Selon les dernières informations, les prix des voitures neuves pourraient bientôt baisser. En effet, à cause de la pénurie et des problèmes de logistique, les prix se sont envolés au cours de ces dernières années. Mais les prix devraient fléchir d’ici la fin de l’année 2023.
Baisse des prix des voitures neuves : Résumé de la situation
Apparemment, tout ce qui est rare est cher. À cause de ce principe, les prix des voitures neuves ont fortement augmenté au cours de ces dernières années.
De nombreux constructeurs comme GM, Renault, Stellantis ou Ford ont par ailleurs enregistré des bénéfices substantiels, malgré la baisse des ventes de véhicules. Ils ont compensé la baisse des ventes par des prix plus élevés.
Heureusement, la pénurie des semi-conducteurs et des autres pièces auto semble s’atténuer. Le nombre de véhicules neufs disponibles en concession a ainsi augmenté, laissant entendre une baisse des prix d’ici fin 2023.
Une guerre des prix lancée par Tesla en vue de la baisse des prix des voitures neuves
Printemps 2023, Tesla annonce la guerre des prix pour le marché des voitures électriques. Pour ce faire, le constructeur américain propose des réductions exceptionnelles allant jusqu’à 10 000 €.
Cette démarche a surpris les concurrents qui ont rapidement dû revoir toutes leurs stratégies tarifaires. De plus, lors de la présentation des résultats financiers, seuls Tesla et Volvo ont laissé entendre clairement une baisse des prix.
En revanche, tous les constructeurs reconnaissent que les prix élevés n’ont plus raison d’être. Certaines marques, comme le groupe Stellantis, envisagent même de proposer des prix plus abordables pour 2024, tout en assurant l’amélioration de leurs marges.
Baisse des prix des voitures neuves : un possible retour de la bonne vieille négociation commerciale
Malgré la présence de quelques ratés encore, il existe déjà bel et bien une amélioration de la production, et donc des délais de livraisons des véhicules. Logiquement, le prix des voitures, plus disponibles, devrait alors baisser.
Cependant, en économie, les choses ne sont pas aussi simples. Il est très rare de voir des prix qui chutent considérablement en si peu de temps. On pourrait, à la place, assister au retour des rabais et des promotions plus conséquentes.
La négociation commerciale pourrait aussi faire son retour. Cela fait que le tarif affiché pourrait être revu à la baisse sur plusieurs points lors de la signature du bon de commande. Toutefois, la règle économique qui veut qu’un prix ne baisse plus n’a peut-être plus de raison d’être depuis qu’Elon Musk a décidé de faire varier le prix des Tesla selon ses envies.
Face à ce constat, les autres marques pourraient : soit suivre l’exemple de Tesla, soit se contenter de laisser des marges de manœuvre à leurs commerciaux.
Malgré la fin de la pénurie et de la reprise de la production, la baisse des prix ne pourrait pas rivaliser avec l’inflation subie par le marché au cours de ces 2 dernières années. Aujourd’hui, les constructeurs doivent avant tout viser une amélioration de leurs marges tout en assurant la satisfaction des consommateurs.
Pour garantir la longévité de votre véhicule neuf, faites appel à un centre OuiGlass. Nous disposons de plusieurs prestations telles que la rénovation des optiques de phares, le changement de vitres et de pare-brise, la réparation d’impacts, entre autres pour garder votre véhicule dans un état optimal et assurer sa performance et sa sécurité sur la route. Pour prendre rendez-vous, rendez-vous directement sur notre site.
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L’éco-conduite, également appelée conduite écoresponsable, désigne un ensemble de comportements routiers visant à adopter un pilotage plus respectueux de l’environnement. Pratiquer l’éco-conduite permet de réduire son empreinte carbone et de protéger la planète. Focus sur le sujet.
Limiter les déplacements en voiture
L’éco-conduite ne consiste pas seulement à adopter une conduite plus souple. Elle nécessite également d’avoir le bon état d’esprit. En effet, le conducteur, pour limiter son empreinte carbone, doit réfléchir à ses déplacements. La question étant : ai-je vraiment besoin de prendre mon véhicule pour me rendre à tel endroit ?
Car oui, tous les déplacements ne requièrent pas l’usage d’une voiture. Les trajets courts de quelques kilomètres, par exemple, peuvent se faire à pied ou à vélo.
Rouler à vitesse constante
Si vous êtes vraiment obligé de prendre une voiture, adoptez une conduite plus souple pour réduire votre empreinte carbone. C’est l’essence même de l’éco-conduite.
Une conduite souple se résume à accélérer progressivement et à anticiper les freinages. Il s’agit de l’opposée de la conduite sportive.
En conduisant à une vitesse constante, vous réduisez la consommation de carburant et vos émissions de CO2 par la même occasion. Utilisez-le moins souvent possible vos freins et évitez les freinages brutaux. Ceux-ci impactent sur l’émission de CO2, et contribuent à rendre votre véhicule encore plus polluant.
Par ailleurs, vous devez savoir que plus la voiture pèse lourd, et plus elle rejette du CO2. Pour cette raison, veillez à alléger au maximum votre véhicule avant d’entamer un trajet. En faisant cela, vous économisez du carburant en plus de limiter votre empreinte carbone.
Notez que 100 kg de plus dans une voiture équivalent à 5 % de consommation de carburant en plus. N’utilisez pas votre boule d’attelage, ou coffre de toit, si vous n’en avez pas besoin.
Entretenir son véhicule
Une voiture mal entretenue pollue plus qu’elle ne le devrait. Pour pratiquer l’éco-conduite, faites vérifier régulièrement votre véhicule. Ainsi, vous pourrez identifier ainsi les éventuelles anomalies avant qu’elles ne prennent de l’ampleur.
D’après l’Agence pour la transition écologique, un véhicule mal entretenu peut causer une surconsommation de carburant allant jusqu’à 25 %. Il s’avère donc nécessaire de conduire une voiture en bon état de fonctionnement tant pour l’environnement que pour son portefeuille.
Par ailleurs, la pression des pneus peut également affecter la pratique de l’éco-conduite. Un ou plusieurs pneus mal gonflés peuvent en effet conduire à une émission plus importante de CO2.
Pour ces raisons, le conducteur est tenu de vérifier régulièrement la pression de ses pneus. Pour s’assurer d’une conduite écologique, il se doit de les utiliser en bon état.
Utiliser un véhicule écologique
De nos jours, il existe différents modèles de véhicules. Certains roulent à l’essence, d’autres à l’électricité. Si vous souhaitez pratiquer l’éco-conduite pour réduire votre empreinte CO2, utilisez une voiture écologique. Vous avez le choix entre les voitures hybrides ou électriques.
Votre pare-brise a besoin d’être remplacé ? Faites appel à OuiGlass Rouen Rive Gauche pour réaliser l’opération. Disposant d’une équipe de professionnels, nous nous assurons de boucler la prestation dans les plus courts délais. OuiGlass Rouen Rive Gauche est joignable au 02 79 91 20 23. Vous pouvez également prendre rendez-vous directement via le site web.
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La voiture hybride est un mode de motorisation alternatif popularisé par Toyota. Il a été mis en avant en raison du changement climatique et de la forte augmentation du prix du carburant. La demande pour ce type de véhicule est de plus en plus croissante, et ce, pour de multiples raisons. Voici alors les principaux avantages des voitures hybrides.
