Quand l’hiver prend fin, il est temps pour les automobilistes de changer de pneus. Mais pourquoi faut-il utiliser des pneus d’été et quels sont les avantages ? Si vous aussi vous vous posez ces questions, lisez cet article pour tout comprendre.
Les pneus d’été sont efficaces par températures élevées
Utiliser des pneus d’hiver en été représenté un risque pour le conducteur et ses passagers. Ces pneus ne s’adaptent pas aux températures élevées et deviennent trop souples si utilisés à cette période de l’année.
La trop grande souplesse des pneus d’hiver peut causer des distances de freinage plus longues. Le conducteur est donc tenu de faire plus attention s’il se risque à utiliser des pneus d’hiver par forte chaleur. En plus, leur caoutchouc peut ne pas tenir par temps chaud, car il s’use plus rapidement exposer à une forte température. Les risques de crevaison se verront donc augmentés.
Contrairement aux pneus d’hiver, les pneus d’été s’adaptent au temps chaud de par leur résistance. En effet, ces pneus possèdent une gomme plus épaisse et cela facilite la conduite par temps estival.
Utiliser des pneus d’été permet d’ailleurs de mieux gérer les virages sur sols secs ou humides lors de la saison estivale. De plus, l’adhérence se voit maximisée et le conducteur peut gagner jusqu’à deux mètres de distance de freinage.
À ces avantages s’ajoute l’économie de carburant. Car, oui, rouler avec des pneus inadaptés entraîne une surconsommation. Pour rouler serein et réduire vos dépenses en fuel, utilisez des pneus d’été lors de la saison estivale. Ils ne vous apporteront que des avantages.
L’erreur que font souvent les automobilistes est de ne pas changer de pneus parce qu’ils ne veulent pas dépenser. Mais ils se trompent lourdement. Ne pas changer ses pneus amène à dépenser plus, car cela entraîne une surconsommation de carburant. Tôt ou tard, ils devront aussi débourser pour les faire réparer ou les changer en pneus d’été.
Quels pneus d’été choisir ?
Tous les pneus d’été n’ont pas les mêmes qualités. Certains sont plus résistants que d’autres, et le marché compte différents modèles.
Si vous souhaitez vous procurer un pneu que vous pourrez utiliser longtemps, demandez conseil auprès d’un connaisseur. En effet, certains fabricants ont mauvaise foi et mettent un prix fort sur des pneumatiques bas de gamme. Ils vous appâtent avec des prix élevés alors qu’il s’agit d’équipement de mauvaise qualité.
Pour éviter ces pièges, faites-vous accompagner par un expert lors de l’achat. Il s’assurera de la qualité des pneus, et vous évitera de dépenser inutilement de l’argent pour des pneumatiques bon marché.
Notons que des pneus de mauvaise qualité peuvent entraîner un bruit de roulement élevé. Utilisés sur de mauvaises routes, ces pneus s’abîment vite et ont une durée de vie courte.
Les pneus de qualité, par contre, durent plusieurs années. Ils sont résistants et offrent une meilleure adhérence. Le seul inconvénient reste le prix. Ils coûtent plus chers que les autres, mais en valent largement la chandelle.
Le pare-brise de votre véhicule a besoin d’être remplacé ? Faites appel à OuiGlass Lorient. Avec notre équipe de professionnels, nous effectuerons cette prestation de la meilleure façon qui soit et dans un délai court. Contactez OuiGlass Lorient en composant le 02 90 73 57 43. Sinon, prenez directement rendez-vous via le site. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais.
ParOuiGlass Lorient
25 vues 
Les pneus sont des éléments importants de la sécurité d’une automobile. Ils garantissent une bonne stabilité et assurent l’adhérence du véhicule. Ils jouent également un rôle capital dans la performance de la voiture. Les professionnels de l’auto apprennent les différentes catégories de pneus durant leur formation au CAP Mécanique. On peut retrouver plusieurs types de pneus selon les saisons et le modèle du véhicule.
