Archives de catégorie Sécurité Routière

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La barre de toit peut s’avérer très utile car elle vous permet d’agrandir votre volume de stockage durant vos voyages ou longs trajets. En effet, elle est pratique, notamment lorsque votre coffre est déjà plein et que vous avez besoin de plus d’espace. Voici ci-dessous quelques recommandations pour le choix, la pose ainsi que la charge d’une barre de toit.

Choix de la barre de toit

Tout d’abord, il est important de savoir que le choix de votre barre de toit dépend du modèle de véhicule que vous possédez. En effet, les fixations diffèrent d’un véhicule à un autre. Après le choix du modèle de fixation de barre de toit, vous avez le choix entre des barres en aluminium ou en acier.

  • Les barres de toit en aluminium : elles sont plus esthétiques et légères, vous permettant ainsi de maximiser la charge transportée selon la capacité maximale du toit. Néanmoins, elles sont moins robustes et coûtent plus chères que celles en acier. Vous pouvez en trouver sous des formes aérodynamiques limitant ainsi le bruit de sifflement, le frottement à l’air et la consommation de carburant.
  • Les barres de toit en acier : elles sont solides et plus robustes que celles en aluminium. Toutefois, elles sont lourdes, diminuant ainsi votre capacité de charge. De plus, elles nécessitent plus d’entretien afin d’éviter une corrosion de l’acier. Toutefois, elles sont rentables à l’achat puisque leur prix est inférieur à celui des barres en aluminium.

Montage de la barre de toit

  • Montage des barres de toit sur un véhicule comportant des barres longitudinales : si votre véhicule est équipé de barres longitudinales ouvertes (ajourées), les fixations de barre de toit s’attacheront autour des barres longitudinales. Si votre voiture comporte des barres longitudinales fermées (intégrées), les barres de toit seront fixées par pincement.
  • Montage des barres de toit sur un véhicule doté de points de fixation : les points de fixations se situent au niveau des portières sur le toit avec un cache qui les recouvre. Il vous suffira ainsi d’enlever le cache et procéder au montage des barres de toit en les accrochant aux emplacements que le constructeur avait prévu.
  • Montage des barres de toit sur une voiture dépourvue de points de fixation et de barres longitudinales : dans ce cas, des barres de toit conçues pour être attachées au niveau des joints de portières feront l’affaire.

Par ailleurs, il est recommandé de démonter les barres de toit si vous ne vous en servez pas pour la réduction de la consommation de carburant et la limitation de leur corrosion.

Sanglez correctement vos objets sur la barre de toit

Il est important de sangler convenablement vos affaires afin d’éviter les accidents en conduisant sur la route et de suivre quelques règles :

  • Répartissez correctement la charge en pensant à l’aérodynamisme.
  • Ne dépassez pas la limite de charge maximale autorisée (50  à 100 kg).
  • La charge peut uniquement dépasser de l’arrière du véhicule sans excéder les 3 m.
  • Les sangles doivent être passées sous les barres de toit afin d’assurer l’accroche en garantissant la fixation de la charge.
  • Verrouillez l’accroche en serrant les sangles de toit.
  • N’utilisez pas des tendeurs trop souples qui ont la réputation d’être moins fiables pour l’attache de votre charge.
  • Réalisez un nœud en roulant le surplus de sangle pour sécuriser le serrage.
  • Assurez-vous de la bonne attache de la charge aux barres de toit.
  • Vérifiez fréquemment le serrage et les sangles.

Coût du montage de barres de toit

Faire monter des barres de toit coûte en moyenne 40€. En effet, vous pouvez réaliser cette intervention par vous-même en suivant la notice de montage. Toutefois, vous ne pouvez pas vous permettre de mal monter vos barres, au risque de conséquences catastrophiques sur la route. (accident, hausse de la consommation de carburant, perte de bagages..)

En conclusion, si vous n’avez jamais utilisé de barres de toit ou avez un doute, il est préférable et plus raisonnable de passer par un professionnel de confiance qui vous conseillera pour le choix de la barre et fera le nécessaire pour son montage et le serrage des sangles pour une prise de route en toute sécurité.

Chez OuiGlass Saint-Jean-d’Illac, en plus d’être préoccupés par votre confort, nous sommes préoccupés par votre sécurité. En effet, pour une conduite prudente, votre pare-brise doit également être entretenu. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez compter sur nos experts. Pour toute intervention, nous vous offrons la franchise ou 100 euros. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 05 56 87 95 30.

ParOuiGlass Saint-Jean-d'Illac
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Le klaxon est un avertisseur sonore qui se met en marche au moyen d’une membrane faisant vibrer l’air afin de créer du son. Par ailleurs, le code de la route a réglementé l’utilisation du klaxon de votre véhicule. En effet, il est interdit de l’utiliser en agglomération excepté en cas de danger imminent. Dans le cas contraire, vous courez le risque d’écoper d’une amende.

Fonctionnement de votre avertisseur sonore

Le klaxon est un système d’avertisseur sonore qui est indispensable et obligatoire sur tous les véhicules (camion, voiture, bus, vélo, scooter…). Sur les tout premiers véhicules, il était mécanique. En effet, il se mettait en marche manuellement à l’aide d’une manivelle.

De nos jours, c’est un système électronique doté d’un conducteur actionnant le klaxon situé sur le volant. Il suffit d’appuyer au centre de celui-ci. Généralement, les véhicules sont équipés d’une corne se trouvant derrière la calandre. Ainsi, en appuyant sur votre klaxon, un diaphragme est déplacé par le système électronique provoquant la vibration de l’air. C’est ainsi que le son est émis. Par ailleurs, l’avertisseur sonore peut également être électromagnétique, fonctionnant via un électroaimant.

Utilisation de votre klaxon

Le klaxon est un appareillage obligatoire sur l’ensemble des voitures et véhicules. Néanmoins, le code de la route a instauré un règlement au sujet de son utilisation :

  • Hors agglomération : vous pouvez vous servir de votre klaxon pour avertir les autres conducteurs de la présence d’un véhicule, notamment lors d’un virage à faible visibilité.
  • En agglomération : il est interdit d’utiliser votre klaxon sauf en cas de danger imminent.
  • En pleine nuit : il est préférable de recourir aux appels de phares et non au klaxon.  Par ailleurs, en ville, vous n’êtes pas censés vous en servir pour protester contre les autres conducteurs.

Enfin, des sanctions sont prévues par le code de la route dans les cas suivants :

  • En cas de mauvaise utilisation de votre klaxon, une amende forfaitaire de 35 euros est à prévoir.
  • S’il est non-conforme ou non homologué, il faudra compter 68 euros d’amende forfaitaire.

Test de votre klaxon

Votre klaxon est primordial pour garantir votre sécurité et celle de vos passagers sur la route. En effet, s’il ne fonctionne plus convenablement, vous n’aurez plus la possibilité de signaler le danger, ce qui peut entraîner un risque d’accident. Voici ci-dessous comment tester votre klaxon :

  • Vérifiez que l’intensité du klaxon est assez élevée.
  • Assurez-vous qu’il n’est pas hors service (problème électrique, de batterie ou de commande).
  • Vérifiez la tonalité de votre avertisseur sonore. En fonction du modèle de klaxon, certains véhicules possèdent 2 ou 3 avertisseurs sonores qui émettent des notes différentes pour créer un son.

Réparation d’un avertisseur sonore

Si votre klaxon présente une défaillance n’étant pas causée par la batterie, il est possible que la panne soit électronique. Dans ce cas, il est important de procéder à la vérification des fusibles et de la connectique. S’ils sont en cause, il faudra les faire remplacer chez un garagiste en passant par la boîte à fusibles de votre véhicule.

En conclusion, votre klaxon est un élément vital pour votre sécurité et celle de vos passagers. Sa défaillance est généralement liée à une panne électrique ou à la détérioration de la batterie. Si le son du klaxon ne vous paraît pas normal, cela indique que l’un des avertisseurs ne marche plus. Pour le faire remplacer, il faut compter entre 20 et 40 euros pour l’achat de la pièce ainsi qu’une heure de main d’œuvre. Il est fortement recommandé de faire appel à un expert auto pour sa réparation.

Par ailleurs, il est également essentiel de maintenir un niveau élevé de vigilance quant à l’état de vos vitrages automobiles. Un impact sur votre pare-brise peut vite se transformer en fissure béante, par exemple sous l’effet des contrastes de températures. Pour éviter tout désagrément, faites appel à nos experts de la réparation et du remplacement de vitrage automobile de OuiGlass Dax. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 05 17 01 13 35.

Pardax
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Vous avez la sensation que votre boite de vitesses devient dure ? Pas de panique, cela peut s’arranger en remplaçant l’huile de votre boite de vitesses. Toutefois, d’autres raisons plus sérieuses peuvent causer ce problème. Ne tardez donc pas à agir rapidement avant que cela ait des conséquences sur votre moteur. Voici comment agir et procéder pour la détection de la panne.

