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Le constructeur coréen Hyundai est déjà un acteur avancé en matière d’offre de véhicules électrifiées. En effet, ce dernier propose déjà une large gamme de véhicule hybrides et électriques. Grâce à la nouvelle plateforme E-GMP, Hyundai va toutefois pouvoir accélerer le déploiement de son offre. Le constructeur dévoile ainsi son nouveau Ioniq 5 équipé des toutes dernières technologies.

La nouvelle Hyundai Ioniq 5

Un design original

La première chose qui frappe chez ce Hyundai Ioniq 5, c’est son design pour le moins original. À mi-chemin entre un compact et un SUV, il se démarque par ses formes spacieuses et confortables. Dans la continuité de la gamme Ioniq, ce nouveau modèle tournera à l’énergie électrique et sera donc 100% écologique. De plus, sa technologie repose sur la toute nouvelle plateforme E-GMP de Hyundai, ce qui devrait asseoir les capacités technologiques du constructeur coréen.

La technologie électrique dernier cri de Hyundai

Le nouveau véhicule de la marque pourrait ainsi dépasser les 450km d’autonomie par charge, ce qui promet de beaux trajets sans interruption. Sans compter que la recharge rapide sera également disponible sur ce modèle. Au total, Hyundai table sur une puissance de 150kW ou plus de 200 ch répartie entre deux moteurs : un à l’arrière et un à l’avant du véhicule. Le prix de lancement devrait se situer aux alentours de 40 000€ mais le bonus écologique et la prime à la conversion devraient venir alléger ce coût pour les automobilistes.

Chez OuiGlass Crépy-en-Valois, nous utilisons nous aussi les dernières technologies pour l’entretien de vos vitrages automobiles. Avec l’hiver et les intempéries, un impact ou une fissure sont plus vite arrivés qu’on ne le croit. Nos équipes sont disponibles pour réparer l’impact quand cela est possible, ou remplacer votre pare-brise sans aucun frais à avancer. En plus, nous recyclons 100% des pare-brise que nous remplaçons. Prenez rendez-vous sur le site ou par téléphone au 03 44 94 75 62.

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Le fondateur d’Uber avait pour rêve de mettre plus de 70 000 véhicules sans chauffeur en circulation sur les routes américaines. Mais le nouveau patron Dara Khosrowshahi ne l’entend pas de cet avis. Il souhaite abandonner la division voiture autonome du groupe pour se recentrer sur les activités les plus rentables. Voyons ensemble comment la technologie autonome d’Uber a évolué ces dernières années.

Uber
Une voiture autonome d’Uber en test

Les taxis autonomes d’Uber

Uber développe depuis quelques années déjà ses modèles de taxis autonomes. La firme américaine a investi des centaines de millions de dollars dans cette technologie et même racheté le spécialiste de l’intelligence artificielle Otto en 2016. Son objectif : déployer ses taxis autonomes, c’est à dire sans personne derrière le volant, dans 13 villes américaines avant 2022.

Il faut dire qu’une voiture sans chauffeur comporterait bien des avantages pour la société comme pour les usagers. En premier lieu, l’intelligence artificielle est supposée être plus sûre qu’un conducteur humain qui peut parfois avoir un comportement dangereux sur la route. Par ailleurs, Uber pourrait déployer ces véhicules autonomes pour un coût bien inférieur, avec un prix par course fixé à 20% du tarif actuel.

Halte sur la technologie autonome

Les déboires financiers de la firme technologique liés à la crise de la COVID-19 l’ont cependant obligée à revoir ses plans. Uber va vendre sa division voitures autonomes à la startup Aurora et restructurer son business model autour de la vente à emporter.

Uber n’est pas le seul à lâcher le segment des véhicules autonomes, puisque de nombreux constructeurs ont eux aussi décidé de délaisser la technologie. Mercedes-Benz a récemment annoncé son intention d’abandonner ses investissements dans les véhicules autonomes tout comme PSA. En conclusion, le futur des véhicules autonomes semble donc être sérieusement remis en question.

