Le kilométrage est un élément qui vous offre une appréciation de l’état global de votre véhicule. En effet, il indique la performance de son moteur ou encore l’état de ses composants. Il s’agit ainsi d’un paramètre décisif pour choisir une voiture d’occasion car l’achat d’une nouvelle voiture n’est pas forcément envisageable pour tout conducteur.
Le kilométrage adéquat
Lorsque vous choisissez un véhicule qui n’est pas neuf, il est indispensable de vous informer sur le kilométrage parcouru. En moyenne, vous pouvez compter 15 000 kilomètres par an pour un véhicule qui consomme de l’essence et environ 22 000 kilomètres pour un moteur consommant du diesel.
Ainsi, il varie selon les différents modèles de véhicules (routier, citadin etc.). Néanmoins, la distance effectuée en un an par les automobilistes tend à baisser ces dernières années. La notion de kilométrage adéquat dépend de différents points :
- L’usage que vous ferez de votre véhicule.
- Dans le cas où vous parcourez plus de 25.000 km par an, il est plus sensé de diriger votre choix vers une voiture à faible kilométrage.
Durée de vie d’un moteur essence
La durée de vie d’un véhicule dépend de différents paramètres tels que le climat, la conduite, le choix d’huile moteur ou la fréquence d’utilisation.
Dans le cas d’une voiture essence, elle peut rouler longtemps et ne commencer à se détériorer qu’à partir de 250.000 km. Par ailleurs, une voiture essence ne roule que 15 000 kilomètres par an. Ainsi, elle est considérée ancienne dès qu’elle atteint 150 000 kilomètres au compteur.
De ce fait, le véhicule prend de l’âge et les pannes se produisent plus souvent ce qui engendre des frais de réparation. Par conséquent, la plupart des automobilistes désirent revendre leur véhicule à un prix relativement bas.
Durée de vie d’un moteur diesel
En terme de longévité et de stabilité, les voitures diesel ont une meilleure réputation que les véhicules essence. En effet, un moteur diesel parcourt 25 000 kilomètres annuellement. La durée de vie moyenne d’un véhicule à moteur diesel serait ainsi de 250 000 kilomètres.
Gare au compteur trafiqué !
Certains vendeurs peu scrupuleux n’hésitent pas à trafiquer le compteur pour baisser le kilométrage dans le but de réaliser une vente plus fructueuse. Il est indispensable de vérifier les documents suivants :
- Le carnet d’entretien avec les factures indiquant le kilométrage.
- La carte grise : contrôlez l’année et assurez-vous que le nom qui y figure n’est pas différent de celui du vendeur.
- Les factures d’entretien : il y a anguille sous roche si le vendeur ne les a pas. Dans ce cas, faites des vérifications poussées.
- L’étiquette de vidange : vérifiez la date de vidange ainsi que le kilométrage du véhicule.
Fausse bonne affaire
Enfin, se fier à la valeur kilométrique affichée sur un compteur n’est pas forcément suffisant. En effet, quelques automobilistes malveillants n’hésitent pas à falsifier le kilométrage de leur auto. Gare à la fausse bonne affaire ! Il est indispensable de vérifier les dates de contrôles et d’entretiens effectués avant toute transaction. Pour plus de certitude, il est recommandé de faire appel à un expert.
D’autre part, ne négligez pas l’état des vitrages automobiles lors de l’achat d’un véhicule d’occasion. En effet, votre pare-brise assure votre sécurité et celle de vos passagers à bord. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, rendez-vous rapidement chez un professionnel du vitrage automobile. Chez OuiGlass Lorient, nous réparons et remplaçons tous les pare-brises sans aucun frais à avancer. Faites confiance à nos experts et prenez rendez-vous sur notre site web ou contactez-nous au 02 90 73 57 43.
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1 073 vues Savez-vous que quelques changements d’habitudes suffisent pour réduire votre consommation de carburant ? Avec l’augmentation des prix à la pompe, il est conseillé d’être vigilant quant à votre consommation d’essence. Vous devez certainement vous poser la question suivante lors de votre départ en vacances, voire toute l’année : comment faire pour réduire votre consommation d’essence ainsi que vos dépenses ?
Limitez votre consommation de carburant : démarrage en douceur
- Démarrez en douceur en attendant que votre moteur chauffe tout en maintenant une vitesse constante.