Qu’est-ce qu’une voiture hybride ?
Définition du véhicule hybride
Avant de s’intéresser aux avantages des voitures hybrides, il est tout d’abord nécessaire de se focaliser sur leur mode de fonctionnement.
À la différence des automobiles à essence classiques, les véhicules hybrides disposent d’une double technologie pour rouler. En d’autres termes, elles combinent à la fois un moteur électrique relié à une batterie rechargeable et un moteur à combustion interne qui fonctionne à l’essence. Ces derniers se relaient alors et assurent le fonctionnement du véhicule pour une conduite agréable et une autonomie quasi illimitée.
Lorsque l’automobiliste roule à une vitesse lente, voire modérée, la batterie est donc celle qui va fournir le véhicule en énergie et lui permettre d’avancer. À l’inverse, lorsque la voiture roule à une vitesse plus élevée, c’est le moteur à combustion qui prend le relais.
Les différents types de voitures hybrides
On distingue 2 types de véhicules hybrides :
- Les hybrides ;
- Les hybrides rechargeables.
Les hybrides sont dotés d’une batterie haute tension qui va alors fournir une assistance lors de la propulsion du véhicule. Cette batterie se recharge grâce à un mode de freinage par récupération.
Pour ce qui est des hybrides rechargeables, la batterie peut être directement rechargée en la branchant avec un câble spécifique. Avec ce mode de motorisation, le véhicule va fonctionner grâce à la batterie. La propulsion passe ensuite par le moteur de combustion interne qui fonctionne avec de l’essence.
Les avantages de la voiture hybride
Respect de l’environnement
Les voitures hybrides sont de plus en plus nombreuses en circulation en raison de leur bienfait environnemental. Il faut effectivement savoir que les hybrides émettent environ 30 % de CO2 de moins que leurs homologues à essence. Sans compter les économies de carburant réalisées grâce à la collaboration entre le moteur électrique et le moteur à essence.
Rouler dans le respect de l’environnement est d’autant plus vrai lorsqu’il s’agit des voitures hybrides rechargeables. Ces derniers combinent le moteur électrique et le moteur à combustion pour émettre jusqu’à 75 % de CO2 de moins que les véhicules classiques.
Économique
Rouler avec une voiture hybride, c’est réaliser 23 % d’économie de carburant par rapport à un équivalent à essence.
De plus, ce modèle de véhicule récupère de l’énergie lors du freinage et de la décélération, permettant ainsi d’avoir une réserve constante d’énergie pour faire fonctionner la batterie. Cela permettra alors à l’automobiliste de réaliser des économies considérables sur le long terme, notamment s’il doit réaliser de nombreux courts trajets en milieu urbain.
Système de freinage par régénération
Comme mentionné précédemment, les voitures hybrides récupèrent de l’énergie cinétique au moment du freinage et de la décélération. Cela est possible grâce à un mécanisme interne qui capte l’énergie libérée par l’enclenchement des freins. Cette énergie est ensuite stockée, puis utilisée pour recharger la batterie.
Malgré ces nombreux avantages, les voitures hybrides restent tout de même soumises aux normes en vigueur concernant la sécurité routière. Pour garantir la conformité du véhicule, OuiGlass Vannes offre des services d’entretien et de remise à niveau du système d’aide à la conduite « ADAS ». Pour prendre rendez-vous, le particulier peut passer par le site internet ou appeler directement au 02 90 73 57 43.
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Le terme « rétrofit » est un anglicisme qui signifie « moderniser » ou « réaménager ». Il s’agit d’un procédé visant à convertir un véhicule à moteur thermique en une voiture à moteur électrique. En d’autres termes, plutôt que de carburer à l’essence ou au diesel, cette dernière va être alimentée par le biais d’une batterie ou d’une pile à combustible. Le rétrofit a pour objectif de réduire drastiquement la production de CO2 et de gaz polluants en augmentant le nombre de voitures électriques mises en circulation. D’ailleurs, à l’issue d’une phase de concertation et de nombreuses discussions, le gouvernement a adopté différentes démarches afin de favoriser son application par la population française.
Zoom sur le plan d’action de l’Hexagone pour favoriser le rétrofit
La pratique du rétrofit a été autorisée par le gouvernement français depuis le 4 avril 2020 en accord avec la décarbonisation des transports et la mise en place d’une économie circulaire. Elle s’inscrit parmi l’une des diverses stratégies qui permettront d’atteindre la neutralité en carbone en 2050.
Cependant, compte tenu des 20 millions de voitures à moteur thermique circulant actuellement dans le pays, le défi est de taille. À cet effet, afin d’accélérer le processus, 3 chantiers considérés comme prioritaires ont été identifiés.
1- Augmentation des aides et des primes
Depuis le début de l’année, les aides à l’acquisition ont été renforcées afin de favoriser le passage aux véhicules électriques. Le montant maximal de la prime pour le rétrofit a été revu à la hausse avec une augmentation de 1000 euros, octroyant ainsi une aide allant jusqu’à 6000 euros pour la transformation de voitures particulières et jusqu’à 10 000 euros pour les véhicules utilitaires légers.
Cette réforme s’applique aux foyers aux revenus modestes et aux revenus très modestes considérés comme « Gros rouleurs ». Toujours dans ce sens, il est également possible de bénéficier d’une surprime allant de 1000 euros à 3000 euros dans une Zone à Faible Émission (ZFE) si les aides locales le permettent.
2- Allègement de la réglementation
La flexibilisation de la réglementation du marché rétrofit est la suite logique de la promulgation des aides dans ce secteur. Cette démarche a été, dans un premier temps, favorisée par la suppression de la clause de détention préalable à la conversion du véhicule. Cela signifie que, désormais, le propriétaire d’une voiture à moteur thermique n’aura plus besoin d’attendre un an après l’acquisition de son véhicule pour procéder à sa transformation.
Cette mesure sera accompagnée du lancement d’une consultation publique portant sur un projet d’arrêté modificatif pour la précision et la simplification des possibilités de rétrofit au mois de mai. Le gouvernement français assure aussi être en faveur de la mise en place d’une initiative qui permettra d’uniformiser le marché du rétrofit à l’échelle de l’Europe.
3- Appui au développement de la filière
Dans le cadre des appels à projet de France 2030, l’État a fait part de son soutien pour la filière du rétrofit en mettant une enveloppe estimée à environ 20 millions d’euros à sa disposition. Un appel à projets spécifique a d’ailleurs été ouvert, et ce, jusqu’au 15 mai 2023.
Enfin, en gage de son soutien, le gouvernement français promeut également la conception et l’homologation des prototypes par le biais de l’appel de projets CORAM 2023. Il encourage ainsi la mise en réseau des différents prestataires avec la mutualisation des investissements et la création d’une Task-force rétrofit d’ici à la fin du premier semestre 2023.
OuiGlass Valence Nord est le spécialiste de la rénovation et du remplacement de pare-brise. Si le pare-bise de votre voiture est fissuré ou brisé, contactez-nous rapidement en composant le 09 83 35 70 90 ou en prenant rendez-vous sur notre site.
