Choisir entre voiture électrique ou au gaz naturel n’est pas un choix à faire à la légère. Vous avez besoin d’une voiture et vous hésitez ? Vous désirez minimiser son impact environnemental ? L’électrique se décline en mode hybride plug-in, le diesel est en perte de vitesse et le gaz naturel espère rencontrer plus de succès que le LPG (gaz de pétrole liquéfié). Comment faire son choix parmi ces voitures qui se disent plus vertes ?
Alimentée par une source d’énergie renouvelable, c’est la solution consommant le moins d’énergie et émettant le moins de gaz à effet de serre. En-dehors de chez soi, il est impossible de maîtriser la nature de l’électricité disponible dans les bornes de recharges. Cependant, pour que l’écobilan global de la voiture électrique soit positif, le moyen de production de l’électricité est décisif. Les émissions de CO2/km seront supérieures à celles d’une voiture thermique si l’électricité est produite au charbon.
1/ Avantages de la voiture électrique
2/ Inconvénients de la voiture électrique
Il s’agit d’une voiture électrique alimentée par une pile à combustible. L’oxygène (O2) et l’hydrogène (H2) se combinent pour fournir de l’électricité au moteur. Le seul rejet est de l’eau (H2O).
96% de l’hydrogène est produit à partir d’énergies fossiles (gaz, pétrole ou charbon). On peut produire l’hydrogène par électrolyse de l’eau, cela demande beaucoup d’électricité. Avec une électricité bas carbone l’écobilan sera favorable. Cela n’a pas d’intérêt si c’est une électricité produite avec du charbon.
Avec le déploiement des stations de recharge, la percée des énergies renouvelables et la démocratisation de la technologie, cette solution sera probablement privilégiée un jour.
Il s’agit du même gaz que celui qui alimente nos chaudières mais comprimé.
Le GNV est le gaz naturel pour véhicules. Les émissions sont fortement réduites par rapport à un moteur diesel : -50% à -60% de NOX, -99% de particules, -7% de CO2 et -99% de SOX .
Il est possible de produire le GNV par biométhanisation, à partir de matière organique (telle que les déchets agricoles ou organiques). Dans ce cas, des bactéries dégradent la matière organique pour donner du biogaz qui, une fois purifié, devient du biométhane.
L’avantage par rapport au méthane classique d’origine fossile est que les déchets sont valorisés de façon utile et le bilan carbone est pratiquement neutre.
Pour conclure, l’empreinte écologique des voitures électriques est la meilleure. La production de la batterie est bien compensée par un fonctionnement à partir de sources renouvelables. Les voitures qui fonctionnent au gaz naturel synthétique (SNG) consomment cinq à six fois plus d’électricité que les voitures électriques.
La voiture écologique parfaite n’existe pas. On peut éventuellement parler de véhicules qui consomment peu et qui ont un moindre impact tout au long de leur cycle de vie.
Concrètement, les voitures hybrides et les voitures électriques sont les meilleures options mais sont chères à l’achat. Bien qu’elles soient plus économiques à l’usage, elles ne sont pas à la portée de toutes les bourses.
Que vous ayez une voiture électrique, hybride ou classique, le centre Ouiglass Le Havre prendra votre véhicule en charge pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Prenez RDV sur notre site ou consultez notre équipe via le 02 32 92 08 32.
La société néerlandaise Lightyear a dévoilé sa voiture électrique à énergie solaire. 2 modèles de test basés sur la Tesla Model 3 et le Volkswagen Crafter sont en développement. Ils seront équipés d’un toit solaire panoramique. Zoom sur cette nouvelle technologie fascinante.
La première voiture du constructeur néerlandais, la Lightyear One, tournera à l’énergie solaire. Sur le capot et le toit de la voiture, on retrouve en effet des cellules solaires qui captent l’énergie du soleil. Grâce à cette technologie, la Lightyear peut être autonome pendant de longs mois tout en restant rechargeable à tout moment. L’avantage des cellules solaires est qu’elles ont une grande durabilité tout en restant transparentes et esthétiques. Lightyear espère pouvoir faire la démonstration de sa technologie au World Solar Challenge, une course de voitures tournant à l’énergie solaire, qui doit se dérouler en Australie l’an prochain.
