La baie de pare-brise est un élément en plastique situé sous les essuie-glaces de votre véhicule. Il bloque les infiltrations à l’intérieur de l’habitacle. Afin d’effectuer un nettoyage, un démontage de la baie est conseillé pour le retrait des feuilles entassées en dessous et les saletés.
Rôle de la baie de pare-brise
La vitre se trouvant à l’avant du véhicule correspond au pare-brise. Ce dernier vous permet de bénéficier d’une bonne visibilité sur la route et vous protège des intempéries. Aussi, il est doté d’essuie-glaces pour conserver la visibilité sur la route en cas de neige ou de pluie.
Quant à la baie de pare-brise, il s’agit d’une pièce composée de plastique et placée sous le pare-brise et les essuie-glaces. En effet, elle joue le rôle de barrière entre l’habitacle de votre véhicule et le système de ventilation. Elle est d’ailleurs accessible depuis le capot de votre véhicule.
Démontage d’une baie
Parfois, il peut s’avérer nécessaire de démonter la baie de pare-brise pour le nettoyage des grilles pouvant accumuler de la boue, des feuilles, de la poussière, des saletés… De ce fait, les évacuations d’eau peuvent se retrouver bouchées, engendrant une infiltration d’eau dans votre habitacle.
Ainsi, pour démonter la baie de pare-brise, vous avez besoin de gants de protection, d’un extracteur d’essuie-glace et d’une boîte à outils. Voici les différentes étapes à suivre :
- Ouvrez le capot du véhicule et localisez les fixations des bras d’essuie-glace.
- Retirez les caches de fixation et dévissez les écrous à l’aide d’une clé.
- Enlevez les bras d’essuie-glace à l’aide d’un extracteur d’essuie-glace.
- Retirez les joints latéraux du pare-brise.
- Décollez la baie du pare-brise.
- Nettoyez la zone de la baie et les creux avec un produit nettoyant et en utilisant également un aspirateur.
- Remontez la baie.
- Repositionnez la baie en remontant les joints de pare-brise.
- Remontez les bras d’essuie-glace.
Enfin, si vous n’êtes pas très habile de vos mains, il est préférable de confier cette tâche à un garagiste.
Coût d’une baie de pare-brise
Le coût d’une baie de pare-brise varie selon le modèle de la baie et du véhicule. En effet, le prix se situe entre 50 et 150 euros environ. Aussi, si vous effectuez son remplacement chez un garagiste, le coût de la main d’œuvre est à prendre en compte. D’ailleurs, il varie entre 40 et 100 euros en fonction de la localisation et du garagiste. Finalement, le budget à prévoir pour le changement de baie de pare-brise est entre 90 à 250 euros.
En conclusion, la baie de pare-brise évite que des saletés ou de l’eau ne pénètrent dans l’habitacle de votre voiture. De plus, le démontage de la baie n’est pas particulièrement compliqué et permet un nettoyage du dessous en profondeur. Toutefois, si vous n’êtes pas à l’aise quant à son démontage , il est préférable de confier cette tâche à un professionnel.
Par ailleurs, il est également essentiel de veiller au nettoyage et à l’entretien de votre pare-brise. En effet, il demeure essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers. Chez OuiGlass Pamiers, nous vous offrons la franchise ou un chèque de 100 euros. Ainsi en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous contactant au 05 34 02 12 48.
ParOuiGlass Pamiers
885 vues L’essuie-glace automatique est un système capable de détecter la pluie sur le pare-brise et d’activer de ce fait les balais d’essuie-glace. En effet, les gouttes d’eau sont détectées grâce à un capteur disposant d’un temps de réaction de 0,1 seconde et qui est parfaitement apte à détecter tous types d’averses sur votre pare-brise.
L’essuie-glace automatique : détecteur de pluie
- Les essuie-glaces automatiques fonctionnent grâce à un capteur de pluie localisé autour du rétroviseur intérieur.
- Le capteur de pluie surveille le niveau d’humidité sur votre pare-brise et active de ce fait automatiquement les essuie-glaces.
- L’équipement de détection de pluie est localisé sous le pare-brise, à l’abri des intempéries.