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Elisabeth Borne, Première Ministre du Gouvernement, a annoncé le lancement « dès l’automne » d’un dispositif d’offre de location de voitures électriques « à prix accessible ». Ce dispositif est destiné aux ménages modestes et il a pour objectif de proposer au moins 100 000 véhicules électriques en leasing par an.
Une aide pour les plus modestes « dès l’automne »
Cette annonce fait partie des mesures prévues par le Gouvernement pour aider les Français à faire leur transition vers la voiture électrique. Ce dispositif est idéal puisqu’elle permet aux foyers modestes de disposer de véhicules électriques qui sont pour l’instant réservés à la population la plus favorisée compte de leur prix.
Ce prix élevé persiste malgré une baisse des prix, notamment avec l’arrivée prochaine de nouveaux modèles annoncés comme plus accessibles, comme la R5 électrique qui affichera un prix de moins de 25 000 €, hors bonus. On peut aussi citer les futures ID.1 et ID.2 de la marque Volkswagen, dont le prix de départ se situerait respectivement en dessous des 20 000 € et 25 000 €.
Cette annonce a été faite par Emmanuel Macron en octobre 2022. Depuis, le Gouvernement a eu d’autres sujets sensibles à traiter, mais Élisabeth Borne vient toutefois apporter quelques nouvelles.
Selon elle, le Gouvernement lancera « dès l’automne » une offre de location de voitures électriques « à prix accessible » aux foyers modestes. Ce dispositif s’inscrit aussi dans la feuille de route pour les « cent jours » annoncés par le Président de la République dans la foulée de la promulgation de la réforme des retraites.
Comment fonctionne ce dispositif prévu « dès l’automne » ?
Même si un calendrier a été prévu, cette offre de location « à prix accessible » reste toutefois encore floue. En revanche, elle pourrait impliquer de lourdes subventions, car l’État devrait prendre en charge le paiement d’une partie du loyer mensuel d’un véhicule électrique loué en LLD. Ça peut également être le cas pour une LOA. Tout cela est prévu pour faire en sorte que le reste à charge du particulier ne dépasse pas les 100 € par mois.
Une aide, pour quels modèles ?
Cette partie est encore peu abordée par le Gouvernement. Toutefois, l’exécutif poussant pour une industrie automobile européenne forte et la relocalisation de la production en France, on peut toujours envisager le fait que l’aide ne profite qu’aux véhicules produits en France.
Par conséquent, la Tesla, la Dacia Spring et la MG4 sont directement exclues. En revanche, il s’agit d’une forte aubaine pour la Twingo de Renault et la Citroën ë-C4 qui coûtent respectivement 140 € par mois et 199 € par mois en leasing.
Les bénéficiaires de l’offre doivent bien évidemment penser à entretenir leur véhicule. Pour ce faire, ils peuvent se rendre chez OuiGlass qui propose diverses prestations : entretien et remplacement de pare-brise/vitres, décalaminage, rénovation d’optique de phares et rénovation d’impact. Pour prendre rendez-vous, il faut se rendre sur le site.
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Vous êtes de plus en plus nombreux à opter pour une voiture électrique. Elle ne rejette que très peu de CO2 par kilomètre. Dans ces quelques lignes, vous découvrirez les éléments essentiels à retenir sur les différents types de voitures électriques.
Les voitures hybrides rechargeables
Ces types de voitures électriques s’appellent autrement PHEV (en anglais Plug-in Electric Vehicle). Ils fonctionnent à la fois à l’aide d’un moteur thermique et d’un moteur électrique, équipé d’une batterie rechargeable. Cette dernière se recharge automatiquement lorsque la voiture se déplace. Si une voiture hybride rechargeable circule à faible vitesse, elle ne consomme pas de « carburant fossile ». Pourtant, dès que la vitesse dépasse 50 km/h, son moteur thermique reprend son contrôle et assure ainsi sa locomotion. Ces voitures électriques peuvent se brancher sur secteur, sur des prises standard, de type Green Up. Leur recharge peut se faire également sur une borne de recharge publique, disposant d’une puissance jusqu’à 22 kW.
Les voitures à prolongateur d’autonomie
Les automobilistes les appellent aussi REV (Extend Range Electric Vehicle). Leur propulsion s’effectue grâce à l’action d’un moteur électrique, alimenté par des batteries de haute capacité. Ces dernières sont rechargées en permanence par un bloc alternateur de petite dimension. Cette machine tournante fournit de l’énergie électrique, grâce à l’action d’un moteur thermique. Le prolongateur d’autonomie (Range Extender) est un dispositif technique qui permet d’allonger l’autonomie d’une voiture électrique. Ce mécanisme renforce les actions des différents dispositifs, comme le système de freinage régénératif, pour augmenter cette autonomie. Le prolongateur d’autonomie est un dispositif en forme de petite remorque, attaché au véhicule électrique. Il embarque un petit moteur thermique qui contient un chargeur, permettant de recharger les batteries des REV. Pour certaines marques, cet équipement dispose d’une autonomie nécessaire pour parcourir au moins 600 km.
Les voitures électriques à prolongateur d’autonomie constituent les solutions alternatives pour limiter l’utilisation d’un moteur thermique.
Les voitures tout-électriques ou BEV
Les BEV (Battery Electric Vehicle) fonctionnent à l’aide d’une batterie et d’un moteur électrique. Contrairement aux EREV ou PHEV, les voitures tout-électriques utilisent de l’électricité pour avancer. Leur moteur est alimenté par un grand nombre de batteries, qui peuvent emmagasiner une charge électrique entre 15 et 100 kWh. Et leur capacité permet, par exemple aux modèles les plus chers de parcourir d’environ 150 km à plus de 630 km. De nos jours, les voitures tout-électriques sont certainement les véhicules les moins polluants du marché.
Certes, les voitures électriques vous procurent un confort de conduite optimal. Mais, ceci dépend aussi de leur vitrage. Si le pare-brise et les rétroviseurs de votre voiture électrique se détériorent, nous vous conseillons de contacter les garages situés à proximité de votre domicile, car votre sécurité en route en dépend. Chez OuiGlass Niort, nous disposons de tous les équipements de pointe nécessaires pour remplacer vos rétroviseurs et votre pare-brise. Vous pouvez nous contacter au 05 49 24 22 04 ou visiter notre site internet pour fixer un rendez-vous.
ParOuiglass Niort
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Depuis la création de la voiture, l’industrie automobile a connu de nombreuses évolutions. Ces dernières années, les changements touchent particulièrement la conception de voitures plus sûres et plus efficaces sur le plan énergétique. En même temps, les innovations de l’industrie automobile ont permis de répondre aux enjeux environnementaux et sociétaux actuels. Les plus significatifs sont la diminution des émissions de gaz carbonique et l’enrichissement de la sécurité sur les routes.
La voiture électrique : l’une des innovations majeures dans l’industrie automobile
L’électrification des véhicules représente une innovation marquante de l’industrie automobile. Cette technologie consiste à utiliser l’électricité comme source d’énergie pour propulser les véhicules. Elle a été mise en place pour répondre aux enjeux environnementaux actuels. Les avantages de l’électrification sont nombreux :
- Réduction de l’émission de CO2
- Conduite plus confortable
- Moteur silencieux
- Économie de carburant.
