Archive de l’étiquette Filtre à huile

La fréquence à laquelle il faut changer l’huile d’une voiture varie en fonction de divers facteurs, notamment : 

  • sa motorisation ; 
  • son année ;   
  • son kilométrage. 

Dans la pratique, il est conseillé de consulter son carnet d’entretien pour savoir la date exacte d’entretien. En effet, il est nécessaire de changer l’huile moteur, selon le kilométrage stipulé par le constructeur. Autrement, le moteur s’expose aux risques de détérioration et d’encrassement. Par conséquent, ses performances ne sont plus optimales, ce qui augmente aussi sa consommation de carburant. Pour réussir la vidange, voici les différentes étapes à suivre.  

Faire chauffer le moteur préalablement avant de changer d’huile 

Les particules qui se déposent au fond du réservoir s’éliminent difficilement lorsqu’on change l’huile à froid. Au fil du temps, elles créent des dépôts nocifs. Voilà pourquoi, il est fortement recommandé de conduire le véhicule jusqu’à l’instant où la température atteint son point d’opération. Cela est normalement le cas, si l’aiguille de la jauge de température d’huile se trouve au milieu de l’échelle graduée. Au cas, où le véhicule ne disposerait pas d’indicateur de température, il sera judicieux d’attendre que le « voyant moteur » s’éteigne. Avant de changer l’huile, il faut laisser reposer le véhicule pendant une dizaine de minutes. 

La vidange moteur et le remplacement du filtre à huile : des étapes obligatoires 

Tout d’abord, vous videz la quasi-totalité de l’huile dans votre moteur, en dévissant l’écrou situé sous le carter. Dès que le bouchon commence à être moins serré, il est possible de le dévisser à la main. Mais, la prudence est de mise au cours de cette opération, car l’huile chaude peut causer des brûlures et les gouttes d’huile qui jaillissent sont susceptibles de salir.

Idéalement, on dévisse le bouchon, tout en maintenant une certaine pression dessus pour éviter les éventuels désagréments. Ensuite, laissez l’huile du moteur se déverser entièrement. Lorsque l’huile du moteur s’arrête de couler du carter, vous pouvez remettre le bouchon à sa place. Si vous souhaitez changer l’huile, il est impératif de remplacer le filtre. Il suffit de desserrer le filtre, préférablement à l’aide des pinces rondes, fabriquées à cette fin et finalement à la main. Avant de poser le nouveau filtre, il est mieux de recouvrir la bande de caoutchouc avec une fine couche d’huile. Il ne faut pas oublier que cette partie assure l’étanchéité du filtre. Pour faire cela, il est juste nécessaire de mouiller légèrement et préalablement le doigt avec de l’huile. Ensuite, vous le glissez doucement le long de la bande pour améliorer l’étanchéité. 

L’utilisation de l’huile neuve est fortement recommandée lors de cette opération. Vous revissez le nouveau filtre à la main, puis serrez l’ensemble à l’aide de la pièce fabriquée à cet effet. 

Rajouter de l’huile moteur 

Pour changer l’huile, il suffit d’introduire un entonnoir dans le conduit, là où vous retirez le bouchon. Par la suite, vous faites couler calmement la quantité d’huile suffisante au véhicule dans l’entonnoir. La vérification de la qualité et du niveau d’huile s’effectue après le démarrage de la voiture pendant quelques minutes. Après, on éteint le moteur et on vérifie l’huile. Notre centre OuiGlass Thiers procède au décalaminage du moteur de votre véhicule. Nos techniciens suppriment la suie ou la calamine apparue dans le moteur pour que le véhicule retrouve ses performances d’origine. De plus, ce procédé vous permet de mieux vous préparer aux services de l’hiver. Pour fixer un rendez-vous, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone au 04 63 01 63 63 ou visiter notre site internet.

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Un entretien automobile signifie souvent déposer et remplacer des pièces anciennes par des nouvelles. Au lieu de les jeter à la poubelle, les composantes endommagées sont recyclées. Voici le top 3 des pièces les plus utilisées dans le cadre du recyclage automobile.