- Une diode Led (Light Emitting Diode) envoie dans le pare-brise un rayon infrarouge qui ricoche à l’intérieur de ce dernier.
- Nettoyez correctement la zone où se trouve le détecteur pour éviter un dysfonctionnement. En effet, avec le temps, des excréments d’oiseaux ou des insectes peuvent s’y introduire.
- Le mécanisme électronique adapte le rythme des essuie-glaces en conséquence, en fonction de l’intensité de la pluie.
Fonctionnement de l’essuie-glace automatique
Il comprend :
- Un mécanisme d’essuie-glace.
- Un senseur dont la résistance varie en fonction du degré d’humidité dans une zone sensible.
- Une application de tension constante à senseur qui envoie un signal traduisant le degré d’humidité actuel.
- Des comparateurs qui actionnent le mécanisme d’essuie-glace à des vitesses respectivement rapides et lentes.
Par ailleurs, pour certaines marques de voitures comme Volkswagen ou Mercedes, le capteur de pluie ne peut être réutilisé lors de changement de pare-brise et doit être changé. Par conséquent, il est important de tester le fonctionnement de l’unité du capteur avant de procéder au changement de votre pare-brise.
En conclusion, l’essuie-glace automatique permet d’améliorer votre sécurité et confort de conduite. D’autre part, il s’enclenche automatiquement, ajuste la vitesse d’essuyage aux conditions atmosphériques et peut également associer d’autres fonctions comme la fermeture automatique du toit ou des vitres électriques en fonction du modèle de détecteur de pluie que vous possédez dans votre véhicule.
Votre sécurité et celle de vos passagers dépend grandement de l’état de votre pare-brise et vitrages. Ainsi, quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, Ouiglass Granville est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. Il faut savoir qu’une fissure est non seulement inesthétique, mais peut aussi et surtout causer de dangereux dégâts à long terme. Chez Ouiglass Granville, nous disposons des derniers outils de pointe pour remplacer votre pare-brise. N’hésitez pas à prendre rendez-vous via notre site internet ou nous joindre au 02 33 90 28 78.
Pargranville
2 674 vues L’essuie-glace arrière se trouve sur la plupart des véhicules actuels car il permet une conduite plus sûre en améliorant la visibilité à l’arrière de votre voiture. Bon nombre de véhicules n’en sont pas constamment équipés et il se trouve parfois en option sur certains modèles. Par conséquent, l’essuie-glace arrière est-il utile ou essentiel ?
L’essuie-glace arrière est-il utile ?
- Lorsque les gouttes d’eau s’accumulent sur la lunette, notamment pour manœuvrer lors d’un créneau, l’essuie-glace peut se révéler très utile faute de radars de recul ou de caméra de recul.
- De même, le dégivrage de la lunette arrière permet aussi d’éliminer les gouttes de pluie stagnantes.
- Il permet de disposer d’une rétro-vision nette.
- La mise en fonction du balai d’essuie-glace arrière permet ainsi de garder la vitre propre et de dégager le champ de vision à l’arrière.
Pourquoi les véhicules n’en sont-ils pas tous équipés ?
Ce dispositif est un élément de confort optionnel.
Pour des raisons techniques :
- La plupart des berlines routières à hayon ou à coffre ainsi que les grands coupés ne sont pas équipés d’essuie-glace à l’arrière. Concrètement, la malle de coffre évite aux éclaboussures drainées par les pneus arrière d’atteindre la lunette arrière. Ainsi lorsque le véhicule est en mouvement, l’aérodynamique du véhicule active le balayage naturel de la lunette par flux d’air.
- Les véhicules à 3 volumes en sont rarement équipés, car leur configuration limite l’implantation des éléments de l’essuie-glace arrière.
- Elle n’est pas justifiée sur les véhicules utilitaires légers avec cabines et plate-forme de chargement, et certains véhicules spécifiques comme les camping-cars, puisque le rétroviseur central n’y est plus efficace ou n’existe pas.
Pour des raisons économiques :
Cet équipement étant souvent optionnel sur les véhicules bas de gamme, il n’est tout simplement pas retenu par l’acheteur du véhicule.