Cependant, l’électrification présente également des inconvénients, notamment en ce qui concerne l’autonomie et la durée de charge des batteries. Malgré cela, l’industrie automobile a connu une croissance significative ces dernières années en matière de voitures électriques. Des exemples tels que la Tesla Model S ou la Renault ZOE ont connu un grand succès auprès des utilisateurs. Ces modèles ont également contribué à accroître l’adoption des voitures électriques.
Innovations de l’industrie automobile : la voiture hybride
L’hybridation est une technologie qui combine deux sources d’énergie pour alimenter une voiture : un moteur électrique et un moteur à explosion. C’est l’une des technologies de l’industrie automobile qui offre de nombreux avantages sur le plan énergétique et environnemental. En effet, les véhicules hybrides ont une consommation de carburant inférieure à celle des voitures fonctionnant à l’essence. En même temps, la technologie hybride réduit considérablement les émissions de CO2 et les coûts de carburant pour les conducteurs.
Les voitures de cette catégorie produisent également moins de bruit et de vibrations, offrant une expérience de conduite plus silencieuse et confortable. Des exemples de voitures hybrides populaires sur le marché automobile comprennent la Toyota Prius, la Ford Fusion Hybride et la Honda Accord Hybride. Les consommateurs qui souhaitent réduire leur empreinte carbone et économiser sur les carburant ont optez pour ces modèles.
La dernière innovation de l’automobile : la conduite autonome
L’industrie automobile ne cesse de progresser avec des innovations qui révolutionnent la conduite. L’une des plus récentes innovations dans ce domaine est la conduite autonome, qui utilise les technologies ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) pour offrir une expérience de conduite plus sécurisée et plus pratique.
La conduite autonome permet aux voitures de fonctionner de manière autonome, en utilisant des capteurs, des caméras et des logiciels avancés pour prendre des décisions en temps réel et éviter les collisions. Cette technologie offre de nombreux avantages, notamment en termes de sécurité routière, car elle peut réduire considérablement le nombre d’accidents liés à des erreurs humaines.
Si vous venez d’acquérir, une voiture équipée de la technologie ADAS, il est fortement recommandé de faire des maintenances régulières. Dans cette optique, notre centre OuiGlass Clermont Ferrand met à votre disposition notre expertise pour entretenir ou réparer le système ADAS de votre voiture. Pour plus d’informations, nous vous invitons à nous appeler au 04 73 27 76 39 ou consulter notre site pour prendre un rendez-vous.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
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La voiture électrique est une alternative écologique de plus en plus populaire par rapport aux voitures à moteur thermique. Elles sont alimentées par des batteries rechargeables et ne produisent pas d’émissions nocives pour l’air que nous respirons. Les avantages environnementaux et économiques de la conduite d’une voiture électrique sont nombreux, mais beaucoup de gens hésitent encore à franchir le pas. Dans les lignes qui suivent, vous pourrez comprendre les raisons pour lesquelles choisir une voiture électrique peut être considéré comme une décision avisée.
Voiture électrique : une option pour préserver l’environnement
L’un des avantages environnementaux les plus évidents de la voiture électrique est son absence d’émissions nocives pour l’air respirable. Contrairement aux véhicules à essence qui contribuent à la pollution de l’air, les voitures électriques fonctionnent à l’électricité et ne produisent pas de gaz d’échappement. En conduisant un véhicule à zéro émission, vous contribuez à la protection de la planète et du bien-être collectif.
Par ailleurs, les voitures électriques réduisent la dépendance aux combustibles fossiles. Les combustibles fossiles tels que le pétrole sont des sources d’énergie qui doivent être extraites du sol. Ils sont limités et non renouvelables. En utilisant l’électricité pour alimenter les voitures, vous réduisez votre dépendance aux combustibles fossiles. De plus, cela favorise la transition vers des formes d’énergie renouvelable comme le solaire et l’éolienne.
Voiture électrique : un choix idéal pour votre portefeuille
Une voiture électrique affiche un coût de carburant plus réduit que les véhicules équipés d’un moteur à combustion. En effet, l’électricité est plus avantageuse que l’essence en termes de coût. Cela implique des économies financières sur votre facture de carburant.
Les autos électriques ont également un coût d’entretien moins élevé. La propulsion à moteur électrique comporte un minimum d’éléments en mouvement par rapport aux moteurs combustibles. Cela signifie que la probabilité d’usure ou de défaillance des éléments est réduite. En outre, les voitures électriques n’ont pas besoin de vidanges d’huile régulières, ce qui peut réduire encore les coûts d’entretien.
Par ailleurs, le gouvernement offre des avantages fiscaux et des subventions pour l’achat de voitures électriques. Ces avantages peuvent inclure des crédits d’impôt, des rabais sur les taxes d’immatriculation et des subventions pour l’installation de bornes de recharge. Tout cela facilite l’achat d’une voiture électrique et rend le choix plus attrayant pour les consommateurs.
Quels sont les véhicules électriques les plus abordables ?
Le marché des voitures électriques est en pleine croissance. Cependant, il peut être difficile de savoir par où commencer lorsqu’il s’agit d’acheter une voiture électrique. Heureusement, les constructeurs s’efforcent progressivement de proposer des modèles très abordables. Par exemple, la Renault Zoé, la Volkswagen ID.3, la Dacia Spring et la MG ZS EV sont toutes des voitures électriques facilement accessibles en termes de prix.
Pour une option avec un très bon rapport qualité-prix, La Nissan Leaf est une voiture électrique populaire qui offre une autonomie allant jusqu’à 240 km. Elle est équipée d’un système ADAS pour faciliter votre conduite.
Par ailleurs, si vous avez déjà une Nissan Leaf, il est important d’entretenir et de calibrer régulièrement votre système de conduite ADAS. Dans ce cadre, vous pouvez vous rapprocher de notre centre OuiGlass Strasbourg pour une réparation rapide et de qualité. Profitez de notre expertise et de notre expérience pour assurer votre sécurité sur la route. Contactez-nous dès maintenant au 03 69 71 99 50 ou consultez notre site pour prendre rendez-vous.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
23 vues Fastned est un réseau de stations de recharges pour véhicules électriques. Elle complète l’offre Total Energie et Ionityt. En effet, c’est sur les autoroutes françaises A31, A39 et A36 qu’elle a inauguré ses 4 premières stations. Au premier abord, 4 stations avec 4 bornes peuvent paraître insuffisantes. Toutefois, Ionity avait démarré son réseau avec deux stations et compte aujourd’hui plus de 72 stations sur le territoire français.
Inauguration de 4 stations Fastned et 5 à venir
Le 30 Novembre, 4 stations ont été inaugurées par Fastned. En effet, ces dernières ont vu le jour suite à la réponse à un appel d’offre lancé par le réseau APRR. Aussi, ce dernier a été remporté par l’opérateur pour l’implantation des recharges rapides sur les différentes aires d’autoroute. Par conséquent, les premières stations Fastned sont localisées sur le territoire français de la façon suivante :
- Pont Val de Saône (Autoroute 39, Dole)
- Écot (Autoroute 36, Montbéliard)
- Gevrey-Chambertin Ouest (Autoroute 31, Dijon)
- Pont Chêne d’Argent (Autoroute 39, Dole)
Dans les prochaines semaines, 5 autres stations s’ajouteront aux 4 premières. Concrètement, elles seront réparties sur l’Autoroute 6 entre Dijon et Paris, puis Lyon et Dijon, ainsi que sur la route conduisant vers la Suisse. Finalement, le fait d’avoir remporté cet appel d’offre a permis à Fastned de gagner l’exploitation des stations de recharge pour une durée de 14 ans.