Chez OuiGlass Crépy en Valois, nous utilisons les dernières technologies pour vous garantir une pose de pare-brise de qualité. Pour un impact, une fissure ou un bris de glace, n’hésitez pas à faire confiance aux professionnels de OuiGlass Crépy en Valois. Prenez rendez-vous sur notre site web, par téléphone au 03 44 94 75 62 ou venez directement à notre centre situé au 17 Avenue de Senlis à Crépy en Valois.

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La compétition pour le titre de meilleure hypercar n’a jamais été aussi intense. Bugatti vient de dévoiler le design de son nouveau concept-car le plus extrême. Avec ses 1850 chevaux et des pointes annoncées à 500km/h, Bugatti a encore une fois frappé très fort.

L’intérieur de la Bugatti Bolide

La Bugatti ultime

Le constructeur Bugatti est un habitué des records automobiles. Sa Bugatti Chiron Super Sport 300+ était en effet déjà la voiture la plus rapide du monde à son époque. Mais la Bugatti Bolide surprend à bien des niveaux. Tout d’abord, elle est extrêmement légère avec environ 700kg de moins que le précédent modèle mais 250 chevaux de plus sous le capot. Cela représente un rapport de seulement 0.67kg/ch, un record en la matière. Sa forme non-conventionnelle surprend elle aussi. Pour optimiser un maximum la force aérodynamique de son bolide, le constructeur a privilégié un design tout en finesse qui ne manque pourtant pas d’élégance. Son atout : une enveloppe extérieure spéciale qui change de forme à mesure que la vitesse augmente pour réduire la trainée aérodynamique.

Quel avenir pour les hypercars?

Après avoir fait le tour de ces spécifications techniques étonnantes, la question qui se pose désormais est celle de l’avenir du concept-car. Cette voiture est-elle un simple exercice d’ingénierie poussé à son paroxysme? Pour l’instant, la Bugatti Bolide reste à l’état de prototype. Si la firme de Molsheim venait à produire le modèle, nul doute que le nombre d’exemplaires serait de toute façon extrêmement limité.

Finalement, lorsqu’une voiture est propulsée à une telle vitesse, un bris de glace peut vite survenir. Si vous ne traitez pas un impact, celui-ci pourrait alors se transformer en large fissure. Pour éviter ce genre de scénarios, nous vous conseillons de faire appel à un professionnel dès que vous remarquez un impact ou une fissure sur votre pare-brise. Vous pouvez prendre rendez-vous sur OuiGlass Crépy-en-Valois ou par téléphone au 03 44 94 75 62.

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Un nouveau système fonctionnant aux lampes à ultraviolets permet d’éliminer efficacement germes, virus et bactéries de l’habitacle de votre véhicule. Il faut savoir que les microbes profilèrent dans ces espaces chauds, confinés et humides. Zoom sur ce système révolutionnaire de désinfection.

Un système de désinfection UV futuriste en opération
Un système de désinfection UV futuriste en opération

Une solution innovante pour nettoyer nos véhicules

Depuis l’avènement de la crise de la COVID-19, chacun y va de sa propre technique pour désinfecter son véhicule. Si le gel hydroalcoolique et les sprays virucides peuvent contribuer à l’hygiène de votre véhicule, il faut bien avouer que ce sont des solutions coûteuses et peu pratiques. Pour remédier à cela, une entreprise française propose une solution innovante : tuer les germes grâce à une lumière ultraviolette. Ce dispositif baptisé « UVmobi » promet de désinfecter votre véhicule en 2 minutes chrono. Le système fonctionne à partir de quatre lumières UV de type C installées à l’intérieur du véhicule par un technicien professionnel. Après activation, l’habitacle du véhicule est débarrassé de toutes ces potentielles bactéries. Cette solution a l’avantage d’atteindre des recoins que l’on ne pense pas toujours à nettoyer et est suffisamment puissante pour tuer tous les virus, et pas seulement la COVID 19.

