Faire face à une batterie déchargée n’est pas chose facile. Vos phares ne s’allument plus ou votre véhicule refuse de démarrer ? Renseignez-vous tout de même sur l’état de vos bougies, mais votre batterie en est sans doute la cause. De nombreux éléments peuvent être responsables de la décharge de votre batterie tout au long de son existence. Lorsque les batteries sont défaillantes, elles peuvent causer un grand désagrément au conducteur et laisser le véhicule en panne, c’est pourquoi elles doivent être remplacées dès que possible.
Les précautions à prendre face à une batterie déchargée
Si votre batterie n’est pas totalement morte alors un coup de charge lui fera du bien, sinon, il faudra la changer.
- Avant toute chose, garez votre véhicule dans un lieu aéré ou ventilé, en tout cas non confiné.
- Ne fumez surtout pas à côté pendant l’opération de chargement et bien entendu moteur et contact du véhicule doivent être éteints.
- Pas d’eau sur les mains, ni bagues ni gourmettes. Ni aucun autre type d’objet conducteur d’électricité.
Comment recharger une batterie à l’aide d’un chargeur ?
Il se présente sous la forme d’un bloc robuste muni de deux câbles noir et rouge, destinés à la recharge. Le rouge représentant la borne « + » et le noir la borne « – ».
- Il faudra alors brancher la pince du câble rouge sur la borne « + » de la batterie à recharger et la pince du câble noir sur la borne « – » de la batterie.
- Branchez ensuite le chargeur sur la prise secteur et patientez quelques heures. Il fonctionne comme un chargeur de piles en utilisant le courant domestique pour recharger votre batterie.
- Il est impératif de brancher d’abord les câbles du chargeur à la batterie avant tout branchement sur secteur. Attendez jusqu’à ce que toutes les parties se mettent à bouillonner.
Comment recharger une batterie déchargée avec un autre véhicule ?
Si vous n’avez pas de chargeur pour votre batterie, vous pouvez vous munir d’un véhicule pour effectuer la recharge.
- Les deux voitures devront être garées l’une près de l’autre avec les capots parallèles, sans se toucher.
- Il faudra aussi vous munir d’un câble de batterie pour la charge (Attention à ne pas toucher les parties métalliques).
- Tout d’abord, démarrez la voiture qui dépanne, et branchez le câble noir du câble de batterie sur le «-» de la batterie de la voiture qui dépanne, puis l’autre extrémité du câble noir sur le «-» de la batterie à dépanner, puis faites la même manœuvre avec le câble rouge et les «+».
- Ensuite démarrez la voiture à dépanner et rouler plusieurs minutes afin de recharger la batterie.
- Retirez toujours le « + » avant le « – » sur le véhicule qui avait besoin d’être rechargé en vous assurant que les bornes métalliques ne soient en contact avec aucune partie de la carrosserie et qu’elles ne se touchent entre elles.
- Enfin, débranchez-le « + » en premier, puis le « – » de la voiture qui rechargeait, toujours sans contact avec les éléments de carrosserie, ni entre eux. Si la recharge de batterie ne fonctionne pas, il faudra donc la changer.
Il est nécessaire que vous mainteniez une routine d’entretien appropriée en vérifiant les freins de votre voiture, les niveaux de liquides, la pression des pneus, la direction assistée ainsi que l’état de votre vitrage automobile. Si jamais vous remarquez un impact ou un bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos spécialistes de OuiGlass Laon via leur site web ou par téléphone au 03 23 20 72 54.
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527 vues Le bonus écologique est une mesure qui vise à encourager le choix de véhicules moins polluants par les consommateurs. Cependant, son montant varie fortement selon les modèles et le type de motorisation. Pour mieux vous y retrouver, nous avons préparé le guide ci-dessous.
Quelles voitures sont éligibles?
Les véhicules neufs immatriculés en France qui affichent un taux d’émission de CO2 de moins de 50g/km étaient concernés jusqu’en 2020. Toutefois, à partir de 2021, le seuil d’émission sera abaissé à 20g/km, ce qui concernera avant tout les véhicules 100% électriques. Si vous touchez le bonus écologique, vous ne pourrez pas non plus revendre votre véhicule durant les six premiers mois après l’achat. L’achat d’une électrique doit donc être bien préparé.