Quant au réseau APRR, il annonce que d’ici fin 2022, 100 % de leurs aires de services devraient disposer de stations de recharge électrique à haute puissance soit 150 à 350 kW.
Finalement, Fastned a pour ambition de devenir un opérateur important de la recharge rapide des voitures électriques. Effectivement, le réseau devrait déployer son maillage sur plusieurs concessions d’autoroute, en s’installant aussi au niveau des grandes villes.
L’histoire de Fastned
Tout d’abord, Fastned est une entreprise indépendante des constructeurs autos et se base à Amsterdam. Dès 2012, l’opérateur débute l’implantation du réseau de recharge au Pays-Bas avec une haute visibilité. Aussi, il dispose de 120 stations de recharge fonctionnelles.
Parallèlement, le territoire français est le 6ème pays où s’implante Fastned. En effet, l’entreprise est déjà installée en Allemagne, au Royaume-Uni, en Suisse et en Belgique où elle détient un réseau de 177 stations pour recharge rapide. A titre informatif, le développement du réseau à l’international a été possible grâce à une levée de fond d’un montant de 150 millions d’euros.
Les offres pour les automobilistes
Le 30 novembre 2021, 4 stations Fastned ont été inaugurées en France. Aussi, ces dernières présentent les caractéristiques suivantes :
- 4 bornes de recharge Combo CCS dotées d’une puissance allant jusqu’à 300 kW.
- Repérables grâce à leur teinte jaune au-dessus.
- 4 connecteurs CCS comportant une borne AC 22 kW et un connecteur CHAdeMO (50 kW).
- Toit équipé de cellules photovoltaïques.
- Energie 100 % renouvelable (solaire et éolien).
- Tarif standard de recharge fixé à 0,59 euros par kWh.
Enfin, le nombre de points de recharge continuera probablement d’évoluer avec le temps afin de satisfaire la demande des conducteurs. Ils pourront ainsi s’étendre en passant de 4 à 12 points de charge.
En conclusion, 4 stations de recharge Fastned ont déjà été inaugurées le 30 novembre et 5 autres ne devraient pas tarder à voir le jour dans les semaines à venir. Finalement, Fastned a d’ores et déjà fait une entrée ne laissant pas indifférente la concurrence dans l’écosystème de la recharge de véhicules électriques.
Que vous rouliez en voiture électrique, hybride ou classique, il est essentiel de garder un œil sur votre vitrage auto. Chez OuiGlass Thiers, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise remplacé se recycle systématiquement. D’ailleurs, en cas d’impact ou de bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante. Ainsi, vous pouvez dès à présent joindre notre équipe de professionnels par téléphone au 04 63 01 63 63 ou prendre rendez-vous sur notre site web.
ParOuiGlass Thiers
252 vues L’année 2021 est synonyme de changements et de nouveautés pour les conducteurs. De nos jours, disposer d’une voiture vous incite à rester informé au sujet des changements et des nouvelles lois concernant les voitures, la conduite ou la sécurité routière. Voici ci-dessous les nouvelles mises à jour susceptibles de vous intéresser en tant qu’automobiliste.
Changements 2021 : Le malus écologique pour les conducteurs
L’édition du projet de loi de finances de l’année 2021 a reconnu une modification à la hausse du barème des malus écologiques apportée par l’Assemblée Nationale.
Dans ce sens, tout véhicule émettant plus de 132g de CO2 par kilomètre est désormais touché par un malus qui atteint 50€ de pénalité. Auparavant, ce malus ne s’appliquait qu’aux véhicules émettant plus de 137g de CO2 par kilomètre en 2020.
La valeur des malus atteint les 450€ si votre véhicule émet entre 137g et 149g de CO2 par kilomètre, et peut dépasser les 1500€ si votre véhicule émet plus de 160g de CO2 par kilomètre. Un Super-Malus est appliqué sur les véhicules dont l’émission du CO2 dépasse les 218g/km avec une amende qui franchit le seuil des 30.000€ au lieu de 20.000€ en 2020.
L’achat d’une voiture électrique d’occasion
Dans le cadre de son engagement dans le domaine écologique et environnemental, le gouvernement est dans une optique d’inciter les conducteurs à s’orienter davantage vers un choix de véhicule écologique ou d’occasion. Dans ce sens, ce dernier a mis en place un bonus qui atteint 1000€ pour chaque achat de voiture électrique d’occasion.
Cette initiative a affiché un remarquable changement au niveau des préférences d’achat de voitures d’occasion sur le marché automobile. En effet, on constate une hausse d’achat de véhicules électriques qui a atteint 14000 ventes en 2020, ce qui représente approximativement le triple de leur volume de vente en 2019.
Prix des péages routiers
Chaque année, depuis plus de 15 ans, les conducteurs ont pour habitude de s’attendre à des augmentations au niveau des tarifs de péages. Par ailleurs, la dernière hausse appliquée n’est que de 0.37% par rapport à l’année dernière (la plus faible hausse du XXIe siècle). Le gouvernement justifie cette augmentation par le taux d’inflation qui affiche 0.2% suite à la crise sanitaire.
Nouveaux radars
Des radars ont récemment été installés en phase de test sur Montpellier et Montbéliard. Appelés « Radars urbains », leur mission ne consiste pas seulement à verbaliser les excès de vitesse et le non-respect des feux rouges. En effet, leur rôle est également de surveiller le respect de la priorité des piétons et de l’arrêt du STOP.
D’autre part, ces radars urbains ont la faculté de repérer les automobilistes qui utilisent leur téléphone au volant et le non-respect des distances de sécurité. Pour résumer, le déploiement de ces radars vise un comportement irréprochable des chauffeurs et conducteurs au volant.
Par ailleurs, maintenir vos vitrages automobiles en bon état est une règle d’or à ne pas oublier pour une conduite en toute sécurité. Chez OuiGlass Le Havre, nous garantissons la pose de votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. En cas d’impact ou bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne sur notre site web ou par téléphone au 02 32 92 08 32.
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350 vues Choisir entre voiture électrique ou au gaz naturel n’est pas un choix à faire à la légère. Vous avez besoin d’une voiture et vous hésitez ? Vous désirez minimiser son impact environnemental ? L’électrique se décline en mode hybride plug-in, le diesel est en perte de vitesse et le gaz naturel espère rencontrer plus de succès que le LPG (gaz de pétrole liquéfié). Comment faire son choix parmi ces voitures qui se disent plus vertes ?
Choisir une voiture électrique ou au gaz naturel
Alimentée par une source d’énergie renouvelable, c’est la solution consommant le moins d’énergie et émettant le moins de gaz à effet de serre. En-dehors de chez soi, il est impossible de maîtriser la nature de l’électricité disponible dans les bornes de recharges. Cependant, pour que l’écobilan global de la voiture électrique soit positif, le moyen de production de l’électricité est décisif. Les émissions de CO2/km seront supérieures à celles d’une voiture thermique si l’électricité est produite au charbon.
