Archive de l’étiquette Huile de moteur

Vous devez inspecter le niveau des liquides de votre voiture, mais vous ne savez pas comment vous y prendre ? Voyons ensemble comment faire pour vérifier les niveaux d’huile et de liquides dédiés au frein et au refroidissement. 

Avant de vérifier les niveaux d’huile et de liquides d’une voiture 

Il est important de contrôler le niveau des liquides une fois tous les ans. Cette vérification vous permet de voyager en toute quiétude. D’abord, garez-vous sur une surface plane et laissez refroidir le moteur. Il vaut mieux contrôler le véhicule le matin.

Ensuite, inspectez les réservoirs sous le capot avant de vérifier le niveau de liquide de votre voiture. 

Que faire pour vérifier les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement ? 

Voici la liste des différents éléments à prendre en compte dans le cadre de cette inspection :

Vérifier l’huile moteur

Vous pouvez prendre vos précautions avant de vérifier les niveaux d’huile moteur et de liquides de votre véhicule. 

Aussi, laissez reposer le moteur de votre automobile et attendez qu’il refroidisse. Enlevez la jauge en tirant sur son anneau et nettoyez-la en utilisant un chiffon sec. Une fois qu’elle est propre, réinsérez-la en profondeur dans le compartiment avant de la ressortir pour évaluer le niveau de l’huile. Ce dernier se situe normalement entre les deux indications « Maximum » et « Minimum ». Ajoutez de l’huile semi-synthétique, synthétique ou minérale si le niveau est trop faible. Choisissez une huile moteur Diesel ou Essence en vous basant sur les préconisations du concessionnaire. 

Vous pouvez aussi profiter de cette vérification pour jeter un coup d’œil à la couleur de l’huile qui reste dans la jauge. Elle présente normalement une teinte dorée ou jaune. Faites vidanger le moteur si l’huile restante est déjà noire ou marron.

Qu’en est-il de la vérification du liquide de refroidissement ? 

Une fois encore, assurez-vous de laisser reposer le moteur avant de vérifier le liquide de refroidissement tous les mois. Ce fluide est contenu dans un vase d’expansion situé à côté du radiateur. Il se compose d’antigel et d’eau déminéralisée. Ce fluide prévient les problèmes de congélation du moteur en hiver.

Ici encore, vous pourrez vous fier aux indications « Minimum » et « Maximum ». Un niveau de liquide trop faible risque d’entraîner la surchauffe du moteur. Vous pouvez ajouter du fluide de refroidissement en prenant soin de ne pas dépasser le maximum indiqué.

Comment contrôler le niveau de liquide de frein ? 

Ce fluide transmet la commande de freinage à la pédale une fois que le conducteur appuie dessus. Il faut avoir assez de liquide de frein pour éviter les problèmes mécaniques et les accidents. Le niveau idéal se situe toujours entre le Minimum et le Maximum indiqué. Notez qu’il s’agit ici d’un fluide hygroscopique qui rejette ou absorbe l’humidité de l’air. Les températures du liquide varient à cause des freinages successifs. Cela peut rapidement endommager le dispositif vous exposant à des risques d’accidents graves. Ainsi, il est primordial de contrôler le système de freinage tous les deux mois. 

En vérifiant régulièrement tous ces éléments, vous pourrez rouler en toute sérénité. Avant de prendre la route, vérifiez également l’état des vitrages de votre automobile (pare-brise, rétroviseurs…). Dans ce cas, vous pouvez faire appel aux services de nos experts. Chez OuiGlass Nevers, nous avons tous les équipements de pointe pour remplacer votre pare-brise et vos rétroviseurs. Vous pouvez nous contacter par téléphone au 03 86 58 33 63 ou fixer un rendez-vous sur notre site internet.  

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Il existe 10 mots techniques de mécanique auto que vous devez maitriser pour comprendre les interventions à réaliser sur votre véhicule. En effet, il est primordial de connaître la signification de ces termes techniques. Voici ci-dessous les dix mots essentiels que vous devez absolument connaître.

