Une voiture autonome est un véhicule motorisé particulièrement, afin de rendre la conduite plus facile, sans intervention humaine. Ce type de véhicule intelligent dispose d’un système de pilotage automatique permettant une conduite loin des dangers et risques de la conduite humaine. Concrètement, comment fonctionne une voiture autonome et quels sont ses principaux avantages ?
Voiture autonome : pour une conduite automatisée sans chauffeur
La voiture autonome est un type de véhicule doté d’un système de pilotage automatisé. C’est un véhicule permettant une circulation sur des routes ouvertes, sans intervention d’un conducteur. Ce véhicule intelligent est équipé d’un programme d’intelligence artificielle réalisant les manœuvres avec des servocommandes pour gérer :
- La direction
- Le freinage
- La mise en marche des clignotants
- L’accélération
Capteurs laser, caméras et radars sont au rendez-vous. C’est pourquoi, cette voiture peut modéliser la route ainsi que tous les éléments qui y sont présents. En plus, la voiture intelligente réduit considérablement le trafic et les accidents mortels.
Le fonctionnement d’une voiture automatisée
Pour circuler en toute autonomie, les véhicules intelligents sont équipés de capteurs laser, de radars, de caméras et d’un un GPS pour localiser le véhicule.
Les caméras visent à identifier les panneaux, les feux, le marquage au sol, les cyclistes, les piétons, les animaux. Quant aux radars, ils sont au nombre de 3 :
- Des radars lidar ou à faisceaux laser pour repérer les autres véhicules.
- Des radars longue portée pour canaliser la position et la distance des autres véhicules.
- Des capteurs à ultrasons pour capter les obstacles à faible distance.
Ces systèmes lui permettent d’appréhender l’environnement de conduite et d’inclure dans la modélisation générée par le véhicule les dispositifs liés à la signalisation horizontale et verticale. Ils permettent aussi d’adapter la voiture autonome avec le déplacement en tenant compte de toutes les contraintes autour d’elle.
En ce qui concerne les décisions sur l’accélération, le freinage ou l’utilisation des clignotants, l’intelligence artificielle s’en occupe, en fonction des informations remontées par les différents capteurs. Cette intelligence artificielle va ainsi activer les servocommandes selon les situations rencontrées, pour réaliser toutes les actions adéquates à la situation de conduite rencontrée.
Quels sont les principaux avantages d’un véhicule intelligent ?
Les voitures particulières sont les premières à bénéficier de la praticité de ce type de véhicule. Depuis quelques années, ce mode autonome arrive aussi dans les autres modes de transports comme la navette, camion, bus.
La voiture autonome permet de libérer le temps du conducteur, et faire autre chose. Elle permet aussi d’optimiser le confort et de réduire les contraintes pour les conducteurs. En outre, le véhicule automatisé permet d’optimiser la navigation grâce à la géolocalisation. Avec ce type de voiture, la conduite autonome optimise les vitesses et réduit les émissions de gaz à effet de serre.
Quant à la navette autonome, le véhicule intelligent peut desservir les zones sans transport public. La voiture autonome peut ainsi circuler à des horaires variés, surtout quand il n’y a pas de transports en commun. Enfin, la conduite en mode autonome permet de réduire la desserte du dernier kilomètre, des campus universitaires, des centres hospitaliers.
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ParOuiGlass Nevers
41 vues L’Apple Car sera bientôt dans le secteur automobile. La compagnie américaine connue pour ses téléphones et ses ordinateurs s’étend avec « le projet Titan ». Depuis 2015, la marque dirigée par Tim Cook rejoint le monde de l’innovation auto afin de proposer le meilleur véhicule à la fois autonome et électrique. En effet, l’objectif de l’Apple Car est le développement d’une voiture totalement autonome réellement fiable pour être conduite sans l’assistance d’un automobiliste.
Apple et ses débuts dans le monde de l’automobile
A la base, Apple est connu dans le domaine de l’électronique et du développement des logiciels. Par la suite, la compagnie américaine a embauché certains spécialistes dans le but de se développer dans le domaine automobile.
C’est en 2015 qu’Apple ouvre un laboratoire de développement de recherche autour du « projet Titan » en débauchant quelques employés de Tesla, étant leur concurrent direct dans la conduite autonome. Récemment, Apple a recruté l’ancien directeur du développement du logiciel d’autopilotage qui n’est autre que Christopher CJ Moore, de Tesla.
Les attentes du projet Titan et de l’Apple Car
Pour son premier véhicule, Apple a pour but de mettre en avant un véhicule carrément révolutionnaire et autonome au grand public. De plus, l’autonomie de la conduite et de la batterie électrique doivent être au point.
Grande autonomie du véhicule électrique
L’Apple Car doit être conforme à la norme européenne CCS (Combined Charging System) et permettre une recharge avec des prises de type 2 et 3. D’autre part, concernant l’autonomie, nous ignorons pour le moment le nombre de kilomètres que l’Apple Car pourra atteindre avant de nécessiter une recharge. Enfin, Apple affirme accorder une énorme importance à cet enjeu.
Design de l’Apple Car
L’Apple car n’a pas encore dévoilé son design mais nous savons que l’un de ses objectifs est de supprimer tous les éléments de conduite conventionnelle. Par conséquent, l’Apple Car n’aurait ni pédale ni volant !