- Cela vous permettra de réduire une quantité de carburant en évitant des manœuvres inutiles.
- Par ailleurs, les moteurs actuels permettent de démarrer directement ce qui influe sur la consommation de carburant.
Coupure du moteur au feu rouge
- Coupez votre moteur lorsque vous arrivez à un feu rouge, sachant que vous attendrez plus de 30 secondes avant de démarrer à nouveau.
- Un moteur tournant au ralenti consomme beaucoup.
- Si votre voiture dispose d’un système d’arrêt-démarrage automatique, activez-le. (start / stop)
Changement de vitesse en cas d’accélération
- Les changements de vitesses trop fréquents consomment du carburant.
- Limitez les coups de frein et les accélérations superflues en observant la circulation au loin, cela vous permettra de réaliser une économie de carburant.
- Anticipez le trafic pour conserver une vitesse stabilisée.
Utilisation du frein moteur
Afin de limiter la consommation de carburant en ville, rétrogradez en vous servant du frein moteur lors d’un freinage à l’approche d’un feu rouge.
Stop aux charges inutiles
- Les charges lourdes dans votre véhicule font forcément dépenser plus de carburant.
- Des kilos supplémentaires sont synonymes de litres supplémentaires, soit environ 15% de carburant consommé.
Coupure de la climatisation
- Allumer constamment votre climatisation revient à consommer 31% à 35% de carburant en ville.
- N’abusez pas de votre climatisation lors d’un long trajet au risque de voir votre consommation de carburant augmenter.
- Essayer de l’arrêter de temps en temps et évitez de l’allumer dès le démarrage de votre voiture.
- Pensez à aérer votre habitacle d’une autre façon qu’en utilisant la climatisation comme l’ouverture du toit-ouvrant ou des fenêtres.
- Remontez les vitres lorsque vous conduisez en autoroute. En effet, l’air engouffré dans l’habitacle engendre une perte d’aérodynamisme ainsi qu’un accroissement de consommation de carburant.
Limitez l’utilisation d’accessoires électriques
- L’utilisation de l’air climatisé, de la radio ou l’allumage inutile des phares entraîne une surconsommation de carburant.
- Si la température n’est pas trop élevée dans l’habitacle, ouvrez les fenêtres au lieu d’enclencher la climatisation.
Conduite à vitesse constante
- Détendez-vous lorsque vous conduisez afin de conduire de façon fluide et non nerveuse.
- Arrangez-vous pour rouler à vitesse constante et évitez les freinages à l’improviste et le changement trop répétitif d’accélérations.
- Maintenez une vitesse stable et régulière en enclanchant le limitateur de vitesse de votre véhicule si vous en disposez.
Examen de l’état des pneus et du niveau de pression
Avant de prendre la route pour un long trajet ou un voyage, examinez la pression de vos pneus. En effet, s’ils sont sous-gonflés, ils peuvent conduire à un risque d’usure ainsi qu’à une surconsommation de carburant entre 2.5% et 5%.
Limitez les détours inutiles
Anticipez le trajet de votre itinéraire en avance en consultant votre GPS, cela vous évitera de tourner en rond et vous fera économiser de l’essence.
Covoiturage
Pensez au covoiturage si cela est possible. En effet, cela permet une économie considérable d’essence ainsi que le partage de frais de transport et l’allégement du trafic routier !
Pour conclure, sachez qu’une voiture bien entretenue dépense moins en carburant et est moins polluante. Par ailleurs, nous sommes également très concernés par votre sécurité et celle de vos passagers. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents ? Pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire appel à nos spécialistes. Chez OuiGlass Boulogne, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans aucun frais à avancer. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 73 11 23 37.
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393 vues Nous dirigeons-nous vers une disparition progressive des moteurs essence ? Les décisions politiques européennes, notamment en France font suite à l’accord de Paris qui s’est déroulé fin 2015. En effet, elles poussent les constructeurs dans la voie des véhicules électriques. Pour cela, il faudra que chacun fasse des efforts considérables pour réduire les émissions de carbone. La date à laquelle cette fin des moteurs essence pourrait intervenir semble se rapprocher bien plus vite que prévu.
La fin des moteurs essence dès 2026 : quels dispositifs ?