Selon les constructeurs, il se pourrait que les voitures électriques puissent se passer de recharge dans un avenir plus ou moins proche. Grâce aux progrès de la technologie solaire dans l’automobile, nous n’aurons bientôt plus à recharger nos véhicules. Pour le moment, il s’agit d’abord de permettre une autonomie de quelques dizaines de kilomètres après une journée d’exposition au soleil. Autant dire que tous les français ne seront pas logés à la même enseigne en termes de véhicules à énergie solaire !
En conclusion, les véhicules à énergie solaire devraient bientôt révolutionner le marché des électriques en permettant une recharge beaucoup plus pratique. Chez OuiGlass Le Havre, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Que vous rouliez en électrique, diesel ou essence, maintenir ses vitrages automobiles en bon état est une règle d’or à ne pas oublier. Vous avez un bris de glace? un impact? Prenez rendez-vous sous 48h avec nos spécialistes OuiGlass par téléphone au 02 32 92 08 32.
Lors du CES virtuel de Las Vegas, Panasonic a dévoilé son nouveau prototype de pare-brise intelligent. Il s’agit d’un pare-brise à réalité augmentée qui pourrait bien à terme remplacer les dispositifs d’affichage actuels. Le patron de Panasonic explique vouloir « aller plus loin » dans l’interaction entre l’environnement et le pare-brise. Décryptage ci-dessous.
A vrai dire, la réalité augmentée n’est pas une technologie tout à fait nouvelle dans l’univers de l’automobile. Plusieurs constructeurs proposent déjà des affichages à tête haute (HUD) qui permettent de présenter des informations sur votre environnement directement sur le pare-brise.
Mais avec son cockpit « SPYDR », Panasonic veut aller plus loin. Celui-ci transformera véritablement votre pare-brise en interface de jeu vidéo. Au-delà d’afficher la vitesse et autres informations essentielles, le HUD de Panasonic vous offre une plongée dans le futur en intégrant la navigation, la détection des obstacles, les piétons, etc. Et tout cela en temps réel.
Si les affichages à tête haute n’ont pas fait de grands progrès jusque-là, il y a fort à parier que Panasonic va changer la donne. Son système compact sera bientôt vendu aux constructeurs pour les intégrer sur leurs futures berlines. En plus de sa praticité, le HUD de Panasonic devrait renforcer la sécurité au volant en permettant aux conducteurs de ne jamais quitter la route des yeux.
Chez OuiGlass, nous sommes aussi très concernés par votre sécurité et celle de vos passagers. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents et vous rend passible d’une amende allant jusqu’à 375€ ? Alors pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire confiance à nos spécialistes. En plus de l’intervention, nous nous chargeons de toutes les démarches administratives et nous vous prêtons un véhicule gratuitement le temps des travaux. Trouvez votre centre et prenez rendez-vous en ligne ou par téléphone.
Les vitres teintées conservent la confidentialité du conducteur face aux passants, protègent contre les rayons UV du soleil et donnent une note de mystère et d’élégance. Les vitres teintées ou avec un film solaire nécessitent un traitement spécial mais cela ne veut pas dire que leur nettoyage est compliquée. Il faut juste que cela soit fait correctement pour une meilleure durabilité.
Les vitres teintées ont besoin qu’on les traite doucement afin de ne pas provoquer de rayures. Pour les nettoyer, on a besoin de :
Voilà le processus à suivre pour nettoyer vos vitres teintées en toute sécurité :
Chez OuiGlass le Havre, nous disposons des derniers outils de pointe pour remplacer votre pare-brise tel que le système de calibrage de caméra. Un véhicule de prêt durant le temps de l’intervention vous est également proposé gratuitement. N’hésitez pas à nous contacter via notre site ou à nous appeler par téléphone au 02 32 92 08 32.
