Archive de l’étiquette Pneu auto-régénérant

Remplacer des pneus représente une hantise et un mauvais désagrément qui donne lieu à l’immobilisation de votre véhicule et du temps perdu. En Europe, un pneu crève approximativement tous les 70 000 km. Ce n’est donc pas courant mais il faut s’y préparer. En cas de crevaison, il faut avant tout détecter l’entaille afin de déterminer si vous pouvez le réparer ou le remplacer. Par ailleurs, la question est de savoir si vous pouvez changer un seul pneu sur votre voiture ou s’il y a lieu de tous les remplacer.

Est-il possible de changer un seul pneu ?

Lorsqu’il s’agit d’une crevaison, certaines conditions sont à prendre au sérieux. En effet, votre pneu doit impérativement être changé par un pneu identique à l’ancien. Par conséquent, il doit être similaire et posséder la même marque, la même référence ainsi que la même dimension. Néanmoins, l’écart d’usure entre le nouveau pneu et celui qui reste sur le même essieu ne doit pas outrepasser 5mm.

En cas d’usure de 2 pneus

Si 2 de vos pneus sont trop abîmés ou endommagés, il est indispensable de les faire remplacer par des pneus similaires. En effet, en montant 2 pneus distincts sur un même train, vous obtiendrez un déséquilibre et rencontrerez des difficultés lors d’un virage ou d’un freinage.

D’autre part, il est conseillé de changer les pneus de votre voiture par 2 car la différence d’usure entre les 2 pneus ne peut dépasser 5mm.

Par ailleurs, il est possible de faire monter des pneus de profils et marques différents à l’arrière et à l’avant d’un même véhicule. Cela est possible seulement si vos 2 pneus sont sur le même essieu et parfaitement identiques. (ex: pneu avant droit et avant gauche …)

Enfin, la durée de vie raisonnable des pneus varie approximativement entre 3 et 4 ans selon leur type, leur qualité et la façon dont vous les utilisez.

Remplacement de pneus des 4X4 et SUV

Pour le remplacement de pneus sur les 4×4, les pneumatiques doivent être remplacées par 4. Dans le cas d’une voiture, il n’est pas obligatoire de remplacer les 4 pneus si un seul pneu doit être changé. Il suffit que le modèle, la marque et la taille soient identiques à l’ancien. Toutefois, il est conseillé de choisir la même marque et de procéder au changement par paire, car la différence d’usure entre les 2 pneumatiques d’un même train ne peut excéder 5mm. Enfin il est recommandé d’installer les pneus neufs à l’arrière de la voiture car afin d’équilibrer l’adhérence entre les essieux.

En conclusion, il est primordial que vous soyez vigilant quant à l’état de vos pneus, toutefois cela s’applique également à votre vitrage automobile. Chez OuiGlass Villefranche-sur-Saône, nous sommes préoccupés par votre confort et votre sécurité. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 69 17 32 25.

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Le choix de la meilleure marque de pneumatiques est indispensable afin de conduire sereinement et en sécurité dans votre véhicule. Par conséquent, il convient de choisir la marque de pneus vous offrant un bon rapport qualité prix.

Choix d’une marque de pneumatiques Premium

Les marques de pneus Premium ont la réputation d’être des marques haut de gamme parmi les différents vendeurs qui existent sur le marché. En effet, ces marques occupent automatiquement le podium dans les nombreux magazines et les classements. En général, les constructeurs automobiles s’équipent chez les marques Premium. De surcroît, les avis clients ne tarissent pas d’éloges sur ces marques de pneus telles que Michelin, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli ou encore Goodyear.

Des pneus de marque à prix intéressant

En cas de budget serré, vous avez toujours la possibilité de vous orienter vers des marques bon marché. Toutefois, attention à ne pas associer les pneumatiques « bon marché » à des pneus chinois ou réchappés. Effectivement, il s’agit bel et bien de pneus conformes à la législation en vigueur et neufs. C’est pourquoi les marques de pneumatiques bon marché sont bien entendu homologuées pour la route.

Néanmoins, soyez vigilant quant au choix du bon modèle de pneus puisque la qualité varie considérablement. Ainsi, il est préférable de vous référer aux avis clients des comparateurs qui sont fiables. Evidemment, le choix de pneumatique doit se faire selon les caractéristiques techniques du véhicule.

