Le terme « Retrofit » signifie en anglais « moderniser » ou « réaménager ». Dans le domaine automobile, le rétrofit des moteurs consiste en un procédé visant à remplacer le moteur thermique par un moteur électrique.
Il s’agit d’une manière de rendre le véhicule plus propre grâce à un moteur fonctionnant avec une batterie ou des piles à hydrogène. Le véhicule ne risque donc plus d’émettre du CO2 qui pollue fortement l’atmosphère terrestre.
La notion de rétrofit peut aussi être employée dans divers contextes. Mais en résumé, il s’agit de restaurer des fonctions technologiques ou innovatrices dans des systèmes vieillissants.
Qu’est-ce que le rétrofit ?
Le rétrofit est un procédé qui permet de remplacer le moteur thermique polluant d’un véhicule par un système électrique à batterie plus respectueux de l’environnement. En d’autres termes, il s’agit d’une conversion innovante et sécurisée qui permet de passer du thermique à l’électrique en conservant son ancien véhicule.
Le rétrofit est autorisé par la loi depuis le 3 avril 2020. En France, ainsi que dans d’autres pays d’Europe, il est désormais possible de transformer sa voiture sans accord préalable du constructeur.
Afin de respecter les règles de sécurité routière, la transformation doit être obligatoirement réalisée par des professionnels qualifiés détenant une autorisation d’homologation auprès de l’UTAC — Organisme Technique Central du contrôle technique des véhicules. Ces professionnels doivent respecter un cahier des charges très strict issu de la réglementation française. Avec l’homologation, les particuliers peuvent alors être sûrs que leur véhicule sera transformé selon les mêmes exigences qu’un véhicule électrique neuf circulant sur les routes françaises.
Comment s’effectue le rétrofit ?
Le démontage de l’ensemble du système thermique
Le rétrofit électrique mène forcément à la modification du système moteur du véhicule. Par conséquent, il convient de retirer l’ensemble des composants thermiques. Il faut ainsi enlever le moteur, mais également la courroie de distribution, la climatisation, le chauffage, les bougies, etc. L’ensemble du système sera remplacé par de l’électrique.
L’installation des composants électriques
Dès que l’ensemble du système thermique a été retiré, il faut directement procéder à l’installation du système électrique. Ce nouveau système est alimenté par des packs batteries placés en fonction de la géométrie du véhicule.
Les batteries servent à alimenter le moteur, ainsi que l’ensemble des composants de la voiture pour lui permettre de rouler dans les meilleures conditions. Ces batteries sont ensuite reliées au moteur.
Les packs batteries sont configurés selon chaque type de véhicules et l’autonomie recherchée. Ce procédé requiert une grande connaissance en ingénierie électrique automobile ainsi qu’en sécurité électrique.
L’homologation du véhicule transformé
Pour garantir la sécurité du véhicule transformé, chaque nouveau modèle de véhicules rétrofités passe une série de tests d’homologation. Ces tests sont encadrés par l’UTAC en France. Celui-ci réglemente notamment les contrôles techniques des véhicules. Le véhicule doit donc être homologué avant de rouler afin de garantir la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route.
Quoi qu’il en soit, que le véhicule soit thermique ou électrique, le propriétaire peut emmener sa voiture chez OuiGlass Vannes pour tous types de réparations de vitres et d’impacts. Nous sommes spécialistes en remplacement de pare-brise et nous proposons même un service de décalaminage moteur par hydrogène. Pour prendre rendez-vous, contactez-nous au 02 90 73 57 43 ou sur notre site en ligne.
ParOuiGlass Vannes
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La voiture hybride est un mode de motorisation alternatif popularisé par Toyota. Il a été mis en avant en raison du changement climatique et de la forte augmentation du prix du carburant. La demande pour ce type de véhicule est de plus en plus croissante, et ce, pour de multiples raisons. Voici alors les principaux avantages des voitures hybrides.
Qu’est-ce qu’une voiture hybride ?
Définition du véhicule hybride
Avant de s’intéresser aux avantages des voitures hybrides, il est tout d’abord nécessaire de se focaliser sur leur mode de fonctionnement.
À la différence des automobiles à essence classiques, les véhicules hybrides disposent d’une double technologie pour rouler. En d’autres termes, elles combinent à la fois un moteur électrique relié à une batterie rechargeable et un moteur à combustion interne qui fonctionne à l’essence. Ces derniers se relaient alors et assurent le fonctionnement du véhicule pour une conduite agréable et une autonomie quasi illimitée.
Lorsque l’automobiliste roule à une vitesse lente, voire modérée, la batterie est donc celle qui va fournir le véhicule en énergie et lui permettre d’avancer. À l’inverse, lorsque la voiture roule à une vitesse plus élevée, c’est le moteur à combustion qui prend le relais.
