Le carnet d’entretien accompagne votre véhicule partout et garantit sa fiabilité. Il appartient au conducteur et est livré par le concessionnaire. Pour garantir le bon fonctionnement de la voiture, il est primordial de ne jamais négliger son entretien. C’est la raison pour laquelle, dans ce carnet, le constructeur s’est engagé à effectuer l’ensemble des révisions périodiques.
Le carnet d’entretien : le guide ultime
Selon l’article L.311-1 du code de la route, tous les véhicules doivent être construits, commercialisés, exploités, utilisés, entretenus et réparés de façon à assurer la sécurité de tous les usagers de la route ». Ce carnet garantit donc la sécurité générale ! Il est noté que chaque véhicule a son propre carnet personnalisé selon le modèle et sa motorisation, et qu’il faut le remplir à chaque révision. Il faut dire que cette opération vous met au clair avec le futur acheteur de votre voiture.
La périodicité et ses critères
L’entretien d’un véhicule dépend généralement de cinq points très importants :
- Le modèle du véhicule
- La motorisation
- Le kilométrage
- L’âge du véhicule
- L’usage
À noter qu’un véhicule qui roule en essence ne s’entretient pas comme un véhicule diesel.
Les fréquences selon le kilométrage
Les entretiens auto s’effectuent selon le kilométrage de votre véhicule : de 15 000 Km jusqu’à 100000 Km. En revanche, si vous utilisez très peu votre véhicule, vous pouvez vous rendre aux révisions tous les deux ans.
Chez OuiGlass Terres de Caux , nous sommes aussi très concernés par votre sécurité et celle de vos passagers. Saviez-vous que conduire avec un impact sur votre pare-brise vous expose à une amende allant jusqu’à 375€ ? Alors pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire confiance à nos spécialistes. Prenez rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 35 16 29 26.
ParOuiGlass Terres de Caux
580 vues Les balais d’essuie-glaces nettoient et assurent une bonne visibilité pendant votre conduite. Ils sont donc indispensables dans chaque véhicule. Sous la pluie ou en pleine canicule, les essuie-glaces marchent à tout moment et au fil des jours, leur efficacité commence à se dégrader. Pour garantir votre sécurité, il est toujours recommandé de les changer avant qu’ils n’arrêtent subitement de fonctionner.
Quand doit-on changer les balais d’essuie-glace ?
- Vous remarquez sur que vos balais n’effectuent pas un bon essuyage comme d’habitude.
- Vos balais d’essuie-glace font un crissement lors de l’opération.
- Les lames des balais sont déchirées et laissent des trace.
Tous ces signes montrent par conséquent que vos essuie-glaces doivent être changés rapidement pour votre sécurité.
Comment changer vos balais d’essuie-glaces ?
En principe, une notice accompagne vos balais d’essuie-glaces neufs, indiquant leur mode d’usage afin de les poser correctement. Par ailleurs, leur fragilité impose le fait de les utiliser en prenant en compte les étapes indiquées.
- Avant de commencer le posage des essuie-glaces, veillez à avoir un pare-brise nettoyé et débarrassé de toutes poussières et saletés.
- Ensuite posez un carton sur votre vitre pour éviter le choc.
- Par la suite, maintenez le bras de votre essuie-glace à la verticale.
- Enfin Posez les balais neufs en sens inverse.
Conseils pour vos essuie-glaces
- Pour maintenir une durée de vie optimale à vos essuie-glaces, il vaut mieux les nettoyer régulièrement et enlever les saletés qui s’accumulent autour des balais.
- N’oubliez pas que votre pare-brise doit rester propre, presque tout le temps !
- Quand il neige, il vaut mieux ne pas utiliser vos essuie-glaces. Essayez de dégager les accumulations de neige de votre pare-brise.
- Même en temps de canicule, votre pare-brise doit être humide avant d’utiliser les essuie-glaces.
- L’entretien de vos essuie-glaces doit se faire tous les 6 mois pour une sécurité optimale.
