Archive de l’étiquette Réparation pare-brise

Le réseau spécialiste OuiGlass poursuit son bel élan sur le territoire Français. Aujourd’hui, c’est le centre OuiGlass Saint-Brieuc qui rejoint la grande famille. Le directeur M.Micheal Deslandes partage avec vous son expérience, sa vision et ses ambitions.

OuiGlass Saint-Brieuc

Parlez-nous de vos expériences avant OuiGlass Saint-brieuc

Je m’appelle Michael Deslandes, 40 ans, je suis dans l’automobile depuis vingt ans. J’ai commencé d’abord, dans la BMW Academy, ce qui fait que j’ai travaillé pour la marque allemande pendant six ans. Ensuite j’ai aussi travaillé pendant cinq ans pour Mercedes, de ce fait, le monde automobile n’a pas vraiment de secret pour moi.

D’un autre côté, j’ai une expérience dans la restauration, brasserie et pizzeria, c’est un domaine second que je maîtrise aussi. Par la suite, je suis revenu dans le monde automobile, où j’ai décidé de racheter un garage sur une région que je connais très bien, Saint-Brieuc. Aujourd’hui, mon garage est entièrement spécialisé dans la marque Porsche et nous avons un chiffre prometteur de 140 voitures par an.

Pourquoi avoir choisi le domaine du pare-brise ?

Je pense qu’il est facile de rajouter l‘activité fleurissante du pare-brise, puisque nous avons un local très adéquat. Par ailleurs, j’ai pris cette décision avec un ami Michel Robert qui est aussi affilié à OuiGlass depuis Juin 2019.

Qu’attendez de la franchise ?

Je compte sur l’aide du réseau pour me guider et me conseiller, car c’est le but d’être sous une licence de marque. Notamment, pour la recherche de clients ainsi que les animations dans les centres commerciaux. Ce qui est absolument vital quand je sais que la franchise est assez jeune et dispose d’un aspect humain et familial. J’attends un vrai échange authentique entre franchiseur et franchisé.

L’autre point positif aussi, c’est le volet de la stratégie web qui est entièrement gérée par l’agence ClickandBoost, située au Maroc. Je pense que c’est une bonne chose de promouvoir le côté web de OuiGlass Saint-Brieuc en local, afin d’attirer plus de clients.

J’avoue toutefois que je ne suis pas spécialiste du pare-brise à la base, j’ai des notions de bases et je compte sur le soutien de Hadrien Dijoux, le directeur de ClickandBoost, tant sur le plan marketing que sur le plan humain pour mieux connaitre les noms dans le réseau OuiGlass.

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Après avoir réussi son pari avec le centre OuiGlass Bouglogne-sur-Mer, le directeur Christopher Beutin inaugure son deuxième centre. Nous partageons avec lui une interview exclusive sur l’ouverture de OuiGlass Calais.

OuiGlass Calais

C’est votre deuxième centre, que pouvez-vous nous dire sur Ouiglass Calais ?

Le premier centre, celui de Boulogne-sur-Mer a ouvert en Mai 2019. Les débuts était certes lents, toutefois nous avons pu mettre en place un plan de communication sur la région et notamment via plusieurs supports.

En ce qui concerne OuiGlass Calais, je pense que le développement sera plus bien rapide, puisque la concurrence est moins présente sur la ville.

Pourquoi avoir choisi précisément une implantation à Calais ?

Je connais la région et j’ai eu la possibilité d’avoir un local rapidement. De plus, je suis bien placé au niveau de la grande ville de Calais, sur le 44 Rue Hagueneau.

Quelle est la capacité en termes, d’effectif, d’espace atelier, de capacité d’accueil et d’aménagement en général ?

Pour l’instant, j’aurais un technicien sur les 2 centres, juste le temps de se faire connaitre auprès des conducteurs de Calais. Par la suite, je vais sans doute recruter un technicien au niveau de l’atelier. À ce niveau, le centre OuiGlass Calais pourra recevoir deux véhicules.

Envisagez-vous une activité complémentaire ?

Dans l’immédiat non.  

Votre bilan sur l’activité du vitrage automobile et vos ambitions ?

Bien maîtriser le business du pare-brise sur Calais et tout mettre en place ainsi que d’avoir un plus grand personnel. J’ai pour projet d’ouvrir un troisième centre pour le début de l’année prochaine.

