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C’est le constructeur automobile Hyundai qui a pu mettre au point une boite à vitesse manuelle qui permet de changer de vitesse sans enclencher l’embrayage. Voici l’étonnante innovation iMT.

iMT

iMT, un système de transmission Smart

Annoncée pour la première fois il y a un mois, la transmission manuelle ou iMT marquera ses débuts sur le marché indien et elle sera principalement associée aux moteurs de 1 litre turbo 3 à essence. Ainsi, la nouvelle transmission manuelle utilisera un levier de vitesses pour déterminer quand le conducteur souhaite changer de vitesse et ce, grâce à un capteur relié au système.

La technologie dispose aussi d’un actionneur hydraulique qui exerce une certain pression à un cylindre récepteur. Ce dernier permet à son tour d’enclencher et déclencher l’embrayage. Tout ce système est géré par une unité de contrôle de la transmission qui est très semblable aux ordinateurs qui contrôlent les systèmes des voitures.

Un concept pas si nouveau

En effet, ce n’est guère la première fois qu’un constructeur commercialise une telle technologie. En 1990, la transmission manuelle Saab Sensonic utilisait un système électronique afin de contrôler le changement de vitesse. Toutefois, elle enregistre un cuisant échec chez le public automobile.

Par la suite, un grand nombre de constructeur développent des transmissions automatiques avec une option manuelle. D’autres produisent des automatiques à double embrayage qui agissent comme des manuels, mais sans la pause distrayante entre les vitesses.

Aujourd’hui, Hyundai confirme que l’iMT sera disponible dans un premier lieu sur l’Inde. Après tout, l’innovation a été développée exclusivement pour les marchés de transmission à prédominance manuels.

La technologie est un aspect vital de l’entretien automobile. C’est pourquoi, l’équipe du centre OuiGlass Laon utilise les outils de la plus haute qualité. Que ce soit pour remplacer ou réparer votre pare-brise, réservez votre intervention via notre site web ou au 03 23 20 72 54.

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La technologie automobile grandit et se diversifie de jour en jour. Si vous êtes à l’affut de l’actualité, vous avez sans doute entendu parler du terme transmission CVT. Quelle est sa signification ? Est-ce un outil que vous devez avoir ou simplement éviter ? Découvrez en détail.

Transmission CVT

Qu’est-ce que la transmission CVT ?

La CVT ou transmission à variation continue est une technologie diffèrent de la transmission automatique ou manuelle. Notamment, l’automatique contient un ensemble complexe de vitesses qui transmettent la puissance du moteur aux roues.

Par ailleurs, la CVT n’a aucune vitesse ! Elle contient une paire de poulies liée par une courroie, qui à son tour est liée au moteur. La largeur de ces poulies varie selon la puissance du moteur du véhicule, d’où l’appellation «  Transmission à variation continue ».

Parmi les constructeurs automobiles les plus célèbres qui utilisent la transmission CVT, vous trouverez par exemple Honda, Toyota, Mistsubishi, Nissan et Subaru. Sur le plan européen les modèles les plus connus qui utilisent cette transmission, la Renault Koleos, La Mercedes-Benz Classe A et Classe B.

Avantages et inconvénients

Il existe plusieurs différences entre la transmission automatique et la CVT  et elles tournent autour de l’expérience de conduite. Dans ce sens, vous trouverez :

  • La stabilité de la vitesse idéale dans n’importe quelle situation sur la route;
  • Un décollage plus facile lorsque vous accélérez ;
  • L’absence de cette sensation de passages des vitesses ;
  • Une consommation plus économe pour les véhicules essence ;
  • Un moteur plus réactif aux commandes du conducteur.

D’un autre côté, aucune technologie au monde n’est parfaite. C’est pourquoi, parmi les inconvénients liés à la transmission CVT, vous trouverez :

  • La surchauffe ;
  • La perte soudaine de l’accélération ;
  • L’usure excessive de la ceinture ;
  • Les problèmes de glissements ;
  • Les coûts élevés de la réparation automobile.

Finalement, est-ce que la transmission CVT est une bonne ou mauvaise idée ? Tout dépend de ce que vous attendez de votre voiture ainsi que de vos besoins en termes d’expérience de conduite et de sécurité routière.