Fonctionnement de l’essuie-glace arrière
L’essuie-glace arrière est commandé par un commutateur situé au niveau du tableau de bord ou du volant, comportant souvent quatre positions :
- Position « OFF » : l’essuie-glace est à l’arrêt.
- Position « lave-glace » : le lave-glace arrière s’actionne en entraînant quelques balayages de l’essuie-glace. En général, cette position implique l’action du conducteur et s’arrête dès que celui-ci l’interrompt.
- Position « intermittente » : le balai d’essuie-glace fonctionne par intermittence à une cadence prédéfinie.
- Position « continue » : l’essuie-glace fonctionne en permanence.
- Mise en fonction « automatique » de l’essuie-glace arrière : il fonctionne en marche arrière, au démarrage à froid ou lorsque l’essuie-glace avant s’enclenche.
Essuie-glace arrière : entretien
Même s’ils s’usent moins rapidement que ceux de l’avant, les balais d’essuie-glace ne sont pas éternels. En effet, le caoutchouc s’use et finit par s’arracher. L’entretien de l’essuie-glace arrière se résume à quelques opérations simples :
- Contrôlez l’état du balai et changez-le régulièrement afin d’éviter le risque de rayure de la lunette arrière.
- Vérifiez l’état de l’axe de fixation du bras d’essuie-glace ; celui-ci peut se gripper.
- Vérifiez le fonctionnement et le niveau du lave-glace.
- Par ailleurs, il n’est pas nécessaire de changer entièrement vos essuie-glaces si seul le caoutchouc s’use. En ne remplaçant que la lame ou raclette en caoutchouc, vous pouvez faire de réelles économies.
- Dès que vous détectez qu’un essuie-glace fait du bruit, broute, grince ou laisse des lignes sur le pare-brise, cela veut dire que c’est le moment de le changer. Cela arrive souvent au bout de la première année.
En conclusion, l’essuie-glace arrière s’est universalisé sur les véhicules actuels, car il assure une conduite plus sereine en améliorant la clarté à l’arrière de votre auto. Néanmoins, il n’est pas obligatoire à installer sur certains véhicules. Si votre véhicule n’est pas équipé de lave-glace arrière, nous vous recommandons d’effectuer des lavages ponctuels de votre lunette arrière afin de garantir une conduite sécurisée.
Toutefois, l’essuie-glace n’est pas le seul élément du véhicule à entretenir pour assurer une bonne visibilité durant vos trajets ainsi que votre sécurité. Votre pare-brise l’est également! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de Ouiglass Saint-Dizier en prenant rendez-vous sur le site web ou par téléphone au 06 13 24 18 72.
Parsaintdizier
3 557 vues Le choix de vos essuie-glaces n’est pas à prendre à la légère. En effet, ce sont des pièces indispensables sur votre véhicule. En nettoyant le pare-brise, ils vous assurent une bonne visibilité qu’il pleuve ou non. Néanmoins, leur durée de vie n’est pas éternelle ! Il est important de les changer dès que leur efficacité baisse afin de vous garantir une sécurité maximale. Tous les modèles d’essuie-glaces ne sont pas compatibles avec tous les modèles de véhicules. Il est donc important, dans un premier temps, de savoir quels sont les bons balais d’essuie-glaces adaptés à votre voiture.
Comment savoir si vos balais d’essuie-glace doivent être remplacés ?
- Le balai émet un crissement en frottant le pare-brise.
- Il laisse des traces sur la vitre.
- Le bras décrit un mouvement saccadé et ne glisse pas de manière fluide.
- L’essuie-glace raye le pare-brise.
- Certaines parties de la vitre sont laissées non nettoyées.
- La lame en caoutchouc est abîmée ou déformée.
Il est primordial de remplacer vos balais d’essuie-glace tous les ans, juste après l’hiver. Des essuie-glaces mieux entretenus ont moins souvent besoin d’être remplacés.
En effet, les raclettes en caoutchouc n’apprécient pas les hautes températures estivales. Par ailleurs, c’est surtout en hiver, lorsqu’ils sont confrontés au gel, au sel et aux frottements à répétition, que les essuie-glaces sont plus malmenés.
Quel type d’essuie-glaces choisir ?