En conclusion, le centre OuiGlass Calais est un projet ambitieux et en plein essor pour M. Christopher Beutin.

En ce sens, le centre proposera toujours les mêmes avantages inchangés de la famille OuiGlass. En particulier, la franchise offerte, la prise en charge complète des procédures d’assurance, la garantie à vie de la pose du pare-brise ainsi qu’un véhicule de courtoisie gratuit en main. Vous pouvez réserver votre intervention au 09 73 11 23 37 ou via le site web.

ParOuiglass Calais 75 vues

La technologie ne cesse de s’améliorer dans l’univers automobile, de pousser les limites et surtout de se diversifier. Dans ce sens, trouver un moyen de faire face au tracas du quotidien n’est pas une chose si étrange dans l’univers automobile. Découvrez le coffre mains libres de la Volkswagen Arteon.

coffre mains libres

Le coffre mains libres de la Volkswagen Arteon 2020

Le fonctionnement du coffre mains libres n’est pas un concept nouveau. En effet, nous utilisons déjà les capteurs de mouvement dans nos maisons, dans nos lieux de travail et aussi dans les magasins. On peut considérer le nouveau coffre mains libres de la Volkswagen Arteon 2020 comme une évolution mineure certes, mais un grand pas en avant vers la robotique automobile.

Du point de vue du fonctionnement, pour utiliser la nouvelle option de l’Arteon, il suffit de donner un coup de pied léger sous le coffre. Cela s’avère assez pratique lorsque vous avez les mains pleines et que vous avez besoin d’un coup de main supplémentaire.

En ce qui concerne le détecteur de mouvement, il fonctionne grâce à la technologie des transpondeurs sans fil. Ainsi, lorsque vous êtes à proximité de l’arrière de la voiture et que vous avez la clé dans votre poche ou votre sac à main, le détecteur commence à émettre un bip et attend l’enclenchement via le coup du pied.

La prochaine génération intelligente

Le coffre mains libres représente un premier grand pas dans la robotique automobile.

Bientôt votre véhicule pourra tout simplement vous reconnaître. Les options futures incluront notamment la détection de votre présence par la reconnaissance faciale, ainsi que le déverrouillage par commande vocale. L’automatisme automobile pourra aussi déplacer vos sièges vers l’avant ou abaisser le pare-choc arrière si vous transportez une grande quantité d’objets dans votre véhicule.

Le spécialiste du vitrage automobile OuiGlass Laon est dévoué à vous pour intervenir sur tous types de véhicules. C’est pourquoi nous vous promettons une installation garantie et authentique de votre pare-brise automobile. Vous pouvez nous joindre via le 03 23 20 72 54 ou au 4 Rue des Minimes, 02000.

ParLaon 110 vues

Les ingénieurs du constructeur automobile Jaguar Land Rover ont pu finaliser la conception du siège morphable. Une nouvelle option qui vous donnera l’impression que vous marchez à pied, alors qu’en réalité vous êtes simplement au volant de votre voiture. Comment ce siège automobile fonctionne ? Découvrez.

siège morphable

Le siège morphable, une conception à la pointe du progrès

Le bien-être du conducteur retient toute l’attention du Dr Steve Iley, médecin en chef de Jaguar Land Rover. C’est pourquoi, le géant automobile a puisé dans toute son expertise en ingénierie afin de finaliser ce siège morphable.   

D’un point de vue technique, ce siège morphale dispose d’actionneurs situés sous le rembourrage en mousse et fait bouger lentement vos hanches tout au long du trajet. Jaguar affirme que ces mouvements pourront être adaptés et personnalisés selon les préférences des conducteurs.

Pourquoi en avons-nous besoin ?

Le siège morphable a pour but de minimiser les effets nocifs de la position assise sur le dos, surtout durant les longs trajets automobiles. C’est pourquoi des ajustements ont été mis en place, afin de déplacer le bassin du conducteur et simuler le rythme de la marche à pied.

En ce moment, ce siège est un produit fini mais toujours classé en tant que concept automobile. Cela veut dire qu’il n’apparaîtra pas pour le moment dans les voitures de série.

Cependant, cette technologie répond à une véritable problématique sanitaire. Selon l’Organisation Mondiale de la Santé, les effets néfastes du mode de vie sédentaire représentent une pandémie à l’échelle mondiale.

Finalement, chez OuiGlass Clermont-Ferrand, nous vous conseillons de prendre des pauses toutes les 2 heures de conduite, de sortir de votre voiture et d’étirer vos muscles pour chaque long trajet.