La désinfection auto au temps de la COVID-19

L’idée d’utiliser des rayons UV pour nettoyer nos véhicules n’est pas nouvelle. Toutefois, depuis l’arrivée de la pandémie, les solutions de désinfection aux UV ont connu un véritable essor. De plus, cette technique présente de surcroît l’avantage de ne pas être toxique ou nocive pour la santé et l’environnement. L’entreprise florissante prévoit déjà de lancer prochainement un service de désinfection en continu à destination des transports collectifs.

En conclusion, maintenir votre véhicule propre et à l’abri des germes est un impératif sanitaire en temps de pandémie. Chez OuiGlass Crépy en Valois, pour tout remplacement de pare-brise, nous nous engageons à désinfecter systématiquement votre véhicule. Nous utilisons exclusivement des produits virucides certifiés efficaces contre le virus de la COVID-19. Alors en cas d’impact ou de fissure sur vos vitrages automobiles, prenez rendez-vous avec nos experts sur leur site web ou par téléphone au 03 44 94 75 62.

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Le constructeur sud-coréen Hyundai est régulièrement cité pour sa constante capacité d’innovation. En matière de sécurité routière, il est particulièrement important de penser à tous les détails. Ainsi, Hyundai a dévoilé ses dernières nouveautés qui seront incorporées dans les prochains véhicules de la marque.

La nouvelle Hyundai i20
La nouvelle Hyundai i20

Un nouveau système d’airbag

Hyundai souhaite installer un nouvel airbag entre le siège passager et le siège conducteur afin de réduire les risques en cas de collision. Il s’agit de séparer les deux sièges par un airbag et ainsi éviter les dommages en cas de choc latéral. Cela devrait permettre de réduire la mortalité due à la collision entre le passager et le conducteur d’environ 80%. La nouvelle génération de crash-tests a déjà incorporé ce nouvel airbag latéral. De plus, Hyundai développe également un nouvel airbag « multi-collisions ». En effet, de nombreux accidents de la route entrainent un choc secondaire avec l’environnement autour du véhicule (arbre, poteaux, etc). Ce nouvel airbag intelligent pourra se recalibrer et se déployer efficacement même en cas de seconde collision.

La navigation en réalité augmentée (AR)

Par ailleurs, Hyundai innove sur le plan de la navigation. Le constructeur a en effet dévoilé le premier système de navigation utilisant la technologie réalité augmentée. Selon les mots du Directeur de l’Innovation de Hyundai Motors Yunseong Hwang : « les futurs pare-brises seront bien plus qu’un bout de verre, ils serviront de plate-forme pour accéder à de nouveaux services et créer de nouvelles expériences utilisateurs ». Le plus gros avantage du système holographique AR est la possibilité d’afficher les directions directement sur la route en s’adaptant à l’angle de vision du conducteur. Et tout cela sans avoir besoin de porter de casque ! De plus, le système est capable de transmettre des alertes d’aide à la conduite (ADAS) au conducteur directement sur le pare-brise.

Le pare-brise à réalité augmentée est une innovation majeure qui devrait révolutionner la navigation GPS. Toutefois, même les systèmes les plus performants ne peuvent vous mettre à l’abri du risque en cas d’impact ou de bris de glace sur vos vitrages. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, nos experts de OuiGlass Crépy en Valois se tiennent à votre disposition. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 44 94 75 62.

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Lorsque vous achetez une nouvelle voiture, vous avez un certain nombre d’options en tête. Parmi les meilleures options que les conducteurs recherchent, il y a les sièges en cuir. Cependant, même dans l’univers de l’automobile, la perfection est loin d’être une réalité. C’est pourquoi, nous allons explorer les avantages et les inconvénients de ce type de sièges.

Sièges en cuir

Les avantages des sièges en cuir

Les sièges en cuir offrent de nombreux avantages, dont voici les plus importants :

  • Difficile à tacher : En effet : Le cuir est un tissu qui est très difficile à tacher comparé au tissu habituel que l’on trouve dans les sièges de voiture. Il résiste aux tâches les plus classiques, comme la saleté, la poussière ou les liquides que vous consommez dans votre voiture.
  • Facile à nettoyer : Le tissu en cuir a une surface soyeuse qui le rend facile à nettoyer. Vous pouvez vous débarrasser de la plupart des saletés en les essuyant simplement avec un tissu doux.
  • Confort incroyable : La peau épaisse et souple du cuir offre au conducteur et aux passagers de la voiture un confort incroyable pour le dos. La plupart des propriétaires de voiture le ressentiront s’ils conduisent beaucoup.