Si vous avez quelques années de conduite derrière vous, vous savez qu’un bris de glace est bien vite arrivé. Quand l’impact n’est pas très gênant, il peut être tentant de remettre la réparation de son vitrage à plus tard. Pourtant, conduire avec un pare-brise fissuré comporte de nombreux risques. Le détail ci-dessous.
Si votre micro-impact est pour l’instant à peine visible, cela peut rapidement changer sous l’effet des variations de températures. En effet, un impact subissant un choc de température peut vite se transformer en fissure béante. Pour éviter ces désagréments, il est recommandé de placer une bâche sur votre pare-brise pendant l’hiver. Vous pouvez également ajouter du produit antigel au lave-glace. Enfin, même pendant l’été, il vaut mieux vous garer à l’ombre et ne pas mettre la climatisation au maximum.
Si votre pare-brise est impacté ou fissuré, sachez que votre véhicule pourrait ne pas passer le contrôle technique. En effet, cela constitue une cause de refus de validation, particulièrement grave, si l’impact est situé dans le champ de vision du conducteur. Dans ce cas, ne pas procéder au remplacement de votre pare-brise constitue une infraction et vous risquez une amende allant jusqu’à 375€. Comme vous le voyez, ne pas remplacer son pare-brise peut vous coûter cher !
Conduire avec un pare-brise endommagé est dangereux pour votre sécurité et celle de vos passagers. Il faut savoir que votre pare-brise agit comme une protection avec l’extérieur, or un impact rend ce dernier plus vulnérable. Par ailleurs, quand l’impact est dans le champ de vision du conducteur, votre visibilité sur la route peut être gênée. Cela représente aussi un facteur important d’accidents.
Si vous constatez un impact, une rayure, une fissure ou tout dommage sur votre pare-brise, il est préférable de faire appel aux services d’un spécialiste du vitrage automobile. Nos experts de OuiGlass seront ravis de vous prendre en charge. Chez OuiGlass, nous nous engageons à réparer votre impact si celui-ci est plus petit qu’une pièce de deux euros et n’est pas situé dans le champ de vision du conducteur. Dans les autres cas, nous vous offrons la franchise pour tout remplacement de pare-brise et vous prêtons en plus un véhicule de courtoisie le temps de l’intervention. Alors prenez tout de suite rendez-vous dans le centre OuiGlass le plus proche de chez vous.
La SSC Tuatara est une voiture tout simplement exceptionnelle. En effet, cette dernière est la première voiture au monde à passer la barre symbolique des 500km/h. Le constructeur américain SCC fait ainsi mieux que Bugatti ou Koenigsegg qui détenaient les précédents records en la matière. Revenons sur cette performance époustouflante.
Le mot hypercar est un néologisme qui désigne des véhicules dont les performances sont hors du commun, dont la SCC Tuatara. Cette hypercar est développée par le constructeur américain de luxe SCC (Shelby Super Cars) qui s’est forgé une solide réputation dans le domaine des performances automobiles. En effet, le précédent record de vitesse a longtemps été détenu par Bugatti avec sa mythique Bugatti Veyron. Depuis 2007, le français Bugatti et le suédois Koenigsegg rivalisent d’ingéniosité pour battre les records de leur rival.
Mais c’est finalement l’entreprise SCC qui a battu ce record, à la surprise générale. Pour y parvenir, la SCC Tuatara est équipée d’un moteur V8 biturbo de 5.9L et développant 1750 chevaux. Par ailleurs, elle est alimentée à l’éthanol E85, un carburant plus performant que l’essence classique. Sur la piste de test du Nevada, elle a effectué la prouesse de rouler à une vitesse moyenne de 508km/h.