Mots techniques de mécanique auto

1- Liquide de freins

Le liquide de freins est un mot qui revient souvent dans les manuels d’entretien ou de réparation. En effet, son rôle est de transmettre le mouvement de votre pédale de freins aux mâchoires et aux étriers. Il est essentiel que son niveau soit toujours prêt de l’indice « max ». Par ailleurs, si votre pédale de frein devient molle, c’est qu’il est temps de vérifier votre niveau de liquide de freins.

2- Culasse

Il s’agit de la zone qui se trouve au-dessus du moteur et qui l’habille sur toute sa largeur. Cette pièce a la réputation d’avoir un joint défaillant nommé « le joint de culasse ». En effet, sa rupture cause de grosses fuites d’eau et le coût de son changement est élevé.

3- Les longerons

Les longerons sont des barres en fer situées au niveau du châssis, sous le véhicule, garantissant la rigidité de la globalité de la voiture. Lorsque les longerons se tordent suite à un accident, la réparation peut vous revenir si couteuse que le véhicule peut être déclaré non réparable, notamment s’il n’est pas récent.

4- Les bougies

En fonction de leur type de moteur (essence ou diesel), les bougies sont différentes et n’ont pas le même rôle.

  • Moteur essence : les 4 bougies engendrent souvent une étincelle permettant au mélange essence/air de s’enflammer et produire une explosion (moteur à explosion). Par conséquent, des gaz comprimés permettent au moteur d’être en marche.  
  • Moteur diesel : les bougies de préchauffage créent une résistance réchauffant le moteur durant son préchauffage.

Ainsi, l’état des bougies sur un moteur essence influe sur la consommation et la bonne marche de votre moteur. Elles doivent être remplacées tous les 30 000 kilomètres.

5- Les cardans

Les cardans sont au nombre de deux et transmettent le mouvement du moteur aux roues avant. Situés à gauche et à droite, ils permettent le braquage des roues. D’autre part, la rupture des cardans peut être dangereuse. Ainsi, ils nécessitent un contrôle régulier par un professionnel doué en mécanique auto.

6- Une clef à sangle

Une clef à chaîne ou à sangle est l’élément essentiel pour l’entretien de votre véhicule. En effet, un long manche et une sangle réglable sont des composants de cette clef. Elle permet ainsi le démontage du filtre à huile en cas de vidange complète. Vous pouvez vous la procurer pour quelques euros dans un centre auto. Toutefois, n’utilisez jamais votre clef à sangle pour un serrage du filtre à huile, au risque de le rendre indémontable.

7- Les plaquettes de frein

Les plaquettes de frein sont des pièces métalliques solides enduites de carbone. Elles sont deux par roue, assurant le pincement d’une autre pièce métallique liée à la roue, qui est le disque. Ce processus permet de faire ralentir la rotation de la roue.

Par ailleurs, les véhicules actuels sont dotés d’un témoin d’usure de vos plaquettes de frein, placé sur votre tableau de bord. Par conséquent, lors d’un freinage, il s’allume si vos plaquettes arrivent en fin de vie. Enfin, si vous utilisez beaucoup votre véhicule en ville, il est recommandé de contrôler régulièrement l’état de vos plaquettes.

8- La viscosité de l’huile

La qualité d’une huile dépend de son épaisseur et de sa viscosité à chaud et à froid. En effet, en étant fluide à froid, l’huile facilite le démarrage le matin. En hiver, il est conseillé de privilégier une huile peu visqueuse à froid. Par ailleurs, pour réduire votre consommation, notamment si vous effectuez de longs trajets, il est conseillé de choisir une huile avec une bonne fluidité à chaud.

9- Le radiateur

Placé à l’avant de la voiture, le radiateur permet au véhicule de refroidir. Le liquide de refroidissement remplit le radiateur. En effet, la circulation de l’eau du radiateur au moteur permet de le refroidir. Par la suite, elle repart au radiateur afin de refroidir via l’air extérieur. Toutefois, votre radiateur doit être régulièrement nettoyé afin de retirer les dépôts pouvant le boucher.