Les différents types de voitures hybrides
On distingue 2 types de véhicules hybrides :
- Les hybrides ;
- Les hybrides rechargeables.
Les hybrides sont dotés d’une batterie haute tension qui va alors fournir une assistance lors de la propulsion du véhicule. Cette batterie se recharge grâce à un mode de freinage par récupération.
Pour ce qui est des hybrides rechargeables, la batterie peut être directement rechargée en la branchant avec un câble spécifique. Avec ce mode de motorisation, le véhicule va fonctionner grâce à la batterie. La propulsion passe ensuite par le moteur de combustion interne qui fonctionne avec de l’essence.
Les avantages de la voiture hybride
Respect de l’environnement
Les voitures hybrides sont de plus en plus nombreuses en circulation en raison de leur bienfait environnemental. Il faut effectivement savoir que les hybrides émettent environ 30 % de CO2 de moins que leurs homologues à essence. Sans compter les économies de carburant réalisées grâce à la collaboration entre le moteur électrique et le moteur à essence.
Rouler dans le respect de l’environnement est d’autant plus vrai lorsqu’il s’agit des voitures hybrides rechargeables. Ces derniers combinent le moteur électrique et le moteur à combustion pour émettre jusqu’à 75 % de CO2 de moins que les véhicules classiques.
Économique
Rouler avec une voiture hybride, c’est réaliser 23 % d’économie de carburant par rapport à un équivalent à essence.
De plus, ce modèle de véhicule récupère de l’énergie lors du freinage et de la décélération, permettant ainsi d’avoir une réserve constante d’énergie pour faire fonctionner la batterie. Cela permettra alors à l’automobiliste de réaliser des économies considérables sur le long terme, notamment s’il doit réaliser de nombreux courts trajets en milieu urbain.
Système de freinage par régénération
Comme mentionné précédemment, les voitures hybrides récupèrent de l’énergie cinétique au moment du freinage et de la décélération. Cela est possible grâce à un mécanisme interne qui capte l’énergie libérée par l’enclenchement des freins. Cette énergie est ensuite stockée, puis utilisée pour recharger la batterie.
Malgré ces nombreux avantages, les voitures hybrides restent tout de même soumises aux normes en vigueur concernant la sécurité routière. Pour garantir la conformité du véhicule, OuiGlass Vannes offre des services d’entretien et de remise à niveau du système d’aide à la conduite « ADAS ». Pour prendre rendez-vous, le particulier peut passer par le site internet ou appeler directement au 02 90 73 57 43.
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Vous êtes de plus en plus nombreux à opter pour une voiture électrique. Elle ne rejette que très peu de CO2 par kilomètre. Dans ces quelques lignes, vous découvrirez les éléments essentiels à retenir sur les différents types de voitures électriques.
Les voitures hybrides rechargeables
Ces types de voitures électriques s’appellent autrement PHEV (en anglais Plug-in Electric Vehicle). Ils fonctionnent à la fois à l’aide d’un moteur thermique et d’un moteur électrique, équipé d’une batterie rechargeable. Cette dernière se recharge automatiquement lorsque la voiture se déplace. Si une voiture hybride rechargeable circule à faible vitesse, elle ne consomme pas de « carburant fossile ». Pourtant, dès que la vitesse dépasse 50 km/h, son moteur thermique reprend son contrôle et assure ainsi sa locomotion. Ces voitures électriques peuvent se brancher sur secteur, sur des prises standard, de type Green Up. Leur recharge peut se faire également sur une borne de recharge publique, disposant d’une puissance jusqu’à 22 kW.
Les voitures à prolongateur d’autonomie
Les automobilistes les appellent aussi REV (Extend Range Electric Vehicle). Leur propulsion s’effectue grâce à l’action d’un moteur électrique, alimenté par des batteries de haute capacité. Ces dernières sont rechargées en permanence par un bloc alternateur de petite dimension. Cette machine tournante fournit de l’énergie électrique, grâce à l’action d’un moteur thermique. Le prolongateur d’autonomie (Range Extender) est un dispositif technique qui permet d’allonger l’autonomie d’une voiture électrique. Ce mécanisme renforce les actions des différents dispositifs, comme le système de freinage régénératif, pour augmenter cette autonomie. Le prolongateur d’autonomie est un dispositif en forme de petite remorque, attaché au véhicule électrique. Il embarque un petit moteur thermique qui contient un chargeur, permettant de recharger les batteries des REV. Pour certaines marques, cet équipement dispose d’une autonomie nécessaire pour parcourir au moins 600 km.
Les voitures électriques à prolongateur d’autonomie constituent les solutions alternatives pour limiter l’utilisation d’un moteur thermique.
