Archive de l’étiquette Boîtes automatiques

L’utilisation de la boîte automatique devient de plus en plus populaire suite à l’évolution des technologies d’après l’état actuel du marché auto. En effet, en 2004, les véhicules équipés de boîtes automatiques représentaient uniquement 8% des ventes. En 2020, elles ont bondi pour atteindre 37% des ventes puis 54% entre janvier et août 2021. La boîte manuelle est-elle sur le point de disparaître ?

Ascension de la boîte automatique

A la fin du 20ème siècle, le prix de la boîte automatique était onéreux et celle-ci n’était pas fluide. De plus, elle était associée aux conducteurs âgés ou handicapés. Au fil du temps, la technologie a évolué proposant aujourd’hui des boîtes automatiques de meilleure qualité, plus abordables et proposant un confort sans pareil.

Des technologies avec plus de confort

De nos jours, la boîte automatique est plus fluide et les passages de rapports se font de façon discrète en comparaison avec une boîte manuelle. En outre, elles offrent un réel confort grâce au développement des boîtes à simple disque, à double embrayage, à convertisseur de couple et à variation continue. Par conséquent, cela réduit le temps de passage d’un rapport à un autre de manière significative tout en ménageant le moteur.

Véhicules hybrides 100% automatiques

Les véhicules hybrides ont favorisé le développement des modèles à boîte automatique. En effet, ces dernières possèdent deux moteurs offrant la capacité d’utiliser l’un ou l’autre de façon automatique. Ainsi, tout fonctionne de façon fluide et le véhicule est dispensé d’une pédale d’embrayage.

En ce qui concerne les véhicules électriques, ils sont équipés de boîtes automatiques simplifiées dont le rôle est l’inversement du sens de rotation du moteur.

Boîtes automatiques pour tous les goûts

Au départ, les modèles qui disposaient de boîtes automatiques étaient haut de gamme. Ce n’est plus le cas aujourd’hui puisque même les véhicules les plus abordables se dotent d’une boîte automatique. Il y en a donc pour tous les goûts, de quoi satisfaire toutes les bourses.

Boîte automatique et design intérieur

La boîte automatique donne la possibilité au designer de concevoir des espaces innovants en faisant preuve d’imagination. En effet, elle nécessite moins d’espace qu’une boîte manuelle et permet d’offrir une nouvelle apparence intérieure aux véhicules actuels.

Par ailleurs, la boîte manuelle est tellement peu sollicitée que le constructeur Allemand « Volkswagen » a officiellement communiqué qu’il cesserait de mettre en place des boîtes manuelles à partir de 2030.

Pour conclure, aujourd’hui, la plupart des véhicules s’équipent de boîte de vitesses automatique, même les modèles les plus petits. Ainsi, la boîte automatique qui autrefois n’était réservée qu’aux voitures hauts de gamme, est aujourd’hui accessible à toutes les bourses. Favorisant une conduite plus fluide et moins fatigante, vous pouvez la retrouver dans différents modèles de véhicules.

Par ailleurs, pour une conduite en toute sécurité, il est nécessaire de faire examiner votre pare-brise. Chez OuiGlass Valence , nos experts sont là pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Si vous remarquez un impact ou une fissure sur votre pare-brise, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.

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La boîte Tiptronic est un modèle de boîte de vitesses qui est manumatique. Il s’agit d’une marque déposée conçue par Porsche. En effet, elle possède également un convertisseur hydraulique doté du mode manuel pour que le conducteur puisse changer les rapports. Voici ci-dessous tout ce que vous devez savoir sur la boîte de vitesses Tiptronic, ses avantages et ses inconvénients.

Apparition de la boîte automatique à convertisseur hydraulique

A la base, Tiptronic est une marque déposée par Porsche. Cependant, elle est également utilisée par d’autres constructeurs sous licence (Skoda, Audi, Volkswagen et Peugeot). Par ailleurs, elle est aussi utilisée par d’autres constructeurs sous une dénomination différente (Steptronic, DSG,Q-Tronic)

Développée en 1990 par Porsche, la boîte Tiptronic est automatique et peut toutefois être utilisée comme une boîte manuelle. Ainsi, un véhicule équipé d’une boîte Tiptronic est doté d’une transmission automatique pouvant se convertir en mode manuel.

En effet, un levier de vitesse est placé sur la position souhaitée pour choisir les rapports grâce à un système de palettes situées sur le volant ou sur le levier de vitesse.