10- Les roulements

Les roulements se situent derrière l’axe de votre roue et lui garantissent une rotation libre. Par ailleurs, cette pièce d’usure nécessite d’être parfois changée. Ainsi, si vous entendez un grognement au niveau d’une roue, faites rapidement une vérification du roulement concerné. A titre informatif, votre consommation est limitée lorsque vos roulements sont en bon état. Gare aux trottoirs, aux ralentisseurs ou chocs qui peuvent les user prématurément.

Vous voilà maintenant incollable sur les 10 termes techniques les plus utilisés de mécanique auto. N’oubliez pas qu’un véhicule convenablement entretenu durera sur le long terme et sera plus fiable lors de vos différents trajets.

Par ailleurs, pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers, il est primordial d’entretenir votre pare-brise. Chez OuiGlass Vannes, quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.

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Votre voiture tombe en panne et vous désirez la faire réparer chez un mécanicien honnête ? Lorsque la réparation est entamée, il doit respecter des règles. En effet, vous vous posez certainement la question suivante : comment reconnaître un mécanicien honnête et fiable ? Certaines astuces peuvent vous permettre de trouver un mécanicien de confiance. 

Inspection du garage du mécanicien

Si vous désirez réaliser une réparation de votre voiture, pensez à passer par un comparateur de garages et mécaniciens en ligne afin de trouver un garage fiable. D’autre part, si vous constatez que le garage est à moitié vide, cela n’indique pas forcément qu’il a une mauvaise réputation. Il se peut qu’il soit simplement mieux organisé que ses confrères.

En revanche, si l’atelier n’est pas entretenu, cela doit vous alarmer sur sa méticulosité et son professionnalisme. Enfin, la présence de nombreux véhicules aux alentours ou dans le garage indique un bon signe

Examen du respect de la procédure

Le mécanicien n’est pas forcé d’établir un devis gratuitement. Toutefois, une fois engagé, il se doit de respecter quelques règles légales :

  • Signature d’un ordre de réparation annonçant les travaux précis à réaliser et le coût de l’intervention. (En cas de désaccord au sujet de la facture finale, ce document est primordial)
  • Remise d’un exemplaire de l’ordre de réparation avant d’entamer la réparation de votre auto.
  • Obligation du mécanicien de vous prévenir en cas de frais supplémentaires imprévus.
  • Obligation de résultats selon les termes de l’ordre de réparation.
  • Affichage du tarif horaire de la main d’œuvre.

Vérification de la provenance des pièces auto

Vous avez la possibilité de demander au mécanicien de réparer votre véhicule avec des pièces « adaptables » s’il est fortement kilométré et âgé.

D’autre part, si votre voiture est usée, l’expert peut vous proposer d’effectuer les réparations avec des pièces d’occasion, sauf pour les éléments de sécurité (amortisseurs, pneus, freins).

Un mécanicien à l’écoute de son client

Un mécanicien sérieux est tenu de vous expliquer de façon claire les opérations qui doivent être réalisées sur votre véhicule. Par conséquent, s’il ne prend pas le temps de répondre à vos questions, il est fortement préférable de faire appel à un autre professionnel.

Vérification de la vidange

Plusieurs garagistes ont recours à la vidange en introduisant une pompe dans le trou où l’huile se verse afin d’aspirer l’huile usagée sans dévisser le bouchon de vidange qui se trouve sous la voiture.

Bien qu’il s’agisse d’une solution plus simple, elle ne s’avère pas efficace. En effet, la boue et la crasse demeurent au fond du réservoir pouvant vite souiller l’huile neuve. Ainsi, voici certaines astuces pour vous assurer que la vidange a été convenablement réalisée :

  • Tracez un repère à l’aide d’une craie sur le bouchon de vidange avant le dépôt de votre véhicule.
  • Marquez également un repère sur le filtre si la vidange comprend le changement du filtre à huile.
  • Assurez-vous que les repères ont disparu en récupérant votre véhicule. En effet, l’absence de repère sur le filtre indique qu’il a bien été changé. L’absence de trace sur le bouchon indique qu’il a bien été démonté, en particulier avec l’écoulement de l’huile et les mains du mécanicien.

Surveillance du remplacement des pièces

Gare aux garagistes malhonnêtes qui facturent le changement de pièces inchangées ! D’ailleurs, si vous avez un doute, vous êtes en droit d’exiger qu’il conserve les pièces détériorées avant la signature de l’ordre de réparation.

