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Afin d’éviter aux conducteurs de voitures électriques de planifier leurs déplacements autour des stations de recharge. Volkswagen vient de finaliser une nouvelle technologie, les robots mobiles. Découvrez les fonctions et les capacités de l’innovation allemande.

Les robots mobiles

Que peuvent faire les robots mobiles ?

Les robots mobiles peuvent transformer n’importe quel parking en une station de recharge. De manière plus simple, une fois que la voiture électrique est dans un parking, un robot de recharge scanne et se dirige automatiquement vers le véhicule avec une unité de stockage d’énergie rapide de 25kWh. Par la suite, le robot ouvre le volet de la prise et connecte l’unité en courant continu qui peut aller jusqu’à 50 kW.

De plus, pendant que votre voiture se recharge, le robot mobile peut amener une autre unité de stockage vers un autre véhicule dont la batterie est faible. Plus encore, une fois que les batteries des véhicules électriques sont rechargées. Le robot collecte et amène les unités de stockages aux stations de recharge en attendant la prochaine voiture.

Est-ce la solution au problème ?

Selon le constructeur allemand, cette innovation va enclencher la révolution en ce qui concerne la recharge électrique des voitures. Tout en sachant que les robots mobiles seront facilement déployés dans les divers types de parkings. Notamment, les parkings à étages, souterrains, en surface, les aires de repos ainsi que les parkings d’événements sportifs.

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Peu importe le type de conducteur ou de voiture, l’effet sonore du moteur est l’un des aspects les plus captivants d’une expérience de conduite. C’est pourquoi, le compositeur acclamé, Hans zimmer, produira le son des futurs moteurs électriques de BMW.

Moteur électriques BMW

Moteurs électriques BMW : pourquoi le son est si important ?

Le son du moteur est l’indicateur premier de la puissance et la performance du véhicule. Plus un moteur est bruyant, plus il captera l’attention de piétons, cyclistes ainsi que les autres conducteurs qui arrive en sens inverse.

Cependant, avec les voitures électriques, cet aspect est inexistant. Dans ce sens, le constructeur allemand BMW décide de se tourner vers le célèbre compositeur Hans Zimmer.

Ainsi, M.Zimmer va travailler en collaboration avec le concepteur sonore de BMW Renzo Vitale, afin de créer un nouveau son pour les moteurs électriques de BMW. Une création qui va marquer ses débuts en 2021 avec la berline concept BMW i4.

Un son du passé et du futur

L’idée de Hans Zimmer et Renzo Vitale est produire un son fusionnant le nostalgie du passé à la perspective du future automobile. Un effet sonore à la fois classique mais surprenant, ce qui convient parfaitement à l’image BMW.

De plus, le son va s’adapter entièrement aux différents modes de conduites des voitures électriques de BMW. Ainsi que des effets pour le démarrage, l’arrêt et aussi l’ouverture des portes de voitures.

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La concept-car Hyundai Prophecy va enclencher la future génération des voitures électriques chez le constructeur Sud-Coréen. Le PDG M. SangYup Lee, estime que son entreprise produira bientôt un puissant rival de la Tesla Model 3.

Hyundai Prophecy

Pourquoi la Hyundai Prophecy est si spéciale ?

La concept-car Hyundai Prophecy a été présentée en Mars 2019. Ce véhicule s’inspire de l’ère vintage des années 20 et contraste fortement le design de la Hyundai 45. Mais encore, l’aspect le plus frappant de la Prophecy est son volant à manette, les roues en formes de propulseurs, les feux en pixel ainsi que son design extravagant.

D’un autre côté, l’intérieur impressionnant du véhicule inclut une option pour la conduite autonome, avec 90% des systèmes contrôlés par les boutons sur le volant. De telle sorte que le conducteur lâche rarement prise et reste plus concentré sur la route. Hyundai a nommé cette option « Intuitive Human Interface », une innovation qui s’inspire directement de la technologie dont dispose les pilotes de chasse.

Trois modèles à l’horizon

Hyundai réalisera en effet, trois versions électriques entièrement basés sur la Prophecy. Ainsi, la première sera une version de production avec 4 portes à hayons et dont le lancement est prévu pour l’année 2021. Par la suite, une seconde berline électrique qui sera dévoilée durant cette année. En ce qui concerne la troisième, elle sera révélée en 2022. De plus, les trois modèles en question disposeront de la nouvelle plateforme modulaire électrique-globale E-GMP de Hyundai.

Finalement, dans le cadre de l’évolution des tendances du marché électrique doublée d’une ambition de rivaliser avec le géant Tesla. Hyundai compte lancer effectivement 16 voitures électriques d’ici 2025.

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La multinationale coréenne Samsung vient d’annoncer qu’elle a abouti à un nouveau modèle de batteries à semi-conducteurs dont la durée de vie et la sécurité sont largement améliorées. En voici les détails.

batteries à semi-conducteurs

Que sont les batteries à semi-conducteurs ?

Dans l’univers de la voiture électrique, les batteries à semi-conducteurs sont considérées comme la prochaine étape de la performance automobile. Elles offrent notamment une plus plus grande autonomie et une plus grande sécurité que les modèles classiques. Toutefois, elles restent assez difficiles à fabriquer à grande échelle et ne disposent pas en temps normal de la longévité minimale pour la conduite automobile.

Quelle est l’approche de Samsung ?

Le nouveau modèle de batteries à semi-conducteurs de Samsung permet de parcourir une distance de 800 kilomètres en une charge. La batterie dispose d’un cycle de vie de plus de 1000 charges. En outre, selon le géant technologique, cette batterie permet d’utiliser des composants à lithium-ion plus petits que le modèle classique.