- Les essuie-glaces hybrides : plus récents, ils combinent le design aérodynamique d’un essuie-glace « classique » avec la structure de lame robuste d’un essuie-glace de type « Flat blade ». Ce type d’essuie-glace est de plus en plus présent, notamment sur les véhicules asiatiques.
- Les essuie-glaces classiques : ils ont l’avantage d’être économiques et relativement durables. Cependant ils sont moins efficaces que les essuie-glaces « Flat Blade » (avec un balai plat), on les utilise donc de moins en moins.
- Les essuie-glace « Flat Blade » ou flexibles : ils sont présents sur les voitures les plus récentes, sont constitués d’une lame en caoutchouc directement intégrée dans un balai flexible à baleine, qui épouse la forme du pare-brise. De plus, ils sont moins bruyants et plus efficaces que des essuie-glaces classiques, notamment en hiver.
Conseils
- Attendez que la vitre soit suffisamment humide avant de faire fonctionner vos essuie-glaces afin de ne pas risquer de déchirer les raclettes en caoutchouc et éviter les traces.
- Gardez les raclettes de vos essuie-glaces propres.
- Pour ce faire, nettoyez-les régulièrement à l’aide d’un chiffon imbibé d’eau chaude.
- Les saletés et les poussières qui s’accumulent contribuent à accélérer l’usure des balais d’essuie-glaces lorsque ceux-ci frottent contre le pare-brise.
- Pour la même raison, nettoyez régulièrement votre pare-brise sans omettre d’utiliser un bon liquide lave-glace.
Pour conclure, la référence de vos essuie-glaces varie suivant le modèle de votre voiture. Pour choisir la bonne, prenez en compte l’année de construction, la marque et la longueur préconisée.
Notez que la longueur de vos balais d’essuie-glace est le critère le plus important pour orienter votre choix. En effet, il est nécessaire qu’ils soient suffisamment longs pour couvrir toute la zone de votre pare-brise. Pour connaître leur taille, il vous suffit de mesurer vos anciens balais.
En cas de doute ou d’absence du manuel, pour savoir quel type d’essuie-glace il vous faut, vous pouvez prendre conseil auprès de Ouiglass Villefranche-sur-saône. Nos techniciens sauront vous indiquer quel type de balais d’essuie-glaces choisir parmi les meilleures références de qualité. Nous vous proposons un service de grande qualité en toutes circonstances avec une communication claire et efficace sur tous nos produits utilisés. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site ou à nous contacter par téléphone au 04 69 17 32 25.
ParOuiglass Villefranche
678 vues Les balais d’essuie-glaces nettoient et assurent une bonne visibilité pendant votre conduite. Ils sont donc indispensables dans chaque véhicule. Sous la pluie ou en pleine canicule, les essuie-glaces marchent à tout moment et au fil des jours, leur efficacité commence à se dégrader. Pour garantir votre sécurité, il est toujours recommandé de les changer avant qu’ils n’arrêtent subitement de fonctionner.
Quand doit-on changer les balais d’essuie-glace ?
- Vous remarquez sur que vos balais n’effectuent pas un bon essuyage comme d’habitude.
- Vos balais d’essuie-glace font un crissement lors de l’opération.
- Les lames des balais sont déchirées et laissent des trace.
Tous ces signes montrent par conséquent que vos essuie-glaces doivent être changés rapidement pour votre sécurité.
Comment changer vos balais d’essuie-glaces ?
En principe, une notice accompagne vos balais d’essuie-glaces neufs, indiquant leur mode d’usage afin de les poser correctement. Par ailleurs, leur fragilité impose le fait de les utiliser en prenant en compte les étapes indiquées.
- Avant de commencer le posage des essuie-glaces, veillez à avoir un pare-brise nettoyé et débarrassé de toutes poussières et saletés.
- Ensuite posez un carton sur votre vitre pour éviter le choc.
- Par la suite, maintenez le bras de votre essuie-glace à la verticale.
- Enfin Posez les balais neufs en sens inverse.
Conseils pour vos essuie-glaces
- Pour maintenir une durée de vie optimale à vos essuie-glaces, il vaut mieux les nettoyer régulièrement et enlever les saletés qui s’accumulent autour des balais.
- N’oubliez pas que votre pare-brise doit rester propre, presque tout le temps !