Boite de vitesses dure : les vérifications à faire

Généralement, vous constatez une défaillance de la boîte de vitesse lorsqu’elle devient dure. C’est-à-dire que vous avez du mal à passer les vitesses tout en sentant une résistance et un craquement des vitesses. Le ressenti de manque de fluidité apparaît évident.

Avant de penser à faire des réparations coûteuses ou autres, voici les vérifications à faire :

  • Assurez-vous que votre pédale de gauche n’est pas gênée par quelque chose.
  • Pensez au nettoyage des saletés au niveau de la pédale qui peuvent empêcher d’embrayer correctement.  (Boue, caillou, tapis de sol)
  • Assurez-vous que le liquide hydraulique d’embrayage est suffisant pour ne pas avoir à forcer les vitesses.
  • Pensez à faire vérifier le niveau d’huile de votre boite de vitesses pour éviter les frictions.

Les causes d’une boite de vitesses dure

Quelques pièces entraînent le mécanisme de plusieurs vitesses. Par conséquent, si quelques vitesses passent difficilement, cela peut être dû à une tringlerie ou des synchros détériorés.

En effet, la tringlerie relie le levier à la boîte de vitesse à l’aide de plusieurs tiges métalliques et de câbles. Si le système dysfonctionne, un problème lors du passage des vitesses peut se faire ressentir.

Par ailleurs, le volant moteur et l’embrayage ont également un impact sur la totalité des vitesses. En effet, ces deux composants doivent être en contact pour que la boite de vitesses reçoive leur puissance.

Enfin, un passage de vitesse compliqué indique que l’embrayage demeure collé au volant moteur. Tentez un démarrage en enclenchant la première et l’embrayage, puis repassez les vitesses. Si le problème demeure, il est probable que le disque d’embrayage soit usé. Il est urgent de vous rendre chez un expert qui saura traiter le problème à la source et vous conseiller sur ce qu’il y a lieu de faire pour le résoudre.

Si une vitesse est dure à passer

Lorsque vous vous retrouvez avec une vitesse qui est dure à passer, cela est en rapport avec les pièces de la boîte de vitesses qui sont particulières à chaque rapport. Par conséquent, si l’un des synchros est défaillant, il aura une répercussion sur une seule vitesse sans forcément entrainer son blocage. En effet, le but de ces pièces est de simplifier l’engagement des rapports.

Si la pédale d’embrayage est dure ou souple

Dans ce cas, votre commande d’embrayage doit certainement être à câble. Si ce dernier est défaillant ou détérioré, la réparation sera rapide et peu onéreuse puisque seul le câble sera à remplacer.

Si parallèlement au fait que vos vitesses sont dures à passer, la pédale d’embrayage est trop souple ou trop dure en l’actionnant, il s’agit d’un signe indéniable que votre embrayage est usé et que des réparations seront à prévoir sur ce dernier. Par conséquent, il est recommandé de vous rendre chez un garagiste professionnel dès l’apparition des premiers signes.

En conclusion, s’il est possible d’intervenir vous-même sur quelques pannes simples, celles liées à une boîte de vitesses dure requièrent en revanche d’avoir certaines connaissances dans le domaine de l’automobile. Il est ainsi nécessaire et recommandé de faire intervenir un professionnel compétent afin de réaliser un diagnostic et faire les réparations nécessaires. D’autant plus que la boîte de vitesses est un composant fragile pouvant avoir de lourdes conséquences sur l’état de votre moteur si elle est négligée.

Toutefois, la boite de vitesses n’est pas le seul élément de votre véhicule à prendre en compte pour vous assurer une conduite en toute sécurité et en toute saison. Votre pare-brise l’est également! Ainsi n’hésitez pas à faire contrôler vos vitrages également par nos spécialistes. Chez OuiGlass, en cas d’impact ou de bris de glace, nous vous offrons la franchise pour tout remplacement de pare-brise ou 100€ ! Vous pouvez faire appel à nos experts de Ouiglass Saint-Dizier en prenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 06 13 24 18 72.

Parsaintdizier
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Si vous conduisez et que vous sentez brusquement une odeur de carburant comme de l’essence dans votre habitacle, il est indispensable de sortir du véhicule. En effet, un diagnostic s’impose pour détecter la provenance de l’odeur. Si vous ne savez pas comment vous y prendre, voici ci-dessous quelques contrôles à effectuer.

Comportement à avoir en cas de fuite de carburant

Voici les réflexes que vous devez avoir si une odeur de carburant s’empare de votre habitacle :

  • Ne démarrez pas et arrêtez-vous dès que possible.
  • Inspectez ce qu’il se passe sous votre véhicule.
  • Si vous apercevez une flaque au sol ou des gouttes qui fuient au niveau du réservoir, c’est que c’est une fuite.
  • Ne reprenez pas la route avant de réparer votre fuite.
  • Ne fumez pas et n’utilisez pas de briquet à proximité de votre véhicule.
  • Aérez aussitôt si vous vous trouvez dans un endroit fermé afin d’évacuer les émanations toxiques du carburant.
  • Soyez prudent car une étincelle pourrait engendrer un incendie.

Inspection des composants du compartiment moteur

Prudence car l’essence est extrêmement volatile et se dissipe vite. Il est préférable de contrôler les composants de votre compartiment moteur après avoir roulé pour identifier l’origine de la fuite.

Pour ce faire, ouvrez le capot en portant des gants pour éviter une brûlure. Munissez-vous d’une lampe torche puis inspectez ces éléments :

  • Un joint d’injecteur détérioré.
  • Un filtre à essence plein de crasse.
  • Des durites détachées ou percées conduisant aux injecteurs ou aux filtres.

Par ailleurs, ces trois composants peuvent facilement être changés si vous avez quelques bases de mécano. Dans le cas contraire, il est préférable de faire appel à un garagiste. Toutefois, le coût de ces réparations n’est pas élevé contrairement à un remplacement de courroie de distribution.

Inspection de votre habitacle

En cas d’émanation de forte odeur de carburant dans votre habitacle, il faut absolument vous arrêter immédiatement et ouvrir vos portes. En effet site web, une inspection de votre habitacle est nécessaire. L’odeur d’essence s’accompagne généralement de propagation de monoxyde de carbone, un gaz très toxique pour la santé.

Généralement, le réservoir de carburant est percé ou un bouchon de joints est détérioré. La chose la plus raisonnable à faire est d’appeler un garagiste qui fera le nécessaire.

Par ailleurs, si vous avez l’habitude de transporter un bidon de carburant dans votre coffre, inspectez-le également. Il se peut que le bouchon soit mal serré.

Problème de fonctionnement de votre moteur

Dans la pire des situations, la panne peut provenir du moteur. Souvent, cela s’accompagne d’un bruit d’échappement anormal et d’accélérations qui vacillent. Par ailleurs, la combustion incomplète d’essence ou de gazole provoque l’odeur de carburant.

La plupart du temps, cela est provoqué par un dysfonctionnement d’une pièce du moteur comme une bougie, une sonde, une pompe à carburant ou un carburateur sur un vieux véhicule essence.

Pour conclure, si l’odeur de carburant est accompagnée par des bruits, une fuite ou encore un problème au niveau d’une pièce du moteur, vous allez devoir vous rendre chez un garagiste, car seul un expert sera en capacité d’effectuer ces contrôles ainsi que des réparations ou des changements de pièces si nécessaire.

En conclusion, l’entretien et le contrôle de votre véhicule est donc indispensable puisqu’il assure votre sécurité et celle de vos passagers. Toutefois, l’état de vos vitrages automobiles doit aussi faire l’objet de contrôle régulier. En effet, en cas d’impact ou de fissure, votre visibilité sur la route peut être réduite. Chez OuiGlass Marmande, pour tout remplacement ou réparation de pare-brise, prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 05 53 64 05 67.

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Une barre de remorquage a pour rôle de tracter une voiture en panne avec un autre véhicule. En effet, on distingue 3 types de barre de remorquage : la barre télescopique, standard et pliable. Elles se différencient par leur longueur et leur charge de traction diverse. Toutefois, quelques réglementations doivent être respectées pour pouvoir utiliser une barre de remorquage.

Rôle d’une barre d’attelage

La barre de remorquage est un élément qui a pour rôle de remorquer un véhicule en panne avec un autre en bon état. Il s’agit d’un équipement de traction à choisir selon diverses caractéristiques, car différents types de barre se trouvent sur le marché.

Voici trois types de barre de remorquage :

  • La barre de remorquage standard : équipée de deux crochets qui s’insèrent dans les anneaux de remorquage des deux véhicules, celui qui tracte et celui qui est en panne.
  • La barre télescopique : ajustable en longueur selon le besoin. Des goupilles permettent de bloquer ses tubes.
  • La barre pliable : pratique à ranger et pliable, elle peut s’avérer importante si les deux voitures possèdent des ancres décalées.