Le futur semble radieux pour les hypercar puisque de nombreux constructeurs développent actuellement leur propres bolides. Peugeot ou même Ferrari développeraient des prototypes d’hypercar qui fascinent les automobilistes. Le grand rendez-vous sportif automobile des 24 heures du Mans a aussi annoncé son intention de relancer la discipline avec l’arrivée de ces véhicules. L’avenir nous dira si le record de la SCC Tuatara pourra un jour être battu.
Nul besoin de rouler à 500km/h pour être confronté à un impact ou un bris de glace. Votre pare-brise est un élément essentiel pour la sécurité de votre véhicule. C’est pourquoi il vaut mieux ne prendre aucun risques en cas de dommage sur vos vitrages. Si vous constatez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Le Havre sur leur site web ou par téléphone au 02 32 92 08 32.
Les technologies sont amenés à vous faciliter de plus en plus la vie au volant. Que ce soit au niveau dues contrôles de sécurité, du confort ou de l’expérience utilisateur, certaines technologies qui florissent déjà sur certains modèles pourraient être généralisées. Zoom sur les technologies automobiles qui pourraient vous changer la vie.
Si nous connaissons déjà les airbag frontaux, latéraux et rideaux, de nouveaux airbag devraient vite se généraliser. En particulier, l’airbag de ceinture de sécurité qui se place directement dans la ceinture du conducteur et va permettre de libérer de la place pour les jambes du conducteur. En outre, l’airbag de toit est aussi très prometteur et est déjà utilisé notamment sur la Citroën C4 Cactus.
Qui n’a jamais failli s’endormir à bord de son véhicule ? Ce nouveau dispositif guette les signes de fatigue et avertit le conducteur lorsqu’il risque de s’endormir. Le système Emergency Assist de Volkswagen peut par exemple prendre le contrôle du véhicule en cas de danger en enclenchant les feux de détresse et en rangeant le véhicule sur la voie de droite de manière sécurisée.
Les boutons sur la planche de bord seront bientôt d’un autre temps ! Dans la BMW Série 7, la commande gestuelle permet déjà de contrôler le système d’info-divertissement. Passer des appels téléphoniques, envoyer un message, naviguer dans le menu musique, tout cela devient possible d’un simple geste.
Disponibles dans la plupart des concept cars les plus tendances, les poignées rétractables se cachent déjà dans les flancs d’Aston Martin ou Tesla. Cela permet notamment de faire baisser la consommation grâce à une moindre prise de vent.
Mercedes a d’abord inauguré la suspension intelligente sur sa classe S. Il s’agit en fait d’une suspension pilotée couplée à une caméra. Cette dernière analyse l’état de la chaussée et envoie ensuite des ordres à la suspension pilotée pour faire varier le niveau d’amortissement.
La voiture du futur sera capable de s’adapter au maximum à son conducteur pour un confort optimal. Grâce à une fonction smartphone, votre voiture s’adaptera directement à vos réglages préférés : radio, lumière d’ambiance, musique d’ambiance, réglage des sièges, etc. Un plaisir auquel il nous tard de goûter !
Et vous, quelle est l’invention qui vous semble la plus utile ? Dans tous les cas, les technologies visant à améliorer notre sécurité vont continuer à se développer rapidement à l’avenir. Cependant, vous ne devriez pas négliger le bon entretien de votre pare-brise pour autant. Un impact sur un pare-brise pourrait vite se transformer en fissure s’il n’est pas traité à temps. Pour cela, notre équipe de spécialistes OuiGlass Le Havre sera ravi de vous accueillir à son centre situé au 2 Rue de la Vallée ou directement à votre domicile. Prenez rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 02 32 92 08 32.
Le turbocompresseur est un élément essentiel au bon fonctionnement de votre voiture qui intervient dans le processus d’accélération. La grande majorité des modèles diesel et essence en sont désormais équipés. Mais alors comment savoir si votre turbocompresseur est endommagé ? Suivez nos 3 conseils pour comprendre.