- Quand il neige, il vaut mieux ne pas utiliser vos essuie-glaces. Essayez de dégager les accumulations de neige de votre pare-brise.
- Même en temps de canicule, votre pare-brise doit être humide avant d’utiliser les essuie-glaces.
- L’entretien de vos essuie-glaces doit se faire tous les 6 mois pour une sécurité optimale.
Chez OuiGlass Valence, nous réparons tous les types de vitrages automobiles. Des vitrages en mauvais état pourraient vous mettre en danger et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors n’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou à nous contacter au 09 83 35 70 90 pour toute intervention.
ParOuiGlass Valence
428 vues Les traces d’essuie-glaces représentent les rayures dans le verre causées par le mouvement de ces derniers. Plus les traces sont importantes, plus la conduite devient dangereuse. Focus sur les causes et les solutions pour prévenir les traces laissées par les essuie-glaces.
Les traces d’essuie-glaces
Il faut toujours faire attention à la solution avec laquelle vous nettoyez le pare-brise. L’eau que vous utilisez pour essuyer doit être propre et ne doit pas contenir des éléments qui vont créer des rayures avec le temps. Bien que la glace soit dure et résistante, les marques restent et ne s’enlèvent pas.
Il existe deux types de marques :
- Les superficielles qui ne sont pas directement visibles et qu’on peut enlever facilement.
- Les profondes ou extra profondes qui peuvent être touchées et qui nécessitent un savoir-faire professionnel. Il sera donc impératif de remplacer votre pare-brise car malgré tous les traitements, les marques garderont leurs densité.
Comment traiter les marques moins visibles ?
- Afin de sauver son verre, il faut opter pour le remplissage des rayures et de lisser la surface de la glace en la polissant au maximum.
- Il est également conseillé d’utiliser un produit de remplissage comme des vernis ou des cires de polissage ou un « polish ».
Pour une bonne prévention contre les marques d’essuie-glace
- Remplacer vos essuie-glaces dès que vous remarquez des imperfections.
- Essayez de nettoyer votre pare-brise régulièrement et veillez à ce que vos essuie-glaces soient propres.
- Chouchoutez votre pare-brise avec un nettoyage en profondeur 2 fois par an. Cela va réduire les risques de rayures et éliminer toute les saletés superficielles.
Lorsque votre pare-brise commence à présenter beaucoup d’imperfections, cela indique qu’il est temps de le remplacer. Chez OuiGlass CASTERLNAUDARY, vous pouvez prendre rendez-vous en moins de 48h avec 0 avance de frais et une pose garantie à vie. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone au 04 83 43 36 44 ou à prendre rendez vous sur notre site web.
ParOuiglass Castelnaudary
494 vues Tesla a déposé récemment une demande de brevet pour un balai d’essuie-glace électromagnétique. Cette nouvelle technologie serait à la fois plus efficace, plus performante et offrirait une longévité supérieure à celles des essuie-glace classiques. Voici ce que vous devez savoir.
En quoi l’essuie-glace électromagnétique est-il différent ?
Contrairement à une installation typiquement moteur-essuie-glace que l’on trouve généralement sur les nouvelles voitures et qui repose sur une technologie obsolète, le brevet de Tesla de son côté propose d’installer la base des essuie-glace sur des blocs qui se déplaceraient d’avant en arrière sur des rails de guidage. Ainsi, le courant circulant dans les bobines des blocs de montage activerait des électroaimants. Par conséquent, ces blocs se déplaceraient le long des rails avec un frottement presque nul.
Par ailleurs, le brevet décrit les avantages de cette approche par un système relativement simple. D’abord, l’essuie-glace électromagnétique serait exempt de pertes parasites courantes que l’on trouve dans les installations classiques. La puissance est après tout dépensée pour produire le mouvement des composants de l’essuie-glace dans les moteurs eux-mêmes.
Ensuite, le système électromagnétique n’aurait nul besoin de la puissance nécessaire pour surmonter le frottement dans ces composants. Les blocs sur lesquels ces modèles d’essuie-glaces sont montés flotteraient principalement sur les rails de guidage, plutôt que de frotter contre eux.