Néanmoins, selon les réglementations actuelles, cela paraît inenvisageable de mettre en vente une voiture autonome sans dispositif qui permet aux passagers la reprise du contrôle en cas d’urgence.
D’autre part, la particularité d’être dispensé de volant et de pédale permet un gain de place et un réaménagement de l’intérieur du véhicule et de l’orientation des sièges. Ainsi, cela offrira plus d’espace aux passagers et une tablette de modèle iPad sera disponible.
Une production en 2024 ?
La production des Apple Car n’est pas d’actualité pour le moment puisque la compagnie américaine n’a pas de chaîne de fabrication appropriée. C’est pourquoi le lieu de production et de centralisation n’est pas encore connu. En effet, il est tout à fait probable que les pièces soient conçues à différents endroits et assemblées aux Etats-Unis.
En conclusion, les rumeurs laissent penser que la date de commercialisation serait en 2024. Toutefois, de nombreux tests restent à réaliser et des autorisations doivent être obtenues avant la commercialisation d’un véhicule dépourvu de conducteur. Par conséquent, le doute plane encore quant à la réelle date de commercialisation de l’Apple Car.
En attendant l’arrivée du véhicule autonome, il est essentiel de conduire avec prudence et maintenir vos vitrages en bon état. En effet, une fissure réduit la visibilité et augmente ainsi le risque d’accident. En cas d’impact ou bris de glace, n’hésitez pas à faire à faire appel à nos experts chez OuiGlass Rouen Rive Gauche. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous joindre par téléphone au 02 79 91 20 23. En outre, nous vous offrons 100 euros en chèque ou la franchise.
ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
254 vues Le taxi-robot est une application de conduite autonome qui est fortement attendue et qui fait déjà parler d’elle dans plusieurs pays. En effet, en un clic sur votre téléphone vous aurez bientôt l’occasion de commander un taxi sans chauffeur pour vous conduire où bon vous semble.
Utilité du robot taxi et de la navette autonome
Les navettes autonomes seront les premières à être mises en service et auront plusieurs avantages :
- Accompagnement des usagers dans un campus universitaire, un site touristique, un complexe hospitalier…
- Lien entre un arrêt de métro ou de bus et la destination finale.
- Interconnexion avec les différents modes de déplacement.
- Encouragement aux moyens de transports collectifs.
De plus, le déploiement de telles navettes dans des espaces ruraux est en cours de réflexion.
Fonctionnement du taxi-robot
Suite à l’utilisation des navettes autonomes dans une douzaine de villes françaises, les collectivités et les entreprises privées ont été séduites. A la suite de quoi, Navya, un des leaders du secteur en France, a donc créé un taxi autonome ou taxi-robot.
En effet, il a pour rôle de régler le problème du premier ou du dernier km. Celui qui est handicapant et court, nous bloquant à la sortie de la gare, de l’aéroport ou nécessitant de traverser un campus. En outre, le taxi-robot de Navya se différencie des navettes autonomes car il peut rouler jusqu’à 90 km/h. En outre, son coût sera bien moins élevé qu’un VTC traditionnel ou un taxi.
Innovation impressionnante pour le monde et concurrence rude
Les entreprises françaises travaillant sur le concept de taxi-robot se sont rapidement fait remarquer et ce, à l’international. D’ailleurs, leurs navettes autonomes se retrouvent aujourd’hui aux quatre coins du monde.
Néanmoins, sur ce marché, la concurrence s’annonce très rude. En effet, Navya, qui était la seule entreprise française sur ce marché, doit à présent faire face à une concurrence de taille.
Par exemple, Google se lance également à travers sa filiale Uber et Waymo. Il en est de même pour Amazon avec Zoox. Toutefois, Navya bénéficie d’un atout de taille puisqu’elle conçoit ses propres véhicules contrairement à ses concurrents.
En conclusion, dans les prochaines années, les taxis-robots devraient vous proposer leurs services. De plus, leur coût sera bien moins élevé que les VTC traditionnels ou les taxis. Que vous souhaitiez vous rendre à un arrêt de bus, au restaurant ou rentrer tard, des applications seront à votre disposition. En effet, elles vous permettront de commander l’un de ces taxis-robots électriques. Les « robocabs » devraient faire partie de notre quotidien à partir de 2025 !
En attendant l’arrivée des « robocabs » qui vous permettront d’utiliser votre auto moins fréquemment, quelle que soit la marque ou le type de véhicule que vous conduisiez, il est essentiel de maintenir vos vitrages automobiles en excellent état. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, nos experts de OuiGlass Nevers réparent et remplacent votre pare-brise avec garantie. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou à nous contacter au 03 86 58 33 63.
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285 vues Économiser l’énergie de votre voiture électrique est essentiel et cela nécessite de faire attention à son mode de consommation. De ce fait, adopter de bons gestes au quotidien va permettre d’assurer et maintenir le bon fonctionnement de la batterie. Voici quelques conseils à suivre.
Économiser l’énergie de votre voiture
- Voici un conseil en or pour économiser l’énergie de votre véhicule, ne laissez jamais tourner votre moteur quand vous arrivez devant un feu rouge.
- La pratique « start/stop » permet de réduire considérablement l’émission de gaz polluants ainsi que l’économie d’énergie de votre voiture électrique.
- Avec le temps, cela deviendra pour vous une habitude respectueuse de l’environnement.
Pas de coup d’accélérateur
- Évitez d’accélérer brutalement aux feux rouges.