ParClermont-Ferrand 89 vues

Tesla a déposé récemment une demande de brevet pour un balai d’essuie-glace électromagnétique. Cette nouvelle technologie serait à la fois plus efficace, plus performante et offrirait une longévité supérieure à celles des essuie-glace classiques. Voici ce que vous devez savoir.

essuie-glace électromagnétique

En quoi l’essuie-glace électromagnétique est-il différent ?

Contrairement à une installation typiquement moteur-essuie-glace que l’on trouve généralement sur les nouvelles voitures et qui repose sur une technologie obsolète, le brevet de Tesla de son côté propose d’installer la base des essuie-glace sur des blocs qui se déplaceraient d’avant en arrière sur des rails de guidage. Ainsi, le courant circulant dans les bobines des blocs de montage activerait des électroaimants. Par conséquent, ces blocs se déplaceraient le long des rails avec un frottement presque nul.

Par ailleurs, le brevet décrit les avantages de cette approche par un système relativement simple. D’abord, l’essuie-glace électromagnétique serait exempt de pertes parasites courantes que l’on trouve dans les installations classiques. La puissance est après tout dépensée pour produire le mouvement des composants de l’essuie-glace dans les moteurs eux-mêmes.

Ensuite, le système électromagnétique n’aurait nul besoin de la puissance nécessaire pour surmonter le frottement dans ces composants. Les blocs sur lesquels ces modèles d’essuie-glaces sont montés flotteraient principalement sur les rails de guidage, plutôt que de frotter contre eux.

La vision de Tesla

Tesla est aussi optimiste en ce qui concerne la longévité. En particulier, l’absence de frottement signifie une usure moindre au fil du temps, ce qui se traduit par un fonctionnement plus prévisible et plus précis tout au long de la durée de vie du véhicule. C’est particulièrement important pour le futur des voitures électriques de Tesla, qui seront plus avancées et nécessiteront une excellente visibilité afin que les caméras fonctionnent efficacement.

Par ailleurs, maintenir une excellente visibilité sur la route est vital pour la sécurité du conducteur. C’est pourquoi il est important de ne pas courir de risques inutiles avec un bris de glace ou un impact sur son pare-brise. Le centre OuiGlass Saint Herblain se met à la disposition des conducteurs pour tout remplacement ou réparation de pare-brise automobile.

ParSaint Herblain 100 vues

Plusieurs constructeurs automobiles développent en ce moment un régulateur de vitesse plus avancé, nommé le régulateur de vitesse adaptatif. Cette nouvelle technologie permet de détecter la vitesse et la distance du véhicule qui le précède. Découvrez.

Régulateur de vitesse adaptatif

La différence entre le régulateur de vitesse adaptatif et le régulateur classique

D’un point de vue technique le régulateur de vitesse adaptatif semble assez similaire à son homologue classique.

Néanmoins, cette nouvelle technologie est bien plus efficace, dans le sens où elle peut automatiquement ajuster la vitesse. L’objectif principal est de maintenir une distance adéquate entre les voitures sur la même voie.

Cette fonction est obtenue grâce à un capteur d’avancement, un processeur de signal numérique et un contrôleur longitudinal. Par conséquent, votre voiture ralentit ou s’arrête, si un objet se trouve sur la route. Le système signale au moteur automobile et au système de freinage de diminuer la vitesse. Une fois que la route est sans obstacle, le système autorise au véhicule de revenir à la vitesse normale.

De grandes capacités et une perspective pour le futur

Le régulateur de vitesse adaptatif dispose d’un radar ajusté à 77 GHz , d’une portée de 150 mètres et fonctionne à des vitesses variant entre 30 km/h et 180 km/h.

À ce jour, le nouveau régulateur n’est qu’un bref aperçu de la technologie développé. Ce système sera effectivement plus poussé, afin d’inclure des systèmes d’avertissement de collisions visuelles et auditives. Ainsi qu’un avertissement pour les collisions imminentes et qui impliquent un freinage immédiat ou un changement de direction.

Chez OuiGlass Vénissieux, la sécurité routière est au centre de nos préoccupations. C’est pourquoi, nous garantissons toutes les poses de nouveau pare-brise à vie. Si vous souhaitez changer ou réparer votre pare-brise, il suffit de nous contacter au 04 83 43 54 43 ou prenez rendez-vous dès aujourd’hui via notre site web.

