Il est important de savoir différencier les fissures sur un pare-brise. En effet, certains impacts ne peuvent être réparés, mais nécessitent un remplacement du vitrage.
Les fissures d’impact
Un pare-brise peut s’endommager de différentes façons. En fonction du choc reçu, la fissure peut être plus ou moins vilaine. En effet, il existe différents types d’impacts susceptibles d’endommager un pare-brise.
Lorsque le choc entraîne la formation de fente, de bulle ou d’étoile de bœuf, il convient d’agir rapidement. Pour éviter qu’elle ne prenne de l’ampleur, la fissure doit être réparée à temps.
En effet, la surface endommagée peut très vite s’élargir si vous ne la faites pas réparer. Aussi petite soit la fissure, il ne faut jamais être négligent.
Par ailleurs, l’éclat de surface est une forme de fissure légère. Causé par le temps ou un choc d’intensité faible, il peut être traité facilement si la réparation est réalisée rapidement.
En cas d’éclat de surface, il est recommandé de procéder à une rénovation ou à un remplacement du vitrage. En effet, conduire avec un pare-brise rempli d’éclat de surface représente un risque aussi bien pour le conducteur que pour les autres usagers de la route.
En outre, il convient de ne pas prendre à la légère l’infiltration d’eau par le pare-brise. C’est un signe que le vitrage nécessite une réparation. Si votre pare-brise laisse passer les gouttelettes d’eau lors des intempéries, faites-le réparer au plus vite.
Les fissures de torsion et de pression
Contrairement à la fissure d’impact, la fissure de torsion est causée par les changements de température. Elle peut être plus ou moins imposante, mais pour éviter qu’elle ne prenne de l’ampleur, il faut la faire réparer rapidement.
Par ailleurs, la fissure de pression est elle aussi causée par des chocs thermiques. Moins fréquente que la fissure de torsion, elle peut entraîner une détérioration totale du verre si traitée pas suffisamment tôt.
Qu’il s’agisse de fissure ou de bris, la loi française interdit formellement de conduire une voiture avec un pare-brise détérioré. En effet, cela représente un risque pour le conducteur. Sa vision étant altérée, les probabilités d’accident s’accroissent considérablement.
À noter que cette infraction entraîne une contravention. Le conducteur qui enfreint cette réglementation peut écoper d’une amende de 375 euros.
Bon à savoir : une réparation de pare-brise est réalisable dans les cas suivants :
En tant que spécialiste de la rénovation et du remplacement de pare-brise, OuiGlass Valence Nord vous propose un service de qualité. Si le vitrage de votre véhicule présente une fissure ou un bris, n’hésitez pas à nous le confier. Nous nous engageons à vous donner satisfaction. OuiGlass Valence Nord peut être joint au 09 83 35 70 90. Aussi, il vous est possible de prendre rendez-vous via notre site.
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28 vues Le vitrage de votre pare-brise est le bouclier de la voiture qui vous protège des éléments extérieurs comme le vent, les insectes ou les projections diverses. Un éclat ou une défaillance sur votre pare-brise constitue un motif de contre- visite après un contrôle technique.
Vitrage du véhicule
- En ville comme à la campagne, la voiture reste un moyen de déplacement indispensable pour de nombreux français.
- Il est impératif de faire vérifier votre véhicule avant de le présenter au contrôle technique.
- Un conducteur doit toujours avoir une bonne visibilité pour être autorisé à prendre la route en toute sécurité.
- Aussi, il lui est vivement conseillé de jeter un œil sur ses vitrages avant le contrôle pour éviter une contre-visite.
Contrôle technique et contre-visite
Il y a deux choses qu’un automobiliste doit prendre en considération avant de franchir le pas du contrôle technique :
- L’état de fonctionnement des rétroviseurs
- La fixation des vitres et du pare-brise
Une contre-visite s’annonce obligatoire lorsque :
- Vous avez un impact tout près du détecteur de pluie
- Une fissure visible
- Un décollement d’un joint du pare-brise.