Par ailleurs, le choix d’une barre de remorquage se fait selon le poids de traction, car elle doit convenir au poids de la voiture à remorquer. Enfin, en fonction du type de barre, différentes longueurs sont disponibles : 1,80 m, 1,90 m, 2,13 m ou 2,35 m.

Pour un véhicule classique, une barre de remorquage standard fait l’affaire. Pour une charge de traction jusqu’à 2,5 tonnes, une barre pliable est un bon choix. Par ailleurs une barre télescopique est capable de tracter 3 tonnes. En effet, certains modèles sont particulièrement élaborés pour remorquer des charges plus lourdes comme 5 tonnes.

Utilisation d’une barre de remorquage

Le principe d’utilisation d’une barre de remorquage est similaire, quel que soit le modèle acheté. Tout d’abord, assurez-vous que les deux voitures soient équipées d’anneaux de remorquage. (Celle qui sera tractée et celle qui sera tracteur).

Par la suite, placez la barre de remorquage sur ces anneaux en vérifiant bien qu’elle convienne au poids de la voiture tractée.

Afin d’orienter la voiture et simplifier le remorquage, la présence du conducteur du véhicule tracteur ainsi que celle de la personne au volant du véhicule en panne est nécessaire.

Enfin, pour une bonne utilisation de la barre de remorquage en toute tranquillité, il convient de respecter quelques règles que la loi impose :

  • Ne dépassez pas les 25 km/h.
  • Allumez les feux de détresse des deux voitures.
  • Alignez correctement les deux véhicules.
  • Le poids du véhicule tracteur doit être supérieur à celui du véhicule tracté.
  • La distance à faire pour atteindre le garage le plus proche ne doit pas dépasser 50 km.
  • Limitez-vous aux courtes distances.

Achat d’une barre de remorquage

Il est possible d’acheter votre barre de remorquage dans un magasin spécialisé dans l’automobile, dans un magasin de bricolage ou dans un centre auto. Par ailleurs, vous pouvez également vous en procurer en ligne, sur des sites d’e-commerce ou généralistes.

Montant d’une barre de remorquage

Le tarif varie en fonction du type de barre et de ses caractéristiques : longueur de la barre, poids à tracter…En effet, pour une barre de remorquage standard, il faut compter entre 20 et 40 €. Pour une barre télescopique, le prix varie entre 30 et 50 €. Enfin, le montant d’une barre pliable peut atteindre les 100 €, selon le modèle, la longueur et la charge de traction.

Vous connaissez maintenant le rôle d’une barre de remorquage, son principe d’utilisation, les différents endroits où vous en procurer ainsi que son montant qui varie selon la qualité du modèle choisi, la charge de traction ainsi que la longueur.

D’autre part, il est également essentiel de prendre soin et de ne pas négliger vos vitrages. Un pare-brise plus résistant permet d’assurer votre sécurité et celle de vos passagers sur la route. Chez OuiGlass Avignon, le réseau de spécialistes en remplacement et réparation de vitrage automobile, nous garantissons la pose de votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts en prenant rendez-vous sur notre site ou en nous appelant au 04 69 96 91 19.         

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Le radar de recul est un appareil ou dispositif qui vous assiste à la conduite en vous avertissant de la distance séparant un obstacle de votre véhicule. En effet, il vient compléter le rôle des rétroviseurs afin de combler les angles morts. Ainsi, il vous procure plus de sécurité et de confort pendant votre conduite.

Fonctionnement du radar de recul

Le radar de recul fait partie des dispositifs d’assistance à la conduite. En règle générale, les véhicules neufs sont équipés en option de radar de recul. Vous avez également la possibilité d’en équiper votre véhicule si vous n’en disposez pas.

En effet, un radar de recul fonctionne grâce à l’installation de capteurs sur votre pare-chocs. Ces derniers sont capables de faire une estimation de la distance entre un obstacle et votre voiture puisqu’il se trouve sur les angles arrière et avant ainsi que sur les côtés.

En cas d’enclenchement de la marche arrière, un contacteur met en marche ces capteurs fonctionnant grâce à un système d’ultrasons. Un signal sonore vous signale ainsi la distance vous séparant de l’obstacle. Par conséquent, plus vous vous en approchez, plus la fréquence du signal s’élève.

Par ailleurs, le rôle principal d’un radar de recul est d’assurer votre sécurité. En effet, il protège votre voiture et vous prévient des obstacles se trouvant sur votre route, notamment les animaux, les enfants ou les piétons. De plus, il sécurise vos manœuvres, notamment la marche arrière et le stationnement. Enfin, il complète le travail des rétroviseurs tout en comblant les angles morts qui sont souvent la cause d’accident.

Réglage d’un radar de recul

Vous ne pouvez régler la sensibilité du radar de recul. Lorsqu’il émet un signal sonore, vous disposez d’une marge de 15 centimètres environ avant de percuter l’obstacle.

En effet, il a pour mission de vous prévenir avant d’heurter un obstacle. Toutefois, il ne remplace pas vos contrôles visuels et vos rétroviseurs mais les complète. Ne vous fiez pas seulement à vos radars de recul !

S’il s’active en l’absence d’obstacle, c’est que vos capteurs sont mal installés. Dans ce cas, il conviendra de les repositionner. Après son installation, aucun autre réglage n’est prévu.

Désactivation du radar de recul

Votre radar de recul peut s’enclencher dans différents cas tels qu’un feu rouge ou en plein embouteillages. Dans cette situation, il vous est possible de le désactiver. En effet, vous pouvez le désactiver en appuyant sur un bouton qui se trouve sur le tableau de bord, notamment lorsqu’il est installé en option. Il est représenté soit par des arcs soit par un (P). Evidemment, vous pouvez le réactiver en pressant à nouveau le bouton.

Montant d’un radar de recul

Le tarif d’un radar de recul varie en fonction du système choisi. En moyenne, il faut compter 50 euros pour un radar de recul simple. Si vous en désirez un ne comprenant pas de fil, comptez environ 90 euros. Enfin, pour un package intégrant la lecture de distance tête haute, il faut prévoir entre 150 et 200 euros.

Par ailleurs, il ne faut pas oublier de prendre en compte le prix de l’installation ou de la main d’œuvre. En effet, 2 ou 3 heures de temps d’intervention sont à prévoir, selon le type de voiture et le radar choisi.

En conclusion, il s’agit d’un équipement important, voire utile. Il est d’ailleurs extrêmement sollicité par les conducteurs lors de l’achat d’un véhicule neuf. Si vous n’en disposez pas, vous pouvez toutefois le faire installer par un professionnel.

Certes, le radar de recul permet d’assurer une meilleure sécurité et un confort de conduite, toutefois, il est également important de garder un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané conduisant à un accident. Réservez votre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 90 73 57 43. OuiGlass Vannes s’occupe du reste !

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La plage arrière de votre véhicule est la planche rigide qui se situe au-dessus du coffre et posée horizontalement sous la lunette arrière. En effet, elle permet de couvrir le contenu de votre coffre tout en garantissant votre visibilité et en s’assurant de la visibilité de la lunette arrière. Ainsi la plage arrière est un composant amovible agrandissant l’espace de rangement de votre coffre.

Plage arrière de la voiture

La plage arrière d’un véhicule est la planche rigide se situant au niveau du coffre de votre voiture. En effet, elle est placée horizontalement au-dessus du coffre sous la lunette arrière. Ancrée à la porte du coffre, elle se relève lors de l’ouverture du coffre pour simplifier le rangement de vos affaires dans le coffre.

Le rôle de la plage arrière est de cacher le contenu de votre coffre tout en assurant votre visibilité. Pour cette raison, elle se situe sous la lunette arrière.

Néanmoins, la plage arrière est mobile ou rétractable. En général, des anneaux la maintiennent de chaque côté. Ainsi, pour retirer la plage arrière, il convient d’enlever ces anneaux en décrochant le bord de la plage arrière qui se trouve du côté de la banquette arrière.

Enfin, enlever la plage arrière agrandit votre espace de rangement d’objets ou de bagages. Cependant, ce que contient votre coffre sera visible par tous provoquant ainsi un risque de vol.

Retrait de la plage arrière du véhicule

Vous avez la possibilité de déposer des objets peu gênants sur la plage arrière ou de la retirer afin de charger encore plus le véhicule. Dans ce cas, vous ne jouissez plus des fonctions de la plage arrière qui consistent à cacher le contenu de votre coffre aux regards d’une part, et à dégager la lunette arrière du véhicule pour une bonne visibilité à l’arrière d’autre part.

En effet, il n’est pas interdit de déposer des objets sur votre plage arrière, ni de la retirer pour mieux charger votre coffre. Elle se retire d’ailleurs afin de libérer davantage de place pour votre chargement.

Cependant, il est déconseillé de poser des objets sur la plage arrière car, cela diminue votre visibilité. De plus, ces objets deviennent des projectiles en cas de freinage violent ou accidentel. A titre d’exemple, une bouteille d’eau projetée lors d’un freinage brusque se transforme en un projectile de 75 kilos.