1/ Avantages de la voiture électrique
- Un bel avenir
- Pas de polluant de l’air et pas d’émission de CO2 à l’utilisation
- Silencieuse
- Peu d’entretien
- Économique à l’utilisation
2/ Inconvénients de la voiture électrique
- L’impact de ses batteries
- On utilise de plus en plus de batteries au lithium pour les véhicules ainsi que pour leurs équipements informatiques et électroniques. Cela accroît la pression sur ce métal rare.
- La recharge reste une contrainte
- La capacités des batteries est plus importante et peut aller jusqu’à 100 kWh ce qui conduit à plus de poids, plus d’impact à la fabrication et plus de temps pour les recharger.
- La disponibilité des bornes
- Elle coûte cher à l’achat
La voiture hydrogène
Il s’agit d’une voiture électrique alimentée par une pile à combustible. L’oxygène (O2) et l’hydrogène (H2) se combinent pour fournir de l’électricité au moteur. Le seul rejet est de l’eau (H2O).
96% de l’hydrogène est produit à partir d’énergies fossiles (gaz, pétrole ou charbon). On peut produire l’hydrogène par électrolyse de l’eau, cela demande beaucoup d’électricité. Avec une électricité bas carbone l’écobilan sera favorable. Cela n’a pas d’intérêt si c’est une électricité produite avec du charbon.
Avec le déploiement des stations de recharge, la percée des énergies renouvelables et la démocratisation de la technologie, cette solution sera probablement privilégiée un jour.
La voiture au gaz naturel
Il s’agit du même gaz que celui qui alimente nos chaudières mais comprimé.
Le GNV est le gaz naturel pour véhicules. Les émissions sont fortement réduites par rapport à un moteur diesel : -50% à -60% de NOX, -99% de particules, -7% de CO2 et -99% de SOX .
Il est possible de produire le GNV par biométhanisation, à partir de matière organique (telle que les déchets agricoles ou organiques). Dans ce cas, des bactéries dégradent la matière organique pour donner du biogaz qui, une fois purifié, devient du biométhane.
L’avantage par rapport au méthane classique d’origine fossile est que les déchets sont valorisés de façon utile et le bilan carbone est pratiquement neutre.
Pour conclure, l’empreinte écologique des voitures électriques est la meilleure. La production de la batterie est bien compensée par un fonctionnement à partir de sources renouvelables. Les voitures qui fonctionnent au gaz naturel synthétique (SNG) consomment cinq à six fois plus d’électricité que les voitures électriques.
La voiture écologique parfaite n’existe pas. On peut éventuellement parler de véhicules qui consomment peu et qui ont un moindre impact tout au long de leur cycle de vie.
Concrètement, les voitures hybrides et les voitures électriques sont les meilleures options mais sont chères à l’achat. Bien qu’elles soient plus économiques à l’usage, elles ne sont pas à la portée de toutes les bourses.
Que vous ayez une voiture électrique, hybride ou classique, le centre Ouiglass Le Havre prendra votre véhicule en charge pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Prenez RDV sur notre site ou consultez notre équipe via le 02 32 92 08 32.
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407 vues SMART EG FORTWO BLUEDAWN 2020 signée Brabus, c’est l’édition spéciale de la petite citadine du groupe Daimler qui va parcourir les ruelles les plus étroites de la ville. Bi-place avec une carrosserie bleue, bien équipée et prête pour affronter le quotidien, l’édition bluedawn est purement citadine et stylée à la fois.
SMART EG FORTWO BLUEDAWN
- Dotée d’accessoires assez spécifiques et d’une couleur bleu velours matte qui la rend très chic et stylée.
- De plus, elle se démarque avec son nouveau style et une carrosserie signée Brabus.
- Par ailleurs, cette série spéciale est disponible au prix de 33 350 euros sur le marché français en pulse ou en prime.
Très chic, très citadine
- D’une agilité très remarquable, cette nouvelle Smart Fortwo est totalement électrifiée.
- Dotée d’une motorisation électrique qui développe 82 ch et 160 Nm de couple et d’une vitesse maximale de 130 km/h.
- Équipée d’une batterie de 17,6 kWh qui lui autorise une autonomie de 153 km en cycle WLTP.
- Cette version bluedawn se caractérise par la signature du grand préparateur allemand Brabus en carrosserie aérodynamique.
- Vêtue d’une belle robe en bleu velours mat, avec une note en noir sur le spoiler avant
- Vêtue de jupes latérales, de diffuseur arrière, de coques de rétros, de jantes et de calandre.
Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, il est impératif de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. Par ailleurs, Chez OuiGlass Avignon, relever des défis technologiques, on adore! En cas de besoin, prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 69 96 91 19.
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444 vues Économiser l’énergie de votre voiture électrique est essentiel et cela nécessite de faire attention à son mode de consommation. De ce fait, adopter de bons gestes au quotidien va permettre d’assurer et maintenir le bon fonctionnement de la batterie. Voici quelques conseils à suivre.
Économiser l’énergie de votre voiture
- Voici un conseil en or pour économiser l’énergie de votre véhicule, ne laissez jamais tourner votre moteur quand vous arrivez devant un feu rouge.
- La pratique « start/stop » permet de réduire considérablement l’émission de gaz polluants ainsi que l’économie d’énergie de votre voiture électrique.
- Avec le temps, cela deviendra pour vous une habitude respectueuse de l’environnement.
Pas de coup d’accélérateur
- Évitez d’accélérer brutalement aux feux rouges.
- Vous pourrez gagner jusqu’à 20% d’économie d’essence selon le modèle de votre voiture.
- Roulez à vitesse constante et essayez de ralentir à chaque fois que vous vous approchez du point d’arrêt.
N’oubliez pas d’éteindre votre climatisation
- Une erreur que tout le monde n’arrive pas à éviter : éteindre la climatisation. En effet, la règle est simple, si vous baissez la climatisation, cela permettra l’économie d’énergie. Essayez de garder une température supérieure à 20 degrés.
- L’entretien de votre véhicule diminue votre consommation de carburant.
- Veillez à bien nettoyer les filtres de votre voiture électrique car un filtre encrassé affaiblit les performances du moteur.
Quelle huile moteur utiliser pour économiser de l’énergie ?
Selon le produit utilisé, vous pouvez faire jusqu’à 3% d’économie de carburant.
En France, il existe uniquement 1.5% de voitures électriques en circulation. Élargir l’intégration des voitures à faible émission est l’objectif ultime de l’organisme intergouvernemental afin de préserver 1.5° stable pour le réchauffement climatique d’ici 2050. De ce fait, il est prévu de grimper jusqu’à 35% en pourcentage général de voitures électriques au niveau national.
Quelle que soit la voiture que vous conduisez, un micro-impact peut vite se transformer en fissure béante. Chez OuiGlass Saint Jean d’Illac, en cas d’impact situé dans le champ de vision du conducteur, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Prenez rapidement rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou directement par téléphone au 05 56 87 95 30.
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426 vues La société néerlandaise Lightyear a dévoilé sa voiture électrique à énergie solaire. 2 modèles de test basés sur la Tesla Model 3 et le Volkswagen Crafter sont en développement. Ils seront équipés d’un toit solaire panoramique. Zoom sur cette nouvelle technologie fascinante.