- Une grande détérioration qui se montre claire dans le champ de vision du conducteur.
Le pare-brise se répare rapidement. Par contre, lorsqu’ il s’agit d’un changement intégral, l’intervention nécessite environ 2 heures entre la pose du pare-brise et la sèche de la colle.
En conclusion, avant de prendre la route, il faut vous assurer de la sécurité de votre voiture. Ainsi, un contrôle technique régulier est nécessaire. Pour toute intervention au niveau de votre vitrage automobile, n’hésitez pas à prendre rendez-vous chez OuiGlass Lorient ou à nous contacter au 02 90 73 57 43.
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484 vues Les rétroviseurs sont des équipements essentiels pour donner au conducteur une vision globale sur l’environnement hors de son champs de vision en marche normale. Ils sont placés à l’extérieur côté conducteur et côté passager.
Le réglage des rétroviseurs
Leur réglage va vous permettre d’assurer une conduite sécurisée. En effet, les glaces renvoient une image inversée et vous permettent d’observer ce qui se passe derrière vous.
- Externe : Ce rétroviseur est doté d’un miroir plan et d’un autre convexe qui vous permettent une large visibilité. Ils se règlent à l’aide d’une molette située du côté de la portière conducteur.
- Interne central : Fixé au pare-brise de la voiture, vous avez la possibilité de le régler à la main.
- Bluetooth : Très avancé et vous permet de passer des appels et de téléphoner librement en toute sécurité.
- Antireflet
- Surveillance passager
- Panoramique
Les différents types
Avec l’avancée des technologies, les ils deviennent de plus en plus sophistiqués. En effet, vous pouvez en trouver aujourd’hui sur le marché de différents types:
- Dégivrants: grâce à des filaments chauffants collés derrière le miroir.
- Électriques: qui peuvent se régler et se rabattre automatiquement et à distance.
- De même, il en existe aujourd’hui des électrochromes, ou anti-éblouissement automatique qui vous permettent d’ajuster la teinte du rétroviseur en fonction de la luminosité. ( équipés d’une couche de gel électrochimique et d’un capteur de lumière, ils permettent de mesurer l’intensité de la lumière et d’obscurcir le rétroviseur si besoin).
- Enfin, il en existe également équipés d’un détecteur d’angle mort. Ce dernier vous permet d’être averti de la présence d’un véhicule dans un des angle mort. Le rétroviseur possède des capteurs qui vérifient les voitures roulant à côté.
Comme vous vous en doutez, ces différents dispositifs font rapidement monter les prix de ceux-ci.
Par ailleurs, pour tout rétroviseur mal fixé ou visibilité insuffisante à cause d’une fissure apparente, OuiGlass s’occupera du remplacement de votre verre de rétroviseur en toute sécurité. N’hésitez pas à communiquer à l’un de nos experts le modèle du verre que vous souhaitez avoir.
Chez OuiGlass Calais, nous prenons en charge votre véhicule directement à domicile. Si vous remarquez un impact ou une fissure sur votre véhicule, nous vous invitons à prendre rendez-vous avec un professionnel de la réparation du vitrage automobile. Un micro-impact peut rapidement se transformer en fissure béante au moindre à-coup. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 73 11 23 37.
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496 vues Pare-brise, lunette arrière ou rétroviseur ? le vitrage auto a son propre mot dans le jargon automobile. Quels sont les différents types de vitrages et quelles en sont les caractéristiques ?
4 types de vitrages auto
En 1983, le verre feuilleté devient obligatoire de façon officielle afin d’éviter tous les dégâts qu’une vitre pourrait rencontrer comme la fissure ou la rayure. L’ancien verre était résistant mais vulnérable aux chocs.