- Vous pourrez gagner jusqu’à 20% d’économie d’essence selon le modèle de votre voiture.
- Roulez à vitesse constante et essayez de ralentir à chaque fois que vous vous approchez du point d’arrêt.
N’oubliez pas d’éteindre votre climatisation
- Une erreur que tout le monde n’arrive pas à éviter : éteindre la climatisation. En effet, la règle est simple, si vous baissez la climatisation, cela permettra l’économie d’énergie. Essayez de garder une température supérieure à 20 degrés.
- L’entretien de votre véhicule diminue votre consommation de carburant.
- Veillez à bien nettoyer les filtres de votre voiture électrique car un filtre encrassé affaiblit les performances du moteur.
Quelle huile moteur utiliser pour économiser de l’énergie ?
Selon le produit utilisé, vous pouvez faire jusqu’à 3% d’économie de carburant.
En France, il existe uniquement 1.5% de voitures électriques en circulation. Élargir l’intégration des voitures à faible émission est l’objectif ultime de l’organisme intergouvernemental afin de préserver 1.5° stable pour le réchauffement climatique d’ici 2050. De ce fait, il est prévu de grimper jusqu’à 35% en pourcentage général de voitures électriques au niveau national.
Quelle que soit la voiture que vous conduisez, un micro-impact peut vite se transformer en fissure béante. Chez OuiGlass Saint Jean d’Illac, en cas d’impact situé dans le champ de vision du conducteur, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Prenez rapidement rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou directement par téléphone au 05 56 87 95 30.
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440 vues Le futur de la mobilité urbaine tient peut-être dans le concept Zoox d’Amazon. Le géant du numérique a racheté cette entreprise spécialisée dans les transports autonomes pour concurrencer Uber et Google. Alors, à quoi ressemble la nouvelle navette autonome Zoox ? La réponse dans cet article.
Zoox : un nouveau concept de navette électrique
La navette autonome Zoox ne doit pas être envisagée comme un véhicule normal. Elle se distingue en effet à de nombreux titres. Tout d’abord, Zoox est le premier véhicule à offrir une conduite bidirectionnelle avec quatre roues motrices. Cela signifie que Zoox peut se mouvoir aisément dans les deux sens, un avantage certain en milieu urbain sinueux. Comme il n’y pas de conducteur, les passagers sont assis les uns en face des autres.
Mais plus encore que sa configuration inhabituelle, c’est la batterie qui surprend. En effet, Zoox devrait être équipé d’une batterie de 133kWh, la plus grosse du marché. Cela correspond à 16 heures de conduite en continu avec une seule charge. Enfin, il est bon de savoir que la sécurité n’a pas été oubliée grâce aux caméras, capteurs et LIDAR qui permettent un champ de vision à 270 degrés.
Concurrence sur le segment des taxis autonomes
Amazon n’est pas le seul à vouloir développer des projets de navettes autonomes. Uber et Google travaillent respectivement avec Otto et Waymo sur leurs propres véhicules dans ce domaine. La navette Zoox est déjà en test dans trois villes américaines, à savoir Las Vegas, San Francisco et Foster City. On attend avec impatience l’arrivée de ces taxis hors-normes dans l’hexagone.
Chez OuiGlass Dinan, nous voulons faire de la sécurité de nos clients notre priorité. Savez-vous que rouler avec un pare-brise impacté ou fissuré augmente vos risques d’accidents et vous rend potentiellement passible d’une amende de 375€? Alors pour éviter tout désagrément, le mieux reste de faire confiance à un professionnel du remplacement de vitrage automobile. Prenez rendez-vous avec nos spécialistes sur leur site web ou par téléphone au 02 96 85 49 24.
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552 vues Le fondateur d’Uber avait pour rêve de mettre plus de 70 000 véhicules sans chauffeur en circulation sur les routes américaines. Mais le nouveau patron Dara Khosrowshahi ne l’entend pas de cet avis. Il souhaite abandonner la division voiture autonome du groupe pour se recentrer sur les activités les plus rentables. Voyons ensemble comment la technologie autonome d’Uber a évolué ces dernières années.
Les taxis autonomes d’Uber
Uber développe depuis quelques années déjà ses modèles de taxis autonomes. La firme américaine a investi des centaines de millions de dollars dans cette technologie et même racheté le spécialiste de l’intelligence artificielle Otto en 2016. Son objectif : déployer ses taxis autonomes, c’est à dire sans personne derrière le volant, dans 13 villes américaines avant 2022.
Il faut dire qu’une voiture sans chauffeur comporterait bien des avantages pour la société comme pour les usagers. En premier lieu, l’intelligence artificielle est supposée être plus sûre qu’un conducteur humain qui peut parfois avoir un comportement dangereux sur la route. Par ailleurs, Uber pourrait déployer ces véhicules autonomes pour un coût bien inférieur, avec un prix par course fixé à 20% du tarif actuel.
Halte sur la technologie autonome
Les déboires financiers de la firme technologique liés à la crise de la COVID-19 l’ont cependant obligée à revoir ses plans. Uber va vendre sa division voitures autonomes à la startup Aurora et restructurer son business model autour de la vente à emporter.
Uber n’est pas le seul à lâcher le segment des véhicules autonomes, puisque de nombreux constructeurs ont eux aussi décidé de délaisser la technologie. Mercedes-Benz a récemment annoncé son intention d’abandonner ses investissements dans les véhicules autonomes tout comme PSA. En conclusion, le futur des véhicules autonomes semble donc être sérieusement remis en question.