Lightyear one, un véhicule à énergie solaire
La première voiture du constructeur néerlandais, la Lightyear One, tournera à l’énergie solaire. Sur le capot et le toit de la voiture, on retrouve en effet des cellules solaires qui captent l’énergie du soleil. Grâce à cette technologie, la Lightyear peut être autonome pendant de longs mois tout en restant rechargeable à tout moment. L’avantage des cellules solaires est qu’elles ont une grande durabilité tout en restant transparentes et esthétiques. Lightyear espère pouvoir faire la démonstration de sa technologie au World Solar Challenge, une course de voitures tournant à l’énergie solaire, qui doit se dérouler en Australie l’an prochain.
L’énergie solaire, une solution d’avenir?
Selon les constructeurs, il se pourrait que les voitures électriques puissent se passer de recharge dans un avenir plus ou moins proche. Grâce aux progrès de la technologie solaire dans l’automobile, nous n’aurons bientôt plus à recharger nos véhicules. Pour le moment, il s’agit d’abord de permettre une autonomie de quelques dizaines de kilomètres après une journée d’exposition au soleil. Autant dire que tous les français ne seront pas logés à la même enseigne en termes de véhicules à énergie solaire !
En conclusion, les véhicules à énergie solaire devraient bientôt révolutionner le marché des électriques en permettant une recharge beaucoup plus pratique. Chez OuiGlass Le Havre, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Que vous rouliez en électrique, diesel ou essence, maintenir ses vitrages automobiles en bon état est une règle d’or à ne pas oublier. Vous avez un bris de glace? un impact? Prenez rendez-vous sous 48h avec nos spécialistes OuiGlass par téléphone au 02 32 92 08 32.
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560 vues Le constructeur allemand Daimler a dévoilé ses prochaines sorties pour 2021. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que l’électrification est en marche. Pas moins de six nouvelles électriques viendront compléter la gamme Mercedes. Des modèles 100% électriques qui pourraient transformer l’image de la marque.
Les nouveaux modèles Mercedes
Mercedes démarre l’année sur les chapeaux de roues avec le lancement des SUV compacts EQA et EQB dès 2021. Ces proches parents des actuels GLA et GLB permettront au constructeur de rivaliser avec ses concurrents sur le segment des SUV électriques. Ils auront en plus le mérite d’être produits en France dans l’usine de Hambach en Moselle.
La plus attendue des nouvelles sorties est la future grande berline électrique Mercedes EQS. Conçue pour rivaliser avec Tesla, cette berline sera produite à partir de 2021 près de Stuttgart en Allemagne. Elle représente tout le savoir-faire de la marque avec une autonomie exceptionnelle de 700 km et un design ultra moderne. En plus, il n’y aura aucun compromis sur la performance puisque celle-ci sera équipée d’une puissance équivalente à 470 ch.
Enfin, la Mercedes EQE viendra étoffer la gamme à partir de 2022. Ce sera un modèle intermédiaire entre la très luxueuse EQS et l’entrée de gamme Mercedes. Elle viendra ainsi offrir une alternative à la version thermique de la Mercedes Classe E. Avec son intérieur design et son prix plus accessible, elle pourrait séduire les automobilistes à partir de 2022.
Mercedes à l’ère de l’électrique
Si Mercedes était jusque-là connu pour son manque d’engouement pour les véhicules électriques, on peut dire que la situation va complétement changer dans les deux prochaines années. La compétition entre Tesla, Mercedes et BMW sur le segment des berlines 100% électriques ne fait que commencer !
Chez OuiGlass Saint Jean d’Illac, nous prenons soin des vitrages de vos véhicules. Que vous rouliez en berline ou en citadine, il est essentiel de rester vigilant pour maintenir vos vitrages automobiles en bon état. Après un impact, la fissure est plus vite arrivée que vous ne le pensez ! Alors pour tout bris de glace, n’hésitez pas à faire examiner vos vitrages par nos spécialistes de OuiGlass Saint Jean d’Illac. Rendez-vous sur notre site web ou joignez nous par téléphone au 05 56 87 95 30.
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821 vues La fusion des deux géants de l’automobile est actée. Le français PSA et l’italien FSA (Fiat, Chrysler, Jeep, etc) vont donner naissance au quatrième groupe automobile mondial : Stellantis. De nombreuses marques devraient être concernées par ce rapprochement. Retour sur cette opération historique.
La génèse du projet
Le projet de fusion entre les deux constructeurs ne date pas d’hier. En effet, le patron de Peugeot Carlos Tavares en a fait l’une des clés de voûte du redressement de la marque au lion. Il a finalement réussi à arracher cet accord historique de fusion à part égales. L’objectif : consolider les ressources, les achats, la conception, la recherche, les réseaux, etc, pour pouvoir réaliser des économies d’échelle. Cela permettra aussi à Peugeot de prendre ses marques sur le continent américain, alors que le français reste encore très largement dépendant de l’Europe pour écouler ses stocks. Quant à Fiat-Chrysler, il devrait bénéficier du savoir-faire de PSA en matière de véhicules électriques.
Le futur du groupe PSA
Au total, ce projet concernera 14 marques de voiture différentes dont Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Jeep, Fiat, Dodge, Chrysler, Alfa Romeo et même Maserati. Le futur groupe Stellantis ainsi créé continuera d’opérer ces marques sous leurs noms respectifs. Dans les années à venir, les coûteux investissements requis pour l’électrification du parc automobile vont totalement remodeler le paysage automobile. En effet, la stratégie du patron de Peugeot est bien de renforcer le rôle pionner du constructeur dans la transition écologique avec une accélération de l’électrification de sa gamme. D’où l’arrivée prochaine de la Peugeot e-3008, e-208 et de la Citroën e-C4.
En conclusion, la création du géant Stellantis devrait chambouler l’industrie automobile et renforcer la position du groupe PSA sur le marché des véhicules électriques dans les années à venir. Chez OuiGlass Lorient, nous faisons de votre sécurité notre priorité. Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, il est essentiel de vous assurer que vos vitrages automobiles sont en bon état. Un pare-brise endommagé pourrait augmenter le risque d’accidents et réduire votre visibilité sur la route. En cas d’impact ou de fissure, prenez rendez-vous avec nos spécialistes sur notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.
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666 vues Malgré la progression impressionnante de l’autonomie des véhicules électriques, la question de la recharge reste épineuse. Les bornes de recharge sont en effet encore trop peu communes dans l’hexagone. De plus, le temps de recharge reste problématique. Cependant, la nouvelle technologie ElectReon pourrait bien changer la donne. Elle permet à certains véhicules de se recharger tout en conduisant !
La recharge par induction
Plusieurs concepts de routes « électriques » sont conjointement à l’étude dans le monde. Près de l’aéroport de Stockholm, la recharge par induction est déjà une réalité pour les véhicules équipés qui peuvent accéder à un rail et se recharger en roulant. Mais le projet le plus impressionnant est actuellement à l’étude en Israël. La startup ElectReon vient de réaliser un essai bluffant de rechargement d’une Renault Zoe sur une portion de route de 20 mètres. Des bobines électriques sont directement intégrées au revêtement du sol pour venir recharger les véhicules. Pendant l’essai, la société est parvenu à atteindre une puissance de transfert de 8.5 kW et pense pouvoir atteindre 15 KW lors des prochains tests. Ce système simple serait compatible avec tous les types de routes et nécessite simplement un récepteur de 12kg à installer sur le véhicule.