Choix des pneus selon votre style de conduite et vos besoins

Les marques Premium sont aujourd’hui les plus recommandées. Toutefois, il peut parfois s’avérer compliqué d’attribuer la première place à l’une d’entre elles. Concrètement, cela dépend de votre style de conduite ainsi que de vos besoins. Par conséquent, une bonne marque de pneumatiques doit convenir à votre conduite ainsi qu’à vos besoins.

D’autre part, si votre critère est le choix de pneus fabriqués en France, la marque Michelin fera sans aucun doute votre bonheur. Par contre, si vous désirez des pneumatiques endurants, les marques Hankook ou Pirelli feront certainement l’affaire.

Conseils

Le fait de privilégier les marques de qualité supérieure présente des avantages tels que :

  • Longévité du pneu, qualité et sécurité.
  • Limitation des risques d’accrochage sur la neige ou d’aquaplaning sur une route pleine d’eau.

Au-delà de la marque, le modèle du pneu est important. En fait, plusieurs marques de pneus sont à privilégier. Quant au prix, il se justifie évidemment par une qualité premium et supérieure.

En conclusion, il n’y a pas de marque à éviter ou à privilégier. Par contre, il est vivement préconisé de choisir des pneumatiques de qualité premium ou supérieure afin d’éviter les mauvaises surprises des pneus 1er prix. Généralement, ces derniers ne sont pas très fiables et s’usent plus vite.

En résumé, il est primordial d’être vigilant quant au choix et à l’état de vos pneus. Cela s’applique également à votre vitrage automobile. Chez OuiGlass Laon, nous disposons des derniers outils de pointe pour réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, un véhicule de prêt est à votre disposition le temps de l’intervention. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne via notre site internet ou nous joindre au 03 23 20 72 54. Nous vous offrons la franchise ou 100 euros en chèque.

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Le pneu RunFlat vous permet de conduire en roulant avec une certaine tranquillité puisque vous n’avez pas besoin de savoir remplacer une roue. En effet, vos pneus rouleront pendant un bon moment malgré la crevaison. Néanmoins, en cas de crevaison ils ne sont pas réparables, il est donc nécessaire d’ajuster vos jantes à ce modèle de pneu.

Fonctionnement du pneu run-flat 

Sa conception est faite de telle sorte que le talon de pneu demeure fixé sur le bord de la jante même en cas de dégonflement. Ainsi, votre pneu ne se détache pas et votre roue n’est pas détériorée.

En dépit de la crevaison, votre pneu conservera sa forme initiale. En effet, le renforcement et l’épaississement de la paroi latérale permet un bon fonctionnement de votre pneu en cas de crevaison en masquant le dommage.

Une diminution radicale de la pression du pneu le forcera à supporter une charge conséquente pendant une longue durée. Néanmoins les dommages causés sur les pneus run-flat ne peuvent être colmatés par la suite, il faut les remplacer.

Avantages

  • Plus besoin de roue de secours dans le coffre.
  • Voiture moins alourdie.
  • Réduction de la consommation de carburant.
  • Baisse de pression au niveau des freins.
  • Plus besoin de remplacer la roue en pleine route sur le bas-côté.
  • Parcours d’une plus grande distance qu’avec l’utilisation d’une roue de secours.
  • Plus besoin d’attendre l’arrivée du service dépannage.
  • Atteinte de votre destination malgré la crevaison de votre pneu (ce qui est normalement impossible avec un pneu classique).

Il est conseillé de ne pas rouler plus de 250 km à une vitesse qui n’excède pas 80km/h.

Inconvénients

  • Obligation de faire changer les pneus en cas de crevaison.
  • Impossible de faire réparer un pneu run-flat.
  • Coût de remplacement de ce type de pneu plus cher qu’un pneu standard.
  • Conduite légèrement moins confortable qu’avec des pneus classiques (néanmoins la différence demeure minime).

En conclusion, si vous ne désirez pas que votre journée soit gâchée par un pneu crevé, les pneus run-flat demeurent une bonne issue. Ainsi, vous roulerez l’esprit serein sans craindre une crevaison en pleine nuit ou vous soucier d’un changement de roue sur la route ou de l’attente d’un service de dépannage. En fin de compte, équiper votre véhicule de pneus run-flat est une décision personnelle qui vous revient en fonction du trajet que vous avez l’habitude de parcourir.

