De janvier à mars 2023, les ventes de voitures neuves en France ont augmenté de 15,2 %, d’après la plateforme automobile (PFA). Cela signifie que pour le huitième mois consécutif, le marché progresse. Par ailleurs, voici un classement des 10 modèles d’automobiles les plus vendus en France au cours du premier trimestre.
La Peugeot 208 gagne du terrain
Le premier trimestre de l’année 2023 a été dominé par la Peugeot 208. Celle-ci a repris une cadence élevée après une année 2022 florissante. En effet, cette automobile a réussi à enregistrer une part de marché de 5,8 %. Selon les statistiques officielles publiées par le CCFA, il aurait également cumulé 24 428 immatriculations.
En ce qui concerne ses rivales directes, à savoir Clio et Sandero, ces dernières sont loin derrière. En termes d’immatriculation, elles affichent respectivement 19 307 et 16 708. L’équivalent de 4,6 % et 4,0 % de parts de marché.
La Citroën C3 progresse
La Citroën C3 est classée quatrième juste derrière la Clio et la Sandero. À l’issue des trois premiers mois de 2023, le modèle a enregistré 14 532 immatriculations. Contrairement à la Citroën C3, la Peugeot 2008, elle, a reculé. Elle est désormais à la cinquième place avec ses 7 426 immatriculations. Malgré ce recul, le modèle conserve son rang de meilleur SUV.
Le rival direct de la Peugeot 2008, le Renault Captur, occupe la 7e place. Il est pris en tenaille entre deux prestigieux modèles : la berline 308 et la Peugeot 3008. La première a enregistré 12 115 immatriculations. Tandis que le second 9 542.
Quid de la Toyota ?
La Toyota n’a pas à rougir face à ses rivales. Figurant parmi les constructeurs automobiles étrangers les mieux classés de la liste, elle a réalisé de bonnes ventes au courant de ces derniers mois. Idem pour Dacia, le constructeur franco-roumain. Avec son SUV Yaris Cross, ce géant de l’automobile a réussi à s’accaparer la 12e place du classement.
En outre, il est important de mettre en lumière les deux modèles 100 % électriques du classement. La Dacia Spring et la Tesla Model. Si le premier s’est fait une place grâce aux ventes réalisées au courant du mois de mars, le second, lui, figurait déjà dans la liste depuis quelques mois. Notons que la Dacia Spring a cumulé 8 264 immatriculations en trois mois. Ce qui lui a permis de devancer le Dacia Duster et la Toyota Yaris Cross en termes de ventes.
En bref, voici le top 10 des modèles d’automobiles les plus vendus en France de janvier à mars 2023
- PEUGEOT 208
- RENAULT CLIO
- DACIA SANDERO
- CITROËN C3
- PEUGEOT 2008
- PEUGEOT 308
- RENAULT CAPTUR
- PEUGEOT 3008
- TESLA MODEL Y
- DACIA SPRING
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52 vues En 1986, Geely, l’ambitieux chinois, était à l’origine un fabricant d’électroménager à bas coût avant sa conversion en groupe automobile en 1997. Il est depuis devenu l’un des principaux constructeurs privés de Chine. Ce groupe privé a racheté Volvo à Ford et en 10 ans, la marque a augmenté ses ventes avec l’électrification de toute sa gamme en mettant la main sur Proton et Lotus et en donnant naissance à Polestar et Lynk & Co.
Geely, l’ambitieux chinois
Avec une production générale de plus de 10 millions de véhicules, Geely, l’ambitieux chinois envisage un chiffre prometteur pour l’année 2021, on parle de 1.5 million de vente espérée.
- Le groupe se positionne sur le transport à la demande avec son partenaire fabricant de taxi The London Electric Vehicle Company et la marque de VTC CaoCao .
- Il prévoit de miser sur Terrafugia, une marque américaine qui développe le concept de la voiture volante depuis 2006.
- GEELY décide en 2010 d’investir 11 milliards de dollars dans Volvo, qui se démarque même dans le marché chinois.
- Pour muscler son image, Volvo cars se lance dans le business écolo en développant l’hybride, l’hybride rechargeable ainsi que les véhicules 100% électrique.
- D’ici 2025, Volvo souhaite consacrer 50% de ses volumes à des modèles zéro émission.
- Tout comme Mercedes, la marque d’origine suédoise veut également se démarquer et s’est fixée comme objectif : zéro carbone d’ici 2040.
