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La multinationale américaine Amazon va acquérir plus de 1800 fourgons électriques du constructeur automobile Mercedes-Benz. Ces véhicules seront déployés et utilisés de manière exclusive sur le continent européen. En voici les détails.

Amazon

La vision de Amazon

La commande de Amazon comprend 600 modèles de fourgons Mercedes eVito de taille moyenne et aussi plus de 1200 fourgons plus grand de la gamme eSprinter. Ces deux véhicules sont des modèles entièrement électriques à combustion interne. Cette démarche représente un pas important dans la vision d’Amazon d’un bilan carbone nul d’ici 2040.

En ce qui concerne l’utilisation, le géant américain souhaite utiliser ces fourgons pour les livraisons dites « Du dernier kilomètre ». En d’autres termes plus simple, amener les colis des centres de distribution à leur destination finale. Aujourd’hui, l’augmentation fulgurante des achats sur internet, entraine une augmentation alarmante des véhicules de livraisons, ce qui entraine plus de pollution, plus d’émission de carbone et il est important d’y remédier appuie le constructeur Mercedes.

Le programme Delivery Service Partner

Amazon annonce par ailleurs, qu’elle n’exploitera pas directement les fourgons électriques. Ils seront en effet, loués à des entrepreneurs indépendants dans le cadre du programme « Delivery Service Partner ». Cette approche vise entre autre à encourager d’autres entreprises à investir dans l’entreprise et nouer plus de partenariat. Néanmoins, Amazon souhaite effectuer alimenter toutes ses voitures avec une énergie propre et prévoit d’avoir un futur 100 % électrique d’ici 2025.

Finalement cet achat est le deuxième plus grand de l’histoire de la firme américaine, après celui effectué auprès du constructeur automobile Rivian en 2019. Une commande titanesque à long terme de 100 000 véhicules électriques qui débutera en 2021. Bien que le futur reste incertain avec la période du coronavirus, cela ne change en rien la volonté d’Amazon de répondre aux besoins des véhicules à émissions zéro.

Chez OuiGlass Le Havre nous intervenons pour toutes les marques et modèles de véhicules. Si vous souhaitez remplacer ou réparer votre pare-brise contactez-nous au 02 32 92 08 32.

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Les chevaux ne servent à rien si vous ne pouvez pas obtenir une conduite stable sur la route. C’est pourquoi votre voiture est équipée d’un système de contrôle de la traction qui permet de vérifier la façon dont la puissance du moteur est transférée à la route.

Contrôle de la traction

Quel est la nature du contrôle de la traction ?

Le contrôle de la traction est une technologie automobile conçue pour empêcher les pneus de glisser lors d’une accélération. C’est une fonction secondaire du contrôle électronique de stabilité automobile.

Ainsi, ce système entre en jeu lorsque vous essayez d’accélérer sur une route dont la surface offre peu d’adhérence. Ce manque d’adhérence est souvent dû à l’état de la route ou les conditions météorologiques.

Quelles sont ses capacités ?

De manière générale, le contrôle de la traction utilise des capteurs de vitesse identique au système de freinage antiblocage. Ce système calcule notamment, la vitesse de rotation de chacune des roues automobiles. Afin de déterminer si l’une n’a pas assez d’adhérence par rapport à l’autre et aussi éviter le glissement sur la route.

En d’autres termes plus simples, le contrôle de la traction permet de mieux contrôler votre véhicule et réduit grandement les risques de survirages ou les pertes d’adhérence à l’arrière lors de l’accélération de vitesse.

Peu importe les conditions de route, vous n’êtes jamais à l’abri d’un bris de glace ou d’un impact. Le centre OuiGlass Le Havre est à votre disposition pour tout remplacement ou réparation de vitrage automobile. Vous pouvez nous joindre au 02 32 92 08 32 ou directement sur notre site web.

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Même les pneus les plus modernes sont conçus pour être utilisés et puis changés. Toutefois, la multinationale Goodyear a pu aboutir à une méthode pour augmenter considérablement la durée vie des pneus. Voici le pneu auto-régénérant.