Par ailleurs, faites attention à votre visibilité. Ne remplissez jamais le coffre jusqu’au plafond au risque d’obstruer la lunette arrière. Par conséquent, il est préférable d’investir dans une remorque ou un coffre de toit pour plus de sécurité.

Enfin, si vous avez pour habitude de retirer la plage arrière ou d’y placer des objets, il est conseillé d’arrimer votre attirail. Ainsi, des sangles ou un filet de protection feront l’affaire afin de séparer l’habitacle de votre coffre.

Combien coûte une plage arrière ?

Le prix d’une plage arrière dépend du lieu d’achat ainsi que du modèle de votre véhicule. Si elle est neuve, elle peut coûter jusqu’à 200 € sur un site de e-commerce. Toutefois des plages arrière d’occasion sont disponibles dès 20 € auprès des revendeurs de pièces.

En conclusion, le rôle de la plage arrière du véhicule est d’assurer votre sécurité : vous pouvez sans problème la retirer, voire même vous en passer. Toutefois, assurez-vous de conserver une bonne visibilité à l’arrière et évitez que les objets ne deviennent des projectiles en cas de freinage.

D’autre part, pour une bonne visibilité et une bonne conduite, il est important de faire examiner vos vitrages ainsi que votre pare-brise avant de prendre la route. N’hésitez pas à faire à appel à nos experts chez OuiGlass ROUEN RIVE GAUCHE. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous contacter par téléphone au 02 79 91 20 23.

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Un délit de fuite se produit lorsque le responsable d’un accident ou d’un accrochage quitte les lieux sans reconnaître l’accident et annoncer son identité. En effet, il peut s’agir d’un cycliste, d’un motard, d’un conducteur de véhicule ou d’un piéton désirant fuir ses responsabilités pénales et civiles. Par ailleurs, le délit de fuite entraîne l’application d’une peine de 3 ans d’emprisonnement et est également passible d’une amende de 75 000 euros.

Situation de délit de fuite

Le délit de fuite consiste à quitter les lieux d’un accident sans donner son identité. En effet, il s’applique au piéton, au cycliste, au motard et au conducteur de véhicule ou de bateau.

Le Code de la route et le Code pénal ont défini le terme de « délit de fuite ». Ainsi, les critères d’un délit de fuite sont les suivants :

  • Un accident ayant causé des dégâts matériels ou des conséquences corporelles.
  • Un accident causé par le conducteur du véhicule, cycliste ou piéton pouvant être prouvé.
  • Maîtrise du véhicule du conducteur au moment de l’accident.
  • Fuite du conducteur, piéton ou cycliste en connaissance de cause pour ne pas être identifié et fuir ses responsabilités.

Pour conclure, un délit de fuite est justifié lorsque l’auteur du sinistre est responsable de l’accident et qu’il a délibérément pris la fuite pour échapper à la justice.

Selon le Code pénal : « toute personne ayant causé un sinistre et ayant fait le choix de ne pas s’arrêter volontairement afin de fuir ses responsabilités civiles et pénales est coupable de délit de fuite. » De plus, le délit de fuite concerne tout type d’accident et tout sinistre causant des dégâts corporels ou matériels, même minimes (rayure sur carrosserie, rétroviseur cassé …) .

Sanctions d’une fuite après un accident auto 

Un délit de fuite est le fait de quitter le lieu de l’accident sans avoir divulgué son identité aux personnes impliquées dans l’accident. Ce délit est considéré grave quand l’accident génère des dégâts et/ou des blessés.

L’article L434-10 du code pénal prévoit dans ce cas de très lourdes sanctions :

  • Amende pouvant atteindre les 75 000€.
  • Peine de prison jusqu’à 3 ans.
  • Véhicule confisqué.
  • Retrait de 6 points du permis.
  • Travaux d’intérêt général.
  • Stage pour sensibiliser à la sécurité routière.
  • Retrait du permis de conduire.
  • Contrat d’assurance auto résilié ou cotisation d’assurance majorée de 100%.
  • Inscription dans le fichier des résiliations auto.
  • Obligation de déclaration du délit de fuite à tout nouvel assureur.

Que faire si vous êtes victime d’un délit de fuite après accident ?

  • Repérez la plaque d’immatriculation du délinquant.
  • Prévenez rapidement la police.
  • Trouvez des témoins.
  • Prenez en photo les lieux afin de les partager avec l’assureur.
  • Editez et remplissez le constat à l’amiable même en cas de délit de fuite.
  • Portez plainte auprès des autorités concernées contre X personne.
  • Envoyez le constat à l’amiable à l’assureur.

Vous l’avez compris, il s’agit d’une faute infiniment grave qui est passible de lourdes sanctions. Dans le cas où vous seriez responsable d’un accident, il est indispensable de remplir un constat amiable dans le but de décliner votre identité. Ainsi cela vous évitera de lourdes conséquences pouvant même vous mener en prison et détruire votre vie.

Toutefois, il est également essentiel de maintenir un haut niveau de vigilance quant à l’état de vos vitrages automobiles. En effet, un impact sur votre pare-brise peut vite se transformer en fissure béante et provoquer un accident. Pour éviter tout désagrément, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de la réparation et du remplacement de vitrage automobile de OuiGlass Lorient. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 90 73 57 43.

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Les freins ou système de freinage constituent l’élément de sécurité le plus important sur votre véhicule. D’ailleurs, certains modèles de véhicules sont dotés d’un voyant lumineux lié au système de freinage qui s’allume. Par ailleurs, un bruit de grincement de vos freins doit vous alerter car il peut indiquer une usure de vos plaquettes de frein. Il est alors nécessaire de faire vérifier l’usure des plaquettes de frein ou des disques.

Les plaquettes de frein

Les plaquettes de frein entrent en contact avec les disques de frein afin d’atténuer leur rotation et faire ralentir votre véhicule. Ces dernières se détériorent au fur et à mesure que vous conduisez. Par ailleurs, les plaquettes de frein fonctionnent par paire et doivent être changées simultanément. D’ailleurs, il est recommandé de remplacer vos plaquettes de frein tous les 20 000 à 30 000km. Par ailleurs, un grincement peut aussi provenir de votre frein à main.

Les disques de freins

Ils permettent de ralentir ou d’arrêter votre voiture lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. En cas de dysfonctionnement de vos disques de freins, votre système de freinage entier peut être affecté. De ce fait, lorsqu’un disque de frein est détérioré, votre pédale peut se mettre à vibrer. En cas d’usure de vos disques, il est urgent de remplacer les deux disques de l’essieu afin de respecter l’équilibre de freinage.

Causes probables des grincements 

  • Présence de saleté et de poussière sur les plaquettes de frein.
  • Surchauffe du système de freinage : un freinage brusque cause une friction plus importante. Par conséquent, le disque de frein surchauffe et les plaquettes glissent en réduisant l’efficacité du freinage.
  • Présence de rouille.
  • Freins non rodés.
  • Plaquettes de frein de qualité inférieure.
  • Concentration d’eau dans votre système de freinage.
  • Les disques et les plaquettes ne s’emboîtent pas parfaitement. (défaut)
  • voiture alourdie ou trop chargée.
  • Usure des freins à tambour : moins efficaces que les freins à disque et s’usent vite.
  • Etrier de frein détérioré par la température ou l’humidité.

 Une solution: disques de frein percés et rainurés

Les disques de frein sont la partie du système de freinage bloquée par les plaquettes de frein empêchant ainsi la roue de tourner. En effet, suite à l’évolution de la technologie, on trouve aujourd’hui sur le marché automobile des disques de frein percés et rainurés.

En fait, ils sont percés à la machine et en croix afin de fournir un refroidissement maximal. De plus, ils sont plus performants en matière de freinage et d’auto nettoyage offrant une meilleure ventilation ainsi qu’un meilleur refroidissement. Il convient néanmoins de faire remplacer les disques de frein en moyenne tous les 60 000 km.

En conclusion, le nettoyage et l’entretien de votre système de freinage est donc indispensable puisqu’il assure votre sécurité et celle de vos passagers. Il en va de même pour vos vitres et votre pare-brise ! Chez Ouiglass Castelnaudary, spécialiste en remplacement et en réparation des vitrages auto, nous nous occupons de toutes les surfaces vitrées de votre voiture. Par ailleurs, la sécurité routière est au cœur de toutes nos actions. C’est pourquoi, nous garantissons l’installation de votre pare-brise à vie. N’hésitez pas à prendre rendez-vous via notre site web ou par téléphone au 04 83 43 36 44.

ParOuiglass Castelnaudary
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L’angle mort indique la zone qui n’est pas couverte par vos rétroviseurs, il est extrêmement dangereux car vous n’avez aucune visibilité ou clarté sur ce dernier. En effet, il est primordial en tant que conducteur de constamment contrôler vos rétroviseurs ainsi que les angles morts, en particulier lorsque vous changez de voie de circulation. Le miroir d’angle mort pourrait être un moyen efficace de lutter contre les angles morts tant redoutés par les conducteurs.