Un des premiers signes du mauvais fonctionnement de votre turbocompresseur est une fuite d’huile de moteur. En effet, un turbocompresseur endommagé entraîne une sollicitation plus importante du moteur. Vous pourriez donc constater une consommation anormalement élevée d’huile voire un écoulement. Parfois, l’huile provoque des mauvaises odeurs dans l’habitacles, en particulier quand vous ouvrez la ventilation. Restez vigilant !
Un autre signe qui doit vous interpeller est une baisse de puissance du moteur. À cause du manque d’alimentation du moteur, il devient moins réactif lors des accélérations et changements de régime. Cela se traduit souvent par des à-coups du moteur qui rendent la conduite pénible. C’est un des signes les plus visibles d’un turbocompresseur endommagé.
À ces deux premiers signes s’ajoute un bruit de sifflement d’air qui s’intensifie en montant dans les tours. Quand ce sifflement est accompagné de fumées blanches qui s’échappent du véhicule, alors il ne fait aucun doute que votre turbocompresseur est endommagé. Si vous repérez plusieurs de ces signes en conduisant votre véhicule, vous devriez rapidement faire changer la pièce défectueuse avant que celle-ci n’ entraine des dommages au niveau du moteur.
L’entretien de votre turbocompresseur nécessite la plus grande vigilance. Cette règle s’applique aussi à votre vitrage automobile. Pour assurer votre sécurité, pensez à remplacer votre pare-brise en cas d’impact ou de bris de glace. Prenez simplement rendez-vous avec nos techniciens experts de OuiGlass Le Havre par téléphone au 02 32 92 08 32 ou directement sur leur site web.
Avez-vous déjà eu du mal à tourner votre volant ? Bien que vous ne perdez pas la force de vos bras, mais le simple fait d’avoir du mal à conduire est assez désagréable. Une panne de la direction assistée n’est pas nécessairement un souci conséquent sur le plan financier. Cependant, sur le long terme elle peut devenir une menace potentielle pour votre sécurité. Voici les solutions.
La direction assistée est un système hydraulique. En d’autres termes, un souci de la direction assistée équivaut à :
La meilleure solution qui s’offre à vous dans les deux premier cas est de vérifier le niveau des liquides régulièrement et de les remplacer quand il le faut. Soyez à l’affût de l’un des plus grand signes avant-coureurs, notamment la présence d’un liquide ambre ou rosâtre sous le véhicule lorsque vous stationnez. Par ailleurs, dans les deux derniers cas, nous vous conseillons d’amener votre voiture chez un garage. Vous pouvez repérer les problèmes au niveau de la pompe, si vous entendez des bruits stridents quand vous changez de direction durant la conduite.
En cas de panne de la direction assistée durant la conduite, en premier lieu restez calme. Allumez vos feux de détresses pour indiquer aux autres conducteurs que vous avez un souci. Ensuite, placez votre véhicule doucement sur l’accotement. Surtout, ne freinez pas brusquement, vous risquez de faire tourner votre voiture en rond sans les commandes de la direction appropriées. Finalement, coupez le moteur et remettez-le en marche. Si le volant peut tourner sans problème, vous pouvez diriger chez un réparateur automobile. Dans le cas contraire, faites appel à une dépanneuse.
Que ce soit pour la direction assistée, les freins, le vitrage ou toute autre composante de votre voiture. Ne courrez pas de risque avec votre sécurité routière et prenez toujours l’avis d’un expert automobile.
Bien qu’elles soient petites de taille, considérez les bougies de préchauffage comme des radiateurs pour votre voiture. En d’autres termes, elles augmentent la température du moteur. Découvrez les rôles et le fonctionnement.
Bien qu’elles aient le même rôle, les bougies de préchauffage se distinguent des bougies d’allumage par sa finalité. Celle de chauffer le carburant et l’air pour faire mettre en marche le moteur diesel. En effet, chaque véhicule diesel dispose d’une bougie de préchauffage.
En ce qui concerne les bougies d’allumage, elles jouent ce rôle pour les moteurs à essence.