Parvénissieux 100 vues

L’affichage tête haute est un nouveau concept adopté par la plupart des constructeurs automobiles afin de vous permettre d’être plus concentré sur la route. Alors, qu’est-ce se cache derrière cette technologie ? Quel est son avantage ?

L'affichage tête haute

L’affichage tête haute, c’est quoi exactement ?

La nouvelle technologie d’affichage tête haute ou HUD permet d’afficher des images sur le pare-brise. Ces images peuvent apparaître dans le verre du pare-brise ou être projetées en réalité augmentée en utilisant la courbure du verre du pare-brise. Aussi, elles sont liés principalement à la conduite et à votre tableau de bord. Par exemple, la vitesse, le niveau des fluides, la distance entre vous et les conducteurs et bien plus.

Auparavant développé pour les avions militaires, cette technologie se trouve aujourd’hui dans les véhicules modernes. Notamment, la Peugeot 3008, la BMW X1 ou la Citroën C6.

Comment ça marche ?

Considérez votre pare-brise comme un écran géant qui reçoit des images transparentes d’un projecteur intégré à votre tableau de bord. Une série de miroirs dans ce projecteur, permettent à l’image de grossir et devenir lisible sur votre pare-brise. Aussi, afin d’ajuster l’emplacement de l’affichage sur votre verre automobile et ne pas obstruer votre vision sur la route. Vous disposez d’un interrupteur à bascule lié tableau de bord.

Quel est l’avantage ?

L’avantage principal d’avoir un affichage tête haute est d’avoir les yeux fixés sur la route afin d’obtenir les informations nécessaire à votre tenue de route.  En effet, même les moments les plus brèves d’inattention peuvent mettre en péril votre sécurité et celle des passagers.

De plus, si vous êtes confronté à un pare-brise fissuré ou même cassé  qui nécessite une réparation ou un remplacement. Vu que l’affichage tête haute est une projection sur votre pare-brise, il est important d’en informer votre atelier.

Parvannes 105 vues

D’un point de vue automobile la boite automatique et manuelle sont identiques. Toutefois, vous remarquerez sans doute qu’elles fonctionnent de manière assez distincte durant la conduite. Nous explorons aujourd’hui, la technologie de la transmission automatique et ses avantages.

Quelles sont les avantages de la boite automatique par rapport à la transmission manuelle?

Sur le plan technique, les deux types de transmissions  permettent à la voiture d’atteindre les vitesses souhaitées. Tout en laissant le moteur fonctionner dans une plage étroite de vitesses. En d’autres termes, le conducteur peut changer de vitesse ou varier l’accélération de sa voiture sans pour autant se soucier de la combustion du moteur. Donc aucune différence sur le fonctionnement technique entre la transmission automatique et la transmission manuelle.

Cependant, les deux technologies divergent sur un point crucial et qui est le jeu de vitesse. Avec la boite automatique, le même jeu de vitesse produit tous les rapports nécessaires, d’où aussi la dénomination « automatique ».  

Par ailleurs, l’expérience de conduite est bien plus simplifiée avec une boite automatique avec l’absence de l’embrayage. Il suffit de passer votre voiture de la position « Park » à la position « Drive » pour démarrer.

Composantes

La boite automatique repose sur plusieurs composantes clés, notamment :

  • Les trains épicycloïdaux ou planétaires, qui enclenchent la vitesse avant ou marche-arrière ;
  • Le convertisseur de couple qui prend le rôle de l’embrayage pendant que moteur continue de tourner ;
  • Le système hydraulique, qui fonctionne grâce au fluide de transmission ;
  • Et finalement, le régulateur qui pointe la vitesse et changements de vitesse.

En France, la boite automatique enregistre un bon spectaculaire. Aujourd’hui, on recense plus 30% des voitures neuves avec une transmission automatique, ainsi qu’une hausse de plus de 25% au niveau des ventes globales sur l’hexagone.

En conclusion, bien que la transmission automatique facilite votre quotidien de conducteur. Assurez-vous de votre côté de préserver votre sécurité et celle de vos passagers. Que ce soit pour la transmission, le vitrage ou autre, consultez toujours un professionnel du domaine automobile.