Les efforts des chercheurs de Samsung pourraient porter leurs fruits et faire de cette technologie la nouvelle référence pour les batteries électriques. L’entreprise coréenne compte développer et affiner les matériaux de ce prototype de batterie afin de faire franchir l’innovation en matière de voitures électriques au niveau supérieur.  

Vous conduisez une voiture électrique, une hybride, ou autre ? Chez OuiGlass Villefranche, nous remplaçons et réparons tous les types de pare-brises. En cas d’impact ou de bris de glace, notre équipe est à votre entière disposition. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 69 17 32 25. Vous pouvez aussi vous rendre directement à notre centre situé au 1460 Route d’Anse à Limas.

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Dans l’univers de la technologie, les indicateurs sont toujours en faveur du changement, voir de la révolution constante. À ce propos, nous prenons aujourd’hui l’exemple de l’exceptionnelle Fisker Ocean, une voiture de grande taille, sportive et au style brillant.

Fisker Ocean

Fisker Ocean, une autonomie exceptionnelle

La première chose que vous remarquerez chez ce nouveau SUV électrique est son toit solaire impressionnant. En effet, le toit solaire de la Fisker Ocean permet au véhicule de générer plus de 1500Km de conduite supplémentaire par année. Sans parler de l’autonomie du moteur électrique qui à son tour fournit presque 500Km de conduite et ce, avec un temps de recharge rapide à 80% en 30 minutes.

Il est vrai que les constructeurs automobiles tels que Toyota ont déjà expérimenté avec la recharge solaire. Néanmoins les efforts n’ont pas apporté leurs fruits en matière de résultats. Chose que Fisker réussit aujourd’hui avec son nouveau modèle.

L’environnement au premier plan

La conception de la Fisker Ocean utilise entièrement des matériaux recyclés, ce qui est une première dans la fabrication automobile et un avantage pour l’environnement.

Par ailleurs, quand vous passez d’une voiture à combustible vers un véhicule électrique, il y a toujours un compromis à faire. Votre chargeur doit toujours produire de l’énergie d’une manière ou d’une autre. En d’autres termes,  conduire sur une distance de 100Km durant la journée est bien plus difficile et surtout prend plus de temps.

Les longs trajets sont en effet, un défi pour les voitures électriques si vous considérez les arrêts et le temps de recharge. D’où l’ingéniosité de la Fisker Ocean, avec laquelle vous pouvez consommer l’énergie de votre moteur mais aussi transférer une énergie pure au moteur grâce au toit solaire.

C’est le véritable avenir de la conduite respectueuse de l’environnement : être capable d’utiliser et de collecter de l’énergie simultanément. La voiture en question arrivera en 2022 sur le marché européen avec une estimation de prix d’environ 35.000 Euros.

Finalement, au fur et à mesure de l’évolution de la technologie automobile, le constructeur proposera des solutions matérielles intégrées avec un meilleur rendement énergétique et plus de kilomètres produits par an.

Chez OuiGlass Le Havre, nous sommes aussi respectueux de l’environnement. Chaque pare-brise remplacé est entièrement recyclé. N’hésitez pas à nous contacter pour tout type d’intervention en vitrage automobile.

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Outre la dimension environnementale, les tendances à travers le monde sollicitent les conducteurs à opter de plus en plus pour des véhicules électriques. Aujourd’hui nous posons la question, comment fonctionne une voiture électrique ? Quelles perspectives pour le futur ?

voiture électrique

Le concept de la voiture électrique

Considérez la voiture électrique comme les voitures de jouets des enfants. En d’autres termes, elles disposent de batteries, de transmissions, de roues en caoutchouc et naturellement d’un moteur électrique. Par ailleurs, d’un point de vue purement technique, les véhicules électriques modernes comme la Tesla model X ou la Audi E-Tron sont plus bien plus complexes.

Les véhicules utilisent l’énergie stockée dans la batterie pour démarrer et se déplacer sans aucune combustion ou pollution de l’environnement. Contrairement à la voiture classique qui fonctionne au gaz, à l’hydrogène, à l’essence ou le diesel.

Sont-elles toutes identiques ?

Non. Il existe divers types de voitures électriques, certaines purement électriques et d’autres ayant les deux fonctionnements. Notamment :

Véhicule électrique rechargeable : comme son nom l’indique, fonctionne uniquement à l’électricité et reçoit toute son énergie dans le stockage de la batterie. Nul besoin de carburant et donc aucune émission provenant du moteur.

Hybride rechargeable : très semblable au véhicule électrique rechargeable, elle fonctionne en grande partie avec l’électricité mais dispose en bonus d’un système de combustion qui utilise le gaz comme énergie pour le moteur. En gros, si vous êtes à court de batterie dans votre voiture, elle passera automatique au gaz.

Hybride électrique : dispose aussi d’une batterie mais dépend bien plus de l’essence ou du diesel que l’électricité. Généralement, vous trouverez un bouton  »EV » permettant de passer du mode électrique au mode carburant.

Pile à combustible : pour faire simple, ce véhicule dépense de l’hydrogène qui est transformé en énergie électrique à l’intérieur du moteur et permet de recharger la batterie. C’est un modèle de voiture électrique assez récent certes mais très important pour lutter contre la dépendance aux véhicules de carburants.

Verdict, l’innovation propulse l’industrie de l’automobile électrique durant le dernier siècle. L’année 2020 enregistre une révolution stratégique nouvelle des constructeurs automobile. Aujourd’hui, il n’y a pas un seul constructeur qui n’envisage pas de concevoir un véhicule électrique. Les modèles actuels sont en effet, plus rapide, plus technologique, et plus robuste.

Que vous ayez une voiture électrique, hybride ou classique, le centre OuiGlass Strasbourg vous prendra en charge pour tout remplacement ou réparation de pare-brise. Consultez notre équipe via le 03 69 73 05 37.

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