Chez OuiGlass Saint-Malo, nous faisons de votre confort et tranquillité d’esprit notre priorité. Ainsi, en plus de vos pneus, il est également indispensable de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 09 86 08 54 48. Ouiglass s’occupe du reste!

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Le pneu rechapé vous permet de faire des économies financièrement ainsi que pour l’environnement. En effet, les pneus de qualité peuvent durer plusieurs années, mais coûtent relativement cher. De nos jours, les conducteurs ont la possibilité d’acheter des pneus rechapés. Ainsi pour rechaper un pneu, les flancs des pneus et la bande de roulement sont remplacés pour prolonger leur durée de vie sans diminuer leur efficacité. Si vous désirez faire des économies, sans que cela ne se fasse au détriment de la qualité, optez pour les pneus rechapés !

Procédé de rechapage

  • Suppression des parties endommagées ou détériorées du pneu grâce au brossage.
  • Application d’une bandelette de gomme neuve sur la circonférence du pneu et placement de cette dernière dans un moule.
  • Le flanc et la bande de roulement sont rechapés et vulcanisés en suivant la méthode de fabrication d’un pneu neuf.
  • De ce fait, vous offrez une nouvelle vie à votre ancien pneu.

Règles de Sécurité

Depuis Janvier 2002, les pneumatiques rechapés sont soumis à des tests de performances et règles de sécurité identiques à celles des pneus neufs :

  • Vérification de l’état intérieur du pneu en utilisant une radioscopie.
  • Vérification de la charge et vitesse du pneu.
  • Garantie du maintien de la qualité du support dans le temps.
  • Les pneus rechapés subissent des tests de performance et de sécurité identiques à ceux des pneus neufs avant d’être commercialisés sur le marché.

Ils doivent obligatoirement contenir :

  •  La mention « Retread », qui signifie « rechapé ».
  •  Le numéro d’homologation
  •  Les caractéristiques dimensionnelles
  •  La date de fabrication

Le Ministère des transports accorde l’homologation des ateliers de rechapage après contrôle, audit et essais effectués par un laboratoire agréé.

Avantages du pneu rechapé

  • Privilégier les matières premières recyclables.
  • Diminuer l’émission de CO2 dans l’atmosphère pendant sa fabrication.
  • Dimensions et modèles variés.
  • Donner une nouvelle vie à des pneus qui auraient été en fin de cycle de vie, en particulier pour les propriétaires de véhicules utilitaires comme les taxis, les camions, les bus…

Inconvénients

  • Lorsqu’ils sont mal rechapés, les pneus d’occasion peuvent présenter un danger. En effet, la bande de roulement peut exploser lors d’un virage par exemple et entraîner une crevaison.
  • L’adhérence du pneu à la route peut être plus basse que celle d’un pneu neuf.
  • Leur poids élevé peut conduire à consommer plus de carburant en modifiant la dynamique du véhicule.
  • La possibilité de diminution de la durée de vie du pneu.

En conclusion, la technique de rechapage consiste à fabriquer un pneu neuf en se servant d’une structure de pneu usé. Ainsi cela permet de donner une seconde vie à un pneu usé tout en réalisant des économies. Fiable et moins couteux qu’un pneu neuf, le pneu rechapé correspond à une solution attrayante si vous désirez faire des économies. Néanmoins il nécessite aussi un bon entretien afin d’éviter d’éventuels accidents. 

Chez Ouiglass Lézignan-Corbières, nous faisons de votre sécurité notre priorité. Ainsi il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. N’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 09 73 17 74 88.

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Nos voitures ont bien changé au cours des dernières décennies. D’un point de vue pratique comme du point de vue de la sécurité, de multiples innovations ont révolutionné la vie des automobilistes. Quelles seront les prochaines technologies à apparaître dans nos véhicules ? Le point dans cet article.

Un pare-brise utilisant la technologie réalité augmentée
Un pare-brise utilisant la technologie réalité augmentée

Les caméras dans les véhicules

C’est un équipement qui fait déjà son apparition chez des constructeurs haut de gamme comme BMW. La caméra de surveillance pour le conducteur est une première étape dans la mise au point des véhicules autonomes. Le système sera capable de surveiller le niveau d’attention du conducteur et de le rappeler à l’ordre si besoin.