La vision de Tesla
Tesla est aussi optimiste en ce qui concerne la longévité. En particulier, l’absence de frottement signifie une usure moindre au fil du temps, ce qui se traduit par un fonctionnement plus prévisible et plus précis tout au long de la durée de vie du véhicule. C’est particulièrement important pour le futur des voitures électriques de Tesla, qui seront plus avancées et nécessiteront une excellente visibilité afin que les caméras fonctionnent efficacement.
Par ailleurs, maintenir une excellente visibilité sur la route est vital pour la sécurité du conducteur. C’est pourquoi il est important de ne pas courir de risques inutiles avec un bris de glace ou un impact sur son pare-brise. Le centre OuiGlass Saint Herblain se met à la disposition des conducteurs pour tout remplacement ou réparation de pare-brise automobile.
ParOuiGlass Saint Herblain
713 vues Lorsqu’il s’agit de l’univers automobile des noms comme Henry Ford, Enzo Ferrari, James Dean et d’autres résonnent dans vos esprits. Pourtant, vous oubliez que derrière plusieurs caractéristiques de votre voiture se cachent de grandes inventrices. En cette journée internationale des droits de la femme, nous commémorons 5 femmes qui ont révolutionnées à jamais le monde automobile.
La femme derrière le chauffage de votre voiture
Rien n’est plus agréable que de se sentir bien au chaud à l’intérieur de sa voiture à l’aide d’un simple bouton, n’est-ce pas ? Vous pouvez remercier l’ingénieur en mécanique derrière la technologie Margaret Wilcox !
C’est en 1893 qu’elle invente le tout premier modèle de chauffage automobile. Les premières esquisses sont très simples puisqu’il s’agit d’une ouverture du moteur qui permet de libérer la chaleur à l’intérieur du véhicule. Toutefois, Margaret Wilcox a instaurée la base de la création du chauffage moderne que nous connaissons aujourd’hui.
Les essuie-glaces
C’est grâce à Marie Anderson que vous pouvez dégager la pluie, la neige et les débris de votre pare-brise. En effet, c’est la femme qui a inventée les essuie-glaces. C’est après avoir observée les chauffeurs de tramway à New York s’arrêter pour sortir et débarrasser la neige, qu’elle décide alors de concevoir un levier manuel qui permet d’activer les essuie-glaces depuis l’intérieur des véhicules.
Le Wi-Fi et le GPS
C’est Hedy Lamar qui a créé la technologique de sans fil, la base et l’essence du GPS et de le Wi-Fi. Et oui c’est en effet c’est la même Hedy Lamar, célèbre actrice autrichienne qui a joué dans les fameux films Dalila, Alger et Samson.
La mère de toutes les Supercars
À ce niveau, vous êtes sans doute amené à penser que toutes les innovations féminines dans l’histoire relèvent toujours de la conception interne des véhicules. Ce qui est complètement faux !
Preuve est faite avec les Supercars. C’est à Michelle Christensen à qui l’on doit la conception du premier véhicule puissant dans la catégorie Supecar. La puissante Acura NSX de Honda. Elle est aussi la première femme à être designer en chef automobile dans l’histoire.
Le verre non-réfléchissant
Avez-vous déjà remarqué le verre du pare-brise automobile filtre la lumière pour que vous ne subissiez pas d’éblouissement ? Votre sécurité automobile vous la devez à la scientifique et l’inventrice Katharine Blodgett.
Doctorante en physique de l’université de Cambridge, Katharine Blodgett est la première femme à intégrer le géant américain General Electric. Par la suite, elle conçoit une méthode pour rendre la surface du verre non réfléchissante. Son invention révolutionnaire est non seulement utilisé dans le pare-brise automobile mais aussi dans les objectifs photos, les caméras, les périscopes des sous-marins, les écrans d’ordinateurs, les lunettes et tant d’autres.
Finalement, nous ne pourrons énumérer toutes les inventions automobiles mais les femmes restent des pionnières dans la réflexion et l’innovation de l’industrie automobile. C’est pour cela qu’en cette journée internationale des les droits de la femme, n’oubliez jamais de les remercier pour ce qu’elles vous ont apportées dans la vie de tous les jours.