D’abord, les bougies de préchauffage doivent être sous haute température pour fonctionner. Ensuite, il faut savoir que par temps froid le diesel a du mal à chauffer, ce qui fait que le moteur démarre difficilement. C’est là que ces bougies entrent en jeu pour augmenter la température du carburant et faire fonctionner la voiture.
Ce procédé se déroule en 3 phases, notamment :
Ne négligez pas les conseils des professionnels de l’automobile, que ce soit pour vos bougies, votre moteur ou votre vitrage. Si vous constatez un dommage à votre verre automobile, l’atelier du centre OuiGlass Le Havre sera ravi de vous prendre en charge pour tous types d’intervention. Réservez votre rendez-vous dès aujourd’hui au 02 32 92 08 32.
Vos vitres sont sales ? Vous en avez assez du nettoyage qui laisse des traces ? Il existe pour vous une solution simple, rapide et surtout faite maison. Découvrez dans notre article, comment nettoyer votre verre sans laisser des traces de vitres.
D’abord, commencez par rassembler les ingrédients pour créer votre propre solution de nettoyage des vitres, notamment :
Par la suite suivez ces étapes une par une, à savoir :
Pour vous assurer un résultat optimal et éviter définitivement les traces de vitres, nous vous conseillons de :
S’assurer d’avoir des vitres impeccables et sans traces, c’est aussi une meilleure visibilité sur la route. Par ailleurs, si vous remarquez un dommage sur vos vitres latérales ou votre pare-bris le centre OuiGlass Le Havre est à votre disposition pour tout remplacement ou réparation de vitrage. Simplement, joignez-nous via le 02 32 92 08 32 ou directement au 2 Rue de la Vallée, 76600 LE HAVRE.
Nettoyer l’intérieur de vos vitres sales est aussi essentiel que de nettoyer l’extérieur. Il est important de savoir d’où provient la saleté intérieur de vitrage.
Outre les conséquences terribles de la cigarette pour votre santé. Il faut savoir que les particules provenant de la fumée pénètrent toutes les parties intérieur de votre voiture, ce qui inclut aussi votre pare-brise. Ainsi, vous aurez non seulement des odeurs mais aussi une pare-brise flou et une visibilité réduite.
Bien que le nombre de fumeurs diminue chaque jour, l’autre raison qui cause salissent votre vitrage automobile est la poussière. Il faut savoir que la poussière s’accumule et s’étend facilement à l’intérieur de votre voiture et la premier indicateur de la poussière accumulée est l’état de votre pare-brise. Ainsi, si vous ne nettoyez pas l’intérieur de votre voiture avec la pare-brise, votre visibilité sur la route va diminuer avec le temps.
Vous l’avez sans doute remarqué, des fois sur votre pare-brise vous apercevez une matière graisseuse sur votre vitrage intérieur qui est assez difficile à enlever. Mais quelle est la nature de cette matière ? Vous le saviez peut être, le plastique et le vinyle dans votre sont fabriqués à base d’anciens plastiques synthétique ou bruts. Notamment, quand vous touchez vos portes ou votre tableau, vous aurez une sensation de couche de gras. Au fil du temps, le plastique et le vinyle se décompose et forme une couche d’huile surtout pendant les périodes de hautes chaleurs.
Naturellement, vous ne verrez jamais cette huile à l’œil nu. Cependant lorsque est dans un état gazeux, l’huile colle à l’intérieur de votre pare-brise et reste très difficile à retirer. C’est pour cela que des fois vous avez beau à nettoyer l’intérieur de votre pare-brise, son état ne s’améliore point.
Nous avons tous eu cette manie enfantine de dessiner avec nos doigts sur les vitres automobiles. Si vous avez des enfants ou simplement vous avez toujours cet esprit artistique. Il faut savoir que dessiner des doigts sale, ne ce sera pas aussi amusant quand vous aurez à nettoyer votre pare-brise de l’intérieur. Croyez le ou pas, la saleté des doigts aime votre pare-brise
Entretenir votre nouveau pare-brise automobile est la première chose à laquelle vous devez penser après le remplacement de votre pare-brise automobile. Voici quelques astuces à suivre pour pérenniser votre nouveau pare-brise et assurer qu’il reste en bon état.