Fonctionnement d’une boîte Tiptronic

La boîte Tiptronic est principalement une boîte automatique. Elle se dote d’un convertisseur hydraulique remplissant la fonction d’un embrayage et servant de raccord entre la boîte de vitesses et le moteur. Elle s’équipe d’un levier de vitesse particulier servant à choisir une position : marche arrière, avant, parking.

Le conducteur peut toutefois changer de rapports manuellement. Par ailleurs, le changement de rapport se fait de deux façons :

  • A l’aide du levier de vitesse doté de positions + et – afin de descendre ou monter de rapport.
  • Avec des palettes se trouvant sur le volant.

D’autre part, la toute première boîte de vitesses Tiptronic n’était équipée que de quatre rapports. De nos jours, elle est dotée de six rapports. Il en existe même possédant huit rapports sur les SUV et berlines. C’est le cas de l’Audi Q7 et de la Porsche Cayenne.

Avantages et inconvénients d’une boîte de vitesses Tiptronic

La boîte Tiptronic possède plusieurs avantages car elle combine les qualités d’une boîte manuelle et ceux d’une boîte automatique :

  • Confort d’utilisation d’une boîte automatique.
  • Possibilité d’enclencher le frein moteur.
  • Maniable et souple.
  • Equipée du mode sport.
  • Passage en mode manuel pour limiter la consommation de carburant.
  • Dynamisme du véhicule.

Cependant, elle présente également quelques inconvénients :

  • Complexité d’utilisation de la boîte.
  • Coût d’entretien et de réparation élevé.
  • Boîte plus grosse et donc plus lourde.
  • Délai de changement de vitesse plus long en comparaison avec une transmission manuelle.

En conclusion, la boîte de vitesses Tiptronic se présente sous d’autres noms mais conserve le même fonctionnement et système. Par ailleurs, tout comme les boîtes automatiques, il est nécessaire de l’entretenir de façon régulière pour garantir son bon fonctionnement ainsi que votre confort de conduite.

Par ailleurs, votre confort de conduite passe également par l’état de vos vitrages. En effet, votre pare-brise assure votre sécurité et celle de vos passagers à bord. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, agissez ! Chez OuiGlass Thiers, quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, nous réparons et remplaçons tous les pare-brise sans aucun frais à avancer. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.

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Les boîtes de vitesses se sont diversifiées et ont évolué au fil des années, permettant ainsi de passer les vitesses plus facilement. En effet, les principales différences résident dans l’économie de carburant, la facilité de conduite et le confort. Une boîte de vitesses peut être automatique ou manuelle (séquentielle).

La boîte de vitesses manuelle

  • Le conducteur passe la vitesse lui-même grâce au levier de vitesses.
  • Cela entraine une économie de carburant dans les grands axes routiers.
  • Actuellement, les boîtes de vitesse manuelles comportent 5 à 6 positions ainsi qu’une marche arrière. 
  • Leur réparation est plus facile.
  • Une voiture avec boîte manuelle est moins chère à l’achat.

Quand changer l’embrayage mécanique ?

  • Lorsque la pédale de l’embrayage devient dure ou trop molle car l’embrayage protège le moteur.
  • Si les vitesses deviennent plus difficiles à passer.
  • Lorsque la voiture ne prend pas assez de vitesse.

Par ailleurs, le conducteur ne doit pas conserver son pied sur la pédale d’embrayage sans raison.

La boite de vitesses automatique

  • Elle se généralise de plus en plus et facilite la conduite et le freinage.
  • Suppression de la pédale d’embrayage.
  •  Elle dispose d’un convertisseur de couple.
  • Utilisation d’une pédale de frein et d’une pédale d’accélérateur.
  • Les vitesses passent toutes seules grâce à des « trains épicycloïdaux » (un système de transmission de puissance entre deux ou plusieurs arbres) qui sont connectés entre eux.
  • Elle réduit les risques d’accident en facilitant la concentration sur la route.
  • Moins d’efforts à fournir car la voiture automatique possède l’autonomie de changer de vitesse avant de prendre un virage.
  • Une boîte automatique a la capacité d’atteindre 10 vitesses.
  • Elle consomme plus qu’une boîte mécanique lorsque le véhicule roule vite et en long trajet.
  • Par ailleurs, il est recommandé d’effectuer une vidange d’huile de boîte de vitesses tous les 60 000 kilomètres.