Les inconvénients

Les sièges en cuir peuvent offrir de nombreux avantages, mais ils ont tout de même quelques inconvénients, et en voici quelques-uns :

  • Température élevée : Le cuir est un matériau étonnant pour les conducteurs qui vivent dans des climats froids. Cependant, si vous vivez dans un endroit plus chaud, vous sentirez la température élevée à l’intérieur de votre voiture. De plus, votre peau aura tendance à se coller au cuir lorsqu’il fait chaud, ce qui vous donnera une sensation assez inconfortable.
  • Entretien : Nous avons dit que le cuir est facile à nettoyer. Cependant, l’entretien est un gros problème. Même si vous nettoyez, avec le temps, toute cette poussière, ces éclaboussures, cette saleté et ces miettes vont entrer dans les pores du siège. Au cas où vous ne l’entretenez pas, vous pouvez le confier à un professionnel. Les dégâts se manifesteront sous forme de fissures.
  • Couleurs limitées : Ce type de sièges dispose de très peu de couleurs disponibles par rapport aux sièges en tissu. Si vous êtes fan des couleurs ou d’un intérieur de voiture personnalisé, le cuir n’est peut-être pas la meilleure option pour vous.

Il est vital d’avoir le matériel nécessaire dans votre voiture pour assurer votre sécurité. C’est pourquoi, le spécialiste du pare-brise OuiGlass Crepy-en-Valois vous assure un service de la plus haute qualité pour votre voiture. Vous souhaitez remplacer votre pare-brise ? Vous avez besoin d’une réparation ? Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web, ou bien venir directement au 17 Avenue de Senlis.

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La conquête du marché du vitrage ne fait que continuer pour le réseau spécialiste Ouiglass France. Aujourd’hui, la famille grandit avec l’ouverture du centre OuiGlass Crépy-en-Valois. Découvrez notre interview exclusive avec le gérant.

OuiGlass Crepy en Valois

Pouvez-vous vous présenter, présenter votre parcours?

Cedric 35 ans, marié et père de 3 enfants. J’ai commencé ma carrière comme ouvrier dans le bâtiment, par la suite j’ai évolué comme commercial dans le domaine automobile ou je me sentais bien. Aujourd’hui, je suis le gérant du nouveau centre OuiGlass Crépy-en-Valois.

Pourquoi avoir choisi d’ouvrir OuiGlass Crépy-en-Valois ?

J’ai choisi le réseau Ouiglass car les droits d’entrée étaient dans mon budget et après ce qui m’a fait vraiment décidé c’est le suivi de Sylvain Bergera. C’est selon moi quelqu’un qui est à l’écoute, qui conseille, oriente et je trouve ça vraiment réconfortant pour un réseau, de soutenir les nouveaux. Je pense que l’accompagnement sera l’élément clé de la réussite de OuiGlass Crépy-en-Valois.

Qu’est-ce que vous attendez du réseau OUIGLASS ?

J’attends d’évoluer sur le plan stratégique afin que l’on puisse aller de l’avant car j’ai un projet d’ouverture pour un autre centre.

Quel est selon vous le point fort du réseau OUIGLASS ?

Je trouve que le point fort c’est la communication active et efficace sur les réseaux sociaux et aussi l’accompagnement efficace pour les nouveaux franchisés.

Que pensez-vous de la formation ?

La formation est assez agréable même si elle est contraignante avec la situation du Covid. Toutefois, j’ai pu assimiler le fonctionnement du réseau et je compte puiser dans mon expérience afin d’offrir un service de qualité pour les conducteurs de la région.

Notamment, en mettant en avant les avantages du réseau, pose de pare-brise garantie à vie, franchise offerte et la prise en charge complète des procédures d’assurance. Vous pouvez nous joindre au 17 Avenue de Senlis 60800 ou directement sur notre site web.

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