Des personnes virtuelles à bord du véhicule

Cela fait partie des technologies très futuristes qui pourraient arriver plus vite qu’on ne le croit grâce à la réalité virtuelle. Il serait alors possible d’immerger une personne à bord d’un véhicule grâce au port d’un casque VR. L’utilité serait par exemple de tester des nouveaux véhicules sans bouger de chez soi.

Un pare-soleil intelligent

L’équipementier Bosch a présenté ce pare-soleil un peu particulier à l’occasion du CES 2020. Grâce à une surface transparente garnie d’un affichage LCD et d’une intelligence artificielle, ce pare-soleil vous assure une vision optimale de la route en toutes circonstances. Vous pourrez ainsi dire adieu aux éblouissements sur la route.

Un pneu auto-régénérant

Goodyear nous propose régulièrement des pneus toujours plus imaginatifs. Ce dernier concept de pneu s’adapte à la mobilité électrique. En effet, le concept reCharge est un pneu qui se recharge en roulant. Ce dernier pourra aussi être customisé à volonté selon les conditions d’usage du conducteur.

La vision de nuit

Les phares ne sont pas une solution idéale pour la conduite de nuit. Les caméras thermiques ou à infrarouge bientôt embarquées chez Mercedes ou BMW permettront de distinguer les objets bien avant que ceux-ci ne rentrent dans votre champ de vision. Le système pourra alors vous avertir pour que vous ne soyez pas surpris sur la route.

Le pare-brise à réalité augmentée

Le rôle du pare-brise ne devrait bientôt plus se limiter à garantir votre sécurité. Les dispositifs d’affichage sur pare-brise sont déjà communément utilisés, mais le concept va plus loin en proposant de superposer la réalité avec les affichages en réalité augmentée sur votre pare-brise.

Et vous, quelles sont les technologies automobiles qui vous enthousiasment le plus pour le futur ? Une chose est sûre : l’arrivée des pare-brise intelligents est imminente. Si vous voulez en profiter comme il se doit, rappelez vous qu’un impact sur votre pare-brise peut vite se transformer en fissure béante. Alors en cas de bris de glace, prenez rendez-vous chez les experts du remplacement de pare-brise OuiGlass Villefranche-sur-Saône. Retrouvez-nous sur notre site web ou par téléphone au 04 69 17 32 25.

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Même les pneus les plus modernes sont conçus pour être utilisés et puis changés. Toutefois, la multinationale Goodyear a pu aboutir à une méthode pour augmenter considérablement la durée vie des pneus. Voici le pneu auto-régénérant.

Pneu auto-régénérant

La conception impressionnante du pneu auto-régénérant

Nommé le « ReCharge », l’innovation du pneu auto-régénérant utilise un matériel biodégradable de la bande de roulement qui peut être reconstitué avec des capsules spéciales. En d’autres termes, au lieu de remplacer le pneu, le conducteur aura simplement à remplacer la bande de roulement.

En ce qui concerne cette bande de roulement, elle est conçue à partir d’une matière biologique. Qui à son tour est renforcée par des fibres à la base de soie d’araignée. Ainsi, cette composition permet au pneu auto-régénérant d’être à la fois durable et biodégradable.

Fini les pneus d’été et d’hiver

En effet, la composition du pneu auto-régénérant est extrêmement adaptable. Ce qui veut dire, qu’il peut être ajusté en fonction du climat et des conditions de la route. Mais encore et Selon Goodyear, le concept est basé sur l’intelligence artificielle qui peut être utilisée pour créer un profil du conducteur et adapter le pneu en fonction de ses trajets effectués.

D’un autre côté, le pneu auto-régénérant se compose aussi d’un cadre non-pneumatique avec une forme étroite et haute. Vous remarquerez qu’il ne dispose pas d’air et donc le conducteur n’aura pas à se soucier de la pression ou de réparer les problèmes de crevaisons.

Finalement, il est vital pour vous d’être vigilant envers l’état de vos pneus et cela s’applique aussi à votre vitrage automobile. En cas de bris de glace ou de dommage, les experts du centre OuiGlass Le Havre sont à votre disposition au 02 32 92 08 32. En cas, vous pouvez prendre rendez-vous au centre au 2 Rue de la Vallée.

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