Zone non couverte par vos rétroviseurs

L’angle mort est une notion dont vous avez certainement entendu parler lorsque vous avez passé votre permis de conduire, notamment à l’examen du code de la route. En effet, les deux-roues, les piétons, les cyclistes et les voitures sont concernés par cette zone de danger.

Ainsi, dans votre voiture, vous êtes équipé afin d’avoir plusieurs visibilités et champs de vision grâce au pare-brise et aux rétroviseurs. Malheureusement, malgré ces dispositifs, les angles morts demeurent invisibles à l’œil ce qui représente un danger sur la route. En effet, cela engendre des collisions, voire de graves accidents.

Par ailleurs, l’angle mort est beaucoup plus important lorsque le véhicule est long (bus, camions, limousine..). Par conséquent, si vous êtes cyclistes ou conduisez une voiture, évitez de vous placer dans leur angle mort. Il est donc primordial de vérifier les angles morts avant de vous engager vers une direction.

Le miroir d’angle mort

Il s’agit d’une invention nécessaire et pratique pour les conducteurs. En effet, ce dispositif vous permet de vérifier les angles morts en un regard. Cela évite les accrocs avec d’autres conducteurs et vous permet de changer de direction ou de voie en toute sécurité.

D’autre part, le miroir d’angle peut se positionner au-dessus de vos rétroviseurs extérieurs ou à l’extrémité de ces derniers. Il se présente sous forme de miroir arrondi avec une altération de grand angle. De plus, vous pouvez le fixer avec de la colle, de l’adhésif double face ou un clip.

De nos jours, les véhicules actuels sont équipés de détecteurs d’angles morts au niveau des rétroviseurs. Ainsi, une lumière s’allume au niveau d’un des rétroviseurs externes. Cette dernière indique au conducteur qu’un usager se trouve dans l’angle mort du côté où la lumière LED se déclenche.

Prix d’un miroir d’angle mort

Le montant d’un miroir d’angle mort varie en fonction du modèle que vous désirez. On distingue différents types :

  • Les miroirs à adhésif : leur prix varie entre 7€ et 12€.
  • Les miroirs situés au-dessus du rétroviseur : de grande taille, leur prix est compris entre 18€ et 25€.

Vous devez multiplier ces tarifs par 2 car ils nécessitent une installation des 2 côtés de votre véhicule. Cependant, si votre choix penche vers un système de détection d’angle mort, le budget est plus élevé (entre 200€ et 250€).

En conclusion, pour éviter un accident de la route, voire d’heurter une personne, il est indispensable de vous équiper de miroirs ou détecteurs d’angle mort sur vos rétroviseurs extérieurs. Ainsi, votre conduite n’en sera que plus sereine.

Toutefois, il est également essentiel de maintenir un haut niveau de vigilance quant à l’état de vos vitrages automobiles. Un impact sur votre pare-brise peut vite se transformer en fissure béante, par exemple sous l’effet des contrastes de chaleur. Pour éviter tout désagrément, faites appel à nos experts de la réparation et du remplacement de vitrage automobile de OuiGlass Thiers. N’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 04 63 01 63 63.

ParOuiGlass Thiers
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Le catadioptre, également nommé réflecteur fait partie des appareils optiques de votre véhicule. En effet, il s’agit d’un dispositif qui renvoie la lumière et permet la détection des obstacles tels qu’un vélo, une autre auto, la signalétique ou autre.

Rôle du catadioptre

A la base, le catadioptre date de la première guerre mondiale, il s’agissait d’une invention militaire utilisée comme moyen de communication. Un catadioptre est un réflecteur optique créé afin de réfléchir ou renvoyer la lumière d’un élément extérieur. De nos jours, les vélos en sont également équipés.

En effet, un faisceau de lumière est renvoyé à sa source signalant ainsi la présence de la voiture ou de l’objet qui en est doté. Concrètement, il fonctionne grâce à divers miroirs positionnés sur trois plans distincts. Dans un premier temps, la lumière cible le premier puis est renvoyée vers le deuxième qui la renvoie également vers le troisième. Enfin, ce dernier reflète ainsi la lumière vers sa source. Ce procédé est appelé « système catoptrique ». Afin d’éviter que le rayon de lumière ne se disperse et qu’il se focalise sur la source, une lentille est placée devant ce système.

Par ailleurs, la rétine de l’humain est capable d’apercevoir des sources lumineuses dans le noir. Le rôle du catadioptre est d’ailleurs d’être capté par la rétine de l’humain dans le but d’attirer l’attention d’un conducteur en l’avertissant d’un éventuel danger comme une signalétique ou un autre véhicule.

Généralement, de nombreuses signalétiques, vélos et voitures en sont équipés. Vous les retrouvez également sur les dispositifs de sécurité des bandes de roulement placées sur le sol de la route.

Emplacement des réflecteurs sur un véhicule

Sur un véhicule, les réflecteurs ou catadioptres appartiennent à la famille des optiques de la voiture au même titre que les autres feux. Vous pouvez en distinguer plusieurs avec différentes couleurs :

  • Deux catadioptres de couleur blanche placés à l’avant du véhicule.
  • Deux de couleur rouge situés à l’arrière de la voiture.
  • Un ou deux de couleur orange placés sur les côtés de l’auto.

Le nombre de catadioptres situés sur les côtés de votre carrosserie varie en fonction de la longueur de la voiture. Par conséquent, il s’agit d’un dispositif de feux dont les véhicules doivent obligatoirement être équipés.

Prix d’un réflecteur

Le montant d’un catadioptre varie en fonction du type de véhicule. En effet, sa position et sa taille diffèrent d’une voiture à l’autre. Ainsi il faut compter entre 10 euros et 30 euros pour son achat, sans oublier le prix de la main d’œuvre pour le changement en garage.

En conclusion, il s’agit d’un dispositif de sécurité passive qui est obligatoire à installer sur votre véhicule. En cas de panne de catadioptre, il est préférable de vous rendre chez un garagiste pour le faire changer. De plus, il s’agit d’une intervention rapide et peu coûteuse.

Chez OuiGlass Dieppe, nous sommes concernés par votre sécurité et tenons à ce que vous restiez informés au sujet des composants de votre véhicule. Saviez-vous qu’un impact sur votre pare-brise augmente le risque d’accidents et vous rend passible d’une amende allant jusqu’à 375€ ? Ainsi pour toute intervention sur vos vitrages automobiles, n’hésitez pas à contacter nos experts. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100 € et vous prêtons un véhicule le temps de l’intervention. Vous pouvez prendre rendez-vous en ligne ou par téléphone au 02 32 81 86 36.

ParOuiGlass Dieppe
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L’embrayage hydraulique se différencie du mécanique par le fait qu’il se compose d’un réservoir qui contient du liquide hydraulique qui, lorsque vous presser la pédale d’embrayage, est sous pression. En effet, en œuvrant avec le plateau d’embrayage, il désenclenche une vitesse pour en enclencher une nouvelle.

Un embrayage hydraulique en bon état

Il est important de vous assurer que le liquide d’embrayage est à son seuil maximal et que le système ne présente aucune fuite.

Ainsi, pour un embrayage à commande hydraulique en bon état, la boîte est sensée passer les différentes vitesses sans cliquetis, crissement ou autre bruit.

Fonctionnement de la butée

Le changement de rapport dans votre boîte de vitesse est permis grâce au disque d’embrayage qui tourne librement à sa propre vitesse.

Lorsque vous relâchez la pédale de frein, la plaque de pression est libérée par la butée d’embrayage. Ainsi, la plaque appuie de nouveau sur le disque d’embrayage sur le volant moteur.

Réglage de la garde d’embrayage

  • Dévissez votre contre-écrou.
  • En vous munissant d’une pince, faites tourner la tige.
  • Dévissez la tige se trouvant dans la fourchette afin de réduire la garde.
  • Effectuez le réglage de la même façon que pour la commande mécanique.

Réaliser une purge d’embrayage hydraulique

  • Munissez-vous d’une bouteille de purge en matière de plastique.
  • Transpercez-la et introduisez dans le trou un tuyau en nylon.
  • Versez du liquide de frein à l’intérieur en la remplissant à moitié.
  • Actionnez votre vis de purge en vous munissant d’une clé à patte.
  • Branchez dessus la bouteille ainsi que le tuyau.
  • N’hésitez pas à demander de l’aide à une personne pour terminer cette opération.
  • refermez la vis pendant le pompage de l’embrayage de la seconde personne.
  • Dévissez la vis et resserrerez-la en répétant l’opération jusqu’à l’élimination de l’air.

Liquide présent dans le circuit hydraulique

Une huile hydraulique et minérale est utilisée comme moyen de transmission. En effet, cette dernière transmet en un instant la puissance de la pompe vers les récepteurs.