Positions au niveau de la boîte automatique de vitesses :

  • D : Démarrage pour la marche avant
  • R : Reculer ou marche arrière
  • P : Parking, quand le véhicule est à l’arrêt
  • N : Neutre ou point mort

Panne de votre boîte de vitesses automatique : pourquoi ?

  • Insuffisance ou saleté de l’huile.
  • Usure ou rupture du disque d’embrayage.
  • Dysfonctionnement de la pompe à vide ne régulant pas convenablement la pression d’huile.
  • Panne du logiciel qu’il convient de réinitialiser.
  • Problème au niveau de la pompe à huile interne.

Boîte de vitesses automatique à double embrayage

  •  La vitesse suivante passe instantanément.
  •  La consommation en carburant est contenue.
  • Vous avez la possibilité de passer les vitesses en virage.
  • L’embrayage dispose de commandes électro-hydrauliques dirigées par une centrale électronique.

Vous pouvez ainsi faire votre choix entre ces deux boîtes de vitesse qui ne fonctionnent pas du tout de la même manière. En effet, les boîtes de vitesses automatiques sont incontestablement plus confortables et plus modernes au niveau de la conduite, du passage en virage ou du freinage. Néanmoins quelques heures d’entraînement sont nécessaires avant de prendre le volant.

Par ailleurs, votre confort de conduite passe également par l’état de vos vitrages. En effet, votre pare-brise assure votre sécurité et celle de vos passagers à bord. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, rendez-vous rapidement chez un professionnel du vitrage automobile. Chez OuiGlass Nevers, nous réparons et remplaçons tous les pare-brises sans aucun frais à avancer. Faites confiance à nos experts et prenez rendez-vous sur notre site web ou contactez-nous au 03 86 58 33 63 .

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Faire contrôler votre boîte de vitesses est essentiel puisqu’elle joue un rôle de démultiplicateur de puissance entre le moteur et les roues. Si les signes de dysfonctionnement de votre boîte de vitesses ne sont pas pris au sérieux et ne sont pas contrôlés, cela pourrait endommager les pièces de la boîte de vitesses, mais aussi certains éléments du moteur. Cela peut causer une perte d’huile, ce qui représente un certain coût et un risque considérable pour votre sécurité.

Faire contrôler votre boîte de vitesses

Il est urgent de faire contrôler votre boîte de vitesses si elle présente l’un des signes suivants :

  • Une usure des synchros ou d’une tringlerie.
  • Problème au niveau de l’embrayage et du volant moteur. Ces deux éléments doivent être en contact pour passer la puissance dans la boite de vitesses.
  • Odeur de brûlé : Il peut s’agir d’une fuite d’huile ou d’un câble endommagé. Cela peut aussi signifier que votre embrayage est en mauvais état et doit être remplacé.
  •  Bruit de la transmission quand la voiture est au point mort. 
  • Les vitesses sautent pendant la conduite.
  • Grincement de la boîte auto
  • Perte d’huile: L’huile de boîte de vitesses occupe un rôle tout aussi important que l’huile de moteur. Sans elle, vous seriez dans l’incapacité de changer vos vitesses et d’apporter la puissance thermique produite par le moteur jusque dans les roues. Plus concrètement, rouler serait impossible.
  • Le voyant lumineux alerte s’allume.
  • Secousses et sons inhabituels.
  • Crissements en provenance de la boîte de vitesses: panne lente, cela signifie que la mécanique s’use lentement jusqu’à la casse totale. Lorsque vous entendez le premier sifflement, le système commence à souffrir et à se détériorer, il faut alors agir!
  • Les causes du sifflement de la boîte de vitesse peuvent être : Un manque de lubrifiant. Les pièces entrent en contact à chaque manipulation. Elles ne baignent plus dans la matière visqueuse qui les protège de l’usure. 
  • Des pièces endommagées : les pignons ou les roulements peuvent être usés.
  • Manque de réactivité de votre voiture.

Quel prix pour réparer une boîte de vitesses ?

Le prix de la réparation ou du changement d’une boîte de vitesses dépend de différents facteurs, notamment du type de boîte de vitesses (manuelle, automatique, robotisée), ainsi que du modèle de voiture. Pour ces raisons, il est compliqué de communiquer un prix qui serait applicable à toute voiture.

En conclusion, si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, faites contrôler votre voiture dès que possible. La conduite avec une boîte de vitesses défectueuse est dangereuse!

Toutefois, la boîte de vitesses n’est pas la seule partie du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Votre pare-brise l’est également! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Marmande en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 07 88 89 23 43 .

