Archive de l’étiquette Filtre de l'habitacle

Équipement indispensable dans un véhicule, surtout durant l’été, la climatisation doit être bien entretenue pour garantir sa longévité. Voici quelques conseils à appliquer pour maintenir votre système de climatisation en bon état.

Utiliser la clim avec modération

L’utilisation de la climatisation ne doit pas se faire n’importe comment. Il convient de ménager son système de fonctionnement pour entretenir ses composants. Pour cela, voici les bons réflexes à avoir : 

  • Arrêtez la clim quelques minutes avant de couper le moteur pour qu’elle puisse s’éteindre en douceur
  • Laissez l’air chaud s’échapper avant de lancer la climatisation. Vous devez d’abord ouvrir les fenêtres et quand la température vous semble appropriée, c’est là qu’il faudra l’allumer
  • Ne lancez pas la climatisation à pleine puissance dès le démarrage. Baissez progressivement la température jusqu’à trouver l’idéale

Pour information, le rechargement du système de climatisation doit se faire tous les deux ans. Bien qu’assez coûteuse, cette opération s’avère nécessaire pour entretenir correctement l’équipement. 

Recharger votre système vous coûtera aux alentours de 60 à 100 euros. Si vous procédez à un changement du filtre de l’habitacle et demandez un nettoyage du circuit, l’addition peut monter jusqu’à 150 euros.

Changer le filtre d’habitacle

L’entretien du système de climatisation passe par un changement périodique du filtre d’habitacle. Le remplacement du filtre doit intervenir quand : 

  • L’air frais émis par le système de ventilation est moins important
  • Une odeur désagréable s’échappe de la ventilation et remplit l’habitacle
  • Vous entendez un bruit suspect en allumant la climatisation
  • Vous remarquez une fuite d’eau dans l’habitacle au niveau des pieds des passagers
  • Le dégivrage prend plus de temps que nécessaire

Une opération de remplacement du filtre d’habitacle est facile à réaliser. Il vous suffit de suivre les indications sur la notice de votre véhicule. En bref, voici comment vous devez procéder : 

  • Localisez le compartiment du filtre à l’aide de la notice
  • Retirez l’ancien filtre
  • Aspergez le nouveau filtre et les canalisations de produit antibactérien
  • Placez le nouveau filtre
  • Fermez correctement le compartiment du filtre

Pour information, il existe trois types de filtres d’habitacles : le filtre à pollen, le filtre à charbon actif et le filtre au polyphénol.

Faire fonctionner la climatisation régulièrement

La plus grosse erreur que l’on puisse faire est de laisser la climatisation éteinte trop longtemps. Vous l’ignorez peut-être, mais le système de fonctionnement doit tourner au moins 10 minutes toutes les deux semaines. Sinon, elle risque de se détériorer et finira par ne plus fonctionner du tout.

Essayez de faire fonctionner le système en hiver comme en été. En l’allumant régulièrement, vous empêchez les bactéries de se développer et éliminez les poussières autour du filtre. 

En bref, l’entretien de la climatisation doit se faire périodiquement pour prévenir des pannes. Afin d’éviter tout dysfonctionnement, ne l’utilisez pas qu’en été.

Il est conseillé de : 

  • Nettoyer le circuit avec un traitement antibactérien au moins une fois par an
  • Recharger le gaz au moins une fois tous les deux ans
  • Nettoyer le filtre d’habitacle au moins une fois tous les deux ans

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système de climatisation de voiture

Il faut entretenir le système de climatisation de votre voiture pour qu’il soit maintenu en bon état de fonctionnement et émette ainsi la bonne qualité d’air dont les passagers ont besoin au cours du voyage. Mais, avant de procéder à son entretien, découvrez comment fonctionne une climatisation du véhicule.

Le fonctionnement d’une climatisation de voiture

Avant d’entretenir le système de climatisation de votre voiture, le mieux est de comprendre d’abord son fonctionnement et connaître les différents éléments qui le composent. Cela pourrait vous aider dans votre entretien. Tout d’abord, la climatisation d’une voiture se divise en deux circuits : un circuit à basse pression et un circuit à haute pression. Le fluide frigorigène (qui produit le froid) qui circule dans ces circuits passe alternativement de l’état gazeux à l’état liquide. Et c’est justement, ce changement d’état qui est la source du froid de votre climatisation, permettant ainsi de rester au frais durant la période d’été. La climatisation du véhicule se compose de diverses pièces :

  • Le compresseur : il comprime le gaz grâce à l’énergie du moteur ;
  • Le condenseur : il refroidit le gaz comprimé. Par effet de condensation, ce dernier passe à l’état liquide ;
  • Le déshydrateur : il supprime toute trace d’eau dans le gaz et empêche la formation de glace dans le système ;
  • L’évaporateur : il récupère une grande quantité d’humidité de l’air entrant, afin de l’évacuer sous le véhicule ;
  • Le détendeur : pour générer le froid, il diminue la pression, en faisant passer le fluide de l’état liquide à gazeux ;
  • Le pulseur de chauffage : il absorbe l’air d’extérieur filtré par le filtre d’habitacle et l’expulse à travers l’évaporateur et le radiateur de chauffage dans l’habitacle.

Comment maintenir en bon état la climatisation ?

Vous devez procéder comme suit :

  • Remplacez le filtre de l’habitacle de votre système de climatisation une fois tous les ans ;
  • Rechargez la climatisation tous les deux ans ;
  • Chaque année, nettoyez et contrôlez le circuit, puis utilisez un traitement antibactérien pour le filtre de l’habitacle.

Lorsque les symptômes suivants apparaissent, il est temps d’entretenir le système de climatisation de la voiture :

  • Un bruit anormal lorsque l’on active la climatisation
  • La climatisation ne refroidit plus autant ou aussi vite qu’avant
  • Une odeur anormale qui sort des aérations
  • De l’eau qui fuit dans l’habitacle 
  • Le procédé de dégivrage prend plus d’une minute

On vous recommande d’utiliser la climatisation au moins dix minutes tous les quinze jours, en été, comme en période hivernale, pour faire tourner le système. En agissant ainsi, vous évitez les frais d’entretien plus importants. En période hivernale, la climatisation permet d’évincer les bactéries et les poussières et de mettre à sec l’air afin de chasser la buée du pare-brise.

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