Par ailleurs, parmi les différents liquides d’embrayage, le dot 3, le liquide d’embrayage ou le dot 4 sont les plus utilisés. Toutefois, il est préférable de consulter le manuel de votre voiture afin de déterminer le liquide de frein correspondant à votre réservoir. La plupart du temps, il est conseillé de changer le liquide tous les 60000 km.

En conclusion, l’embrayage, qu’il soit hydraulique ou mécanique est un élément important de votre véhicule qu’il faut contrôler régulièrement. En cas de doute, si vous avez du mal à passer les différentes vitesses ou si vous entendez des cliquetis ou grincements, n’hésitez pas à faire vérifier votre véhicule par un professionnel qui saura effectuer les réglages nécessaires et vous conseiller.

Ainsi, les dysfonctionnements peuvent être évités par le biais de précautions et de quelques vérifications. N’hésitez pas par la même occasion à faire examiner vos vitrages par nos spécialistes. Chez OuiGlass Valence, nos experts sont là pour toute intervention sur vos vitrages automobiles. Nous nous adaptons également en proposant de prendre en charge votre véhicule directement à votre domicile. Si vous remarquez un impact ou une fissure sur votre véhicule, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 09 83 35 70 90.

ParOuiGlass Valence
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Le répartiteur électronique de freinage, appelé également EBD ou REF est un élément aidant à la conduite émanant de l’ABS et qui est installé dans la plupart des voitures actuelles. En effet, la pression de freinage est répartie sur les roues afin de faciliter le contrôle de la trajectoire au moment du freinage tout en minimisant la distance de freinage.

Qu’est-ce que le répartiteur électronique de freinage ou EBD ?

EBD signifie en anglais « Electronic Brakeforce Distribution ». En effet, le répartiteur électronique de freinage ou REF en français est un système permettant une meilleure conduite et un meilleur freinage. Dérivé de l’ABS, il permet à la pression de freinage entre vos roues avant et arrière d’être répartie uniformément. Par ailleurs, la plupart des voitures actuelles en sont équipées. Auparavant, ce genre de répartiteur de freinage était uniquement installé sur les voitures de compétition ou de course.

Rôle du répartiteur électronique de freinage (EBD)

Tout d’abord, il permet une meilleure répartition de freinage entre vos 4 roues. Son principal but est de perfectionner votre freinage. De plus, il permet de raccourcir la distance de freinage et ainsi améliorer votre sécurité au volant. Par conséquent, votre freinage est fluide, graduel et moins violent, ce qui assure votre sécurité sur la route.

Par ailleurs, l’EBD permet une meilleure répartition de freinage entre vos roues intérieures et extérieures, mais également avant et arrière. Ce dernier offre un meilleur contrôle sur la trajectoire de votre véhicule quand vous freinez ou prenez un virage. De même, il permet une meilleure adhérence de vos roues sur la route.

Enfin, L’EBD associé à l’ABS permet un blocage doublement efficace lors du blocage des roues en cas de freinage et ce, sans impacter votre distance de freinage ou votre trajectoire.

Fonctionnement de l’EBD

Tout d’abord, le répartiteur électronique de freinage marche à l’aide d’un calculateur ainsi que de capteurs. Le patinage des roues du véhicule est détecté grâce à l’EBD et à ces capteurs lorsque vous freinez.

Par la suite, l’information est transmise au calculateur électronique à l’aide de ces capteurs. Ainsi le calculateur électronique déchiffre l’information afin de diminuer ou augmenter la pression du liquide de frein des roues.

Cela vous assure un ajustement de votre freinage et vous évite de perdre le contrôle. Il ajuste également la pression de freinage des essieux avant et arrière afin que vos 4 roues freinent de façon similaire.

En conclusion, le rôle principal de l’EBD est de faciliter votre freinage quelles que soient les conditions, en cas de pluie, de neige ou si votre voiture est chargée. En effet, la pression de freinage est régulée grâce au répartiteur de freinage, vous garantissant ainsi une efficacité de freinage ainsi qu’une meilleure adhérence des roues.

Toutefois, le répartiteur électronique de freinage ou EBD n’est pas la seule composante du véhicule à entretenir pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers. Votre pare-brise l’est également ! En cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à faire appel à nos experts de OuiGlass Saint-Maximin en prenant rendez-vous sur leur site web ou par téléphone au 03 44 67 27 46.

ParOuiGlass Saint-Maximin
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La jauge de température de votre auto est un indicateur de la chaleur se trouvant dans votre moteur. En principe, tant que votre véhicule n’a pas roulé plus de quelques minutes, la jauge de température n’est pas élevée. Par ailleurs, la jauge de température indique la température du liquide de refroidissement dans le moteur. Plusieurs cas peuvent se poser selon que la jauge indique une température basse ou bien élevée.

 La jauge de température est élevée

Si l’aiguille affiche une chaleur élevée, cela peut avoir diverses raisons :

  • Fuite de liquide de refroidissement ou surchauffe de votre moteur :

Dans ce genre de situation, coupez l’air conditionné et ouvrez immédiatement les fenêtres. Par la suite, garez votre voiture en coupant votre moteur et attendez que le véhicule refroidisse. Ouvrez ensuite prudemment le capot pour voir ce qu’il en est. Cependant, n’ouvrez en aucun cas le bouchon du radiateur quand le moteur est encore chaud au risque d’être brûlé par le liquide de refroidissement.

  •  Panne du thermostat :

Dans ce cas, il est nécessaire de changer le capteur de température du liquide de refroidissement. 

  •  Dysfonctionnement de joints ou de la pompe à eau :

Si votre pompe à eau présente un dysfonctionnement, il est préférable de la faire changer chez un expert.

La jauge est basse

Si votre jauge indique toujours que le moteur est froid alors que vous conduisez depuis un moment, voici les raisons probables :

  • La jauge est probablement cassée.
  • Le thermostat du véhicule reste ouvert alors qu’il devrait être fermé à froid.
  • Le thermostat est bloqué tout en étant ouvert, ainsi le moteur peut être refroidi annonçant une température basse. 

Dans ce cas, le changement de votre thermostat est nécessaire.

Comportement à adopter en cas d’élévation de votre jauge de température

  • Ne conduisez jamais en cas de surchauffe de votre voiture.
  • Coupez la climatisation et la radio en ouvrant vos fenêtres.
  • Garez votre véhicule en coupant le moteur.
  • Attendez que votre voiture refroidisse.
  • Rendez-vous rapidement chez le garagiste le plus proche afin de détecter d’où provient le problème.

En conclusion, la jauge de température de votre véhicule est un indicateur très important. En effet, il permet de connaître la température exacte du liquide de refroidissement présent dans votre moteur. Si vous vous trouvez dans un cas de surchauffe de votre véhicule, dirigez-vous rapidement chez un garagiste pour une inspection minutieuse de votre moteur. Cela vous épargnera de nombreux problèmes.

Chez OuiGlass Saint Herblain, en plus d’être préoccupés par votre bien-être, nous sommes également préoccupés par votre sécurité et celle de vos passagers. En effet, la jauge de température de votre moteur n’est pas le seul élément à prendre en compte pour rouler en toute sécurité, votre pare-brise l’est également. Gardez un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez compter sur nos experts ! Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 02 28 06 24 23.

ParOuiGlass Saint Herblain
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La rotule de direction permet de bien tourner les roues de votre véhicule. En effet, elle assure une direction correcte et sécurise votre conduite. De plus, elle contribue également à amortir les chocs de votre auto tout comme les rotules de suspension. Ainsi, elle fait partie des pièces mécaniques qui composent en partie le système de direction.

Fonction de la rotule de direction

Les rotules transmettent aux roues les gestes réalisés au niveau de la direction. En effet, sans elles, les roues avant d’une voiture ne pourraient tout simplement pas tourner. De plus, située à l’arrière des roues directrices de votre véhicule, la rotule de direction combinée aux rotules de suspension favorise l’absorption des chocs.

Signes d’une rotule détériorée

En général, les pièces des rotules de direction ne se détériorent pas rapidement. Leur changement est néanmoins nécessaire tous les 100 000 kilomètres. Cependant quelques signes peuvent vous donner une idée de leur état :

  • Usure rapide des pneus.
  • Mauvaise tenue de route mettant votre véhicule en danger.
  • Direction bruyante.
  • Vibrations dans la direction.
  • Claquements secs au niveau des suspensions.

Vérification des rotules de direction

Conduisez sur voie publique en accordant une attention particulière à votre moteur et à la direction. Si vous ressentez une vibration à travers le volant ou le plancher ou du jeu dans la direction au niveau du volant, cela peut engendrer une usure des pneus.

Conduisez sur des dos d’âne. Si vous entendez un bruit de grincement ou de cliquetis, cela veut dire  que vos rotules de suspension sont détériorées. En effet, le bruit provient du soufflet en caoutchouc usé qui n’assure plus la protection de la graisse se trouvant dans la rotule. Ces bruits deviendront de plus en plus forts si vous ne remplacez pas les rotules de suspension usées.