Actuellement, Geely prévoit une fusion avec le groupe Volvo pour devenir un puissant groupe mondial, mais rien n’est encore annoncé.
Volvo cars, le partenaire solide
- Du coté de Daimler, la maison mère de Mercedes, Geely détient près de 10% du capital du groupe allemand.
- En effet, c’est une porte chinoise que Daimler ouvre pour contrer Tesla et Google.
- Pour le groupe allemand, Geely est une référence, une clé de négociation pour accéder à la voie de l’électrification.
- Par la suite, Geely devient coactionnaire à 50% de Smart.
- Cela incite les deux géants à développer un moteur à essence utile pour les véhicules hybrides de nouvelle génération à la fois chez Mercedes et chez Volvo.
Baidu, Geely et Tencent, le cocktail d’intelligence
- Baidu est séduit par les ambitions technologiques et numériques de Geely et lie plusieurs deals avec le groupe.
- En fait, ce rapprochement consiste à créer une entreprise pour développer des véhicules électriques autonomes.
- Baidu permet de fournir des technologies pour la conduite automatisée.
- Par ailleurs, Geely investit dans la production des véhicules avec la liaison à Tencent, un géant de l’Internet chinois.
- Grâce à ce cocktail d’intelligence, Geely conclut un marché avec Foxconn, le leader mondial de produits électroniques et premier fournisseur technique de la firme à la pomme, Apple!
Une technologie avancée pour l’échange de batteries
- Suite à sa collaboration avec Foxconn, Geely signe un accord de coopération avec Faraday Future.
- Geely a l’intention de lancer un réseau de plus de 100 stations d’échange de batteries en 2023.
- Un concept innovant qui consiste à remplacer une batterie vide par une batterie pleine en seulement 90 secondes. Imbattable !
Beaucoup d’ambition au rendez-vous pour l’entreprise de Li Shufu. La marque chinoise a soif de nouvelles technologies dernier cri et ne cesse de se lancer dans des domaines différents. Sans oublier ses liaisons avec de nombreux partenaires de renom comme SmartEye ( fournisseur de BMW et de la NASA ), Geely est de toute évidence un modèle de puissance à suivre .
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399 vues La compétition pour le titre de meilleure hypercar n’a jamais été aussi intense. Bugatti vient de dévoiler le design de son nouveau concept-car le plus extrême. Avec ses 1850 chevaux et des pointes annoncées à 500km/h, Bugatti a encore une fois frappé très fort.
La Bugatti ultime
Le constructeur Bugatti est un habitué des records automobiles. Sa Bugatti Chiron Super Sport 300+ était en effet déjà la voiture la plus rapide du monde à son époque. Mais la Bugatti Bolide surprend à bien des niveaux. Tout d’abord, elle est extrêmement légère avec environ 700kg de moins que le précédent modèle mais 250 chevaux de plus sous le capot. Cela représente un rapport de seulement 0.67kg/ch, un record en la matière. Sa forme non-conventionnelle surprend elle aussi. Pour optimiser un maximum la force aérodynamique de son bolide, le constructeur a privilégié un design tout en finesse qui ne manque pourtant pas d’élégance. Son atout : une enveloppe extérieure spéciale qui change de forme à mesure que la vitesse augmente pour réduire la trainée aérodynamique.
Quel avenir pour les hypercars?
Après avoir fait le tour de ces spécifications techniques étonnantes, la question qui se pose désormais est celle de l’avenir du concept-car. Cette voiture est-elle un simple exercice d’ingénierie poussé à son paroxysme? Pour l’instant, la Bugatti Bolide reste à l’état de prototype. Si la firme de Molsheim venait à produire le modèle, nul doute que le nombre d’exemplaires serait de toute façon extrêmement limité.
Finalement, lorsqu’une voiture est propulsée à une telle vitesse, un bris de glace peut vite survenir. Si vous ne traitez pas un impact, celui-ci pourrait alors se transformer en large fissure. Pour éviter ce genre de scénarios, nous vous conseillons de faire appel à un professionnel dès que vous remarquez un impact ou une fissure sur votre pare-brise. Vous pouvez prendre rendez-vous sur OuiGlass Crépy-en-Valois ou par téléphone au 03 44 94 75 62.
