Archive de l’étiquette Rétrofit

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Saviez-vous que les températures basses risquent de nuire au bon fonctionnement de votre véhicule ? Allant du blocage des serrures aux difficultés des démarrages, votre auto s’abîme petit à petit si vous n’y remédiez pas dans l’immédiat. Pourquoi pas en recherchant des solutions pour protéger le moteur de votre voiture ?

Les techniques naturelles comme garer le véhicule dans un lieu abrité ou couvrir le moteur semblent efficaces. Néanmoins, le rétrofit moteur à combustion hydrogène peut contribuer à la préservation de la santé de votre voiture.

Rétrofit : convertir sa voiture thermique en électrique, la solution pour la protéger du froid

Peu connu, le rétrofit permet non seulement de protéger le moteur d’une voiture des températures hivernales, mais également de la moderniser. Selon la loi, le rétrofit en France donne à tout conducteur le droit de changer le moteur de leur auto sans aucune autorisation.

En quoi consiste le rétrofit ? Le but est de rendre la voiture plus propre en y intégrant un moteur à batterie ou à hydrogène. À la différence d’un modèle thermique, il produit moins d’émissions polluantes et promet un meilleur rendement. N’êtes-vous pas encore convaincu ? Voici quelques avantages du rétrofit automobile qui pourront vous éclairer :

  • Moins coûteuse, la procédure vous épargne les démarches administratives. Vous pouvez vous y lancer à tout moment, sans consulter un concessionnaire.
  • Avec le rétrofit hydrogène par exemple, l’idée est de basculer rapidement un moteur thermique en un moteur hydrogène. Nul besoin d’effectuer de nombreuses modifications.
  • Le nouveau moteur s’avère moins sensible aux dégâts causés par le froid ainsi qu’à la poussière.
  • Bien que des changements soient réalisés, les caractéristiques de votre véhicule restent les mêmes.
  • Le temps nécessaire pour le rétrofit d’une voiture ne dépasse pas 15 minutes environ.

Que faut-il prendre en compte pour mettre en place un rétrofit ?

Ne vous lancez pas dans un projet de rétrofit de voiture sans prendre en compte les règles à respecter. Pour commencer, assurez-vous d’acquérir un moteur de remplacement présentant la même puissance que celui d’origine. Veillez à ce que le poids initial de votre automobile ne dépasse pas de plus de 20 % une fois les modifications terminées.

Même si le rétrofit moteur à combustion hydrogène n’impose pas une autorisation, confiez-le à un professionnel disposant de tous les outils nécessaires.

Quelles sont les astuces naturelles pour protéger le moteur d’une voiture du froid ?

Avec un kit rétrofit homologué, transformez votre véhicule en voiture électrique. Cependant, pour vous épargner les pannes fréquentes, adoptez certains autres gestes au quotidien :

Mettez en avant la protection de votre véhicule. N’avez-vous pas un garage ? Couvrez-le par une bâche. N’hésitez pas à acheter une couverture pour moteur. Rien ne vous empêche aussi de vous munir d’additifs à ajouter dans le réservoir de votre auto.

Quant à la carrosserie, préférez la protéger des températures hivernales à l’aide d’une bâche en plastique. Si possible, recherchez-en une ultra-respirante, capable de garder l’humidité à l’extérieur. Vous pouvez en trouver une faite en lycra, qui ne retient pas de l’eau.

Chez OuiGlass Rouen Rive Gauche nos équipes ont été formées auprès de professionnels pour offrir un service et des prestations de qualité pour répondre à la demande de notre clientèle. Notre service se décline en diverses prestations ciblées, spécialement adaptées aux dommages constatés. Pour plus de renseignement sur nos prestations, appeler nous au 02 79 91 20 23 ou en prenant rendez-vous pour bénéficier de notre expertise.

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Le terme « Retrofit » signifie en anglais « moderniser » ou « réaménager ». Dans le domaine automobile, le rétrofit des moteurs consiste en un procédé visant à remplacer le moteur thermique par un moteur électrique.

Il s’agit d’une manière de rendre le véhicule plus propre grâce à un moteur fonctionnant avec une batterie ou des piles à hydrogène. Le véhicule ne risque donc plus d’émettre du CO2 qui pollue fortement l’atmosphère terrestre.

La notion de rétrofit peut aussi être employée dans divers contextes. Mais en résumé, il s’agit de restaurer des fonctions technologiques ou innovatrices dans des systèmes vieillissants.

Qu’est-ce que le rétrofit ?

Le rétrofit est un procédé qui permet de remplacer le moteur thermique polluant d’un véhicule par un système électrique à batterie plus respectueux de l’environnement. En d’autres termes, il s’agit d’une conversion innovante et sécurisée qui permet de passer du thermique à l’électrique en conservant son ancien véhicule.

Le rétrofit est autorisé par la loi depuis le 3 avril 2020. En France, ainsi que dans d’autres pays d’Europe, il est désormais possible de transformer sa voiture sans accord préalable du constructeur.

Afin de respecter les règles de sécurité routière, la transformation doit être obligatoirement réalisée par des professionnels qualifiés détenant une autorisation d’homologation auprès de l’UTAC — Organisme Technique Central du contrôle technique des véhicules. Ces professionnels doivent respecter un cahier des charges très strict issu de la réglementation française. Avec l’homologation, les particuliers peuvent alors être sûrs que leur véhicule sera transformé selon les mêmes exigences qu’un véhicule électrique neuf circulant sur les routes françaises.

Comment s’effectue le rétrofit ?

Le démontage de l’ensemble du système thermique

Le rétrofit électrique mène forcément à la modification du système moteur du véhicule. Par conséquent, il convient de retirer l’ensemble des composants thermiques. Il faut ainsi enlever le moteur, mais également la courroie de distribution, la climatisation, le chauffage, les bougies, etc. L’ensemble du système sera remplacé par de l’électrique.

L’installation des composants électriques

Dès que l’ensemble du système thermique a été retiré, il faut directement procéder à l’installation du système électrique. Ce nouveau système est alimenté par des packs batteries placés en fonction de la géométrie du véhicule.

Les batteries servent à alimenter le moteur, ainsi que l’ensemble des composants de la voiture pour lui permettre de rouler dans les meilleures conditions. Ces batteries sont ensuite reliées au moteur.

Les packs batteries sont configurés selon chaque type de véhicules et l’autonomie recherchée. Ce procédé requiert une grande connaissance en ingénierie électrique automobile ainsi qu’en sécurité électrique.

L’homologation du véhicule transformé

Pour garantir la sécurité du véhicule transformé, chaque nouveau modèle de véhicules rétrofités passe une série de tests d’homologation. Ces tests sont encadrés par l’UTAC en France. Celui-ci réglemente notamment les contrôles techniques des véhicules. Le véhicule doit donc être homologué avant de rouler afin de garantir la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route.

Quoi qu’il en soit, que le véhicule soit thermique ou électrique, le propriétaire peut emmener sa voiture chez OuiGlass Vannes pour tous types de réparations de vitres et d’impacts. Nous sommes spécialistes en remplacement de pare-brise et nous proposons même un service de décalaminage moteur par hydrogène. Pour prendre rendez-vous, contactez-nous au 02 90 73 57 43 ou sur notre site en ligne.

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