Tournez votre volant à plusieurs reprises en garant votre véhicule tout en faisant tourner les roues. Si vous entendez un bruit des rotules de suspension anormal, c’est qu’il est temps de les faire changer.

Pour conclure, lors du remplacement des rotules de suspension, il est primordial de miser sur la qualité. N’oubliez pas que ces dernières sont censées porter et soutenir le poids de votre véhicule. Ainsi, il est important de faire contrôler l’état de vos rotules de direction après 100 000 kilomètres. En cas de doute, faites appel à un professionnel pour vous confirmer ou vous infirmer leur état.

Cette règle s’applique également à votre pare-brise. Si vous constatez un dommage sur votre vitrage automobile, il vous suffit de contacter directement les équipes de OuiGlass Saint-Brieuc au 02 21 08 00 79 ou de prendre rendez-vous sur notre site web. Chez OuiGlass Saint-Brieuc, lors du changement de votre pare-brise, nous en profitons pour nettoyer votre véhicule. De plus, nous vous offrons la franchise ou 100€. Alors en cas d’impact ou de bris de glace, n’hésitez pas à prendre rendez-vous avec nos experts !   

ParOuiGlass Saint-Brieuc
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Avant votre départ en vacances, vous vous demandez comment bien charger votre coffre de voiture pour emporter vos bagages et autres accessoires ? Le coffre est un compartiment se trouvant à l’arrière du véhicule permettant de ranger des valises ou objets. En effet, la taille du coffre est généralement donnée en indiquant sa hauteur, sa longueur et sa largeur, mais on parle plus souvent de volume. Par ailleurs, la taille du coffre varie de façon importante selon les différents types de voiture. Afin de pouvoir transporter le maximum de choses, il est possible d’optimiser la place disponible.

Coffre de voiture : critères d’importance

Dans un premier temps, il faut tenir compte de la hauteur du véhicule et du coffre de votre toit. A titre informatif, le volume du coffre est mesuré en litres. De nos jours, certains coffres sont éclairés, ont un double fond et s’ouvrent automatiquement. Si vous manquez de place, pensez au porte-bagages, en veillant à ne pas dépasser le poids maximal autorisé.

Comment bien charger votre coffre ?

  • Optimisez votre rangement pour gagner de la place.
  • Assurez-vous de conserver une visibilité correcte pour ne pas recevoir de projections dans l’habitacle en cas de freinage inattendu.
  • Glissez dans les recoins non utilisés les petits sacs et les choses plus difficiles à empaqueter (les objets trop fragiles risquent d’être écrasés).
  • Chargez les sacs et valises les plus lourds au niveau du plancher de votre coffre.
  • Gardez à portée de main un gilet rétro réfléchissant, un triangle de sécurité ainsi que la trousse de premiers secours.
  • Munissez-vous d’une radio à piles et lampe de poche avec piles de rechange.
  • Glissez une couverture, des câbles de démarrage et un extincteur.
  • Répartissez la charge entre les quatre roues pour que la voiture reste bien stable. 
  • Ajustez la pression de vos pneus si votre véhicule est très chargé.

Par ailleurs, n’oubliez pas d’adapter votre vitesse en fonction de la charge du véhicule.

Optimisation de votre chargement

Selon le Code de la route, « chaque conducteur doit veiller à ce que son chargement ne puisse être une cause de dommage ou de danger ». Le chargement ne doit pas excéder plus de 3 mètres à l’arrière.

Vous l’avez compris, vous devez optimiser le rangement de votre coffre de voiture de façon à ce que votre voiture reste stable sur la route. Par ailleurs, il est indispensable de ne pas disposer des valises ou des sacs lourds sur les banquettes ou sur la plage arrière de votre voiture au risque de faire dévier votre véhicule sur la droite ou la gauche.

D’autre part, pour une bonne visibilité et une bonne conduite, il est important de faire examiner vos vitrages ainsi que votre pare-brise avant de prendre la route. N’hésitez pas à faire à faire appel à nos experts chez OuiGlass ROUEN RIVE GAUCHE. Vous pouvez prendre rendez-vous sur notre site web ou nous contacter par téléphone au 02 79 91 20 23.

ParOuiGlass Rouen Rive Gauche
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A l’approche des vacances, vous envisagez certainement de voyager et par la même occasion, transporter avec vous votre animal de compagnie. Selon l’article 442 du Code de la sécurité routière, « il est interdit de conduire un véhicule routier lorsqu’un animal obstrue la vue du conducteur ou gêne sa conduite. » Voici comment prendre les précautions nécessaires avec votre animal domestique et effectuer un trajet sans problèmes et sans encombres.

Mesures à prendre pour transporter votre animal domestique

Selon la taille de votre animal, voici les recommandations à suivre :

  • Attachez-le avec un harnais.
  • Placez-le sur la banquette arrière.
  • Il est conseillé de placer un filet de séparation entre l’avant de votre véhicule et sa partie arrière.
  • Evitez de laisser votre animal domestique sortir sa tête par la fenêtre. En effet, il  peut obstruer votre visibilité dans vos rétroviseurs. De plus, trop de dangers le guettent : caillou, insectes, autre véhicule qui vous double de trop près.
  • Placez votre animal dans une caisse de transport convenablement attachée sans oublier la ceinture de sécurité.
  • Ne portez jamais votre animal sur vos genoux pendant que vous conduisez.
  • Evitez de le nourrir au moment du départ, mais donnez-lui plutôt son repas plusieurs heures avant de prendre la route afin qu’il puisse le digérer et éviter des vomissements.
  • Ne laissez pas votre animal domestique à l’intérieur du véhicule quand il fait très chaud. Cela pourrait lui causer du stress, de la souffrance ou une déshydratation.
  • Gardez en tête que les bruits, les mouvements et la vitesse peuvent engendrer un comportement déplaisant pour votre animal de compagnie.
  • Si le trajet est long, emportez une réserve d’eau, de gâteries et de nourriture. Vous aurez ainsi l’occasion d’offrir quelques collations ou croquettes à votre acolyte.
  • Des arrêts de temps à autre lui sont nécessaires afin de lui permettre de prendre l’air, faire ses besoins pressants et se dégourdir les pattes. (Il est recommandé par la sécurité routière de prendre une pause chaque deux heures)

Risques à éviter

  • Sécurisez parfaitement la cage de votre animal domestique. En effet, en cas defreinage brusque ou d’un accident, votre animal domestique et sa cage, si elle est mal attachée se transforment en projectile, il peut se blesser, être expulsé de la voiture, voire être tué.
  • Placez des grilles spéciales voitures, pour laisser entrer l’air sans que votre chien sorte sa tête. Ainsi vous lui éviterez des risques comme la réception d’un caillou, une piqure d’insecte, voire le risque d’être heurté par une voiture vous doublant de trop près.
  • Lorsque la température à l’intérieur de l’habitacle grimpe très rapidement, ne laissez jamais votre animal de compagnie seul au risque de le retrouver inconscient. En effet, sa respiration et sa fréquence cardiaque s’emballent sous de fortes chaleurs.
  • Prévoyez une visite chez le vétérinaire avant votre départ afin de vous assurer que votre chat ou chien est en bonne santé et ne présente pas de risque de mal des transports.

Voyage ou garde à domicile

Toutefois, certaines familles préfèrent pour leur animal domestique la garde à domicile. En effet, le stress inhabituel du voyage peut engendrer des comportements agressifs et inhabituels chez certains animaux. Néanmoins, il s’agit toujours d’une expérience agréable que de partir en vacances avec son animal de compagnie. Cela mérite évidemment toute votre attention et ce, à condition de respecter les règles détaillées ci-dessus.

Par ailleurs, avant de voyager, il est primordial de vous assurer du bon état de votre véhicule ainsi que de celui de votre pare-brise.  Gardez également un œil attentif sur l’état de vos vitrages automobiles avant un long trajet. Si vous remarquez la moindre fissure sur votre pare-brise, ne la sous-estimez pas. Pensez au fait qu’une simple fissure peut mener à un bris de glace spontané. Chez OuiGlass Dinan, nous faisons de votre confort et de votre tranquillité d’esprit notre priorité. Nous garantissons votre pare-brise à vie pour tous les modèles de véhicules. N’hésitez pas à faire appel à nos experts en réservant un rendez-vous sur notre site ou appelez-nous au 02 96 85 49 24.

ParOuiGlass Dinan
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Considérer votre année comme réussie dépend généralement de la réussite de vos vacances, d’où l’intérêt de faire en sorte que votre véhicule soit prêt à vous mener jusqu’au bout de vos trajets avec aisance et confort. Vous avez préparé vos valises ? Vos réservations sont faites ? Il ne reste qu’à vérifier si votre voiture est prête à son tour. Voici quelques vérifications nécessaires à effectuer au niveau de votre voiture afin d’assurer votre voyage de l’année.