Chez OuiGlass Valence, nous réparons tous les types de vitrages automobiles. Des vitrages en mauvais état pourraient vous mettre en danger et vous rendre passible d’une amende allant jusqu’à 375€. Alors n’hésitez pas à prendre rendez-vous en ligne ou à nous contacter au 09 83 35 70 90 pour toute intervention.
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428 vues Sur la route, l’aiguille du thermomètre se rapproche de la zone rouge, alerte ! C’est la surchauffe moteur. Il s’agit d’un phénomène que toutes les voitures rencontrent et qui peut s’avérer dangereux car il entraîne une casse immédiate. Il ne faut pas paniquer car il existe un moyen pour l’anticiper et vous pouvez même rouler avec cette panne auto.
Pourquoi un moteur chauffe-t-il ? c’est quoi une surchauffe ?
Tout d’abord, il faut savoir que la surchauffe est provoquée par une friction interne qui a engendré une combustion. En effet, le liquide de refroidissement qui est autour du moteur expire et son niveau devient plus bas.
Le liquide de refroidissement peut s’évaporer à tout moment, il faut donc toujours garder un œil sur son niveau lorsque le moteur est froid. Il est recommandé de le vérifier quelques jours après avoir fait le plein. Généralement, il doit se situer entre le min et le max.
En cas de surchauffe, la chaleur s’évacue à travers le système de refroidissement ce qui crée une accumulation dans le moteur et finit par entraîner la casse de ce dernier.
Les alertes d’une surchauffe
Il s’agit d’une surchauffe moteur quand :
- L’aiguille de température augmente d’une façon significative
- Un voyant rouge du liquide de refroidissement s’allume (surchauffe 120°C)
En cas de surchauffe, que faire ?
Il faut vous arrêter immédiatement pour que le moteur ne perde pas sa puissance. Essayez de chercher la fuite. Comment ? En vérifiant le niveau du liquide qui s’affichera certainement plus bas. Il se peut qu’une fuite se produise à cause des frictions ou des durites du moteur.
Si votre voiture surchauffe mais vous ne remarquez pas de fuite, c’est soit une pompe à eau qui est bâclée, un radiateur qui se bloque ou un thermostat qui s’est cassé.
Surchauffe moteur : ces signes qui ne trompent pas
- La vapeur : sous le capot, le liquide de refroidissement se trouve en ébullition et tente de s’échapper en s’évaporant, ce qui augmente la température et rend le capot très chaud. Dans ce cas, protégez vous en vous arrêtant immédiatement. Quand vous tentez de l’ouvrir, soyez très prudent.
- Une brise chaude : ou une odeur chaude du carburant qui arrive d’une surchauffe générale de toutes les pièces en interne.
- Un ralentissement brutal : le moteur perd de sa puissance et ne fonctionne plus convenablement, ce qui dilate tous ses composants et exerce une pression brutale sur le moteur.
- Un liquide rouge ou bleu sur le moteur ou le sol : ce liquide s’échappe si la pompe à eau fuit ou un tuyau éclate.
- Un niveau d’eau faible : quand vous commencez à diagnostiquer le problème, la première chose à faire est de vérifier la surchauffe en checkant la bouteille de liquide de refroidissement.
Ce qu’il faut faire pour refroidir le moteur
- Arrêtez vous immédiatement
- Laissez la vapeur s’échapper en laissant le moteur tourner un petit moment
- Ne touchez à rien
- Allumez le ventilateur avec toutes les bouches d’aération ouvertes
- Une fois que le moteur commence à refroidir, arrêtez-le
La surchauffe moteur est une panne qui fait peur à tous les automobilistes. Afin de l’éviter il faut toujours effectuer des entretiens et garder l’œil sur le niveau de liquide juste après avoir fait le plein.
Chez OuiGlass Saint Maximin, nous sommes aussi très concernés par votre sécurité et celle de vos passagers. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents? Alors pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à faire confiance à nos spécialistes. En plus, nous nous chargeons de toutes les démarches administratives et vous prêtons un véhicule le temps de l’intervention. Prenez rendez-vous en ligne ou par téléphone au 03 44 67 27 46.