Pneu auto-régénérant

La conception impressionnante du pneu auto-régénérant

Nommé le « ReCharge », l’innovation du pneu auto-régénérant utilise un matériel biodégradable de la bande de roulement qui peut être reconstitué avec des capsules spéciales. En d’autres termes, au lieu de remplacer le pneu, le conducteur aura simplement à remplacer la bande de roulement.

En ce qui concerne cette bande de roulement, elle est conçue à partir d’une matière biologique. Qui à son tour est renforcée par des fibres à la base de soie d’araignée. Ainsi, cette composition permet au pneu auto-régénérant d’être à la fois durable et biodégradable.

Fini les pneus d’été et d’hiver

En effet, la composition du pneu auto-régénérant est extrêmement adaptable. Ce qui veut dire, qu’il peut être ajusté en fonction du climat et des conditions de la route. Mais encore et Selon Goodyear, le concept est basé sur l’intelligence artificielle qui peut être utilisée pour créer un profil du conducteur et adapter le pneu en fonction de ses trajets effectués.

D’un autre côté, le pneu auto-régénérant se compose aussi d’un cadre non-pneumatique avec une forme étroite et haute. Vous remarquerez qu’il ne dispose pas d’air et donc le conducteur n’aura pas à se soucier de la pression ou de réparer les problèmes de crevaisons.

Finalement, il est vital pour vous d’être vigilant envers l’état de vos pneus et cela s’applique aussi à votre vitrage automobile. En cas de bris de glace ou de dommage, les experts du centre OuiGlass Le Havre sont à votre disposition au 02 32 92 08 32. En cas, vous pouvez prendre rendez-vous au centre au 2 Rue de la Vallée.

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Dans l’univers de la technologie, les indicateurs sont toujours en faveur du changement, voir de la révolution constante. À ce propos, nous prenons aujourd’hui l’exemple de l’exceptionnelle Fisker Ocean, une voiture de grande taille, sportive et au style brillant.

Fisker Ocean

Fisker Ocean, une autonomie exceptionnelle

La première chose que vous remarquerez chez ce nouveau SUV électrique est son toit solaire impressionnant. En effet, le toit solaire de la Fisker Ocean permet au véhicule de générer plus de 1500Km de conduite supplémentaire par année. Sans parler de l’autonomie du moteur électrique qui à son tour fournit presque 500Km de conduite et ce, avec un temps de recharge rapide à 80% en 30 minutes.

Il est vrai que les constructeurs automobiles tels que Toyota ont déjà expérimenté avec la recharge solaire. Néanmoins les efforts n’ont pas apporté leurs fruits en matière de résultats. Chose que Fisker réussit aujourd’hui avec son nouveau modèle.

L’environnement au premier plan

La conception de la Fisker Ocean utilise entièrement des matériaux recyclés, ce qui est une première dans la fabrication automobile et un avantage pour l’environnement.

Par ailleurs, quand vous passez d’une voiture à combustible vers un véhicule électrique, il y a toujours un compromis à faire. Votre chargeur doit toujours produire de l’énergie d’une manière ou d’une autre. En d’autres termes,  conduire sur une distance de 100Km durant la journée est bien plus difficile et surtout prend plus de temps.

Les longs trajets sont en effet, un défi pour les voitures électriques si vous considérez les arrêts et le temps de recharge. D’où l’ingéniosité de la Fisker Ocean, avec laquelle vous pouvez consommer l’énergie de votre moteur mais aussi transférer une énergie pure au moteur grâce au toit solaire.

C’est le véritable avenir de la conduite respectueuse de l’environnement : être capable d’utiliser et de collecter de l’énergie simultanément. La voiture en question arrivera en 2022 sur le marché européen avec une estimation de prix d’environ 35.000 Euros.

Finalement, au fur et à mesure de l’évolution de la technologie automobile, le constructeur proposera des solutions matérielles intégrées avec un meilleur rendement énergétique et plus de kilomètres produits par an.

Chez OuiGlass Le Havre, nous sommes aussi respectueux de l’environnement. Chaque pare-brise remplacé est entièrement recyclé. N’hésitez pas à nous contacter pour tout type d’intervention en vitrage automobile.

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