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D’un point de vue automobile la boite automatique et manuelle sont identiques. Toutefois, vous remarquerez sans doute qu’elles fonctionnent de manière assez distincte durant la conduite. Nous explorons aujourd’hui, la technologie de la transmission automatique et ses avantages.

Quelles sont les avantages de la boite automatique par rapport à la transmission manuelle?

Sur le plan technique, les deux types de transmissions  permettent à la voiture d’atteindre les vitesses souhaitées. Tout en laissant le moteur fonctionner dans une plage étroite de vitesses. En d’autres termes, le conducteur peut changer de vitesse ou varier l’accélération de sa voiture sans pour autant se soucier de la combustion du moteur. Donc aucune différence sur le fonctionnement technique entre la transmission automatique et la transmission manuelle.

Cependant, les deux technologies divergent sur un point crucial et qui est le jeu de vitesse. Avec la boite automatique, le même jeu de vitesse produit tous les rapports nécessaires, d’où aussi la dénomination « automatique ».  

Par ailleurs, l’expérience de conduite est bien plus simplifiée avec une boite automatique avec l’absence de l’embrayage. Il suffit de passer votre voiture de la position « Park » à la position « Drive » pour démarrer.

Composantes

La boite automatique repose sur plusieurs composantes clés, notamment :

  • Les trains épicycloïdaux ou planétaires, qui enclenchent la vitesse avant ou marche-arrière ;
  • Le convertisseur de couple qui prend le rôle de l’embrayage pendant que moteur continue de tourner ;
  • Le système hydraulique, qui fonctionne grâce au fluide de transmission ;
  • Et finalement, le régulateur qui pointe la vitesse et changements de vitesse.

En France, la boite automatique enregistre un bon spectaculaire. Aujourd’hui, on recense plus 30% des voitures neuves avec une transmission automatique, ainsi qu’une hausse de plus de 25% au niveau des ventes globales sur l’hexagone.

En conclusion, bien que la transmission automatique facilite votre quotidien de conducteur. Assurez-vous de votre côté de préserver votre sécurité et celle de vos passagers. Que ce soit pour la transmission, le vitrage ou autre, consultez toujours un professionnel du domaine automobile.

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Que vous ayez une transmission de vitesse automatique ou manuelle, ce système ne peut échapper à l’usure au fil du temps. Simplement, imaginez la quantité de stress cumulés après des années de conduite. Après tout, votre voiture avance et recule grâce à ce système. Dans notre article, nous traitons les signes avant-coureurs de la défaillance de la transmission de vitesse.

Transmission de vitesse

Transmission de vitesse, Automatique ou manuelle ?

Bien que le système manuel présente moins de soucis techniques que le système automatique. Toutefois, les indicateurs clés d’une défaillance restent plus ou moins identiques. Par exemple, une difficulté pour passer les vitesses même avec l’embrayage enfoncé, un niveau de liquide bas ou un mauvais, un mal ajustement des câbles de vitesse et de l’embrayage, et autres.

Quels sont les signes ?

D’un point de vue conducteur, il est essentiel d’être vigilant par rapport à tout problème technique. Notamment les signes d’un dysfonctionnement de transmission de vitesse incluent principalement :

  • Un bruit inhabituel au point mort : Derrière ce problème se cachent plusieurs à causes mais elles se centrent toutes autours de la faible transmission de liquides. Il faut savoir qu’il peut causer un glissement des engrenages et par conséquent vous aurez des difficultés à contrôler votre véhicule durant un changement de rapport de vitesse.  Ce qui est assez dangereux pour vous sur la route et ainsi suscite une réparation immédiate.
  • Une odeur de brûlé : Autre souci lié au niveau du liquide de transmission automobile, cette odeur provient de la surchauffe dans le système de transmission. Le liquide est important dans le sens où il permet de maintenir le fonctionnement du système lubrifié de façon continue. C’est pourquoi si votre voiture subit une telle défaillance, dirigez-vous directement chez un expert de la réparation automobile.

Finalement, chez OuiGlass Angoulême nous vous conseillons de reconnaître ces signes et de réagir le plus vite possible. Non seulement vous allez économiserez du temps, des ennuis et de l’argent mais vous éviterez une catastrophe pour et les autres conducteurs sur la route.

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