ParOuiGlass
1 674 vues Votre pare-brise est un outil important de votre voiture pour dégager les nombreux obstacles sur votre champ de vision. En effet, avec le temps, votre verre devient poussiéreux, brumeux et sale. C’est pourquoi, vous lavez immédiatement votre vitrage à l’aide des essuie-glaces. Néanmoins, à quelle fréquence vous devez remplir votre lave-glace ?
Le lave-glace : Principe et fonctionnement
Chaque voiture est doté d’un système de nettoyage instantané qu’on nomme le lave-glace. Ce système est équipé d’un :
- Un réservoir pour contenir le liquide de lave glace;
- Une pompe pour le liquide;
- Des pulvérisateurs de liquide;
- Un bouton pour activer les rondelles;
- Une conducteur du liquide;
- Et un système d’essuyage.
Question fonctionnement, quand votre pare-brise est sale il suffit d’appuyer sur le bouton du lave glace au niveau des clignotants. Ainsi, le liquide lave-glace est pulvérisé et les essuie-glaces débarrasse votre pare-brise de la saleté.
Remplir le réservoir du liquide de lave-glace
Même si la pulvérisation utilise peu de liquide vous le devinez, tôt ou tard elle finira par se vider. Surtout durant la période de pluie, du froid et de la brume qui approche avec l’hiver. Vous verrez que votre voiture consomme beaucoup plus de liquide sur la route que d’habitude.
C’est pourquoi, vous devez toujours penser à remplir le réservoir de votre lave-glace. Surtout après chaque entretien automobile et durant chaque changement de saison.
L’importance de l’antigel
Il faut savoir que le réservoir du lave-glace est susceptible de se fissurer et laisser couler le liquide. Ainsi vous verrez qu’il pulvérise plus de liquide. C’est pourquoi en période de froid, pensez à remplir votre réservoir d’un liquide antigel.
En conclusion, ce liquide vous évite tout dommage sur votre réservoir. Sans oublier qu’il est efficace pour se débarrasser de la glace, la neige et la poussière sur votre pare-brise automobile durant l’hiver et l’automne.
ParOuiGlass
2 249 vues Que vous soyez en route ou lorsque vous pensez à entretenir votre voiture. Vos essuie-glaces sont probablement le dernier de vos soucis, détrompez-vous! ils sont bien plus important que vous le croyez.
Les essuie-glaces: surveillez le temps qu’il fait
En effet, durant une période d’averses ou de neiges sur la route. vous dépendez grandement de vos balais d’essuie-glaces pour dégager votre pare-brise et améliorer votre visibilité. Donc, si ces balais sont endommagés ou ne fonctionnent pas de façon adéquate, ils risquent de rayer votre pare-brise. Comme vous le savez, si votre pare-brise est rayé, vous courrez de grands risques pour votre sécurité sur la route.
Par ailleurs, la chaleur et le froid affectent grandement vos balais. En temps de de froid vos balais de vos essuie-glaces deviennent fragiles. En temps de chaleur les balais de vos essuie-glaces durcissent.
En d’autres termes, vos essuie-glaces sillonnent sur le pare-brise et vous empêche d’avoir une bonne visibilité surtout en situation de conduite risquée.
L’entretien est simple
Contrairement à ce que vous pensez, l’entretien des balais est très simplement. Pour cela, munissez vous d’une serviette mouillé, passez-la le long du bord de la lame. Ainsi, cela va dégager la poussière et la saleté accumulée. Ce qui permettra aussi à vos essuie-glaces de fonctionner correctement et d’avoir une plus longue durée de vie.
Remplacez en cas d’endommagement
Finalement la visibilité est vitale pour conduire en toute sécurité, c’est pour cela que vous devez être en période d’averse, de brume ou de neige. Pensez toujours à vérifier vos essuie-glaces pour voir s’il y’a des zone usées ou sales et remplacez les en cas de besoin au moins une fois tous les six mois. C’est la méthode la plus simple et la moins coûteuse pour assurer votre sécurité sur la route.
Le centre OuiGlass Denain est à votre disposition pour le remplacement de vos essuie-glaces ou celui de votre pare-brise. Il suffit de nous joindre au 09 81 92 93 53 ou de prendre rendez-vous directement sur notre site web.
ParOuiGlass Denain
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