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Les constructeurs sont de plus en plus nombreux à délaisser progressivement la boîte manuelle. Même si celle-ci reste encore majoritaire en Europe, son déclin s’accélère. En effet, près de 30% des véhicules neufs sont désormais équipés de boîte automatique. Mercedes Benz est le dernier constructeur en date à sauter le pas.

Boite manuelle : L'intérieur de la Mercedes Classe C
L’intérieur de la Mercedes Classe C, à boite manuelle

L’histoire d’un déclin

La nouvelle Mercedes Classe C, attendue pour début 2021, fera directement l’impasse sur la boîte manuelle. Cela ne viendra que renforcer le penchant du constructeur allemand pour le tout automatique puisque les modèles premium en sont déjà systématiquement équipés. L’objectif affiché par Mercedes est de consolider sa gamme de motorisations thermiques et de simplifier son offre. Il faut dire que les boites à transmission manuelle ne font plus vendre : elles ne représentaient plus que 5% des ventes du constructeur l’an passé. La boîte automatique n’est cependant plus l’apanage des berlines et des constructeurs premium. En effet, les premiers vendeurs de voitures à boîte de vitesses automatique en France ne sont autres que… Peugeot et Renault.

Les raisons du succès

Les constructeurs français misent aussi fortement sur les boîtes automatiques depuis quelques années. Loin de son image ringarde d’il y a quelques décennies, la boîte automatique a la cote dans l’hexagone. En 2019, c’est près de 30% des véhicules neufs qui en étaient équipés. C’est sans compter l’arrivée de nouvelles boîtes de vitesse sans pédale d’embrayage : les boîtes robotisées et les boîtes à double embrayage. Ces dernières sont particulièrement plébiscitées pour les constructeurs Volkswagen et Alfa Romeo. Il faut savoir qu’une boîte automatique ne consomme de nos jours pas plus de carburant qu’une boîte manuelle équivalente, un facteur décisif pour les consommateurs.

En conclusion, la boîte automatique devrait continuer à équiper toujours plus de véhicules en Europe. Quand bien même la boîte automatique simplifie votre travail de conducteur, assurez-vous de rester vigilant du point de vue de la sécurité. En particulier, veuillez surveiller régulièrement l’état de vos vitrages. En cas d’impact ou de bris de glace, rendez-vous sur le site web de nos experts OuiGlass Lorient ou contactez directement le 02 90 73 57 43.

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La boîte de vitesses est un élément indispensable de votre véhicule. Pour autant, elle est souvent l’oublié des entretiens alors que celui-ci est relativement simple. En effet, après un certain nombre d’années, votre boîte de vitesses pourrait bien avoir besoin d’une bonne vidange. Voici quelques conseils pour l’entretien de votre boîte de vitesses.

Une boîte de vitesses automatique
Une boîte de vitesses automatique

Constructeurs et fabricants s’évertuent à nous répéter que l’huile et les lubrifiants qu’ils utilisent peuvent « durer à vie » soit pendant 300 000km. Néanmoins, faire la vidange de votre boîte de vitesses n’est pas inutile car cela pourra lui permettre de prolonger sa durée de vie et conserver sa souplesse d’utilisation. Cette opération varie selon le type de boîtes de vitesses et la fréquence de vidange n’est pas la même.

Pour les boîtes manuelles

Généralement, les boîtes manuelles ne nécessitent pas nécessairement de vidanges. La lubrification est suffisante pour toute la durée de vie du véhicule. Toutefois, il est conseillé de faire la vidange après 250 000 km de conduite. Nous vous conseillons de vérifier les spécifications auprès de votre constructeur concernant l’entretien de votre boîte de vitesses. En cas de fuite ou d’intervention, la vidange de l’huile est toutefois systématique. De plus, rien ne vous empêche de tout de même faire une vidange car l’huile perd progressivement ses qualités avec le temps.

Pour les boîtes automatiques

Avec une boîte automatique, la vidange doit être faîte régulièrement. La plupart des constructeurs recommandent de le faire tous les 60 000km. Il vaut mieux ne pas faire l’économie de cette vidange car cela pourrait conduire à une casse ou un blocage de la boîte dont le remplacement serait coûteux. Le prix de la vidange dépend du modèle de véhicule mais il est généralement compris entre 300€ et 600€.

En conclusion, la transmission manuelle facilite l’entretien du point de vue du conducteur. Toutefois, la boîte de vitesses n’est pas la seule partie du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. En particulier, en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Terre de Caux en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 02 35 16 29 26 .

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