Les différents types de pneus : les pneus toutes saisons
Les pneus toutes saisons sont conçus pour assurer une bonne tenue de route, peu importe les conditions météorologiques. Ce type de pneumatique est composé d’une bande roulement permettant au véhicule de rester stable sur routes sèches, mouillées ou légèrement enneigées. D’une manière générale, les pneus toutes saisons sont adaptés pour une température qui ne descend pas en dessous des 4 °C.
Par conséquent, les routes verglacées ou avec une neige lourde ne sont pas adaptées pour une utilisation optimale des pneus toutes saisons. L’utilisation de ce type de pneu varie donc en fonction du lieu d’habitation du conducteur. S’il habite dans une région au climat doux en hiver, les pneus toutes saisons constituent une solution adéquate. En revanche, s’il s’agit d’une région où il neige régulièrement, il faudra opter pour des pneus hiver.
Les différents types de pneus : les pneus hiver
Les pneus hiver ont la particularité de posséder une quantité importante de lamelles. Cette particularité lui permet d’accrocher la neige. De plus, le caoutchouc est souple et il ne se durcit pas lorsque la température extérieure est en baisse. En revanche, ce type de pneu n’est pas adapté pour les fortes températures et il peut rapidement se dégrader en été.
On retrouve aussi des pneus hiver cloutés qui comportent des crampons métalliques. Le véhicule peut alors bénéficier d’une meilleure traction sur les routes verglacées ou très enneigées. D’une manière générale, les pneus hiver sont à monter lorsque la température extérieure descend en dessous de 7 °C.
Les différents types de pneus : les pneus été
Les pneus été sont, comme leur nom l’indique, conçus pour rouler en été. Leur utilisation est donc recommandée lorsque le climat est au-dessus de 7 °C. Les pneus été possèdent une structure offrant au véhicule un meilleur comportement routier sur routes sèches, mais également sur routes humides. Une utilisation des pneus été dans leurs conditions optimales permet de favoriser la longévité des pneumatiques, de réguler la consommation de carburant et d’apporter plus de confort.
Les différents types de pneus : les pneus taille basse
Il faut savoir que la taille d’un pneu est déterminée de par sa hauteur, son diamètre de jante et sa largeur. Tous ces paramètres sont combinés et constituent les tailles inscrites sur le flanc des pneus des véhicules. Les pneus taille basse ont la particularité d’avoir une hauteur, entre la jante et le sol, qui est considérablement réduite. On les retrouve généralement sur les voitures de sport et de haute performance.
Ce type de pneu est aussi très apprécié par les adeptes du tuning. Il leur permet d’avoir un véhicule au look original et moderne. En parlant de tuning, les intéressés peuvent également remplacer leurs vitres pour plus de personnalisation. Pour ce faire, ils peuvent se rendre auprès de OuiGlass Strasbourg. Les prises de rendez-vous se font directement sur leur site ou par téléphone au 03 69 71 99 50.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
35 vues 
L’usure des pneus constitue un réel fléau pour les automobilistes. Elle peut être causée par différents facteurs, qui peuvent toutefois être évités grâce à certaines astuces. D’une manière générale, la qualité du produit est le principal élément qui détermine la vitesse d’usure. En revanche, il est possible pour le propriétaire d’optimiser la durée de vie de ses pneus en usant de quelques astuces.
Comment identifier l’usure des pneus ?
Généralement, les fabricants de pneus installent des indicateurs TWI (Tread Wear Indicator) dans le creux des sculptures, au centre de la bande de roulement. Il s’agit d’un indicateur de précision pour identifier l’usure des pneus. Il se présente comme une petite excroissance logée au fond du sillon du pneu. Chez certains fabricants, un indicateur supplémentaire peut être aperçu sur le flanc du pneu.
L’automobiliste saura qu’il sera temps de remplacer ses pneus lorsque la hauteur de la gomme est équivalente à celle du témoin d’usure. Une réglementation européenne dispose par ailleurs que la sculpture de la gomme doit être au minimum de 1,6 mm. En dessous de cette limite, le conducteur pourra se voir infliger une contravention de 4e classe pour usure excessive des pneus.
Les facteurs qui peuvent accentuer l’usure des pneus
De nombreux facteurs peuvent être à l’origine de l’usure des pneus :
- La conduite en ville ;
- La conduite sportive ;
- Le mauvais gonflage des pneus ;
- Le défaut de géométrie et de carrossage ;
- L’usure d’amortisseurs ;
- Le mauvais équilibrage des roues.