Chez OuiGlass Crépy en Valois, nous utilisons les dernières technologies pour vous garantir une pose de pare-brise de qualité. Pour un impact, une fissure ou un bris de glace, n’hésitez pas à faire confiance aux professionnels de OuiGlass Crépy en Valois. Prenez rendez-vous sur notre site web, par téléphone au 03 44 94 75 62 ou venez directement à notre centre situé au 17 Avenue de Senlis à Crépy en Valois.
ParOuiGlass Crépy-en-Valois
482 vues Interrogés sur les moyens de transport de demain, plus de la moitié des français se disent prêts à adopter la voiture autonome dans les années à venir. En revanche, du côté des constructeurs, l’enthousiasme est beaucoup moins fort. La voiture autonome ne fait pas vraiment partie de leurs priorités.
Les français se sentent prêts
Pour une majorité de français, l’arrivée des voitures autonomes s’apprête à transformer positivement notre expérience de conduite. En effet, ils sont plus de la moitié à penser que la voiture autonome est un mode de transport fiable. Ainsi, bien que la majorité des français n’aient encore jamais expérimenté la voiture autonome, celle-ci dégage une image de sécurité et de confiance. La voiture autonome est aussi associée à des avancées positives comme le respect de l’environnement. Les français sont même persuadés que la voiture autonome sera nécessairement écologique et redonnera de la mobilité aux personnes qui ne peuvent pas conduire.
Mais les constructeurs restent prudents
À l’opposé, les constructeurs se montrent plus méfiants vis-à-vis des véhicules autonomes. Elon Musk, le patron de Tesla, nous avait promis les premières voitures autonomes sur le marché dès 2020 mais force est de constater que les constructeurs doivent aujourd’hui revoir leurs promesses. Trop coûteuse en investissement et peu rentable, la voiture autonome est délaissée au profit de l’électrification du parc de véhicules. De nombreux projets sont gelés et la voiture autonome ne devrait finalement pas arriver avant cinq ou dix ans. Les français devront donc attendre encore un peu avant de pouvoir conduire un véhicule sans les mains.
Chez OuiGlass Cosne sur Loire, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Peu importe la technologie, il est essentiel de maintenir vos vitrages automobiles en bon état pour votre sécurité. Un micro-impact sur votre pare-brise peut rapidement se transformer en fissure béante s’il n’est pas bien traité. Si votre impact ne dépasse pas la taille d’une pièce de deux euros et qu’il n’est pas situé dans le champ de vision du conducteur, nos experts de OuiGlass s’engagent à le réparer gratuitement. Alors pour toute intervention, prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 67 21 31 40.
ParOuiGlass Cosne-sur-Loire
493 vues L’automobile a bien évolué depuis ses débuts. De nouvelles technologies sont continuellement testées par les constructeurs pour améliorer notre confort et notre sécurité. Les prochaines années en particulier devraient voir l’avènement des voitures autonomes et des technologies intelligentes. Zoom sur ces technologies innovantes.
Autos et Hi-Fi
Les technologies audio progressent rapidement dans les véhicules, et les fabricants de composants Hi-Fi passent des accords avec les constructeurs pour les équiper en systèmes audio performants. Avec une haute qualité audio, les véhicules devraient pouvoir se transformer en véritables salons roulants. En particulier, les haut-parleurs directionnels et les microphones de précision font partie des innovations les plus attendues par les automobilistes.
Rétro-caméras
En lieu et place des rétroviseurs, des caméras reliées à un affichage central permettront bientôt de disposer d’une parfaite rétrovision. Si les concept-cars commencent déjà à se doter de rétro-caméras, ce n’est pas encore le cas des véhicules de série. Les principaux avantages de ce système sont le gain de poids, la moindre salissure des caméras, moins de bruit d’air et une baisse de la consommation de carburant.
Roues en plastique
Les roues en plastique ne sont pas simplement réservées aux jouets mais seront bientôt une réalité grâce aux fibres de carbone. Ce projet européen de l’italien Riba et l’institut allemand Fraunhofer utilise du plastique renforcé pour produire des roues 50% plus légères que celles en aluminium. Il devrait voir le jour très prochainement.
Recharge par induction
La recharge par induction est une technologie destinée à la recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables (PHEV). Déjà à l’essai en Israël et en Suède, cette technologie devrait permettre de favoriser l’adoption des véhicules électriques en leur permettant de se recharger tout en conduisant. Mais la recharge par induction touchera aussi nos smartphones et nos équipements électroniques en général.
Auto-apprentissage
L’auto-apprentissage est intimement lié à la conduite autonome. Rêve bientôt devenu réalité, la voiture autonome devrait pouvoir apprendre grâce aux données d’autres véhicules échangés sur le cloud. En agrégeant les données, le véhicule améliore les systèmes de conduite pour progressivement atteindre l’autonomie complète.
Chez OuiGlass, nous sommes très à l’affût des dernières technologies. Par exemple, nous nous occupons du calibrage de vos caméras sur votre pare-brise après intervention. Si vous remarquez un impact ou une fissure sur votre pare-brise, il est important de consulter un professionnel. En effet, si l’impact est localisé dans le champ de vision du conducteur, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors faites confiance à nos experts de OuiGlass Clermont pour le remplacement de votre pare-brise. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 73 27 76 39.