La croissance des voitures à motorisation électrique
Il ne fait aucun doute que les nouvelles technologies vont permettre de simplifier le quotidien des conducteurs de voitures électriques. En effet, la recharge par induction va permettre d’éviter le problème du manque de stations et des longs temps de recharge. Par conséquent, nous nous dirigeons vers une flotte de véhicules de plus en plus électrifiée. Une très bonne nouvelle pour la protection de l’environnement.
Chez OuiGlass Strasbourg Nord, l’écologie est pour nous aussi une priorité. C’est pourquoi nous recyclons 100% des pare-brises que nous remplaçons. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, nos spécialistes seront ravis de prendre en charge votre véhicule au 4 Rue des Tuileries ou directement à votre domicile. Prenez dès maintenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 69 73 05 37.
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480 vues La Citroën Ami n’est vraiment pas une voiture comme les autres. Cette voiturette qui s’apparente à un quadricycle vise un public urbain et jeune. Avec sa propulsion électrique et son prix très abordable, Citroën espère s’offrir les portes de la circulation urbaine. Décryptage d’une voiture qui ne manque pas d’arguments.
Les avantages de la Citroën Ami
Révélée fin février 2020 pendant la pandémie de coronavirus, on peut dire que la Citroën Ami n’a pas débarqué au bon moment. Cependant, elle a de nombreux atouts à faire valoir pour convaincre les automobilistes débutants. Tout d’abord, comme la plupart des voiturettes, il s’agit d’une motorisation électrique ce qui vous permettra d’économiser en carburant. De toute façon, avec ses 45km/h maximum, vous n’aurez pas beaucoup à vous soucier de l’entretien de votre Citroën. Les deux cibles du constructeur sont clairement les jeunes de plus de 14 ans et ceux qui auraient tout simplement perdu leur permis de conduire. En effet, au vu de son statut particulier, la Citroën Ami peut tout à fait se conduire sans permis. De plus, son tout petit gabarit lui assure une prise en main extrêmement facile : vous n’aurez plus de sueurs froides au moment de garer votre voiture. Enfin, son prix est lui aussi tout petit et débute à seulement 6000€ avec l’aide d’Etat.
Les inconvénients de la voiturette
Néanmoins, il ne faudrait pas oublier que la Citroën Ami n’est pas vraiment un véhicule ordinaire. Sa limitation de vitesse à 45km/h la condamne aux déplacements intra-urbains et lui empêche l’accès aux autoroutes et voies rapides. De plus, sa faible capacité ne lui permet que de parcourir 75km en une charge. Cela sera sûrement suffisant en milieu urbain mais pourrait être un peu problématique en milieu rural. Le confort n’est également pas la qualité principale de la Citroën Ami et les options sont réduites au strict minimum. Vous ne trouverez ainsi ni climatisation, ni airbag ni correcteur de trajectoire dans cette voiturette. On imagine donc que ses ventes resteront limitées.
S’il y a au moins un élément en commun entre Citroën Ami et une citadine classique, c’est son pare-brise. Même à faible vitesse, un bris de glace sur la route est très vite arrivé. Alors en cas d’impact ou de fissure, prenez rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Saint-Herblain sur leur site web ou par téléphone au 02 28 06 24 23.
ParOuiGlass Saint Herblain
750 vues Pour concilier ses objectifs environnementaux et son ADN sportif, Porsche va développer son Taycan en un modèle 100% électrique. Une révolution pour le constructeur de luxe allemand qui a pour ambition de concurrencer frontalement Tesla.
Une électrique de sport
Si Porsche passe au 100% électrique, ce n’est pas pour autant que les performances en pâtissent. Ainsi, la Porsche Taycan affiche 760 chevaux au compteur et atteint les 100km/h en seulement 2.8 secondes. Des performances qui n’ont rien à envier à Tesla Model S, la star de l’électrique. Au niveau de la recharge, c’est également un sans-faute pour Porsche avec une autonomie comprise entre 400 et 450km. De plus, la Taycan devrait offrir une recharge particulièrement rapide (environ 5 minutes pour 100km). Cette dimension sport se ressent également dans le design du véhicule qui est assez proche de la Porsche 911 Turbo et légèrement plus compact que la Panamera.
Tesla VS Porsche
La compétition fait rage sur le segment des voitures de sport électriques. Avec sa Porsche Taycan, le constructeur allemand semble vouloir attaquer Tesla sur le segment des voitures de sport électriques. Cependant, il semble que Porsche ait cette fois pris un avantage décisif sur Tesla avec son nouveau modèle. En effet, les derniers tests semblent très convaincants et 20 000 véhicules auraient déjà été précommandés. Le virage de l’électrique pris par Porsche ne semble donc pas prêt de s’arrêter.
En conclusion, les véhicules électriques sont une aubaine pour les constructeurs de luxe afin de réduire leur impact environnemental tout en maintenant des performances dignes de ce nom. Que vous rouliez en voiture électrique ou essence classique, sachez néanmoins qu’un impact sur votre pare-brise peut arriver à tout moment. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous avec les professionnels de OuiGlass Pamiers via leur site web ou par téléphone au 05 34 02 12 48.
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613 vues Avec son concept Zoé originellement dévoilé en 2009, Renault était le premier constructeur européen à s’engager sur la voie du 100% électrique. Renault Zoé a été un immense succès et reste toujours la voiture électrique la plus vendue dans l’hexagone. Au fil des générations, elle est restée fidèle à sa promesse : la mobilité électrique pour tous.
Les débuts de Renault Zoé
La Renault Zoé est d’abord présentée au Salon de l’Automobile de Genève en 2012. Son allure dynamique, son design épuré et ses performances énergétiques ont tout de suite séduit le public. Elle constitue une voiture atypique dans le paysage des voitures électriques puisqu’elle est conçue pour séduire le plus grand nombre. Elle s’affirme ainsi comme le fer de lance de la marque sur le segment électrique. En plus de son alimentation 100% électrique, la Renault Zoé s’inscrit dans une démarche écologique durable à travers le recyclage des matériaux utilisés pour l’habillage et l’encouragement de l’autopartage.
La démocratisation de la voiture électrique
Le succès de Renault Zoé n’a fait que s’amplifier depuis son lancement. Aujourd’hui, la citadine domine le marché européen de l’électrique avec une part de marché de 42% en France et près de 20% en Allemagne. Ses performances techniques ont été plusieurs fois remises à jour et n’ont désormais plus grand chose à voir avec les débuts. Par exemple, les derniers modèles affichent une puissance de 135 chevaux thermiques et peuvent atteindre 140km/h en vitesse de pointe. Ses performances rivalisent désormais avec les citadines classiques. De plus, son autonomie a presque triplé pour atteindre 400km sur les derniers modèles. Grâce à son positionnement tarifaire accessible à tous, Renault Zoé a réussi son pari de démocratiser la voiture électrique. Il ne fait nul doute que Renault et la mobilité électrique en général continueront à nous surprendre dans les années à venir.
Et vous, conduisez-vous une voiture électrique ? Quelle que soit la voiture que vous conduisez, nous vous conseillons de garder un œil attentif sur l’état de votre pare-brise. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Calais sur leur site web ou simplement par téléphone au 09 73 11 23 37.
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