Les voitures tout-électriques ou BEV
Les BEV (Battery Electric Vehicle) fonctionnent à l’aide d’une batterie et d’un moteur électrique. Contrairement aux EREV ou PHEV, les voitures tout-électriques utilisent de l’électricité pour avancer. Leur moteur est alimenté par un grand nombre de batteries, qui peuvent emmagasiner une charge électrique entre 15 et 100 kWh. Et leur capacité permet, par exemple aux modèles les plus chers de parcourir d’environ 150 km à plus de 630 km. De nos jours, les voitures tout-électriques sont certainement les véhicules les moins polluants du marché.
Certes, les voitures électriques vous procurent un confort de conduite optimal. Mais, ceci dépend aussi de leur vitrage. Si le pare-brise et les rétroviseurs de votre voiture électrique se détériorent, nous vous conseillons de contacter les garages situés à proximité de votre domicile, car votre sécurité en route en dépend. Chez OuiGlass Niort, nous disposons de tous les équipements de pointe nécessaires pour remplacer vos rétroviseurs et votre pare-brise. Vous pouvez nous contacter au 05 49 24 22 04 ou visiter notre site internet pour fixer un rendez-vous.
ParOuiglass Niort
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La voiture hybride fonctionne avec un moteur électrique au moins, alimenté par une batterie, et un moteur thermique (à essence, le plus fréquemment). Son fonctionnement dépend alors de deux sources d’énergie différentes : le carburant et l’électricité. Avant de choisir l’hybride, lisez cet article sous forme de guide. Il vous informe sur les atouts de ce modèle de véhicule.
La faible consommation de carburant
La voiture hybride est à faible consommation de carburant par rapport au véhicule à moteur thermique classique. Pratiquement, elle consomme exclusivement de l’électricité à faible vitesse et de l’électricité à vitesse élevée. Au cours des accélérations, le moteur électrique soutient le moteur à essence. L’hybride permettra de consommer moins dans les trajets en ville. En réalité, la conduite en agglomération fait appel au moteur électrique à cause des circulations à faible allure, des démarrages et des arrêts omniprésents.
La voiture hybride est plus écologique
L’hybride, grâce à son moteur électrique, permet une consommation réduite de carburant. Sa conduite émet par conséquent moins de CO2.
Pas besoin de recharger la batterie
Contrairement à l’hybride rechargeable, le branchement à une prise électrique ou à une borne n’est pas nécessaire pour recharger la batterie d’un véhicule hybride non rechargeable. En effet, elle se recharge automatiquement à chaque ralentissement ou freinage grâce à la rotation des roues. Ces dernières génèrent une énergie, qui est récupérée pour alimenter la batterie.
Le respect des vignettes Crit’Air
Vous pouvez circuler en tous lieux en France, avec une voiture hybride, même pendant les pics de pollution grâce aux vignettes Crit’Air.
Possibilité de faire de longs trajets
Le véhicule hybride peut alterner entre diverses sources d’énergie. En effet, il possède une autonomie nettement favorable à celle d’une voiture à essence. En effet, l’hybride continue de marcher malgré l’épuisement de sa batterie de traction. Celle-ci se recharge automatiquement, en roulant.
À titre d’information, les véhicules hybrides rechargeables en conduite électrique ont une autonomie d’environ 56 km.
La voiture hybride crée un meilleur confort d’utilisation
Son confort d’utilisation compte parmi les aouts de cette voiture. Dans la pratique, son moteur thermique ne tourne pas en décélération ou lors de la conduite à basse vitesse en ville. En conséquence, les occupants de la voiture bénéficient d’un silence total et d’un grand calme à bord. De plus, l’hybride émet un faible niveau sonore à votre entourage.
Les véhicules hybrides sont munis seulement de deux pédales : l’une pour accélérer et l’autre pour ralentir ou arrêter. Ce système débarrasse le conducteur du passage de vitesses et crée ainsi une conduite plus fluide. Il permet en outre le passage du moteur thermique au moteur électrique ou vice-versa, efficacement et simplement. Certes, l’hybride génère un meilleur confort de conduite. Mais pour prévenir les risques sur la route, la bonne visibilité du conducteur est aussi importante. Chez OuiGlass, nos techniciens s’occupent du remplacement et de la réparation de n’importe quel type de vitrage. Notre centre OuiGlass Rouen Rive Gauche est équipé de tout le matériel nécessaire pour remplacer votre pare-brise ou vos rétroviseurs. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site internet. Nous répondrons aussi à vos questions au 02 79 91 20 23.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
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La voiture électrique est une alternative écologique de plus en plus populaire par rapport aux voitures à moteur thermique. Elles sont alimentées par des batteries rechargeables et ne produisent pas d’émissions nocives pour l’air que nous respirons. Les avantages environnementaux et économiques de la conduite d’une voiture électrique sont nombreux, mais beaucoup de gens hésitent encore à franchir le pas. Dans les lignes qui suivent, vous pourrez comprendre les raisons pour lesquelles choisir une voiture électrique peut être considéré comme une décision avisée.