ParOuiGlass Clermont-Ferrand
535 vues Mini vient de dévoiler son nouveau concept de véhicule crossover tourné vers l’avenir. En effet, avec le projet Urbanaut Vision, Mini semble vouloir donner un nouveau souffle à la marque avec une nouvelle gamme d’électriques. En particulier, Mini souhaite se concentrer sur le développement d’ un VAN autonome qui sera un porte-étendard pour la marque.
Un VAN Mini Autonome
Au cours de la conférence virtuelle #NextGEN2020, le groupe allemand a bousculé les codes en présentant un VAN autonome qui ne rentre dans aucune case prédéfinie. En effet, ce véhicule très futuriste vise à démontrer le savoir-faire technologique de la marque. Son objectif : maximiser l’espace intérieur pour un maximum de confort. Lorsqu’il est en mouvement, le VAN mini ressemble à un véhicule ordinaire et propose un vrai poste de conduite. Toutefois, lorsqu’il est à l’arrêt, le tableau de bord se transforme en banquette et le pare-brise en fenêtre ouvrable, ce qui fait de l’intérieur une pièce de vie tout à fait fonctionnelle.
Pour profiter de votre pause lounge à l’arrêt, un sélecteur d’ambiance permet de transformer totalement l’atmosphère du véhicule. Par exemple, le moment « Chill » propose une ambiance de repos et de concentration, alors que « Wanderlust » met l’accent sur le plaisir de conduite. Tout cela devrait être personnalisable pour adapter son ambiance à ses goûts et préférences.
Le VAN du futur
Si Urbanaut ressemble pour l’instant plus à un concept automobile qu’à un véhicule qui pourrait voir le jour, les fonctionnalités évoquées par Mini pourraient bien devenir réalité dans les prochaines années. En particulier, l’idée de véhicule connecté devient de plus en plus concrète : l’ordinateur de bord pourra désormais ouvrir le véhicule via l’interface de commande ou encore adapter ses playlists au trajet et aux passagers. De plus, Mini Vision Urbanaut se présente comme un véhicule résolument écologique puisque 100% électrique et composé entièrement de matériaux recyclés.
Chez OuiGlass Villefranche-sur-Saône, nous adoptons nous aussi une approche écologique et tournée vers l’avenir. Lors de chaque intervention sur vos vitrages automobiles, nous nous engageons à recycler 100% des pare-brise remplacés. De plus, nous offrons un service de remplacement à domicile pour nous adapter à la situation actuelle. Alors si vous remarquez un impact ou une fissure sur votre pare-brise, n’hésitez pas à faire appel aux services de OuiGlass Villefranche-sur-Saône en prenant rendez-vous via le site web ou par téléphone au 04 69 17 32 25. Vous pouvez aussi continuer à vous rendre à notre centre situé au 1460 Route d’Anse muni de votre attestation.
ParOuiglass Villefranche
925 vues Si certaines personnalités comme Elon Musk affirment que les voitures autonomes sont déjà au point, cela n’empêche pas certains véhicules de commettre des accidents pourtant évitables. Sur près de 10 millions de km parcourus par ses véhicules Waymo, Google affirme ainsi avoir comptabilisé un peu moins de trente accidents au total. Que valent vraiment les voitures autonomes Waymo?
Des voitures qui sillonnent les routes
Les résidents de l’Arizona sont habitués à les voir sur les routes. Depuis 2019, la flotte de véhicules autonomes de Google a réalisé 9.8 millions de km, principalement autour de Phoenix. Toutefois, le nombre de kilomètres réalisé sans conducteur est lui beaucoup plus faible : autour de 100 000 km. Sur les vingt accidents recensés, tous concernent des collisions avec des objets et aucun n’a entrainé de blessures ou de décès. De plus, la grande majorité des incidents semblent impliquer des violations du code de la route de la part des autres conducteurs. Ces statistiques doivent permettre selon Google de passer à la vitesse supérieure pour développer sa flotte de navettes autonomes à travers les États-Unis.
Les français sont-ils prêts pour le 100% autonome?
Selon une étude du laboratoire d’innovation Movin’On Lab, 58% des français se disent prêts à faire confiance à la conduite autonome. Néanmoins, des réticences persistent quant aux potentiels dangers de la conduite sans conducteur et sur la certification des algorithmes de conduite. Les français pensent aussi que la voiture autonome devra être nécessairement écologique pour accompagner la transition vers les énergies vertes. Ainsi, même si les essais de Google peuvent paraître prometteurs, la voiture autonome ne devrait pas débarquer avant encore plusieurs années.
Finalement, des cas de pare-brise cassés ont été recensés même parmi la flotte de véhicules autonomes Waymo. Pour votre sécurité et celle de vos passagers, il est essentiel de maintenir vos vitrages automobiles en bon état. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, prenez rendez-vous avec nos spécialistes de OuiGlass Pamiers sur notre site web ou par téléphone au 05 34 02 12 48. Vous pouvez également vous rendre à notre centre situé à La Cavalerie muni de votre attestation de déplacement.
ParOuiGlass Pamiers
659 vues Dans une annonce très attendue, le patron de Tesla Elon Musk a déclaré que ses véhicules électriques proposeront bientôt la conduite 100% autonome. Cependant, cette fonctionnalité sera d’abord disponible pour les utilisateurs membres de la version beta. Elle ne nécessitera aucune intervention de la part du conducteur.