Recyclage automobile

L’environnement et recyclage automobile

Le recyclage automobile réduit la quantité des déchets accumulés qui peuvent impacter notre environnement. Il est vrai que les émissions de nos voitures figurent parmi les grands coupables de la pollution de la planète. Cependant, nous pouvons tirer le meilleur parti des pièces automobiles remplacées.

Le filtre à huile

En effet, bien que l’huile du moteur peut entrainer une contamination à grande échelles du sol et des sources d’eau. En ce qui concerne le filtre, il faut savoir qu’il contient 450 cm d’Acier réutilisable.

Donc, apportez votre ancien filtre à huile chez un centre de recyclage automobile qui saura ; non seulement disposer de l’huile du moteur correcte. Mais aussi, fabriquer entièrement l’acier du filtre. N’oubliez surtout de placer le filtre dans un sac plastique scellé.

Les pneus

Les pneus automobiles ne sont pas dégradable, raison pour laquelle ils prennent beaucoup d’espaces dans les décharges. Néanmoins, des pneus en bon état peuvent recyclés pour d’autres voitures mais transformés en pneus entièrement neufs. C’est pourquoi, les ferrailleurs considèrent les pneus comme une source précieuse.

Par ailleurs, pour les pneus endommagés et qui ne peuvent être réutilisés. Il existe une méthode de recyclage qui peut les transformer en carburant, gazon artificiel ou en asphalte pour les autoroutes.

Le pare-brise automobile

Le pare-brise est parmi l’une des pièces automobiles les plus recyclées. En effet, le verre automobile est polyvalent, il est peut être transformé en isolant en fibre de verre, en blocs de bétons, en bouteilles de verres, en comptoirs et bien plus. Même le plastique du pare-brise peut être réutilisée comme colle à tapis et d’autres produits similaires.

Chez OuiGlass Saint-Maximin Nous pensons à votre sécurité routière et nous pensons aussi à notre planète. C’est pourquoi , nous recyclons tous le vitrage automobile, sans aucune exception.

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Votre voiture subit un bon nombre de particules que ce soit à l’intérieur ou l’extérieur. En ce qui concerne votre moteur automobile, le filtre à huile, est la partie qui élimine les contaminations d’huile.

Filtre à huile

Et si votre voiture n’avait pas de filtre à huile ?

Imaginez les minuscules particules qui circulent librement dans votre moteur. En premier lieu, la surface de votre moteur sera affectée. Ce qui vous causera de grandes dépenses pour réparer les dommages. Au cas où ces particules sont aussi grandes qu’une pierre, vous le devinez, elles bloqueront la circulation de l’huile dans votre moteur.

En d’autres termes, c’est votre huile de moteur qui permet à votre moteur automobile de fonctionner proprement et en sécurité.

La composition

Le filtre à huile se compose des pièces suivantes :

  • une plaque d’étanchéité : solide, elle permet à l’huile de couler dans le filtre ;
  • un tube en acier : après avoir passé le filtre, l’huile traverse se tube afin d’atteindre le moteur ;
  • une soupape : quand votre moteur est sous température basse, cette soupape décharge l’huile non filtrée, ce qui permet de lubrifier le moteur et les parties internes de votre voiture ;
  • des fibres synthétiques : c’est ce qui permet de retenir les déchets et les particules dans l’huile. Elles sont souvent pliées pour maximiser l’absorption ;
  • deux disques d’extrémité : fixés sur la plaque de taraudage, elles sont pour rôle d’empêcher l’huile non filtrée de s’introduire dans le tube en acier ainsi que dans le moteur automobile.  

Comme toutes les pièces automobiles, le filtre à huile n’est pas indestructible. C’est pourquoi, nous vous conseillons de le changer tous les 5000 km. Par ailleurs, ne négligez pas votre vitrage automobile. En cas d’impact ou de bris de glace, contactez le centre OuiGlass Laon l’expert en remplacement et réparation de pare-brise au 03 23 20 72 54.

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