant votre conduite.
Fonctionnement du radar de recul
Le radar de recul fait partie des dispositifs d’assistance à la conduite. En règle générale, les véhicules neufs sont équipés en option de radar de recul. Vous avez également la possibilité d’en équiper votre véhicule si vous n’en disposez pas.
En effet, un radar de recul fonctionne grâce à l’installation de capteurs sur votre pare-chocs. Ces derniers sont capables de faire une estimation de la distance entre un obstacle et votre voiture puisqu’il se trouve sur les angles arrière et avant ainsi que sur les côtés.
En cas d’enclenchement de la marche arrière, un contacteur met en marche ces capteurs fonctionnant grâce à un système d’ultrasons. Un signal sonore vous signale ainsi la distance vous séparant de l’obstacle. Par conséquent, plus vous vous en approchez, plus la fréquence du signal s’élève.
Par ailleurs, le rôle principal d’un radar de recul est d’assurer votre sécurité. En effet, il protège votre voiture et vous prévient des obstacles se trouvant sur votre route, notamment les animaux, les enfants ou les piétons. De plus, il sécurise vos manœuvres, notamment la marche arrière et le stationnement. Enfin, il complète le travail des rétroviseurs tout en comblant les angles morts qui sont souvent la cause d’accident.
Réglage d’un radar de recul
Vous ne pouvez régler la sensibilité du radar de recul. Lorsqu’il émet un signal sonore, vous disposez d’une marge de 15 centimètres environ avant de percuter l’obstacle.
En effet, il a pour mission de vous prévenir avant d’heurter un obstacle. Toutefois, il ne remplace pas vos contrôles visuels et vos rétroviseurs mais les complète. Ne vous fiez pas seulement à vos radars de recul !
S’il s’active en l’absence d’obstacle, c’est que vos capteurs sont mal installés. Dans ce cas, il conviendra de les repositionner. Après son installation, aucun autre réglage n’est prévu.
Désactivation du radar de recul
Votre radar de recul peut s’enclencher dans différents cas tels qu’un feu rouge ou en plein embouteillages. Dans cette situation, il vous est possible de le désactiver. En effet, vous pouvez le désactiver en appuyant sur un bouton qui se trouve sur le tableau de bord, notamment lorsqu’il est installé en option. Il est représenté soit par des arcs soit par un (P). Evidemment, vous pouvez le réactiver en pressant à nouveau le bouton.
Montant d’un radar de recul
Le tarif d’un radar de recul varie en fonction du système choisi. En moyenne, il faut compter 50 euros pour un radar de recul simple. Si vous en désirez un ne comprenant pas de fil, comptez environ 90 euros. Enfin, pour un package intégrant la lecture de distance tête haute, il faut prévoir entre 150 et 200 euros.
Par ailleurs, il ne faut pas oublier de prendre en compte le prix de l’installation ou de la main d’œuvre. En effet, 2 ou 3 heures de temps d’intervention sont à prévoir, selon le type de voiture et le radar choisi.
En conclusion, il s’agit d’un équipement important, voire utile. Il est d’ailleurs extrêmement sollicité par les conducteurs lors de l’achat d’un véhicule neuf. Si vous n’en disposez pas, vous pouvez toutefois le faire installer par un professionnel.
Certes, le radar de recul permet d’assurer une meilleure sécurité et un confort de conduite, toutefois, il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané conduisant à un accident. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 90 73 57 43. OuiGlass Vannes s’occupe du reste !
ParOuiGlass Vannes
666 vues Faisons un point sur les mesures adoptées et changements pour les automobilistes en 2021. Dans cet article, nous allons faire un tour d’horizon sur tout ce qui va changer pour les automobilistes en 2021. L’année 2020 a été une année difficile et a marqué nos esprits. En effet, la crise sanitaire a eu un impact économique dans tous les domaines, notamment le secteur automobile. Les évolutions attendues en 2021 vont plaire aux conducteurs de voitures électriques et moins aux thermiques. Focus.
nouveautés et bonus écologique des automobilistes
D’une manière générale, on peut s’attendre à des changements pour les conducteurs pour l’année 2021.
Le bonus écologique sera de:
- 7000 euros jusqu’au 30 juin 2021 pour les véhicules électriques d’un prix inférieur à 45 000 euros.
- 5000 euros pour les personnes morales.