Le montant du bonus écologique selon les cas
- Neuf ou occasion : Seuls les véhicules neufs sont éligibles. L’achat d’un véhicule d’occasion ne donne pas droit au bonus écologique. Cependant, il existe la prime à la conversion et la prime au rétrofit électrique si vous passez à l’électrique.
- Voitures électriques : Pour un véhicule électrique, le bonus écologique est de 3000€ pour un véhicule coûtant plus de 45000€. Pour les véhicules plus modestes, le bonus s’élève à 27% du prix TTC avec toutefois un plafond à 6000€ à partir de 2021.
- Voitures hybrides : Si vous comptez faire l’achat d’un véhicule hybride rechargeable, vous devriez vous dépêcher car le bonus de 2000€ ne sera plus valable à partir de janvier 2021.
- Chez Tesla : Les véhicules très onéreux comme certaines Tesla sont exclus du dispositif. La Model S n’est donc pas concernée car son prix de vente dépasse le plafond. Pour la Model 3, vous aurez droit à un bonus de 3000€.
Chez OuiGlass Laon, notre ambition est d’assurer votre sécurité et celle de vos passagers tout en préservant la planète. C’est pourquoi tous nos pare-brise remplacés sont systématiquement recyclés. En cas d’impact ou de bris de glace sur vos vitrages, n’hésitez pas à faire appel à nos spécialistes du remplacement de pare-brise. Pour tout pare-brise remplacé, nous vous offrons la franchise ou 100€ en chèque. Contactez nous par téléphone au 03 23 20 72 54 ou via notre site web.
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535 vues Les constructeurs automobiles ont prévu de nombreuses nouveautés pour l’année 2021. Pratiques et écologiques, les citadines seront à l’honneur avec des modèles comme la Volkswagen ID.3, la Toyota Yaris GR, la Peugeot 308 PSE ou encore la Citroën e-C3. Voyons ensemble les nouveautés citadines de 2021.
Volkswagen ID.3
La Volkswagen ID.3 doit devenir le nouveau flagship de l’entrée de gamme du constructeur. Modèle inédit 100% électrique, l’ID.3 est proche du gabarit d’une Golf. De plus, elle dispose de trois niveaux de puissance qui lui procurent respectivement 330, 420 ou 550km d’autonomie. Cette citadine écologique devrait débarquer dès l’été prochain en France avec un tarif d’entrée attractif de 29 990€.
Toyota Yaris GR
Toyota dépoussière sa citadine la plus populaire en lui offrant un look revisité. Une carrosserie trois-portes élargie, 1.6L de turbo, 261ch et un pack premium comprenant les dernières technologies d’ADAS : voilà de quoi séduire les automobilistes. Son seul défaut : une consommation de carburant qui s’élève à 194g/km, soit un malus écologique de plus de 9000€. Le prix à payer pour une des meilleures citadines dernière génération.
Peugeot 308 PSE
Peugeot a déjà 210 ans et souhaite à ce titre offrir un nouveau look plus moderne à sa 308. La nouvelle génération de Peugeot 308 sera convertie à la technologie hybride rechargeable et équipée de quatre roues motrices. La future 308 fera partie de la gamme PSE et disposera d’une puissance de 300 ch. Des arguments solides qui devraient permettre de concurrencer sa rivale, la Golf R.
Citroën e-C3
Bien que l’actuelle Citroën C3 continue de rencontrer beaucoup de succès, sa remplaçante ne devrait pas tarder à débarquer. La nouvelle Citroën e-C3, comme son nom l’indique, se veut être la première 100% électrique de la marque après l’ovni Citroën Ami. Elle ne manque en plus pas d’atouts avec une autonomie de 330Km, une batterie de 50KW et un tarif relativement avantageux de 35 000€ en neuf.
En conclusion, les constructeurs automobiles ont clairement pris le virage de l’écologie pour 2021 et souhaitent développer leur offre d’électriques entrée de gamme. Cela ne doit pas pour autant vous faire oublier l’essentiel. Des vitrages et un pare-brise en bon état sont une garantie pour votre sécurité et celle de vos passagers. C’est pourquoi chez OuiGlass Laon, nous nous engageons à utiliser les meilleurs matériaux pour le remplacement de votre pare-brise. Alors n’hésitez pas à prendre rendez-vous chez OuiGlass Laon sur le site web ou par téléphone au 03 23 20 72 54.