ParOuiGlass Saint-Maximin
723 vues Audi lance une nouvelle berline coupé grand tourisme dans toute sa splendeur. Audi e-tron 2021 est 100% électrique, revêtue de sa robe grise, elle fait le show avec une élégance bien travaillée en spotlight, en présence de plusieurs stars de calibre lors de sa soirée de présentation.
Un moteur surpuissant
Mis à part son coté esthétique, la nouvelle Audi e-tron GT exprime du tonnerre. Elle possède en effet motorisation puissante mais efficiente « Zéro » CO2. La version quatro de cette berline développe 469 chevaux alors que la RS e-tron GT nous offre 590 chevaux. En activant le départ canon « Launch control », la puissance porte respectivement à 523 chevaux et 637 chevaux en seulement 2.5 secondes.
L’autonomie du couple GT e-Tron et de sa version RS est respectivement de 488 et 472 km, soit une consommation de 19.8 à 21.6 kWh/100km. Il faut seulement 23 minutes pour recharger la batterie de 5% à 80%.
Deux moteurs
Audi e-Tron GT est dotée de deux moteurs électriques : un sur les roues avants et l’autre sur les roues arrières. Cela permet une transmission intégrale d’une puissance en avant de 238 ch.
Un design d’une grande pureté
L’Audi e-tron GT est dotée d’une carrosserie en aluminium avec une structure en acier haute résistance aux chocs. Le design des deux berlines est à la pointe ; un toit bas de 7 centimètres , des porte-à-faux très courts et des voies avant et arrière très larges.
Coté look, son habitacle adopte le type Monoposto qui marque l’histoire de la marque Audi. Les sièges sont recouverts de cuir Kaskade et de microfibre recyclée appelé Dinamica.
Date et lieu de sortie
Les nouvelles berlines Audi seront commercialisées en Europe en début de printemps pour un prix de 99 800 euros à 138 200 euros.
Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, OuiGlass TOURS est à votre disposition pour tout remplacement de vitrage automobile. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise peut rapidement se transformer en fissure béante, en particulier en période hivernale ? Pour ne prendre aucun risque, prenez rendez-vous avec nos experts sur notre site web ou par téléphone au 02 47 31 14 12
ParOuiGlass Tours
568 vues Dans cet articles, nous verrons le top 10 des véhicules électriques les plus vendus en 2021. En effet, les ventes françaises de voitures électriques progressent rapidement et se portent très bien. En ce début d’année 2021, la e-208 arrive en première position, devant la Renault Zoe. La Twingo électrique est 6ème, tandis que la Volkswagen arrive à la fin de ce classement.
TOP 10 des véhicules électriques les plus vendus
Le marché des véhicules électriques ne cesse de progresser. Les ventes ont augmenté de 50% alors que le marché global enregistre une chute de 50%.
| MARQUE ET MODÈLE | IMMATRICULATIONS | |
| 1 | Peugeot e-208 | 1.346 |
| 2 | Renault Zoe | 1.013 |
| 3 | Kia e-Niro | 748 |
| 4 | Hyundai Kona Electric | 475 |
| 5 | Fiat 500e | 382 |
| 6 | Renault Twingo électrique | 370 |
| 7 | Peugeot e-2008 | 360 |
| 8 | Opel Corsa-e | 281 |
| 9 | Mini Cooper SE | 172 |
| 10 | Volkswagen ID.3 | 142 |
- C’est un secteur qui se porte très bien en France. de fascinants modèles dont plusieurs déjà présents dans les showrooms et qui séduisent de plus en plus les automobilistes.
- Certes, les ventes enregistrent un coup de frein pendant ce mois de février. Néanmoins, il ne fait pas de doute que le marché va repartir de manière très dynamique dans les prochains mois.
Chez OuiGlass Dieppe, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons la pose de votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous appelant au 02 32 81 86 36.
ParOuiGlass Dieppe
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