De nombreuses décisions d’interdire les voitures diesel et essence ont été annoncées un peu partout en Europe, orientées vers une démarche plus écologique et une mobilité mieux pensée.
Les moyens de transport se doivent d’être plus responsables tout comme les solutions de stationnement qui doivent s’adapter à ces nouveaux modes de déplacement.
Voici les dispositifs prévus :
- Les normes Euro 7 entreront en vigueur en 2025
- Les propositions du Consortium de la Commission européenne pour les très faibles émissions des véhicules pourraient sonner le glas des moteurs tels que nous les connaissons, y compris ceux des véhicules hybrides.
- De plus, il a également été proposé que les véhicules thermiques soient équipés d’un système de diagnostic embarqué qui surveillerait le moteur pour s’assurer qu’il reste conforme aux réglementations sur les émissions pendant 250 000 km.
- De nombreuses villes ont ainsi planifié de mettre fin à la circulation des véhicules diesel et essence.
- Le développement de solutions de parking en dehors des centres-villes en corrélation avec le déploiement de transports communs contribue également à limiter ces émissions.
Contraintes de ces dispositifs
- Presque impossible à utiliser dans les petites voitures.
- Difficile à intégrer dans les architectures actuelles.
- Ils entraîneraient une augmentation des prix des voitures thermiques.
- De même, les solutions techniques conçues pour respecter des limitations très strictes de NO2 et NH3 seront très coûteuses et extrêmement compliquées.
La fin de la commercialisation norvégienne d’automobiles diesel est, quant à elle, prévue pour 2025. De leur côté, les Pays-Bas sont quelque peu en avance.
Amsterdam est depuis 2013 une ville sans diesel. L’objectif de son gouvernement est de supprimer les voitures diesel sur les routes d’ici 2025 et de viser pour 2030 le : « 0 émission de carbone ».
D’ici 2050, « presque » toutes les nouvelles voitures, camionnettes, bus et poids lourds devraient être sans émission à l’échappement.
En France, l’arrêt définitif de la commercialisation de véhicules à moteurs thermiques est prévu en principe pour 2040. Quant à la fin des véhicules essence, elle est prévue pour 2030 au plus tard.
Chez OuiGlass Terres-De-Caux, nous nous intéressons également à la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Vous pouvez dès à présent nous joindre par téléphone au 02 35 16 29 26 ou prendre rendez-vous via notre site web.
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381 vues C’est officiel : après le Royaume-Uni et le Japon, l’Europe fait à son tour part de sa volonté d’interdire les véhicules à moteur thermique avant 2035. Cette décision est loin de faire consensus. En effet, la grande majorité des véhicules vendus dans les états européens restent essence ou diesel. Les contours de cette nouvelle législation devraient être précisés dès l’an prochain.
Les avantages d’une telle législation
Les arguments en faveur d’une progressive interdiction des voitures à moteur thermique ne manquent pas. Ils sont principalement de nature écologique. Les préoccupations environnementales sont en effet prises toujours plus au sérieux par les constructeurs automobiles. Le groupe français Renault a ainsi déjà annoncé son intention de ne plus concevoir de voitures diesel. Pour compenser ces pertes, les constructeurs misent à 100% sur les voitures hybrides et électriques. Par ailleurs, les municipalités participent aussi à la transition écologique. La ville de Lyon par exemple devrait interdire aux véhicules à moteur diesel de circuler dans son centre-ville à l’horizon 2026. Une telle mesure devrait permettre de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 55%.
Les problèmes soulevés par la fin du thermique
Toutefois, convaincre tous les français de se convertir à l’électrique ne devrait pas être une tâche aisée. Seulement 48% des français prévoient d’opter pour une électrique pour leur prochain achat automobile. En revanche, cette annonce devrait amorcer une forte décote pour les voitures thermiques. En outre, les infrastructures de recharge sont encore très insuffisantes sur le territoire. Constructeurs automobiles et états européens vont donc devoir travailler main dans la main pour une transition harmonieuse vers le tout électrique.
Chez OuiGlass Calais, nous jouons nous aussi le jeu de la transition écologique. En effet, chaque pare-brise que nous remplaçons est systématiquement recyclé. Si vous avez un impact ou un bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Joignez nous par téléphone au 09 73 11 23 37, via notre site web ou directement à notre agence situé au 44 Rue Haguenau à Calais.
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