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785 vues Les rétroviseurs assurent une bonne visibilité de la route et donc votre sécurité. Malheureusement, vos rétroviseurs peuvent parfois se retrouver endommagés. Quelle est la bonne marche à suivre si vous avez besoin de changer votre rétroviseur?
Les différentes fonctions des rétroviseurs
L’objectif des rétroviseurs est d’offrir une vision complète sur la route en permettant de voir partout sans tourner la tête. En particulier, ils permettent de couvrir certains angles morts autrement inaccessibles. Mais avec l’avènement des nouvelles technologies, les rétroviseurs offrent désormais bien plus qu’une visibilité derrière soi. Ils ont une fonction dégivrante automatique grâce à des filaments émetteurs de chaleur. Les rétroviseurs sont aussi intégrés avec le système du véhicule pour se rabattre automatiquement lors de l’arrêt du véhicule. Enfin, les rétroviseurs électrochromes ajustent leur teinte selon la luminosité. Vos rétroviseurs sont donc bien plus que de simples outils de visibilité.
Faire changer votre rétroviseur
Dans le cas où la glace de votre rétroviseur serait brisé, savez-vous que vous pouvez simplement la faire remplacer sans changer de rétroviseur ? Rappelons que le remplacement de rétroviseurs extérieurs est onéreux avec un prix compris entre 50€ et 250€ selon les modèles. Toutefois, un rétroviseur intérieur ne vous coûtera qu’entre 20€ et 50€. La meilleure solution reste donc de faire remplacer la glace de votre rétroviseur plutôt que de le remplacer intégralement. Si vous avez souscrit à un contrat d’assurance avec une garantie bris de glace, votre assureur peut prendre en charge les frais liés.
Pour toute réparation ou remplacement de vitrage automobile, y compris vos glaces de rétroviseurs et optiques de phare, nos spécialistes de OuiGlass Laon seront ravis de vous accueillir. De plus, nous nous engageons si cela est possible, à réparer l’impact sur votre pare-brise plutôt qu’effectuer un remplacement (si l’impact est inférieur à la taille d’une pièce de 2€ et s’il n’est pas positionné dans le champ de vision du conducteur). Alors faites confiance à OuiGlass Laon et prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 23 20 72 54.
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940 vues Aujourd’hui, le nombre de voitures à hydrogène en circulation est estimé à environ 20 000 véhicules dans le monde. Parmi ces véhicules, 50% sont immatriculés en Asie et 30% pour la seule Californie. Pourtant, en Europe, il reste difficile de trouver des stations-essence adaptées. Nous faisons le point sur l’incroyable croissance du marché des voitures à hydrogène.
Le marché des voitures à hydrogène
Certains constructeurs testent déjà le marché comme Mercedes avec sa GLC hydrogène ou encore Audi et son futur modèle h-tron, dont la commercialisation est prévue pour 2020. Les constructeurs français se préparent également à cette nouvelle technologie notamment Renault pour son modèle Kangoo. Bien que les ventes restent encore faibles, le marché des voitures à hydrogène devrait connaître une croissance vertigineuse dans les prochaines années.
Pourquoi la technologie hydrogène est si performante
Le principal avantage de la voiture hydrogène, c’est son excellent bilan carbone. Grâce à sa pile à combustible, le véhicule transforme l’hydrogène en électricité et n’émet que de la vapeur d’eau. C’est donc un véhicule électrique propre qui n’en possède cependant pas les défauts. En effet, une batterie à hydrogène promet une autonomie de 700 à 800km, soit autant que les véhicules à énergie thermique actuels. De plus, faire le plein ne prend que quelques minutes.
Il reste cependant un problème majeur à résoudre : seul une dizaine de pompes à hydrogène sont opérationnelles en France. En effet, le coût d’une station à hydrogène est non négligeable (entre 500 000 et 1 million d’euros). Par ailleurs, la production d’hydrogène est une tâche compliquée et gourmande en énergie puisque 96% de la production hydrogène en France provient du gaz naturel. Un gros effort reste donc à faire pour développer l’hydrogène « vert » à partir d’énergies renouvelables.