Voiture électrique : une option pour préserver l’environnement
L’un des avantages environnementaux les plus évidents de la voiture électrique est son absence d’émissions nocives pour l’air respirable. Contrairement aux véhicules à essence qui contribuent à la pollution de l’air, les voitures électriques fonctionnent à l’électricité et ne produisent pas de gaz d’échappement. En conduisant un véhicule à zéro émission, vous contribuez à la protection de la planète et du bien-être collectif.
Par ailleurs, les voitures électriques réduisent la dépendance aux combustibles fossiles. Les combustibles fossiles tels que le pétrole sont des sources d’énergie qui doivent être extraites du sol. Ils sont limités et non renouvelables. En utilisant l’électricité pour alimenter les voitures, vous réduisez votre dépendance aux combustibles fossiles. De plus, cela favorise la transition vers des formes d’énergie renouvelable comme le solaire et l’éolienne.
Voiture électrique : un choix idéal pour votre portefeuille
Une voiture électrique affiche un coût de carburant plus réduit que les véhicules équipés d’un moteur à combustion. En effet, l’électricité est plus avantageuse que l’essence en termes de coût. Cela implique des économies financières sur votre facture de carburant.
Les autos électriques ont également un coût d’entretien moins élevé. La propulsion à moteur électrique comporte un minimum d’éléments en mouvement par rapport aux moteurs combustibles. Cela signifie que la probabilité d’usure ou de défaillance des éléments est réduite. En outre, les voitures électriques n’ont pas besoin de vidanges d’huile régulières, ce qui peut réduire encore les coûts d’entretien.
Par ailleurs, le gouvernement offre des avantages fiscaux et des subventions pour l’achat de voitures électriques. Ces avantages peuvent inclure des crédits d’impôt, des rabais sur les taxes d’immatriculation et des subventions pour l’installation de bornes de recharge. Tout cela facilite l’achat d’une voiture électrique et rend le choix plus attrayant pour les consommateurs.
Quels sont les véhicules électriques les plus abordables ?
Le marché des voitures électriques est en pleine croissance. Cependant, il peut être difficile de savoir par où commencer lorsqu’il s’agit d’acheter une voiture électrique. Heureusement, les constructeurs s’efforcent progressivement de proposer des modèles très abordables. Par exemple, la Renault Zoé, la Volkswagen ID.3, la Dacia Spring et la MG ZS EV sont toutes des voitures électriques facilement accessibles en termes de prix.
Pour une option avec un très bon rapport qualité-prix, La Nissan Leaf est une voiture électrique populaire qui offre une autonomie allant jusqu’à 240 km. Elle est équipée d’un système ADAS pour faciliter votre conduite.
Par ailleurs, si vous avez déjà une Nissan Leaf, il est important d’entretenir et de calibrer régulièrement votre système de conduite ADAS. Dans ce cadre, vous pouvez vous rapprocher de notre centre OuiGlass Strasbourg pour une réparation rapide et de qualité. Profitez de notre expertise et de notre expérience pour assurer votre sécurité sur la route. Contactez-nous dès maintenant au 03 69 71 99 50 ou consultez notre site pour prendre rendez-vous.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
38 vues Fastned est un réseau de stations de recharges pour véhicules électriques. Elle complète l’offre Total Energie et Ionityt. En effet, c’est sur les autoroutes françaises A31, A39 et A36 qu’elle a inauguré ses 4 premières stations. Au premier abord, 4 stations avec 4 bornes peuvent paraître insuffisantes. Toutefois, Ionity avait démarré son réseau avec deux stations et compte aujourd’hui plus de 72 stations sur le territoire français.
Inauguration de 4 stations Fastned et 5 à venir
Le 30 Novembre, 4 stations ont été inaugurées par Fastned. En effet, ces dernières ont vu le jour suite à la réponse à un appel d’offre lancé par le réseau APRR. Aussi, ce dernier a été remporté par l’opérateur pour l’implantation des recharges rapides sur les différentes aires d’autoroute. Par conséquent, les premières stations Fastned sont localisées sur le territoire français de la façon suivante :
- Pont Val de Saône (Autoroute 39, Dole)
- Écot (Autoroute 36, Montbéliard)
- Gevrey-Chambertin Ouest (Autoroute 31, Dijon)
- Pont Chêne d’Argent (Autoroute 39, Dole)
Dans les prochaines semaines, 5 autres stations s’ajouteront aux 4 premières. Concrètement, elles seront réparties sur l’Autoroute 6 entre Dijon et Paris, puis Lyon et Dijon, ainsi que sur la route conduisant vers la Suisse. Finalement, le fait d’avoir remporté cet appel d’offre a permis à Fastned de gagner l’exploitation des stations de recharge pour une durée de 14 ans.