Les astuces pour réduire l’usure des pneus
Vérifier régulièrement la pression des pneus
La vérification régulière de la pression des pneus est primordiale pour assurer la sécurité et la performance de votre véhicule. Les pneus sous-gonflés ou sur-gonflés peuvent influer sur la manœuvrabilité de votre voiture, augmenter la consommation de carburant et même causer des accidents. Pour garder vos pneus en bon état, vérifiez la pression des pneus au moins une fois par mois à l’aide d’un manomètre pour mesurer la pression exacte. De plus, avant de faire un long trajet ou lorsque la température extérieure change de manière significative, pensez à vérifier la pression de vos pneus. En prenant le temps de vérifier régulièrement la pression des pneus, vous pouvez prolonger leur durée de vie et améliorer la sécurité sur la route.
Réaliser la vérification et le gonflage des pneus constitue une étape essentielle dans l’entretien de sa pneumatique. Cela prend peu de temps, et pourtant, elle permet de mieux conserver les pneus.
Éviter de garer son véhicule en extérieur
Bien évidemment, tout le monde ne dispose pas d’un garage chez lui. Toutefois, les éléments en extérieur peuvent rapidement abîmer la pneumatique comme les rayons solaires, le froid, la pluie, la neige, etc. Les changements de température et les intempéries vont en effet fragiliser et réduire la durée de vie des pneus. Pour éviter cela, il est possible de recouvrir le véhicule avec une housse adaptée, ou de garer le véhicule à des emplacements à l’ombre.
Monter des pneus adaptés à la saison
Cette étape paraît logique et pourtant, de nombreux automobilistes omettent encore de remplacer leurs pneus d’été pendant l’hiver. Cela a pour conséquence de limiter les performances du véhicule, mais aussi de favoriser l’usure précoce des pneus.
Il faut savoir que les pneus d’hiver sont constitués de gommes spécialement conçues pour résister aux températures en dessous de 7 °C. Par conséquent, une fois que la route est plus chaude, la gomme ne supportera plus la chaleur et elle finira par fondre sous l’effet du soleil.
Un mauvais entretien des pneus peut facilement conduire à un accident de la route. En effet, il peut arriver que suite à un dégonflement des pneus, le conducteur perd le contrôle et se prend un mur. Cela aura alors des impacts sur la carrosserie du véhicule qu’il faudra réparer au plus vite. Pour ce faire, il est possible de contacter OuiGlass Lorient qui propose des services de réparation d’impact afin de remettre le véhicule à neuf. La prise de rendez-vous se fait par téléphone au 02 90 73 57 43 ou depuis le site internet.
ParOuiGlass Lorient
43 vues Remplacer des pneus représente une hantise et un mauvais désagrément qui donne lieu à l’immobilisation de votre véhicule et du temps perdu. En Europe, un pneu crève approximativement tous les 70 000 km. Ce n’est donc pas courant mais il faut s’y préparer. En cas de crevaison, il faut avant tout détecter l’entaille afin de déterminer si vous pouvez le réparer ou le remplacer. Par ailleurs, la question est de savoir si vous pouvez changer un seul pneu sur votre voiture ou s’il y a lieu de tous les remplacer.
Est-il possible de changer un seul pneu ?
Lorsqu’il s’agit d’une crevaison, certaines conditions sont à prendre au sérieux. En effet, votre pneu doit impérativement être changé par un pneu identique à l’ancien. Par conséquent, il doit être similaire et posséder la même marque, la même référence ainsi que la même dimension. Néanmoins, l’écart d’usure entre le nouveau pneu et celui qui reste sur le même essieu ne doit pas outrepasser 5mm.
En cas d’usure de 2 pneus
Si 2 de vos pneus sont trop abîmés ou endommagés, il est indispensable de les faire remplacer par des pneus similaires. En effet, en montant 2 pneus distincts sur un même train, vous obtiendrez un déséquilibre et rencontrerez des difficultés lors d’un virage ou d’un freinage.