Quel que soit votre type de véhicule, il est essentiel pour vous d’empêcher les dégâts sur votre pare-brise ou toutes autres vitres de votre véhicule. OuiGlass Laon est reste à votre disposition pour toute intervention au 03 23 20 72 54 et à l’adresse 4 Rue des Minimes à Laon.
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799 vues Le constructeur automobile Américain Bollinger Motors lancera bientôt un nouveau fourgon de livraison électrique. Voici tout ce que vous devez savoir sur la révolutionnaire Deliver-E.
Deliver-E, un fourgon électrique unique chez Bollinger
Bien que la Deliver-E partage quelques éléments avec ses consœurs B1 et B2, toutefois elle se démarque complètement au niveau du style. En effet, le design automobile est plus moderne, épuré et s’inspire des camionnettes électriques du constructeur britannique Arrival.
D’un autre côté Bollinger déclare que la Deliver-E offrira plusieurs tailles de batteries. Notamment des batteries de 70 kilowatts-heure, 105 kWh, 140 kWh, 175 kWh et 210 kWh, selon les besoins des entreprises. Cependant, le constructeur reste muet jusqu’à maintenant concernant la gamme et le prix.
Un potentiel prometteur
Bollinger a aussi teaser le potentiel du châssis de la Deliver-E, ce qui est un aspect vital pour les véhicules commerciaux. Sans oublier que le véhicule électrique est construit sur une plate-forme différente et révolutionnaire typique aux fourgons, mais sans pour autant donner plus de détails.
Les fourgons B1, B2 et la Deliver-E seront tous conçus en interne mais produit par un autre partenaire, encore non annoncé. Cependant, le constructeur Bollinger Motors a annoncé officiellement que les livraisons des B1 et B2 débuteront dès le début de 2021.
Chez le centre Ouiglass Laon nous remplaçons et réparons tous les types vitrages pour tous types de véhicules. Que vous conduisiez une voiture grand public, un camion, un véhicule commercial ou autre. N’hésitez pas à consulter notre équipe par téléphone au 03 23 20 72 54, vous pouvez aussi visiter notre atelier au 4 rue des Minimes 2000.
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685 vues C’est le constructeur automobile Hyundai qui a pu mettre au point une boite à vitesse manuelle qui permet de changer de vitesse sans enclencher l’embrayage. Voici l’étonnante innovation iMT.
iMT, un système de transmission Smart
Annoncée pour la première fois il y a un mois, la transmission manuelle ou iMT marquera ses débuts sur le marché indien et elle sera principalement associée aux moteurs de 1 litre turbo 3 à essence. Ainsi, la nouvelle transmission manuelle utilisera un levier de vitesses pour déterminer quand le conducteur souhaite changer de vitesse et ce, grâce à un capteur relié au système.
La technologie dispose aussi d’un actionneur hydraulique qui exerce une certain pression à un cylindre récepteur. Ce dernier permet à son tour d’enclencher et déclencher l’embrayage. Tout ce système est géré par une unité de contrôle de la transmission qui est très semblable aux ordinateurs qui contrôlent les systèmes des voitures.
Un concept pas si nouveau
En effet, ce n’est guère la première fois qu’un constructeur commercialise une telle technologie. En 1990, la transmission manuelle Saab Sensonic utilisait un système électronique afin de contrôler le changement de vitesse. Toutefois, elle enregistre un cuisant échec chez le public automobile.
Par la suite, un grand nombre de constructeur développent des transmissions automatiques avec une option manuelle. D’autres produisent des automatiques à double embrayage qui agissent comme des manuels, mais sans la pause distrayante entre les vitesses.
Aujourd’hui, Hyundai confirme que l’iMT sera disponible dans un premier lieu sur l’Inde. Après tout, l’innovation a été développée exclusivement pour les marchés de transmission à prédominance manuels.
La technologie est un aspect vital de l’entretien automobile. C’est pourquoi, l’équipe du centre OuiGlass Laon utilise les outils de la plus haute qualité. Que ce soit pour remplacer ou réparer votre pare-brise, réservez votre intervention via notre site web ou au 03 23 20 72 54.
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1 497 vues C’est en 2017 que le constructeur automobile Tesla a révélé une concept-car de poids-lourd électrique. La Tesla Semi renaît aujourd’hui de ses cendres et entre effectivement en phase de production.