Quant au réseau APRR, il annonce que d’ici fin 2022, 100 % de leurs aires de services devraient disposer de stations de recharge électrique à haute puissance soit 150 à 350 kW.
Finalement, Fastned a pour ambition de devenir un opérateur important de la recharge rapide des voitures électriques. Effectivement, le réseau devrait déployer son maillage sur plusieurs concessions d’autoroute, en s’installant aussi au niveau des grandes villes.
L’histoire de Fastned
Tout d’abord, Fastned est une entreprise indépendante des constructeurs autos et se base à Amsterdam. Dès 2012, l’opérateur débute l’implantation du réseau de recharge au Pays-Bas avec une haute visibilité. Aussi, il dispose de 120 stations de recharge fonctionnelles.
Parallèlement, le territoire français est le 6ème pays où s’implante Fastned. En effet, l’entreprise est déjà installée en Allemagne, au Royaume-Uni, en Suisse et en Belgique où elle détient un réseau de 177 stations pour recharge rapide. A titre informatif, le développement du réseau à l’international a été possible grâce à une levée de fond d’un montant de 150 millions d’euros.
Les offres pour les automobilistes
Le 30 novembre 2021, 4 stations Fastned ont été inaugurées en France. Aussi, ces dernières présentent les caractéristiques suivantes :
- 4 bornes de recharge Combo CCS dotées d’une puissance allant jusqu’à 300 kW.
- Repérables grâce à leur teinte jaune au-dessus.
- 4 connecteurs CCS comportant une borne AC 22 kW et un connecteur CHAdeMO (50 kW).
- Toit équipé de cellules photovoltaïques.
- Energie 100 % renouvelable (solaire et éolien).
- Tarif standard de recharge fixé à 0,59 euros par kWh.
Enfin, le nombre de points de recharge continuera probablement d’évoluer avec le temps afin de satisfaire la demande des conducteurs. Ils pourront ainsi s’étendre en passant de 4 à 12 points de charge.
En conclusion, 4 stations de recharge Fastned ont déjà été inaugurées le 30 novembre et 5 autres ne devraient pas tarder à voir le jour dans les semaines à venir. Finalement, Fastned a d’ores et déjà fait une entrée ne laissant pas indifférente la concurrence dans l’écosystème de la recharge de véhicules électriques.
Que vous rouliez en voiture électrique, hybride ou classique, il est essentiel de garder un œil sur votre vitrage auto. Chez OuiGlass Thiers, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise remplacé se recycle systématiquement. D’ailleurs, en cas d’impact ou de bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante. Ainsi, vous pouvez dès à présent joindre notre équipe de professionnels par téléphone au 04 63 01 63 63 ou prendre rendez-vous sur notre site web.
ParOuiGlass Thiers
278 vues La voiture électrique présente plusieurs atouts et avantages pour les conducteurs, à savoir sa durabilité, son silence ou encore sa simplicité d’entretien. Toutefois, si elle séduit les usagers, elle ne ravit pas pour autant les acteurs du secteur automobile. Nous verrons ci-dessous les raisons pour lesquelles la voiture électrique représente une menace pour le business des garagistes.
Voiture électrique et manque de rentabilité pour les garagistes
Les garagistes sont de plus en plus inquiets face à l’essor du marché des voitures électriques en raison de la menace qui pèse sur leur modèle et le marché économique.
En effet, cela s’explique ainsi :
- Rareté du passage de la voiture électrique entre les mains d’un garagiste.
- Moteur électrique comptant cinq fois moins de pièces que le moteur thermique.
- Peu de pièces d’usure donc faible risque de panne.
- Vidange non nécessaire.
- Usure des plaquettes de frein moins rapide grâce à un dispositif de freinage qui se régénère.
Au global, l’automobile électrique représente une baisse de travail pour le garagiste. Sans nul doute, les conducteurs de voitures électriques se réjouissent fortement de l’allègement de la maintenance.
Néanmoins, l’inquiétude des garagistes est compréhensible car la mobilité électrique ne joue pas en la faveur de leur profession. A titre d’exemple, un parc automobile composé de nombreuses voitures électriques engendrera moins d’après-vente dans les ateliers.
Vers une restructuration des services et ateliers des garagistes
Les garagistes doivent dorénavant mettre en place une nouvelle organisation pour anticiper une future baisse d’activité engendrée par l’élan des véhicules électriques. D’ailleurs, quelques acteurs du domaine se sont déjà penchés sur le sujet.
A titre d’exemple, on peut citer le groupe Midas dont le Directeur Réseau « Julien Gouraud » est arrivé au constat suivant : « L’obligation du changement du business model suite à l’arrivée de l’électrique ».
Le groupe prévoit d’ailleurs une formation et spécialisation dans la maintenance des véhicules électriques. A titre informatif, Midas s’occupe d’ores et déjà de l’entretien de plus de 700 véhicules électriques du réseau parisien d’autopartage « ShareNow ».