D’autre part, il est conseillé de changer les pneus de votre voiture par 2 car la différence d’usure entre les 2 pneus ne peut dépasser 5mm.
Par ailleurs, il est possible de faire monter des pneus de profils et marques différents à l’arrière et à l’avant d’un même véhicule. Cela est possible seulement si vos 2 pneus sont sur le même essieu et parfaitement identiques. (ex: pneu avant droit et avant gauche …)
Enfin, la durée de vie raisonnable des pneus varie approximativement entre 3 et 4 ans selon leur type, leur qualité et la façon dont vous les utilisez.
Remplacement de pneus des 4X4 et SUV
Pour le remplacement de pneus sur les 4×4, les pneumatiques doivent être remplacées par 4. Dans le cas d’une voiture, il n’est pas obligatoire de remplacer les 4 pneus si un seul pneu doit être changé. Il suffit que le modèle, la marque et la taille soient identiques à l’ancien. Toutefois, il est conseillé de choisir la même marque et de procéder au changement par paire, car la différence d’usure entre les 2 pneumatiques d’un même train ne peut excéder 5mm. Enfin il est recommandé d’installer les pneus neufs à l’arrière de la voiture car afin d’équilibrer l’adhérence entre les essieux.
En conclusion, il est primordial que vous soyez vigilant quant à l’état de vos pneus, toutefois cela s’applique également à votre vitrage automobile. Chez OuiGlass Villefranche-sur-Saône, nous sommes préoccupés par votre confort et votre sécurité. Pour toute intervention, vous n’avez besoin d’avancer aucun frais pour faire réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 69 17 32 25.
ParOuiglass Villefranche
979 vues Le pneu tubeless est plaqué sur la jante et est étanche grâce à une membrane interne. Il est sans chambre à air et fréquemment utilisé de nos jours. Créé dans les années 1950, il remplace les vieux pneus à chambre à air. Voici ci-dessous son fonctionnement, son mode de réparation ainsi que son coût.
Pneu tubeless : son fonctionnement
De nos jours, le pneu tubeless est très fréquent sur les véhicules. Il n’a pas de chambre à air. Il est probable que votre propre voiture en soit équipée. D’ailleurs, de nombreux véhicules à moteur en sont équipés tels que les motos, les VTT ou les vélos.
Par ailleurs, une membrane interne assure le stockage de l’air et l’herméticité du pneu tubeless qui se plaque sur la jante. En effet, le pneu tubeless a de nombreux avantages tels que la suppression de pincement entre la paroi du pneu et la chambre à air. Cela réduit le risque de crevaison de façon considérable.
Si une crevaison devait survenir, la perte d’air serait plus lente en raison de l’absence de chambre à air. Ainsi, vous n’êtes pas immobilisé instantanément en cas de crevaison. Auparavant, il était impossible de continuer à conduire avec un pneu à chambre à air puisque la perte de pression était immédiate. D’ailleurs, la démocratisation de ce pneu s’est également faite en raison de sa robustesse et de sa légèreté.
Toutefois, le pneu tubeless présente un inconvénient au niveau de sa réparation. En effet, lors d’une crevaison sur un pneu à chambre à air, le changement de la chambre à air suffisait. De nos jours, le pneu tubeless peut être irréparable, notamment si vous avez continué à conduire en l’endommageant. Dans ce cas, tout le pneu devra être changé.
Réparation du pneu tubeless
Le pneu tubeless est actuellement le pneu standard des véhicules. Toutefois, pour le réparer, la réparation par champignon consiste à réparer le pneu par l’intérieur. Elle est coûteuse et plus longue suivant diverses étapes.
Cependant, contrairement au pneu à chambre à air, le pneu tubeless ne subit pas une perte de pression aussi brusque en vous immobilisant de façon imminente. Toutefois continuer à rouler peut rendre le pneu irréparable.
Par conséquent, le pneu tubeless doit remplir les conditions suivantes pour être réparé sans le changer :
- Crevaison se situant au niveau de la bande de roulement.
- Trou ayant un diamètre de moins de 6 mm.
- Structure interne du pneu intacte.
- Flanc du pneumatique intact.