Pression des pneus de votre véhicule

  • La pression des pneus dépend du poids de votre véhicule, de vos bagages ainsi que de la dimension des roues.
  • Dans ce sens, il est fortement recommandé d’appliquer les mesures de pression indiquées sur la portière du conducteur.

Les liquides du véhicule

Le bon fonctionnement de votre véhicule tout au long de votre trajet est principalement relatif aux liquides de votre moteur. Il faut vous assurer que toutes les jauges sont au-delà du minimum, voire au maximum si vous envisagez un long trajet.

Vérifiez principalement :   

  • L’huile du moteur
  • L’eau de refroidissement
  • L’huile des freins

Les feux et les essuie-glaces 

  • Il est primordial que vos essuie-glaces soient en bon état afin d’anticiper les grosses averses et précipitations intenses sur la route.
  • Quant aux feux, il est utile de s’assurer qu’ils fonctionnent bien. En effet, dans certains pays vous êtes parfois amené à payer une amende en cas de dysfonctionnement de feux.
  • Certains pays imposent également l’utilisation des feux en pleine journée ainsi que l’utilisation obligatoire des feux clignotants, d’où l’intérêt de faire vérifier vos feux, notamment les phares et les feux de stop.

Les outils de dépannage 

Lorsque vous vous apprêtez à voyager, vous faites le nécessaire pour que votre voyage se passe bien. Néanmoins, vous pouvez rencontrer quelques imprévus malgré les vérifications nécessaires effectuées avant votre départ.

En cas de crevaison par exemple, vous avez besoin d’avoir un cric, d’un gilet et d’une roue de secours. Il est donc indispensable de les conserver dans votre coffre.

Dans certains pays, la présence d’un extincteur est obligatoire auquel cas vous serez soumis à payer une amende.

Les amortisseurs

  • Les amortisseurs ont pour rôle de stabiliser votre voiture et d’éviter les tangages, les vibrations ou les rebonds à l’intérieur de votre habitacle.
  • Il est donc primordial de procéder à une vérification technique de cette composante avant de prendre la route.

En outre, votre état en tant que conducteur compte aussi bien que l’état de votre véhicule. Pensez également à vous accorder du repos et à bien dormir avant de réaliser de longs trajets. En effet, autorisez-vous 15 minutes de pause toutes les 2 heures de conduite.

Pour conclure, il est indispensable d’effectuer une vérification globale des composants de votre véhicule avant votre départ en vacances. Par ailleurs, il est également essentiel de prendre soin de vos vitrages. Un pare-brise plus résistant permet d’assurer votre sécurité et celle de vos passagers sur la route. Chez OuiGlass Cosne sur Loire, en plus d’être préoccupés par votre bien-être, nous sommes également préoccupés par votre sécurité et celle de vos passagers. Quelle que soit la voiture que vous conduisez, vous pouvez compter sur nos experts en cas d’impact ou de bris de glace. Prenez rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 03 86 27 69 91.

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Les chaussettes pour pneus sont conçues pour s’adapter aux conditions de roulage spécifiques en hiver comme le froid, la pluie, la neige ou le verglas. En effet, en hiver les routes sont de moins en moins praticables. Neige, verglas, humidité et basses températures, toutes les conditions sont réunies pour compliquer votre conduite. Dans certaines situations, il est indispensable d’équiper votre véhicule en conséquence. 

Chaussettes pour pneus : principe

  • Également connues sous le nom de chaussettes antidérapantes, elles s’acclimatent aux conditions de roulage spécifiques en temps d’hiver : pluie, froid, neige, verglas.
  • Elles peuvent être utilisées ponctuellement sur la neige ainsi que la glace.
  • Les chaussettes pour pneus sont fabriquées avec des matériaux résistants au froid : mélange de caoutchouc permettant à la gomme de rester souple et ainsi de rester au contact de la route même par basses températures.
  • L’eau est absorbée par les fibres en polyester de la chaussette.
  • Les chaussettes se placent sur les roues motrices : il suffit de passer la chaussette à neige sur le haut du pneu, d’avancer le véhicule d’un demi-tour de roue, puis d’enfiler le reste de la chaussette pour pneu.

Pour votre sécurité, il est important de vous munir d’équipements spéciaux pour rouler sur les routes à risques malmenées par la neige et le verglas, quand bien même elles ne seraient pas réglementées par le panneau B26. Il est recommandé d’avoir recours aux pneus hiver lorsque les températures sont inférieures à +7 °C.

Avantages des chaussettes à neige

  • Elles conviennent aux voitures équipées ou pas d’une transmission intégrale, peu importe leur mécanise de freinage (ABS…)
  • Installation facilitée grâce aux élastiques qui remplacent les crochets des chaines.
  • Les élastiques remplaçant les crochets de chaine facilitent l’installation des chaussettes pour pneu.
  • Bonne évacuation de la neige ou de l’eau.
  • Supplément de rainures ainsi que de lamelles.
  • Réduction considérable du risque d’aquaplaning.
  • Sécurité et confort de conduite assurés.
  • Meilleur contrôle de votre véhicule.

Inconvénients

  • Peu adéquates sur le bitume car risque d’usure prématurée du tissu.
  • Elles doivent être retirées si l’on souhaite emprunter une route non verglacée ou non enneigée.
  • Il est préférable ne pas s’équiper de chaussettes pour pneu en cas de forte neige. Dans ce cas, l’emploi de chaînes neige est plus adéquat.
  • Leur durée de vie ne dépasse pas 80 km.

En conclusion, il s’agit donc d’un dispositif automobile antidérapant destiné à équiper les pneumatiques de votre véhicule afin de vous permettre de rouler sereinement sur des routes enneigées. En fonction de la taille de votre pneu, il convient de choisir la chaussette à neige qui sera adaptée à votre voiture.

Toutefois, vos pneus ne sont pas les seuls éléments de votre véhicule à prendre en compte pour assurer une bonne conduite ainsi que votre sécurité en saison d’hiver. Votre pare-brise l’est également! Ainsi n’hésitez pas à faire examiner vos vitrages également par nos spécialistes. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez faire appel à nos experts de Ouiglass Saint-Dizier en prenant rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 06 13 24 18 72.

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L’actuateur de ralenti a pour but de modérer le régime du moteur. Il est situé précisément dans le circuit d’alimentation en air, principalement sur les modèles à essence. En effet, il permet une meilleure régulation de l’air dans le moteur lorsque celui-ci se trouve au ralenti. Ainsi, votre véhicule évite le calage et la surchauffe. Pour un meilleur contrôle de carburant et doses d’air à injecter, les constructeurs automobiles sont passés à l’injection et ont abandonné les carburateurs.

Actuateur de ralenti en panne

 Un actuateur de ralenti défaillant peut se déclarer ainsi :

  • Un régime de ralenti variable.
  • Un voyant allumé sur votre tableau de bord.
  • Le calage du moteur lors du régime de ralenti.
  • Des émissions de fumées noires ou blanches.
  • Le calage du moteur lors de la mise en marche de consommateurs supplémentaires.

Causes d’instabilité de l’actuateur de ralenti

  • Un problème au niveau de l’allumage : en effet, la bougie peut générer une mauvaise coordination des étincelles. Il peut également y avoir une défaillance de la tête ou du distributeur d’allumage.
  • Un défaut du boitier papillon : cette pièce relie la partie où se trouve l’essence du moteur ainsi que la partie qui comprend l’alimentation en air.

Que faire en cas d’instabilité du régulateur de ralenti ?

Il s’agit de réguler le ralenti pour qu’il soit stable et au bon niveau :

  • Contrôlez les composants électriques avec l’outil d’aide au diagnostic ou un oscilloscope.
  • Vérifiez les pressions hydrauliques à l’aide de manomètres et raccords appropriés.
  • Vérifiez votre alternateur : il s’agit du générateur électrique qui réapprovisionne votre batterie et expédie du jus afin de faire avancer votre voiture. Vous devez donc faire un état des lieux de tous les symptômes pour détecter d’où provient le problème.

L’actuateur de ralenti module donc le débit d’air suivant les conditions de fonctionnement pour afficher un régime de ralenti constant.

D’autre part, un ralenti instable peut s’avérer dangereux car de fortes pressions sont exercées sur le moteur. Par conséquent, ces dernières peuvent endommager le moteur et d’autres composants de votre véhicule. 

Enfin n’hésitez pas à consulter un professionnel qui procédera à plusieurs contrôles afin de déterminer la source exacte de votre panne. 

Chez OuiGlass Saint-Jean-d’Illac, en plus d’être préoccupés par votre bien-être, nous sommes également préoccupés par votre sécurité. En effet, l’actuateur de ralenti n’est pas le seul élément à prendre en compte pour une conduite prudente, votre pare-brise l’est également. En cas d’impact ou de bris de glace, vous pouvez compter sur nos experts. Pour toute intervention, n’hésitez pas à prendre rendez-vous sur notre site web ou par téléphone au 05 56 87 95 30.

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