En outre, il est nécessaire pour les garages de former leurs équipes et acquérir de nouveaux outils pour ne pas être dépassés par les technologies.
Par conséquent, cette transition vers un entretien d’autos électriques occasionne d’importantes dépenses pour les garagistes. Si ces investissements ne représentent pas un problème pour les grands groupes, les garagistes indépendants, eux, pourraient ne pas pouvoir suivre le rythme.
Une tourmente pour les garagistes
Les garagistes ont connu une forte crise ces derniers temps avec une activité à la baisse.
Tout d’abord, les voitures électriques connaissent moins de pannes et sont plus fiables et durables. Auparavant, un véhicule présentait des pannes à partir de 100 000 km alors qu’aujourd’hui ce n’est qu’aux alentours des 250 000 km.
De surcroît, la pandémie de COVID-19 a conduit à des restrictions de déplacement, empêchant les Français de se servir de leur auto. De ce fait, depuis le mois de Mars 2020, les garagistes ont été peu sollicités.
Enfin, l’arrivée massive des voitures électriques assombrit davantage le tableau. Notons que leur déploiement est lié au développement du réseau de recharge et de ses infrastructures.
En conclusion, le renouvellement du parc automobile et le développement des bornes prennent de l’ampleur doucement et sûrement, de quoi accorder du temps aux garagistes pour se former et se spécialiser dans la maintenance des véhicules électriques.
Chez OuiGlass Bruz, nous prenons en charge tous les véhicules, qu’ils soient à essences, électriques ou même à hydrogènes. De plus, nous vous offrons la franchise pour tout remplacement de pare-brise ou 100€ ! N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 23 05 22 01. Nos professionnels vous accompagnent dans toutes les interventions vitrages.
Parbruz
345 vues Le moteur est assimilé au cœur du véhicule, il produit l’énergie nécessaire à son fonctionnement. En effet, il permet de transformer une énergie créée à partir de la combustion d’un carburant en un mouvement mécanique perceptible. Sa puissance se reflète automatiquement sur la vitesse de votre véhicule. Par ailleurs, chaque modèle automobile est décliné en plusieurs versions, la différence portant essentiellement sur la puissance du propulseur. Par conséquent, la puissance d’une voiture s’exprime en Watt ou, plus communément, en chevaux. La puissance des moteurs permet de mesurer l’énergie mécanique et inclut chaque type de moteur : essence ou diesel, hybride ou à hydrogène et électriques.
Moteur : relation entre sa puissance et sa vitesse
- L’énergie est issue du couple puissance / vitesse et du régime moteur.
- Plus le propulseur de votre véhicule tournera vite plus il gagnera en puissance.
- En Europe, sa puissance maximale est exprimée en cheval-vapeur.
- La puissance du propulseur rejaillit directement sur la vitesse de votre voiture.
- Sa rapidité est appelée “régime moteur” et se calcule en tours par minute.
- La puissance et la vitesse de votre voiture est associée au régime moteur, à savoir à sa rapidité de rotation, exprimée en tours par minute.
- Par ailleurs, un moteur diesel ne comporte pas les mêmes composants qu’un moteur à essence.
- Pour se lancer, il nécessite la présence de bougies de préchauffage.
Le fonctionnement du moteur dirigé par la pédale d’accélérateur
- La pédale d’accélérateur permet au conducteur de réguler le fonctionnement du moteur de la voiture.
- Le moteur thermique est dirigé par diverses actions sur la pédale d’accélérateur, la boîte de vitesses ainsi que l’embrayage.
- Le carburant contient de l’énergie qui est consommée en majeur partie sous forme de chaleur.
- Le moteur électrique, contrairement au thermique ne nécessite pas qu’il soit toujours en mouvement.
- La régulation de son fonctionnement ne nécessite pas d’utiliser la boîte de vitesses et l’embrayage dans une voiture électrique.
- Il suffit d’appuyer sur la pédale d’accélérateur afin que la batterie lui transmette son courant. Vous avez donc en quelque sorte un propulseur directement relié aux roues.
- Il fonctionne grâce à l’exploitation de la force électromagnétique qui génère du mouvement.
- Son rendement est en moyenne trois fois supérieur au moteur thermique.
Bonus-malus
En France le bonus-malus écologique signifie que :
- Plus votre véhicule émet de gaz à effets de serre, plus il sera taxé.
- Vous serez amené à payer en plus lors de l’achat d’un véhicule neuf: (relation entre émissions de C02 et puissance)
- Il est donc préférable de choisir un moteur à turbocompresseur qui a moins d’émissions de C02.
Chez OuiGlass Calais, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 09 73 11 23 37 ou prendre rendez-vous sur notre site web. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts!