Prix du pneu tubeless
Le prix d’un pneu varie selon différents critères tels que son type (4 saisons, hiver, été), ses dimensions, son manufacturier et son vendeur. L’achat de vos pneumatiques peut être effectué en centre auto, sur Internet ou chez un garagiste. Toutefois, ils ne pratiquent pas tous les mêmes tarifs.
D’autre part, les manufacturiers présentent trois catégories : entrée de gamme, premium et quality. Les pneus premium sont les plus coûteux.
Enfin, le prix du pneu est impacté en fonction de ses dimensions. Le tarif d’un pneumatique été de catégorie premium et de dimensions standards est d’environ 60 euros, frais de montage non compris.
En conclusion, le pneu tubeless équipe vos véhicules aujourd’hui en remplaçant le pneu à chambre à air et ce, en raison de sa grande diminution de risques de crevaison.
En plus de vos pneus, il est également indispensable de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous constatez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Chez OuiGlass Valence, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans aucun frais à avancer. De plus, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
ParOuiGlass Valence
464 vues Le choix de la meilleure marque de pneumatiques est indispensable afin de conduire sereinement et en sécurité dans votre véhicule. Par conséquent, il convient de choisir la marque de pneus vous offrant un bon rapport qualité prix.
Choix d’une marque de pneumatiques Premium
Les marques de pneus Premium ont la réputation d’être des marques haut de gamme parmi les différents vendeurs qui existent sur le marché. En effet, ces marques occupent automatiquement le podium dans les nombreux magazines et les classements. En général, les constructeurs automobiles s’équipent chez les marques Premium. De surcroît, les avis clients ne tarissent pas d’éloges sur ces marques de pneus telles que Michelin, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli ou encore Goodyear.
Des pneus de marque à prix intéressant
En cas de budget serré, vous avez toujours la possibilité de vous orienter vers des marques bon marché. Toutefois, attention à ne pas associer les pneumatiques « bon marché » à des pneus chinois ou réchappés. Effectivement, il s’agit bel et bien de pneus conformes à la législation en vigueur et neufs. C’est pourquoi les marques de pneumatiques bon marché sont bien entendu homologuées pour la route.
Néanmoins, soyez vigilant quant au choix du bon modèle de pneus puisque la qualité varie considérablement. Ainsi, il est préférable de vous référer aux avis clients des comparateurs qui sont fiables. Evidemment, le choix de pneumatique doit se faire selon les caractéristiques techniques du véhicule.
Choix des pneus selon votre style de conduite et vos besoins
Les marques Premium sont aujourd’hui les plus recommandées. Toutefois, il peut parfois s’avérer compliqué d’attribuer la première place à l’une d’entre elles. Concrètement, cela dépend de votre style de conduite ainsi que de vos besoins. Par conséquent, une bonne marque de pneumatiques doit convenir à votre conduite ainsi qu’à vos besoins.
D’autre part, si votre critère est le choix de pneus fabriqués en France, la marque Michelin fera sans aucun doute votre bonheur. Par contre, si vous désirez des pneumatiques endurants, les marques Hankook ou Pirelli feront certainement l’affaire.
Conseils
Le fait de privilégier les marques de qualité supérieure présente des avantages tels que :
- Longévité du pneu, qualité et sécurité.
- Limitation des risques d’accrochage sur la neige ou d’aquaplaning sur une route pleine d’eau.
Au-delà de la marque, le modèle du pneu est important. En fait, plusieurs marques de pneus sont à privilégier. Quant au prix, il se justifie évidemment par une qualité premium et supérieure.
En conclusion, il n’y a pas de marque à éviter ou à privilégier. Par contre, il est vivement préconisé de choisir des pneumatiques de qualité premium ou supérieure afin d’éviter les mauvaises surprises des pneus 1er prix. Généralement, ces derniers ne sont pas très fiables et s’usent plus vite.
En résumé, il est primordial d’être vigilant quant au choix et à l’état de vos pneus. Cela s’applique également à votre vitrage automobile. Chez OuiGlass Laon, nous disposons des derniers outils de pointe pour réparer ou remplacer votre pare-brise. De plus, un véhicule de prêt est à votre disposition le temps de l’intervention. N’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne via notre site internet ou nous joindre au 03 23 20 72 54. Nous vous offrons la franchise ou 100 euros en chèque.
