Les émissions de diesel contiennent des matières particulaires constituées de suie de carbone qui accentuent le problème de pollution. Le 7 Février 2007, « la communication du Conseil et du Parlement Européen sur la stratégie communautaire de réduction des émissions de CO2 des voitures et véhicules commerciaux légers » a proposé des mesures d’utilisation en reconnaissant la nécessité d’une approche intégrée. En effet, la combustion du diesel dans les moteurs des véhicules génère un mélange d’émissions toxiques pour l’homme et l’environnement. Par conséquent, l’équipement des voitures avec des filtres à particules se fait progressivement et devrait s’imposer dans les années à venir. Le secteur du transport étant le premier émetteur de gaz carbonique, des directives ont été énoncées pour prendre en considération les incidences sur l’énergie et l’environnement.
Quel que soit le type de véhicule que vous conduisiez, OuiGlass Lorient est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. En cas de bris de glace, n’attendez pas que celui-ci se transforme en fissure béante pour prendre rendez-vous avec nos spécialistes. Pour toute intervention au niveau de votre vitrage automobile, n’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou à nous contacter au 02 90 73 57 43.
Économiser l’énergie de votre voiture électrique est essentiel et cela nécessite de faire attention à son mode de consommation. De ce fait, adopter de bons gestes au quotidien va permettre d’assurer et maintenir le bon fonctionnement de la batterie. Voici quelques conseils à suivre.
Selon le produit utilisé, vous pouvez faire jusqu’à 3% d’économie de carburant.
En France, il existe uniquement 1.5% de voitures électriques en circulation. Élargir l’intégration des voitures à faible émission est l’objectif ultime de l’organisme intergouvernemental afin de préserver 1.5° stable pour le réchauffement climatique d’ici 2050. De ce fait, il est prévu de grimper jusqu’à 35% en pourcentage général de voitures électriques au niveau national.
Quelle que soit la voiture que vous conduisez, un micro-impact peut vite se transformer en fissure béante. Chez OuiGlass Saint Jean d’Illac, en cas d’impact situé dans le champ de vision du conducteur, vous seriez alors passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Prenez rapidement rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou directement par téléphone au 05 56 87 95 30.
La CCC, Convention Citoyenne pour le Climat, décide d’arrêter la commercialisation des voitures thermiques dans plusieurs pays européens d’ici 2030. Les véhicules à moteur qui dépassent le seuil de 123 g/km de CO2 (cycle WLTP) seront strictement interdits dès le 1er janvier 2030. Sous peu, le verdict final sera présenté au Conseil des ministres le 10 février puis à l’Assemblée nationale. Quant aux véhicules qui utilisent des énergies fossiles, ils seront interdits d’ici 2040 (Loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019).
La convention citoyenne pour le climat a pris des restrictions fermes au sujet des voitures thermiques:
Pour la France comme pour le Royaume-Uni, 2040 sera au plus tard la date fatidique où ne seront plus commercialisés les véhicules neufs à motorisation thermique.
Chez OuiGlass Saint Herblain, nous prenons en charge tous les types de véhicules. Que vous rouliez en électrique, diesel ou essence, maintenir ses vitrages automobiles en bon état est une règle d’or à ne pas oublier. Vous avez un bris de glace ? un impact ? Prenez rendez-vous avec nos spécialistes par téléphone au 02 28 06 24 23.
La nécessité de réduire les émissions de carbone est de plus en plus cruciale pour les constructeurs automobiles. C’est la base même du lancement de la batterie électrique dans l’univers automobile. Toutefois la technologie électrique est loin d’être parfaite, si l’on considère le taux de CO2 généré lors de la phase de production de ses batteries. Voici comment le carburant synthétique change la donne.
Le carburant synthétique peut vous paraître être un produit polluant et néfaste pour l’environnement. Cependant c’est tout le contraire : le carburant en question est une nouvelle invention saine, neutre en carbone, capable de sauver le moteur à combustion et peu coûteuse. Cette nouvelle solution est produite en extrayant le CO2 de l’atmosphère par un procédé nommé « captage direct de l’air ».