ParOuiglass Calais
698 vues Le cache-moteur comprend toutes les pièces qui constituent votre moteur, votre boîte de vitesses ainsi que votre embrayage. En effet, il s’agit d’une plaque en plastique ou en métal ancrée sous le véhicule à l’aide de vis ou d’agrafes, de façon à protéger l’ensemble motopropulseur. Sa fonction est d’éviter tout contact avec les éléments extérieurs tels que les animaux, les objets divers sur la chaussée, les dos d’âne, les trottoirs ou les chocs.
Fonctions du cache-moteur
- Protège les carters inférieurs du moteur et de la boîte contre les chocs, remontées d’eau ou autre.
- Réduit le bruit du moteur. (fonction acoustique)
- Permet un meilleur refroidissement du moteur.
- Evite que la crasse, la saleté ou l’humidité ne pénètrent dans le moteur.
- Préserve les éléments mécaniques et électriques.
Avantages du cache-moteur
- Il permet la récupération de l’huile de votre voiture.
- Evite les déperditions d’huile.
- Il offre un système de ventilation, de contrôle des flux d’air et de refroidissement sur certains modèles de véhicules.
Inconvénients
- Il est souvent endommagé lors d’un accident ou d’un remorquage.
- Il est indispensable de le changer au moindre choc et d’y prêter attention.
Quelques conseils pour préserver votre cache-moteur
Malheureusement très exposé, le cache-moteur est souvent détérioré. En effet, ne négligez pas les vibrations du cache moteur car s’il présente des problèmes de fixation, il peut se détacher durant le trajet.
- Soyez attentif à son entretien et surveillez son état.
- Remplacez constamment les vis de fixation et agrafes.
- Évitez de conduire fréquemment votre véhicule sur des routes cahoteuses.
- Renforcez sans délais la partie du carter plastique si elle est coupée ou cassée.
En conclusion, la protection du sous moteur de votre véhicule est parfois jugée superflue car elle s’altère facilement et son prix est relativement important. Ceci est une grave erreur car elle remplit différents objectifs, comme nous l’avons souligné précédemment. D’autre part, cette pièce automobile permet, entre autres, d’insonoriser votre moteur et d’en assurer son refroidissement au moyen des entrées d’air.
Chez OuiGlass Saint-Malo, nous faisons de votre confort et tranquillité d’esprit notre priorité. Gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 09 86 08 54 48. Ouiglass s’occupe du reste!
Parsaint-malo
1 085 vues Nous dirigeons-nous vers une disparition progressive des moteurs essence ? Les décisions politiques européennes, notamment en France font suite à l’accord de Paris qui s’est déroulé fin 2015. En effet, elles poussent les constructeurs dans la voie des véhicules électriques. Pour cela, il faudra que chacun fasse des efforts considérables pour réduire les émissions de carbone. La date à laquelle cette fin des moteurs essence pourrait intervenir semble se rapprocher bien plus vite que prévu.
La fin des moteurs essence dès 2026 : quels dispositifs ?
De nombreuses décisions d’interdire les voitures diesel et essence ont été annoncées un peu partout en Europe, orientées vers une démarche plus écologique et une mobilité mieux pensée.
Les moyens de transport se doivent d’être plus responsables tout comme les solutions de stationnement qui doivent s’adapter à ces nouveaux modes de déplacement.
Voici les dispositifs prévus :
- Les normes Euro 7 entreront en vigueur en 2025
- Les propositions du Consortium de la Commission européenne pour les très faibles émissions des véhicules pourraient sonner le glas des moteurs tels que nous les connaissons, y compris ceux des véhicules hybrides.
- De plus, il a également été proposé que les véhicules thermiques soient équipés d’un système de diagnostic embarqué qui surveillerait le moteur pour s’assurer qu’il reste conforme aux réglementations sur les émissions pendant 250 000 km.
- De nombreuses villes ont ainsi planifié de mettre fin à la circulation des véhicules diesel et essence.
- Le développement de solutions de parking en dehors des centres-villes en corrélation avec le déploiement de transports communs contribue également à limiter ces émissions.
Contraintes de ces dispositifs
- Presque impossible à utiliser dans les petites voitures.
- Difficile à intégrer dans les architectures actuelles.
- Ils entraîneraient une augmentation des prix des voitures thermiques.
- De même, les solutions techniques conçues pour respecter des limitations très strictes de NO2 et NH3 seront très coûteuses et extrêmement compliquées.
La fin de la commercialisation norvégienne d’automobiles diesel est, quant à elle, prévue pour 2025. De leur côté, les Pays-Bas sont quelque peu en avance.
Amsterdam est depuis 2013 une ville sans diesel. L’objectif de son gouvernement est de supprimer les voitures diesel sur les routes d’ici 2025 et de viser pour 2030 le : « 0 émission de carbone ».
D’ici 2050, « presque » toutes les nouvelles voitures, camionnettes, bus et poids lourds devraient être sans émission à l’échappement.