ParOuiGlass Laon
344 vues Le célèbre producteur de roues automobiles Pirelli vient de lancer une nouvelle génération de pneus d’été. La nouvelle gamme nommée « Cinturato P7» dispose de la capacité de s’adapter aux différentes températures et conditions de la route.
Une nouvelle gamme de pneus performante chez Pirelli
La Cinturato P7 est une innovation entièrement axée sur la performance. Disposant d’une large bande étroite, ce nouveau pneu contient des silices et de résines spécifiques qui permettent d’augmenter l’adhérence, ainsi que d’améliorer la fonction des polymères. En d’autres termes plus simples, ces matériaux maintiennent l’adhérence constante des pneus sur la route.
D’un autre côté, la Cinturato P7 est aussi conçue pour réduire le bruit de la route et améliorer l’absorption des chocs. De plus, l’entreprise a déclarée que sa gamme de pneus permet une meilleure économie de carburant en accentuant la faible résistance au roulement.
Une option de luxe pour des voitures de luxe
Il est vrai la majorité des véhicules de luxe modernes ont des options d’aide à la conduite. Toutefois, Pirelli a déclaré que sa nouvelle gamme de pneus fonctionnera parfaitement avec ses options grâce à l’assistance au maintien de la trajectoire.
Finalement, la Cinturato P7 est déjà homologuée par les constructeurs automobiles afin de fonctionner avec 23 applications spécifiques. Le pneu en question sera bientôt lancé sur le marché Européen et Asiatique durant cet été. Elle sera aussi disponible en version Run-Flat et disposera de l’option Seal Inside de Pirelli.
Chez OuiGlass Valence, si vous avez un bris de glace, un impact, prenez un rendez-vous en ligne ou au 09 83 35 70 90.
ParOuiGlass Valence
724 vues Même les pneus les plus modernes sont conçus pour être utilisés et puis changés. Toutefois, la multinationale Goodyear a pu aboutir à une méthode pour augmenter considérablement la durée vie des pneus. Voici le pneu auto-régénérant.
La conception impressionnante du pneu auto-régénérant
Nommé le « ReCharge », l’innovation du pneu auto-régénérant utilise un matériel biodégradable de la bande de roulement qui peut être reconstitué avec des capsules spéciales. En d’autres termes, au lieu de remplacer le pneu, le conducteur aura simplement à remplacer la bande de roulement.
En ce qui concerne cette bande de roulement, elle est conçue à partir d’une matière biologique. Qui à son tour est renforcée par des fibres à la base de soie d’araignée. Ainsi, cette composition permet au pneu auto-régénérant d’être à la fois durable et biodégradable.
Fini les pneus d’été et d’hiver
En effet, la composition du pneu auto-régénérant est extrêmement adaptable. Ce qui veut dire, qu’il peut être ajusté en fonction du climat et des conditions de la route. Mais encore et Selon Goodyear, le concept est basé sur l’intelligence artificielle qui peut être utilisée pour créer un profil du conducteur et adapter le pneu en fonction de ses trajets effectués.
D’un autre côté, le pneu auto-régénérant se compose aussi d’un cadre non-pneumatique avec une forme étroite et haute. Vous remarquerez qu’il ne dispose pas d’air et donc le conducteur n’aura pas à se soucier de la pression ou de réparer les problèmes de crevaisons.
Finalement, il est vital pour vous d’être vigilant envers l’état de vos pneus et cela s’applique aussi à votre vitrage automobile. En cas de bris de glace ou de dommage, les experts du centre OuiGlass Le Havre sont à votre disposition au 02 32 92 08 32. En cas, vous pouvez prendre rendez-vous au centre au 2 Rue de la Vallée.
ParOuiGlass Le Havre
652 vues 
Automobile : le malus sur les voitures lourdes étendu en 2024 ?
Autocollants pour plaque d’immatriculation : est-ce autorisé par la loi ?
Pour un véhicule sécurisé : quelles astuces faut-il suivre ?
Contrôles routiers : fin des signalements routiers pour plus de sécurité
Radar tronçon : un appareil plus efficace en cours de préparation