D’autre part, lors de l’installation d’un pneu neuf, vous pouvez également lui demander de vous présenter une preuve d’achat du pneu et sa date de conception.

Enfin, pensez à mettre en lieu sûr vos factures indiquant la date d’intervention ainsi que le kilométrage de la voiture.

Contrôle de l’avancée de l’intervention

Si vous n’êtes pas pressé, n’hésitez pas à observer la réparation. D’ailleurs, plusieurs garages et centres automobiles proposent de vous installer dans une salle d’attente avec une baie vitrée qui donne sur l’atelier. Par conséquent, un mécanicien honnête ne doit pas vous empêcher d’assister à la réparation.

En conclusion, un mécanicien honnête se repère de différentes façons. Il est nécessaire de contrôler la qualité des prestations, de vous informer sur la provenance des pièces, de choisir un mécanicien à l’écoute et d’examiner la progression des opérations. Enfin, n’hésitez pas à vous servir des comparateurs de garages en ligne pour comparer les prix et demander des devis.

Par ailleurs, il est également important de veiller au nettoyage et à l’entretien de votre pare-brise. En effet, il demeure essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers. Chez OuiGlass Pamiers, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. Ainsi en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous contactant au 05 34 02 12 48.

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La vidange d’un véhicule consiste au changement de l’huile moteur en raison de son usure et de sa perte d’efficacité avec le temps. Sur un véhicule diesel, elle s’effectue tous les 5 à 7 000 kilomètres, excepté les voitures récentes pouvant attendre 20 000 kilomètres. Par ailleurs, pour un véhicule essence, la vidange se réalise tous les 10 à 15 000 kilomètres, soit une fois par an.

Quand faire la vidange d’une voiture essence ?

La vidange est une étape indispensable pour un bon entretien de votre véhicule. En effet, elle consiste à vider votre circuit d’huile moteur de la voiture et à y mettre de l’huile neuve. Or l’huile moteur a un rôle crucial puisqu’elle contribue au refroidissement de votre moteur et participe à son assainissement. D’autre part, elle lubrifie les divers organes en préservant la durée de vie du moteur.

Néanmoins, l’huile moteur perd en efficacité avec le temps en récupérant des particules métalliques provenant de la friction entre la saleté et les pièces. Ainsi, la vidange permet de changer l’huile moteur sale et usagée par une huile propre.

Par conséquent, la fréquence à laquelle vous devez faire la vidange de votre véhicule varie en fonction de son modèle et de sa motorisation. Pour un véhicule essence, il vous faut faire la vidange tous les 10 000 à 15 000 kilomètres, soit chaque année.

Quand faire la vidange d’un véhicule diesel ?

Un moteur diesel nécessite d’être vidangé plus souvent qu’un moteur essence. Ainsi, il est préconisé de faire la vidange de votre véhicule diesel deux fois par an tous les 5 000 à 7 000 kilomètres environ.

Cependant, sur les moteurs diesels actuels, cette fréquence de vidange n’est plus réellement valable. De nos jours, la vidange d’un véhicule diesel peut se faire tous les 20 000 à 30 000 kilomètres seulement. Ainsi, il convient de contrôler votre carnet d’entretien en respectant les recommandations de votre constructeur.

Comment savoir à quel moment faire la vidange de votre véhicule ?

La fréquence de vidange de votre auto varie selon divers critères, notamment son âge et sa motorisation. D’habitude, la périodicité de la vidange est déterminée en fonction du kilométrage. Ainsi, il est préférable de consulter votre carnet d’entretien pour savoir avec certitude quand la faire.

Aujourd’hui, sur les véhicules actuels, un indicateur de maintenance est affiché sur votre tableau de bord. Vous devez ainsi passer par le menu de l’ordinateur de bord, puis consulter le kilométrage qui reste avant la prochaine vidange. D’ailleurs, votre garagiste remet à zéro cet indicateur lors de votre vidange ou révision annuelle.

D’autre part, voici les symptômes indiquant qu’il est temps de vidanger votre véhicule :

  • Voyant d’huile moteur enclenché.
  • Huile sale contenant des résidus.
  • Huile perdant sa viscosité.
  • Fumée au niveau de l’échappement.