- 3000 euros pour les modèles dont le prix est entre 45 000 et 60 000 euros.
À partir du 1er juillet 2021: bonus éco de 1000 euros dans chaque catégorie.
La prime à la conversion prolongée
Le gouvernement va prolonger de six mois les aides de la prime à la conversion pour les automobilistes:
- 1500 euros jusqu’au 30 juin pour chaque achat d’une voiture essence ou diesel ( Crit’Air 1 ou 2 ).
- 2500 euros pour l’achat d’un modèle électrique ou hybride rechargeable.
- À partir du 1er juillet 2021: la prime ne sera attribuée que pour l’achat d’un véhicule Crit’Air.
Un autre bonus pour l’achat d’une voiture électrique
- Les Français bénéficieront d’un bonus écologique de 1000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique sur le marché de l’occasion.
- Conditions: immatriculé en France et conservé pendant une durée minimum de deux ans.
Des péages plus chers
Il semble que cela soit devenu une évidence. Le coût des péages ne cessent d’augmenter pour les automobilistes. Cela ne va pas s’arranger cette année non plus.
Les voitures électriques : une prime d’assurance moins chère !
- 1er janvier 2021: les prix des assurances vont marquer une baisse.
- Un amendement prévoit une exonération de taxe spéciale sur les conventions d’assurances pour les contrats d’assurance des véhicules électriques.
Adieux aux « radars » classiques, dites bonjour aux « radars urbains »
Un nouveau type de radars dernières générations installé sur nos routes.
Désormais, les automobilistes doivent s’adapter aux changements:
- Adopter une bonne conduite
- Respecter la priorité aux piétons
- Respecter les limitations de vitesse ainsi que les distances de sécurité
Installation du radar: d’ici fin 2021 dans la majeure partie des villes de France.
Plus de vieilles voitures dans les villes
- Respect du cadre écologique général pour les automobilistes dans les villes de Paris, Aix, Marseille, Nice, Toulon, Toulouse, Montpellier, Strasbourg et Rouen
- Mise en œuvre d’une stratégie de renforcement des zones à faibles émissions ( ZFE ) en France métropolitaine par la ministre de la transition écologique, Barbara Pompili
- Interdiction stricte de circuler pour les véhicules qui ont une vignette Crit’Air de 3 à 5
- Toutes les zones seront surveillées par un radar automatique.
Chez OuiGlass Denain , spécialiste en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts en réservant un rendez-vous sur notre site ou par téléphone au 09 81 92 93 53 .
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396 vues BMW travaillerait sur un nouveau système de détection des radars intégré à ses véhicules. Il s’agira d’une option nommée « BMW Traffic Camera Information » qui permet d’avoir une idée très précise de l’emplacement des radars fixes et mobiles. Nul doute que cette idée devrait séduire les conducteurs outre-Atlantique.
Le fonctionnement du système
Le système de détection de radars de BMW est très simple. En présence de radars, le système d’alerte de BMW vous informe instantanément via le système du véhicule. Contrairement aux applis comme Waze ou Coyote, la technologie BMW ne repose pas sur un système communautaire mais sur la détection des lasers émis par les radars. Ainsi, le système peut détecter l’emplacement du radar de manière très précise et ainsi permettre au conducteur d’éviter l’excès de vitesse en ralentissant suffisamment tôt. Le système devrait bientôt être déployé au moyen d’un abonnement payant disponible lors d’une prochaine mise à jour BMW.
Quid de la France?
Cela paraît impensable et pourtant c’est parfaitement légal aux États-Unis sauf dans les états de Virginie et de Washington. En France, la législation très stricte à ce sujet ne permet pas d’envisager l’arrivée prochaine de ce dispositif dans l’hexagone. Il faudra donc vous contenter des applications et autres systèmes de navigation installés dans votre véhicule.
En conclusion, la technologie de détection de radars BMW est très prometteuse mais a peu de chances de voir le jour en France. En attendant, il est essentiel de veiller au bon respect des règles de sécurité routière. Si vous remarquez une fissure ou un bris de glace sur votre pare-brise, vous devez vous rendre rapidement chez un professionnel. Conduire avec un pare-brise en mauvais état peut gêner votre champ de vision et augmenter les risques d’accident. De plus, vous seriez passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Valence via notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90. Vous pouvez continuer à vous rendre dans votre centre situé au 41 Avenue de Lyon muni de votre attestation.
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