Elon Musk dit oui à la Tesla Semi
Selon un mémo obtenu par la chaîne américain CNBC, le PDG de Tesla, Elon Musk, fait la pression pour la production en masse du semi-remorque électrique, Tesla Semi. Dans ce mémo, Musk insiste pour tout mettre en œuvre afin d’enclencher et d’augmenter le volume de la construction, mais sans pour autant préciser la date de lancement.
En ce qui concerne la batterie électrique, elle sera conçue dans le Gigafactory de Tesla au Nevada. Tandis que les autres parties seront produites dans plusieurs sites aux États-Unis.
D’un autre côté, selon le rapport de la CNBC, l’entreprise Tesla n’a donnée aucun commentaire sur le mémo en question. Toutefois, lorsque la question a été posée à Elon Musk sur Twitter, il a simplement répondu oui.
Retour sur les faits
Le semi-remorque électrique Tesla Semi a été révélé lors d’un évènement en Novembre 2017. Le véhicule dispose d’une autonomie de 800km et d’une capacité de poids de 36 000 kg. Plus encore, Musk a promis que les coûts d’exploitation de ce véhicule seront inférieurs à ceux des camions traditionnels.
Néanmoins, l’autonomie des 800 kilomètres est environ la moitié de la capacité d’un camion diesel typique, mais bien au-delà des véhicules électriques actuels. Aujourd’hui, les revendications de Musk froncent les sourcils de la concurrence, car aucun constructeur de camions ne peut prétendre ou rivaliser avec cette autonomie.
Vous avez besoin de remplacer ou de réparer une vitre de voiture ou un pare-brise ? OuiGlass Laon fournit des services de vitrage automobile pour toutes les marques et tous les modèles de véhicules au 03 23 20 72 54.
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635 vues La technologie ne cesse de s’améliorer dans l’univers automobile, de pousser les limites et surtout de se diversifier. Dans ce sens, trouver un moyen de faire face au tracas du quotidien n’est pas une chose si étrange dans l’univers automobile. Découvrez le coffre mains libres de la Volkswagen Arteon.
Le coffre mains libres de la Volkswagen Arteon 2020
Le fonctionnement du coffre mains libres n’est pas un concept nouveau. En effet, nous utilisons déjà les capteurs de mouvement dans nos maisons, dans nos lieux de travail et aussi dans les magasins. On peut considérer le nouveau coffre mains libres de la Volkswagen Arteon 2020 comme une évolution mineure certes, mais un grand pas en avant vers la robotique automobile.
Du point de vue du fonctionnement, pour utiliser la nouvelle option de l’Arteon, il suffit de donner un coup de pied léger sous le coffre. Cela s’avère assez pratique lorsque vous avez les mains pleines et que vous avez besoin d’un coup de main supplémentaire.
En ce qui concerne le détecteur de mouvement, il fonctionne grâce à la technologie des transpondeurs sans fil. Ainsi, lorsque vous êtes à proximité de l’arrière de la voiture et que vous avez la clé dans votre poche ou votre sac à main, le détecteur commence à émettre un bip et attend l’enclenchement via le coup du pied.
La prochaine génération intelligente
Le coffre mains libres représente un premier grand pas dans la robotique automobile.
Bientôt votre véhicule pourra tout simplement vous reconnaître. Les options futures incluront notamment la détection de votre présence par la reconnaissance faciale, ainsi que le déverrouillage par commande vocale. L’automatisme automobile pourra aussi déplacer vos sièges vers l’avant ou abaisser le pare-choc arrière si vous transportez une grande quantité d’objets dans votre véhicule.
Le spécialiste du vitrage automobile OuiGlass Laon est dévoué à vous pour intervenir sur tous types de véhicules. C’est pourquoi nous vous promettons une installation garantie et authentique de votre pare-brise automobile. Vous pouvez nous joindre via le 03 23 20 72 54 ou au 4 Rue des Minimes, 02000.
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711 vues La montée et la descente que vous ressentez au volant avec les dos d’ane, les nids de poule, les terrains accidentés et autre sont assez perturbateur pour votre expérience de conduite. Toutefois, vous remarquerez vos pneus restent intactes sur ces types de terrains. D’où le rôle des suspensions automobiles qui absorbent l’impact et vous permettent de rouler sereinement. Voici les diverses types des suspensions.