Après le remplacement de votre pare-brise, la première heure est la plus impactante. Lors de l’intervention, les techniciens applique des adhésifs pour maintenir le nouveau verre en place afin de concevoir un joint résistant et imperméable sur les bord. C’est pourquoi, de votre coté il suffit simplement d’attendre avant de conduire et laisser le temps à l’adhésif de sécher et durcir. D’un point de vue optimale, attendez minimum une heure avant de rouler.
L’air intérieur de votre voiture exerce une certaine pression sur les joints du pare-brise. C’est pourquoi, quand le joint sèche laissez une fenêtre légèrement ouverte durant la première journée. Ainsi, vous éviterez un cumul de pression et les risque de fuites.
à la fin l’installation de votre nouveau pare-brise, le technicien applique un ruban adhésif sur le vitrage pour maintenir les joints en place. Si vous avez un sens pour l’esthétique de votre véhicule, nous vous conseillons de le laisser en place durant les premiers jours après l’intervention.
Afin d’éviter de déstabiliser la structure de votre nouveau pare-brise, évitez absolument tous les lavages autos. Cependant, dans l’absolu si vous souhaitez laver votre voiture, optez pour un lavage manuel durant les deux premiers jours.
Si vous ou vos passagers ont pour habitude de claquer les portières de votre véhicule, évitez ce comportement. Notamment, le claquement de porte applique une pression sur l’adhésif qui durcit autours de votre pare-brise. C’est pourquoi, il recommandée durant les premiers jours de fermer les portières doucement le temps de retirer l’adhésif.
Le réseau OuiGlass, expert de du remplacement et réparation de vitrage automobile poursuit son expansion sur la région de la seine maritime. M.Yohann Corveste directeur du centre OuiGlass le Havre et OuiGlass Terre de Caux affirme l’ouverture proche durant le mois de Novembre, du nouveau OuiGlass Dieppe.
Le nouveau centre OuiGlass Dieppe dispose d’une excellente prédisposition au niveau géographique. Notamment, vous trouverez à proximité des centres commerciaux Auchamp Dieppe et Belvèdère, les enseignes Burger King et Mc Donald’s, ainsi que les magasins Intersport, Bricot Dépot et Maxi Toys. Plus exactement le centre se situera sur l’Avenue des Canadiens, une route connu pour son grand trafic avec une totalité de 20000 à 25000 voitures qui passent par jour.
En ce qui concerne l’activité, le centre Proposera évidemment le remplacement et la réparation de pare-brise. Ainsi que, le nettoyage, le polissage et la protection automobile avec l’enseigne Carpolish.
Par ailleurs, les clients automobile sur la région pourront compter sur l’expertise et le savoir-faire de la future équipe du centre OuiGlass Dieppe. En effet le personnel se composera respectivement, d’un chef de centre avec 7 ans d’expériences dans le métier, ainsi qu’un technicien M. Brandon Picot avec 5 ans d’expérience. Celui-ci se déplacera sur la région afin d’offrir le meilleur service à domicile.
En résumé, avec l’arrivée imminente du centre OuiGlass Dieppe durant le mois de Novembre. M.Yohann Corveste a pour ambition de couvrir tous les besoins de la clientèle automobile la région de la Seine Maritime. Toutefois, en attendant cette ouverture, chez le centre OuiGlass le Havre vous pouvez bénéficier du remplacement de votre pare-brise à domicile ou sur le lieu de votre travail, sans pour autant perturber votre routine. Il suffit de composer le 02 32 92 08 32.
L’idée peut vous sembler controversée, mais il se peut que vous vous retrouviez dans une situation où vous êtes contraints de briser votre vitre. Ainsi, face à une telle éventualité, vous devez vous préparer et ce n’est pas aussi simple que vous ne le pensez. Voici quelques conseils pour briser la vitre en cas d’urgence.