Il existe plusieurs types de vitrage auto:
- Le pare-brise : il fait partie des équipements obligatoires de la voiture. Il est situé à l’avant du véhicule et représente le bouclier phare du conducteur. Il protège même les passagers contre le vent, la pluie et tous les accidents et chocs inattendus.
- La lunette arrière : elle est dotée d’un seul essuie-glace et d’une glace chauffante qui permet de dégivrer le verre pour une meilleure visibilité.
- Les rétroviseurs : ce sont des miroirs orientables qui renvoient une image inversée afin que le conducteur puisse voir l’environnement qu’il ne peut pas percevoir à l’arrière.
- Les vitres latérales : appelées aussi vitres électriques selon le véhicule, ce sont des vitres qui peuvent être descendues ou montées grâce à un système électrique. Il existe aussi des fenêtres qui s’ouvrent manuellement à l’aide d’une manivelle.
Rôle du vitrage auto
En effet, les fabricants ne cessent d’améliorer le confort, la sécurité et l’insonorisation à l’intérieur des automobiles. Le verre laminé, plus épais et résistant, permet d’obtenir ces caractéristiques.
Par ailleurs, le remplacement et l’installation d’une vitre latérale n’est pas chose facile: il s’agit d’une mesure coûteuse. L’utilisation d’un verre robuste est donc d’autant plus pertinente.
Enfin, certaines voitures sportives ou haut de gamme sont équipées d’un toit ouvrant ou panoramique. La vitre peut alors être en verre laminé ou en verre trempé.
Toutefois, il est nécessaire qu’elle possède un traitement adapté pour offrir une protection solaire.
Ainsi, une automobile peut comporter différents types de verres d’une vitre à l’autre. Néanmoins, ils sont tous très solides puisque les fabricants sont tenus de respecter les normes en vigueur en matière de sécurité. Chez OuiGlass Strasbourg Nord, on s’occupe de la réparation et du remplacement de tous types de vitrages, alors n’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou à nous contacter au 03 69 73 05 37 .
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1 623 vues En plus de vous empêcher de voir la route, un pare-brise fissuré comporte des dangers dont vous ne vous rendez pas compte. Certains peuvent mettre votre vie en danger.
Une fissure de votre pare-brise devient plus dangereuse avec le temps. Lorsqu’elle est suffisamment importante, elle peut interférer avec votre champ de vision. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles, il n’est pas conseillé de conduire avec une fissure sur le pare-brise.
Une plus grande probabilité d’un renversement
Une fissure sur le pare-brise s’affaiblit au fil du temps. En cas d’accident renversement, le toit de votre voiture risque grandement de s’effondrer. Puisque le parebrise fissuré ne pourra supporter le poids qu’il doit supporter.
Risque de collision frontale
La conception des pare-brises permet de transférer l’impact d’un accident frontale dans le châssis. Ainsi la force de l’impact d’un accident que vous ressentirais sera grandement réduit. Il faut aussi savoir qu’une fissure sur le pare-brise aura une plus grande probabilité de se briser lors d’une collision frontale et causer des blessures gravissime.
L’éjection frontale
Le vitrage de votre pare-brise est conçu de façon à ce qu’il ne soit pas brisé lors d’un impact automobile. Cependant une pare-brise fissuré va céder facilement et sera brisé lors d’un accident, ce qui pourrait vous éjecter vous et les passagers de votre véhicule. N’oubliez pas qu’il est essentiel de porter sa ceinture de sécurité sur la route, même si votre pare-brise est intact, sans fissure, vous serez éjecté du véhicule.
Dysfonctionnement de l’airbag
Lors d’un accident, votre airbag est déclenché afin de vous protéger. Quant à votre pare-brise il sert de toile de fond qui dirige le coussin gonflé vers vous et les passages de votre voiture. Dans le cas où votre parebrise est fissuré, votre verra aura beaucoup moins de chance à résister à l’impact. Ainsi cela va causer un dysfonctionnement de votre coussin gonflable et entraîner de graves blessures ou mettra votre vie en danger.
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