ParCosne sur Loire 97 vues

Bien que le nettoyage des pneus vous semble comme une absurdité de l’entretien automobile. Toutefois il ne s’agit pas seulement d’enlever la saleté de vos roues mais de conserver l’esthétique sur le long terme. Nous partageons avec vous notre méthode.

nettoyage des pneus

Le nettoyage des pneus et le lavage des roues

Bien évidemment la première étape consiste à nettoyer, laver et faire briller vos pneus et vos roues. N’oubliez pas aussi de les laver en premier si vous souhaitez effectuer un nettoyage intégral de votre véhicule. Vous ne souhaitez sans doute pas avoir de la saleté de votre carrosserie sur les pneus.

Ensuite, en ce qui concerne les produits de nettoyage, gardez en tête deux choses. Il y a une grande variété et prenez en compte le type de roues que vous avez. Notamment, les roues en aluminium et en chromes qui sont très résistantes face aux nettoyants agressifs. Ainsi que les roues anodisées ou peintes qui sont très fragiles face aux nettoyants agressifs. Néanmoins si vous avez de la saleté tenace, nous vous conseillons de frotter avec une brosse à poils trempés dans l’huile de coude. Cela vous évitera d’abîmer la gomme pneus.

La protection

Une fois le lavage terminé, place à la protection et la brillance pour vos roues. Pour cela, munissez-vous d’une cire pour roues automobiles! Vous pouvez par exemple choisir des marques comme Veslee, Holts ou Glart.

Peu importe votre choix, l’application reste la même. Prenez un chiffon en mousse pour utiliser le produits sur vos roues et commencez à appliquer en mouvement circulaire. Finalement laissez la cire sécher, puis nettoyer la couche sèche avec un chiffon en microfibre. Le plus avantage avec la cire, c’est que la prochaine fois que vous effectuerez un nettoyage des pneus, vous beaucoup moins de mal à retirer la saleté.

Le traitement des pneus

La dernière étape consiste à traiter la gomme des pneus, dans ce sens utilisez un produit d’apprêt et suivez les mêmes étapes du cirage. Notamment, laver et sécher les pneus, appliquer l’apprêt sur la gomme mais cette fois en mouvement régulier puis attendez. Chaque produit à un temps de séchage diffèrent et il préférable de respecter les consignes de la notice.

Votre sécurité sur la route dépend de l’état de vos roues tout comme l’état de votre pare-brise. En cas de bris de glace ou d’impact, le centre OuiGlass Valence est à votre service pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Consultez nos experts via le 07 81 29 18 29.

Parvalence 122 vues

Rien n’est plus désagréable que de constater que votre moteur émet un faible grondement, les phares s’éteignent, bref que votre batterie automobile est déchargée. Comment se produit ce phénomène ? Découvrons les possibles causes.

batterie automobile

La batterie automobile victime de la négligence humaine

Il faut se l’avouer, vous pouvez être le conducteur le plus proactif qui puisse exister cela n’exclut pas les négligences et les oublis. C’est humain. Oublier des phares allumés, ne pas fermer le coffre, oublier certains dispositifs internes ou autres peut arriver à tout le monde.

Il est vrai que les véhicules récents disposent d’un système d’avertissement pour les phares. Mais ce genre système ne peut englober toutes les parties du véhicule.

Les courts trajets

Lorsque vous allumez le contact, la batterie automobile produit une pulsion qui fait démarrer le moteur. Toutefois, elle se draine prématurément surtout si vous faites des trajets extrêmement courts. Pour expliquer simplement, le fait d’arrêter de redémarrer le moteur sur une courte période fait que l’alternateur n’a pas le temps de pomper l’énergie dans la batterie de manière correcte. Ce qui impacte grandement sa longévité.

La batterie est ancienne

Toutes les composantes de votre voiture ont une certaine durée, la batterie automobile n’échappe pas à la règle. La majorité des batteries ont une durée entre 3 à 5 ans, ce qui fait que la plupart des conducteurs tout simplement oublient cet aspect. Si elle est assez veille, elle ne pourra plus stocker assez d’énergie nécessaire au bon fonctionnement de la voiture. En d’autres termes elle doit être remplacée.

Dans le cadre de l’entretien préventif, il est important de s’armer de connaissance et d’être proactif. C’est pourquoi, vous devez toujours vérifier l’état de votre vitrage automobile. En cas de dommage ou d’impact, contactez le centre OuiGlass Vénissieux, spécialiste du verre automobile au 04 83 43 54 43.

Parvénissieux 97 vues