L’appuie-tête est un élément amovible du siège qui peut être glissé vers le haut et vers le bas. Vous remarquerez qu’ils ont des dents en métal au bas, celle-ci peuvent être utilisés pour briser la vitre.
Simplement, enfoncez les dents dans la fente ou votre vitre glisse vers le haut ou le bas. Ensuite, vous tirez l’appuie-tête vers vous avec force. La vitre se brisera instantanément.
Si votre but est de sauver un animal ou une personne coincé dans une voiture, vous devez prendre quelque précautions.
D’abord, évitez à tout prix de briser les vitres latérales et munissez d’un objet pointu en métal, en bois ou autre. Par la suite, vous utiliserez l’objet pour casser le pare-brise. Néanmoins, il faut savoir que les plupart des pare-brises utilisent le verre trempé, ce qui fait qu’il ne sera pas brisé à l’impact.
Par conséquent, lorsque vous utiliserez votre objet pour casser le verre, cela va créer un point de rupture. De cette façon, vous pouvez sauver et protéger l’animal ou l’enfant de morceaux de verres.
Dans la situation où vous vous retrouvez coincé à l’intérieur de votre voiture submergé d’eau, vous aurez du mal à briser la vitre latérale. En effet dans un tel cas, vous n’aurez sans pas les outils nécessaires pour casser votre fenêtre latérale, comme un poinçon spécialisé ou un marteau d’évacuation. Après tout dans l’esprit des conducteurs, cette situation est peu probable.
Donc, ce que vous devez faire, oubliez les vitres latérales et concentrez vous sur votre pare-brise. Plus simplement, donner 3 à 4 fort coups de pieds à un endroit précis de votre pare-brise sera suffisant pour vous échapper de votre véhicule. Par ailleurs, vous souhaitons que vous ne retrouviez jamais dans de tels incident. Néanmoins, prudence est mère de sûreté. Si vous subissez un impact ou un bris de glace pour n’importe quelle raison, l’équipe du centre OuiGlass Le Havre est là pour remettre vote vitrage automobile à neuf. Prenez rendez-vous au 02 32 92 08 32.
Le réseau français des experts en remplacement et réparation de vitrage automobile OuiGlass continue à développer sa présence en licence de marque et à convaincre les porteurs de projets.
M. Yohann Corveste Directeur du Centre OuiGlass le Havre se confie sur un concept qui a porté ses fruits au bout d’une année d’activité.
» La réactivité et le professionnalisme sont les piliers de notre force dans l’ensemble des services qu’on propose: véhicule de courtoisie, service à domicile, garanti constructeur et franchise offerte. »
Le centre OuiGlass Le Havre ouvert depuis Avril 2018 opère en principale sur la préparation de véhicule neuf, la rénovation de véhicule d’occasion et la remise en état des voiture.
L’activité du centre OuiGlass le Havre est géré par 35 employés dont 8 en atelier. L’activité de la rénovation de véhicules d’occasion se déroule en deux phases; phase d’expertise pour effectuer un diagnostic premier du véhicule et une 2ème phase appelé objectif pour déterminer les besoins du véhicule en question ( Embellissement rapide, revente, protection céramique ou téflon. Pour la préparation d’un véhicule neuf, il y’a une étape de pré-contrôle technique suivi d’un déhoussage pour enlever les traces de colle.
» Je suis tombé sur un mail d’un envoi automatique de toute la franchise et ça avait suscité mon intérêt. Aujourd’hui on est très contents d’avoir fait ce choix. »
Entrepreneur depuis 2008, M. Yohann Corveste explique que la raison principale qui l’a poussé à choisir OuiGlass comme second activité est avant tout le concept qui l’a intéressé du côté de sa clientèle mais aussi de la clientèle potentiel sur le marché, sans oublier l’accompagnement qui est porté par le réseau à ses licenciés en parallèle avec les attentes de clients.