Suspension hélicoïdale
Assez simple à visualiser, ces suspensions automobiles sont typiquement de type sphérique. Vous pouvez les repérer notamment dans les vieilles voitures et les véhicules de poids lourds. Ce type de ressort est connu pour supporter des charges très lourdes certes. Cependant elle n’offre pas la meilleure qualité au niveau de l’expérience de conduite et de roulement. C’est pourquoi, vous ne les trouverez jamais dans les voitures modernes.
Suspension à lames
C’est le second type de suspension que vous trouverez dans les poids lourd et les anciennes voitures. Elle ressemble à de longues bandes de métal courbée qui peuvent être superposées. Selon le poids du véhicule, ce ressort permet un certain niveau de rebondissement sur la route. Ce qui explique pourquoi les petits véhicules ne disposent pas de ce type de suspension.
Suspension en spirale
La suspension en spirale est la plus performante de toute. En effet, c’est le meilleur moyen d’optimiser la performance de votre véhicule tout en ayant une bonne qualité de conduite. C’est l’outil de ressort le plus avancée sur le marché et que vous trouverez dans toutes les voitures moderne. Pour les voitures sport, vous trouverez une suspension en spirale sous les roues avant et arrière. Aussi, vous pouvez disposer d’une clé spéciale pour faciliter le réglage des suspensions.
Naturellement, comme le vitrage, les pneus et autres, les suspensions automobiles nécessitent un entretien automobile fréquent. En cas de doute, consultez toujours un expert de l’automobile.
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862 vues Votre voiture subit un bon nombre de particules que ce soit à l’intérieur ou l’extérieur. En ce qui concerne votre moteur automobile, le filtre à huile, est la partie qui élimine les contaminations d’huile.
Et si votre voiture n’avait pas de filtre à huile ?
Imaginez les minuscules particules qui circulent librement dans votre moteur. En premier lieu, la surface de votre moteur sera affectée. Ce qui vous causera de grandes dépenses pour réparer les dommages. Au cas où ces particules sont aussi grandes qu’une pierre, vous le devinez, elles bloqueront la circulation de l’huile dans votre moteur.
En d’autres termes, c’est votre huile de moteur qui permet à votre moteur automobile de fonctionner proprement et en sécurité.
La composition
Le filtre à huile se compose des pièces suivantes :
- une plaque d’étanchéité : solide, elle permet à l’huile de couler dans le filtre ;
- un tube en acier : après avoir passé le filtre, l’huile traverse se tube afin d’atteindre le moteur ;
- une soupape : quand votre moteur est sous température basse, cette soupape décharge l’huile non filtrée, ce qui permet de lubrifier le moteur et les parties internes de votre voiture ;
- des fibres synthétiques : c’est ce qui permet de retenir les déchets et les particules dans l’huile. Elles sont souvent pliées pour maximiser l’absorption ;
- deux disques d’extrémité : fixés sur la plaque de taraudage, elles sont pour rôle d’empêcher l’huile non filtrée de s’introduire dans le tube en acier ainsi que dans le moteur automobile.
Comme toutes les pièces automobiles, le filtre à huile n’est pas indestructible. C’est pourquoi, nous vous conseillons de le changer tous les 5000 km. Par ailleurs, ne négligez pas votre vitrage automobile. En cas d’impact ou de bris de glace, contactez le centre OuiGlass Laon l’expert en remplacement et réparation de pare-brise au 03 23 20 72 54.
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865 vues Entre perturbations de l’activité, la logique et la disposition géographique, le changement d’adresse n’est jamais une décision qui se prend à la légère. Toutefois, le centre OuiGlass Laon a décidé de prendre une décision éclairée et réfléchie avec un changement d’adresse.
La nouvelle adresse OuiGlass Laon, de nouvelles opportunités
En effet, un changement d’adresse peut changer la donne vers le positif. C’est pourquoi, M. Christophe Brunois, le gérant du centre OuiGlass Laon, a décidé de se délocaliser au 4 Rue des minimes, 02000 LAON. Une décision stratégique puisque le centre va se situer à proximité de grandes enseignes automobiles. Un moyen de se rapprocher toujours plus de vous.