Le déploiement de l’Autopilote 100% autonome
Pour le moment, les voitures Tesla ne seront pas encore entièrement autonomes. Il s’agit bien d’une version beta et les automobilistes devront garder les yeux sur la route en toutes circonstances. En effet, le pilote automatique devrait pouvoir avancer, accélérer et freiner de manière autonome mais la supervision du conducteur reste absolument nécessaire. Elon Musk, qui a déjà testé la version Alpha de l’Autopilote, semble lui convaincu par ce nouvel Autopilote : « Je peux aller de chez moi au travail sans aucune intervention, malgré des travaux et des situations très variées« . Les utilisateurs inscrits au programme beta Early-Access aux Etats-Unis seront les premiers à y avoir accès dès le 20 Octobre 2020.
Les potentiels dangers de la technologie 100% autonome
Des accidents de voiture survenus à bord de Tesla semblent montrer un relâchement des conducteurs en présence de l’Autopilote 100% autonome. Par exemple, au Canada, un conducteur s’était endormi avec le siège en position allongé à bord de sa Tesla Model S à près de 140km/h sur l’autoroute. C’est une manœuvre très dangereuse qui lui vaudra de comparaître pour crime. Un autre incident similaire a été rapporté en Arizona aux Etats-Unis. Afin de prévenir ce genre de comportement, Tesla impose désormais aux conducteurs de garder les mains sur le volant à travers le logiciel du véhicule.
Que vous conduisiez une Tesla ou tout autre modèle de véhicule, vérifier l’état de votre pare-brise est une règle d’or qui s’applique en toutes circonstances. Si vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Dieppe sur leur site web ou simplement par téléphone au 02 32 81 86 36 .
ParOuiGlass Dieppe
651 vues La réalité augmentée est une technologie qui n’est pas tout à fait nouvelle puisqu’on la retrouve déjà sur nos smartphones, dans les musées et bientôt dans nos supermarchés. Mais son application dans le domaine de l’automobile est déjà en train de transformer profondément les habitudes de conduite. Faisons le point sur les utilisations les plus efficaces de la réalité augmentée.
Améliorer l’expérience utilisateur
Les applications les plus concrètes de la réalité augmentée se trouvent d’abord dans les informations projetées sur notre pare-brise. En effet, on retrouve désormais dans de nombreux véhicules des dispositifs d’affichage augmenté. Ils permettent de voir en un coup d’œil toutes les informations nécessaires sur son environnement : météo, vitesse, carburant, etc. Et cela sans pour autant distraire le conducteur. C’est particulièrement utile pour les systèmes de navigation par GPS, en permettant de garder les yeux sur le volant à tout moment. Un argument convaincant pour la sécurité routière.
La réalité augmentée dans la formation
Chez Hyundai, on a déjà mis les livrets d’instruction papier à la poubelle. C’est désormais grâce à la technologie réalité augmentée que se conçoit le Virtual Guide App. Cette superposition des parties extérieures et intérieures du véhicule permet aux mécaniciens de repérer rapidement un élément défectueux. C’est un vrai gain de temps pour le contrôle technique. Jaguar Land Rover utilise également cette technique pour former ses nouveaux employés. Ils peuvent alors étudier les différentes parties d’un véhicule simplement à l’aide d’un IPad.
La réalité augmentée pour les voitures autonomes
La réalité augmentée est aussi devenue essentielle au développement des voitures autonomes. Pour fonctionner correctement, ces véhicules seront équipés de multiples capteurs pour leur permettre de détecter les conditions de la route, les feux et les autres véhicules. Sans ces capteurs, il est donc inconcevable de produire des véhicules autonomes pouvant prendre de bonnes décisions sur la route. On imagine aisément que le développement des véhicules autonomes contribuera encore à perfectionner l’expérience pour le conducteur.
Les nouveaux véhicules équipés de la technologie AR pourront vous notifier à tout moment d’un impact ou d’une fissure sur votre pare-brise. Pour maintenir votre sécurité, il est alors essentiel de faire appel à un professionnel du remplacement et de la réparation de vitrage automobile. Prenez rendez-vous avec nos experts de OuiGlass Valence directement sur leur site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.
ParOuiGlass Valence
568 vues D’abord dévoilée au Mondial de l’Auto 2018, la concept-car de Renault ne cesse de faire parler d’elle. Conçue comme un taxi autonome de luxe, la Renault EZ Ultimo affiche un design et des performances étonnantes. Décryptage sur le futur de la mobilité urbaine.
La révolution autonome des taxis
Cette limousine n’est en effet pas pensée pour la commercialisation aux particuliers. L’objectif affiché de Renault est de créer un nouveau mode de mobilité urbaine. Par exemple, les hôtels de luxe pourront utiliser Renault EZ Ultimo comme navette 100% autonome pour leurs prestations de haute volée. Son principal atout : elle est entièrement autonome ! Vous ne trouverez ainsi pas de volant dans cette limousine puisque celle-ci est capable de rouler en toute autonomie. Toutefois, Renault EZ Ultimo ne pourra circuler de manière autonome que sur des circuits urbains et des zones bien cartographiées en HD. En effet, le véhicule doit se connecter aux infrastructures routières (feux, péages, etc) pour circuler correctement.