Attention car le fait de négliger la vidange de votre auto peut mener à une surchauffe du moteur ou à l’endommagement de certaines pièces.

Pourquoi effectuer la vidange de votre auto?

Réaliser la vidange de votre auto est indispensable pour :

  • Le maintien de la longévité du moteur.
  • L’entretien de la puissance du moteur.
  • Le ralentissement de l’oxydation de votre moteur et de sa corrosion.
  • La prévention de la surchauffe de votre moteur.
  • Le nettoyage du moteur.
  • Eviter l’accumulation de la saleté.

En conclusion, l’huile moteur s’encrasse et ne remplit plus son rôle comme il se doit avec le temps. De plus, les frottements entre les pièces peut les abîmer. À terme, tout cela peut gravement détériorer votre moteur si vous ne réalisez pas la vidange de votre véhicule. Par conséquent, il est indispensable de faire la vidange au moins chaque année afin de conserver votre moteur.

D’autre part, le vitrage de votre véhicule doit lui aussi être surveillé et entretenu régulièrement. En cas de bris de glace ou si vous envisagez un remplacement de votre pare-brise, nos spécialistes s’occupent de tout. Chez OuiGlass Saint-Dizier, nous vous offrons la franchise pour tout remplacement de pare-brise ou 100€ ! N’hésitez pas à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 06 13 24 18 72.

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Votre voiture a besoin de plusieurs types de liquides différents pour fonctionner : huile moteur, liquide de refroidissement, liquide de frein, liquide lave-glace. C’est pourquoi vous pouvez trouver de nombreux bocaux et vases d’expansion sous le capot. Faisons le point sur les différents liquides auto avec vous.

Un mécanicien verse de l'huile moteur
Un mécanicien verse de l’huile moteur

L’huile de moteur

C’est le fluide le plus essentiel au bon fonctionnement de votre moteur. L’huile moteur assure une lubrification efficace des différents éléments mécaniques pour permettre à votre véhicule de rouler. Avec le temps, votre moteur s’encrasse et accumule les saletés, c’est pourquoi l’huile moteur joue aussi un rôle d’agent nettoyant. Attention : il est important de choisir l’huile adaptée à votre véhicule en vous reportant au manuel d’utilisation. Vous pouvez trouver facilement le bouchon de remplissage d’huile moteur, symbolisé par les lettres « OIL » et un logo caractéristique en forme de lampe.

Le liquide de refroidissement

La fonction première du liquide de refroidissement est de réguler la température de votre moteur pour éviter toute surchauffe. Il est important de vérifier que son niveau soit toujours situé près de la jauge maximum. Si vous sentez un emballement du ventilateur ou une surchauffe, cela est probablement lié à une fuite de liquide de refroidissement. Pour remettre du liquide de refroidissement dans votre véhicule, cherchez le bouchon au symbole de thermomètre.

Le liquide de frein

Les freins de votre véhicule ont également besoin de liquide de frein pour fonctionner correctement. Lorsque vous appuyez sur la pédale, celui-ci va transmettre la force de freinage et permettre le serrage des plaquettes de frein. En cas de freinage anormal ou de réponse altérée de la pédale de frein, n’hésitez pas à jeter un coup d’œil sous le capot.

Le liquide lave-glace

Enfin, le liquide lave-glace est un indispensable pour votre pare-brise. Il va permettre d’assurer la propreté de vos vitrages lorsque vous êtes derrière le volant. Vous conserverez ainsi une bonne visibilité sur la route malgré les intempéries. Il est de couleur bleu et son symbole est celui d’un pare-brise pulvérisé de liquide.

En conclusion, de nombreux liquides interviennent pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais saviez-vous que l’état de vos vitrages automobiles doit aussi faire l’objet de contrôle régulier? En effet, en cas d’impact ou de fissure, votre visibilité sur la route peut être réduite et vous seriez passible d’une amende allant jusqu’à 375€. C’est pourquoi vous pouvez faire confiance à nos professionnels de OuiGlass Luxembourg pour l’entretien de votre pare-brise. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 20 60 18 23.

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