Vous pourrez notamment retrouver l’enseigne Autosur, l’expert du contrôle de technique. Mais aussi le Garage des Minimes, le spécialiste de la réparation de voitures. Par conséquent, le client pourra profiter d’un service plus complet pour son véhicule. Entre les interventions de vitrage automobile dans le centre OuiGlass Laon et la réparation chez les partenaires.
Les avantages restent bien sûr inchangés
Bien que le centre OuiGlass Laon change d’adresse, les avantages et l’activité de celui-ci restent identiques. Tout au long de l’année évidemment. À savoir :
- la franchise est offerte ou nous vous offrons un chèque d’une valeur de 100€,
- la prise en charge totale des procédures auprès de votre assurance,
- vous n’aurez besoin d’avancer aucun frais,
- un véhicule de courtoisie sera mis à votre disposition gratuitement le temps de l’intervention pour ne pas perturber votre quotidien,
- la pose du pare-brise est garantie à vie.
N’hésitez pas à visiter l’atelier du centre OuiGlass Laon à sa nouvelle adresse au 4 Rue des minimes, 02000 LAON pour toute demande par rapport à votre vitrage automobile. Prenez rendez-vous dès maintenant ou joignez le centre via le 03 23 20 72 54.
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711 vues Quand vous envisagez un service de remplacement ou réparation de vitrage automobile. Il y a un seul facteur que vous devez garder en tête, la fiabilité au-delà du nom. M. Brunois Christophe, directeur du centre OuiGlass Laon est conscient de cet enjeu. Aujourd’hui, il partage avec nous son expérience avec le réseau et la clientèle automobile.
Quelles sont vos expériences avant OuiGlass Laon ?
Je suis Brunois Christophe ancien militaire de carrière, j’étais transporteur dans l’armée. Suite à une rupture de tendons, ma carrière s’est malheureusement arrêté. Ensuite, je me suis reconverti dans la vente de matériel électrique au bout de 4 ans et 17 formations en électrotechnique. Ainsi, je suis parti pour un poste de responsable de concession automobile et en moins d’un an j’étais parmi les 36 meilleurs vendeurs d’Europe.
Après 3 ans, j’ai décidé de me lancer dans le pare brise, la chambre de métier m’informe alors qu’il faut un diplôme de carrossier. 6 mois plus tard j’ai obtenu le diplôme et depuis 2012 je suis jury au examen.
Aujourd’hui, je suis directeur de l’entreprise SOS Impact 02 gérant du centre OuiGlass Laon depuis Février 2018.
Quelles sont vos passions dans la vie personnelle ?
Je suis motard depuis plus de 20 ans, un grand passionné de Harley Davidson et tous les véhicules Américains.
Sur le plan professionnel, pourquoi aimez-vous travailler pour le réseau OuiGlass ?
D’abord, j’étais seul face à plusieurs grandes enseignes qui opère dans le remplacement et la réparation du pare-brise et je ne pouvais pas gérer seul. Par ailleurs, j’ai remarqué que les clients ne savent que garage agrée ne rime pas toujours avec la qualité de travail.
Qu’est ce qui vous marque le plus dans le travail avec OuiGlass ?
L’accompagnement, je suis toujours épaulé par le réseau pour n’importe quel demande. Ainsi, je suis serein tout au long de mes journées.
Dans le cadre client, avez-vous une anecdote à nous raconter ?
Un jour, un client me dis qu’il entend un bruit étrange de vent dans son tableau bord, automatiquement j’avais penser à un problème de colle. Par la suite, après avoir démonter le pare-brise, il s’avère à mon grand étonnement que la tôle sous le pare-brise a une coupure de 20 cm. Cet incident était du à l’intervention avec un découpeur électeur chez une grande enseigne de remplacement de pare-brise. Je trouve que c’est désolant surtout que c’est une enseigne qui fait beaucoup de pub.
Finalement, le client m’a simplement dit qu’il ne fera plus jamais appel à leurs service. C’est pourquoi, je conseille à tout client automobile de toujours se fier à la qualité de l’intervention plutôt que le nom de l’enseigne. Chez OuiGlass Laon je capitalise beaucoup sur un travail de bout en bout et une excellente finition sur les détails. Je suis ravi d’accueillir tout client automobile avec tout types de véhicules, sur le 14 Rue Buffon, 02000.
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