En France, l’arrêt définitif de la commercialisation de véhicules à moteurs thermiques est prévu en principe pour 2040. Quant à la fin des véhicules essence, elle est prévue pour 2030 au plus tard.
Chez OuiGlass Terres-De-Caux, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 02 35 16 29 26 ou prendre rendez-vous via notre site web.
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383 vues Giorgio Moroder, le compositeur gagnant d’un oscar en musique et nommé affectueusement le père du disco, décide de créer un paysage sonore pour la future génération du moteur électrique.
Un effet sonore original pour le moteur électrique
Giorgio Moroder aime les voitures électriques, mais n’apprécie pas vraiment le silence du moteur électrique. C’est pourquoi, le légendaire musicien va collaborer avec la multinationale technologique FPT afin de développer une nouvelle identité sonore propre aux motopropulseurs. Une idée ingénieuse quand on considère le fait qu’une voiture silencieuse représente un danger potentiel pour les piétons.
M. Moroder compte travailler avec le département d’innovation de FPT au centre de recherche et de développement de la marque Arbon en Suisse. La finalité de projet n’est en aucun cas de reproduire le son des voitures à combustion classiques mais d’offrir une expérience authentique en matière de musique électrique. Tout en assurant la sécurité routière des piétons.
La vision de Moroder
« L’effet sonore doit être innovant et combler le vide entre le moteur et la musique. C’est formidable de voir que ma création fera partie de FPT ».
Selon le compositeur, le résultat sera une musique à la fois vibrante et nostilagique. Ce qui est très similaire à sa bande son des films « Midnight Express » et « Scarface »
La création de Giorgio Moroder a pour finalité de devenir très familière pour les futurs millions de conducteurs de voitures électriques. Tout en apportant une expérience sonore de conduite authentique à celle des véhicules classiques.
Que vous soyez conducteur de voitures à carburant, électriques ou hybrides. Il est important de ne laisser un bris de glace ou un impact perturber votre sécurité sur la route. Vous pouvez consulter les experts du vitrage automobile OuiGlass Pamiers au 05 34 02 12 48. Tout comme vous pouvez vous diriger à l’atelier du centre sur la La Cavalerie.
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633 vues Les voitures hybrides sont partout de nos jours ! Auparavant un simple concept, ces véhicules ont aujourd’hui un véritables poids auprès des conducteurs. D’où la question du jour, Qu’est-ce qu’un hybride ? Et comment fonctionne ce véhicule ?
Qu’est-ce qu’une voiture hybride ?
Dans un contexte automobile, le terme ‘’Hybride’’ signifie que le véhicule fonctionne avec un moteur électrique et à combustion. Les deux moteurs sont étroitement liés, donc fonctionnent l’un avec l’autre. La voiture la plus renommée dans ce marché est la Toyota Prius, la toute première voiture hybride qui a marqué ses débuts en 1997 au Japon.
L’idée derrière la création de ces véhicules est une meilleure économie de carburant. Cependant, les constructeurs ont pu allier performance et ergonomie dans les modèles de nos jours.
Qu’en est-il du fonctionnement ?
D’abord, le moteur électrique tire son énergie d’une batterie qui se trouve dans le coffre arrière des sièges ou la plancher. Ce positionnement de la batterie permet d’abaisser le centre de la gravité du véhicule et d’améliorer l’expérience de conduite.
Ensuite et selon les conditions de conduite, seul le moteur électrique est en marche. Notamment, si vous conduisez en dessous d’une vitesse spécifique ou le simple fait de rester au ralenti.
Par ailleurs, si la batterie du moteur électrique atteint un certain niveau d’épuisement, le moteur à combustion prend le relais automatiquement. Par conséquent, il permet à la batterie de recharger et propulse les roues motrices.
Est-ce que vous devez en acheter une ?
Si vous souhaitez une voiture hybride, il y a de fortes chances que vous pensez à la consommation de carburant. Toutefois, nous reconnaissons que ce n’est pas la seule raison qui vous poussera à opter pour ce type de véhicule et les constructeurs le savent aussi.
Les véhicules hybrides gagnent en importance sur le marché car ils sont respectueux de l’environnement et utilisent le carburant de manière très efficiente. Ces voitures présentent en effet les mêmes valeurs de performance avec un faible niveau de consommation et d’émissions de CO2.
C’est pourquoi, vous trouverez des hybrides de toutes les formes et les tailles sur le marché. Pour les classiques, vous pouvez choisir la Hyundai Ioniq ou la Renault Captur. Si vous voyez plus grand, vous pouvez opter pour la SUV Citroën C5 Aircross. Il n’existe même des voitures de luxes tels que la Lexus UX.
En conclusion, que vous souhaitez acheter un hybride ou tout autre type de voiture, vous devez vous posez d’abord la question « Quel type de conducteur êtes-vous ? ».
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