Un confort inégalé
Renault ravira aussi sa cible fortunée grâce au confort optimal de son nouveau modèle. En effet, elle devrait pouvoir accueillir trois passagers pour une longueur totale de 5,70m dans un écrin 100% privatif. L’intérieur est entièrement constitué de marbre et autres matières nobles. Les clients pourront aussi apprécier le silence du véhicule, puisque cette nouvelle limousine électrique n’émet aucun bruit tout en pouvant parcourir jusqu’à 500km. Le Wi-Fi haut-débit est présent à bord et permet de relier la conciergerie via une tablette tactile. En résumé, c’est une véritable navette de luxe que nous offre ici Renault et on espère bien la voir arriver sur les routes dans les prochaines années.
Le nouveau concept-car de Renault ne devrait cependant pas être proposé aux hôteliers avant 2022. En attendant l’arrivée des taxis autonomes, il est essentiel pour votre sécurité de maintenir vos vitrages automobiles en bon état. En cas d’impact ou de bris de glace, nos experts de OuiGlass Saint-Brieuc seront ravis de vous accueillir au 2 Rue Lucien Rosengart ou par téléphone au 02 21 08 00 79.
ParOuiGlass Saint-Brieuc
687 vues A l’occasion du CES 2020 de Las Vegas, BMW souhaite réinventer le cockpit pour la mobilité autonome. Ce dernier pourra alors servir d’écran de divertissement en diffusant des films et des informations sur l’environnement extérieur. Partons pour une plongée dans le futur lorsque les véhicules autonomes seront la norme.
Le nouveau pare-brise pour les véhicules autonomes
Un cockpit à l’ère de la voiture autonome
Le nouveau système BMW i Interaction EASE offre de fascinantes possibilités pour le futur. En entrant dans le véhicule, on est tout d’abord interpellé par l’assistant personnel intelligent qui s’exprime en langage naturel. L’accent a été mis sur une interaction la plus fluide possible entre le passager et son véhicule. Par exemple, l’intelligence artificielle pourra reconnaître où se pose le regard du passager et ainsi le conseiller sur un magasin ou un restaurant simplement par le regard.
Un écran géant comme pare-brise
Ce pare-brise écran couvre en effet la totalité de la largeur de la vitre avant du véhicule. Le passager peut alors se relaxer en regardant un film ou en profitant d’une gamme d’autres divertissements prévus par BMW. Le constructeur a notamment fait appel au compositeur Hans Zimmer et au spécialiste du son Renzo Vitale pour garantir une relaxation optimale. Dans ce véhicule du futur, même les vitres latérales deviennent intelligentes : elles deviennent opaques lorsque le mode Entertain est enclenché.
Les premières fonctionnalités du BMW i Interaction EASE devraient arriver avec le lancement de la BMW iNEXT, prévue pour mi-2021. Ce nouveau modèle sera doté d’une connectivité 5G, indispensable au bon fonctionnement du système info-divertissement.
Toutefois, même ce nouveau pare-brise intelligent ne vous prémunit pas des risques de bris de glace. Chez OuiGlass Lorient, notre priorité est de vous permettre de rouler en toute sécurité. Pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, retrouvez nous au 227 Rue Claude Chappe ou prenez rendez-vous par téléphone au 02 90 73 57 43.
ParOuiGlass Lorient
613 vues Le LIDAR ou « Light Detection and Ranging » est le sommet technologique de la cartographie automobile. Cette innovation est en pleine expansion dans les voitures autonomes. Découvrez sa nature et son origine.
Qu’est-ce qu’un Lidar ?
Tous les constructeurs automobiles se réjouissent de plus en plus sur la fiabilité des voitures autonomes. Dans le cas des systèmes avancés d’aide à la conduite, l’innovation est en marche afin d’utiliser des capteurs plus performants et surtout plus précis.
Dans cette dimension, le Lidar est le dernier développement en matière de technologie d’arpentage. Plus performant que la Sonar qui utilise les sonores et plus précis que le Radar qui balaye l’environnement grâce aux ondes Radio. Le Lidar est un système qui use des impulsions de lumière laser afin de cartographier entièrement l’environnement, et ce à la vitesse lumière. Il assure ainsi, un contrôle total de la voiture et gère à la fois, la vitesse et le contrôle de direction. Ce qui par conséquent, offre une expérience de conduite incroyablement plus sécurisée.
Plus encore, le Lidar dispose d’une polyvalence qui permet de fonctionner sur un signal optique à ondes courtes et infrarouges. En d’autres termes, il dispose d’une précision de balayage plus fine, plus rapide et qui peut couvrir une distance beaucoup plus grande qu’un système d’ADAS classique.
Quelle est son origine ?
Bien que la Lidar peut vous sembler une création révolutionnaire de dernier cri. C’est toutefois, une technologie vielle de 45 ans qui a été développée à l’origine par la NASA et l’armée américaine, afin de suivre les distances lunaires et satellitaires. C’est en 1995 que le tout premier Lidar commercial a été utilisé dans un projet de la United States Geological Survey, afin de cartographier la croissance de la végétation sur l’île d’Assateague.
Aujourd’hui, les constructeurs automobiles considèrent la technologie comme la prochaine grande étape en matière de sécurité routière pour les voitures autonomes.
Finalement, tout système d’aide à la conduite est étroitement lié au pare-brise automobile. C’est pourquoi, le centre OuiGlass Thionville assure un recalibrage de la caméra adéquat, après chaque remplacement de pare-brise. Pour tout dommage sur votre vitrage automobile, contactez-nous au 03 87 82 51 14 ou réservez votre rendez-vous via notre site web.