Il est vrai que la combustion du carburant synthétique libère du CO2 dans l’atmosphère. Cependant, comme il peut être reproduit et réutilisé de manière continue, selon les experts, il peut réduire les émissions de 10 milliards de tonnes de carbone annuelles. De plus, il produit moins de particules, moins de saleté et n’engendre aucune trace de soufre.
De plus en plus de constructeurs automobiles commencent à considérer le carburant synthétique. Chez McLaren en particulier, cette alternative est une technologie en cours de développement et un prototype sera bientôt introduit selon M. Jens Ludmann, directeur d’exploitation.
Du côté de Porsche, le constructeur est plus réticent dans le sens où il est trop tôt pour déterminer si l’option est applicable. Toutefois, selon le PDG, M. Oliver Blume, l’option sera plus normalisée dans une dizaine d’années.
Le constructeur Allemand Mercedes s’est montré plus tranchant sur la question : le carburant synthétique est inadéquat pour les véhicules selon eux. Leur discours s’appuie sur le fait que la transformation de l’énergie verte en carburant engendrera pour le véhicule une grosse perte d’efficacité.
Chez OuiGlass Vénissieux, l’environnement est au centre de nos préoccupations. C’est pourquoi, nous recyclons tous les pare-brise remplacés, sans exception. Vous avez un bris de glace, un impact ou autre ? Nous sommes à votre disposition au 04 83 43 54 43.
Depuis Janvier 2020, les constructeurs automobiles doivent consentir à plus d’efforts pour limiter les émissions de CO2. La nouvelle réglementation impose ainsi une limite de 95g/km pour des véhicules neufs sous peine d’une amende de 95€ pour chaque véhicule vendu. Voyons quels sont les constructeurs qui respectent les règles et ceux qui sont à la traîne.
Toyota : La marque nippone est le seul bon élève à avoir déjà atteint le seuil de 95g/km pour la moyenne de ses véhicules immatriculés. Sa stratégie : miser sur les véhicules hybrides et électriques. Les modèles Toyota Yaris et Toyota Corolla en particulier jouissent d’une grande popularité en France dans leurs versions hybrides.
Peugeot : Avec une moyenne de 105g/km en 2019, la marque au lion peut se targuer d’être l’une des marques françaises les plus respectueuses de l’environnement. Elle est parvenue à ces résultats en optimisant ses moteurs thermiques et en passant à des moteurs made in PSA. Elle a également arrêté la commercialisation de certains vieux modèles plus polluants.
Renault : Bien que ses moteurs thermiques émettent en moyenne plus de CO2 que ceux de son concurrent Peugeot, Renault parvient à sauver les meubles grâce au succès de sa citadine électrique ZOE. Sa marque low-cost Dacia est elle moins performante avec en moyenne 119g/km pour un véhicule neuf. L’arrivée de la Twingo ZE électrique devrait lui permettre d’atteindre sa cible.
Volkswagen : La marque allemande offre une performance en demi-teinte avec une moyenne de 113g/km. Il va lui falloir développer son offre électrique et optimiser ses moteurs thermiques sous peine de sanctions. Nul doute que la Volkswagen ID.3 devrait faire son effet.
Fiat : La marque transalpine est définitivement le plus mauvais élève de ce classement. Avec une moyenne de 122g/km de CO2 émis pour chaque véhicule immatriculé, Fiat va donc devoir débourser plusieurs centaines de millions d’euros pour être en règle. Toutes les marques bénéficient néanmoins d’une période de tolérance jusqu’à fin 2020.
En conclusion, les constructeurs automobiles sont pour la plupart loin d’atteindre leurs objectifs dans la lutte contre le réchauffement climatique. Au contraire, chez OuiGlass Dinan, nous portons une attention toute particulière à la préservation de l’environnement. Nos pare-brise sont systématiquement recyclés après intervention dans nos centres. Alors pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous directement sur notre site web ou par téléphone au 02 96 85 49 24.