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604 vues La SSC Tuatara est une voiture tout simplement exceptionnelle. En effet, cette dernière est la première voiture au monde à passer la barre symbolique des 500km/h. Le constructeur américain SCC fait ainsi mieux que Bugatti ou Koenigsegg qui détenaient les précédents records en la matière. Revenons sur cette performance époustouflante.
Les performances des hypercar
Le mot hypercar est un néologisme qui désigne des véhicules dont les performances sont hors du commun, dont la SCC Tuatara. Cette hypercar est développée par le constructeur américain de luxe SCC (Shelby Super Cars) qui s’est forgé une solide réputation dans le domaine des performances automobiles. En effet, le précédent record de vitesse a longtemps été détenu par Bugatti avec sa mythique Bugatti Veyron. Depuis 2007, le français Bugatti et le suédois Koenigsegg rivalisent d’ingéniosité pour battre les records de leur rival.
Mais c’est finalement l’entreprise SCC qui a battu ce record, à la surprise générale. Pour y parvenir, la SCC Tuatara est équipée d’un moteur V8 biturbo de 5.9L et développant 1750 chevaux. Par ailleurs, elle est alimentée à l’éthanol E85, un carburant plus performant que l’essence classique. Sur la piste de test du Nevada, elle a effectué la prouesse de rouler à une vitesse moyenne de 508km/h.
Les autres record à venir
Le futur semble radieux pour les hypercar puisque de nombreux constructeurs développent actuellement leur propres bolides. Peugeot ou même Ferrari développeraient des prototypes d’hypercar qui fascinent les automobilistes. Le grand rendez-vous sportif automobile des 24 heures du Mans a aussi annoncé son intention de relancer la discipline avec l’arrivée de ces véhicules. L’avenir nous dira si le record de la SCC Tuatara pourra un jour être battu.
Nul besoin de rouler à 500km/h pour être confronté à un impact ou un bris de glace. Votre pare-brise est un élément essentiel pour la sécurité de votre véhicule. C’est pourquoi il vaut mieux ne prendre aucun risques en cas de dommage sur vos vitrages. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Le Havre sur leur site web ou par téléphone au 02 32 92 08 32.
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600 vues La mode des supercars speedster sans pare-brise ne faiblit pas. Toutes sont des voitures à la technologie hors du commun. Mais le retrait du pare-brise n’est pas un élément sans importance. Pour les conduire, vous aurez donc besoin de vous équiper d’un casque ou au moins d’une paire de lunettes bien couvrantes.
Aston Martin CC 100 Speedster
L’Aston Martin CC100 est un flagship des supercars, ces voitures aux performances hors-normes. Elle a d’abord été conçue comme un modèle unique, mais la demande des clients a poussé à la création d’autres véhicules au prix de vente de 500,000£. Ses courbes allongées lui confèrent son allure sportive pour laquelle Aston Martin est réputé. Son moteur lui permet de rouler jusqu’à 290km/h.
Bugatti Chiron Speedter
La Bugatti Chiron actuelle n’existe qu’en version recouvrable, mais une version Speedster pourrait bien voir le jour. Imaginez-vous filer à 350km/h sans pare-brise pour les amateurs de sensations fortes ! Cette version speedster ne serait de toute façon limitée qu’à quelques exemplaires.
McLaren Mercedes SLR
Produite à seulement 75 exemplaires, la McLaren Mercedes SLR a déjà dix ans. Toutefois, elle n’as pas pris une ride et son style mythique a inspiré de nombreux modèles après elle. Elle avait été originellement conçue en hommage à la mythique voiture de course conduite par Moss lors des championnats F1 et qui lui a valu 16 victoires.
Bientôt une voiture sans pare-brise?
Il est bon de rappeler que le pare-brise reste pour l’instant un élément essentiel de votre véhicule, au même titre que le volant ou les pédales. Ainsi, ces voitures speedster en édition limitée sont principalement destinées à la collection ou à être conduites sur des circuits dédiés. Cependant, il est peu probable qu’à l’avenir les voitures sans pare-brise se démocratisent en France.
Chez OuiGlass Lorient, nous sommes conscients des risques qu’il existe à rouler avec un pare-brise endommagé. Un pare-brise impacté peut gêner votre champ de vision et vous rend alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Pour votre sécurité, il est vivement recommandé de faire changer votre pare-brise en cas de doute. Prenez rendez-vous sur le site web de OuiGlass Lorient ou par contactez-nous par téléphone au 02 90 73 57 43.
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