ParOuiGlass Thionville
850 vues Les ingénieurs de Toyota ont pu mettre au point une innovation qui permet de créer un nouveau modèle de carte basé sur les images satellite. Cette technologie sera exclusivement disponible pour les voitures autonomes.
Les capacités de la technologie Toyota
C’est une unité spéciale de la Toyota Research Institute qui a pu développer la technologie, en utilisant des données provenant des caméras montées sur des véhicules existants ainsi que des images satellites. Selon ces chercheurs, ce nouveau système offre une précision de 50cm, ce qui est adéquat au niveau requis pour les véhicules à conduite autonome.
De plus, ils ont pu aboutir à un nouveau moyen de transférer les données cartographiques en temps réel vers une plateforme Cloud créée par des entreprises de cartographie. Ce qui permettra aux données d’être surveillées, vérifiées et corrigées à tout moment.
Des tests prometteurs pour les voitures autonomes
Les premiers tests du système ont été effectués avec brio sur Tokyo et six autres villes. Selon le constructeur Japonais, chacune de ces cartes a été vérifiées et approuvées au système de guidage des véhicules autonomes.
C’est Maxar Technologies, une entreprise spécialisée dans la technologie spatiale qui a fourni des images satellites pour les tests. Tandis que l’entreprise Carmera a pu optimiser ces images et fournir les informations provenant des caméras de bord. Résultat, une carte très détaillée permettant d’identifier et prévoir les principaux éléments de la route. Notamment, le marquage des voies, les feux de signalisation, les feux de circulations et bien plus.
Finalement, la technologie est très prometteuse, mais reste toujours au stade de validation. Toutefois, Lorsqu’elle sera à 100 % viable, elle pourra grandement augmenter et améliorer l’extension de la couverture géographique des voitures autonomes.
Que vous ayez un bris de glace ou un impact, contactez les experts du centre OuiGlass Lorient au 02 90 73 57 43. Nous sommes aussi à votre disposition au 227 Rue Claude Chappe près de Lorient.
ParOuiGlass Lorient
695 vues Auparavant reléguée dans des livres et des films de science-fiction, la voiture autonome est aujourd’hui une réalité. La nouvelle technologie futuriste circule déjà sur les routes et voici 3 choses à retenir sur ces véhicules.
La technologie omniprésente
La voiture autonome utilise un grand nombre de lasers, de caméras et de capteurs afin de suivre le mouvement sur la route et l’environnement extérieur. Les données qu’elle reçoit sont surveillées et traitées en continue par un ordinateur intégré. Par conséquent la voiture prend instinctivement les décisions sur la route en fonction des conditions de la circulation.
La technologie de ces véhicules créent et maintiennent une map de l’environnement en se basant sur une variété de capteurs integrés. Notamment :
- Des capteurs radar surveillent la position des voitures à proximité;
- Des caméras vidéo pour détecter les feux de circulation et lisent les panneaux de signalisation, suivent les autres véhicules et repèrent les piétons;
- Les capteurs Lidar qui font rebondir des impulsions de lumière sur les alentours pour mesurer les distances, détecter les bords de route et identifier le marquage des voies de circulation;
- Des capteurs à ultrasons dans les roues détectent les bordures de trottoir et les autres véhicules lorsqu’ils se garent;
- Un algorithme qui traite toutes ces données et envoie les instructions aux actionneurs du véhicule, à savoir l’accélération, le freinage et la direction.
L’avenir pour les constructeurs automobiles
En effet, l’avenir est en marche pour les grands constructeurs du marché automobile. Tesla, BMW, Audi, Volvo , Toyota, Nissan, Honda et même Google travaillent tous sur la production des véhicules autonomes. Par exemple, Tesla a pris les devants du marché en incluant cette option dans tous ces véhicules depuis Avril 2019.
Tesla se distingue grandement des autres constructeurs automobiles par la façon dont sa direction continue de faire des déclarations audacieuses sur la trajectoire de la technologie des voitures. Le PDG Elon Musk prédit qu’une Tesla serait capable de conduire de Los Angeles à New York sans avoir à toucher le volant.
Bien que plusieurs constructeurs automobiles n’aient pas directement revu leurs prédictions quant à la date à laquelle leurs véhicules seront autonomes. La date la plus ancienne parmi ces prédictions reste 2021. D’autres ont récemment prédit qu’il faudrait encore plusieurs années.
Le mode manuel toujours inclus
Chaque voiture autonome inclut un mode manuel qui permet au conducteur de prendre le relais à tout moment. Cette décision a été prise par tous les constructeurs automobiles, en attendant que la responsabilité légale soit plus claire pour les législateurs.
En ce moment si la voiture est en mode autopilote et qu’elle provoque un accident suite à un dysfonctionnement. Le conducteur est toujours considéré comme fautif et en assumera la responsabilité.
Il est vrai que la voiture autonome semble quelque chose d’extraordinaire. Toutefois, des outils comme l’assistance au stationnement, le régulateur de vitesse adaptatif, et caméras rétroviseurs sont des facettes de la technologie autonome. Ce qui prouve que les conducteurs accueillent à bras ouvert le progrès pour préserver leur sécurité.
ParOuiGlass Strasbourg Nord
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